我爱发明之扑鼠器

篇一 我爱发明之扑鼠器
我爱发明捕鼠器 隐形捕鼠神器 捉鼠特攻队(发明人冯晓明)

　　[我爱发明] 20150206 捉鼠特攻队　隐形捕鼠神器

　　本期视频主要内容： 老鼠被称为“四害之一”，它们繁殖能力强，自身携带大量病菌，对人类生活带来极大威胁。老鼠反应和嗅觉非常灵敏，一般捕鼠器留下老鼠的气味和血迹，就很难再次捕获成功。发明人冯晓明团队发明了一台具有隐形功能的捕鼠神器，埋伏之际一触即发，让老鼠防不胜防，而且能多次使用，到底结果如何，记者带你亲身验证捕鼠器。 （《我爱发明》 20150206 捉鼠特攻队）

　　发明人联系方式：冯晓明 13986343536

　　《捉鼠特攻队》花絮：这次捕鼠捕的都是身长10厘米（不算尾巴）的大老鼠，不仅能爬上我们的摄像机，还会在你拍它时迎面扑向镜头，一有机会还顺着人的腿脚往你身上猛爬。几天的拍摄，我居然不再害怕老鼠了，甚而还觉得它们怪聪明的，很有意思。好在这次发明的捕鼠装置不需要直接夹死老鼠，让人稍感释怀。

　　

　　

　　

篇二 我爱发明之扑鼠器
[我爱发明]捕鼠器 全自动连续捕鼠器 捕鼠特工(发明人陈康)

　　[我爱发明] 20160628 捕鼠特工

　　本期节目主要内容： 陈康团队发明的全自动连续捕鼠器，通过红外感应，老鼠进入机器瞬间关门进行捕捉，狡猾的老鼠神出鬼没，机警异常，陈康的机器如何通过巧妙的机械系统实现循环捕捉。在鱼塘，工厂，不同的环境，捕捉效果都是非常好。敬请收看。（《我爱发明》 20160628 捕鼠特工）

　　发明人联系方式：陈康 电话：13642911719

　　发明摘要：本实用新型公开了一种电动连续捕鼠器，包括主机以及活动组装于主机一侧的储鼠仓，储鼠仓的一侧开设有取鼠门，主机设置有入口通道、隔离仓、驱动机构、驱赶板和驱逐通道，驱逐通道的一侧连通入口通道、另一侧连通隔离仓，在没有插入取鼠板时储鼠仓的取鼠门连通主机的隔离仓，驱逐通道与隔离仓之间设置有朝向隔离仓方向单向打开的单向隔离门，驱赶板安装于驱逐通道内的外侧位置，驱赶板连接驱动机构，主机的入口通道处安装有电动门，在老鼠进入入口通道后电动门自动关闭，在电动门自动关闭后驱赶板朝向单向隔离门移动，驱赶板从驱逐通道的外侧位置移动到驱逐通道的内侧位置。本实用新型结构简单，易操作，使用简便和安全，能够实现有诱饵捕鼠和无诱饵捕鼠，捕鼠能力更强，捕鼠效率高，捕鼠数量更大。

　　

　　

　　

　　

　　

篇三 我爱发明之扑鼠器
竹制老鼠夹20140221

CCTV10 捕鼠弓的工作原理[原创]

2010-03-17 14:20

最近在CCTV10的“我爱发明”栏目看到一个叫捕鼠弓的玩意，觉得这个用有韧性的竹做的玩意蛮有意思的！

之后上网搜这玩意的制作方法，竟然找不到，很多网友也有此需求也没有回应，到如今仍未有网友提供一个完整的工作有原理示意图，于是我根据网上提供的捕鼠弓照片，自己思考其工作原理再用3Dmax制作出模形，再加注解，向广大网友解答，这只是我的理解，若要知真正制作方法如何，就找这玩意的发明者。 捕鼠弓，发明者：广州芳村龙溪村村民梁叔

篇四 我爱发明之扑鼠器
我爱发明密探双动力：小刀电动车牛过汽车!

