广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证

广东省交通违章罚款代码表
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第一篇

广东省交通违章罚款代码表

广东省交通违章罚款代码价格及扣分表
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第二篇

广东省交通违章罚款代码价格及扣分表 2009-5-24 20:36:35

广东省交通违章罚款代码价格及扣分表

广东省交通违章罚款代码表

深圳违章代码 广东交通违章代码 罚款 交通违章违法项目 扣分

1002A 1000 A 驾驶已达报废标准的非汽车类机动车上道路行驶的 0

1002B 1500 B 驾驶已达报废标准的汽车上道路行驶的 0

1003A 0 造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，持有机动车驾驶证 0

1003B 0 造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，未取得机动车驾驶证 0

1004 0 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大事故，构成犯罪的 0

1005A 1000 A未取得驾驶证驾驶非汽车类机动车的 0

1005B 1500 B未取得驾驶证驾驶汽车的 0

1006A 1000 《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第1款第1项第2种行为、《广东省道路交通安全法实施条例》第64条第1款第1项第2种行为 0

1006B 1500 B驾驶证被期间驾驶汽车的 0

1007 1500 把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的 0

1008 1500 把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的 0

1009 1500 把机动车交给机动车驾驶证被暂扣的人驾驶的 0

1010A 1000 A驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶非汽车类机动车的 0

1010B 1500 B驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶汽车的 0

1011 1000 非法安装警报器的 0

1012 1000 非法安装标志灯具的 0

1017 0 不按规定投保机动车第三者责任险的 0

1202 500 公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的 2

1601A 1000 公路客运车辆载客，超过额定乘员20%以上不足50%的 6

1601B 1500 公路客运车辆载客超过额定乘员50%以上不足100% 6

5020 1500 故意移动交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0

5021 1500 故意涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0

5022 2000 非法拦载机动车，不听劝阻，造成交通严重阻塞、较大财产损失的 0

5023 2000 非法扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞、较大财产损失的 0

5024 1000 道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距拒不排除障碍的 0

5025 1000 道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距 0

5039 0 对符合暂扣和机动车驾驶证情形，机动车驾驶证被扣留后驾驶人无正当理由逾期未接受处理的 0

5049 0 1年内醉酒后驾驶机动车被处罚两次以上的 0

1601C 2000 公路客运车辆载客超过额定乘员100%以上的 6

1602A 1000 机动车载物超过核定载质量30%以上不足100%的 6

1602B 2000 机动车载物超过核定载质量100%以上的 6

1603A 1000 机动车行驶超过规定时速50%以上不足100%的 6

1603B 2000 机动车行驶超过规定时速100%以上 6

1604 300 饮酒后驾驶机动车的 6

1605 500 饮酒后驾驶营运机动车的 6

1606 1000 公路客运车辆违反规定载货的 6

1607A 500 货运机动车违反规定载客3人以下的 6

1607B 1500 货运机动车违反规定载客3人以上的 6

1609 2000 运输剧毒化学品机动车超过规定时速50%以上的 6

1702 1500 醉酒后驾驶机动车的 12

1703 2000 醉酒后驾驶营运机动车的 12

1704A 1000 A在驾驶证暂扣期间仍驾驶非汽车类机动车的 12

1704B 1500 B在驾驶证暂扣期间仍驾驶汽车的 12

1705 2000 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪 12

1706 2000 违反交通管制规定强行通行，不听劝阻的 12

1709A 1000 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的 A驾驶非汽车类 12

1709B 1500 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的 B驾驶汽车类 12

2001 1000 非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的 0

2002 1000 非机动车违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的 0

1001A 1000 A 驾驶拼装的非汽车类机动车上道路行驶的 0

1001B 1500 B 驾驶拼装的汽车上道路行驶的 0

1049 50 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 0

1050 50 机动车行经漫水路或漫水桥时未低速通过的 0

1051 100 机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的道口通过的 0

1052 100 机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的时间通过的 0

1053 50 机动车行经渡口，不服从渡口管理人员指挥，不依次待渡的 0

1054 50 上下渡船时，不低速慢行的 0

1055 200 特种车辆违反规定使用警报器的 0

1056 200 特种车辆违反规定使用标志灯具的 0

1057 100 机动车在单位院内居民居住区内不低速行驶的 0

1058 100 机动车在单位院内居民居住区内不避让行人的 0

1059 150 驾驶摩托车手离车把的 0

5001 2000 伪造、变造机动车登记证书的 0

5002 2000 伪造、变造机动车号牌的 0

5003 2000 伪造、变造机动车行驶证的 0

5004 2000 伪造、变造机动车检验合格标志的 0

5005 2000 伪造、变造机动车保险标志的 0

5006 2000 伪造、变造机动车驾驶证的 0

5007 1500 使用伪造、变造的机动车登记证书的 0

5008 1500 使用伪造、变造的机动车号牌的 0

5009 1500 使用伪造、变造的机动车行驶证的 0

5010 1500 使用伪造、变造的机动车检验合格标志的 0

5011 1500 使用伪造、变造的机动车保险标志的 0

5012 1500 使用伪造、变造的机动车驾驶证的 0

5013 1500 使用其他车辆的机动车登记证书的 0

5014 1500 使用其他车辆的机动车号牌的 0

5015 1500 使用其他车辆的机动车行驶证的 0

5016 1500 使用其他车辆的机动车检验合格标志的 0

5017 1500 使用其他车辆的机动车保险标志的 0

5018 1500 强迫驾驶人违反交通安全法律、法规和安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故但尚不构成犯罪的 0

5019 1500 故意损毁交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0

1016 200 违法记分达到12分仍驾驶机动车的 0

1018 150 机动车不在机动车道内行驶的 0

1019 150 机动车违反规定使用专用车道的 0

1021 200 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶的 0

1022 200 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧超越行驶的 0

1023 100 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 0 1024 100 在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车未依次交替通行的 0

1025 100 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的 0 1026 50 行经铁路道口，不按规定通行的 0

1027 150 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 0

1028 150 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 0

1029 150 运载超限物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 0

1030 150 运载超限物品时未悬挂明显标志的 0

1031 200 运载危险物品未经批准的 0

1032 200 运载危险物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 0

1033 200 运载危险物品时未悬挂警示标志的 0

1034 200 运载危险物品时未采取必要的安全措施的 0

1035 100 载客汽车载货违反规定的 0

1036 100 货运机动车违反规定载人的 0

1037 200 未将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的 0

1038 50 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 0【广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证】

1039 200 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行的 0

1040 100 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的 0

1041 200 道路养护施工作业车辆、机械作业时未开启示警灯和危险报警闪光灯的 0

1042 200 机动车不按规定车道行驶的 0

1043 200 变更车道时影响正常行驶的机动车的 0

1044 200 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 0

1045 200 在容易发生危险的路段掉头的 0

1046 200 掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的 0

1047 50 机动车未按规定鸣喇叭示意的 0

1048 150 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 0

1107 50 在车门、车厢没有关好时行车的 0

1108 100 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 0

1109 100 未随车携带行驶证的 0

1110 100 未随车携带驾驶证的 0

1201 200 机动车载物超过核定载质量未达30%的 0

1203 50 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的 0 1204 200 行经人行横道，未减速行驶的 0

1205 200 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 0

1206 200 行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的 0

1207 200 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 0 1208 100 机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的 0

1209 100 左转弯时，未靠路口中心点左侧转弯的 0

1210 100 通过路口遇放行信号不依次通过的 0

1211 100 通过路口遇停止信号时，停在停止线以内或路口内的 0

1212 100 通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信号时，不依次停车等候的 0

1213 200 牵引故障机动车时，被牵引的机动车除驾驶人外载人的 0

1214 100 牵引故障机动车时，被牵引的机动车拖带挂车的 0

1215 100 牵引故障机动车时，被牵引的机动车宽度大于牵引的机动车的 0

1216 100 使用软连接装置牵引故障机动车时，牵引车与被牵引车之间未保持安全距离的 0 1217 100 牵引制动失效的被牵引车，未使用硬连接牵引装置的 0

1218 100 使用汽车吊车牵引车辆的 0

1219 100 使用轮式专用机械牵引车辆的 0

1220 100 使用摩托车牵引车辆的 0

1221 100 牵引摩托车的 0

1222 100 未使用专用清障车拖曳转向或照明、信号装置失效的机动车的 0

1223 100 驾驶时拨打接听手持电话的 0

1224 100 驾驶时观看电视的 0

1013 200 驾驶证丢失期间仍驾驶机动车的 0

1014 200 驾驶证损毁期间仍驾驶机动车的 0

1015 200 驾驶证被依法扣留期间仍驾驶机动车的 0

5036 100 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病仍继续驾驶的 0

5037 200 过度疲劳仍继续驾驶的 0

5038 100 未按规定喷涂放大的牌号的 0

7001 200 在机动车上安装影响交通技术监控设备正常使用的装置 0

7002 200 在机动车号牌上喷涂、粘贴影响交通技术监控信息接收材料的 0

7003 100 未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯机动车未按规定提前驶入最左侧的车道转弯或右转弯机动车未按规定提前驶入最右侧的车道转弯 0

7004 200 驾驶车辆在超越前方车辆后突然减速、转弯 0

7005 200 机动车在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在道路上临时停车，未按规定使用灯光 0

7006 100 机动车行经没有交通信号的道路时，遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者，以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过道路，未按规定停车让行 0

7007 100 机动车遇喷涂“校车”字样并载有学生的车辆，未按规定让行 0

7008 200 非紧急情况在高速公路上下乘客的 0

1060 150 驾驶摩托车在车把上悬挂物品的 0

1061 150 拖拉机驶入大中城市中心城区内道路的 0

1062 150 拖拉机驶入高速公路、城市快速路或其它禁止通行道路的 0

1063 200 拖拉机违反规定载人的 0

1064 150 拖拉机牵引多辆挂车的 0

1065 100 学习驾驶人不按指定路线上道路学习驾驶的 0

1066 100 学习驾驶人不按指定时间上道路学习驾驶的 0

1067 100 学习驾驶人使用非教练车上道路驾驶的 0

1068 100 学习驾驶人在教练不随车指导下上道路驾驶车辆的 0

1069 100 使用教练车时有与教学无关的人员乘坐的 0

1070 200 实习期内未粘贴或悬挂实习标志的 0

1071 100 上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的 0

1072 100 驾驶安全设施不全的机动车的 0

1073 100 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 0

1101 200 驾驶人或者乘坐人员未按规定使用安全带的 0

1102 200 不按规定使用灯光的 0

1103 100 不按规定会车的 0

1104 100 不按规定倒车的 0

1105 100 摩托车后座乘坐不满十二周岁未成年人的 0

1106 100 驾驶轻便摩托车载人的 0

1701 200 使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的 0

4002 200 拖拉机驶入高速公路的 0

4004 150 在高速公路上车辆发生故障或事故后，车上人员未迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内的 0

4005 100 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 0

4006 100 机动车从匝道进入高速公路时妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的 0

4007 200 在高速公路的路肩上行驶的 0

4008 100 非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的 0

4009 200 机动车在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶的 0

4201 150 在高速公路匝道上超车的 0

4202 150 在高速公路加速车道上超车的 0

4203 150 在高速公路减速车道上超车的 0

4301 200 驾驶设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路的 0

4302 200 机动车在高速公路上发生故障或交通事故后，驾驶人不按规定使用危险报警闪光灯的 0 4303 200 高速公路上车辆发生故障或交通事故后，不按规定设置警告标志的 0

4304 200 在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的 0

4305 200 在高速公路上超速不足50%的 0

4306 200 在高速公路上正常情况下以低于规定最低时速行驶的 0

4307 200 低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的 0

4308 200 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 0

4309 200 在高速公路上行驶的载货汽车车厢载人的 0

4310 150 在高速公路上行驶的两轮摩托车载人的 0

4601 200 在高速公路上倒车的 0

4602 200 在高速公路上逆行的 0

4603 200 在高速公路上穿越中央分隔带掉头的 0

4604 200 在高速公路上的车道内停车的 0

4605 200 非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 0

4606 200 在高速公路上试车或学习驾驶机动车的 0

5030 200 其他机动车喷涂特种车特定标志图案的 0

广东省交通违法行为代码表
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第三篇

广东省交通违法行为代码表

A.B版 广东交通违章代码 罚款 交通违章违法项目 扣分

1002A 1000 A 驾驶已达报废标准的非汽车类机动车上道路行驶的 0 1002B 1500 B 驾驶已达报废标准的汽车上道路行驶的 0

1003A 0 造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，持有机动车驾驶证 0 1003B 0 造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，未取得机动车驾驶证 0

