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车辆划痕抛光打蜡多少钱

成考报名   发布时间:11-02    阅读:

汽车抛光打蜡技巧有哪些?
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第一篇

汽车抛光打蜡技巧有哪些

汽车时常奔波,出现粗粒、掉漆、划痕等漆膜表面的毛病在所难免。虽然这些毛病对车的性能没有什么影响,但对于热爱车子的车主们,就是不可容忍的事了。找到专业人士,得到的答案十之八九就是需要抛光打蜡才能进行消除。那么如何抛光打蜡呢,汽车抛光打蜡技巧有哪些呢?小编为此进行了采访。

上周日下午,当记者来到四川万通汽车学院时,专业教学的朱老师正在教学生给一台汽车引擎盖上喷着抛光剂,然后用抛光机一遍又一遍地打磨着。这台车的保养还不错,不过长期的风吹雨淋,还是出现了许多“伤痕”。这些“伤痕”要处理,通过抛光即可。

汽车抛光打蜡技巧有哪些?据朱老师介绍,汽车的漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成,如果“伤痕”只是在光油层,而没有伤及中间涂层,就可以做抛光处理。

具体操作时,方法虽然简单,却非常费时。首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次,对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先对其轻轻打磨至平整,注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印,达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后,还要用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍。“如果车的划痕多点且较为分散,一个下午估计都不一定能搞定。”朱老师说道。

“车主如果不放心,还可以有一些小法子检验。”朱老师还告诉记者,可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身,如感觉凹凸不平,那就代表氧化层没去掉,中间简略了研磨剂的使用,只是用砂纸来代替磨平划痕。

不过,朱老师也建议说,所谓抛光,就是磨平,抛光属于损伤性修复。因此,漆面不宜过多地抛光,一年一两次就够了。

汽车在长期奔波中会受伤并留下“伤痕”,但这些“伤痕”不一定会全在汽车的漆面上,同样,玻璃上同样也会有。就连不时降下的雨水,也会在汽车玻璃上留下水渍,如果这些情况不算严重,同样可以用抛光来处理。

汽车抛光打蜡技巧有哪些?朱老师告诉记者,因为玻璃同漆面属不同材质,因此处理时也会有所不同。具体步骤大致可分为清洁、打磨和还原。在对玻璃进行清洁时,先将要修复的玻璃周围用胶带围住。以免玻璃抛光时弄脏汽车与周围环境;然后要认真清洗玻璃与玻璃抛光纸的表面, 不能有任何灰尘或沙子等附着。接下来就是用玻璃砂纸消除玻璃划痕,使用35μ玻璃砂纸(绿色)可用于较深划痕, 而通常10μ(蓝色)用于轻微划痕。最后,将玻璃擦干净观察砂纸打磨范围,涂上抛光原液用专用抛光轮(使用适当压力,抛光机托盘与玻璃表面应持平)抛光。

值得一提的是,整个过程应保持一定的水量,以避免玻璃表面过热产生。

打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第二篇

打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?

有车一族都深知,车身可以说是爱车的一副“脸面”,总是给予他人重要的第一印象。因此我们一直乐此不疲地关注车身养护,抛光、打蜡、封釉等美容护理项目总是如此深受欢迎,目的都是为了呵护爱车的面子。但随着城市空气质量日渐变差,车身正承受着外界越来越多的侵害。作为汽车养护专家,我们一直专注于汽车保养领域,使您的养车生活更便捷更轻松更舒适。假如您的车身不亮丽,我们也脸上无光。一起来看看如何给车身做好保养,保持爱车车身靓丽活力!

