连云港有油电混合电瓶车吗

2016电动车邀请函
连云港有油电混合电瓶车吗 第一篇

电动车邀请函

致/to: 部门/dept:

发送者/miss: 王水霞 15929935009

咨询热线/tel no: 029-88153861 传真/fax: 029-88314333

2016第六届中国西部电动车自行车展览会

同期召开："营销西部"经销商互动大会

陕、甘、宁、青、新100余县市乡镇经销商到会

邀请函

时间：2016年8月30日-9月1日 地址：西安曲江国际会展中心

主办单位

中国国际贸易促进委员会西安市分会

中国国际商会西安商会

陕西省产品质量监督检验所

西安市工商联电动车自行车行业商会

西安曲江三联会展有限公司

支持单位

西安太华路电动车批发市场

合作媒体

《电动自行车》

《营商电动车》

《北方电动自行车商讯》

《双轮电动车世界》

《精锐电动车资讯》

《发现资源》

《中国电动车世界》

《电动车商情》

《电动车资源》、《电动三轮车》

《电动车志》、 《名车财富》

中国电动车网#url#

北方电动车网 #url#

全球电动车网 #url#

好电动车网 #url#

发现资源网 #url# <#url#

电动车交易网#url#

电动车中国网 #url#

央视网电动车频道#url#

双轮电动车世界 #url# <#url#

电动车在线网 #url# <#url#

展会电动车在线网#url#

北方电动车资讯网#url#

承办策划

西安曲江三联会展有限公司

网 址：#url#

【前 言】

西安作为西部开发的桥头堡，区位优势明显、市场辐射强劲，是电动车厂家进入西部市场的跳板，谁占领了西安市场，谁就掌握了进入西部市场的金钥匙。中国西部电动车自行车展览会是每年在西安举办的行业例会，展会采取贸易与合作、洽谈与展览、考察与论坛等多种方式相结合的模式为广大参展客商开拓西部市场、展示形象、树立品牌、发展贸易、沟通信息、搭建更广泛的交流合作平台，提高企业的知名度，起到了极大的作用，促进了西部自行车、电动车及相关产业的发展壮大。

前五届展览会累计展出面积50000平方米，累计参展企业450多家，参观观众90000人次吸引了永久、鑫绿驹、申科、上海狮龙、艾妮、新马车业、新力捷、邦德富士达、王派、御捷、绿源、信远、上海立马、阿米尼、大陆鸽、雅迪、木兰、爱玛、五星钻豹、小飞哥、新日、澳柯玛、英克莱、纵情、小鸟、新大洲、力帆、博菲利、永源、英蓝德、路路通、奔宝、丹亚、踏浪、新马、比德文、都市风、建利奇、五羊、祖豪、益佳通、豪顺、苏奇、渠达配件、新旭配件、正飞电动车配件、山水电池、天能电池、天鹤电池、好友电池、骆驼电池、海宝电池、雅志电池、翔能工贸等众多知名品牌参与，取得了非常好的展出效果。目前中国西部电动车展览会已成为西部地区规模和影响力最大的电动车行业盛会。

【赞助活动】：

活动方案一：现场订车、购车"优惠活动",组委会对活动参与企业（5-7个品牌）于会前广泛列名宣传。

活动方案二：倾情奉献，限时抢购。组委会与主力品牌供应商合作，消费者现场购车，参展商可提供部分主力品牌现场特价销售活（5-7个品牌）。

活动方案三：消费者现场抽奖。组委会与主力品牌（2-3品牌）供应商合作，现场抽奖，设置一等奖1名，二等奖2名，三等奖50名。奖品由参展厂商友情提供。

活动方案四：专题报告与信息发布。参展厂商可针对各自的技术、产品、应用等方面的问题进行专业化分析与讲解。

【参展范围】

1、电动车：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、残疾人专用电动车、电动玩具车、电动童车、电动滑板车、电动助力（代步）车等。

2、电动汽车车：电动旅游观光车、电动清洁车、太阳能电动车、电动高尔夫车、电动客车、电动小轿车、电动公交车、电动客货车、电动吉普车、电动叉车、电动升降车及新能源、清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放、环保节能型汽车；

3、自行车：山地车、轻便车、城市交游车、公主车、变速车、赛车、运动车；

4、零部件：动力电池、蓄电池、充电器、充电站、电机、控制器、仪表、外壳、轮胎及橡胶制品、电动车控制及驱动系统、、节能发动机及技术、防护仪器、润滑油、各种自行车零部件、管材及相关附件等。