1004 0 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大事故，构成犯罪的 0 1005A 1000 A未取得驾驶证驾驶非汽车类机动车的 0

1005B 1500 B未取得驾驶证驾驶汽车的 0

1006A 1000 《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第1款第1项第2种行为、《广东省道路交通安全法实施条例》第64条第1款第1项第2种行为 0 1006B 1500 B驾驶证被期间驾驶汽车的 0

1007 1500 把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的 0 1008 1500 把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的 0 1009 1500 把机动车交给机动车驾驶证被暂扣的人驾驶的 0

1010A 1000 A驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶非汽车类机动车的 0 1010B 1500 B驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶汽车的 0

1011 1000 非法安装警报器的 0

1012 1000 非法安装标志灯具的 0

1017 0 不按规定投保机动车第三者责任险的 0

1202 500 公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的 2

1601A 1000 公路客运车辆载客，超过额定乘员20%以上不足50%的 6 1601B 1500 公路客运车辆载客超过额定乘员50%以上不足100% 6 5020 1500 故意移动交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0 5021 1500 故意涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0

5022 2000 非法拦载机动车，不听劝阻，造成交通严重阻塞、较大财产损失的 0

5023 2000 非法扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞、较大财产损失的 0

5024 1000 道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距拒不排除障碍的 0

5025 1000 道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距 0

5039 0 对符合暂扣和机动车驾驶证情形，机动车驾驶证被扣留后驾驶人无正当理由逾期未接受处理的 0

5049 0 1年内醉酒后驾驶机动车被处罚两次以上的 0

1601C 2000 公路客运车辆载客超过额定乘员100%以上的 6

1602A 1000 机动车载物超过核定载质量30%以上不足100%的 6

1602B 2000 机动车载物超过核定载质量100%以上的 6

1603A 1000 机动车行驶超过规定时速50%以上不足100%的 6

1603B 2000 机动车行驶超过规定时速100%以上 6

1604 300 饮酒后驾驶机动车的 6

1605 500 饮酒后驾驶营运机动车的 6

1606 1000 公路客运车辆违反规定载货的 6

1607A 500 货运机动车违反规定载客3人以下的 6

1607B 1500 货运机动车违反规定载客3人以上的 6

1609 2000 运输剧毒化学品机动车超过规定时速50%以上的 6

1702 1500 醉酒后驾驶机动车的 12

1703 2000 醉酒后驾驶营运机动车的 12

1704A 1000 A在驾驶证暂扣期间仍驾驶非汽车类机动车的 12

1704B 1500 B在驾驶证暂扣期间仍驾驶汽车的 12

1705 2000 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪 12

1706 2000 违反交通管制规定强行通行，不听劝阻的 12

1709A 1000 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的 A驾驶非汽车类 12

1709B 1500 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆的 B驾驶汽车类 12

2001 1000 非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的 0

2002 1000 非机动车违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的 0 1001A 1000 A 驾驶拼装的非汽车类机动车上道路行驶的 0

1001B 1500 B 驾驶拼装的汽车上道路行驶的 0

1049 50 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 0

1050 50 机动车行经漫水路或漫水桥时未低速通过的 0

1051 100 机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的道口通过的 0 1052 100 机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的时间通过的 0 1053 50 机动车行经渡口，不服从渡口管理人员指挥，不依次待渡的 0 1054 50 上下渡船时，不低速慢行的 0

1055 200 特种车辆违反规定使用警报器的 0

1056 200 特种车辆违反规定使用标志灯具的 0

1057 100 机动车在单位院内居民居住区内不低速行驶的 0

1058 100 机动车在单位院内居民居住区内不避让行人的 0

1059 150 驾驶摩托车手离车把的 0

5001 2000 伪造、变造机动车登记证书的 0

5002 2000 伪造、变造机动车号牌的 0

5003 2000 伪造、变造机动车行驶证的 0

5004 2000 伪造、变造机动车检验合格标志的 0

5005 2000 伪造、变造机动车保险标志的 0

5006 2000 伪造、变造机动车驾驶证的 0

5007 1500 使用伪造、变造的机动车登记证书的 0

5008 1500 使用伪造、变造的机动车号牌的 0

5009 1500 使用伪造、变造的机动车行驶证的 0

5010 1500 使用伪造、变造的机动车检验合格标志的 0

5011 1500 使用伪造、变造的机动车保险标志的 0

5012 1500 使用伪造、变造的机动车驾驶证的 0

5013 1500 使用其他车辆的机动车登记证书的 0

5014 1500 使用其他车辆的机动车号牌的 0

5015 1500 使用其他车辆的机动车行驶证的 0

5016 1500 使用其他车辆的机动车检验合格标志的 0

5017 1500 使用其他车辆的机动车保险标志的 0

5018 1500 强迫驾驶人违反交通安全法律、法规和安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故但尚不构成犯罪的 0【广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证】

5019 1500 故意损毁交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 0 1016 200 违法记分达到12分仍驾驶机动车的 0

1018 150 机动车不在机动车道内行驶的 0

1019 150 机动车违反规定使用专用车道的 0

1021 200 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶的 0

1022 200 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧超越行驶的 0

1023 100 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的 0

1024 100 在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车未依次交替通行的 0

1025 100 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的 0

1026 50 行经铁路道口，不按规定通行的 0

1027 150 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 0

1028 150 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 0

1029 150 运载超限物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 0 1030 150 运载超限物品时未悬挂明显标志的 0

1031 200 运载危险物品未经批准的 0

1032 200 运载危险物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 0 1033 200 运载危险物品时未悬挂警示标志的 0

1034 200 运载危险物品时未采取必要的安全措施的 0

1035 100 载客汽车载货违反规定的 0

1036 100 货运机动车违反规定载人的 0

1037 200 未将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的 0

1038 50 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 0

1039 200 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行的 0 1040 100 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的 0

1041 200 道路养护施工作业车辆、机械作业时未开启示警灯和危险报警闪光灯的 0

1042 200 机动车不按规定车道行驶的 0

1043 200 变更车道时影响正常行驶的机动车的 0

1044 200 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 0 1045 200 在容易发生危险的路段掉头的 0

1046 200 掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的 0

1047 50 机动车未按规定鸣喇叭示意的 0

1048 150 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 0

1107 50 在车门、车厢没有关好时行车的 0

1108 100 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 0

1109 100 未随车携带行驶证的 0

1110 100 未随车携带驾驶证的 0

1201 200 机动车载物超过核定载质量未达30%的 0

1203 50 机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的 0

1204 200 行经人行横道，未减速行驶的 0

1205 200 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 0

1206 200 行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的 0

1207 200 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 0

1208 100 机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的 0 1209 100 左转弯时，未靠路口中心点左侧转弯的 0

1210 100 通过路口遇放行信号不依次通过的 0

1211 100 通过路口遇停止信号时，停在停止线以内或路口内的 0

1212 100 通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信号时，不依次停车等候的 0

1213 200 牵引故障机动车时，被牵引的机动车除驾驶人外载人的 0 1214 100 牵引故障机动车时，被牵引的机动车拖带挂车的 0

1215 100 牵引故障机动车时，被牵引的机动车宽度大于牵引的机动车的 0 1216 100 使用软连接装置牵引故障机动车时，牵引车与被牵引车之间未保持安全距离的 0

1217 100 牵引制动失效的被牵引车，未使用硬连接牵引装置的 0 1218 100 使用汽车吊车牵引车辆的 0

1219 100 使用轮式专用机械牵引车辆的 0

1220 100 使用摩托车牵引车辆的 0

1221 100 牵引摩托车的 0

1222 100 未使用专用清障车拖曳转向或照明、信号装置失效的机动车的 0

驾驶证交违章罚款后是否就销分了
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第四篇

驾驶证交违章罚款后是否就销分了？还是说要累计1年不够12分才清零？ 2013-10-23 09:25 进化了 | 分类：交通出行 | 浏览1860次

网上找到的新交规规定：“机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除”。是说到1年后才清除扣分？交罚款后扣分没有销，还继续累计直到1年吗？新驾照6年后才验本，销分只是1年期限，与验本期限无关吧？只要交完罚款，就是到1年自动清零不需要到车管所去清吧？

本年内扣了6分已经交了罚款，那么往后还有6分还是12分够扣？

我问了很多老司机，都不清楚

分享到：

2013-10-23 09:35

提问者采纳

我来回答你吧。是这样的：12分是一个周期，即一年。这一年是从你拿驾照的那天开始算，往后延一年。以后的年限也是这么算。如果一年内有违章行为，应该扣分的，那么会扣，但是会累计在这一年里。打个比方，你现在已经扣了6分，虽然已经交了罚款，但这6分仍然计算在这一年里。如果你在这一年里扣分总数不超过12分，那么，那年底（根据你驾照的时间来算，不是自然年），这些分数将予以清除（前提是你已经缴纳过罚款）。也就是说，你现在已经扣了6分，在这一年剩下的时间里，你还有6分可扣。如果超过了6分，一年里你就超过了12分，需要到交管局去学习科目一的。

销分与驾照的检验没任何关系。你只要保证一年不超过12分就成，即使超过了12分，也跟验驾照没关系，只是需要到交管局学习而已。

总之，只要没超过12分，不需去交管局，也无需管驾照的事。不知这样说，你听明白没？

兄弟，我一个字一个字地打出来的。满意还望采纳。不懂的，可随时追问。 提问者评价

谢谢!

评论 | 770

穿裤子的云之父 | 十一级 采纳率60%

擅长： 求职就业 烦恼 生活常识 交通出行 诗歌

其他类似问题



 2013-10-08 驾驶证违章已处理但未交罚款,会对驾驶证周年积分清零有影响吗? 2014-09-09 请问驾驶证违章扣分了因罚款没交未清零，现在已经是下一个周期了...

1

 2010-06-04 用外地驾驶证交完罚款后还有违章未处理应该到什么部门处理？ 2014-07-22 驾驶证扣分了不交违章罚款能清零吗 2

 2013-11-21 本人拿别人的驾驶证可以去缴交通违章的罚款吗 6

更多关于定兴车管所违章消分交罚款的问题>>

网友都在找：

驾驶员违章交罚款 驾照 交钱 销分 什么时候消违章 交罚款不扣分

按默认排序 | 按时间排序

其他3条回答

2013-10-23 09:32 彭久胜 | 四级

就是说一个记分周期内未达到12分的交罚款以后它又从12分起，懂吗 5

广东省违章代码
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第五篇



、《法》是指《中华人民共和国道路交通安全法》； 2、《条例》是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》； 3、《省条例》是指《广东省道路交通安全条例》； 4、102号令是指《机动车登记规定》； 5、《违法处理》是指《道路交通安全违法行为处理程序规定》； 6、《行政案件》是指《公安机关办理行政案件程序规定》； 7、《事故处理》是指《道路交通事故处理程序规定》； 8、《办法》是指《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》。

机动车驾驶人违法行为代码及处罚标准



2015道路交通管理工作方案8篇
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第六篇

第一篇:农村道路交通违法整治方案

一、目标任务

通过为期一个月的集中整治行动，有效推进道路交通安全管理“模式”发展提升，实现全县农村道路交通秩序明显好转，事故发生率大幅下降，群众交通安全意识和群众的守法意识得到显著提升。

