关于公路安全上的语句

关于公路安全上的语句篇一
《24燕明在道路交通安全会上的讲话摘要》

燕明副县长在全县道路交通安全管理

工作会议上的讲话(摘要)

(前略)

一、认清形势，切实增强做好道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感

2004年，是全县上下继续实现“十五”计划目标关键一年，是全面落实党的十六大和十六届三中全会精神，深化改革、扩大开放、促进发展的重要一年。今年以来，全县上下在党中央“五个统筹”科学发展观的指导下，抢抓机遇，特别是长万高速公路贯通千载难逢的有利机遇，大力招商引资，全力推进城镇化和工业化，一季度全县经济发展开局良好，保持了持续稳定的增长态势，各项经济指标完成很好，完成国内生产总值7.56亿元，同比增长12％，实现了开门红。但是，相对经济健康发展的势头而言，全县的道路交通安全管理却不尽人意，形势十分严峻。就事故而言，虽然总体上比较平稳，没有发生重特大事故和恶性事故，但仔细分析，事故件数和伤亡人数和去年同期相比，同全年指标相比，同市上的考核指标相比，以及仔细解剖事故伤害的家庭，给— 1 —

人民群众生活带来的损失，是很震撼人心的。与同期相比，死亡人数是去年的3倍，上升了200％。

分析造成这种状况的原因，一个方面有客观的原因，一个方面也有主观的原因。客观上讲有路况的问题，有长万高速公路开通，境内车流量减少，车速提高等原因。但更重要的是我们主观的原因，我们的宣传，我们的责任落实，我们的严管、严查，我们的群防群治等措施，才是问题的关键。具体而言，道路交通安全和生产安全是不一样的，点多、面宽、线长，所有道上的车辆、行人，以及车辆和行人的关系等，都是道路交通安全的重要内容，随着经济社会的发展，车多、人多，人流、物流不断增多、加大，我们不可能把车减下来、停下来，目前也不可能做到人车分离，不可能做到机动车、非机动车分流，不可能做到高速车、中速车、低速车和人车分流，不可能做到所有的道路交通配套设施全部完备，不可能象发达国家一样，车走车道，人走人道，马走马道。在经济发展快速增长、国民经济转型、车辆高速增长时期，新车多，新驾驶员多。这种情况下，我们的道路交通安全形势确实很严峻。从另一个角度讲，我们讲老百姓的“吃、穿、住、行”，讲“三个代表”重要思想，“吃”也好，“穿”也好，“住”也好，同老百姓关系都很大，但相对而言，“行”和政府的公共管理关系更大，人、车、船，道路、水域、设施等组成了一个庞大的交通体系，要把这个庞大的系统综合统筹起来，管理起来，只有靠政府、公共组织和人们共同努力才能做到。所以，我们道路

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交通安全管理的责任、压力、任务非常大。对群众来说，吃不穷，穿不穷，交通事故却使人穷，交通事故既可使伤亡者家穷，也可使事故责任者负债累累，债台高筑。

在当前形势下，党中央、 国务院非常重视道路交通安全管理工作，全国第二十次和我市第一次公安工作会议召开，《道路交通安全法》从5月1日正式施行，以及在党中央、国务院提出科学的发展观，人与自然的和谐发展，以民为本等重要思想指导下，以及当前国家对一系列安全事故的处理上，都说明一级对一级的安全责任更加强化，意味着我们的责任更加重大。因此，各乡镇党委、政府，各职能部门以及各责任单位，必须立即行动起来，从对老百姓和自身负责的角度出发，高度重视，增强此项工作的责任感和紧迫感，切实采取更加有力措施，把全县的道路交通安全管理工作抓紧、抓好、抓落实。

二、从严整治，尽快扭转重大交通事故多发的势头

(一)建立机制，加强组织领导，推动综合治理。各乡镇和各有关部门要坚持“预防为主，防治结合，各负其责，综合治理”的原则，有效发挥“政府负责、相关部门各司其职、社会各方面联合行动”的道路交通安全管理工作新机制的作用，齐抓共管，综合治理。要坚持和健全交通安全联席会议制度，定期听取辖区交通安全情况汇报，协调相关部门解决突出问题，落实交通安全综合治理的各项措施。尤其要完善各项工作制度，及时通报、分析交通安全形势，制定防范事故对策;安监、公安、交通、宣传、— 3 —

教育、运管、农机等部门要加强沟通，密切协作。各乡镇和有关部门要把道路交通安全管理纳入精神文明建设和社会治安综合治理范畴，与有关工作同部署、同检查、同考核。

(二)打好基础，加强宣传，增强学法守法意识。搞好交通安全，宣传是最基础的环节，我们要以宣传贯彻《道路交通安全法》为契机，充分利用广播、电视、报纸等各种宣传媒介，对社会各界和人民群众进行形式多样、真实生动的各类交通法规宣传，推进交通安全进村入社、进学校、进厂矿、进社区，并把服务寓于管理中，使广大群众充分了解交通安全法律知识，增强交通安全文明意识和法制观念，营造“交通安全人人有责”的舆论氛围。学校、社区要努力创建文明学校和文明社区，广泛开展 “小手牵大手”活动，推动交通安全法规深入人心。

(三)堵住源头，加强基础管理，减少事故隐患。一是严格车辆和驾驶员管理。公安、交通、安监等部门要严格落实国家公安部、交通部和安全生产监督管理局关于加强公路客运交通安全管理的通告规定，依法督促道路运输企业建立健全交通安全责任制，严禁客运车辆超载营运。公安交通管理部门要严把车辆入户关，严格车辆安全检测关，对不符合安全技术要求的车辆一律不予发牌发证，对逾期未检验的车辆应依法处罚或采取强制措施，真正形成严管的态势。要进一步加大对“二轮车、三轮车、四轮车、六轮车”这类车辆的违法处罚力度，坚决消除影响机动车安全的隐患。二是加强对事故多发点(段)和安全隐患点(段)的排查治理

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工作。安监、公安、交通等部门要加强协作，会同有关部门和专家参加事故多发点和隐患点(段)的排查工作，研究提出整治方案，并按照边排查、边治理、边总结的原则，完善安全防护设施及标志标线，设置警示标志，确保安全。

