怎样看轿车轮胎日期

一张图让你会看轮胎的生产日期,买轮胎时不再上当
怎样看轿车轮胎日期 第一篇

一张图让你会看轮胎的生产日期，买轮胎时不再上当 首先介绍一下轮胎上经常看到这些这些数字和字母，不太了解的朋友可以收藏一下。

胎宽-----------------------185mm

胎厚与胎宽的百分比为-------60%

轮毂直径-------------------14英寸

载重系数-------------------82

速度系数-------------------H

R-----------------代表子午线轮胎

下面是轮胎速度标识表

速度标识 最大时速 常用车型

N 140km/h 备用胎 Spare Tires

P 150km/h

Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires

R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires

S 180km/h

T 190km/h

U 200km/h

H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans

V 240km/h 跑车 Sports Cars

Z 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h)

W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

注: 1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H

2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.

大家购买轮胎的时候经常会忽视轮胎的生产日期，轮胎的橡胶是有寿命的，谁也不愿意花同样的钱买的积压胎，大家可以了解一些下面的图解。

在轮胎外面的胎壁上有一组数字，从图示标志后面有四位数字代表生产日期，其中前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。

例如下面这个轮胎，这是轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。

某些轮胎的生产日期是在轮胎的内侧，显示的是3907，生产日期是2007年第39周，也就是2007年9月下旬。

下面这个车是2005年年底买的车，2006年时，因为左后轮胎破损，于是换了一个新胎，从标志1606可以看出其生产日期是2006年第16周生产的，也就是2006年4月中旬生产的。

下面这个轮胎从外表上看已经很旧了，从标志4805上看是2005年第48周生产的，也就2005年11月底12月初生产的。

专车道汽修手册——如何查看汽车轮胎生产日期
怎样看轿车轮胎日期 第二篇

汽车技术资料：如何查看汽车的轮胎生产日期？

方法：观察轮胎侧面，找到DOT标志，标志后面带有一组四位数字的编号，如：0515代表2015年的第五周，推算下来即2015年2月。（注：轮胎的生产日期不会具体到某一天，均以周为单位计算。

专车道温馨提示：由于橡胶放置的越久，弹性等各方面性能越差，因此挑选轮胎时要格外注意生产日期，如果超过三年则不建议购买。此外，出了上述四位数字，“outsidee"的标志即轮胎的外侧，安装时一定要注意，如果装反将严重影响轮胎寿命。

教你如何看轮胎参数
怎样看轿车轮胎日期 第三篇

教你如何看轮胎参数

许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎，会影响车的使用性能。因此，在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎，如果是半钢丝的，仍然选用半钢丝的，如果是全纤维的，就仍然选用全纤维的。

下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎的胎壁上。

STEEL——钢丝；

NYLON——尼龙；

POLYESTER——纤维。【怎样看轿车轮胎日期】

每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。

例如：普力司通195／50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。

又如上海回力185／70R13轮胎，它在胎侧是这样刻的：

TREAD：2PLIES POLYESTER

(胎冠) (层级) (纤维帘布)

2PLIES STEEL

(层级) (钢丝)

SIDEWALL：2PLIES POLYESTER

(胎侧) (层级) (纤维帘布)

也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的；而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。 又比如 185／70R14(88H707花)是这样表示的：

TREAD：POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2

(胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙)

也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。

又比如美国固特异185/70R13(86S)轮胎，它是这样表示的：

TREAD：3PLIES 1POLYESTER+2STEEL

SIDEWALL：1POLYESTER

也就是说，这条轮胎的胎冠共有三层，即一层纤维帘线和二层钢丝制成；而胎侧是由一层纤维帘线制成。 再如，山东威海的三角牌轮胎165／70R13(79S·TR266花纹)是这样表示的：4PLIES(2STEEL+2POLYESTER)，也就是说这条轮胎的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层组成。

胎冠和层级数越多，它的耐刺、载重等性能越优秀，但散热较慢。胎侧的层级数太少，一是胎体强度不够好，显得胎侧太软，容易被割伤，一是抗撞击能力差，极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。

每一条轮胎上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字，如：185／70R13 88H、185R14 90S等，其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号，“H、S”是速度级别代号。

因为每一条轮胎在生产过程中，都是严格按照有关该条轮胎的固定技术指标设计生产的，因此，它的载质量和速度级别都有它的临界限。在设计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方，同时还要考虑胎冠的

花纹及花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数，还要考虑升温、散热等复杂因素。所以，轮胎上所标出的载质量和速度级别是该条轮胎的最高载质量和最高速度级别。在使用轮胎时，最好不要超过它的最高限度，否则，会降低轮胎的使用寿命，严重时会发生恶性爆胎翻车事故。

轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即：

工作量＝载质量(W)x速度(S)

从这一公式中可以看出，排出客观因素影响，一般情况下轮胎的工作量是固定的，如：185／70R13 88H轮胎，它的工作量＝560(kg)×210(km／h)＝117600。如果它的速度慢一些，那么，它的负荷可以增大一些，如果它的负荷减小一些，它的速度可以快一些。但经验证明，轮胎的行驶速度在40km／h以下时，轮胎的负荷可以相应增加，当轮胎的行驶速度超过100km／h时，其负荷应相应减少。

轮胎的速度代号

代号安全速度(公里/小时)

P 150

Q 160

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

Z 〉240

国际标准化组织（ISO）轮胎代号系统

195 70 R 14 86 H

1 5 6 3 7 2

1.胎宽：用英寸表示交*帘布层胶胎，或用毫米表示（子午线轮胎）

2.最大允许速度

3.轮辋直径，用英寸表示

4.最大载重能力，用当量帘布层数表示（4PR轮胎强度相当于4层棉帘线）

5.纵横比（胎高/胎宽），用百分比表示

6.子午线轮胎

7.载重能力（功率利用指数）

最大允许速度代号和速度

代号 速度（公里／小时）

K 110

L 120

M 130

N 140

P 150

Q 160

最大允许速度代号和速度

代号 速度（公里／小时）

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

Z 240或以上

载重能力

代号 能力（千克／胎）

78 425

80 450

82 475

84 500

86 530

轮胎相关知识

轮胎概述

轮胎是汽车等各种机动车辆的重要部件之一。其性能的优劣会直接影响车辆的性能。轮胎是固定在车辆的轮辋上，支撑着负载的车辆重量，传递着车辆的牵引力、制动力和侧向力（转向力），减轻和吸收车辆在行驶时来自路面的振动和冲击，保证车辆与路面的附着性能，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。因此，车辆对轮胎提出许多严格并苛刻的要求。这些功能性能要求基本上可以下几个方面：安全性、 操纵稳定性、行驶性、乘坐舒适性和节能经济性等。轮胎是汽车组成部件中价格较高的部件之一，如载重汽车在卡车上装配的整组轮胎要占车辆价格的25％左右，此外汽车使用过程中在轮胎上消耗的保养管理费约10－15％，所以必须努力提高轮胎的使用寿命和降低其成本。轮胎结构参数的变化会直接 影响车辆的工作性能，因此，改进轮胎的结构应受到高度重视。