（一）驾乘摩托车不戴安全头盔现象得到明显减少，超员超速、无牌无证等违法行为得到强力根治，有效减少摩托车死亡事故发生。

（二）全面提升广大群众“安全出行、守法驾乘”意识，坚决消除农用车违法载人、人货混装、安全安全性能不达标等违法行为，彻底杜绝农用车发生群死群伤交通事故。

（三）面包车核载人数提示喷涂完成率达到60%以上，农用车严禁载人提示喷涂完成率达到80%以上。

（四）农村地区道路交通事故的起数、受伤、死亡等指数实现全面下降，群众对道路交通安全管理工作的满意度显著提升。

二、组织领导

大队成立专项整治领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长。领导小组办公室设在法宣室，法宣室主任杨军任办公室主任，办公室具体负责整治行动的组织协调、信息收集上报和各项工作任务的督促落实。

三、整治重点

重点道路：312国道、306省道、麟旬路毗邻村庄路段，通村客运运行线路。全县所有县乡道路，集镇、村口等车辆出行频繁路段，尤其是道路通行条件较差、临崖、临水、沟坡路段。

重点车辆：摩托车、农用车、面包车。

重点违法行为：1、骑乘摩托车不戴安全头盔、超员飙车等严重违法行为；2、农用车载人超载、违法上路等严重违法行为；3、面包车、校车和客运车辆超员超速、酒驾醉驾等严重违法行为；4、安全性能不达标、安全提示喷涂不到位、无牌无证等违法行为。

四、工作措施

（一）宣传开路，打好工作基础。各中队要将发生在辖区群众身边的面包车、农用车和摩托车交通事故制作成宣传资料，联系法宣室利用交警宣传服务车深入集贸市场、农村红白喜事、民俗庙会进行宣传，扩大社会知晓面。要深入辖区建筑工地、煤矿、学校、旅游景区和摩托车及电动车较为集中场所开展安全宣传，增强群众安全出行意识。法宣室要制作驾驶摩托车“有牌证、戴头盔、限两人”、驾驶农用车“有牌证、不载人、不超载”和驾驶面包车“不超员、不超速、不酒驾”警示牌，指导各中队在辖区道路车辆出行频繁路段设置设立。要加强摩托车、面包车销售点、加油站、维修点等重点场所的交通安全知识、法律法规的宣传，切实提高群众的整治知晓率和参与度，为全面有效开展整治行动打造强大有力的宣传舆论氛围。

（二）管教并重，根治违法行为。各中队要结合辖区农村道路交通违法和发生交通事故的特点，综合运用教育、记分、扣留、暂扣、吊销、行政拘留等多种措施，严查农村道路驾驶摩托车不戴安全头盔的、面包车超员、农用车违法载人、无证驾驶、无牌行驶、酒后驾驶、超速行驶等容易引发交通事故的违法行为。对不按规定喷涂安全提示标识的车辆，要现场进行整改喷涂。要以“降事故、保安全”为落脚点，按照“处罚与教育相结合”原则，对有轻微违法的摩托车，在驾驶人戴安全头盔的情形下可以减轻处罚或者批评后放行，传播摩托车驾驶人戴安全头盔的“正能量”。

（三）统一行动，优化交通秩序。各中队要坚持每周开展集中整治行动，主要针对摩托车不戴安全头盔、农用车违法载人、无牌无证、面包车超员等交通违法行为，重点加大对312国道、306省道、麟旬路、湫路邻村路口和侍郎湖、公刘墓旅游景区等重点区域和中小学上放学、赶集日重点时段的路面管控。重点加强对骑乘摩托车不戴安全头盔交通违法的查处力度，对骑乘摩托车未戴安全头盔的，采取临时滞留车辆的措施，责令其佩戴好头盔后放行。要充分依托镇交安办，对无牌无证摩托车、农用车和面包车开展拉网式的全面排查，督促群众办理和完善牌证手续。要发动辖区村组干部和交通协管员，对出村上路的交通违法行为进行劝导，对在道路上碾麦、晒麦农作物，农用车运输瓜果载人、三摩车载人赶集违法行为进行劝阻。对辖区面包车核载人数、农用车严禁载人提示进行喷涂，把集中整治行动延伸到群众家门口。

五、活动要求

（一）提高认识，强化组织。各中队要高度重视，精心组织，把这次专项整治行动与党的群众路线教育实践活动紧密结合，作为“最后一公里”问题的具体措施来认识。特别是当前，进入盛夏时节，骑乘摩托车不戴安全头盔、农用车载人等交通违法行为明显增多，交通安全隐患突出，相关交通事故多发，农村道路交通安全形势严峻。各中队要加强组织领导，采取有力措施，定岗定责，明确指标，确保整治工作落到实处。

（二）明确责任，压实担子。各中队要对照大队整治工作安排，严格落实工作措施和责任，要组织民警认真部署，全力进行整治。整治期间，各中队每周喷涂安全提示标识不少于100辆车，对喷涂情况建立详细台账。每周查处农用车、三摩车载人交通违法不少于3起，面包车超员交通违法不少于1起，纠正摩托车不戴头盔违法50起，按照要求录入信息数据平台。

（三）齐抓共管，建章立制。各中队要及时向辖区镇党委政府汇报，充分发挥乡镇、村组基层组织力量，努力形成“政府主导、部门联动、上下协作，群众参与”的良好工作格局。要建立农村道路交通安全管理长效机制，协调指导村组（社区）对摩托车、农用车等重点车辆建立“一车一档”管理制度，完善日常化、常态化的管理机制，把好农村道路交通安全的源头和路面两个关口。

（四）灵通信息，定期通报。大队将本次集中整治行动纳入季度工作目标考核，对完不成任务的在季度考核中予以扣分。各中队要确定专人每周星期一上午10时前报上一周《全县农村道路交通违法行为集中整治周报表》，法宣室收集后及时报支队推广办。

第二篇:机动车暨客货车检验整治方案

一、目标任务

采取各种查处手段，集中查处一批使用伪造、变造、套用机动车牌证和无牌无证机动车上路行驶等交通违法行为，查获一批盗抢、走私、非法拼组装、报废机动车、制假贩假等违法犯罪。进一步强化机动车牌证管理，6月底，实现大中型客车检验率达到100%、大中型货车检验率达到95%以上。

二、组织领导

大队成立由大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长，各室所中队负责人为成员的领导小组，领导小组下设涉牌涉证违法行为专项整治办公室（办公室设在交管室）、大中型客货车检验率专项行动办公室（办公室设在车管所），负责整治期间的信息收集报送工作。

三、整治重点

（一）伪造、变造和使用伪造、变造机动车号牌、行驶证；

（二）故意遮挡、污损号牌;

（三）不按规定安装机动车号牌或无牌无证；

（四）无证驾驶机动车；

（五）使用其他机动车号牌、行驶证；

（六）拼装报废车辆；

（七）逾期未检验上路行驶的大中型客货车。

四、工作措施

（一）深入开展涉牌涉证违法行为专项整治，规范行车秩序。

1、从严查处，规范执法。要依法严厉处罚涉牌涉证违法行为，依法应当扣留车辆的要依法扣留，依法应当收缴非法牌证的要依法收缴，依法应当罚款的要依法罚款，依法应当记分的要依法记分。对使用假牌套牌期间发生的交通技术监控违法记录，要在查明事实基础上，全部依法处理。对驾驶非法拼装和报废车辆的，在依法强制报废机动车的同时，应当依法吊销驾驶人的驾驶证。要规范文明执法。要教育民警坚持严格、公正、规范和理性、平和、文明执法，严格执行《道路交通安全法》及其实施条例和省《实施办法》，《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》等法律法规、规章规范，落实执法程序、规范用语和安全防护措施。

2、创新形式，增强效果。要充分利用交通技术监控系统、公路卡口系统、车载查询终端系统等科技手段，实现与本地嫌疑车辆数据库以及全国假牌套牌机动车信息协查通报系统数据库的关联应用，自动识别、及时排查发现涉牌涉证违法机动车，提高布控、截获嫌疑车辆的快速反应能力，实现信息系统管理和动态执法应用的有机结合。车管所要组织对执勤岗位民警的业务培训，提高民警发现和查处涉牌涉证违法行为的业务技能。交管室要全面利用交警队信息平台，定期录入、收集、分析机动车涉牌涉证违法信息，强化协查系统的查询功能。各中队要合理设置查缉卡点，加大对重点时段、重点路段和重点车型的检查力度，加大路面打击力度。

（二）认真细致开展危险化学品运输车辆道路交通安全大检查，确保车辆行驶安全顺畅。

1、强化摸底排查力度。车管所要立即组织开展清理排查工作，对于排查出未检验的大中型客货车辆，要将信息数据任务下发各中队。各中队对于排查出的已经报废但未办理注销手续的“死档”大中型客货车，要采取发短信、电话通知、邮寄明信片等方式，点对点、面对面、一对一的督促所属企业或车主限期办理注销手续；对于排查出的已经到达报废条件但不办理注销手续仍然继续使用或不再使用或灭失的机动车，统一上报交管室，交管室要在报纸、电视、互联网等媒体上发布公告信息，如未在公告期内办理注销手续的，必要时依法强制报废，并办理注销手续。

2、强化源头管理力度。各中队要在原有基础上认真细致建立完善辖区大中型客货车、校车等重点车辆安全管理台账，对逾期未检验的重点车辆，要向所属运输企业和车辆所属单位及时下发整改通知，对相关安全管理人员进行教育，责令停运，参加检验。要与交通运管部门建立联勤联动机制，督促逾期未检验的大中型客货车辆限期进行检验，对不按要求进行检验的，协调运管部门责令停运并依法进行严处。

3、强化路面查处力度。各中队要将任务分解执勤民警，夯实任务，落实责任。每位执勤民警在路面执法时要集中对照未检车辆牌号，着重检查发现逾期未检验但仍违法上路行驶的大中型客货车，全力做到一辆都不放过。同时，要依据《道路交通安全法》及省《实施办法》规定，一律扣留车辆，依法进行处罚，抄告所属企业并责令限期进行检验。此外，在处理道路交通事故时，对于逾期未检验的大中型客货车，必须在检验完毕后，方可放行车辆。

五、奖励措施

各中队查扣及上门督促办理检验的大中型汽车，奖励50元/辆；收缴拼装报废汽车，奖励100元/辆。

六、工作要求

（一）要加强组织领导，提高重视程度。此次机动车涉牌涉证违法行为专项整治暨提高大中型客货车检验率专项行动，时间紧，任务重，压力大。全体民警要把这两项工作作为工作重点，切实加强组织领导，制定具体实施方案，认真动员部署。

（二）要加强宣传教育。加大告知力度。法宣室要积极借助各种媒介和平台，广泛宣传涉牌涉证严重交通违法的危害后果、法律责任以及参加机动车检验的重要性和必要性。各中队对辖区机动车所有人、驾驶人进行一次专门的交通安全宣传教育活动，告知未检验的大中型客货车运输企业、车主和驾驶人限期进行检验，逾期不检验的须承担的法律责任。整治期间，法宣室要主动邀请媒体记者随警作战，实时报道整治成果，及时曝光典型案例，营造全社会共同参与整治行动的良好氛围。

（三）灵通信息。6月2日交管室上报大队涉牌涉证整治工作前期整治情况及战果。各中队要每周一要上报一次大中型客货车检验整治工作报表，车管所汇总后上市车管所，每月29日前上报月小结。

第三篇:路交通秩序专项整治方案

一、工作目标

通过对学校、幼儿园周边道路交通安全环境的排查整治，严厉查处学校及周边道路存在的乱穿马路、乱停车、超速行驶、机动车辆随意进出校园等严重危害交通安全和影响交通秩序的突出交通违法行为，进一步规范校园周边路面停车秩序、行车秩序、行人秩序，从而减少道路交通事故发生，营造良好的学校及周边道路交通环境，使我县学校及幼儿园周边交通秩序明显改善，师生安全感明显增强。

二、组织领导

为确保此次专项整治行动的顺利开展，大队成立整治行动工作领导小组，具体负责集中整治行动的督促检查，相关信息和工作总结的收集、整理、上报。

三、工作任务和措施

（一）加强校车及其驾驶员交通安全源头管理。一是要针对校车常见交通违法行为、主要出行时段和运行路线，全面开展摸排整治，严禁报废车、无安全合格资质证、无牌无证、假牌假证车辆、货运车辆从事校车营运，从源头上保障校车行驶安全。二是要进一步开展校车驾驶人排查工作，对不符合要求的校车驾驶员一律建议校方予以清退。三是在依法查处校车驾驶人交通违法行为的同时，一律将处理情况通报教育主管部门，督促教育部门严肃追究相关责任人责任。