(四)注重创新，改进管理模式。各有关部门要按照人、车、路协调发展的思路，以开阔的视野、前瞻的思维、科学的措施，努力推进创建“平安大道”和实施“畅通工程”工作，全力提高道路交通安全管理工作的实效性。一是坚持科学预防，适时调整勤务。要提高执法管理人员的上路率，做到“白天见警车、晚上见警灯”，并针对各个时期交通安全管理的特点，有针对性地加强对重点时段、重点路段、重点车型的监控管理，充分发挥已投入使用的先进装备作用，提高纠违实效。二要改进对农村客运工作的管理方式。要针对农村公路交通事故持续增长的突出问题，加强调查研究，采取有效措施加以控制。各乡镇人民政府要加大交通投入，要按照“民办公助”的原则，政府出一点、群众出一点、各方捐一点，多渠道筹措资金，不断改善乡村道路通行条件，努力消除安全隐患。

(五)齐抓共管，整合社会资源，推进群防群治。要借鉴友邻区县预防事故的经验，动员组织社会各方面力量，有效整合社会资源，增强群众对加强道路交通安全管理工作的认同感，发挥全社会参与道路交通事故预防工作的积极性，增强道路交通安全管理工作的可持续性，并且把这项工作建立在坚实的群众广泛参与— 5 —

关于公路安全上的语句篇二
《在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话》

在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话

同志们：

这次全省道路交通安全工作电视电话会议，主要任务是深刻汲取滨保高速特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故发生。2011年10月7日下午，滨保高速公路天津段发生一起特大交通事故，肇事车辆及伤亡学生为河北籍。事故发生后，张庆黎书记、张庆伟代省长迅即作出批示，要求从现在做起，从自身做起，全力抓好交通等各项安全管理工作。张庆伟代省长出席今天的会议并作重要讲话，各级各部门要认真贯彻落实。下面，我讲几点意见：

一、抓好道路交通安全刻不容缓

今年8月份以来，我省相继发生尚义“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特别是滨保高速事故造成35人死亡、19人受伤的严重后果。为加强道路交通安全工作，预防群死群伤事故发生，省政府办公厅于8月4日、8月29日连续两次下发紧急通知，提出明确要求。但交通事故仍时有发生，给人民群众生命财产安全造成严重损失，给河北带来难以挽回的负面影响。这集中暴露出相关部门思想认识不到位、安全监管不到位、隐患整治不到位，必须引起各级政府和有关部门的深刻反思。

随着经济快速发展，我省道路交通事业发展迅速。截至2011年7月底，全省通车里程达15.4万公里，机动车保有量1000余万辆（7座以上149.5万辆），驾驶人1100余万人。其中，客运车辆29998辆，经营业户4920户，驾驶人40922人。机动车迅猛增长的同时，低安全性能机动车比例偏高；通车里程大幅增加的同时，低等级道路比例

偏大；群众出行越来越多的同时，交通违法行为高发的状况仍然存在。可以说，当前引发交通事故的隐患还大量存在，交通安全工作面临的挑战异常严峻。与此形成鲜明对比的是，道路交通安全工作还没有引起各级政府足够重视，没有真正摆上重要位置，群众交通安全意识比较淡薄，给交通安全形势带来严重影响。

道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，事关人民群众生命财产安全，事关经济社会的协调发展，事关社会和谐稳定。忽视交通安全工作，就是对群众生命财产的漠视，就是失职。如果人的生命受到侵害，经济再发展也毫无意义，真正的幸福就无从谈起，所谓的和谐就是一句空话。各级各部门必须站在讲政治、顾大局的高度，深刻认识交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，下决心遏制重特大交通事故高发势头，促使交通事故总量稳中有降，维护道路交通安全形势稳定。

二、严而又严地落实交通安全责任

（一）坚决落实各级政府的主导责任。保道路安全就是保发展、保稳定。各级政府一定要有这种政治意识、大局意识，真正把道路交通安全管理列入重要议事日程，充分发挥主导作用，调动各部门力量，统筹做好本地区交通安全工作。主要领导是道路交通安全工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，靠前指挥；分管领导是直接责任人，要定期组织研究、定期检查督导，发现问题及时整改，形成层层抓落实的工作局面。

（二）坚决落实职能部门的监管责任。公安部门要强化路面管控，整治道路通行秩序，依法严厉查处各类交通违法行为。安监部门要指导、监督有关部门和客运企业，落实安全管理制度和措施，牵头做好重大交通事故责任调查工作。交通运输部门要加强客运企业、客运车

辆监管，严把运输经营和客运驾驶人准入关，严厉查处非法营运车辆，及时整治道路安全隐患。住房城乡建设部门要完善城市道路安全设施。工商部门要依法查处非法经营机动车的企业、个人，以及非法回收、销售报废车和擅自拼装、改装车辆行为。质监部门要加强机动车安全技术检验机构、综合性能检测机构和维修企业监管，确保执行国家相关技术标准。旅游部门要加强旅游客运车辆及驾驶人监管，督促经营业户落实安全管理措施。教育部门要指导学校开展交通安全教育，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。卫生部门要完善事故救援体系，组织医疗机构做好事故伤员救治工作。监察部门要对履行道路交通安全职责情况实施监察，查处事故相关责任人及违反行政纪律行为。公安消防部门要及时开展事故救援工作。国有资产管理部门要加强运输企业监管。

（三）坚决落实客运企业的主体责任。针对近期群死群伤交通事故特点，要把对客运企业、客运车辆、客运驾驶人的监督管理作为重点，督促客运企业完善驾驶人安全教育、车辆进出站安全检查等制度，定期排查车辆安全状况、驾驶人准驾资格，加强内部安全管理，坚决预防客车超员、安全性能不符合要求的带病车上路行驶。严格落实“三不进站、五不出站”的规定，坚决把危险品堵截在站外车下。全面建立驾驶人交通违法和肇事档案，对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理。大力推进行驶记录仪和车辆运行安全监管设备的安装使用，强化客运车辆动态监管，严防疲劳驾驶、超员超载行驶，以及高速公路随意停车等违法行为发生。

