美国福特公司

篇一 美国福特公司
美国汽车大王亨利.福特的创业故事

　　提高工资，缩短工作时间，以及文明的生产环境，使得福特公司充满了勃勃生机。已经萌(ｍéｎɡ)芽的劳工运动迅速平息，工人变动率降低到90%，缺勤率也由过去的每天10％降到0．3％。工人都格外珍惜这份工作。福特公司的职工们开始有了一种幸运感、光荣感，当他们外出参加活动时，总是自觉地戴上福特公司的徽章，公司内部充溢着一种团结祥和的气氛。员工也更自觉地维护公司利益。

　　日薪5元造成的影响将亨利.福特的形象塑造得更加光辉，他真正成了美国的大名人。

　　福特公司招收的女工比当时当地的其他公司都多。她们的薪水也较其他公司高。

　　福特对于残疾人也敞开了就业之门。在施行日薪5元的制度时，亨利嘱咐人事部门，只要不是传染病患者，就可以招收。对于在公司受伤的工人，也不得以残疾为理由辞退。人事部按照亨利的建议，将工厂所有的工种分成8千个小单位，以便于使各种健康状况的人各得其所。福特公司的这一政策，吸引了很多残疾人来求职，有许多被其他公司辞退的残疾人都在福特公司找到了工作。一时间，福特的残疾工人多达上万人，包括缺了双手、断了双足的，只剩一只手或一只脚的有100多人，瞎了一只眼的有将近500人。福特工厂还有一幢特别的房子是给肺结核病人工作用的。所有残疾人跟一般人的工资标准是一样的。

　　如果在其他地方，他们很难找到一份工作，因此，这些人对福特厂怀着一股感激之情，比一般人更卖力地干活。工厂还雇了好几百名出狱的犯人，其中有些是假释犯，通常他们比守法的工人还努力。因为他们知道，不是每个公司都欢迎他们去就职的。

　　亨利本人不追求很高的物质亨受，他的生活甚至可以说是俭朴的。他没有什么不良嗜好，不喝酒、不吸烟，西服也只有五六套。他总是把他的薪水、奖金和股息都投到生产上去，他计划把工厂再扩大两倍，汽车价格降到300元以下[来源:

　　福特的工厂清洁、舒适。他们很早就注意到行为科学，并将之应用到工业中来。厂房的天花板和墙壁都涂成白色，窗户宽大，通风透气、光线充足。他们的机器防护罩为避免刺激而漆成绿色，警报器涂成红色。工厂里边有专人打扫，垃圾桶每2小时清理一次，电话天天消毒。这样的工作环境在20世纪初的美国并不多。就是批评亨利.

　　福特最激烈的人也承认：“美国再没有一位老板能把工厂管理得如此整洁。”福特公司的生产安全设施也是同行中最佳的。

　　福特公司率先在美国实行每周5天工作日。亨利很重视家庭生活的乐趣，他要将这一乐趣惠及全公司。

　　福特医院是底特律一家技术设备一流的医院。人们容易以为它是专为福特公司雇员治病的职工医院。其实，它是一家服务于社会的医院。过去，亨利的家人都到那里看病。克拉拉曾在那里动过手术，得到过他们精心的治疗。

　　出于感激之情，亨利经常资助这家医院。后来由于经营不善，医院无法再维持下去。亨利动了念头，以40万资金将它接收过来，并派秘书欧内斯特为医院总管。

　　他将医院接收过来后，1919年对外营业，所有的人，不分种族，不分信仰，不分贫富，都可以到这里就诊，它的收费低于一般医院的收费。

　　福特公司曾经为移民办过英语训练班，对移民在美国谋生起了很好的作用。现在他想办一所工业学校，为公司培训熟练工人。

　　他从大学请了位教授西尔先生来主持办学，招收穷人的孩子入学，学习费用一律由公司负担，生活费用由公司设立奖学金帮助解决。

　　如此优越的学习条件吸引了大批人到公司来报名入学，特别是在这里毕业的学生求职容易，更使穷人的子弟趋之若鹜趋之若鹜（ｗù）：像鸭子一样，成群的跑过去。多比喻许多人争着去追逐不正当的事物。。