5、其他类型：三轮车、二轮车、童车、户外儿童设备、生产加工设备、专利异型车、折叠车、迷你车、轮椅车、独轮车、滑板车、自行车运动器材、其它配套产品、专业媒体等。

电动车电池及电池维护、塑壳及其它零配件和维修工具与设备，电动车用防盗锁具、报警设备等；

【展位价格】

标展：4500元/9﹐（三面展板、一桌两椅、两盏射灯、楣板一条、220v电源插座、标准展位用电仅限于照明，如需增加用电，须参展企业向展馆交费申请）

光地：450元/﹐，36 ﹐ 起租。（光地：参展商自行装修、布置。布置前参展商需向场馆缴

纳场地管理费。详见参展商手册）

搭建特装：特装管理费（简装5元/ ﹐。会期，精装15元/﹐。会期）

【广告价位】

会刊广告： 封面：20000元 ; 封底：15000元 ; 封二：12000元 ; 封三：10000元；

彩色整版：5000元；单色整版：2000元；彩色跨版：9000元 ;

彩色首菲：12000元； 彩色尾菲：8000元

场地广告：拱门：第一道：rmb20000元/个，第二道：rmb15000元/个，其他：rmb10000元/个 ;喷绘广告：16m×8m:rmb20000元/个（共4块）；资 料 袋：rmb20000元/3000个；

参 观 券：rmb3000元/1万张 空飘气球/气柱：rmb3000元/个（共4个）

【技术交流讲座】

展览会期间主办单位将组织多场技术交流会，以开展国际技术、经贸交流、宣传介绍产品、各单位均可报名，请自定交流主题，并与参展报名表申报组织单位，以便及早安排交流场地和设施、组织专业听众。每场交流会1小时，收费标准为3000元/场，用于会场和相关设备租金。

【大会宣传及观众组织】

斥资在陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、山西运城等地重点媒体宣传；

派送50万参观券；电话、传真、信件、电子邮件等方式邀请陕西（咸阳、宝鸡、渭南、

阎良、汉中、安康、延安、榆林、铜川等）、甘肃、宁夏、山西、四川、河南等省内外代理商、经销商、有意投资者到会参观洽谈；

在国内较具规模和影响的专业展览会上，进行宣传推广和观众组织，直接面对专业客商；

组委会免费为参展企业在会刊上刊登企业简介，并将其广泛发放到参观人员、合作单位、中外展商、行业主管部门等

5-6月份组委会将派人员到陕西、甘肃、宁夏、山西等各市、县以及乡镇的电动车经销商进行展会宣传；

通过专业杂志、网站、报纸、电视、电台、展讯、海报等进行全面宣传推广；并在会前将请柬门票发往上述目标观众，前来参观选购；

组委会联系方式：

地 址：西安市科技路37号海星广场b座24层（710075）

电话：029-88153861、15929935009 王水霞

传 真：029-88314333 #url#

电动车邀请函 [篇2]

非常感谢您长期以来对英克莱电动车的支持和信任！我公司于2016年10月20日至22日 于南京国际博览中心参加2016年第三十届江苏南京自行车电动车展览会。

希望通过这次机会和您共同探讨和交流，以便我们更加深入的了解与合作，共同开拓和 占领市场！

诚邀您的参加！我们不胜荣幸！

展会地址：中国南京国际博览中心（南京河西区江东中路300号）

展会号：tb04 270﹐

电话：13805371809（刘经理），13805378987（孙经理）。15965378656（吴经理 ） ，13854748678（崔经理）

电动车邀请函 [篇3]

【北京●第四届国际电动车展览会】定于2016年6月27-29日在【北京·中国国际展览中心】隆重举行，【美卡得】变频脉冲充电器的展位设在展览中心a馆153号摊位，现诚恳邀请您莅临参观指导。

中国国际展览中心地址：北京市北三环东路6号。

联络人：蒋海青电话13924630148

顺颂

商祺！

电动车邀请函 [篇4]

尊敬的合作伙伴：

您好！

北方凯达汽车技术研发有限公司电动车研发制造工作已经全面展开，现针对各汽车制造业厂商及零部件、总成供应商，诚挚邀请贵公司与我方精诚合作，共同进取。

一、 基本情况介绍

北方凯达汽车技术研发有限公司是长春市汽车产业技术开发区下属的一家专业汽车技术研发企业，现已具备冲压、焊接、涂装、总装、机加等5大汽车制造工艺，并成功地为一汽轿车、一汽大众、一汽技术中心、陕汽通家等大型主机厂完成了新能源汽车研发，双模车改制，纯电动客车改制，整车模具设计等大中型项目百余项。累计获得专利技术30余项，其中国家级实用新型专利2项，省级实用新型及发明专利28项。