（二）积极开展校园周边道路交通秩序整治。各中队要切实加强校园周边勤务部署，迅速在学校幼儿园及周边道路开展交通秩序集中整治工作。一是切实加强学校幼儿园门前道路的交通指挥疏导。各中队要在中小幼上下学期间派出民警积极参与中小幼安保工作，在学校门前早晚高峰设立固定岗，重点加强对校车通行路段的管控力度，防止出现道路交通拥堵，保证学生出行的交通安全。二是集中警力对学校周边道路的交通秩序进行全面整治。各中队要对学校周边的无牌无证、报废机动车、摩托车非法载客等现象以及超速行驶、不按规定让行、乱停乱放、鸣喇叭等各类交通违法行为进行大力度查纠治理。三是对辖区内每所学校的校车、驾驶人、校车运行时间、行驶路线等基本情况进行一次全面检查。发现低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、无牌无证、报废、不符合安全技术标准的车辆搭载学生的，要坚决制止、从严处罚。四是对辖区内接送幼儿校车进行一次全面排查，采取加强路面管控、联系交通运政联合执法等措施，坚决杜绝非法营运的“黑校车”接送学生。

（三）全面排查学校周边道路交通设施。各中队要建立校周边道路交通设施定期排查制度，定期对辖区内学校、幼儿园开展排查摸底工作。要积极主动到学校、幼儿园广泛征求意见，确保学校周边道路交通标志、标线规范齐全。同时，要进一步设置完善校园周边道路的警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施，在校园门前道路上施划人行横道线，有条件的设置人行横道信号灯。

（四）进一步加大交通安全宣传教育力度。各中队要结合实施“文明交通行动计划”，积极会同教育部门，开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动，增强宣传教育的密度、广度和深度，提高广大师生和儿童的交通安全意识和自我防护能力。要结合交通安全宣传“五进”工作，通过上交通安全课、设置交通安全展板、播放交通安全警示资料片等形式，切实提高广大师生的交通安全意识。

四、工作要求

（一）提高认识，统一思想。学校、幼儿园周边交通秩序整治工作，事关广大师生的切身利益，各中队要从讲政治讲大局的高度，充分认识做好整治工作的重要性、紧迫性，自觉把思想和行动统一到大队工作部署上来，全力以赴把校园周边安全整治工作抓紧、抓好、抓出实效。

（二）明确任务，落实责任。要按照大队领导包片，中队长包段，民警包点，流动与固定相结合的目标责任制，确保将各项任务落到实处。要制定详细排查整治活动工作方案，周密部署，夯实责任，细化方法步骤，层层落实。

（三）加大督导检查力度。大队分管领导要加强督促指导，检查各中队学校、幼儿园及校园周边道路交通设施设置摸底和台帐建立情况，并进一步对当地每所学校、幼儿园的校园周边道路交通安全设施落实及建立台账情况进行仔细的核查和登记。

（四）加强信息上报。各中队要按照安排意见的要求，落实专门的联络人员，灵通工作信息。交管室要将专项整治行动工作情况及整治中好的做法随时上报，12月15日上报工作总结。文件电子版上传至支队FTp秩序科文件夹内。

第四篇:百日安全竞赛活动安排意见

一、指导思想

以党的十八届三中全会、中央政法工作会议及省、市公安交通管理工作会议精神为指导，以“降低事故、减少伤亡、确保安全”为主攻目标，以深化“模式”为抓手，严密安全防范措施，严整道路行车秩序，严治交通突出问题，严格交通秩序管理，不断提升道路交通管理能力，全力优化道路交通环境，确保我县道路平安畅通，不断提升人民群众安全感和满意度。

二、工作目标

通过“百日安全竞赛”活动的开展，加速“模式”推广工作，增强民警执勤执法工作积极性，提升路面巡逻和管控力度，加大整治影响道路交通秩序的“乱点”、“盲点”，使超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等容易引发道路交通事故的严重交通违法行为得到有效遏制，道路交通违法行为发生率明显下降，道路交通秩序明显改善，道路交通事故起数、死亡人数明显下降，坚决遏制一次死亡3人以上交通事故，坚决杜绝一次死亡5人以上道路交通事故。

三、组织领导

大队成立“百日竞赛”活动领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长。活动办公室设在交管室，副大队长杨文芳兼任办公室主任，交管室指导员窦世恒任副主任，办公室具体负责整治行动的组织协调、信息收集上报和各项工作任务的督促落实。

四、整治措施

（一）强化重点路段治理，消除不安全隐患。各中队要以“模式”为抓手，加快对分包辖区事故多发路段和重点危险路段的排查，排查结果汇总交管室，交管室督促相关部门进行治理。对曾发生过重特大交通事故的路段，事故中队牵头，分包中队配合进行论证，针对不同时期的道路特点分析查找成因，商定对策，为通行安全提供基础保障。事故中队要以通行客运班线和校车线路的道路、临水临崖、急弯陡坡、桥面以及农村道路等易发生车辆翻坠事故的路段为重点，进一步完善辖区内公路危险路段排查治理机制，督促有关部门，集中整改一批重点隐患路段，增设、完善一批道路安全防护设施。交管室牵头，法宣室和各中队配合，对县乡道路、农村道路出村路口减速设施和安全宣传橱窗进行规划建设。

（二）加强重点车辆管控，杜绝不安全问题。客运办要按照“模式”建设要求，对营运车辆安装和使用GpS监控系统情况进行集中清查，督促运输企业落实GpS监控平台24小时值守监控制度。交管室要和分包中队，对校车、渣土车、水泥罐车、危险化学品运输车等重点车辆进行一次集中清理排查，要继续以县级客运企业和农村道路中短途客运车辆、旅游包车为重点，采取有效措施，加强源头和路面管控，在3月底以前，各中队彻底完成农村面包车荷载标牌的粘贴工作。校园中队要进一步强化校车安全管理，摸清底数，严格落实校车检查登记制度，把核查校车证件纳入检查范围，严厉查处无证校车、黑校车上路运行，严格落实责任倒查和追究。

（三）落实巡逻管控措施，遏制不安全行为。各中队要及时调整警力和勤务部署，加强事故预警，有效应对交通流量增多带来的影响。各中队要充分发挥交警职能作用，建立“点、线、面呼应，动、静、流结合，守、查、巡一体”的立体防控网络，减少管理盲区，实现路面有效控制。

（四）严查各类违法行为，控制不安全因素。各中队要严厉打击农用车违法载人、摩托车不戴安全头盔、酒驾、无证驾驶等违法行为。城区中队要以缓堵保畅为工作重心，进一步调整完善勤务模式、工作机制，提高执勤民警管事率，要加大对机动车涉酒驾驶、涉牌涉证、乱停乱放等违法行为的查处力度。在竞赛活动期间，交管室要组织警力，每个月开展两次统一行动，严厉查处各类重点违法行为。每周开展两次夜查统一行动，重点查处涉酒驾驶、拉土车违法等违法行为，确保行动取得实效。

（五）加强交通安全宣传，减少不安全意识。法宣室要继续以“文明交通行动计划”为抓手，通过各种新闻媒体，集中报道超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为的危害和后果。要密切与新闻媒体的协作，通过组织媒体记者跟踪报道，在媒体、网站开设曝光台等形式，宣传曝光典型事故案例，对事故暴露的深层次问题开展舆论监督。各中队要建立农村交通安全劝导队，切实加强农村地区交通安全宣传力度，采取群众喜闻乐见的宣传形式，教育广大农村群众遵守交通法规，拒绝乘坐超载面包车，提高自我安全防护意识。

五、考评办法

这次百日安全竞赛活动大队纳入今年第二季度考核，具体考核细则由交管室制定下发。

六、工作要求

（一）提高认识，迅速动员。开展降事故、保安全百日战役竞赛活动，是深化“模式”，有效预防和减少道路交通事故的重要举措，各中队要结合分包辖区实际，提出具体工作目标、任务和措施，真正把竞赛活动抓紧抓好、抓出成效。

（二）明确责任，综合整治。各中队要按照管辖区域，实行区域交通安全责任制，真正将责任具体到每一段道路、落实到每一位民警，形成全警动员、上下齐管、任务明确、责任到人的工作格局。同时，在整治行动中要切实把日常整治和突击整治、白天整治和夜间整治、全面整治和专项整治、运用科技手段整治和民警面对面整治等相结合，力争通过集中整治，重点治理，达到既定的整治目标，全面形成严防、严管、严治、严惩的高压态势。

（三）灵通信息，及时上报。各中队要确定专人收集汇总整治行动信息，每周一9时前向交管室上报上一周的工作情况，交管室汇总后10时前上报支队秩序科，6月10日前各单位上报工作总结。

第五篇:酒后驾驶交通违法行为整治方案

一、工作目标

通过加大查处酒驾等严重交通违法行为，切实提高交通违法查处效率，震慑心存侥幸的违法驾驶人，有效遏制酒驾交通违法的高发态势，努力为广大人民群众出行创造一个和谐平安的道路交通安全环境。

二、时间安排

2015年2月8日至2015年3月8日。

三、工作措施

1、各中队要紧密结合当前正在开展的春运道路交通保畅工作，认真分析研判分包辖区酒驾交通违法行为的发生规律和事故特点，突出整治重点，科学合理安排勤务，提高查处的针对性和执法有效性，交管室每星期组织开展不少于2次的统一夜查行动。

2、城区中队要加大对城区餐饮、娱乐场所等重点区域管控力度，其他中队要向农村地区延伸勤务部署，及时掌握信息，调集警力加强对县乡道路的交通管控，严格查处酒后驾驶摩托车、低速载货汽车、三轮汽车违法行为。要不断完善查处酒后驾驶违法行为的操作程序，实行快速认定、快速立案、快速呈批、快速送拘，缩短办案周期，最大限度地减少外界干扰。

3、法宣室要充分利用创建“模式”的良好契机，有效利用报纸、电视、广播、网络等多种媒体，广泛宣传饮酒后驾驶机动车的危害性。要加强与新闻媒体的沟通与协作，及时提供新闻素材，对严重的酒驾交通违法行为及时予以曝光，充分体现我们对酒驾违法行为的彻查决心。

四、工作要求

1、提高认识。全体民警要进一步提高思想认识，增强忧患意识和责任意识，认清酒驾交通违法的严重危害性。要把整治酒驾严重违法行为作为交通事故预防的重要任务，认真组织部署，切实抓好抓出成效。

2、落实责任。各中队要对照整治工作的有关要求，严格落实工作措施和责任，要组织民警认真部署，全力进行整治。整治期间，各中队至少完成2起酒驾任务，并按照要求录入信息数据平台。事故中队对查处的酒驾事故案件当事人也要录入信息数据平台，以确保按时按标准完成工作任务。对完成任务的中队将进行奖励，对完不成任务的在季度考核中予以扣分。

3、灵通信息。各中队每周一上午12前向交管室报送酒驾信息。交管室及时汇总后，按时上报《查处醉酒驾驶机动车工作情况统计表》，报表统一上传至市交警支队FTp/秩序科/酒驾整治及醉酒报表文件夹内。

第六篇:煤炭及散货运输车辆整治方案

一、指导思想

以科学发展观为指导，认真贯彻落实“治污降霾．保卫蓝天碧水”行动计划，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效管理”的原则，由大队统一部署，各中队分工负责、各厂矿企业配合推进的方式，突出源头治理和路面监管两个重点，大力开展煤炭及散货运输车辆专项整治活动，改善空气质量，营造良好生态环境。

二、工作目标

利用3个月时间，集中整治煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货运输车辆车体不净、密封不严、超限超载、沿途抛洒、不按规定路线行驶停靠等违规行为，落实煤矿、电厂、储煤场、煤矸石场、停车场场地道路防尘措施、促进治污降霾工作取得阶段性成效。

