道路桥梁与渡河工程专业排名

道路桥梁与渡河工程专业排名(一)
2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名

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2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名

道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2008年底，全国公路总里程达373.02万公里，桥梁达59.46万座，隧道为5426处。道路桥梁与渡河工程专业是热门专业，属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科，相关人才供不应求。

全国共有18所开设道路桥梁与渡河工程专业的大学参与了2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名，其中排名第一的是东南大学，排名第二的是哈尔滨工业大学，排名第三的是长安大学，以下是道路桥梁与渡河工程专业大学排名2015具体榜单，供大家参考：

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道路桥梁与渡河工程专业排名(二)
最新：道路与桥梁专业(道路桥梁与渡河工程专业)的排名

最新：道路与桥梁专业(道路桥梁与渡河工程专业)的排名

1. 哈尔滨工业大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业既有桥梁与隧道工程专业，又有桥梁结构工程专业：张树仁、盛洪飞、王宗林、刘贵位、谢礼立、欧进萍、李惠、吴斌、翟长海、郭安薪、王玉银 等。道路方面有：侯相琛、冯德成、谭忆秋、马松林、 董泽蛟、解晓光、王彩霞、赵茂才、王龙、曹丽萍等。国庆60周年大阅兵时，世界上最长、最宽的北京长安大街的道路就是哈尔滨工业大学设计改造的，能承受装甲车及超重型车辆。哈工大创建了中国最早的土木建筑系，是我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。

2. 同济大学_“985”高校：道路方面有：孙立军、郭忠印、谈至明、凌建明、方守恩、潘晓东、李立寒等。桥梁方面有：范立础、项海帆、姚玲森、葛耀君、肖汝诚、胡世德等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。

3. 东南大学_“985”高校：道路方面有：黄晓明、程建川、钱振东、沙庆林、顾兴宇、邓学钧等。桥梁方面有：刘钊、丁汉山。

4.长安大学_“211”高校：道路方面有：王秉纲、张登良、戴经梁、沙爱民、杨少伟、王选仓、郝培文、王晓谋、郑传超、许金良、陈忠达等。桥梁方面有：徐岳、贺拴海、胡兆同、邬晓光。

5.西南交通大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：钱冬生、强士中、郑凯峰、赵人达、李亚东、李小珍等。

6.北京交通大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：夏禾、雷俊卿。

7.中南大学_“985”高校：主要是桥梁方面有：戴公连。土木工程国家一级重点学科。

8.湖南大学_“985”高校：主要是桥梁方面有：邵旭东、陈政清。土木工程国家一级重点学科。

9.浙江大学_“C9”大学联盟高校：主要是桥梁方面有：项贻强。土木工程国家一级重点学科。

10.福州大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：陈宝春、卓卫东、房贞政、彭大文

说明:

清华大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业没有桥梁及隧道工程专业，而是桥梁结构方向专业：聂建国等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。

道路桥梁与渡河工程专业排名(三)
道路桥梁与渡河工程专业培养方案

道路桥梁与渡河工程专业培养方案

一、专业发展历史、现状和发展方向

道路桥梁与渡河工程（Road Bridge and River-crossing Engineering）包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等；道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才，也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动，包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。其包含的内容涉及范围非常广泛，它和广大人民群众的出行息息相关，在国民经济中起着非常重要的作用。

20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2010年底，全国公路总里程达398.4万公里。根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。它为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。

内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院，1961年合并于当时的内蒙古工学院，同时停止招生。1975年建筑工程专业恢复招生，1985年公路与城市道路专业开始招生。根据国家教委提出的“厚基础，宽口径，高素质”的培养目标要求，土木工程学院于2001年按教育部新颁布的土木工程（包括建筑工程方向和交通土建方向）本科专业目录进行招生。我校从2011年新增道路桥梁与渡河工程本科专业。