我公司现针对东北地区市场拟生产并销售电动车产品，进行整车研发及批量生产，预计各类车型累计年产量为10万台。

二、 合作范围

我公司现诚挚邀请全国范围内的汽车零部件制造厂商与我公司合作，产品直接采用或同步开发。涉及范围为：

1、 汽车转向系统（方向盘、转向柱、万向节总成、转向机等）

2、 汽车制动系统（刹车踏板、制动总成。轮毂总成、手提式驻车制动总成等）

3、 悬架系统（各类弹簧、减震器、控制臂、桥、缓冲块等）【连云港有油电混合电瓶车吗】

4、 轮胎、轮辋

5、 汽车内饰、外饰

6、 其他相关附件（内外后视镜、玻璃升降器、锁、雨刮器等）

三、 联系方式

请有意与我公司开展业务洽谈及合作的业内厂商在2016年8月1日前与我们取得联系。

联系人：安舜禹

联系电话：0431-85730828-6052，18943685333

传真：0431-85730829

邮箱：#url#

公司地址：吉林省长春市汽车产业开发区东风大街7887号

“我有嘉宾，鼓瑟吹笙”再次邀请各位汽车零部件制造厂商尽快与我公司取得联系，愿双方竭诚合作，共同进取。

北方凯达汽车技术研发有限公司

采购部

2016年5月

电动车邀请函 [篇5]

前言：

广东省自行车电动车行业协会将于2016年11月29日在中国进出口商品交易会展馆c区举办2016广州（国际）自行车电动车展览会。目前，全省的自行车电动车行业在国际出口方面，国际市场需求下滑，而且下滑幅度较大，同时，国内在政府转型升级扩大内需的号召下，自行车电动车的需求也在逐步扩大。为更好的展示我省和华南地区自行车电动车行业产业优化升级和自主创新的成果，进一步开拓国内外商贸市场和经济交流，为厂商搭建一个拓展市场、品牌展示、产品发布、精英聚合、合作双赢的交易大会，广东省自行车电动车行业协会将举办2016广州国际自行车电动车展览会。诚邀会员单位以及业内厂商积极参加。目前，喜德盛、大行、环球、五羊、闪电、天津富士达等都已加入我们这次的展会，广州（国际）自行车电动车展览会热情期待贵公司的参加！

主办单位：广东省自行车电动车行业协会

支持单位：中国自行车协会

全国各省市自行车行业协会

支持媒体： 中国电动车网、电动车资讯网 、电动车行业网 、电动车英才网 、电动车时代网 、电动车在线 、 高工锂电 、锋镝传媒、 中国新能源网、 中国电动车网、e展网 、电动车商情、114电动车网 中国电动车市场 《北方电动自行车商讯》、《电动车志》、《江苏自行车》、《品牌自行车》、《电动自行车》、《电源工业》、台湾贸易眼、全球轮界

承办单位：广州市秦纵展览策划有限公司

展览地点：中国进出口商品交易会琶洲展馆c区

展览时间：2016年11月29日-12月1日

展品范围：

自行车展区：山地车、休闲车、运动车、童车、赛车、 折叠车、滑板车等；

电动车展区：电动自行车、太阳能电动车、电动摩托车、助力车、电动三轮车电瓶车、观光旅游车、电动助力车等；

零部件展区：蓄电池、动力锂电池、充电器、电机、控制器、仪表、车架、轮胎、车锁、辐条、前叉、鞍座等；

配套展区：骑行户外装备、头盔、运动休闲服装、运动鞋、箱包、眼镜、工具及相关出版物、检测、设备材料工艺等；

电动车邀请函 [篇6]

fax（传真收件）：

组委会秘书处

地址：石家庄市中华北大街3号金圆大厦南楼12层

电话：0311-87871868 87883868 85331777 传真：0311-87871868 邮编：050000 联系人:梅启胜 13081011298

河北省自行车行业协会

地址：石家庄市合作路北合街18号 邮编：050051

电话：0311-87041054 传真：0311-87041054 联系人：郭文玉秘书长 13803339430

2016第七届河北国际自行车、电动

车及零部件展览会

（自行车花样车技大赛、2016电动车产业高峰论坛、河北省经销代理商联谊会）

时 间：2016年9月7日—9日

地 点：石家庄国际博览中心（河北省博物馆对过）

邀 请 函

支持单位：中国自行车协会 《电动自行车》

各省市自行车行业协会

主办单位：河北省自行车行业协会

承办单位：河北鼎亚展览服务有限公司 媒体支持：

《中国自行车》《电动自行车》《电动车商情》《品牌电动车》《深圳环

球广告》《天津自行车商情》《发现资源》《营商电动车》《新视野·电动车与配件》《中国电动车》《电动车志》《顶级资源》《在线资源-电动车资讯》《电动车资源》中国自行车网、电动车商情网、中国自行车商务网、顶级资源网、中国电动车网、中国电池网、中国自行车电动车配件网、营商电动车网、河北电视台、石家庄电视台、河北日报、石家庄日报、燕赵都市报、燕赵晚报等。