三、主要任务

（一）落实企业防尘净化措施。各中队负责督促辖区各停车场实施道路硬化工程，在出口处建设高压冲洗设施。

（二）加大源头监管力度。各中队督促辖区停车场，对驶出车辆车轮、车厢进行冲洗清理。

（三）严查道路货运车辆违规行为。各中队要采取固定卡点执法和路面流动巡查相结合的方式，切实加大巡查力度，严厉查处车体不净、覆盖不合格、超载超限、不按规定线路行驶、沿路抛洒等违规货运车辆。

四、组织机构

为确保此次整治活动顺利进行，大队上成立煤炭及散货运输车辆专项整治活动领导小组。由大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳为副组长，各单位负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在交管室，交管室主任孙碧峰任办公室主任，具体负责整治活动的组织协调，确保此项工作落到实处。

五、实施步骤

（一）动员准备阶段（1月15日-1月20日）。大队召开动员安排会议，制定整治方案，做好整治活动各项准备工作。

（二）集中整治阶段（1月21日-3月20日）。全面开展整治活动，其中1-2月份重点是查处煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货违规运输车辆，3月份重点是在各电厂、储煤场、煤矸石场、停车场实施硬化工程，建设冲洗设施。

（三）总结验收阶段（3月21日-3月31日）。领导小组组织相关部门检查活动进展情况，总结活动成效，将结果上报县政府。

六、几点要求

一要提高思想认识。煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货违规运输车辆上道路行驶不仅造成严重的环境污染，而且损坏道路，存在极大的安全隐患。开展专项整治活动，是治污降霾工作的需要，是创建宜居生活环境的要求。为此，各中队要充分认识开展整治活动的重要性和必要性，确保整治活动顺利开展。

二要强化宣传监督。各中队要通过召开工作会议、组装宣传车、张贴标语等方式，大力宣传整治活动的重要性和必要性，动员企业及车辆驾驶人员配合参与。法宣室要联系县电视台、信息办发挥媒体监督作用，及时报道整治活动进展和成效。接受社会舆论监督，形成全民参与整治的良好氛围。

三要加大整治力度。各中队要集中时间，集中力量，采取蹲点监督与联合执法相结合的方式，严厉查处各种违规散货运输车辆。凡未进行车身冲洗、覆盖措施落实不到位的车辆，坚决不许驶出场矿大门。

四要建立长效机制。各中队要及时总结并巩固活动中的好做法、好经验，不断提升监管水平，形成长态化管理机制。各中队要扩大巡查纠违范围，加强流动执法巡查，实现对煤炭及散货运输车辆全天候、全方位监管。对工作不力、监管不到位的，大队将严肃进行问责。

第七篇:道路交通安全排查整治方案

一、工作目标

紧紧围绕“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的安全大检查的工作要求，坚决消除重大事故隐患，杜绝3人以上较大交通事故的发生，各类严重违法行为明显减少，全力维护良好的交通秩序，为保持2015年道路交通安全形势持续平稳奠定坚实基础。

二、工作措施

（一）消除隐患，扎实开展道路交通安全“大排查”活动。各中队要结合春运道路保畅及安全生产大检查“回头看”活动，围绕“人、车、路、企”等交通管理要素，集中力量巩固源头监管阵地，确保隐患整治工作到位。一是开展对所有农村道路、山区道路以及通行班线客车、校车的道路隐患排查工作。对团雾多发、易积雪结冰的重点路段进行集中排查，对检查情况做详细记录，及时向有关部门及当地政府上报存在“三缺失”的危险路段（即：标志标线缺失、安全防护设施缺失、管控措施缺失的临水临崖、急弯陡坡、事故多发路段）。同时，要立即对2015年安全生产大检查工作中，排查出的交通隐患问题，再次进行梳理，对没有治理完毕的要及时加快治理进度，消除道路安全隐患。二是开展对客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车“五类车”的安全隐患排查工作。立即停运存在“四无”的车辆，(即：无号牌、无检验合格标志、无资质违法运营、无线路牌超范围运营的不安全车辆)。各中队春运交通安全检查服务点要严格落实重点车辆“六必查”制度，要联合治安部门加强客货运车辆“三品”查堵，一经发现，从严从重处理。三是开展对所有客货车驾驶人、危化品运输车辆、校车等重点驾驶人的安全检查工作。第一时间整顿存在“四超”的驾驶人（即：超期未换证、超期未审验、违法记分超过12分、交通违法超过1个月未处理的不合格驾驶人）。对问题驾驶人必须建立黑名单制度，辖区中队及检查点必须知晓，特别是在发放春运准驾证的工作中，要严把审核关，坚决杜绝问题驾驶人上车上路。四是开展对所有运输企业，尤其是危化运输企业的安全检查工作。重点对定位装置及监控平台安装建设情况、应用情况进行检查，对所有存在“三不落实”的运输企业（即：安全主体责任不落实、安全制度不落实、隐患整改不落实的问题企业），交管室汇总后要立即联合交通部门提出整改意见，限定时间及时整改。

（二）严查违法，全力开展道路交通“大整治”活动。各中队要紧密结合当前正在开展的春运道路交通保畅工作，加大对重点时段、路段的管控力度，严格落实勤务制度，定岗、定责、定路段，严密监控路面交通状况，严厉查处危及道路交通安全、容易诱发重特大道路交通事故的严重交通违法行为。一是重点查处客校车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，大货车不按规定车道行驶，三轮汽车、低速载货汽车载人等严重交通违法行为。对上述严重交通违法行为，务必做到发现一起、纠正一起、处罚一起，记分一起，切实形成严查、严管、严控、严治的高压态势。二是法宣室要积极联系新闻媒体参与酒后驾驶统一行动。各中队要突出以辖区重点餐饮、娱乐场所周边道路及城郊结合部、农村地区道路作为检查整治的重点地区，以13时—15时、19时—21时、22时—凌晨2时为重点时段，研判和分析酒后驾驶违法行为易发特点，采取定点检查和加大路段巡逻密度的勤务方式，严厉查处酒后驾驶违法行为。

（三）加强宣传，全面营造道路交通安全大排查、大整治活动的浓厚氛围。法宣室要指导各中队将近期发生的重特大道路交通事故暴露出的突出问题传达给广大驾驶人，特别是要结合农民群众出行特点，广泛开展各种适应农村、农民喜闻乐见的宣传活动，通过身边的案例增强宣传教育效果，提高农民群众交通安全意识。要在“春节”期间群众赶集、参加庙会和其他重大活动时间，集中开展宣传教育，不断增强宣传效果。同时，法宣室要根据预警研判，通过电视台、手机短信、网络微博等方式，落实“两公布一提示”，并在一些危险路段增加警示标志，帮助和引导驾驶人合理选择出行路线，确保顺畅安全通行。

三、工作要求

（一）提高认识，加强领导。各单位要深刻吸取道路交通事故教训，把交通安全问题作为重大的政治问题和重要的社会问题来看待，要将该项活动与春运工作紧密结合，以更扎实的作风、更大的力度、更严格的要求，组织开展整治活动。为确保活动顺利开展，大队成立整治工作领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长，各室所中队负责人为成员。领导小组办公室设在交管室，具体负责整治工作的组织实施。

（二）部门联动，密切配合。各单位要加强与相关部门间的协作，形成安全预防工作的整体合力。加大对重点车辆、重点路段监管力度，强化交通安全管理与宣传，把道路交通事故苗头降到最低点。

（三）严格责任，加强管理。各单位要明确道路交通安全工作的主体责任，制定切实可行的工作方案，尤其是对已经排查出来，但没有治理的安全隐患一定要督促有关部门尽快落实，对隐患点没有治理到位再次发生事故的，将追究中队长责任。大队分管领导要加强对分包中队的督导检查，与中队一同梳理安全隐患问题，对治理过的路段要再次进行复查验收，确保此项工作有效开展，并真正取得实效。

（四）灵通信息，切实加强信息报送。各中队每周一上午将工作开展情况及时上报交管室，对于交通严重拥堵或发生重特大道路交通事故的，必须第一时间上报大队。【广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证】

第八篇:2015年交通管理工作要点

2015年大队交通管理工作的总体要求是：以十八届三中全会和中、省、市公安交管工作会议精神为指针，以“降事故、保畅通、争一流”为目标，以“发展主导警务、改革推动警务、制度规范警务、教育保障警务”为工作思路，紧紧围绕服务经济社会发展中心，牢固树立“严格公正规范，理性平和文明”的执法理念，全面提升四个能力（事故预防、路面管控、执勤执法、服务群众），全力打造敢为人先，勇于探索，开拓进取，激流勇进的县交警精神，为进一步构建新时期和谐警民关系和我县建设“商贸、教育、卫生、金融、文体旅游”五大次中心创造良好的道路交通环境。

一、以预防事故为第一要务，多措并举，标本兼治，坚决遏制重特大交通事故

深化道路交通安全大检查工作，狠抓关键措施，强化重点监管，消除重大隐患，为经济社会发展和群众出行创造良好道路交通环境。

1、强化农村道路管理。各中队要加强辖区乡村道路交通管理研判，及时掌握乡村道路安全情况和突出问题。将警力下沉至管理较为薄弱的城乡结合部及农村，针对交通违法特点和突出问题开展专项治理，严查农用车、低速货车载人，摩托车无牌行驶、无证驾驶等交通违法。对县乡道路中存在的安全隐患进行排查梳理，采取有效措施消除隐患。加大农村逢集等群众较为集中时机宣传，提高群众平安出行意识。年内农村道路交通违法、交通事故实现同比下降。

2、加大交通违法整治。以312国道、306省道、旬麟路和城区街道为重点，严查超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶，不悬挂号牌等违法行为，始终保持对严重交通违法行为的高压态势，确保安全平稳。强化对乡村道路上的摩托车、农用车、三摩车管理，严查违法载人、客货混装等违法，降低事故。适时安排有针对性的专项整治行动，全面加强运煤车辆、客车、校车、旅游包车管理，坚决遏制重特大事故发生。全年交通事故“四项指数”特别是重特大交通事故起数要明显下降。

3、深化安全隐患排查。建立道路交通安全隐患排查长效机制，在节假日和开学时间全面排查旅游包车和校车通行路线安全隐患，全力消除“盲点”。重点加强县乡道路、通村路口、312国道隧道下坡段、南沟段、秤钩大弯段，旬麟路石坡段，306省道九里坡等临水临崖、急弯陡坡、视距不良路段隐患排查，堵塞安全漏洞。严格落实安全隐患整治责任，对排查出的隐患点段，要落实责任，限期整改，必要时报请大队挂牌督办，确保整治合格率达到100%。

4、严格重点车辆管理。继续完善校车管理各项措施，落实民警包校制度，明确学校安全员和包校民警责任。在全县接送幼儿校车中推广出入校门“一表四责”制度，流动“黑牌”制度。加强校车监控后台应用，实现校车管理“足不出户”。积极探索支线客车、通村客车管理新模式，严查客车超员超速，疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法，始终保持对客车违法的高压态势。完善同交运部门、客运企业联席会议制度，适时开展联合执法行动，动员一切力量参与到客车管理中来，杜绝群死群伤等恶性事故。

5、加强违法源头管理。全面加强机动车驾驶人管理，提高驾驶员安全行车意识，严禁对查处的交通违法驾驶人只罚款、不记分。严把重点车辆驾驶人资质，每月要将客校车驾驶人交通违法、记分和事故等情况向校园中队、客运办公室通报，对几类不符合驾驶资格的驾驶人一律建议相关部门予以解聘。车管所、法宣室要加强驾驶人审验、机动车检验和违法处理时安全教育，着力提高驾驶人安全意识。要在电视、广播、微博、微信等网络媒体曝光群众最痛恨的野蛮驾驶行为，最大限度地争取广大交通参与者的理解支持。

6、抓好交通安全宣传。丰富道路交通安全“进农村”活动，利用电影下乡、戏曲下乡、农村小板报等传统宣传载体，广泛开展普法宣传和常识教育，提高农村地区群众交通守法意识。抓住重点宣传对象，加大对驾龄在三年以下和30周岁以下重点驾驶人群教育，增强宣传实效。创新宣传方法，在交通安全宣传“五进”的同时，进报纸、进电视、进广播、进网络、进手机等媒体，构建全方位的宣传机制。深入推进安全创建活动，各中队年内必须创建1—2个特色鲜明的宣传点，增强示范效应。各中队要及时更新辖区客校车驾驶人资料，通过移动短信平台，发布各类预警信息、业务办理提示和客校车整治情况，提高驾驶人安全意识。