常见的汽车美容护理可以说是打蜡、抛光和封釉,也是大部分车主接触得比较多的。这三种美容方法都能够使车身变得光亮,但大家又知道怎么判断爱车什么时候该打蜡?什么时候该抛光?什么时候该封釉吗?先来看看它们之间区别在哪里。

打蜡

只要掌握好打蜡的频率,合理的打蜡能起到很好的养护效果。打蜡方法是三者价格中最便宜的,因此也受到广大爱车一族的喜爱。定期打蜡好处多,首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是打蜡可以防静电,当然同时也防尘。打蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

那么什么时候就该打蜡呢?具体可以根据车主的实际用车情况。如果所在的城市空气质量差,车身看起来布满尘埃,暗淡无光,就可以考虑洗车打蜡了。一般建议洗三次车后就应打蜡一次。通常打蜡的周期为三到四个月,当然还是要具体要看用车情况,实际的车漆表面情况了。风劲霸的抛光打蜡机P300,用的是直驱式马达,功率强且无噪音;装备有高精度偏心块,扭力大,振动小;偏心回旋式结构能模拟手工打蜡动作;可将蜡均匀涂抹在汽车表面,且不会留下旋转或打蜡的痕迹,打蜡均匀又省力。

抛光【车辆划痕抛光打蜡多少钱】

如果车身有细小划痕或者磨损,这个时候就要考虑抛光了。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。 抛光的效果往往非常明显,有焕然一新的感觉。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。

但是在这里要提醒车主在做抛光之前要仔细衡量,因为抛光是要抛掉车漆表层光漆的一层达到去除划痕的目的。车漆的保护层非常薄,除非爱车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平,否则应不考虑做抛光。一般以一年不要超过两次为宜;

封釉 封釉的好处有好多,能有效提高车漆面的光泽度、硬度,使车漆更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,从而达到保护漆面的目的。在不考虑价格多少的情况,车主可以选择直接用封釉代替抛光,因为封釉可以说是抛光的升级版,处理完划痕之后还多一道修复的工序,就是在抛光好的漆面铺上一层釉(一种硬蜡,有硬化保护车漆的作用),这样某种程度上可以说是抛掉一层之后又补回一层,起到一层保护膜的作用,比抛光的价格要贵,但物有所值。

至于封釉的频率,与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系,一般一年做一次就差不多了,封釉后半年之内可不用打蜡。因为蜡层可能会粘附在釉层表面,再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。

以上是常见的三种汽车美容护理分析,希望对各位车主有用。车身漆面养护需要坚持,以达到更好的养护效果。

汽车打蜡你不知道的那些事 漆面伤害需注意
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第三篇

汽车打蜡你不知道的那些事 漆面伤害需注意 要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打;还有些驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么,应如何为汽车打蜡呢?汽车打蜡有哪些好处呢?汽车漆面不打蜡又有哪些伤害呢?本期话题,江西.万通汽修学校老师将讲解打蜡与不打蜡存在的本质差别。

【车辆划痕抛光打蜡多少钱】

作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气炎热时,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。

再次就是车蜡在秋冬季节可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

车蜡的种类区分

目前,市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。

手工打蜡的方法

打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;

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另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

手工上蜡简单易行。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,(专用打蜡海绵)然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上涂抹区域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。但要注意,手工打蜡时不要在强光、高温的露天条件下进行,否则打蜡的效果将大打折扣。

机器打蜡流程

今天,主要介绍的是机器打蜡,机器打蜡与手工打蜡又有哪些区别呢?这个主要是节省手工打蜡的时间,其次,机器打蜡比起手工打蜡来的更均匀,对漆面的伤害相对来说比较中和。【车辆划痕抛光打蜡多少钱】

如果手工打蜡的时候不用力抛光,只是把蜡擦上,再用毛巾手工擦掉的话,机器打蜡效果是比手工打的好一些,那是因为机器在操作的过程中,采用的是转圈的打蜡方式,打蜡过程比手工打蜡均匀,而且一般机器打蜡不会疏忽某一个地方的打蜡次数。但对工人的技术要求比较高,工人操作不当的话,是有可能损伤漆面的。

其实两者各有利弊:机器打蜡相对比较均匀一些,效果也较好;而手工打蜡虽然均匀度不够,,却能照顾到汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方。因此,在操作机器打蜡的同时,施工人员也会兼顾汽车边角的打蜡,手工与机器的结合,让汽车漆面打蜡时不存在任何的死角。【车辆划痕抛光打蜡多少钱】

抛光打蜡注意事项

新车不要随便打蜡,有的朋友购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率,由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。 总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要经常打蜡,以保持更加美观、漂亮的车容。

车蜡主要作用可归结为以下几种:

汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。这一点在

汽车全车抛光打蜡需要多少钱
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第四篇

热心网友 抛光打蜡大概要180-220元左右。
光打蜡大概在50-80元。
抛光打蜡的含义是消除车上的细小划痕,增加亮度光洁度。
首先使用[研磨剂"(他的化学分子为菱形,想多面砖石的切口一样)配上抛光机高速旋转,用以打磨掉车身漆面上的划痕,使之平滑,然后使用[抛光剂"去除抛光留下的螺旋圈纹,然后均匀的涂抹上保护剂(蜡:多为树脂、石油合成),等一段时间后(一般是半小时左右)然后顺水流方向擦干,在漆面形成一层薄薄的保护膜,增加漆面的光洁于亮度。汽车全车抛光打蜡需要多少钱

希望对你有所帮助!

洗车打蜡多少钱,打蜡主要为了什么?
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第五篇

热心网友 1、防水作用。汽车以常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000度,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上,这样,大大降低了车身遭受侵蚀的可能性,最大限度地保护漆面。洗车打蜡多少钱,打蜡主要为了什么?
2、抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使面漆或底色漆老化变色。
3、防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源,/>4、防紫外线作用,其实,车蜡防紫外线作用与它抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特殊性决定了紫外光较易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表面的侵害得以最大限度地降低。
5、上光作用。上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。

汽车修理厂规章制度
车辆划痕抛光打蜡多少钱 第六篇

[篇一:汽车修理厂规章制度范文]

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念热情接待车主精心维修车辆确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心在全厂的经营活动中处于“中心”地位员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准要由介绍人和担保人填写员工登记表提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。汽车修理厂规章制度。上下班要专人考勤请假要办理书面手续上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位上班要穿工作服佩带标志不准穿拖鞋不准串岗聊天不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口要提高接待质量对客户要主动热情维修项目确定要准确工期要准时报价要合理交接要细心车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度进出厂车辆和人员门卫有权检查员工携带物品出厂要登记报告未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟员工要遵守安全管理制度严格遵守安全操作规程禁止野蛮操作属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理建立工具设备档案。汽车修理厂规章制度。由班组使用的设备工具要办理手续责任到人定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管定期检验维护。员工要爱护公物对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管下班要锁好车门防止丢失。属个人责任的丢失要视情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车严禁私自将客户车开出厂外发生事故责任个人承担。

11、严格履行工作程序换料领料要审批备料要填写备料单注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件市内采购要在2-3小时完成市外3-5天报价当天答复特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度配件部要熟悉市场价格领发料要有签字手续进出库要有单据。货物要做到帐与物相符仓库要把好配件质量关严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度把好质量关努力做到维修一台合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

[篇二:汽车修理厂管理制度]

第一章入职指引

第一节入职与试用

一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。

二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。

三、入职

第二节考勤管理

一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7、5小时。其中:

周一至周五:上午:8:30-12:00

下午:13:30-17:30为工作时间

12:00-13:30为午餐休息

周六:上午:8:30-12:00为工作时间

实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。

二、考勤

1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。2、迟到、早退、旷工(1)迟到或早退30分钟以内者,每次扣发薪金10元。

30分钟以上1小时以内者,每次扣发薪金20元。

超过1小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。(2)月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。3、请假(1)病假

a、员工病假须于上班开始的前30分钟内,即8:30-9:00致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。b、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,合同>约定标准为基数,以天为单位计算。

(2)加班工资按以下标准计算:

工作日加班费=加班天数×基数×150%

休息日加班费=加班天数×基数×200%

法定节日加班费=加班天数×基数×300%

(3)人事部门负责审查加班的合理性及效率。(4)公司内临时工、兼职人员、部门主管(含)以上管理人员不计算加班费。(5)公司实行轮班制的员工及驾驶员加班费计算办法将另行规定。7、考勤记录及检查(1)考勤负责人需对公司员工出勤情况于每月五日前(遇节假日顺延)将上月考勤予以上报,经部门领导审核后,报人事部门汇总,并对考勤准确性负责。(2)人事部门对公司考勤行使检查权,各部门领导对本部门行使检查权。检查分例行检查(每月至少两次)和随机检查。(3)对于在考勤中弄虚作假者一经发现,给予100元以上罚款,情节严重者作辞退处理。

