太平轮是真事吗太平轮真实事件

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太平轮是真事吗

　　《太平轮》沉船事件发生于1949年1月27日，由于超载(2093吨)加上夜间航行，在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载著2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞沉没，“建元轮”立刻沉没，船上72人溺水而死，其中有3人被救起;太平轮在1分钟后跟著沉没，这时船上所有人已经惊慌失措失声尖叫，落水者因当时天寒而冻死或溺水身亡，船上有超过900人遇难，其中有38人被澳洲军舰救起，其中有6名为船员。死者多数是国民党高官、有名望、富商级的人物，包括音乐家吴伯超、刑事鉴定专家李昌钰之父，船上漂流著许多珠宝首饰、佛像牌位、木箱文牍，附近的渔民大吃一惊。

　　此事发生之后，上海华泰保险公司面对巨大的赔偿金额，最后宣布倒闭，因此中联轮船公司必须自负盈亏，中联轮船公司最后结束营运，旗下另外两艘轮船，被铁鍊锁在高雄港，最后全部锈烂。此事遂不了了之。蔡康永回忆当时父亲被债主逼迫的情景，使得其父最后成为倾向“同情资方”的律师。

　　1951年竖于基隆港东16码头海巡队附近立有“太平轮遇难旅客纪念碑”，由于右任题字。2004年4月民进党族群事务部与凤凰卫视合作筹拍“寻找太平轮”纪录片。