三、集中开展专项整治行动

省政府决定，在全省范围开展为期1个月的道路交通安全专项整治行动，11月份组织检查验收。各地、各部门要积极行动，认真落

实各项整治措施，有效预防群死群伤交通事故发生。

（一）深入开展“奋战100天”集中行动。公安机关要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，农村地区派出所要配合交警开展乡村道路交通秩序整治。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，进行大规模地毯式排查清理。把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和公路违法行为作为重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的责任人员，整改一批道路安全隐患。要认真开展城市（县城）道路、高速公路、国省干线、县乡道路交通秩序集中整治。要强化车驾源头管控措施，严格考试、检验程序，加强机动车安检机构日常监管。此项工作由省公安厅牵头，省监察厅、省交通运输厅、省安监局和各市县政府配合。

（二）开展客运企业、客运车辆、客运驾驶人专项排查整治行动。对每个客运企业、客运场站，都要派驻有关领导带队的工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况。加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶且情节严重的，要调离驾驶岗位或辞退。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省旅游局、省安监局配合。

（三）开展接送学生车辆专项整治行动。要组织对全省中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范校车管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度。对不符合安全条件的车辆和超员超载车辆要依法取缔，并对学校、幼儿园和车辆驾驶人从严惩处。各地要借鉴唐山丰南经验，由政府出资统一购买符合国家标准的校车，统一管理、专

车专用，解决中小学生特别是农村偏远地区学生出行难、出行不安全问题。此项工作由省教育厅牵头，省公安厅、省交通运输厅、省安监局配合。

（四）开展道路安全隐患排查整治行动。要进一步搞好交通事故易发、多发、频发路段的排查治理，加强高速公路、国省干线公路巡查管控，完善标志标线和安全防护设施，重点治理临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段。省交通运输厅要列出整改时间表，尽快完成整治任务，通过改善通行条件，消除不安全隐患。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省安监局配合。

四、进一步强化各项保障措施

（一）加强组织领导。各市、县政府主要领导要亲自部署、亲自调度，统筹谋划推进本地区交通管理工作，为道路交通安全创造良好的社会环境。县、乡政府要切实履行农村道路交通安全领导责任，研究解决存在的困难和问题。要采取有力的组织措施、考核措施、激励措施，健全抓落实的工作机制，建立人人负责、层层负责、环环相扣、行之有效的责任制，以责任促落实、以责任保成效。

（二）创新管理机制。构建以县乡政府为主导，公安交警、乡（镇）派出所、交通安全协管员、农机安全管理员、乡村干部共同参与的综合管理体系，将村支书或村主任明确为本村交通安全责任人，由市县财政给予必要的经费补贴，将管理向乡、村两级延伸。要将道路交通安全管理工作，纳入对县、乡政府社会治安综合治理的考核内容。

（三）严格责任追究。建立健全事故预防工作责任追究体系，对交通事故负有领导责任的，要追究政府主要领导、分管领导责任；相关职能部门因管理缺位或推诿扯皮导致事故发生的，要追究部门主要负责同志责任；对发生道路交通事故的客运企业，要严肃追究法定代

关于公路安全上的语句篇三
《宋恩华在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话》

在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话

宋 恩 华

（2011年10月8日）

同志们：

这次全省道路交通安全工作电视电话会议，主要是贯彻落实张庆黎书记、张庆伟代省长重要指示精神，深刻汲取滨保高速特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故发生。昨天下午，滨保高速公路天津段发生一起特大交通事故。虽然事故地在天津，但肇事车辆及伤亡学生为河北籍。事故发生后，张庆黎书记、张庆伟代省长迅即作出批示，要求不惜一切代价、全力以赴抢救受伤人员，从现在做起，从自身做起，全力抓好交通等各项安全管理工作。张庆伟代省长还亲自出席今天的会议并作重要讲话，各级各部门要认真抓好贯彻落实。刚才，尹亚力秘书长通报了“10.7”滨保高速公路交通事故处置情况，省公安厅、省交通运输厅、省教育厅作了发言。下面，我先讲几点意见：

一、切实增强责任感和紧迫感

今年8月份以来，我省相继发生张家口尚义“8.28”、邯郸大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故，特别是10月7日滨保高速事故造成35人死亡、20人受伤的严重后果。为加强道路交通安全工作，预防群死群伤事故发生，省政府办公厅于8月3日、8月28日连续两次下发紧急通知，提出明确要求。但道路交通事故仍时有发生，给人民群众生命财产安全造成严重损失，给河北造成了不可挽回的负面影响。各级政府和有关部门务必要深刻汲取事故教训，从现在做起，从自我做起，把事故预防工作抓实、抓细、抓 - 1 -

到位，坚决预防类似事故的再次发生。

随着经济快速发展，我省道路交通事业发展迅速。截至今年7月底，全省通车里程达15.4万公里，机动车保有量达1000余万辆（其中7座以上车辆149.5万辆），驾驶人超过1100余万人；客运车辆29998辆，客运经营业户4920户，客运驾驶员40922人。这表明我们已经进入汽车时代，同时也进入人口、车辆的大流动时代。但在机动车大量增加的同时，低安全性能的机动车所占比例偏高；在通车里程大幅增加的同时，低等级道路所占比例偏大；在群众出行大量增加的同时，交通安全意识淡薄的状况还没有根本扭转。可以说，当前引发交通事故的隐患还大量存在，交通安全工作面临的压力和挑战仍然异常严峻。与此形成鲜明对比的是，我省各级政府对道路交通安全工作重视的程度还不到位，没有真正摆上重要的议事日程，群众的交通安全意识还比较淡薄，导致交通违法行为高发，给交通安全形势带来了严重影响。

道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，直接关系人民群众生命财产安全，关系经济社会的协调发展，关系社会和谐稳定。忽视交通安全工作，就是对人民群众生命财产安全的漠视，对政府的失职。如果人的生命受到严重侵害，经济再发展也是毫无意义的，真正的幸福就无从谈起，所谓的和谐就会成为一句空话。各级各部门要按照庆黎书记、庆伟代省长的要求，迅速动员起来，以超乎寻常的工作举措，综合施策、标本兼治，切实做好交通事故预防工作，下决心保持交通事故总量稳中有降，坚决遏制重特大交通事故高发的势头，维护道路交通安全形势稳定。