二、以改革管理机制为重要抓手，把握形势，抢抓机遇，积极探索交通管理新模式

主动适应形势发展，努力解决工作发展中的“瓶颈”性问题，推动交通管理由传统向现代化方式转变。

7、推动管理方式转变。继续完善道路交通监控建设，扩大非现场执法设备监控范围，进一步加大资金投入，年内在火石咀、306省道等重要路口建成2-3个电子监控，将主要道路置于“天眼”之下。全方位发挥电子监控车在秩序管理和事故预防中的作用，城区中队电子监控车要抓拍主干街道乱停乱放、原地调头、随意上下乘客等交通违法；农村中队要将电子监控车摆放到辖区连接国省道平交路口，警力薄弱的县乡道路、通村公路等事故多发和安全隐患点段，探索交通事故预防新路子。

8、提升事故处理能力。落实逃逸事故案件侦破“一案三责”（事故中队负责人、辖区中队负责人、办案民警）制，发扬“打硬仗”、“啃骨头”精神，提升破案攻坚能力，确保逃逸案件必破。整合警力资源，稳步推进国道发生轻微财产损失交通事故由辖区中队处理，减轻事故中队压力。提升一般交通事故特别是死亡交通事故处理能力，杜绝上访、缠访现象发生。加强快速理赔中心建设，简化事故处理程序，提高工作效率。加强交通事故人民调解，减少因交通事故引发的社会矛盾。全年交通事故案件结案率要达到95%以上。

9、大力践行“模式”。县乡、校园、客运、农村中队要根据职责范围，将警力摆放到乡村道路，建立每天不少于一次的常态化巡逻机制，形成监管重心下移，执法关口前移的管理机制。加强镇村交通安全组织建设，充分发挥镇交通安全监管办公室的作用，为每个村配备专（兼）职交通协管员。开展村交通协管员安全培训，使其成为农村交通安全工作坚强力量。发挥村协管员人熟、情况熟的特点，对辖区机动车全面摸排并逐车建立档案，做实基础工作。扎实开展交通宣传“三深入”活动，加大国省道农村减速带、宣传橱窗、交通标志建设，打造良好的乡村道路交通环境。

10、提高车驾管管理水平。车管所要认真贯彻支队13条便民措施精神，做好支队下放车驾管业务工作。高标准建成科目一考场，确保学员及时参加考试。年内在中队试点办理摩托车登记业务，对5辆以上国产免检小汽车注册登记业务，实行周末和下班后上门办理，对大型车队和运输企业，实行上门外检和驾驶人教育培训服务。同时要开展绿色服务、延时服务、预约服务、上门服务、网上服务、告知服务，进一步方便群众。全年机动车登记率要达到95%以上，检验率达到90%以上，驾驶员考试率要达到100%。

11、落实各项便民措施。交管室要提前做好交通违法处理业务下放准备，以优质高效的服务密切警民关系。积极与财政局沟通，简化交通违法处理程序，方便群众。违法处理实行延时清零服务，在办理完当日最后一笔业务后方可离开工作岗位。对营运性车辆只持行驶证复印件及机动车辆登记证书即可办理交通违法行为查询、处理。要提前着手，未雨绸缪，做好校车驾驶人资格审查、违法行为查询及电子监控违法行为处理，套牌车辆案件办理等业务下方后的准备工作，确保各项便民措施落到实处。

12、推进安全社会化进程。进一步推动“四个创建”工作向纵深发展，加强安全村、安全社区、安全学校、安全企业建设，逐步实现国省道沿线交通安全村创建率达到100％，使“四个创建”工作向深层次和社会化方向发展。推进城区“严管街”创建工作，优化城区交通标志标线、信号灯建设，开展城区交通环境整治，提高道路通行效率，力争城区主要路口拥堵和交通事故大幅下降。积极联系司法、宣传、教育、交运等部门，重点加强驾驶人、车主、学生宣传教育，建立宣传教育社会化机制。

三、以规范执法为终极目标，强化培训，完善制度，全面提高执法公信力

进一步加强交通民警规范执法意识，开展多层次、全方位的教育培训，深入推进执法规范化建设，大力提高执法能力。

13、狠抓执法制度建设。结合工作实际，制定切实可行的《执法质量考评实施细则》、《执法质量考核工作制度》、《案件审核制度》、《执勤执法工作规范》、《道路交通事故处理工作规范》，使民警执法有章可循，有据可依。完善《执法过错责任追究制度》，对民警执法和办案过错行为进行倒查，进一步约束民警。建立民警个人执法档案，详细记录民警的执勤执法情况和教育培训情况，对民警的执法过程进行全程跟踪，促进民警公正执法。

14、加强执法业务培训。认真分析民警执勤执法遇到的具体问题，采取灵活多样的方式，加大对民警的执法培训。组织开展《省实施道路交通安全法办法》解读研讨，为民警执法提供有力的“武器”。开展路面执法执勤，电子警察拍摄、录入、处理，严重交通违章案件办理，交通事故现场勘查等多种形式的业务知识培训。做好民警执法资格等级考试培训，确保每名民警顺利过关。每季度开展法制员业务技能培训一次，提高法制民警的综合素质和履职能力。年内组织开展法制业务竞赛活动一次，推动执法规范化建设纵深推进。

15、严格执法执勤监督。全面使用执法记录仪，外勤中队民警执法执勤全程配备使用执法记录仪，对车驾管、违法处理、事故处理过程录音录像，实现民警工作监督“零缝隙”。执法中发生当场收取罚款、不开具强制措施凭证、罚款不撕票等违纪行为的单位和民警，民警停止执行职务，协警员坚决辞退。全面完成交通违法处罚方式的转变，各中队要加强处罚办公室建设，对查纠的交通违法集中处罚，实现交通违法非现场处罚率达100%。加强外部监督，聘请各界人士对执法工作进行监督，通过开展座谈、走访活动，倾听社会各界对执法工作的建设意见，形成全方位监督。

16、提升执法信息化水平。加大对中队民警办理酒驾、毒驾案件的培训指导，提高民警执法办案水平，确保案件及时上网办结。全力做好违法信息上传和信息平台数据录入，各单位要安排专人对采集信息按照规定及时录入，确保信息录入鲜活、真实。加强交通违法录入人员的培训和管理，对群众反映的电子警察录入中存在的问题要限时解决，避免引起不必要的投诉。前半年在全体民警中举行网上办案竞赛活动一次，引领队伍向信息化、知识化方向迈进。

17、提高执法办案质量。法宣室要加强执法指导和监督检查。认真梳理民警执法执勤中存在的突出问题，组织民警进行专题培训，指导民警规范执法。落实案件“三级把关”制度，完善网上执法案件审核和执法考评系统。扎实解决行政案件法律文书制作粗糙，引用法律条文不当，填写不规范现象。刑事案件办理中要强化证据意识和程序意识，保证案件办理“批得了、诉得出”。

四、以队伍建设为根本保证，从严治警，素质强警，全面增强队伍向心力和战斗力

大力加强和改进队伍作风建设，着力解决队伍中存在的突出问题，打造一流的交通管理队伍。

18、加强班子建设。深化党的群众路线教育实践活动，严格落实中央密切联系群众改进工作作风八条规定，落实好谈心谈话制度，民主生活会制度，建设开拓进取型、团结务实型的大队班子。加强室所中队班子建设，健全对室、所、中队负责人考核制度，形成能上能下的人事管理机制，着重解决中层信心不足、民警活力不强的问题，着力打造善于组织、敢于担当、率先垂范的中层队伍。落实“一岗双责”，对发生严重违纪和因工作失误发生重大交通事故的单位，除了对当事人严格处理外，一并追究中队负责人责任，实现执法“零违纪”、工作“零失误”。

19、坚持制度管警。修订完善《内部人员考核办法》、《大队各单位工作职责》、《大队管理制度》、《季度工作考评办法》等制度，形成以制度管人管事的机制。制定大队《交通协管员管理办法》，对协管员的学习、工作、训练、生活等各个方面进行详细规定，确保交通协管员严格履职、规范工作。以季度考评为载体，大力开展创佳争优活动，对考评优秀的单位负责人和民警，优先提拔使用并推荐上级表彰，对工作滞后的单位负责人和民警实行“末位淘汰”，激发正能量。认真贯彻落实“三项纪律”、“五条警令”、“十条规定”等警纪警规，决不允许对群众的报警求助置之不理，决不允许滥用权力侵犯群众合法权益，决不允许执法犯法造成冤假错案。

20、强化教育培训。积极探索符合公安交警实际的“战训合一、轮训轮值”训练模式，科学制定年度教育培训计划，大力开展《交通安全法》、《交通安全法实施条例》和《交通民警执勤执法规范》、《人民警察法》、公安部123、124号令等与执法工作密切相关法律法规的培训，提高文明执法、规范执法水平。组织全体交通协管员开展集中教育培训，重点加强执勤工作纪律和职业道德、交通管理业务知识、执勤安全防护等方面教育，打造一支作风过硬、执法规范的交通协管员队伍。政秘、交管、法宣也要按照各自业务组织民警进行培训，推进学习型警队建设。

21、狠抓窗口服务。切实增强群众观念，以密切警民关系为核心，努力增强服务群众的能力，继续深入开展创建人民满意活动，不断提高车管所、事故处理、交通违法处理等窗口服务质量。改进和完善窗口单位规章制度，推行实行值日警官制度和首问责任制，第一时间接待群众的咨询和求助，尽最大可能方便群众。严格要求民警按照工作制度办事，对各项业务不推不拖，端正服务态度，想群众所想、急群众所急。打牢执法为民理念，坚持理性平和执法，杜绝“冷、硬、横、推”现象，打造风清气正、廉洁高效的警队。

22、坚持检查督导。加强对工作检查督导，并使之常态化，连续化。大队分管领导每周下中队要不少于两天，与民警一同执法执勤，掌握民警思想动态，倾听民警呼声，发现并解决苗头性、倾向性问题。政秘室、法宣室、交管室要在大队领导的带领下，对民警的警容风纪、遵规守纪、执法办案、工作开展情况进行检查指导，对检查出的问题进行通报批评并在季度考评中扣分，连续三次因同一问题受到通报批评的，对单位负责人进行诫勉谈话，促进工作平衡开展。

23、加强内务管理。完善内部管理制度，中队负责人请假必须征得大队主要负责人同意，并在办公室登记。对值班不到岗、迟到早退、警容不整等影响队伍形象的问题严肃查处，提高内务管理水平。按照“做强中队、夯实基础”的思路，将中队建成集交通管理、事故预防、法律宣传、服务群众于一体的综合性实战单位。理清大队和中队事权责任，合理确定中队办公经费，通过考核杠杆、奖励杠杆、经济杠杆充分调动民警工作积极性，增强中队战斗力和凝聚力。进一步瘦身机关，轻装前行，将人、财、物、权向中队倾斜，打牢交管工作基础。

24、落实从优待警措施。切实做好各项保障工作，着力解决民警热切关注的问题，让民警快乐工作，幸福生活。着力改善大队食堂环境卫生和饭菜质量，让民警吃上放心饭、可口饭。足额发放协管员加班补助，及时购置服装，为协管员“安居乐业”营造称心愉快的工作环境。建立心理健康辅导机制，邀请专家学者为民警开展心理健康讲座，提供心理咨询，减轻民警心理压力。按照国家规定发放节假日值班补助，落实年休假、意外伤害保险等制度，建立健康档案，增强民警职业自豪感、认同感、荣誉感。

2015车辆安全管理制度
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第七篇

第1篇：车辆安全管理制度

1、总则

1、1为加强工厂内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。

1、2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内（含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场）行驶及作业的机动车辆。