内蒙古工业大学土木工程学院道路与交通工程系具有雄厚的师资力量，在将近30年的办学历程中，为国家培养了两千余名道路与桥梁工程专业的技术人才。他们在国家道路与桥梁工程建设领域中从事着勘测、设计、施工、管理、科研教学等工作，在国家经济建设中做出了应有的贡献，取得了显著的成效。相信通过我们全体教师的不懈努力，道路桥梁与渡河工程专业会发展得越来越好，培养的学生会给国家做出更大的贡献。

二、专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的，面向现代、面向未来、面向世界的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的道路桥梁与渡河工程方面的厚基础高级工程技术人才。

掌握道路工程、桥梁工程、岩土工程及隧道工程等方面的基本理论和专业知识，具备从事道路桥梁与渡河工程项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程等设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

三、专业人才培养规格

1、学制：基本学制4年，实行弹性学制3~6年。

2、学位：达到内蒙古工业大学授予学士学位实施办法规定的毕业生，授予工学学士学位。 3、专业方向

社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求，国家和内蒙古自治区需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。道路桥梁与渡河工程专业主要是培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

4、毕业生应满足的要求 （1）素质结构要求 ① 思想素质：

热爱祖国，拥护中国共产党的领导，掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理；树立辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观；具有贡献自己的力量于祖国和人类发展的意识和精神，具有良好的道德和健全的法制意识。【道路桥梁与渡河工程专业排名】

②专业素质：

有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识，掌握分析问题、解决问题的科学方法，具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境意识、价值效益意识、求实创新意识。能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。

③文化素质：

有正确的社会历史观和人生价值观，具有较好的人文、艺术修养、审美情趣及文字、语言表达能力，积极参加社会实践。

④身心素质：

积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准；受到必要的军事训练；身体健康，心理状态良好；有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。

（2）能力结构要求 ①获取知识的能力:

有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。能根据不同的本专业任务检索相关文献。具有一定的社交能力和对自然科学、社会科学知识的表达能力。

②应用知识的能力：

能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于科学研究或工程实践，能独立分析和解决道路与桥梁工程专业领域较简单的工程实际问题。具有一定的实验设计、工程设计和操作能力、实际动手能力和工程实践、工程综合能力。

③创新能力(精神)：

有创新意识，对科学技术最新发展动态及本学科领域的国内外研究现状有一定了解。掌握进行创造活动的思维方法，能开展科学研究和科技开发工作，具备一定的创新性思维和探索能力。

（3） 知识结构要求 ①人文社会科学知识：

基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理，具备一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养、法律基础、马克思主义基本原理、中国近代史纲要、民族理论与政策、形势与政策、人文社科和艺术类选修课等。

②自然科学知识：

掌握高等数学、大学物理、工程化学等方面的知识。 ③经济管理知识：

掌握现代企业管理、工程管理、技术经济等方面的知识。 ④工具性知识

比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。

⑤学科基础知识：

掌握理论力学、材料力学、结构力学的基本原理和分析方法，掌握工程地质与土力学的基本原理和实验方法，掌握流体力学(主要为水力学)的基本原理和分析方法，掌握工程材料的基本性能和适用条件，掌握工程测量的基本原理和基本方法，掌握建筑制图基本原理和计算机绘图基础，掌握工程结构构件的力学性能和计算原理，掌握一般基础的设计原理，掌握道路与桥梁工程施工与组织一般过程、了解项目策划、管理及技术经济分析的基本方法。

⑥专业知识：

掌握道路桥梁与渡河工程项目的勘测、规划、选线或选型、构造的基本知识。 掌握道路桥梁与渡河工程结构的设计方法、CAD和其他软件应用技术。 掌握道路桥梁与渡河工程基础的设计方法，了解地基处理的基本方法。 掌握道路桥梁与渡河工程现代施工技术、工程检测与试验的基本方法。 了解道路桥梁与渡河工程防灾与减灾的基本原理及一般设计方法。 了解本专业的有关法规、规范与规程。 了解本专业发展动态。

了解相邻学科知识：即了解道路与桥梁工程与可持续发展的关系；了解土木工程规划、勘察、设计、施工和管理的基本知识；了解交通运输规划、交通安全、交通设施设计的一般知识；了解道路与桥梁工程智能化的一般知识。