我国"七五"规划明确规定了汽车工业为国民经济发展中的支柱工业，导致我国的轮胎工业也需相应地加速发展。国内的轮胎工业与国外相比，无论从品种到质量上差距较大。目前我国的轮胎工业发展是以提高产品质量为中心和产品更新换代，对尼龙斜交胎提出优质轻量化，换代产品的趋向是子午胎化、无内胎化和扁平化，实现这"三化"技术的关键是要以轮胎结构设计为核心，产品结构带动创建新工艺、新设备。因此从事轮胎类橡胶制品的专业技术人员应具备轮胎结构设计方面的基础知识，为此培养本专业学生设置此专业课程作为走向工作岗位的基本功。

轮胎依工作原理不同，可分为充气轮胎和实芯轮胎两大类。充气轮胎所充满压缩空气且固着于轮辋上的弹性橡胶/帘线复合材料壳体，依靠压缩空气形成的充气垫弹性原理工作，因而一方面具有良好的缓冲弹性另一方面又可承受超过它自身重量几十倍的负荷能力，并适应于较高的行驶速度。广泛应用于汽车、电车、拖拉机、工程车和飞机等高速交通工具上。实心轮胎由环状橡胶块固着于轮辋上构成，依靠橡胶弹性原理工作，不会发生因泄漏压缩而停止工作，使用简单，负荷能力大，但滚动阻力大，不适应高速行驶，可用于炮车、起重铲车、载货拖车等特殊用途的车辆上。

轮胎花纹知识

1、 纵向花纹阻力小、速度快，适用于水泥、柏油等路。

2、 横向花纹抓着力强、爬坡性能好，适用于一般路面。

3、 混合花纹结合纵向花纹和横向花纹的特点，适用于多种路面。

4、 越野花纹适用于无路面或条件差的路面。

5、 胎面花纹磨至磨耗标志时，应停止使用。

轮胎构造

一、有内胎的轮胎 有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊，它能使内胎免受机械损坏，使充气内胎保持规定的尺寸，承受汽车的牵引力和制动力，并保证轮胎与路面的抓着力。内胎是一个环形橡胶筒，置于外胎内，其中充入压缩空气。在内胎和轮辋之间有一条垫带(在深式轮辋上使用的轮胎则不用垫带)，垫带是具有一定断面形状的环形胶带，保护内胎不受磨损。有内胎轮胎的主要缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，不能充分保证行驶的安全性，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。

二、无内胎轮胎 不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。轮胎的密封性是由外胎紧密着合在专门结构的轮辋上而达到的。为了防止空气透过胎壁扩散，轮胎的内表面衬贴有专门的密封层，这样在穿刺时空气只能从穿孔跑出。但是，穿孔受轮胎材料的弹性作用而被压缩，空气只能从轮胎中徐徐漏出，所以轮胎中的内压是逐渐下降的。如果刺入无内胎轮胎的物体(钉子等)保留在轮胎内，物体就会被厚厚的胶层包紧，实际上轮胎中的空气在长时间内不会跑出。无内胎轮胎的优越性不仅是提高行驶安全性，这种轮胎穿孔较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，所以在某些情况下可以不用备胎。无内胎轮胎有较好的柔软性，可改善轮胎的缓冲性能，在高速行驶下生热小和工作温度低，可提高轮胎的使用寿命。

三、外胎的构造 外胎是由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。

1. 胎体 使外胎具有强度、柔软性和弹性的挂胶帘布主体称为胎体。胎体需要有充分的强度和弹性，以便承受强烈的震动和冲击，承受轮胎在行驶中作用于外胎上的径向、侧向、周向力所引起的多次变形。胎体由一层或多层挂胶帘布组成，这些帘布能使胎体以及整个外胎具有必要的强度。

2. 缓冲层 胎体和胎面之间的胶片或挂胶帘布－胶片复合结构称为缓冲层。缓冲层用来预防胎体受到振荡和冲击，减少作用于胎体的牵引力和制动力，增强胎面胶和胎体间的附着力。子午线结构轮胎的缓冲层由于其作用不同，一般称为带束层。

外胎内产生的最大应力集中于缓冲层，而且缓冲层的温度最高。缓冲层的材料及结构一般因外胎的规格和结构，以及胎体材料等不同而异。

3. 胎面外胎最外面与路面接触的橡胶层称为胎面(通常，把外胎胎冠、胎肩、胎侧、加强区部位最外层的橡胶统称为胎面胶)。胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。轮胎在正常行驶时直接与路面接触的那一部分胎面称为行驶面。行驶面表面由不同形状的花纹块、花纹沟构成，凸出部分为花纹块，花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击。 胎面花纹可分为三种基本类型：普通花纹、越野花纹和混合花纹。普通花纹用于硬路面行驶的轮胎，花纹分横向(如烟斗)和纵向(如锯齿)两种，花纹块总面积占胎面行驶面的70～80%，花纹应使轮胎与路面有良好的纵向和侧向抓着力，行驶低噪音和高耐磨。越野花纹用于无路面条件下行驶的轮胎。花纹分无向(如马牙)和有向(如人字)两种，花纹块总面积占胎面行驶面的40～60%，花纹块粗大，以使轮胎具有高行驶性能和良好的自洁性。混合花纹既用于硬路面，也用于土路面上行驶的轮胎，胎面的行驶部分由普通花纹块和越野花纹块构成，花纹块总面积占胎面行驶部分总面积的70%左右。这种花纹的外侧可保证外胎与土壤有良好的抓着力，使车辆能在坏路面行驶，比普通花纹胎面的磨损要大。 4. 胎侧 贴在胎体侧壁部位，用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用(如泥、水等)的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力，不与地面接触，因而不受磨损，胎侧主要是在屈挠状态下工作，因此胎侧的厚度可以稍薄，但它能有效地承受多次屈挠应力，并应有很好的耐光老化和耐臭氧老化的性能。胎侧上标有轮胎的商标等。 5. 胎圈 用来使外胎固定在轮辋上而又不易伸张的刚性部分称为胎圈。胎圈能使外胎牢固地固定在轮辋上，并在车辆运行时抵抗使外胎脱离轮辋的作用力。胎圈朝向胎内腔的一边称为胎趾，与轮辋边缘相接触的一边称为胎踵。胎圈由钢圈、包圈胎体帘布及胎圈包布等组成。钢圈则由钢丝圈、三角胶及钢圈包布组成。钢丝圈使钢圈具有刚性和强度。

轮胎分类

轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的,例如在我国的轮胎国家标准,美国轮胎轮辋手册,欧洲轮胎轮辋标准,日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的,可分为以下几种类型: ----1.轿车轮胎 是装于轿车上的轮胎, 它主要用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达200千米/小时以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性. 轮胎结构多数采用子午线结构. 根据行驶速度的要求分为不同系列,在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎,80、75、70、65系列为子午线轮胎.