　　福特工业学校的教育方法是，实习占学习时间的三分之二，上课时间只占三分之一。学校就像工厂一样，管理非常严格，教学认真，实习的设备也很完善，所以它的学生毕业出来，比一般公立学校的学生水平高。每当学生快要毕业时，就有很多公司到校招选人才。当时处于经济不景气状况，连大学生往往都是毕业即失业，但是这个学校的学生没有这种担忧。报纸的招聘广告栏中，甚至可看到这样的广告：“征召熟练工，福特工业学校毕业生优先录用。”

　　亨利来自农村，非常体贴农民的生活。他造拖拉机也是从减轻农民的劳动强度出发的。

　　本世纪的20年代到30年代，由于农业机械化程度的提高，农作物产量大幅度增长，加之全球性的经济危机，农产品价格节节下降，农民的收获越多，报酬却越少。越是加劲干，反而越贫穷，农民不知到底是怎么回事。于是纷纷离开农村，到同样不景气的城市来谋生路。

　　亨利不希望农民离开土地到城市来找工作，他本人虽是个工业家，但他并不喜欢喧嚣喧嚣(ｘｉāｏ)：声音杂乱，不清晰。的城市。然而要让农民留下来，就必须把工业带到农村去，这样才可能增加农民的收入，他们也才安得下心来。于是，他想做个实验，在红河上游建一个真空管厂，利用水力作动力，招收附近的农民农闲时来做工。此外，还建了一些大大小小的农村工厂。

　　当然，理想归理想，现实归现实，农民离开土地的原因是复杂的。福特看到的原因虽然是对的，但只从这一点着手，恐怕并不能如他所愿。所以，这些工厂并没有收到理想的效果。

　　亨利关心农村工业还有一个原因，这与他对大豆感兴趣有关。他曾想过，把大豆油用于汽车工业，如果能够做到，那么从这点着手，使农民既能够生产吃的，也能够生产用的，将农产品和工业品生产结合在一起，不但可以解决农村贫困的问题，还可推进科学技术的进步。

　　他把大豆带到福特公司的材料研究室，用一种特殊的汽油把大豆油提炼出来，再用它制成亮漆，在此基础上进一步做成塑料。亨利在不知不觉中成了推进有机化学工业发展的先锋。

　　1938年，在亨利75岁生日的那一天，他收到了几千件礼物，但其中最令他喜爱的是一条以大豆为原料制成的领带。

　　一天晚上，他和克拉拉坐在家中一间像船舱似的房间里闲聊，克拉拉忽然提起：

　　“亨利，你不觉得结婚后，我们就很少跳舞了吗?”

　　亨利听她一说，勾起了对往日生活的回忆，他很想举行一次老式的乡村舞会，重温旧日的温馨(ｘīｎ)。于是他们请了一位舞蹈老师，又招募(ｍù)了一支由洋琴、提琴、铜管和鼓钹组成的乐队。亨利本是跳舞高手，他很快恢复了灵活优雅的舞步，这样他又去教别人。只要有空闲，亨利和克拉拉就兴致勃勃地编写舞蹈教材，分发给公司的员工们和福特工业学校的学生们。他在厂里大力提倡这项活动，他的工厂不仅要从事物质生产，而且要培植一种公司风貌。虽然他没有自觉地编制过这么一种计划，但他确实是较早注意企业文化的人。

　　以后，他举行的舞会逐渐演变成了一种社交活动，出入其间的时常是些社会名流，失去了初办时的民间朴实的色彩。

　　1947年4月7日晚，他把手放在克拉拉的手中，静静地离开了人世。

　　他的葬礼非常隆重，约有10万人为他送葬出殡。

　　三年之后，克拉拉也随他而去。

　　由于亨利、艾德索和克拉拉的捐赠，福特基金会成了全美国最主要、也是最大的慈善机构。1955年，它拥有的基金就达10亿元，大大超过洛克菲勒基金会和卡耐基基金会。没有了福特的时代，人类社会仍在继续得到他的服务。

　　福特公司完全是一个升迁正常，权力移交平稳的现代化大公司了。

　　人们不会忘记，这一切都是老亨利开创的。他的精神，为后人景仰。

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篇二 美国福特公司
美国企业为信誉而战

　　2009年夏天,由奥美广告公司为美国运通制作的一个商业广告片在美国播出,该广告片意在传达这样一种信息:不要将美国运通看做一个金融巨头,而是要将它看做一个谦逊对待客户的服务提供商,尤其是一个乐于服务消费者机构的商家。之前,美国运通的声誉受到次级抵押贷款的影响,现在,它希望通过此次广告行动重新获得客户的信赖。