二、严格落实交通安全责任

（一）坚决落实各级政府的主导责任。各级政府要树立保道路安全就是保稳 - 2 -

定的政治意识、大局意识，真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要议事日程。要充分发挥好主导作用，加强组织领导，调动各部门力量，统筹做好本地区交通安全工作。各级政府主要负责同志是本地区道路交通安全工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，靠前指挥；分管领导是直接责任人，要定期组织研究、定期检查督导，发现问题及时整改，形成层层抓落实、一级抓一级的工作格局。

（二）坚决落实相关职能部门的监管责任。公安交管部门要把警力摆到路面上，强化路面管控，整治道路通行秩序，依法严厉查处各类交通违法行为。同时，加强驾驶人源头管理，严把考试关。安监部门要指导、监督有关部门和客运企业落实安全管理制度和工作措施，牵头做好重大交通事故责任调查工作。交通运输部门要严把道路运输经营和客运驾驶人准入关，加强对客运企业、客运车辆的监管，及时整治道路安全隐患，严厉查处从事非法营运的车辆。住房和城乡建设部门要完善城市道路安全设施，加强对城市公共客运企业的监督管理。工商部门要依法查处非法经营机动车的企业、个人以及非法回收、销售报废汽车和擅自拼装、改装车辆的行为。质监部门要对机动车安全技术检验机构、汽车综合性能检测机构、机动车维修企业执行国家相关技术标准的情况进行监管，坚决制止不安全车辆的生产。旅游部门要加强对旅游客运车辆及驾驶人的监管，督促客运企业落实安全管理措施。教育部门要指导和督促学校开展道路交通安全教育，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。卫生部门要完善事故救援体系，组织医疗机构做好事故伤员的救治工作。监察部门要依法对履行道路交通安全工作职责的情况实施监察，对与事故有关的责任人及违反行政纪律的行为进行行政监察。公安消防部门要及时开展救援工作，维护人民群众生命财产安全。国资部门要加强对所属运输企业特别是客运企业的监督管理，切实负起监管安全的责任。 - 3 -

（三）坚决落实客运企业的主体责任。针对近期发生的群死群伤交通事故的特点，必须把对客运企业、客运车辆、客运驾驶人的监督管理作为工作重点，督促客运企业完善驾驶人安全教育、车辆进出站安全检查等制度，定期排查客运车辆的安全状况、驾驶人的准驾资格和交通违法记录，加强内部安全管理，坚决预防客车超员、安全性能不符合要求的带病车上路行驶。要严格落实“三不进站、五不出站”（易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站）的规定，坚决把危险品堵截在站外车下。要全面建立驾驶人交通违法和肇事档案，对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理。大力推进安装和使用行驶记录仪和车辆运行安全监管设备，强化对客运车辆的动态监管，严防疲劳驾驶、超员行驶，以及高速公路随意停车等违法行为的发生。

三、集中开展专项整治行动

省政府决定，在全省范围内开展为期1个月的道路交通安全专项整治行动，11月份省将组织检查验收。各地、各部门要积极行动，认真抓好各项整治措施的落实，预防群死群伤交通事故的发生。

（一）深入开展“奋战100天”集中行动。全省公安机关已经部署开展了“奋战100天”行动，要加大工作力度，抓出成效。要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，农村地区派出所要配合交警开展乡道路交通秩序整治。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，对我省预防重特大道路交通事故工作的各个环节，进行一次大规模地毯式排查清理。要把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和公路违法行为作为 - 4 -

重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的岗位责任人员，整改一批道路安全隐患。要以城市和县城区道路、高速公路、国省干线、县乡道路为重点，开展交通秩序专项整治。要强化车驾源头管控措施，严格考试、检验程序，加强机动车安检机构的日常监管。此项工作由省公安厅牵头，省监察厅、省交通运输厅、省安监局和各市县政府配合。

（二）开展客运企业、客运车辆、客运驾驶人专项排查整治行动。对每个客运企业、客运场站，都要派驻有关领导带队的工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装和使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况。要加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶且情节严重的，要调离驾驶岗位或辞退。交通运输部门要对组织所有客运企业的法定代表人进行专门培训，并制定具体方案。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省旅游局、省安监局配合。

（三）开展接送学生车辆专项整治行动。教育、公安、交通运输、安监部门要组织对全省大中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范符合国家安全技术标准校车的管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度。对不符合安全条件的车辆和超员超载学生的车辆要依法取缔查处，并对学校、幼儿园和车辆驾驶人从严惩处。同时，各地要借鉴唐山丰南经验，由政府出资统一购买符合国家标准的校车，统一管理、专车专用，解决中小学生特别是农村偏远地区学生出行难、出行不安全的问题。各市、县政府要将拉运学生的车辆和无牌无证车辆上路交通违法行为，纳入对县、乡政府的考核内容。此项工作由省教育厅牵头，省公安厅、省交通运输厅、省安监局配合。

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关于公路安全上的语句篇四
《话高速公路超车》

话高速公路超车

超车是高速公路上常见的一种交通行为。正常的、确保安全的超车能节约行车时间，提高办事效率；而违章超车往往酿成交通事故，造成不必要的人身伤亡和财产损失。据不完全统计，目前国内高速公路与违章超车有关的交通事故占高速公路事故总起数的18%——违章超车已成为诱发高速公路交通事故的一个不容忽视的因素。

调查资料表明，驾驶员违章超车的主要原因是交通安全意识淡薄及高速公路行车经验不足。在实际驾驶中，违章超车的具体表现主要有两种，一种是在交通法规明令禁止超车的情形下超车，另一种是在超车时没有确保安全。在高速公路交通运输中，因违反禁令超车而酿成事故的情况并不鲜见，事故原因也不言自明，这里不再赘述。值得注意的是，违反安全原则超车才是酿成高速公路超车事故的主要原因。在这种情况下酿成事故后，有些肇事驾驶员往往还有些费解，在这些驾驶员的潜意识里，超车时只需开启左转向灯、鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯），然后加速超越就行了，如果在这种情况下仍然出了交通事故，那就是对方的责任。其实，对于超车的这种理解是不全面的，事故的原因也正是这些驾驶员没有正确而全面的理解“确保安全”，更没有采取有效的措施来“确保安全”。