----2. 轻型载重汽车轮胎 通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎. 这类轮胎主要行驶于公路, 行驶速度一般可达80～100km/h.

----3. 载重和公共汽车轮胎 通常指轮辋直径18～２４英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车， 自卸货车， 各种专用和拖车等轮胎。 其行驶路面较为复杂， 有良好的柏油路， 也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

----4.工程机械轮胎 工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米西林公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。

----5. 越野汽车轮胎 越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低

轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。 ----6. 农业和林业机械轮胎 农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业，这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。

轮胎气压注意事项

1、 轮胎应按现行国家标准中所规定的"气压负荷对应表"的气压充气。

2、轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。

3、轮胎在使用中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压；长时间停车时，前后轴必须架起。

4、 压偏高，轮胎易磨冠、冠爆；气压偏低，轮胎易变形、碾坏。

5、 胎并装时，两胎的充气一致，不能一个气压高，一个气压低。

6、 用气压的公差范围应符和下列规定：

使用气压的公差范围：

轮胎类型 公差

轿车轮胎 正负10kpa

载重汽车轮胎 正负20kpa

工程机械轮胎 正负30kpa

2015年轮胎选购技巧：如何买到正品优质轮胎
怎样看轿车轮胎日期 第四篇

2015【怎样看轿车轮胎日期】

年轮胎选购技巧：如何买到正品优质轮胎

轮胎也有“保鲜期”：

食物有最佳食用期，药品有保质期，而轮胎也是有“保鲜期”的。一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。

那么如何判断轮胎的生产日期呢？一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。通过这四位数字，我们则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，我们应该要求商家更换较为近期的产品。

如何识别翻新胎：

当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于正品轮胎有效，如果遇上翻新轮胎，那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及正品的轮胎的最大区别在于耐磨性上，翻新轮胎的行驶里程可能只有正品全新轮胎的一半或者更短。

翻新轮胎既然是低成本翻新，与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。其次，用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记，正品的轮胎橡胶一般弹性较好；其次，用钥匙轻轻划一下轮胎表面，正品的新胎一般不会留下划痕。

教你如何识别翻新轮胎(附图片)
怎样看轿车轮胎日期 第五篇

教你如何识别翻新轮胎(附图片) 轮胎作为汽车与地面唯一的接触点，关系到乘车人的生命安全。而一些不法商家为了牟取暴利，回收废旧轮胎翻新后再次销售。消费者对此深恶痛绝，谈“翻新”色变。那在选购轮胎时，要注意哪些才能区分出原厂轮胎和翻新轮胎呢？

首先，我们来认识一下“翻新胎”。

正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的，它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程，并通过国家级检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售，而且还必须三包。而平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类，多由改字、超过保质期甚至是挑花胎组成。

鉴别“翻新胎”的方法很简单。

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，胎体比较粗糙；另外，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹；而新轮胎按压胎面，则不会留下指纹。

比较专业的则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抠掉的必定是翻新胎无疑。

正规翻新胎按翻新部位分为顶翻、肩翻和全翻；按翻新工艺分为冷翻和热翻两种。

1 胎大王——轮胎电商，众筹梦想，每个门店都是我们的股东。

肩翻胎的图片，画圈的部位就是翻新痕迹。

全翻胎最近已经很少见了，最难鉴别的就是这一种。阿星没有找到相应的图片，只能用其他图片来告诉大家鉴别方法。图中圈住的部位一般是全翻胎的痕迹所在，只要用钥匙或起子一类的钝物稍稍刮擦就可以看出来。

2 胎大王——轮胎电商，众筹梦想，每个门店都是我们的股东。

前面列举的是正规翻新胎的鉴别方法，接下来的就是很多人印象中的所谓“翻新胎”－－

行业内称之为“假造胎”的鉴别方法。 1、挑花胎－－轮胎花纹沟部位一般有刀刻痕迹，而且轮胎的磨耗标志大多被割掉

续！正品轮胎的磨耗指示标志

3 胎大王——轮胎电商，众筹梦想，每个门店都是我们的股东。

挑花胎－－南方叫法是：雕花胎－－的来源，多来自于偏磨轮胎（左边的那条）

2、改字胎：最令人恶心的“发明”之一。图中将后面的字体割掉粘贴到前面去

4 胎大王——轮胎电商，众筹梦想，每个门店都是我们的股东。

正品同样规格的轮胎－－

215/75R15，小切诺基的原装轮胎

两条轮胎的对比，大的是原装胎－－这是偶从事轮胎行业以来看到改的最离谱的。

5 胎大王——轮胎电商，众筹梦想，每个门店都是我们的股东。

2016轮胎市场调查报告
怎样看轿车轮胎日期 第六篇

轮胎市场调查报告（一）

20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告，首先介绍了轮胎相关概述、中国轮胎市场运行环境等，接着分析了中国轮胎市场发展的现状，然后介绍了中国轮胎市场竞争格局。随后，报告对中国轮胎重点企业经营状况分析，最后分析了中国轮胎行业发展趋势及投资前景。

新中国成立60多年来，中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产大国，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系，并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验，已达到世界先进水平；轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化；紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可。

20**年，我国轮胎工业因受到全球经济减速影响，轮胎出口面临更加复杂的形势，加上橡胶等原材料价格不稳定，成本难以控制等因素影响，生产经济运行十分艰难。但在行业企业共同努力下，全年经济运行总体保持了平稳增长。截至20**年底，我国轮胎制造行业总资产为2933亿元，同比增长17.99%；全年规模以上轮胎制造企业实现主营业务收入4040亿元，同比增长30.40%；实现利润总额190.8亿元，同比增长19.57%。20**年我国轮胎产量（含各种外胎）达到8.321亿条，同比增长8.5%。

20**年1-6月，我国轮胎制造业销售收入总额达到2289.122亿元，同比增长17.32%；利润总额达到133.637亿元，同比增长59.81%。

我国已经是汽车第一大生产国和新车消费国，从消费来说，我国人均汽车保有量还不到世界平均水平的一半，汽车消费仍还有较大增长空间。另一方面，我国及其他新兴市场基础建设投资仍保持快速增长态势，工程机械消费也有较大增长空间。汽车消费和工程机械消费的增长将推动轮胎行业保持稳健增长趋势。“十二五”期间，轮胎需求仍将继续快速增长，中国轮胎行业发展前景乐观。

睿博产业研究中心发布的《20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告》共十章。(

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

轮胎市场调查报告（二）

一、目前轮胎的现状

随着全球工业进程的加快，对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期，去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重，轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增，仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。

我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证（3C认证）的厂家有20家左右，包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。