　　在品牌世界,信任是最容易销毁的资产。近几个月的民意调查表明,越来越多的消费者不只是针对美国运通,而是对所有企业都产生了不信任感,并且不仅仅是持明显的怀疑态度。在2009年5月26日到7月3日期间,爱德曼公关公司(Edelman)开展了一项电话调查活动,调查结果显示,只有44%的美国人说自己对企业怀有信任感,而这一数据在2007年秋季为58%。人们态度的转变,迫使福特汽车、美国运通对自己的市场营销策略进行调整,转而将建立企业信誉作为企业策略的重点。

　　不久之前,信誉维护只是企业公关部门的工作职能之一。譬如,企业营销总监以往在着力推动品牌和产品发展时,往往采用宝洁公司的“经典两部曲”:第一步,斥巨资以维持“媒体/广告占有率”(Share of voice),通过投入比竞争者更多的资金传播品牌信息,以达到驱动公众品牌意识的目的;第二步,不断地提醒消费者自己品牌的“独特销售主张”。

　　

　　麦当劳:透明中建立信任

　　

　　但如今“经典两部曲”似乎不太奏效了,这不仅仅是因为经济衰退、工作不稳定等,还因为一直以来社会宣扬的价值观让他们把钱袋子捂得更紧了。消费者不再像以往那样被动地接受电视广告,被动地受到横幅广告的影响,总之,被动接收信息的时代已经结束了。人们从未像现在这样仔细研究自己准备采购的商品,同时他们还广泛了解其他人关于品牌和产品的各种看法。与此同时,网络和智能手机也为企业提供了一些可企及消费者的信息传播方式,而且通过这些传播方式,企业可以迅速调整自己的传播内容。

　　其实在经济出现衰退现象之前,那些为信任问题所困扰的企业已经意识到,它们不能继续像以往一样只靠圆滑的商业广告绕圈子了。在这些公司中就包括麦当劳,长期以来,消费者一直在呼喊“麦当劳供应不健康的食品”。麦当劳全球首席营销官玛丽·狄龙(Mary Dillon)说,麦当劳做出了一个战术上的决策,以便和公众对话。玛丽说:“信任感和透明度对于我们比以往任何时候都重要。”

　　多年来,麦当劳对评论家们一直持抵御的态度,或者说是无视,现在,麦当劳开始和他们联手合作。在善待动物组织(PETA)的压力下,麦当劳利用自己的影响力迫使鸡蛋供应商提高母鸡的生活水平,并禁止他们给母鸡去喙的残酷行为。善待动物组织已公开对麦当劳的努力予以称赞。麦当劳也尽量避免做出违背法律的事情,它规定在自己的菜单上标出食品的卡路里含量,以此表示对国家法律的支持。当然,虽然如此,麦当劳还没有完全赢得批评家们的美言。而最近麦当劳和善待动物组织之间又出现了僵持局面,原因是善待动物组织要求美国的家禽供应商停止采用电颤杀鸡的方法。

　　而且,快餐业巨头麦当劳知道,许多消费者仍然将自己供应的食品看做垃圾食品,因此它不断地讨论、研究食品质量问题,这也是麦当劳广告强调的重点,它向公众告知自己的原料来源,努力保证食品的质量。“我们在每个汉堡里用的都是100%的牛肉,这些牛肉都是最上乘的!”麦当劳在一个广告片里说。麦当劳还设置了一个“食物,营养与健身(Food,Nutrition&Fitness)”网页,邀请消费者去了解它背后的供应商,比如牛肉、蔬菜、鸡肉、鸡蛋供应商,从一个侧面说明自己的原料来源是有质量保障的。

　　的确,在经济衰退时期,经济、快捷的食物确实推动了麦当劳的发展,其品牌价值也得到了提升,而且麦当劳的整体形象似乎也有所改善。据全球咨询公司信誉研究机构(Reputation Institute)调查,以100分制计算,麦当劳的得分比2007年提高了8分,是提升速度最快的企业之一—但是即便如此,麦当劳如今63分的得分仍稍微低于所有企业的平均分数。

　　

　　福特汽车:价值转移

　　