2、安全技术要求

2、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

2、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

2、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

2、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

2、5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

2、6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。

2、7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

2、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

2、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

2、10前轮定位值应符合设计规定。

2、11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

2、12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

2、13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

2、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

2、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

2、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。

2、17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

2、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

2、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

2、20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

2、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

2、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

2、23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。

2、24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。

2、25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

2、26变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。

2、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。

2、28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

2、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

2、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

2、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。

2、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

2、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。

3、安全管理

3、1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。

3、2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。

3、3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：

3、3、1、车辆出厂的技术文件和产品合格证；

3、3、2、使用、维护、修理和自检记录；

3、3、3、安全技术检验报告；

3、3、4、车辆事故记录。

3、4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。

3、5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。

3、6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计、监制。

3、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。

3、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。

3、未经公司总经理批准（特殊情况除外），不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。

4、安全技术检验

4、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。

4、2调度部、安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改，并予以复检。

4、3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。

5、罚则

5、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。

5、2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。

6、附则

6、1本规定由安全部负责监督实施。

6、2用车单位可根据本规定制定实施办法。

6、3本规定自公布之日起施行。

第2篇：车队安全管理制度

一、安全行车规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账（

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

（一）安全行车

1、安全行车每年评比一次。

2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

（二）安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0、05元/公里。

（三）安全奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4、

（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。

发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。

第3篇：车辆安全生产管理制度

一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。

二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。

三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。

四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。

五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。

六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。

七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。

八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。

九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。

十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。

十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。

十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。

十三、严格执行交通部《公路运输企业责任行车事故统计办法》对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。

十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。

第4篇：集团车辆安全管理制度

1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。

2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。

3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。

4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。

5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。

6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。

7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。

8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。

9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。

10、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。

12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。

13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。

14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。

15、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。

16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。

车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。

第5篇：车辆安全管理制度

为加强项目部车辆的管理，本着“安全第一、预防为主”的原则，特制定本制度。

一、车辆管理

1、车辆有关证、照和有关手续，由车辆负责人员妥善保管。

2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应停放在相应有关规定的停放处。（出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好防盗安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责）。

3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经项目部主管领导批准；

4、特殊情况用车必须经项目部主管领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用

1、车辆调度实行先生产后其它，先急后缓，先远后近，先会议后出差的用车原则。

2、办公用车实行派车制度。由用车人向生产调度提出申请，由生产调度统一进行安排、调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经生产调度通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3、各工作人员如需用车的，须报经项目部领导同意后，至少提前一日向生产调度提出申请，由生产调度负责安排。

4、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向生产调度报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

5、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

6、外租车辆使用前由生产调度对其证件、保险，设备情况进行检查，检查合格后才能使用。

7、长途（超过120KM）用车时，设备必须经过检查，填写长途放行证，项目部主管领导签字后方可出车。未经项目部主管领导签字，擅自出车者，按私自用车论处。

三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）

1、驾驶员要严格遵守作息时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在休息室待命，不得随意串岗、外出。

3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加项目部及基层队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

5、同行车辆超过2台的，必须按照要求队车行驶、前车带后车，领导干部带车、控制好车速。

6、行驶前驾驶员有义务向乘车人员进行系安全带的安全提示，行驶途中驾驶员必须严格控制车速。（特种车辆一般公路速度70-80KM/h、村庄、矿区速度20-40KM/h、高速公路90KM/h、雨、雪、雾天气40KM/h，通用车辆一般公路速度60-100KM/h、村庄、矿区速度20-40KM/h、高速公路100-120KM/h、雨、雪、雾天气40KM/h）。

7、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

四、车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

2、班组要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

5、司机应认真填写车辆维修保养记录及设备运转记录，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

2015农机安全生产工作方案
广东省交管所自助机交违章是不是限广东省的驾驶证 第八篇

方案一：农机安全生产工作方案

为贯彻落实《关于立即开展全省安全生产大检查的通知》要求，经研究，决定从4月9日起至5月底在全省组织开展农机安全生产大检查。现结合我省农机安全生产工作实际，特制定本方案。

一、总体要求

通过全面、深入、细致的检查，进一步落实农机安全生产责任，落实各级农业(农机)部门农机安全生产“一岗双责”，严厉打击农机行业非法违法行为，推动进一步健全并落实农机安全管理各项规章制度和农机安全生产保障措施，严格执行农机安全生产技术规程和标准，彻底排查治理农机事故隐患，认真解决农机安全管理上存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和坚决遏制事故的发生。

二、检查范围

（一）设区市与县级农机管理部门，乡镇农机站;

（二）拖拉机驾驶培训、农机作业服务、农机维修服务等农机生产单位。

三、检查内容

（一）农机生产单位方面

在全面检查的基础上，重点检查农机生产单位安全规范、安全规程、管理制度是否建立健全，安全要求、岗位责任是否落实到位等情况，是否存在事故隐患。具体包括：

1.农机安全生产责任制落实情况。农机生产单位法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

2.农机安全生产法律法规、标准规程执行情况。农机安全生产管理机构设立和专（兼）职安全管理人员配备情况；技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程建立、执行情况；作业现场安全监督检查情况。

3.隐患排查整改监控情况。农机安全生产重要设施、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况；应急管理情况。

4.安全基础工作及宣传教育培训情况。拖拉机驾驶培训单位教练员、理论教员、农机维修技术人员持证上岗情况和教育培训情况。

（二）农机管理部门方面

1.贯彻落实全国、全省安全生产电视电话会议、工作会议和《国务院办公厅关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》（国办发〔2015〕15号）、《福建省人民政府办公厅关于继续强化“安全生产年”和“责任落实年”工作落实的通知》（闽政办〔2015〕69号）精神，部署、落实继续深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动重点工作情况。

2.落实安全生产“一岗双责”，依法履行安全生产监管责任情况；农机牌证发放、安全技术检验等重要岗位依法行政情况；对相关农机生产单位安全监管情况。

3.加大监管力度，建立和完善联合执法机制，与安监、公安、经贸、乡镇政府等部门联合执法情况。

4.落实农机安全生产大检查工作责任，全面掌握农机重大事故隐患，落实整改和监控措施情况；加强农机隐患排查治理长效机制建设情况。

5.组织开展对农机生产区域场所的农机违法行为专项整治，开展农机隐患排查治理情况，对拖拉机和联合收割机无牌行驶作业、不按时参加安全检验违法行为整治情况，对农机驾驶操作人员违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、超速超载等严重违法行为查处情况。

6.按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，组织事故调查处理，严格责任追究，落实防范措施，推进工作情况。

7.加强农机应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善农机事故应急救援机制情况。

四、检查时间和方式

此次检查从4月9日开始，到5月底结束。采取单位自查、上级检查、社会监督相结合的方式进行。

4月份，相关农机生产单位、各级农业（农机）部门、农机监理所（站）、乡镇农机站等单位要对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行全面彻底的自查。4至5月，设区市与县级农业（农机）部门组织开展对农机生产区域场所的农机违法行为专项整治，开展农机隐患排查治理。5月上旬，设区市、县级农业（农机）部门，层层组织对本地区农机安全生产进行全面检查。5月中旬，省农业厅将组织对各地大检查开展情况进行督查。

五、有关要求

（一）加强领导，迅速行动。各级农业（农机）部门要把这次农机安全生产大检查作为深入贯彻落实科学发展观、转变经济发展方式、有效防范和坚决遏制农机生产安全事故的重要举措，切实抓紧、抓实、抓好。各级一把手是组织开展安全生产大检查的第一责任人，要亲自部署，狠抓落实。各级领导干部一定要亲自带队到基层进行督促和检查。各级农业（农机）部门要立即行动起来，制定周密、可行的工作方案，采取措施将农机安全生产大检查的安排部署，迅速落实到基层单位。

（二）明确责任，确保落实。各级农业（农机）部门要按照安全生产“一岗双责”的规定，加强对有关单位自查自纠工作的指导、帮助，认真开展专项检查，促进大检查工作深入、扎实开展。

（三）注重源头，深入检查。各单位要对所有农机隐患进行全面排查，不留死角，要通过本次大检查切实从源头上治理排除各类农机隐患。

（四）即查即改，消除隐患。要坚持边检查边整改，以检查促整改。对检查发现的问题与隐患，要进行切实而不敷衍的整顿，彻底消除事故隐患。对暂时不能整改的隐患和问题，要制定并落实防范措施，限期整改、跟踪落实；对不具备安全生产条件且难以整改到位的农机生产单位，要依法坚决予以取缔。对检查中未发现隐患或对发现的隐患整改不到位而导致发生农机重特大事故的，要严肃追究有关责任人的责任。

（五）强化督导，确保实效。各级农业（农机）部门要加强监督检查，在组织辖区单位认真开展自查自纠的同时，组织专门检查组，采取抽查、互检等方式，深入基层和农机生产一线进行督促指导，确保检查取得实效。检查工作一定要严肃认真，铁面无私，绝不能应付了事。对检查工作搞形式、走过场的，要严厉查处，严肃追究有关人员的领导责任。

（六）广泛宣传，舆论监督。要充分利用广播、电视、报纸等各种媒体，加大检查工作的宣传和舆论监督力度，教育引导广大职工增强做好农机安全生产工作的主动性和自觉性。

各级农业（农机）部门与农机生产单位要认真分析、及时研究解决大检查过程中发现的问题，不断总结经验，推动大检查工作深入开展。农机安全生产大检查部署落实及农机生产单位自查情况于4月25日前、大检查工作总结情况于5月15日前报送厅农机监理所。

方案二：农机安全生产工作方案

为认真贯彻落实省、市安全生产工作会议精神，切实加强农机安全生产的监督管理，全面完成我市农机安全生产工作的各项目标任务，确保农机安全生产，更好地服务于“三农”和为经济社会转型发展、和谐发展、“安全保障示范市”的创建营造良好环境，把专项整治与依法落实安全生产责任制和保障制度、强化经常性管理与建立长效管理机制紧密结合起来，切实加强农机安全生产工作，努力夯实农机安全生产的基础，坚决杜绝重特大农机事故的发生，保障人民群众生命财产安全，确保我街道的农机安全生产形势持续稳定好转，为全街道经济发展创建良好的安全生产环境，特制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府关于加强安全生产工作的一系列决策部署以及孝义市人民政府关于2015年全市安全生产工作的意见[孝政发(2015)6号]。紧紧围绕创建“安全保障示范市”目标，以落实安全生产主体责任为重点，以健全完善和严格落实安全生产工作制度为保障，以深化安全生产专项整治为手段，以事故预防为主攻方向，以科技进步为支撑，继续深化“安全生产年”活动，坚持道路交通安全整治、田间作业安全、转移安全并重;坚持强化执法、履行职责、减少事故、争取政府支持。强化农业机械驾驶人相关法律法规、安全知识、业务技能的培训教育，提高驾驶人安全意识和责任意识;加强上道路拖拉机、联合收割机年度检验工作，继续认真开展农机安全生产隐患排查治理，严格安全责任，努力增强农机从业人员的安全生产意识，切实解决源头和动态管理的薄弱环节，有效减少和避免道路交通和农机作业事故发生，继续抓实农机安全生产隐患排查治理专项行动和农机安全生产专项整治。强化业务规范，强化服务行为，全面推进农机安全生产社会化管理，努力实现农机安全生产，力争继续保持全年零事故、零死亡、零受伤。保证全街道安全生产形势的稳定。

二、加强领导，完善农机安全生产责任制

①成立街道农机站安全生产领导组

为把农机安全生产真正抓在手上，落到实处，特成立街道农机站安全生产领导组。

组长：XXX

常务副组长：XXX

副组长：XXX

成员：XXX

②农机安全生产检查的具体要求

1、单位主要负责人一季度深入基层检查指导工作3次以上，并做好检查记录。

2、单位分管农机安全工作的副职一季度深入基层检查6次以上，并做好检查记录。

3、单位负责农机安全生产的各科、站一季度深入基层检查9次以上，并做好检查记录。

三、加强农机安全生产宣传教育和培训

坚持以人为本、管机先管人的指导思想，充分利用会议、电视、广播、报刊、宣传车、印发宣传资料等多种形式，大张旗鼓地宣传农机安全的法规、政策以及农机安全生产的重要性，要结合安全生产月宣传活动采取多种有效形式，广泛深入、扎实有效地开展农机安全生产宣传活动，宣传农机安全法规和农机安全常识，使农机安全生产家喻户晓。加强对农机驾驶操作人员经常性的安全宣传教育和技术培训，提高广大机手的安全意识和安全使用技能。要组织农机人员进村入户，开展安全生产知识宣传、咨询活动。贯彻执行《农业机械监督管理实施条例》，认真开展“安全生产月”等宣传活动。通过召开会议、组织培训、开展重特大农机事故应急演练等方式，使安全教育经常化、制度化。树立为民观念和服务意识，帮助机手做好机具检修和技术咨询等工作，努力提高农机“三率”水平。