我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司，是国内橡胶轮胎有影响的企业，产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位，20**年公司再次进入中国企业500强行列（位列454位）国内轮胎企业排名前10中的第二位，其中的产品曾获得国优，商标为中国驰名商标，朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年，公司产值将达到100亿元生产规模。

二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距

1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条，轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大，必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。

20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家，与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中，绝大部分厂商销售额的增长率都在20％以上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。

根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条，同比增长50.6％，其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6％。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元，而外资企业创利税17.7亿元，两者创造的利税总额占全行业的67.5％

2、美联邦安全机构日前表示，20**年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。

新的标准是自1967年以来首次修订。自从20**年凡士通轮胎事件后，美国国会就要求美国国家高速公路安全局出台新的轮胎标准。美国国家高速公路安全局发言人表示：“毫无疑问，新标准将提高轮胎的安全性。”【怎样看轿车轮胎日期】

据悉，轮胎厂商将从20**年6月开始执行新标准。届时，轮胎厂商将花一笔费用改进其现有轮胎以满足新标准。美国国家高速公路安全局估计，届时有大约11％的轮胎要作改进以适应新要求，厂商的费用估计要达到3000万美元。不过，新标准实施后，每年至少可以减少4起死亡和102起受伤事故。新的标准内容：第一次要求轻卡包括皮卡、SUV和M?pV与乘用轿车一样采用相同标准；新的低充气标准要保证轮胎在20磅每平方英寸的充气状态下高速行驶90分钟而不出问题；轮胎每次必须在87、93和99英里每小时的速度下分别测试30分钟，而目前的测试速度则为75、80和85英里每小时，测试后，轮胎没有明显的胎面剥离和伤痕；为了测试耐久性，轮胎必须以75英里每小时的速度在85％的负载下行驶4小时，以90％的负载行驶6小时，以100％的负载行驶24小时。

美国将从20**年6月1日起实施新的轮胎测试标准FMVSS139。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已经进入美国市场的轮胎如果在抽检中不合格，将面临召回要求。这预示着中国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。

据了解，美国是中国轮胎最大的出口市场。20**年，中国对美国出口轮胎以38％的速度增长，汽车轮胎出口量达2288.5万条，占出口轮胎总量的33%。其中，机动小客车轮胎出口美国1162.9万条，占出口美国轮胎总量的51%。因此，新的测试标准虽然在美国实施，但对中国轮胎影响将很大。出口已经成为拉动中国轮胎工业增长的重要因素，能否通过美国新的FMVSS139测试标准，将直接影响中国轮胎工业发展和出口前景。

该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎（摩托车和低速车辆除外）。其最大特点是安全参数比现行的FMVSS1109标准更加严格。如将对轮胎在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍；同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等。根据美国市场轮胎使用现状及性能表现，预计届时将有约11%的轮胎不能通过新标准。其中，约有2%-3%的轮胎不能满足新的高速试验，2%-3.5%的轮胎不能满足新的耐久性试验，6%以下的轮胎不能满足新的压力试验。

据业内专家介绍，新的测试标准将对中国出口美国的乘用胎、部分轻卡胎影响较大，尤其在高速性能要求方面对出口斜交胎影响更大。中国出口美国的轮胎一方面要满足新标准中的高速、耐久性等要求，另一方面更要增加轮胎质量的稳定、均一性，否则，新标准将使中国轮胎面临被要求召回的可能。

面对国际市场规则的新变化，中国橡胶工业协会会长鞠洪振提醒中国轮胎企业，美国即将实施的新标准及轮胎召回制度，不会对中国轮胎网开一面，必须在思想上和行动上给予足够重视。

据了解，在普利司通／费尔斯通轮胎召回事件的背景下，美国国会于20**年11月1日颁布了ＴＲＥＡＤ法（运输业召回改进、责任追究和文件记录法规）。根据ＴＲＥＡＤ法，美国联邦公路交通安全管理局于2016年6月23日公布了FMVSS139新的轮胎测试标准。届时，中国轮胎要进入美国，首先必须自己先按FMVSS139标准检测合格，然后做出检测报告提供给美国有关机构，在美国相关机构检测合格后，才有资格进入美国市场；进入美国市场的轮胎，如果在美国相关部门的抽检中不合格，则将在5个工作日内上报美国政府有关部门，决定是否召回。据估计，对轮胎制造商而言，每个轮胎模型的测试费用将高达76.4美元。

按照这样的势态，国内的轮胎标准和检验机构任务是比较重的，不仅要跟上国外的标准要求，而且要符合标准的的检验方法和检验设备，轮胎的质量管理机构对轮胎的监控任务也比较重。

3、高端市场被国外轮胎企业掌控。目前市场上经营的品牌大都是认知度比较高的国际品牌。如法国的米其林，美国的固特异的普利司通，韩国的锦湖和韩泰在市场上的销量也不错，其它品牌如佳通、横滨的销量也要好于国内的一些品牌。半钢轮胎市场的份额几乎全被国外知名品牌占据。

根据20**年全球轮胎75强排行榜的资料显示，去年全球轮胎销售收入达到920亿美元，销售超过10亿美元的企业有12家，这12家企业的总销售收入占全球轮胎销售总收入的近81％，而这12家企业或合资或并购，纷纷打入中国的市场。

中国橡胶工业协会的琼伟华对记者表示，国外品牌的轮胎在中国市场上占据着很大份额，除了价格和技术上的因素，很大一部分是由于大量合资汽车公司涌入中国，与之相对应配套的轮胎厂也就自然而然的进入中国。而在中国占据绝大份额的重卡市场上，大部分使用的还是国产轮胎。

根据一份对汽车轮胎品牌的认知度的调查报告中显示，国外知名品牌的轮胎的使用率在80％以上，而使用国产品牌的使用率仅占8.5％，米其林、普利司通、固特异这三个品牌在中国的使用率就占据了60％的份额。

4、跨国巨头扩张提速。早在1989年，米其林就来到中国。1995年，米其林在沈阳建立了中国首家合资厂，米其林控股85％，到现在为止，米其林沈阳轮胎的总投资额为1.5亿美元；2001年4月，米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，米其林控股70％。紧接着，米其林在北京成立了中国销售公司，并在南方设厂……今年上半年，米其林集团在华净收入同比增长5.5％，达到3.859亿欧元。

普利司通也不差。目前，普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于***年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条，销售额可达25亿元。20**年普利司通（天津）有限公司开业，每日可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通（无锡）轮胎有限公司已于20**年9月开业，计划日产能达到8000条乘用车用子午线轮胎。除此之外，普利司通还与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，总投资1.4亿美元。普利司通中国总代表小田切宏通曾表示，普利司通到2016年将抢占中国20％的轮胎市场。