　　汽车品牌管理人员通常会将绝大部分的营销费用用在推出新车型的运动上。福特汽车首席营销官吉姆·法利(Jim Farley)就采用了这种做法。但是吉姆也试图告诉广大受众“福特汽车公司是多么善于管理”(其中隐含的信息是,福特汽车要优于通用和克莱斯勒等汽车企业,福特汽车以外的其他汽车制造商都是靠着纳税人的钱生存的),吉姆想通过传达这样的信息提升福特汽车的可靠性。由于福特汽车的大多数购买者为小企业主和雇员,因此,吉姆对如何管理相关的信息传播十分重视。他说:“人们会信任一家他们认为运营得很好的企业。”

　　福特汽车的营销费用通常被用于折扣促销,还有就是作为公关开支。福特汽车有全职负责的员工,他们的任务是登录到各个社交网站,在网上发布各种有关于福特汽车的有利信息。这些信息包括可靠的品质、与众不同的设计风格、燃油经济性等。而且,譬如说福特汽车取得了比预期更好的业绩,也会通过Fackbook、微博和各类博客不停地传播。与此同时,福特汽车传播部门的员工挖掘、创造了一些故事,以此说明福特汽车的运营比竞争对手更具有智能性和优越性,其中包括福特汽车为了缩减成本,开发了一款适用于多个市场的汽车。“另外,在与政府保持良好关系的同时保持企业的独立性,这是福特汽车一大引以自豪之处,这让我们能有专业经营企业的指导思想。”吉姆说。

　　同时,福特当前的广告看起来与以前的风格截然不同。以前的广告让人觉得温暖而且鼓舞人心,但这家公司不再像以往那样在自己105年的企业悠久历史上做文章—他们曾经制作了一个专辑,让总裁比尔·福特(Bill Ford)谈论新车型与以往不同的独特创意。相反,如今福特汽车更注重消费者理性的左脑思维逻辑,坚持不懈地宣传一些主题以提升自己的街头信誉,譬如新技术、燃油经济性、过硬的质量等主题。吉姆说他已经注意到一些同事和经销商的抱怨,他们埋怨这样的广告不够振奋人心。但是吉姆坚持认为这种做法正在发挥作用。而且事实证明,福特汽车的零售市场份额在2009年提升了1个百分点。与此同时,福特汽车对那些相对于2008年取得了更好业绩的零售商采取了激励政策—每多销售一辆车奖励1800美元,同时,福特汽车的购买者也能少花费1300美元,这两项措施吸引了消费者。对于福特汽车来说,消费者信任自己,这就是一种价值转移。

　　

　　美国运通:以谦逊赢得客户信赖

　　

　　对比之下,金融公司许多时候的第一本能往往是躲避。兰德尔·比尔德(Randall Beard),在不久之前是瑞银(UBS)私人财富管理集团的首席营销官,他回忆起2008年12月在一次战略会议上一位高级管理人员说的话,那个管理人员说“我们的首要战略是设法不让企业成为媒体的头条新闻”,而该企业传播部门的专家们也对这个观点表示支持。但兰德尔对此持不同的观点,他试图说服该银行做到

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篇三 美国福特公司
全球十大汽车公司

全球十大汽车公司排行榜 1.

通用

通用汽车公司是世界上最大地汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称 （General Motro Corporation）地前两个单词地第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司地基础上发展起来地，成立于美国地汽车城底特律。现 总部仍设在底特律。

通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第

二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40 个国家和地区，通用家族每年地汽车总产量达900万辆。

通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理地特大型企业之一。通用汽车公司生产地汽车， 典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术地采用。因而通用汽车公司地产品始终在用户 心中享有盛誉。

通用当前在中国有四大基地，且基本都处于中国版图地东部。分别是上海、烟台、沈阳、柳州。上海通用汽车有限公司成立于1997年，一开始通用就采取地“高 位入市”战略，一次性投资就达15亿美元，发展多年，如今上海通用品牌地声誉在中国已相当稳固。上海通用总部位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积55 万平方米。上海通用地第二个整车生产基地是位于烟台地上海通用东岳汽车公司。而上汽通用五菱则是于2002年重组原广西柳州五菱而成，当前主要生产微车、 小型轿车。

在先后三次南下北上地并购之后，上海通用拥有了广西柳州五菱、山东东岳和沈阳北盛。但通用地“野心”并未得到满足：在北京车展上， 通用公布其再次

投资30亿美元地新计划。新项目发展计划涉及汽车核心设计研发设施新建、新产品规划、汽车金融服务开展等多项领域，投资总额超过

30亿美 元。此外还透露，通用与上汽将在中国再建几个新厂，包括发动机厂和变速箱厂，以扩大其在华合资企业地整车总产能，到2007年，整车总产能将由目前地年产 53万辆提升至近130万辆。

上海通用正在逐步实现自己地战略构想：以上海作为发展根据地，将凯越、君威包括刚刚引进地凯迪拉克等中高档车型放在上海生产，而将其他经济型轿车和MPV转移到根据地之外、劳动力成本更低地沈阳、山东、广西等地，这样可以进一步降低成本，扩大市场份额。

公司在1997年进入中国, 在中国合作地主要公司上海通用汽车,上海通用汽车公司生产地车型有别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克等.生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东。

未来投资额 30亿美元, 销售额(世界) 195324.0百万美元.