四、狠抓监理执法队伍素质建设

(一)加强培训。建立监理员学习例会制度，每月1次，重点加强对监理人员业务和职业道德的培训，认真学习、贯彻《道路交通安全法》、《行政许可法》、《农业机械化促进法》和《农业机械监督管理实施条例》等，通过学习，使监理人员的执法水平、工作水平和责任心得到真正的提高，达到“六求”：即思想上求“正”，作风上求“硬”，工作上求“严”，素质上求“高”，能力上求“强”，服务上求“优”。

(二)依法行政，强化服务，健全各项规章制度，规范执法行为。执法过程中，我们要求做到：着装规范，行为规范，行政处罚适用程序规范，行政处罚适用条款规范，行政处罚书写文书规范。

五、制定重特大农机事故应急处理预案，完善农机事故应急处理体系

(一)制定《新义街道重特大农机事故应急处理预案》，每年保证演练一次。

(二)成立应急处理工作领导小组，下设应急救援现场指挥组、现场救援组、事故处理组和后勤保障组，明确负责人和联络方法，加强值班和物资准备，向社会公布农机事故报警电话。各组制定具体应急预案，明确职责和分工。当人员因工作变动时，及时调整充实。

(三)事故发生地农机部门在接到重特大农机事故报告后，应按农机事故快速报告程序的要求，立即将事故情况向当地政府、安全生产监督管理及上级农机主管部门报告。

(四)事故发生地的农机部门和有关单位接到事故报告后应迅速组织各小组赶赴事故现场，同时协调公安、安监、急救、保险等部门联合行动，结合现场实际情况，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

六、加强源头管理，继续开展创建 “平安农机”活动

创建“平安农机”活动的主要内容是“农机安全乡镇”和“农机安全村”的创建，“农机安全乡镇”和“农机安全村”是新形势下实现农机安全工作重心下移下沉，防线前移，保证农机安全生产的有力举措。为加强源头管理，农机安全生产领导组要组织监理人员、农机管理员深入基层和农机生产第一线，对辖区内所有农业机械彻底排查摸底，并逐一分类、登记。坚持“以点带面，全面推进”的方法，充分发挥重点示范作用，在全市掀起创建“农机安全乡镇”和“农机安全村”的热潮。

七、严格执行农业部《拖拉机登记工作规范》和《拖拉机驾驶证业务工作规范》，进一步规范农业机械和驾驶操作人员的管理。

坚持源头治理，严把“三关”。即严把农业机械登记入户关、驾驶员考验关、年度检审关。规范各类拖拉机、联合收割机等农业机械的登记制度。严格按照农业部颁布的“规定、规范”进行检验注册登记;规范车辆档案管理;对已领取牌证但未按期参加检验的拖拉机、联合收割机、变型拖拉机，逐一下发整改通知，加强对拖拉机、联合收割机的管理，坚持按公告目录上牌，按机主属地上牌，按技术标准上牌，并办理机动车交通事故责任强制保险。严把驾驶员领证资格审核、理、术科培训、考试考核关。严格驾驶、操作人员培训考试规定，对未经培训、未经考试的坚持不核发驾驶、操作证，对违章记录较多的一律组织复训和重新考试。

八、加强对农业机械的隐患排查及安全检查，努力降低事故发生率

(一)在2015年安全生产专项整治的基础上，全面排查治理农机事故隐患，深化上道路拖拉机的专项整治，推动安全生产责任制和责任追究制的落实，建立健全农机隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，提高农机安全监督管理水平，杜绝重特大农机事故的发生。为此农机监理站要切实加强对农机安全生产隐患排查治理工作的组织领导，加大对隐患排查治理工作的宣传力度，以“治理隐患、防范事故”为主题，组织开展好“安全生产月”活动，监理站、各乡镇农机站要以隐患排查治理为契机，不断加强和规范农机安全管理与监督。要切实加强农机安全隐患排查治理的基础工作，认真做好排查治理的信息统计，建立健全隐患排查治理信息报送制度和隐患数据库，实现登记、整改、销号的全过程管理。坚决杜绝整治不认真、走过场，并在排查治理已发现的农机安全隐患的同时要坚决杜绝新的安全隐患的发生，争取做到还清旧帐，不欠新帐。

(二)街道农机站要积极做好与有关部门的配合协调工作，经常组织配合农机局监理人员在田间、场院及乡以下道路开展安全检查，治理“黑机非驾”，纠正违法行为，确保上道路拖拉机、纯农作业拖拉机、联合收割机、脱粒机及其它农业机械的安全生产。

(三)争取与公安部门配合，开展以拖拉机、联合收割机尤其是外籍拖拉机、联合收割机为重点的专项整治工作。继续加大力度整治悬挂外籍号牌的本地拖拉机，进一步将其管理规范化。农机站要与转籍拖拉机驾驶人签订安全生产责任状，认真做好驾驶人的动员教育工作，在本辖区内杜绝挂外牌现象。整治重点为：上道路拖拉机及驾驶人员无牌证行驶;非法拼(组)装或超技术标准的拖拉机、联合收割机;未进行年度检审的拖拉机及驾驶员;与准驾车型不符的拖拉机驾驶员;拖拉机违法载人、超载、超速、未参加机动车交通事故责任强制保险等违法行为。通过整治，消除事故隐患，降低事故发生率。

(四)坚持农机安全生产大检查。2015年要继续加大执法检查力度。在执法检查工作中发现违章一个纠正一个，决不手软，在社会上营造安全监管的高压态势，让违章者寸步难行。同时要严格把好入户、检审和考核发证关，对无产品《目录》、无产品合格证、无生产许可证和初检不合格的拖拉机及驾驶员坚决不允许继续行驶和驾驶;对未经培训、考核不合格的人员坚决不发给驾驶证，真正从源头上加强管理，确保农机安全生产。

九、配合有关部门抓好农机市场整顿

(一)做好农机配件、维修网点的检查、登记、发证工作。

(二)配合工商、质监等部门清理、整顿农机市场，打击制售假冒伪劣产品的违法行为，维护农民的合法权益，确保安全生产。

十、建立行政责任追究制度

进一步学习、宣传《安全生产法》及农机有关法律、法规，落实行政责任追究制度。

(一)执法错案追究原则：谁主管谁负责，谁不按法律法规办事，谁承担法律责任。

(二)农机监理人员必须严格执行行政执法过错责任追究制度，在工作中滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守，造成事故或损失的，由局视情节和后果给予责任人行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

方案三：农机安全生产工作方案

为了进一步加强我镇农机安全生产，特别是强化上路行驶拖拉机安全监管，切实消除拖拉机重大安全生产隐患，有效预防和遏制农机事故的发生，根据区农机总站、区安监局、区交警大队《关于开展拖拉机重大安全生产隐患联合专项整治工作的通知》(莆市农机[2015]41号)、《莆田市秀屿区人民政府办公室关于认真开展安全生产隐患排查治理专项行动“回头看”活动的通知》(莆秀政办[2015]123号)文件精神以及《道路交通安全法》、《省农业机械管理条例》的规定，结合近期区政府召开的全区第四季度防范重特大安全事故工作会议的部署要求，及我镇实际情况经研究决定从2015年11月8日至2015年1月31日，在全镇范围内继续开展拖拉机安全生产专项整治工作，具体工作方案如下：

一、工作目标

通过深入扎实开展专项整治，以进一步明确农机安全监管是一项经常性的工作，要时刻强化拖拉机驾驶员的安全生产意识，落实机手安全主体责任，有效整治无牌无证拖拉机上路，拖拉机违法载人超载等严重违法行为，坚决遏制上路拖拉机死亡事故发生，稳定农机安全生产形势，为构建平安和谐的交通环境，促进农村经济发展奠定良好基础。

二、整治重点

1、重点路段：采矿山附近村道路等重要线路。

2、重点车辆：上路的无牌无证拖拉机，(含变型运输机、多功能拖拉机)、逾期未年检的拖拉机、拖挂搅拌机的拖拉机，非法拼改装拖拉机。

3、重点违法行为：无证驾驶、拖拉机违法载人、人货混装，严重超载等违章违法行为。

三、组织机构

为了确保专项整治工作扎实有效开展，成立南日镇农机安全整治工作领导小组，具体名单如下：

组 长：XXX

副组长：XXX

成 员：XXX

下设联合执法队：由农机站负责人黄国栋兼任队长，副队长由整治所在辖区的村分管领导担任，成员由镇农机站、交警中队、交管站有关抽调人员组成。

四、整治步骤

(一)宣传发动阶段：(至12月25日)各村应召开整治工作会议，认真部署专项整治工作，各村专项整治工作方案于12月25日前报镇农机站。

(二)集中治理阶段：(12月25日至2015年1月25日)各村各单位既要配合好镇里组织的集中整治活动，又要集中力量，联合农机、交警、安监、交管等部门开展辖区内的整治工作，组织人员对重点路段进行巡查。

(三)总结提高阶段：(1月26日至1月31日)各村、各部门要把各阶段的会议记录、检查记录、小结材料等进行分类归档，整治工作总结材料于1月28日前报镇农机站。各村、各部门要以这次专项整治为契机，认真总结拖拉机整治的做法和经验，健全各种规章制度巩固整治成果。

五、工作措施

1、加大宣传力度。各村负责在村道路、有车轮进出的地段刷制“严禁拖拉机违法载人”、“禁止无牌证拖拉机上路行驶”等固定标语，并充分发挥村载播宣传拖拉机上路安全知识。

2、科学安排检查。针对拖拉机夜间和凌晨上路的特殊时段，开展设点教育和巡逻检查。各村要组织人员在车辆主要路段设立检查教育点，加强对拖拉机驾驶员的安全教育。

3、严惩违法行为。严历查处拖拉机违法载人、超载、无牌无证上路等严重违法行为。①对无牌无证上路拖拉机，一律暂扣车辆至提供相应牌证标志为止。②凡驾驶拼装的或已达报废标准的拖拉机上路行驶的，依法予以收缴，强制报废。③凡发现在严重超载(超过核载质量30%)的，扣留拖拉机至违法状态消除。处500~2000元罚款，并对其驾驶证记录高限扣分。④凡违反规定载客的，特别是对拖拉机拖挂搅拌机人货混装上路的拖拉机，处500~2000元罚款。⑤凡未取驾驶证的拖拉机上路，一律依法给予扣留，并暂扣车辆直至培训合格后方可持证上岗。⑥对使用其他拖拉机号牌的，依法予以收缴，扣留车辆，并处200~1000元罚款。⑦凡矿山内使用的拖拉机必须按注册登记条件办理牌证，定期参加年检。

六、工作要求

1、提高认识。临近年底，是农机投入各种农业生产和上路运输的繁忙季节，也是农机事故的易发期。各村、各部门要切实提高认识，统一思想，增强工作积极性和主动性，集中力量，集中时间，明确重点，制定计划，加大农机安全生产防范和整治力度，全力遏制农机安全事故发生。

2、人员到位。整治期间，各村、各单位要统一抽调人员到镇农机联合执法队上班，以便统一组织行动，进行联合执法。

3、密切配合。农机、交警、交通等部门要分工协作，密切配合，依法打击上路行驶拖拉机及其驾驶人的违法行为。

4、健全机制。各村、各部门要建立每周至少2天的农机安全隐患排查制度。通过开展经常性的安全隐患排查，及时纠正违法行为。

5、落实责任。各村、各部门要明确职责，把措施和责任落实到具体人员，确保整治工作的顺利开展。对整治成效不明显，工作不落实的将予以通报批评，对整治期间仍然发生农机安全事故的依法追究相关责任人的责任。