关于超车，《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《条例》）第五十条第一款规定：“超车前，须开左转向灯，鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯），确认安全后，从被超车左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道。”《高速公路交通管理办法》第十六条规定：“机动车行驶中需要超越前车或变更车道时，必须提前开启左转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。”显而易见，《条例》及《高速公路交通管理办法》对于超车的规定，都是从确保安全的原则下出发的。在实际驾驶中，驾驶员只有在全面且正确地理解安全原则的前提下，采取必要的措施，才能达到确保超车安全的目的。下面，笔者就结合高速公路交通管理实践和驾驶实践，谈一下对高速公路安全超车的几点建议。

一、在《条例》及《高速公路交通管理办法》明令禁止超车的情形下不要超车。禁止超车的情形有：（一）被超车正在超车时；（二）通过隧道时：（三）下陡坡时；（四）遇风、雨、雪、雾能见度在30米以内时；（五）在冰雪道路上行驶时；（六）喇叭、刮水器发生故障时；

（七）通过匝道、加速车道或减速车道时；（八）右侧超车。在上述几种情形下超车对交通安全带来的威胁是不言而喻的，这里不再详述。

二、超车莫超速。统计结果显示，很大一部分超车事故都与超速行驶有关。超速行驶最明显的弊端就是遇险情紧急制动时所需制动距离较长，而驾驶员处理险情的时间很短，增加了驾驶员处理险情的难度。此外，在超速行驶状态下，驾驶员的观察视野变窄，容易导致驾驶员不能及时发现路面险情。

三、两车性能、车速接近时不要超车。性能、车速接近的车辆相互超车时，超车所需时间较长，而且容易形成交替相互超车的局面，这两种情形都会给行车安全带来威胁。在高速公路交通管理实践中，车速接近的载货汽车相互超车的情形是很常见的，而目前国内高速公路多为单向两车道，载货汽车相互超车时，供车辆通行的超车道、行车道都被占用，由于超车所需时间较长，常常引起后方行驶速度较高的车辆被堵而排起“长龙”，这种情况在很大程度上降低了高速公路的平均车速，造成了车辆的相对拥堵，有时还引起后方车辆从紧急停车带或路肩上强行超车，极大地增加了高速公路的事故隐患。而性能、车速接近的小型客车相互超车时，由于被超车车速相对较高，车辆超车时所需车速更高，如果被超车车速接近每小时110公里，超车车速必然要超过高速公路的最高限速，超速行驶的危险性上面已经谈到，这也是《高速公路交通管理办法》所明令禁止的。

四、安全超车要做到“顾后瞻前”。所谓“顾后”，就是起意超车，准备驾车驶入超车道时，要通过后视镜充分观察后方超车道内的情况，在确认后方超车道内无来车后，开启左转向灯，小角度驶入超车道；所谓“瞻前”，就是超越被超车前，要仔细观察被超车前方道路及车辆行驶状况，观察被超车是否处于正常行驶状态，确认前方道路及车辆行驶均正常时，还要鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯）警示被超车驾驶员，引起被超车驾驶员注意后，加速超越。

在具体超车过程中，为了确保安全，还要掌握以下几个操作要点：

（一）驶入超车道前要反复观察后方超车道内车辆情况（之所以要反复观察后方超车道

内车辆情况，是因为通过车外后视镜观察后方情况的存在视觉上的盲点，反复观察有助于消除盲点），并提前开启左转向灯。观察的方法是利用眼角的余光扫视车外后视镜，经观察，确认后方超车道内无后续车辆或与后方超车道内车辆有足够的行车间距时，开启左转向灯，继续在行车道上行驶一段距离，然后再次通过后视镜扫视一下后方超车道内的情况，确认安全后，徐徐向左打方向，小角度驶入超车道。

（二）在距被超车100米以上的距离驶入超车道。这样做的目的是便于充分观察被超车前方道路及车辆行驶状况，尽量消除因被超车遮挡视线而造成的视觉上的“盲区”。我国道路普遍存在路况不良、故障车停放多的情况，而正常行驶的机动车一旦遇到前方路况不良、有施工养护区或有故障车占道停放，势必要变更车道绕行，否则就会发生事故。因此，提前掌握被超车前方道路及车辆行驶情况特别重要；在超车过程中，如果发现有上述或其他会引起被超车变更车道的情形，须减速让行，待情况允许后再行超车。

（三）提倡减速超车。所谓减速超车，就是在超车道上行驶至被超车后方三十至五十米左右的距离时，要适当降低车速，与被超车保持相对稳定的车距，尾随被超车行驶一段距离。这样做的目的是进一步观察被超车前方道路及被超车行驶状况。有高速公路行车经验的人都知道，驾驶员驾车在高速公路上行驶一段时间后，容易产生疲劳，特别是夜间，从事长途货运的驾驶员疲劳驾车的情形比较常见。疲劳驾车在车辆行驶状态上具体表现是车辆在道路上走“S”形或骑压紧急停车带或路肩边缘行驶。遇到这种情形，切不可轻易超车，也不能尾随其距离过近，可以鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯）警示前车驾驶员，待其恢复正常行驶后再行超车。

（四）超车前一定要鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯）。经过反复观察，确认被超车前方道路及行驶状况均正常后，还要进一步鸣喇叭（夜间变换使用远、近光灯）警示被超车驾驶员，以引起其注意并做好让行准备，确保超车安全。

（五）超车后要适时驶回行车道，在高速公路上，超车与被超车是非常频繁的，完成超车行为的机动车要适时驶回行车道，以免影响后续车辆的通行或引起后方车辆右侧超车而酿成事故。在这里，所谓“适时驶回行车道”，就是“确认与要进入的车道前方车辆以及后方

来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道”。

此外，值得注意的是，在高速公路交通运输中，许多货运汽车存在篷布绑扎不牢的情况，这样的货运汽车高速行驶中，车厢上的篷布遇风会向两侧展开，遮挡驾驶员视线，驾驶员从后视镜中很难观察到后方超车道内的情况，这样的货运汽车在超车或变更车道时极易酿成事故。2001年8月，河南开洛（开封至洛阳）高速公路洛阳段就曾发生一起交通事故，一辆标致轿车与一辆解放货车在超车道追尾相撞，造成三人受伤，直接经济损失三万余元。后经查实，引起事故的原因就是前方解放货车车厢上的篷布遮挡本车驾驶员视线，解放货车驾驶员观察后方超车道情况不周，盲目变更车道所致。这里提醒货运车辆驾驶员，在进入高速公路之前，检查车况的同时还要检查一下篷布的绑扎情况，同时也提醒经常驾车在高速公路上行驶的驾驶朋友，遇到此类情况，超车时更要多一些安全意识。