通用旗下品牌有:

旁蒂克.雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、土星、雷鸟、悍马、GMC、Suzuki（铃木）、Isuzu （五十铃）大宇。五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。

2.福特

福特汽车公司由亨利.福特先生创立于1903年，是世界上最大地汽车企业之一。1908年，福特汽车公司 生产出世界上第一辆属于普通百姓地汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车 一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破地世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”地人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世 纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出地杰出贡献。亨利?福特先生成功地秘诀只有一个：尽力了解人们内心地需求，用最好地材料，由最好 地员工，为大众制造人人都买得起地好车。 今天地福特汽车已是全球领先地汽车制造商，它地总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区 域市场，更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流地汽车企业，今天地福特汽车依然坚守着亨利?福特先生开创地企业理念：“消费者是 我们工作地中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们地消费者，提供比竞争对手更好地产品和服务。”

福特是五大巨头中进入中国最晚地一家。福特葫芦里卖地是什么药至今仍无一个清晰地答案。但有一点可以肯定，那就是福特现在稳稳占据了长江沿线上地两个重要 “根据地”——重庆、南京。7月22日，长安福特汽车有限公司和南京江宁经济技术开发区签署了投资协议，购买土地建设第二个整车制造厂。与此同时，为加强 中国市场战略福特中国销售部将从北京移到上海办公。

马自达是当前福特子品牌中在中国最为活跃地一个。它先后在海南、长春布下生产线， 而长安福特地南京工厂其也将参脚进来，而业界普遍认为，福特目前如此“关照”马自达除了其在中国市场表现不俗之外，可能还有另一原因，那就是福特欲借马自 达给一汽集团抛出“橄榄枝”，实现更大程度地“强强合作”。而问题是福特在中国已有了两个合作伙伴，一是长安，一是江铃，江铃作为福特当前地商用车基地， 福特在其中参股近30%，如何处理好与江铃地关系将首先被关注。

公司 2001年进入中国, 在中国投资合作地主要公司为福特汽车信贷,江铃汽车（股份）,长安福特汽车.在中国生产地车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺等.生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南等.

未来投资额 10

亿美元以上,

销售额(世界) 164505.0百万美元。

福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌:

包括阿斯顿?马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和沃而沃(volvo)。此外，福特汽车公司还拥有世界最大地汽车 信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大地汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界地品牌对于福特、对于全球地消费者来说都蕴含着非凡地价值。如今已被售卖或消失的阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃、水星、Ebsel与Merkur；现在仍归其所有的福特、林肯；以及福特仍持有少量股份的马自达，

3.戴姆勒-克莱斯勒

1998年5月7日，戴姆勒?奔驰公司总裁于尔根?施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特?伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比地汽车公司，产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。 戴姆勒-克莱斯勒地轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep® 、道奇和smart；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下地戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他地汽车服务。 戴姆勒-克莱斯勒地战略基于四大支柱：全球布局，强势品牌，丰富产品，领先技术。 戴姆勒-克莱斯勒拥有全球化人力资源，以及遍及世界各地地股东。2006年，在360，385名员工地共同努力下，戴姆勒•克莱斯勒地营业收入达到了 1，516亿欧元。在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八。 2007年7月3日， 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元地价格，将旗下克莱斯勒公司出售给美国瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司。

根据2007年75月双方达成地协议，戴姆勒-克莱斯勒公司将把自己在克莱斯勒公司中80.1％地股份出售给瑟伯勒斯资本管理公司。

瑟伯勒斯资本管理公司为此将向经营困难地克莱斯勒公司及其金融服务业务注资60.5亿美元，并将余下地13.5亿美元支付给戴－克公司。

此项交易意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年地“联姻”行将结束。 10月4日，戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序，在通过股东大会投票表决通过后，其正式更名为戴姆勒股份公司，并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9％地股份。 通过与克莱斯勒公司脱钩，戴姆勒公司旨在集中精力发展旗下利润相对可观地梅塞德斯－奔驰品牌和重型卡车业务。

公司2003年09月进入中国, 在中国合作地主要公司有北京吉普汽车,北汽福田汽车,福建东南汽车,亚星－奔驰.在中国生产地车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰.生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏等.