★ 展会优势★

1、 行业权威部门全方位支持 2、 专业展览机构规范运作 3、 新闻媒体跟踪报道巨大推动 4、 自行车电动车市场销售大省 5、

多种配套精彩活动

参展有关事项

一 大会日程

地 点：石家庄国际博览中心（石家庄市东大街4号） 报到布展：2016年9月5-6日 开 幕 式：2016年9月7日上午9：30 展出时间：2016年9月7--9日

撤展时间：2016年9月9日下午4：00

二 参展范围

★各种名优电动车、自行车、电动汽车；

★轻型摩托车、燃汽助力车、三轮车、折叠自行车、童车、滑板

2016新闻和播音主持专业毕业生实习日记范例
连云港有油电混合电瓶车吗 第二篇

新闻和播音主持专业毕业生实习日记范例

##第1篇：电视台实习日记

西南民族大学

学生实习日记

（至少写20篇，可以打

印）

教学单位：

级、专业：

学生姓名：

学生学号：

实习类别：

实习单位：

起止时间：

20－20学年第 学期

教务处制

使用说明

一、本实习日记为参加我校各教学单位按教学计

划要求组织的各类实习的学生填写。

二、实习学生应如实记录实习过程中主要工作、

学习、活动情况及心得体会等内容。

三、实习类别填写“课程实习”或“毕业实习”。

四、实习日记填写次数根据实习情况而定。

五、实习日记作为评定学生实习成绩和实习总结

的重要依据。

六、本日记使(本文来自：池锝范文网:##播音主持实习日记)用结束后由各教学单位存档备查。

西南民族大学学生实习日记

日期：2016年12月10日

日期：2016年12月11日

##第2篇：播音主持实习报告

播音主持实习报告

播音主持>实习报告（一）

过在学校一年来对专业的学习，暑假期间我来到河南电视台进行专业实践，一是为了自查自己一年的学习成果，二是通过真正的实践学习书本上学不到的东西。通过这20天的学习我不仅在专业上得到了提高，在其它方面也学到了不少东西

（一）专业方面的认识

在大一一年我初步学习了如何发声，如何领会把握稿件等，但是都只是基础课程，虽然在学校电视台也有一些锻炼，但是和真正的电视台工作相比那些远远不够。

暑假实习我来到的是河南电视台，被安排在八频道《税法与民生》节目组，刚到办公室节目主编让我填写>个人简历，特别是在大学的一些实战经历，可能是因为在校台有一定的采访主持经验所以被派到外采记者一组，学习如何采访以及做出镜主持。因为这档节目和“税”联系比较密切，而且专业性较强，假如你不懂国家基本税收政策，没有及时了解>税务工作最新方针就会一头雾水，不知如何下手。刚开始的几天每天晚上我都会上网查询和税收有关的知识，了解什么叫个人所得税，什么叫进出口退税??与此同时经常和台里老师询问学习出镜采访的要领和方法。

1、电视台不是港湾，是战场

几天之后主编让我跟随台里记者在郑州二七广场对过路行人进行随机采访，老师示范之后就交给了我，说真的以前采访对象都是学校认识的同学，现在突然变成采访陌生人虽然表面镇定可是心里还是一个劲的打鼓，刚开始的时候遇到了一些路人不愿意接受采访，那就继续找下一个目标，有些路人面对镜头结结巴巴说不出我们想要的内容，有些是长篇大论的说却不点题需要你引导他，那天天气很热，再加上第一次采访心里有点紧张，简单的街头采访耗费了我们不少的时间，采访完了后背全是汗水。回到台里交到后期去剪辑，牛老师剪完之后才发现一个多小时的采访能用的只有短短几分钟而已。晚上下班之后钱老师（记者）和我聊天他说：当你拿起话筒和你的受访人谈话时，他们没有把你当成实习生而是把你当成真正的记者，这个时候你的自信就显的更加重要，电视台不是港湾，是战场。仔细想想假如自己在学校没有把专业知识学好学扎实，那么真正到了电视台再让别人教你是不可能的，到时候不仅会让别人看不起你还会耽误了自己的前程。

2、机会总是给有准备的人准备的

在学校的日子真的很>幸福，老师手把手的交给你专业方面的知识，如果你有地方做的不好老师会耐心的告诉你教你，但是来到电视台就不同，虽然你是一个实习生不是真正的主持人，可台里的老师不会主动告诉你要做什么，事前要注意什么问题。只有靠自己去留心观察认真学习，在电视台如果自己不主动汲取知识，谁都不会告诉你。“机会总是留给有准备的人”这句话可能是我这次实习感触最深的了。