关于公路安全上的语句篇五
《和交通安全相关的顺口溜及警句》

和交通安全相关的顺口溜及警句

交通安全顺口溜：

（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。

（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

交通安全宣传警句：

行万里平安路做百年长乐人

但愿人长久千里路畅通

人生美好步步小心

路无规不畅国无法不宁

狭路相逢“让”者胜

处罚违章不留情 看似无情最深情

爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零

乱穿马路 失道无助

超载超速 危机四伏

酒后驾车 拿命赌博

一秒钟车祸 一辈子痛苦

遵守交规 储蓄安全

礼让礼让 人车无恙

高速公路 行驶适速

心无交规 路有坎坷

遵守交通法规 关爱生命旅程

实线虚线斑马线 都是生命安全线

路为国脉 法系民魂

出了车祸速报警 救死扶伤见真情

心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生

生命只有一次 平安伴君一生

礼让三先 路畅民安

宁绕百步远 不抢一步险

千里之行 慎于足下

谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多

一人出车全家念 一人平安全家福

人病不上车 车病不上路

同为行车人 相见礼为先

虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止

居安思危危自小 有备无患患可除

违章超载 得不偿失

减速慢行勿争先 关照生命到永远

国法如山 逃逸必捉

三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆

违章观念强 安全系数大

十次肇事九次快 摩托车族当自爱

醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中

酒后驾车 生命打折

有酒即无舵 早晚要闯祸

大路朝天 请走右边

道路连着你和他安全系着千万家

祸起瞬间 防患未然

守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财

交规学记用 安全你我他

护栏保安全 翻越最危险

安全在你脚下生命在你手中

乱窜马路 游戏人生

逞一时之勇 得一世之悔

安全与生命一线索幸福和安全两相连

绷紧安全琴弦奏响生命旋律

走过春夏秋冬安全永驻心中

礼让三先 天长地宽

步步小心 平安是金

遵守交规 善待生命

交通安全进万家出入平安你我他

母念妻等娇儿盼愿君平安把家还

头脑绷紧安全弦行车系上安全带

警惕安全在 麻痹事故来

珍惜生命 遵章出行

一丝不苟保安全半分疏忽生祸端

违章铸成终身悔守规伴你一世安

车辆超载一吨危险增加十分

支线让干线 抢行起祸端

停让躲慢要果断犹豫不决出祸端

大哥大方向盘同时使用最危险

雨雪雾 限车速

快车乐一时 祸起痛一生

夜间会车要谨慎远光近光有分寸

心静车行 心乱车停

大意与事故挂钩小心与平安交友

飞速行车乐一时一朝落马毁终生

关爱孩子 从起步开始

居安思危 莫忘交规

大意招祸 小心得安

车行高速路 注意限车速

维护交通安全关爱生命久远

十字路口易闯祸一慢二看三通过

开违章车 流事故泪

找点空闲找点时间交通法规经常看看

赌，败家的源头酒，肇事的祸首

遵章路上走 安全伴你行

千里之行始于足下交通安全从我做起

驾车遵章行 爱拼不会赢

安全最佳效应平安共同心声

生命无返程 切莫逆向行

莫道行车易 违章难平安

心中交规严 眼前路自宽

拒酒千里外 安全万里行

交规脑后 事故眼前

肇事莫逃逸 逃逸违天理

让道于人 安全于己

醉人驾车 易成罪人

车行万里路 走好每一步

礼让平安行 冲撞祸根生

遵守交通法规平安与你同在

相会有缘 相让有礼

车祸猛如虎 安全胜万金

红灯短暂 生命无限

金玉有值 生命无价遵守交规平安一生

骑车莫抢行 交规记心中

中小学生骑自行车，要懂得规则，要遵守交通秩序，如果严格执行，多数不幸是可以避免的。 骑车的自护知识有哪些呢？

1.会上、下车，会处理行车中的问题。在没有机动车的地方学骑车，未满12岁儿童不要骑车上街。

2.自行车应该经常检修，要保持铃响、闸灵。

3.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶。逆行和拐弯抢行都很危险。经过交叉路口，减速慢行，不闯红灯。

4.骑车要做到“七不”：不双手撒把、不多人并骑、不相互攀扶、不追逐比赛、不带人、不戴耳机听广播、不扒机动车。

5.雨、雪、雾天骑车格外小心，要穿鲜艳的雨衣，要慢行。

请你学会自我保护招数：

骑车礼让守规则，慢行莫抢不逞强，

循规蹈距牢牢记，平平安安多快乐。

沙子迷了眼 任其泪如泉

沙子迷眼或小虫进入眼中，我们要遵医嘱做到：

1.只要用手指捏住上眼皮，轻轻往外拉，泪水就会自动流到有异物的地方，一般飞虫或小沙粒就会随泪水流出来。

2.也可以请人捏住眼皮往外翻，找到异物后，用口轻轻地吹，也可以漱漱口，用舌尖去舔异物，或用棉签轻轻蘸取。翻眼皮的双手必须干净。

3.如果异物仍在眼中，说明已嵌入角膜或巩膜内，这时，千万不要自行处理，一定要到医院找眼科医生治疗。

请你学会自我保护招数：

沙粒进眼切忌揉，任其泪水满面流，

翻开眼皮用口吹，碰到难题求高手。

健康又自尊 不做小烟民

如果你染上了烟瘾，现在又想戒掉，你可以这样做：

1.把所有与烟有关的东西全部扔掉。

2.在家中贴上禁烟标语。

3.买一些烟的替代品，当烟瘾上来时，吃些口香糖、瓜子、干枣、话梅等物品，转移对烟的兴趣。

4.尽量不和过去的烟友接触，如仍要见面，可以相互约定不吸烟，或和烟友一起开展一些健康的娱乐活动。

5.戒烟贵在毅力，多数时间需要用毅力战胜自我。

请你学会自我保护招数：

吸烟成瘾害处多，疾病缠身真危险，

有朝一日戒了烟，你会赛过活神仙。

楼内着了火 逃生办法多

如果家住楼房遇到火灾，要采取下列措施：

1.争取从楼道逃生。先用手背碰一下金属的门扶手，看它烫不烫，或打开一条门缝，看看外边是否有烟进来。若门扶手不烫手或无烟进来，说明可从楼道走出。切记开门观察外面动静时，一定要用脚抵住门