5、人才培养规格的一般表述

本培养模式依托土木工程领域，道路桥梁与渡河工程方向，培养学生除了掌握扎实的道路桥梁与渡河工程基础及专门知识以外，还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事与道路桥梁与渡河工程相关的设计、施工及管理等方面工作。

本专业毕业生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：

（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力；

（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料； （3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、结构力学、土力学），道路桥梁与渡河工程设计基本理论。

（4）熟悉本专业领域内2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势； （5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能； （6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题； （7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

四、专业主干课程

主干学科：交通运输工程、土木工程、力学。

专业主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程地质、道路建筑材料、工程测量、混凝土结构基本原理、钢结构设计原理、桥涵水文、桥梁工程、基础工程、道路勘测设计、路基路面工程、隧道工程、路桥施工组织与概预算。

五、专业教育内容

1、专业人才培养的教育内容及知识体系

按照顶层设计的方法，本专业教育内容和知识体系由普通教育、专业教育和综合教育三大部分及15

个知识体系构成。每个知识体系由知识领域、知识单元和知识点三个层次组成。知识单元又分为核心知识单元和一般知识单元。本专业教育内容、知识体系、知识领域、知识单元等如下表所示：

2、实践教学

要按照“两个结合，三个层次，三到六年不断线”调整实践教学环节及课程设置、课程内容。“两个结

合”指的是校内基地与校外基地相结合，教学与科研、生产相结合。“三个层次”是指基础教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次。“三到六年不断线”是指从大一开始到毕业，每年都开设实践课，组织学生到实践基地去实践和学习。实践教学内容及体系如下图所示：【道路桥梁与渡河工程专业排名】

六、毕业规定

本专业要求学生必须修满规定学分的必修课、选修课及所有实践性教学环节，成绩合格，获得总学分大于等于211.8分（含综合教育10学分），且毕业设计（论文）通过答辩，才能毕业。

七、指导性教学计划

道路桥梁与渡河工程专业 教学计划表

道路桥梁与渡河工程专业排名(四)
道路桥梁与渡河工程专业培养方案

道路桥梁与渡河工程专业培养方案

一、专业发展历史、现状和发展方向

道路桥梁与渡河工程（Road Bridge and River-crossing Engineering）包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等；道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才，也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动，包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。其包含的内容涉及范围非常广泛，它和广大人民群众的出行息息相关，在国民经济中起着非常重要的作用。

20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2010年底，全国公路总里程达398.4万公里。根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。它为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。

内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院，1961年合并于当时的内蒙古工学院，同时停止招生。1975年建筑工程专业恢复招生，1985年公路与城市道路专业开始招生。根据国家教委提出的“厚基础，宽口径，高素质”的培养目标要求，土木工程学院于2001年按教育部新颁布的土木工程（包括建筑工程方向和交通土建方向）本科专业目录进行招生。我校从2011年新增道路桥梁与渡河工程本科专业。

内蒙古工业大学土木工程学院道路与交通工程系具有雄厚的师资力量，在将近30年的办学历程中，为国家培养了两千余名道路与桥梁工程专业的技术人才。他们在国家道路与桥梁工程建设领域中从事着勘测、设计、施工、管理、科研教学等工作，在国家经济建设中做出了应有的贡献，取得了显著的成效。相信通过我们全体教师的不懈努力，道路桥梁与渡河工程专业会发展得越来越好，培养的学生会给国家做出更大的贡献。

二、专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的，面向现代、面向未来、面向世界的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的道路桥梁与渡河工程方面的厚基础高级工程技术人才。

掌握道路工程、桥梁工程、岩土工程及隧道工程等方面的基本理论和专业知识，具备从事道路桥梁与渡河工程项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程等设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

三、专业人才培养规格

1、学制：基本学制4年，实行弹性学制3~6年。

2、学位：达到内蒙古工业大学授予学士学位实施办法规定的毕业生，授予工学学士学位。 3、专业方向

社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求，国家和内蒙古自治区需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。道路桥梁与渡河工程专业主要是培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