1994年9月，美国固特异轮胎与橡胶公司捷足先登，率先来华投资建厂，创建了大连固特异轮胎有限公司目前年产量已达190万条。目前固特异美国总部已决定将再投资1.2亿美元将大连工厂的产能扩大到年产530万条，此目标预计在20**年第一季度实现。抢占中国市场比较早还有韩国的韩泰和锦湖，这两家公司在中国已经取得了不错的占有率；美国库珀轮胎橡胶公司计划5年内年在华销售收入突破10亿美元，最终占有中国轮胎市场15％至17％的份额；而***的东洋轮胎公司、***轮胎公司的横滨橡胶公司等也都纷纷抢滩中国市场。

世界排名分列四到五位的德国大陆公司和意大利的倍耐力公司也于20**年春和今年10月分别与青岛双星轮胎有限公司、风神轮胎公司达成合作意向。至此，全球10大轮胎厂商全部入驻中国，未来的轮胎市场竞争也会更加激烈。

5、目前国内汽车销量迅猛增加，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产业可能能达到更高的增长。

三、本公司开拓轮胎检测业务设想

1、根据以上调查研究，今后轮胎生产发展空间十分宽广，随之轮胎的检测任务也十分宽广，尤其是占国产轮胎产量很大比重的出口轮胎，对轮胎的质量要求较高，检测任务会很大。欧美国家尤其是美国最近对轮胎质量安全通用性能要求大大提高，要实施新的轮胎检测标准。我国目前的轮胎质量水平比较低，斜交轮胎还是占很大的比例，提高轮胎质量是当前重要的任务，载重汽车，摩托车、轿车轮胎是强制性认证产品，检测量会很大，民用汽车逐年大幅提高，轮胎使用包括旧胎的更换，也将大幅增加，检测任务也会大大增加。

2、对筹建轮胎检测中心设想。

现有的省轮胎检测中心设在杭州中策橡胶有限公司内，轮胎检测中心没有独立法人资格，且该公司的检验、研发任务较重，对外没有精力开展检测业务，目前检测中心也没有申请独立法人资格的打算。

国内对外开展轮胎的检测中心不多，仅只有北京、广州、青岛广州等少量几个检测中心。而检测任务量大且检验要求提高。

省内除汽车轮胎、摩托车轮胎外、还有许多如电动车、自行车、力车胎、滑板车胎、工具车胎、玩具车胎等也要检测，目前省内对外开展检测的机构还不多，且不能保证及时检测。

轮胎的检测项目比较多。常规出厂检验及质量强制性认证（3C）检测的项目有轮胎强度、耐久性试验、高速性能试验，轮胎脱圈阻力试验（无内胎）。这几台试验机约需要180万人民币，如果是进口试验机则还要翻几倍。如果再配置轮胎均衡性试验机、轮胎缓冲试验机、轮胎动性能试验机、激光无损探测仪、牵引试验设备、轮胎变形及应力应变测试设备、帘线疲劳试验机、综合加工性能试验机、抗湿滑性能试验机以及化学物理设备估计需要上千万元。杭州中策橡胶有限公司是国内有实力的轮胎生产厂家，试验设备齐全。如果能和中策橡胶检测中心联合，能提高资源的利用率，建议和杭州中策橡胶有限公司高层商谈，如何共同建立检测中心。

2015关于车辆年检的规定
怎样看轿车轮胎日期 第七篇

5月16日，公安部、国家质检总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)，其中包括18条改革措施。《意见》明确规定，自2015年9月1日起，6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。车主无交通违法记录的情况下，提供交通事故责任强制保险及车船税完税证明即可直接领取检验标志。

这对车主来说无疑是个非常省时省力省事省钱的新规定，下面我们来看看新规实行后，车主年检将发生哪些新变化。

1、进一步扩大新车免检范围

所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。

2、试行非营运轿车等车辆6年内免检

2015年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。

3、推行机动车异地检验

地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2015年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。

4、推行机动车预约检验

有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务量，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。

5、创新检验工作便利措施

推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。

由上可以看出，今后汽车年检将减少年检次数，可以跨地域年检，年检的时间和方式也将更加自由。而在验车的流程上，则不会有太大的变化。

机动车验车流程

国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

以北京本市车辆年检为例，在任意检测场都可以定期检验，也可以网上提前预约验车场及验车时间。

【验车流程提示】：

处理违章(事先)→(预约检测场)→自检车辆备齐相关证件物品→前往检测场→领表、填表、缴押金→检查外观→上线检测(底盘、刹车、大灯)→尾气检测→检查交强险等→领取合格标志

第一步 处理违章记录

验车前，先查询一下，看看自己的车有没有违章记录。有违章记录者需要先行处理违章。

以北京为例，验车可在网上预约，如有违章将有提示。

第二步 准备相关证件及资料

检车时需要准备驾驶证、行驶证、保险单，以及200元(正常的花费200元以内)。

到检车线后，填写年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件。如有违章记录一定要处理，否则不予受理。

必备工具及物品：灭火器、三角标志。

第三步 验车场检测

车身外观不要根据自身喜好让车身太“花哨”，否则外观通不过。而不必要的改装，不仅让你多花钱也通不过年检。更有“验明正身”，切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车，否则是“自讨苦吃”，甚至追究法律责任。

接下来就是安全检测，前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度。

友情提示：检车前有哪些项目需要自检?

机动车年检中刹车、手刹、灯光亮度这三项是否决项，意味着只要有一项不合格，全车即为不合格。为此，从以下几个方面下手：

轮胎气压检查：把轮胎气压尽量调到车辆标定气压(看说明书，千万别听轮胎修理部)，四个轮胎气压一致。

路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。

手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即使“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。

灯光的调节：灯光亮度要正常，把灯罩擦干净。找个夜间，大灯打远光，距离车灯5米的距离，一般要照在人的腰带位置稍下点。左右和上下偏移不是否决项目，属于建议调整。

检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。

按照以上提示去做的有车一族，您基本可以高效的完成检车了。

2016汽车供应商邀请函
怎样看轿车轮胎日期 第八篇

汽车供应商邀请函

江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司(以下简称南京长客集团)拥有各类营运客车1600余辆，客车品牌包含宇通、西沃、安凯、青年、金龙、桂宇、江淮、依维柯等。南京长客集团下设3个一类大客车修理厂，1个二类大客车修理厂及2个二类小车修理厂，配件年采购量达3000余万元。

南京长客集团拟定于2016年4月在江苏南京召开汽车零部件及配件供应商会议，向全社会诚招有实力的汽车零部件及配件供应商，寻求战略合作、共创美好未来。

招商汽车零部件及配件项目包括：发动机、变速箱、缓速器、车用空调、集中润滑系统、客车座椅及附件、安全带、车载影、音响系统、轮胎、轮胎压力报警装置、润滑机油、防冻液、三滤芯、皮带、刹车盘、刹车片、离合器片、车用玻璃等。

有意者请于2016年3月31日前提交报名资料，获取报名表及相关资料请在本次招商会议战略合作媒体中国客车网[#url#]直接下载，资料填写完毕后请发送至#url#。