我爱发明密探双动力：小刀电动车牛过汽车！ 电动车时代网讯，近日，行业领军型企业小刀电动车，即将与央视强强合作，登陆央视10套科教频道的《我爱发明》栏目，节目将深度挖掘小刀专利产品——双动力电动车的研发始末，以及产品的技术特点。

自小刀“双动力”电动车问世以来，其强大的爬坡能力备受市场好评，小刀更将其称为“献给大山人民的礼物”。打破了单动力的产品品类，双动力的出现无疑引起行业内的第二次动力革命。目前为止，从记者掌握到的消息来看，行业内已经出现一股“双动力热潮”，越来越多的电动车生产企业意识到双动力的骑行优势，并开始了双动力车型的研究和开发。 作为行业的新生品类，小刀双动力电动车，得到了广泛关注和高度认可，独特的产品创新引领新一代的电动车潮流。不仅如此，这种全新的动力系统为行业带来了一种新的技术应用，将传统的“单动力模式输出”，创新发展为“双模双动力”。这项技术带给行业的不仅仅是某种技术的变革，更重要的是代表了电动车产品发展的未来趋势，为行业在产品创新上开创了一条全新的道路。

为了证明小刀双动力产品在性能和技术方面的优势，《我爱发明》栏目组特别挑选了几个不同的场地进行测试，备选测试关卡包括汽车专用试车场、川藏线318国道等不同的环境。 襄樊东风试车场内设超陡坡道，是用于福特翼虎（2.0 T涡轮增压）的专用爬坡试验场地，《我爱发明》节目组欲将其作为挑战的选址之一。从场地选择的角度来看，小刀强大的双动力系统几乎可以和汽车媲美，敢于使用汽车测试场地，也体现出小刀对其行业首创的双

动力技术充满信心。

除此以外，为了验证小刀双动力是否真能爬坡如履平地，《我爱发明》节目组在全国范围内寻找陡峭的坡道，范围从平原延伸到云贵川地区，横跨南北两地。海拔5008米的川藏线也成为节目组的考察对象，面对技术和自然的双重压力，小刀双动力将面临前所未有的艰难考验。

值得一提的是，本次小刀登陆《我爱发明》，将其专利技术无私分享，不仅对行业的第二次动力革命有着积极的推动作用，更让人看到其善于技术分享与交流的大企业胸怀，促进行业整体技术水平的共同进步。

【电动车时代网原创稿件声明】凡注明“电动车时代网”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），转载务必注明来源电动车时代网，违者本站将依法追究

篇五 我爱发明之扑鼠器
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10 《我爱发明》

30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》【我爱发明之扑鼠器】

11月11

日（周三）

首播时间：18:45

重播时间：23:02

让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程

30迈超能自行车，30

公里不下车，100

公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！

拍摄花絮

《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55

分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。

30迈为何要做这样一辆微躺车?

纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美

自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。

30迈的微躺车与传统躺车有所不同

在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌

Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。

30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。

篇六 我爱发明之扑鼠器
我爱发明

【我爱发明之扑鼠器】【我爱发明之扑鼠器】

篇七 我爱发明之扑鼠器
我爱发明

我爱发明——神奇的光

本次“我爱发明”活动要求人人参加，并于下周一上交作品。我将会挑选出精美的作品，用于下一阶段的“光的世界”展览中于校园进行展览介绍。小发明家门，快快动手吧！（下面制作二选一）

一、制作日晷

1、作材料和工具：硬纸板、三角板、笔、圆规、

胶水、双面胶、剪刀

2、制作原理：光在同种均匀介质中沿直线传播。

太阳东升西落，三角板会在不同时刻投下不同的影子。

3、制作方法：

a．剪成矩形，并用圆规画出半圆；

b．把三角板粘在上面，制成如图示模型；

c．将日晷仪放在太阳光照射到的地方并固定（注．

意：使三角板南北方向放置），利用时钟从早晨阳光能够照到日晷仪上的某一刻．．．．．．．．．．．．

（如早上6时或8时），将三角板的影子边缘画在日晷仪底板上，并标注时间。而后，每个2h按上述方法记录一次，直到阳光照不到日晷。

二、小孔成像

1、制作材料和工具：不透光的硬纸片卷成筒（或者

用圆柱形饮料筒）、剪刀、胶水、浸油的白纸（或半透明

纸）、钉子、蜡烛

2、制作原理：光在同种均匀介质中沿直线传播。蜡

烛的像将会呈现在光屏上。

3、制作方法：

a．用不透光的硬纸片卷成筒（或者用圆柱形饮料筒）

做主体，两个段都开通；

b．把主体筒一端用不透明纸板封住，用钉子扎一个小孔，另一端封上半透明纸做光屏；

c．将蜡烛放在有小孔的一端，调整蜡烛和小孔之间的位置，知道在光屏上看到清晰的蜡烛烛焰的像。