我所在的节目属于日播节目，节目不仅要求质量，而且要求速度。在我来的第二个星期节目主持人因为一些原因不能主持，通过出镜记者的推荐，加之我学的就是播音主持专业，主编看过我的采访后决定让我试试，当时听过之后很兴奋，因为机会真的来了，可是也有一些担心，毕竟自己只是一个大一的学生，但是想到台里既然愿意让我试试的机会就代表别人还是相信我，还是看好我的。于是拿到主持稿子的当天晚上我就积极准备，虽然台里演播室有提字器但我还是把串词背下来。第二天下午化妆师给我化好妆后因为自己的充分准备还是信心十足的开始了。过程中毛病也不少，有些语言不够口语话，语气不够亲切等等，在录制的过程中电视台老师在一旁耐心的指导我，短短的几百字因为自己的小小紧张还是浪费了不少时间，最后还是圆满完成，至少自己对自己的表现还是挺满意的。通过剪辑交给主编看过之后，他给我提了一些专业上的意见，也得到了他的肯定，最开心的是他说，你们学校的学生上手很快啊！那个时候再想想在学校韩老师每天早上要求我们练声，心里特别的感激她。

周一下午六点十五我主持的《税法与民生》在八套播出，节目的老师们坐在办公室一起看，边看边说，真看不出来是一个大一的学生。看着电视里的自己开始那种激动的心情反而没有了，只是很平静的想作为一个播音主持专业的学生，要做的是在学校努力不断完善自我，充实自我，当自己达到了一定水平机会来了就能充分把握，有一句话说的很好“如果你没有那么大的脑袋，就算给你个大帽子你也带不好”通过这件事我理解了“机会总是留给有准备的人”这句话的真正含义

（二）专业上的目标

1、力求掌握采，编，播技能

除了专业上学到了很多学校学不到的东西之外。让我感触最深的是作为主持专业的学生要掌握采，编，播技能。有一次我们采访回来要写关于“三新”大讨论的新闻稿，我费了很大劲把稿件写好后，编导老师看了一眼就扔给我让我重写， 他什么意见也没提就是让我重写，回到电脑前我仔细询问其他老师上网又查了一些资料，重新写好交给他，他看了看说：“不行，连个新闻都写不好干什么电视！” 边说边把我的稿件删删改改，最后剩了不到几句话，他又添了些内容这才算完成。下班了之后，他闲下来跟我说：小郭，我也知道你的专业是播音主持而且是个大一的学生，但是在战场上别人不会因为你是个军校的学生而放你生路，在电视台也一样，你不是个说话的机器，你要做的是个多面手，只有这样别人才敬佩你。

2、要做一专多能的电视人

在我这几次的采访中印象最深的是采访河南社科院院长刘道新老师，在去的路上编导老师告诉我，去年《鲁豫有约》就专访过刘院长，本来还不紧张的我有点害怕。 还好刘院长平易近人又特别健谈，但是在采访的过程中一些问题总是让我觉得很老套没什么新意，可我又不敢随意设置别的问题。在采访到最后时我稍稍和刘院长提到了'税'这个字在古代作为象形字的含义，于是他很有兴趣的跟我分析了'税'作为小篆时的解释，就这样一问一答聊了很多编导都没有涉及的话题，这次采访主编看完之后很高兴。假如我在学校只是学习而不涉及其他方面的知识，这次的采访可能只是一次平淡的交谈，但

是现在不仅仅是采访更能体现记者的知识面。平时多多积累，多多学习各方面的知识，在关键时刻会发挥重要的作用

（三）做人与做事的启示

1、做事要谨慎，做人要谦虚

虽然我是一个实习生还没有踏入社会但是待人接物如何谦虚谨慎还是要注意的，这次在台里实习，不仅仅学习专业知识在做人做事上也学到了许多，刚到电视台的时候因为每个人的个人修养素质不同，有些人热情有些人冷淡，这个时候假如你以一种孤傲的态度对待他人，不仅学不到东西很有可能引起别人的反感，让整个实习一无所获甚至无法拓宽自己的交际圈。从一开始我就抱着学习的态度主动向老师请教，写采访词时和编导老师积极沟通如何设置问题，如何写自己的出镜采访词，在外采的时候，与摄像老师配合。在电视台期间我利用自己的空余时间向后期制作的老师学习了简单的剪辑方法，可以说谦虚主动的向他们学习不仅仅充实了自己的头脑，更给别人留下了好的印象。