中国客车网联系人：王小姐 电话：010-64863249-816

南京长客集团联系人：赵先生、程先生、陈先生

咨询电话：13805175090 15335180804 025-85547232

有关招商的具体事项与要求详见附件一、附件二、附件三：

汽车零部件及配件供应商招商会议邀请附件一、附件二、附件三

汽车供应商邀请函 [篇2]

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门，有关单位：

为加快转变外贸发展方式，推进“五个优化、三项建设”，加快培育以技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争新优势，加大对自主品牌商品的宣传和推广力度，支持中国企业深度开拓

北美、欧洲、非洲和拉美市场，2016年，商务部将继续支持在上述地区举办中国品牌海外展（以下简称品牌展），我司未配合国家发展战略，积极服务企业开拓海外市场，特精选上述地区，

展会效果显着的项目推介给企业，现将有关事项通知如下：

美国拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展览会aapex 2016

展会日期 2016-11-05 至 2016-11-07

展出城市 美国拉斯维加斯

展出地址 拉斯维加斯金沙国际会展中心

展馆名称 拉斯维加斯金沙国际会展中心

主办单位 美国拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展览会aapex 2016 由美国汽车零部件协会（apaa）、美国汽车维修服务业协会（asia）和美国汽车与设备商（mema）共同主办

展会周期：一年一届

展会介绍：美国拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务展览会aapex 2016 由美国汽车零部件协会（apaa）、美国汽车维修服务业协会（asia）和美国汽车与设备商（mema）共同主办，每年一届，定期在拉斯维加斯举办，分aapex和sema两个展区。 aapex是国际汽车零部件及售后服务展览会（the automotive aftermarket products expo）的简称，是世界最大的汽车售后服务市场的专业展览会，汇集了整个中北美以及南美、欧洲、中东的汽车零部件用户、售后服务商, 是全球最大的汽车制造业贸易博览会之一，突出展示汽车售后零配件市场和汽车养护用品。作为北美地区汽车零配件行业贸易效果最好的展览会，在aapex能接 触到几乎在其他展会上接触不到的世界各地的、尤其是北美的买家。

aapex show是全球最大的汽车售后服务专业展览会，也是美国最大的汽车制造业贸易博览会。并得到了美国两大汽车行业协会和美国商业部的支持。每一年的aapex show都云集了来自全球各地零配件及其他市场的高端供应商和采购商，是美国汽配市场中最有效的展会。

aapex代表的是3950亿美元的全球汽车售后市场，吸引128000名世界各地的专业人士于汽车售后工业周（automotive aftermarket industry week）前来参观。参加aapex，您可同时接触到目标市场的所有关键决策者。汽车零件批发分销商、零售商、服务链商家、批发商和服务专业人员将出席 aapex。这些买家拥有数十亿美元的购买力。

参展优势：aapex展是您进军北美及欧洲汽配市场的必经之路； 拥有全球汽配行业最大展出规模（展出面积11万平方米）拥有全球最多的参展商及参观人数（来自世界各地120多个国家和地区的超过5000家参加单位，超过117,000的专业采购商） 吸引着全球众多的专业买家（如：including sears, wal-mart,target, advance auto parts, napa, carquest, autozone, pep boys等.） 最令人惊喜的贸易额（据aapex show大会数据统计结果显示：2016年aapex show，完成了现场59，751 的交易量，2500亿美金的总交易额，50% 的现场交易量代表着aapex show是一个能带来更大利润和销售额的一个非常有实效的展览会）.

展品范围：各类汽车零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、安全带、制动器零件、底盘、离合器、冷却系统、传动及变速器、金属构件、重型车辆部件及附件、提升设备、服务设备、调试设备、车辆维修工具和设备、维修车间设备、汽车灯具及汽车美容用品等。

联系资料

联系人： 陈钢 固定电话： 010-57265910 15311303495

公司名称： 欧美亚（北京）国际会展有限公司

电子邮件： #url#

手机：15311303495

电话：010-57265910

传真：010-63634246

email：#url#

qq： 2427186040

我司同时供应

法兰克福--墨西哥国际汽车零部件、原料加工售后服务贸易展（7.16-18）

秘鲁国际汽配展（8.7-9）

法兰克福-俄罗斯国际汽车及配件展（8.25-28）

波兰国际汽车零部件及售后服务展览会（部分地区展位费全补）9.11-13

法兰克福国际汽车零配件及售后服务展（9.16-20）

玻利维亚国际贸易展-汽配展区代理（9．19-28）

缅甸汽车零配件展（10.1-3）

美国拉斯维加斯国际汽车零配件博览会（11．4-6）

法兰克福--阿根廷国际汽车及零配件展（11.12-15）

伊朗国际汽车零配件展（11.30-12.3）

第20届日本国际老人残障康复护理医疗展览会（7月16-18日）

美国aacc临床化学年会暨国际临床实验室设备展（7月29-31日）

第4届智利国际医院及临床设备产品技术展（7月）

第10届印度支奈医院设备医疗用品展览会（8.1-3）

第24届美国佛罗里达国际医疗展览会（8.6-8）

第14届越南胡志明国际医药医疗器械及制药设备展（8月）

第10届巴基斯坦国际医疗展（9.9-11）

第10届亚洲（新加坡）国际医院诊断制药医疗及康复展（9.9-11）

第39届塞尔维亚国际医疗实验室兽医制药展览会（10.9-11）

第9届西非尼日利亚国际医疗实验室牙科制药展览会（10月）

第18届肯尼亚国际医疗设备及健康展览会（10月）

第27届印尼国际医疗、制药、临床及实验室设备展览（10月）

第46届德国杜塞尔多夫国际医院及医疗设备展览会（11月12-15日）

第24届俄罗斯国际医疗机械展（12月8-12日）

第15届印度及中亚国际电力展览会 power-gen india/central asia（5.5-7）

第23届欧洲国际电力展览会 power - gen europe（6.3-5）

第9届电网展览会power-grid europe（6.3-5）

第16届欧洲可再生能源展览会renewable energy europe（6.3-5）

第5届欧洲核能展览会 nuclear power europe（6.3-5）

第15届中东电力国际展览会power-gen middle east（10.19-21）

2016年巴西电力电网输配电展览会power-gen brazil（10.21-23）

第22届亚洲国际电力展览会power-gen asia（10月）

第25届美国国际电力展览会power-gen international（12.9-11）

2016年中国（美国）品牌商品展（ 8月3-6日）

2016年南美州（智利）中国商品展（8.6-9日）

第三届中国（非洲）品牌商品展（8月21-24日）

2016年中国（缅甸）商品展（8.27-29日）

2016年中国（泰国）商品展（8.28-31日）

2016年中国（欧洲）品牌商品展（9月7-10日）

2016年中国（约旦）商品展（9.14-17）

第五届东盟-中国（曼谷）进出口商品博览会（11.6-8日）

2016尼日利亚（拉各斯）中国商品展 （11.11-15日）

2016年中国（拉美）品牌商品展（11月20-23日）

汽车供应商邀请函 [篇3]