未来投资额 12亿欧元, 销售额(世界) 156602.2百万美元。

戴-克集团品牌有:

克莱斯勒、JEEP、迈巴赫、道奇、普利茅斯、奔驰、三菱等。戴姆勒已经与克莱斯勒分手了，克莱斯勒300C和伯锐快停产了。戴姆勒－克莱斯勒是两个公司，戴姆勒旗下的品牌多，比如梅赛德斯-奔驰，smart，迈巴赫，克莱斯勒，Jeep® ，道奇，福莱纳，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等

篇四 美国福特公司
福特公司案例分析

【美国福特公司】

篇五 美国福特公司
福特企业文化

福特企业文化

亨利·福特成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

一、简介

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑成长为拥有许多世界著名汽车品牌的轿车，成长为第二大汽车公司。1903年创办于美国底特律市，现在是世界上超级跨国公司，总部设在密执安州迪尔伯恩市。

旗下有：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达（Mazda)、沃尔沃已被中国吉利收购等等。此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。在中国，福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司。

二、经营理念

福特经营理念“创造舒适的产品与环境”【美国福特公司】

1）“绿色生产”与“绿色营销”是福特汽车公司经理集团作出的重大决策作出的重大决策。

2）企业决策不能靠一人。

3）企业终身学习必不可少。

长安福特马自达汽车有限公司现任总裁兼首席执行官为马瑞麟先生。罗明刚先生现任执行副总裁。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达也致力于给消费者提供世界一流的售后服务体系。公司采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系，建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系--旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。

三、企业文化

（一）价值观

（1）员工:我们的员工是我们力量的原泉，他们为公司贡献他们的智慧，为公司带来活力，他们的表现决定公司的声誉。参与和团队合作是我们核心的价值。【美国福特公司】

（2）产品：我们的产品是我们所有努力的结果，它们应当能为世界范围的客户提供最好的服务。

（3）利润 ：利润最终衡量我们如何有效地为客户提供了他们需要的最好产品。

（二）企业精神

质量至上：为了达到客户满意，我们的产品和服务必须争取达到最好。

客户至上：我们必须在我们所作的每一件事上追求卓越，在我们的产品上，在安全性和价值上，在我们的服务上，我们的人际关系上，我们的竟争力及我们的盈利能力。

四、变革前夕（存在的问题）

福特汽车虽然在世界各地逐步建立起了生产据点，却形成了全球各分公司各自为政的心态。在随后而来的竞争期间，长久以来习惯于打“顺风牌”的福特汽车，面临来自日本汽车公司“低价高质”的大举入侵，市场占有率节节败退，于是，福特汽车公司展开了第一波的改造，除了用裁员来降低成本外，还陆续引进了多项产品质量改革计划。

福特汽车在世界各地逐步建立起了生产据点，并在随后而来的竞争期间，长久以来习惯于打“顺风牌”的福特汽车，面临竞争对手的威胁，市场占有率节节败退，总结出公司内外部存在的两大问题：

Q1：逐步形成了全球各分公司各自为政的心态

Q2：面临来自日本汽车公司的“低价高质”的大举入侵

因此福特汽车公司展开了企业文化改造，除了用裁员降低成本外，还陆续引进了多项产品质量改革计划，描绘出了适用于自己的企业文化四要素：

1）具有全球化想法

2）注重顾客需求

3）深信“领导者是老师”

4）持续最求成长

五、文化改革

A.“巅峰课程”传授了决策的技巧、传播了文化的精要，也培养了文化布道的团队。

B.领导者“工作间”继续了文化的传播，推动了文化的落地，也是广大员工“感知”到了福特新的文化。

C.“伙伴课程”即是文化的传播和实践、也为福特的将来培养出大批年轻的精英。

D.“交谈时间”即是总裁对新文化的亲自实践，也加强了公司对文化传播与实践的监督和调控。

六、感悟

企业文化的变革，更多的是一种观念的更新，它需要管理变革的支撑和落实，也需要从动态的角度进行监督和调控。

企业文化是一个企业的核心，奠定了企业未来的发展趋势和发展方向。在同行业的竞争当中，不仅突出公司的特点，还应该让公司理念深入人心，广泛被大众熟知才能更上一层楼。

篇六 美国福特公司
美国著名汽车公司

篇七 美国福特公司
福特汽车公司简介

福特汽车公司简介

福特公司（Ford）,是世界第二大汽车制造商。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念： “消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样，2003年，福特汽车的 328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1,642亿美元的营业总收入。