第四节人事异动

一、调动管理

1、由调入部门填写<员工内部调动通知单>,由调出及调入部门负责人双方同意并报人事部门经理批准,部门经理以上人员调动由总裁(子公司由总经理)批准。2、批准后,人事部门应提前以书面形式通知本人,并以人事变动发文通报。3、普通员工须在三天之内,部门负责人在七天之内办理好工作交接手续。4、员工本人应于指定日期履任新职,人事部门将相关文件存档备查,并于信息管理系统中进行信息置换。5、人事部门将根据该员工于新工作岗位上的工作职责,对其进行人事考核,评价员工的异动结果。

二、辞职管理

1、公司员工因故辞职时,本人应提前三十天向直接上级提交<辞职申请表>,经批准后转送人事部门审核,高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。2、收到员工辞职申请报告后,人事部门负责了解员工辞职的真实原因,并将信息反馈给相关部门,以保证及时进行有针对性的工作改进。3、员工填写<离职手续办理清单>,办理工作移交和财产清还手续。4、人事部门统计辞职员工考勤,计算应领取的薪金,办理社会保险变动。5、员工到财务部办理相关手续,领取薪金。6、人事部门将<离职手续清单>等相关资料存档备查,并进行员工信息资料置换。

三、辞退管理1、见本手册第一章第二节六、1及六2、

2、部门辞退员工时,由直接上级向人事部门提交<辞职申请表>,经审查后报总裁批准。3、人事部门提前一个月通知员工本人,并向员工下发<离职通知书>。4、员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续;员工在约定日期到财务部办理相关手续,领取薪金和离职补偿金。5、员工无理取闹,纠缠领导,影响本公司正常生产、工作秩序的,本公司将提请公安部门按照<治安管理处罚条例>的有关规定处理。6、人事部门在辞退员工后,应及时将相关资料存档备查,并进行员工资料信息置换。

第二章行为规范

第一节职业准则

一、基本原则1、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德,要求全体员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。2、员工的一切职务行为,必须以公司利益为重,对社会负责。不做有损公司形象或名誉的事。3、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系,员工之间应互相尊重,相互协作。4、公司内有亲属关系的员工应回避从事业务关联的工作。二、员工未经公司法人代表授权或批准,不能从事下列活动:1、以公司名义考察、谈判、签约2、以公司名义提供担保或证明3、以公司名义对新闻媒体发表意见、信息4、代表公司出席公众活动

三、公司禁止下列情形兼职1、利用公司的工作时间或资源从事兼职工作2、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手3、所兼职工作对本单位构成商业竞争4、因兼职影响本职工作或有损公司形象

四、公司禁止下列情形的个人投资1、参与业务关联单位或商业竞争对手经营管理的2、投资于公司的客户或商业竞争对手的3、以职务之便向投资对象提供利益的4、以直系亲属名义从事上述三项投资行为的

五、员工在对外业务联系中,若发生回扣或佣金的,须一律上缴公司财务部,否则视为贪污。

六、保密义务:1、员工有义务保守公司的经营机密,务必妥善保管所持有的涉密文件。2、员工未经授权或批准,不准对外提供公司密级文件、技术配方、工艺以及其他未经公开的经营情况、业务数据等。

第二节行为准则

一、工作期间衣着、发式整洁,大方得体,禁止奇装异服或过于曝露的服装。男士不得留长发、怪发,女士不留怪异发型,不浓妆艳抹。

二、办公时间不从事与本岗位无关的活动,不准在上班时间吃零食、睡觉、干私活、浏览与工作无关的网站、看与工作无关的书籍报刊。

三、禁止在办公区内吸烟,随时保持办公区整洁。

四、办公接听电话应使用普通话,首先使用“您好,xx公司”,通话期间注意使用礼貌用语。如当事人不在,应代为记录并转告。

五、禁止在工作期间串岗聊天,办公区内不得高声喧哗。

六、遵守电话使用规范,工作时间应避免私人电话。如确实需要,应以重要事项陈述为主,禁止利用办公电话闲聊。

七、文具领取应登记名称、数量,并由领取人签名。严禁将任何办公文具取回家私用。员工有义务爱惜公司一切办公文具,并节约使用。

八、私人资料不得在公司打印、复印、传真。

九、未征得同意,不得使用他人计算机,不得随意翻看他人办公资料物品。需要保密的资料。

[篇三:汽车修理厂管理规章制度卫生管理制度]