作为粤东区域车展，汕头国际汽车博览会暨商品展览会历来是业界资讯交流、推动车市、引导汽车消费的重要平台，车展的成功举办，对繁荣促进汽车市场、提升汽车品牌文化及消费者的生活品质，皆有着积极意义。

2016“十一”汕头国际汽车博览会将由汕头汽车行业协会牵头带领近50家汽车用品参展企业登陆林百欣会展中心。2016国庆（汕头）商品展览会必定让此次汽车博览会锦上添花，让参观的市民一饱眼福一次性过瘾，更能体验最新最快的商品行业信息。现场更将提供一站式的汽车用品安装及服务。林百欣会展中心位于汕头市中心，是粤东最大型产品展览市场，也是粤东地区最具品牌影响力与号召力的展会博览中心。

本着衷心感谢国内外汽车厂商及本地经销商的一贯大力支持，本届国际汽车博览会将特邀国际顶级名车豪车到场展示，在关注汽车市场和行业前沿技术的同时，林百欣会展中心以更雅致的环境、更精致的展品、更精准的定位、更精彩的演绎、更完善的服务，憧憬未来汽车生活、提升汽车文化内涵，成为粤东汽车产业格局中不可或缺的崭新展示平台，必将带来新的轰动效应。我们诚挚邀请贵公司参加本届汽车及商品展会，让我们紧密合作强强整合，共同打造真正的品牌车展及名牌用品品牌盛会！

一、展会信息※展会组织架构

主办单位: 广东汽车用品服务协会 广东旗袍会

汕头汽车行业协会汕头酒类协会木兰创投 （排名不分先后）

协办单位: 粤东博览中心 粤东汽车用品汕头市广告协会

承办单位: 神信贸易有限公司立港广告有限公司

媒体支持单位: 慧聪网活动圈搜狐（排名不分先后）

※展会规模：展区面积15000m2,汽车用品展区1000 m2。

※汽车博览会参展内容：名车豪车、各款新型的品牌汽车；汽车工业环保技术与产品；

※商品展览会参展内容：电动汽车、汽车电子用品、汽车音响、汽车配件.装潢美容、装饰件、日常用品类、食品类、酒类.

※展会时间：

展览时间：2016年10月1日－5日9:30－21:30（参展单位提前30分钟进场）

布展时间：2016年9月28日－30日 9:00－18:00

撤展时间：2016年10月6日

※展会地点：汕头林百欣国际会议展览中心 (室外展)

二、 展位价格：展位a1-a28：(3 x 3米)9m2/个，3000元/个；（共28格）

展位特搭1-2：(4x 4米)16m2/个，5000元/个。（共2格）

展位特搭3 个：(6 x 6米)36m2/个，80oo元/个。（共1格）

价格包含：场租，桁架及喷画（特装除外），1桌2椅；价格不包含税金，不包含其他活动走秀和演员演出费用。

备注： 每汽车参展单位进场布置前须签订安全责任书及缴纳场地撤场押金1000元。

三、 宣传推广计划

1、在展馆及周边制作广告条幅宣传；

2、展会前及活动期间采用彩旗、拱门、气球、广告幕等形式对周边环境进行布置。

3、展会期间举办品牌新品上市、舞台综艺精彩汇演、互动、宣传海报领礼品、观众门票参观劵抽奖 等活动。

四、联系方式：

商品展览联系人： 潘小姐158 7544 0173 高先生 131 2968 8488

展会地点：汕头林百欣国际会展中心 正门展区

商品展览招商地址：汕头欧美城1号3楼2号铺（神信贸易）

2016国庆（汕头）商品展览会

组委会

二o一五年九月十五日

汽车供应商邀请函 [篇4]

各位参展商和采购商：

感谢关注中国国际汽车零部件博览会（ciape）！

这封邀请函和 ciape平台如果能给您带来机遇，我们深感欣慰。

汽车工业是国际化程度最高的产业之一，在经济全球化的今天，企业的生存发展需要具备全球视野，关注全球资源和全球市场，参与国际分工和竞争。

为积极应对国际金融危机，中国政府出台了培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略、支持汽车生产企业发展自主品牌、实施汽车产品出口战略、发展现代汽车服务业等八方面的汽车产业调整和振兴规划。

为促进汽车产业国际交流与合作，增强汽车及零部件企业创新能力，提升国际竞争力，中国商务部决定举办中国国际汽车零部件博览会，博览会每年举办一届。

作为中外汽车产业国际交流与合作的重要平台，ciape的发展必将推动汽车零部件产业全面参与国际竞争与合作，深化世界汽车产业的国际分工，优化汽车供应链，对世界汽车产业的发展进步具有积极意义。

特别优惠

本届博览会的招商招展恰逢全球金融危机，为了更大范围地吸引全球参展商和采购商、贸易代理、商会、协会等参与今年9月在北京中国国际展览中心（老馆）举办的零部件盛会，组委会出台特别优惠买家措施：“凡8月31日前在中国汽车零部件博览会官方网站登记的所有国际采购商及贸易代理、跨国公司在华企业及机构的业务专员、国内整车厂的采购、研发人员均可享受在北京3天（9月23—25日）的免费住宿和酒店至展馆间的班车交通。”同时组委会今年还首次推出了优惠参展商的措施：“凡在a、b区的每个标准展位减免1000元、光地展位每平方米减免100元”的优惠。

2016 ciape特点

中国商务部举办，全面代表中国汽车零部件产业整体水平的展示、采购平台，助力跨国公司和中国企业调整产业链和可持续发展的交流、合作平台

面向全球汽车配套市场和售后市场

来自全球和中国各地区的约1400家供应商展示发动机、自动变速器等领先技术、高性价比产品和竞争实力

中美联袂演绎中国最大的汽车改装及用品展示平台

国内外制造、流通、维修领域研发、采购、经销、分销、贸易、维修专业人员齐聚

重量级峰会、技术研讨会和高质量全球采购论坛及洽谈会

ciape—中国政府主导的国际化平台

“中国国际汽车零部件博览会”是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一国家级国际汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场和售后市场，集中国和国际汽车产品产业整体水平、发展趋势，新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化，树立品牌形象，引进先进技术、设备、关键部件、先进管理和海外智力，扩大进口，增加出口，新市场开发，境内外投资合作，研发、生产互动，国内外交流等多项功能于一体，为中国及国际汽车零部件业提供全方位的展示、采购、交流、合作的平台。

博览会同期举办国际汽车零部件高峰论坛及专业活动，将对全球经济热点议题、产业最新发展动态和和技术发展趋势展开讨论，国际采购专题、科技及创新专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对话活动丰富多彩，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。