（四）实习>收获

通过这二十多天的实习，我不仅仅是专业上的提高，最大的收获是如何做一个合格的记者，如何做一个称职的主持人，如何谦虚谨慎利用团队精神做好工作。如果在实习之前我还是个清涩的学生，那么二十多天的实习生活让我突然成长，想好了自己以后的发展方向，制订了切实可行的学习计划。也就是在这二十多天改变了我许多的想法，以后做为一个主持人，一定要把基础打好学扎实，二是要广泛涉及不同领域的知识，充实自己的内涵。三是做个一专多能的人。只有这样才可能踏踏实实走上工作岗位，才能做一个别人都无法替代的主持人。

播音主持实习报告（二）

一不留神，便跨入大三的门槛儿了。这让我既感到庆幸，又有些紧张。庆幸，是因为我大三了，学业已经进行到第二阶段了，学习到了许多专业上的知识，处世之学以及不是我们本专业的知识。再过两年学费也不用父母再操心那么多了，还有一年我就可以养活自己，还可以减轻家里的负担了。这个话题虽然肤浅，但是我相信这是每个人都必须面对的话题。父母生养我们，为的就是希望我们将来能出人头地，希望我们能在这个熙熙攘攘的繁华都市里有个立足之地。这也是我最大的愿望。人生在世，谁不为一斗米折腰？奋斗，所以必须忙碌。紧张，也是因为我大三了。很快就要踏上社会的征途了。我还有两年在校学习的机会，所以学什么都得抓紧了。很快就要集体外出实习了，这次实习关系到我们今后的就业方向，所以每个人都必须认真而严肃的对待。九月份我便开始联系实习单位。因为一直都很喜欢播音主持，所以选择去xx人民广播电台实习。其实也挺想跟着大部队一起去靖西的做实习导游的，因为听说那里山好水好人更好。经过深思熟虑，还是选择了独自一人去考验这漫长的一个月的实习生活，自己的人生要自己去创，路上不会一直都有跟你牵手的同伴。相反，竞争>对手会时刻出现在你的左右，等待你与他垂首言败。又有谁会静静的等待对手向你发出示威！所以我选择了独自面对人生赐予我的考验。送走第一批去靖西通灵大峡谷的同学们，便更加紧张了。实习生活将要开始，接下来等待我们的，我们将要面对的又是一些什么样的问题。真的如老师所

说的那样令人难耐吗？

我带着满脑子的问号，我于9月23日踏入xx人民广播电台的大门。说到这我首先要感谢我实习的指导老师孙明萌老师。他的播音名叫贺阳，是电台卫星广播的主持人与播音员。他不但经验丰富，而且为人友善和蔼。这一个月里，他教了我许多课本上以及以前在电视台都学不到的知识，并切答应我以后不管什么时候都可以教我专业知识，这让我激动不已。虽然他的时间总是以分钟来计算，但是不管我问他什么问题，他都会耐心的，不厌其烦的传授给我他所知道的知识与见识。经过这次学习，我对广电的认识加深了。xx人民广播电台成立于1950年5月1日。50多年来，在区（省）党委和政府的领导和关怀下，在各族人民的热情支持和帮助下，经过全台职工的努力，在广播宣传和事业建设方面都取得了巨大的成绩。全台干部职工队伍从小到大，技术装备从落后到先进，广播发射率由弱到强，广播频率由少到多，广播人口覆盖率不断提高，广播节目越办越丰富，发挥了党和政府喉舌的作用，受到广大听众的。目前，xx人民广播电台有6套节目，全天播音98小时20分。

其中，卫星广播（新闻综合频率）全天播音18小时；经济广播全天播音18小时；教育生活广播全天播音18小时10分；文艺广播全天播音18小时10分；对外广播全天播音8小时；交通台全天播音18小时。卫星广播、经济广播、文艺广播讯号传输通过“亚洲3s”卫星传送；卫星广播、经济广播节目利用中波和调频覆盖全区；教育生活广播节目利用调频覆盖南宁市及周边地区；文艺广播节目利用调频覆盖南宁、柳州、梧州、玉林等中心城市；对外广播（对外称xx对外广播电台）通过两个短波传送，节目覆盖越南全境和柬埔寨、老挝以及泰国东北部；交通台调频立体声同频全区覆盖。xx人民广播电台坚持新闻立台、专题强台、文艺活台、质量兴台的办台方针，不断深化广播改革，强化宣传管理，牢牢把握正确舆-论导向，确保安全播出，不断提高宣传质量，实施精品工程，截止2016年，全台有70多件作品区获全国“五个一工程”奖、中国新闻奖、中国广播奖等国家级政府奖。近年来，xx人民广播电台投入大笔资金建立了link2000数字音频播控系统，实现录制、传送、管理、播出等的网络化，提高节目制作工作效率和节目播出质量，广播技术数字化进程进一步加快。