4、毕业生应满足的要求 （1）素质结构要求 ① 思想素质：

热爱祖国，拥护中国共产党的领导，掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理；树立辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观；具有贡献自己的力量于祖国和人类发展的意识和精神，具有良好的道德和健全的法制意识。

②专业素质：

有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识，掌握分析问题、解决问题的科学方法，具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境意识、价值效益意识、求实创新意识。能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。

③文化素质：

有正确的社会历史观和人生价值观，具有较好的人文、艺术修养、审美情趣及文字、语言表达能力，积极参加社会实践。

④身心素质：

积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准；受到必要的军事训练；身体健康，心理状态良好；有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。

（2）能力结构要求 ①获取知识的能力:

有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。能根据不同的本专业任务检索相关文献。具有一定的社交能力和对自然科学、社会科学知识的表达能力。

②应用知识的能力：

能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于科学研究或工程实践，能独立分析和解决道路与桥梁工程专业领域较简单的工程实际问题。具有一定的实验设计、工程设计和操作能力、实际动手能力和工程实践、工程综合能力。

③创新能力(精神)：

有创新意识，对科学技术最新发展动态及本学科领域的国内外研究现状有一定了解。掌握进行创造活动的思维方法，能开展科学研究和科技开发工作，具备一定的创新性思维和探索能力。

（3） 知识结构要求 ①人文社会科学知识：

基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理，具备一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养、法律基础、马克思主义基本原理、中国近代史纲要、民族理论与政策、形势与政策、人文社科和艺术类选修课等。

②自然科学知识：

掌握高等数学、大学物理、工程化学等方面的知识。 ③经济管理知识：

掌握现代企业管理、工程管理、技术经济等方面的知识。 ④工具性知识

比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。

⑤学科基础知识：

掌握理论力学、材料力学、结构力学的基本原理和分析方法，掌握工程地质与土力学的基本原理和实验方法，掌握流体力学(主要为水力学)的基本原理和分析方法，掌握工程材料的基本性能和适用条件，掌握工程测量的基本原理和基本方法，掌握建筑制图基本原理和计算机绘图基础，掌握工程结构构件的力学性能和计算原理，掌握一般基础的设计原理，掌握道路与桥梁工程施工与组织一般过程、了解项目策划、管理及技术经济分析的基本方法。

⑥专业知识：

掌握道路桥梁与渡河工程项目的勘测、规划、选线或选型、构造的基本知识。 掌握道路桥梁与渡河工程结构的设计方法、CAD和其他软件应用技术。 掌握道路桥梁与渡河工程基础的设计方法，了解地基处理的基本方法。 掌握道路桥梁与渡河工程现代施工技术、工程检测与试验的基本方法。 了解道路桥梁与渡河工程防灾与减灾的基本原理及一般设计方法。 了解本专业的有关法规、规范与规程。 了解本专业发展动态。

了解相邻学科知识：即了解道路与桥梁工程与可持续发展的关系；了解土木工程规划、勘察、设计、施工和管理的基本知识；了解交通运输规划、交通安全、交通设施设计的一般知识；了解道路与桥梁工程智能化的一般知识。

5、人才培养规格的一般表述

本培养模式依托土木工程领域，道路桥梁与渡河工程方向，培养学生除了掌握扎实的道路桥梁与渡河工程基础及专门知识以外，还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事与道路桥梁与渡河工程相关的设计、施工及管理等方面工作。

本专业毕业生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：

（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力；

（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料； （3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、结构力学、土力学），道路桥梁与渡河工程设计基本理论。

（4）熟悉本专业领域内2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势； （5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能； （6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题； （7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

四、专业主干课程

主干学科：交通运输工程、土木工程、力学。

专业主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程地质、道路建筑材料、工程测量、混凝土结构基本原理、钢结构设计原理、桥涵水文、桥梁工程、基础工程、道路勘测设计、路基路面工程、隧道工程、路桥施工组织与概预算。