的下方，然后再打开一条小缝，以免门外的热气流把门冲开。

2.若楼道已浓烟滚滚，则考虑从窗户或阳台逃生。发现楼道已充满浓烟，要迅速将门关好。如果楼层不高，或楼下有承接的物体，可考虑从窗户跳下。也可把被单等随手可拿的东西连结成长绳，拴系在结实的东西上，沿绳爬下。若需破窗逃生，可用椅子砸碎玻璃，把散落的玻璃碎片弄掉，再爬出。

3.若楼层较高，以上办法不行时，可考虑向外求救。求救前，用大的容器从卫生间取水，把水泼在木门上，阻止大火的蔓延。用湿布填堵门缝，以免浓烟烈火从门缝中钻进。若房间已充满浓烟，可用湿毛巾掩住口鼻，在地上爬行。因为浓烟由上往下扩散，越接近地面，越易呼吸，视野也开阔些。这时可到阳台或打开窗子向街上的人求救。若街上的人听不到呼救声，可拿鲜艳的、大块的床单衣物不断挥动求救。也可将这些东西不断地扔下去，直到引起下面的人注意到了为止。

4.切记不要使用电梯，以免突然断电被困在电梯里。

5.如果住在饭店，第一天，就要仔细观看房间内的火灾逃生路线图。

请你学会自我保护招数：

楼房失火要冷静，楼道逃生是捷径，

阻止浓烟进屋来，阳台求救能保命。

外伤处理好 危险可预防

在校园里，在课堂上，在楼道，在实验室，当我们稍不注意，都会发生摔倒、擦伤、扭伤以至划伤等小外伤。对受伤能及时自救、自护，可以避免造成感染，减轻伤势。所以应学会及时处理小外伤的本领。

对于生活中的小外伤，可以采取下列措施：

1.鼻出血：头向后仰，用手指捏住鼻头，再用毛巾冷敷。

2.骨折：静止不动，找两块平整的板将受伤的部位夹住，冷敷止痛，并把患部抬起高于心脏。立刻送医院治疗。

3.撞伤、碰伤：不要服止疼药，不要用手揉肿起的部位，以免增加内出血的机会。

4.实验室烧伤：如轻度微红，注意保持伤处干燥与干净，覆盖薄纱以免磨擦。

5.割伤、划伤：压住伤口止血，如果伤口很大很深，就要把受伤部位抬高，高于心脏，冷敷止血。洗干净伤口（用温水、肥皂），搽药或贴上创可贴。如杂物不好清除或血流不止，就必须上医院。

6.眼部受伤：闭上眼让泪水自动分泌、冲洗眼睛。如受到重击，采取冷敷。

钢针刺入肉 千万别硬揪

如果钢针不慎扎入肉中，你可以采取如下措施：

1.镇静放松。肌肉越紧张，夹持钢针的力量越大，越不易拔出。

2.用手轻轻抚摸针刺周围的皮肤，使肌肉得到更大程度上的放松。

3.捏住外露的针柄慢慢捻动，直至拔出。

关于公路安全上的语句篇六
《下学期安全一天一句话》

第一周

一.学习校园规则。

二.进行学生收心教育和校园安全教育。

三.甲型H1N1流感防控知识教育

四、进行交通安全教育和乘车安全教育。

中小学生要养成良好的交通习惯，应该具备以下几个方面的安全素质：

1、树立交通安全意识：心里时刻想着交通安全，增强交通规则意识和交通事故防范意识。

2、掌握交通安全知识：了解交通安全规律和交通安全基本知识，知道如何预防交通事故。

3、掌握交通规则：掌握交通法规中关于交通规则的规定。

4、增强交通法规的自觉性：不管道路上有没有交通警察或其他人的监督，都应该自觉遵守交通法规的规定。

5、不乘座“三无”车辆，不乘座超载超速车辆，不乘座拖拉机，货麻木等非载人车辆。 学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