在整合提升传统的空中广播与互联网优势的基础上创建的xx人民广播电台网站于2016年10月29日正式开通，成为xx首家广播节目网上同步直播和精品栏目网上点播的网站。由于覆盖面的扩大和广播节目质量的不断提高，xx人民广播电台拥有越来越多的听众。权威机构调查结果显示，xx人民广播电台仅xx范围内听众规模近3000万，忠实听众1770万，受众对主流新闻媒体的接触率，xx电台仅次于电视而高于其他媒体。因为我是在卫星广播实习的，所以对卫星广播的内部结构的了解更深一些。全天24小时只有凌晨三点到五点两个小时的休息时间。凌晨五点整的《晨光第一线》是一天节目的开始，内容有旅游天气，岁月如歌，健康有约，三色玫瑰坊等。六点是《资讯早班车》，六点半转播中央台，新闻和报纸摘要。其他时间便是卫星广播的特色节目，如《天天说法》，《八桂新视野》，《纯美听觉》等。我最清楚的记得从周一到周五下午六点的《财富金手杖》直播节目。因为主持人是我的老师贺阳。我去电台的第一天不但进了录音室，还有幸进了直播间。才进电台实习第一天就进了直播间，这在电台的历史上去绝无仅有的。电台规定实习生要在电台实习三个月以上才可以在有老师的陪同下进直播间。所以我非常的感谢我的老师 ，他可是拿他的饭碗做赌注把我带到直播间的里面的啊！这个节目的主要内容是股票信息，股票离不开数字。拿起稿件的第一刻我便吓呆了！这么

多奇奇怪怪的数字让我录音都难播得顺口，更何况是直播！心地里不由得更加佩服我的贺阳老师来。直播是有很多规矩的。其中有一点就是不能停超过六秒钟。在我的老师还没告诉我播音主持的诀窍前，我认为主持人必须非常的熟悉稿件，才能达到整个过程都顺利流畅，才能完好的表达稿件的意思。但是我的老师告诉我，做为一个好的支持人，不能光靠背稿，还必须学会快速浏览并理解稿件才能在短时间内完全掌握稿件并把其播好。因为稿件一般都是节目开始前10分钟到5分钟才到主持人手上的，根本就没有很充分的时间去背稿。要掌握快速浏览的技巧就必须多读书，多锻炼，多上口。我在台里实习的时候发就发生过一次6秒事件。一位主持人在做直播节目的时候停了6秒钟，然后直播间外的工作人员马上切换广告。接着就是紧急会议，轰动整个台。可见事情的严重性。主持人是整个节目的核心人物，掌控时间必须精确到秒。什么时候该切广告，什么时候改报时间，主持的节目必须什么时候完满的结束，都必须有一个严格的程序记在心中。

当遇到特别问题时要镇静，以最快的速度想想怎么样才能不影响大局而圆满解决，最好是不用想就能圆场。所以一个主持人必须要有良好的心理素质和应变能力。要做到这样就必须有强硬的作业知识做后盾。努力学习很重要！

播音主持实习报告（三）

xx 年七月中旬的一天，我与另外三位同学，带着学院的实习推荐信，来到位于北京市石景山区的中国国际广播电台，开始了为期一个月的实习历程。

中国国际广播电台（ cri ）创办于 1941 年 12 月 3 日 ，是中国向全世界广播的国家广播电台。其宗旨是“向世界介绍中国，向中国介绍世界，向世界报道世界，增进中国人民与世界人民之间的了解和友谊”。电台目前使用 43 种语言（ 38 种外语和汉语普通话及 4 种方言）向全世界广播，共有 38 种外语干部近 800 人，编辑记者以及专业技术人员等近 600 人，外籍工作人员 100 余人。

我们实习所在的部门是华语环球广播中心的广客闽潮节目部。 华语广播是中国国际广播电台使用母语向世界各地华侨、华人和港澳台同胞及其他人士传递新闻信息的主要渠道，其对象是海外华侨、华人、港澳台胞，中国驻各国使领馆人员，中国驻外机构人员、劳务合作人员、远洋海员、中国留学人员，新移民，以及懂汉语和正在学习汉语的外国人士。 现在，华语台共有编辑、记者、播音员和节目主持人 68 名，设立了包括广州工作站在内的 10 个华语台台属机构。

根据各自使用的方言，我们几个实习生被分别分配到潮州话、客家话、广州话三个不同的节目部。实习的第一天，除了办好实习报到手续之外，便是回办公室熟悉领导、同事们的称呼和职务，并由每个节目部的负责人给我们介绍节目的制作流程，分配实习的工作任务。