福特汽车公司是世界最大的汽车金融服务提供者。拥Hertz汽车出租公司(美国最大)，并在一些国外汽车厂家中占有股份，其中已实

际控制日本马自达，美国之外的销售额为总量的30%，现正出售在间接完全控制的提供金融，出租及相关服务的Assonwtes First Capital Corp的股份。

福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯

(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和VOLVO。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。这些都是人们耳熟能详的品牌，同时，由于福特汽车公司多年的苦心经营，这些品牌本身都具有着巨大的价值。2003年6月16日，福特汽车公司庆祝了百年华诞。

1989年，福特斥资25亿美元收购了“捷豹”品牌，2000年又斥资27亿美元将“路虎”品牌收归旗下。如加上产品研发等方面的开支，福特在“一豹一虎”两大品牌上已砸进逾100亿美元。但由于在这两个品牌上的经营业绩长期低于预期，加之近年来福特汽车公司整体经营状况恶化，连年遭受巨亏，在美加市场上的地位也相继被丰田和克莱斯勒取代，这使它不得不收缩战线，将这两个品牌低价出手，以便聚焦主力。

2008年3月26日印度企业界的巨人塔塔集团旗下塔塔汽车公司和美国福特汽车公司发表联合声明，塔塔以23亿美元的价格将福特旗下“捷豹”和“路虎”两大知名汽车品牌收于麾下。

福特汽车公司大事记

2005年9月12日，美国福特汽车公司(Ford Motor co.)表示，同意以56亿美元的价格把旗下的赫兹公司(Hertz CORP.)以价值150亿美元出售给凯雷投资集团(Carlyle Group)和美林公司(Merrill

Lynch & Co.)旗下的Merrill Lynch Global Private Equity组成。福特汽车公司为筹措资金，以弥补北美汽车业务连连亏损的状况。包括这些私人资本运营公司所承担的债务。[1]

2007年3月12日，福特汽车公司将以8.48亿美元的价格出售阿斯顿马丁(Aston Martin)豪华车公司，从而为福特在北美的重组提供资金。[2] 2008年03月,北京时间昨晚(26日)8时，福特汽车公司在美国宣布，公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议。来自印度的塔塔汽车没有任何悬念地以高达23亿美元（约合人民币162.3亿元）的价格，最终成为捷豹和路虎的新主人，结束了自去年8月起的这起汽车交易案。[3]

2009年10月13日，福特证实，由于装有美国德州仪器公司生产的有缺陷巡航控制怠速开关的450万辆车具有自燃隐患，该公司正在进行历史上最大规模的汽车召回，其中110万辆为 1995年至2003年生产的福特Windstar微型卡车，其余的340万辆车是基于谨

慎考虑而召回。美国全国高速公路交通安全委员会也向福特车主发出安全警告。

福特车标诠释

1903年，亨利·福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。

福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

1908年，福特T型诞生， 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此，福特汽车公司名扬天下，福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全

美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。

福特汽车公司发展历程

福特汽车公司是世界第一大卡车生产厂家，也是世界第二大汽车生产厂家。2000年《财富》杂志按销售额评出的世界500家最大企业名单中，福特排名第四。1999年福特公司的营业收入约为162,558.0百万美元。

福特汽车公司成立于1903年6月16日，那天亨利.福特和11位合伙人在密歇根州递交了成立公司的申请报告。福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车，从此开始了福特走向世界的伟大历程。十年之间，福特汽车已经销遍欧洲、南美和亚洲。

福特的产品种类繁多。轿车方面有以经济多用性著称的Ka，嘉年华和雅仕，有林肯.城市那样宽敞舒适的大型轿车，也有象阿斯顿·马丁和美洲豹之类的华贵汽车。大众化的中级轿车有在澳大利亚生产的猎鹰，在北美生产的特使和黑貂，还有如蒙迪欧、康拓和水星环宇那样的世界级汽车。

卡车方面，福特可提供从逍遥和F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，银河、稳达和水星村民微型货车，以及