第二周

1、注意不到水边玩,很多同学喜欢去钓鱼去玩水,这样不小心的话就会发生溺水身亡的事故。

2、不骑自行车到学校来,我们的学校附近车辆、行人比较多,我们又都是小学生,应变能力和技术较差,所以一定不要骑自行车来学校发免发生交通事故。

3、注意饮食卫生,不吃变质、过期或三无的食品,有多余零钱的同学不要随便买零食来吃；养成良好的卫生生活习惯。注意预防春季的多发疾病。

4、不要轻易相信生人,以免上当受骗,晚上未经家长同意不得在外过夜。

5、课余时间不要乱跑乱跳、爬高爬低,更不能动手动脚打架。

6、体育课或其它活动课,要听从老师的指挥,注意活动安全。

7、不要购买管制刀具,仿真枪来玩,一但发现同学玩射击器应及时向老师报告。

8、要安全用电,有使用燃具的家庭,尽量要小心。

9、不要爬高翻墙、掏鸟窝,不要爬高,以防摔伤。

10、不要吸烟、喝酒,交友要慎重,特别要远离素品,严防白色粉末的侵蚀。

第三周

1、路窄车多且快,不要上公路玩耍,横穿公路耍一看、二慢、三通过。学校严禁l2周岁以下儿童骑自行车、坚决禁止小学生骑摩托车。

2、春季潮湿,细菌很容易滋生传播,所以请同学们一定要注意做好个人卫生工作,常洗手防止疾病的发生。

第四周

1、要从小养成艰苦朴素、勤俭节约的好习惯,不要乱花钱,要吃卫生食品,不吃零食。

2、间活动要有秩序,做些有益的活动,不在走廊或者教室里乱跑乱撞。

3、同学之间要互相团结,互相帮助,不打架不骂人

第五周

1、学校体育器材的使用要注意安全,应该在老师的指导下才能使用,特别是较高的器材,不要往上爬。

2、平时要注意个人卫,做到勤洗子,勤洗澡、洗头,不留指甲,以防生病。

3、最近呼吸道疾病曼延,平时要注意保持教室的良好通风,杜绝呼吸道疾病的传播 第六周

1、注意用电用火安全,不要随意乱开电器设备或煤气设备。手湿的话不要去拔插头。

2、要认清吸烟、喝酒、毒品的危害性,自觉做到不参与以上活动，特别是不参与六合彩毒博。

3、有些同学喜欢爬高爬围墙,这种行为是非常危险的,应自觉控制自己改正这种行为,以防摔伤。

第七周

1、体育课打篮球时应减轻脚的力度、防止两人相撞,以防意外受伤。

2、课间活动要有秩,不在教室里互相追逐,不拿粉笔当子弹。

3、请同学们不要到池塘、水库等地方玩水,没有家长陪同不得下水游泳,要下水游泳必须征得家长的同意。

第八周

1、天气变化大,应随天气的变化增减衣服,防止生病。

2、禁止同学们攀爬二楼、三楼的护栏,以防摔伤。

3、在家里注意不暴饮暴食,吃饭之前记得洗手,不吃来历不明的食物,不吃三无食品。 第九周

1、天气不好,雨天路滑,来学校的路上要注意安全,注意带好雨具。

2、在使用煤气时就注意保持室内良好的通风,使用完之后应随手关好煤气开关,以防煤气中毒。

3、放学路上要小心注意来往车辆。

第十周

1、最近发现有个别同学喜欢到旗台上玩、做游戏,这是一个很不好的现象。万一从上面摔下来,轻者擦破皮、流点血,重者摔成骨折、脱臼。

2、上下楼梯要有序,一律靠右行,禁止推挤和从扶梯上滑下。

第十一周

1、过马路时要注意遵守交通规则,靠右行走并要注意来往车辆。

2、在玩单爬杆时不要爬得太高、不要在上面推挤,并在教师的指导下正确使用防止摔伤。

3、活动课踢球时要特别小心,防止踢伤,并注意保护头、胸、腹等脆弱部分。

第十二周

1、课间十分钟的活动要有序,不在走廊或者教室里乱跑乱撞、互相追逐、拿粉笔头当子弹,

或者大声喧哗。

2、天气较热了,有些同学就会有去游泳的想法,这样是不对的,禁止到池塘边、河里、溪里游泳或钓鱼玩水。

3、严禁学生携带管制刀具来校,违者一律没收。

第十三周

1、禁止学生骑自行车来学校、严禁12周岁以下儿童骑自行车,以防交通事故的发生。

2、课间十分钟不要玩过于激烈的游戏,自觉控制好自己的行为,不在教室里追逐。

3、不爬墙、不爬树、不在旗台上跳起跳落。

第十四周

1、要从小养成艰苦朴素、勤俭节约的好习惯,不要乱花零花钱,要吃卫生食品,不吃零食。目前市场上的零食大多是些无卫生许可证,无生产日期、无保质期的三无产品,不仅会影响其身体健康,有的甚至会危及生命安全。

2、天气炎热风干物燥,不要玩火柴打火机鞭炮等一系列易燃物品,以防火灾发生。以防火害发生。

第十五周

1、路上要注意过往的车辆。不乘坐三无车辆

2、注意防火、不带火柴打火机等,使用火烧饭时要特别小心看着,发生火害时要学会自救,并及时拨打报警电话119。

3、注意不乱开电器设备,使用之前要有家长的指导。

第十六周

1、双休日外出时必须征得家长的同意,要去远一点的还必须要有家长的陪同,未经家长允许不得在外过夜。

2、横穿公路时要注意来往车辆,等没有车辆了再迅速通过。

3、注意饮食卫生,不乱吃零食不吃三无产品。

第十七周

1、雨天路滑,注意不到、海边、溪边、河边、水井边等有水的地方玩,防止滑到水里发生意外。

2、严禁学生在教室里追逐,教室里的桌角、椅角、窗户都具有危险性,万一摔倒了撞上去会造成重伤事故。

3、使用煤气用具时要注意保持室内通凤,防止煤气中毒。

第十八周

l、假期要外出的话要征得家长的同意必要时要有家长的陪同。

2、不要轻易相信生人,以免上当受骗,晚上未经家长同意不得在外过夜。

3、体育课或其它活动课,要听从老师的指挥,注意活动安全。

第十九周

1、不要购买管制刀具,仿真枪,发现制作弹弓,射击器应报告老师。

2、请同学们要自觉遵守交通规则,不得在机动车道上行走,不在路上并排走,不并排骑自行车,不互相追赶飞嬉戏,不攀扶机动车辆,骑自行车不载人；不得驾驶摩托车。

第二十周

今年暑假关安全注意事项和要求告知同学们,请同学们必须做到:

一、防溺水。请同学们不要到池塘、水库等地方玩水,没有成年人陪同不得下水游泳,要下水游泳必须征得家长的同意。

二、防食物中毒。请同学们注意饮食卫生,防止病从口入。不吃过期、变质食品、不吃无商标、无生产日期、无保质期的三无食品,不吃残余农药毒性的蔬菜、水果；少吃生冷食品,少喝冷饮,防止食物中毒和流行性疾病的发生。

三、防交通事故。请同学们要自觉遵守交通规则,不得在机动车道上行走,不在路上并排走,不并排骑车,不互相追赶、嬉戏,骑车不载人，不得驾驶摩托车。

四、请同学们不赌博、不吸烟、不喝酒、不玩火,不到未成人不宜进入的场所,不参与打架等违法行为；不参与六合彩赌博活动。

五、请同学们要加强自我保护的意识,不要轻信他人的花言巧语,不随意跟他人外出游玩,防止被邦架拐骗；未经家长同意,不得在外住宿过夜。

最后,请同学们注意若存在不安全隐患或发生安全问题,请及时报警或报告学校。

关于公路安全上的语句篇七
《校园安全教育课件》

关于公路安全上的语句篇八
《交通安全之生命在你手中(传播正能量)》