2016 ciape回顾

2016 中国国际汽车零部件博览会（ciape）于2016 年11 月12-15 日在北京中国国际展览中心新馆成功举行。来自全球113个国家和地区的1100家参展企业和50100名专业观众在80000平方米的展区内展出和目睹了最新产品、创新理念和品牌形象。排名前十位的海外采购商国家和地区是韩国、俄罗斯、美国、德国、伊朗、日本、乌克兰、中国台湾、中国香港、印度。

2016ciape获得了中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙等10个国家和地区的32个汽车行业协会，通用、________漤大众、丰田等9 家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福等世界前4 大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风等20家中国重点汽车企业集团的合作与支持。

2016ciape参展商汇聚了博世、电装、ngk、日立、莱茵、道康宁、上汽集团、一汽富奥、东风汽车零部件、北京海纳川汽车部件、重汽、万向、锡柴、玉柴、万丰奥特、浙江银轮、瑞丽集团、亚太机电等一大批国内外重要企业和企业集团，集结了中国各省、市汽车产业链地区和12大汽车出口基地的优秀零部件企业。

2016ciape 的汽车改装车馆，聚集了美国sema、德国bbs 及中国改装车企业如the way、am、sky、车美士、福斯博德、蓝色动力、沃富林、新城子昂、美光等的近150辆风格、功能迥异的改装车及用品，并一举成为国内领先的汽车改装及用品展览。

2016ciape举办了400人的高峰论坛暨重点汽车出口市场政策法规宣讲会、500人的跨国采购论坛、200人的动力及新技术论坛、200人的中美汽车后市场研讨会、200人的美国密西根州韦恩郡招商引资研讨会和盖世汽车网、中华汽配网现场采购洽谈会及10场国别经贸合作研讨会，受到与会听众的广泛欢迎。

多数参展商和观众对ciape的规模、整体性、国际化和专业化程度表示赞赏，认为中国国际汽车零部件博览会不仅给汽车零部件企业提供了接触全球高端采购商、供应商的便捷途径，更重要的是它将中国汽车零部件作为一个整体品牌推广于世界，展现了中国汽车零部件产业的整体水平，显示了国家级平台的气势，体现了全球金融危机时期中国汽车、零部件产业和市场的信心与机遇。

展览日期 2016年9月24-26日

展览周期 每年一届

展出面积 70，000平方米

报名时间 截止至2016年7月31日

展览地点 北京 中国国际展览中心(老馆)

地 址 北京市朝阳区北三环东路6号

展品范围

汽车零部件

发动机系统、底盘系统、车身系统、电气电子系统、通讯娱乐系统、汽车内饰系统等；

汽车维修养护设备及用品

维修检测诊断设备、喷漆防腐及保养设备、清洗及加油站设备、润滑油与润滑剂等；

汽车改装及用品

性能改装、外观设计、轮毂轮胎、电子装备、内饰装备、赛车用品、油品、改装品牌精品等；

汽车材料及标准件、资讯及管理

节能、环保、新能源技术及产品

与汽车业相关的认证、质量、金融、保险、媒体、俱乐部等

为什么要去这个展览会

国际汽车服务贸易的权威平台

中国商务部举办，唯一国家级平台。

亚洲领先的国际汽车零部件交流、交易平台。

中国汽车工业的快速发展，对海外先进的管理、技术、智力、研发理念、汽车产品、资金和市场的需求显著增加，需要与之相匹配的资讯和交易合作平台；另一方面，作为全球最大的新兴市场，各大跨国汽车及零部件制造商（包括合资企业）和他们的采购商、供应商纷纷将采购重心向中国转移,也需要一个全面体现中国汽车产业整体水平的高级别的展示交流平台。ciape正是为跨国公司和中国企业调整结构和可持续发展提供的最佳平台。

参展商、采购商、专业观众集结，阵容鼎盛

国际著名专业协会、采购协会、维修协会、经销机构、著名汽车产品连锁店、著名汽车零部件企业、八大跨国汽车集团和中国数十家整车公司携品牌形象、领先技术和产品、采购团队、研发人员、经销商、供应商全面参与博览会的各项活动。

ciape参展企业覆盖国际汽车零部件巨头企业，覆盖中国长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12大汽车出口基地，覆盖中国内地所有汽车产品产业链地区。ciape全面反映中国汽车零部件及后市场产业的整体水平和发展趋势,是国际汽车产品采购商、供__________应商进入中国市场的最佳资讯平台和交流、交易平台。

成果展示的平台

博览会将发布国际汽车工业最领先的发展趋势和产品,展示世界前沿的科技和创新、国际先进的研发理念、环保理念、制造模式、采购模式和管理模式，以及中国具有自主知识产权的研发成果。

创造机会的平台

面对全球金融危机，作为中国汽车零部件的整体品牌，ciape可为企业提供平台，证明其产品达到严格标准、优良品质和最佳性价比，证明其抗风险的竞争能力，协助其树立品牌形象、推动结构调整、产业升级、开辟营销渠道、促进产需衔接、积极应对挑战、寻找国内外经济冲击下新的出路，为进一步开拓国际国内市场、进入海内外采购商视野创造机会。

博览会使中国参展商不但能够低成本结识、接触到高质量的国际采购商，推销产品、学习经验、了解规则、建立渠道，还能够通过国际级的平台，接触世界各地的供应商、产品及信息，掌握竞争资讯、扩大国际视野、顺应发展趋势、引进智力技术、提升研发水平、创建自主品牌，参与海外投资，使产品和企业更有效的走向国际化。

北京的影响力

博览会举办地北京是中华人民共和国的首都，处在东亚繁荣圈的核心地带，是国际重要的航空枢纽之一，它是中国的政治中心、文化中心、信息中心、研发中心和会展中心，是世界各国政要和企业与中国交往的必经地，是中华文明与现代汽车文化交融的国际化大都市。随着京津、京沪、京沈、京石、京唐高速铁路的建成通车，将进一步发挥其中国的交通枢纽和物流、人流、信息流集散地的作用。

展位价格

标准展位 a区人民币18620元／个（3米x 3米）

b区人民币12320元／个（3米x 3米）

c区人民币7830元／个（3米x 3米）

＊ 双开口展位加收10%。

室内光地 a区人民币1880元／平方米（最少36平方米）

b区人民币1180元／平方米（最少36平方米）

c 区人民币740元／平方米（最少36平方米）

布展时间 2016年9月21日－23日

展览时间 2016年9月24日－25日（9：00－17：00）

9月26日（9：00－16：00）

撤展时间 9月26日（16：00－21：00）

收款单位

开户名称通用国际广告展览有限公司

开户行中国银行总行营业部

帐号002685 1809 4001

更多详情请浏览博览会官方网站

中国国际汽车零部件博览会官方网站：#url#欢迎登陆。

组委会联系方式

电 话：0086 -10 -68991048 0086 -10 -68991904

0086 -10 -68991446 0086 -10 -68991409

传真：0086 -10 -68991944 0086 -10 -68991084

联系人：陈先生彭女士曾小姐郭小姐

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