一、卫生管理的范围为公司各部门,工地办公室的办公室,会议室,微机室,厕所,花坛,绿地及走廊,门窗等办公场所及其设施的卫生。

二、卫生清理的标准是:门窗(玻璃,窗台,窗棂)上无浮尘;地面无污物,污水,浮土;四周墙壁及其附属物,装饰品无蜘蛛网,浮尘;照明灯,电风扇,空调上无浮尘;书橱,镜子上无浮尘,污迹,书橱,档案橱内各类书籍资料排列整齐,无灰尘,橱顶无乱堆乱放现象;办公桌上无浮尘,物品摆放整齐,水具无茶锈,水垢;桌椅摆放端正,各类座套干净整洁;微机,打印机等设备保养良好,无灰尘,浮土;厕所墙面,地面,便池清洁干净,无杂物,无异味;花坛,绿地内无杂草,杂物。

三、卫生清理实行部门责任制,部门负责人为责任人。各部门办公室的卫生,由各部门负责日常保洁。公共卫生清理实行区域负责,区域划分为:南办公室走廊大门以东办公室负责,走廊大门以西财务部负责;院子以走廊大门中心界定东西,以局西办公楼门洞中心界定南北,大门以东南部及东南角花坛由办公室负责,大门以西南部由财务部负责,大门以东北部及东北角花坛由城建资产部负责,大门以北部及花坛由投资发展部和项目技术部负责。市场营销部负责门前三包。文苑小区工地办公室的卫生保洁分别由投资发展部和项目技术部负责。

四、责任区卫生清理每周集中进行一次,日常保洁每月由办公室牵头进行卫生检查评比。

五、各部门要认真对待卫生清理和卫生检查评比工作,积极主动地搞好卫生清理,不得因卫生清理不达标而影响公司的整体评分。

六、卫生检查评比结果累计存档汇总,列入年终评先树优工作的内容。

[篇四:汽车修理厂管理制度]

一、设备管理

技术部设专职技术员,负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。

a)责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

b)部门应指定一名(或两名)兼职设备管理员负责本部设备管理,其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备,保养设备,同时负责向厂部提出设备维修计划。

c)所有设备操作人员必须培训上岗,建立设备的技术档案,建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。

d)职技术员按计划对各部属设备进行检查鉴定,及时上报厂部。

二、设备维修与保养

1、本厂设备维修保养实行日常维护,例行保养,季度保养、年度保养的制度。

2、例行保养:

1)设备启用前应先检查设备润滑状况是否良好,各操作手柄,是否灵活可靠,设备各部有无异常情况,确认技术状况正常方可开机。

2)作过程中或工作完成后,应清除设备存留的切屑、污物,对设备进行一次清洁维护,并将设备放置原位切断电源。

1、季度保养:

1)全设备清洁,润滑。

2)拆洗各润滑油毡,清除污物,加换新润滑油,检查举升器油量,必要时加注。

3)全面检查各传动部位,如发现松动、失调,应及时进行处理。严格检查液压、气压部件是否泄漏并处理,清洗油水分离器。

4)严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、操作手柄等是否灵活、正常,发现问题应及时解决。

2、年度保养:

1)执行季保养的全部内容。

2)按设备使用规定更换或过滤液压油,并清洗容器和过滤系统。

3)清洗密封传动件,更换油封或紧固部件,调整各部位。

4)测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。

日常维护由各班组指定专人负责,不能处理的及时上报。

5、备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门。部门主管、车间主任应按计划组织实施。

[篇五:解析汽车修理厂管理制度汇编]

1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;

二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。汽车进厂检验制度

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写<车辆维修检验单>。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修过程检验制度

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

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汽车维修竣工检验制度

汽车维修竣工检验制度

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验严格依据<营运车辆综合性能要求和检验方法>(gb/t18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

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