五、专业教育内容

1、专业人才培养的教育内容及知识体系

按照顶层设计的方法，本专业教育内容和知识体系由普通教育、专业教育和综合教育三大部分及15

个知识体系构成。每个知识体系由知识领域、知识单元和知识点三个层次组成。知识单元又分为核心知识单元和一般知识单元。本专业教育内容、知识体系、知识领域、知识单元等如下表所示：

2、实践教学

要按照“两个结合，三个层次，三到六年不断线”调整实践教学环节及课程设置、课程内容。“两个结

合”指的是校内基地与校外基地相结合，教学与科研、生产相结合。“三个层次”是指基础教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次。“三到六年不断线”是指从大一开始到毕业，每年都开设实践课，组织学生到实践基地去实践和学习。实践教学内容及体系如下图所示：

六、毕业规定

本专业要求学生必须修满规定学分的必修课、选修课及所有实践性教学环节，成绩合格，获得总学分大于等于211.8分（含综合教育10学分），且毕业设计（论文）通过答辩，才能毕业。

七、指导性教学计划

道路桥梁与渡河工程专业 教学计划表

道路桥梁与渡河工程专业排名(五)
2013年最新桥梁与隧道工程专业 院校排名

2013年最新桥梁与隧道工程专业 院校排名 一本(重本)学校及传承学术带头人：

1.同济大学_“985” 高校：范立础、项海帆、姚玲森、葛耀君、肖汝诚、胡世德

等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。

2.西南交通大学_“211” 高校：钱冬生、强士中、郑凯峰、赵人达、李亚东、李

小珍等。

3. 哈尔滨工业大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业既有桥梁与隧道工程专业，又有桥梁结构工程专业：张树仁、盛洪飞、王宗林、刘贵位、谢礼立、欧进萍、李 惠、吴 斌、翟长海、郭安薪、王玉银 等。哈工大创建了中国最早的土木建筑系，是我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

4.北京交通大学_“211” 高校：夏禾、雷俊卿。

5.中南大学_“985” 高校：戴公连。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

6.湖南大学_“985” 高校：邵旭东、陈政清。土木工程国家一级重点学科。

7.东南大学_“985” 高校：刘钊、丁汉山。

8.长安大学_“211” 高校：徐岳、贺拴海、胡兆同、邬晓光。

9.浙江大学_“C9”大学联盟高校：项贻强。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

10.福州大学_“211” 高校：陈宝春、卓卫东、房贞政、彭大文

说明:【道路桥梁与渡河工程专业排名】

清华大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业没有桥梁及隧道工程专业，而是桥梁结构方向专业：聂建国等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

二本学校及传承学术带头人：

1.重庆交通大学：顾安邦、肖盛燮、向中富、周水兴、周建庭、周志祥等

2.石家庄铁道大学：刘志刚、段树金、刘永前、张志国、王慧东、王新敏

3.长沙理工大学：李传习、颜东煌、张建仁、杨伟军、田仲初、唐雪松、韦成龙

4.兰州交通大学：孙学先、陈兴冲、吴亚平、杨子江、周世军、王起才、刘世忠、张元海

2013年道路与桥梁专业（道路桥梁与渡河工程专业）的排名

1. 哈尔滨工业大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业既有桥梁与隧道工程专业，又有桥梁结构工程专业：张树仁、盛洪飞、王宗林、刘贵位、谢礼立、欧进萍、李惠、吴斌、翟长海、郭安薪、王玉银 等。道路方面有：侯相琛、冯德成、谭忆秋、马松林、 董泽蛟、解晓光、王彩霞、赵茂才、王龙、曹丽萍等。国庆60周年大阅兵时，世界上最长、最宽的北京街长安大街的道路就是哈尔滨工业大学设计改造的，能承受装甲车及超重型车辆。哈工大创建了中国最早的土木建筑系，是我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

2. 同济大学_“985”高校：道路方面有：孙立军、郭忠印、谈至明、凌建明、方守恩、潘晓东、李立寒等。桥梁方面有：范立础、项海帆、姚玲森、葛耀君、肖汝诚、胡世德等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。

3. 东南大学_“985”高校：道路方面有：黄晓明、程建川、钱振东、沙庆林、顾兴宇、邓学钧等。桥梁方面有：刘钊、丁汉山。

4.长安大学_“211”高校：道路方面有：王秉纲、张登良、戴经梁、沙爱民、杨少伟、王选仓、郝培文、王晓谋、郑传超、许金良、陈忠达等。桥梁方面有：徐岳、贺拴海、胡兆同、邬晓光。

5.西南交通大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：钱冬生、强士中、郑凯峰、赵人达、李亚东、李小珍等。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

6.北京交通大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：夏禾、雷俊卿。

7.中南大学_“985”高校：主要是桥梁方面有：戴公连。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

8.湖南大学_“985”高校：主要是桥梁方面有：邵旭东、陈政清。土木工程国家一级重点学科。

9.浙江大学_“C9”大学联盟高校：主要是桥梁方面有：项贻强。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

10.福州大学_“211”高校：主要是桥梁方面有：陈宝春、卓卫东、房贞政、彭大文

说明:

清华大学_“C9”大学联盟高校：研究生专业没有桥梁及隧道工程专业，而是桥梁结构方向专业：聂建国等。我国著名的“土建老八校”之一。土木工程国家一级重点学科。2013年入选国家制定的“2011计划”高等学校创新能力提升计划。

道路桥梁与渡河工程专业排名(六)
2015道路桥梁与渡河工程专业排名（大学院校）

2015年道路桥梁与渡河工程专业的大学排名情况如何？下面中国招生考试网小编提供这个专业的大学院校的排名信息给大家参考: （只提供前十参考）

1.东南大学

2.华中科技大学

3.哈尔滨工业大学

4.同济大学

5.东南大学

6.长安大学

7.武汉理工大学

8.郑州大学

各位家长和学生需要获取更多排名专业信息，请关注中国招生考试网专业介绍栏目信息！

道路桥梁与渡河工程专业排名(七)
2014-2015年就业率高的专业排名[最新统计]

最新统计2014-2015年就业率高的专业排名汇总，可以看出给水排水工程位居榜首，分别居于其后的是汽车服务工程和矿物资源工程；其他专业排名情况如下所示：

排名	主要本科专业名称	毕业半年后就业率(%)
1	给水排水工程	97.50%
2	汽车服务工程	96.90%
3	矿物资源工程	96.70%
4	城市规划	96.50%
5	轮机工程	96.40%
6	工业工程	96.20%
7	建筑环境与设备工程	95.90%
8	机械电子工程	95.70%
9	航海技术	95.60%
10	审计学	95.50%
11	地理信息系统	95.50%
12	道路桥梁与渡河工程	95.40%
13	过程装备与控制工程	95.20%
14	电气工程及其自动化	95.20%
15	软件工程	95.10%
16	热能与动力工程	95.10%
17	电子商务	94.80%
18	安全工程	94.80%
19	建筑学	94.70%
20	车辆工程	94.60%
21	机械工程及自动化	94.50%
22	采矿工程	94.50%
23	财务管理	94.50%
24	学前教育	94.40%
25	材料成型及控制工程	94.30%
26	护理学	94.20%
27	物流管理	94.10%
28	矿物加工工程	94%
29	园林	93.80%
30	新闻学	93.80%
31	土木工程	93.80%
32	无机非金属材料工程	93.70%
33	临床医学	93.70%
34	机械设计制造及其自动化	93.70%
35	工程管理	93.40%
36	船舶与海洋工程	93.40%
37	物流工程	93.20%
38	化学工程与工艺	93.20%
39	小学教育	93.10%
40	广告学	93.10%
41	市场营销	93%
42	药学	92.90%
43	会计学	92.90%
44	测绘工程	92.80%
45	交通运输	92.70%
46	电子科学与技术	92.60%
47	劳动与社会保障	92.50%
48	国际经济与贸易	92.50%
49	日语	92.40%
50	计算机科学与技术	92.40%