我所在的潮州话节目部，从周一到周日，每天都有固定的对外广播节目，其中，除了每日必有的“特色新闻”之外，还有时事报道、中国周刊、世界周刊、潮汕艺苑、工夫茶座、四海潮人、听友信箱、今日侨乡、五彩周末、乡音乡韵、在中国旅游、侨讯专递、动感中国、视点、经济纵横等栏目。

##第3篇：广播电视新闻专业毕业生的实习日记

一、实习性质与目的

根据《黑河学院中文系广播电视新闻学专业人才培养方案》的实施目标，学生必须参加教学计划规定的各种实习，并认真完成实习任务。

专业实习是广播电视新闻学专业本科生培养的必要教学环节，通过实习，使学生进一步巩固所学的专业理论知识，了解媒体发展的前沿信息，提高学生专业理论、专业技能的运用能力和主动适应社会发展需要的能力，培养学生的实践能力和创新精神。

（一）具体地感受和了解广播电视新闻学专业相关领域、相关行业的现状和发展动态，对广播电视新闻学专业相关领域和相关行业形成较为系统、全面和真切的认识，增强对广播电视新闻学专业的热爱。

（二）具体地感受和了解广播电视新闻学专业所涉及而在校内又缺乏直接认知机会的特殊环境，并在实际工作中获得初步的职业体验。

（三）与毕业论文和专业课教学等环节相结合，接触和承担特定的专业任务，培养学生理论联系实际的良好学风，提高学生应用所学知识在实践中发现问题、分析问题和解决问题的能力，进行专业素质的综合训练。

通过对学生毕业实习情况的考察，全面检验其基本理论、基础知识和基本技能掌握的情况，检验理论联系实际的能力，检验其组织协调能力、管理能力和创新能力。

二、实习内容

（一）新闻的采访、写作、主持、摄影、摄像、编辑、评论，广告的策划、创意和制作等业务。

（二）新闻调查、项目策划及有关社会活动的公关和组织。

（三）新闻事业的现状及发展态势。

（四）新闻工作的方针、政策、法规及职业道德。

（五）相关的管理工作。

三、实习任务

（一）了解广播电视新闻学基本原理在新闻工作中的具体运用，明确新闻宣传的政策法规。培养学生的政治敏感性、新闻敏感性和正确的新闻价值观。

（二）通过了解参与广播电视新闻的实践制作过程，增强学生新闻采访与写作、新闻摄影摄像、广播电视节目制作、播音、主持等新闻实务的操作能力。

（三）了解平面媒体的运作流程，增强学生新闻采写、新闻编辑、新闻评论等业务操作技能。

（四）了解网络等新兴媒体运作流程，增强学生网络编辑、网络信息获取、选择和加工等实践操作能力。

（五）在实践中提高学生观察和认识社会生活的能力，并进一步提高学生适应社会发展，与人交流沟通的能力。

（六）通过实习活动积累资料和素材，为毕业论文的撰写做好前期准备。

四、实习要求

实习程序与时间安排

毕业实习由系实习工作管理领导小组布置和指导。广播电视新闻学专业本科生的毕业实习安排在第七学期，全程要求达到8周。

五、实习指导与管理

实习指导教师由班主任和毕业论文指导教师担任，其职责是：

（一）掌握实习生落实单位的情况，必要时协助学生寻找实习单位；

（二）定期与实习生沟通，了解实习动向，解决实习过程中遇到的问题，及时向系实习工作管理领导小组汇报情况；

（三）组织实习生开展实习汇报和经验交流，指导撰写实习报告；

（四）论文指导教师和班主任评定实习成绩。

学生在实习单位的实习活动同时受单位负责人和实习导师的监督、管理和指导，并由其出具实习鉴定和工作评价。

六、实习单位的选择与落实

采取分散实习的方式，原则上应选择与本专业学科理论知识和技能相关的企事业单位，如：各级广播电台、电视台、网络传媒以及企事业单位的宣传部门。为检验学生的新闻专业素质，实习单位应由学生自行联系，确实有困难的，由系实习工作管理办公室协助就近安排解决。

七、实习纪律

1.遵守国家法律法规，坚持马克思主义新闻观和四项基本原则，严守新闻职业规范。

2.遵守实习单位的各种规章制度，主动热情承担工作，尊敬师长，谦虚谨慎，团结合作，注意人身安全。

3.实事求是，主动向指导教师汇报工作。

4.按时实习，准时返校，按照要求认真撰写实习报告。

八、实习考核方式与成绩评定标准

学生在实习过程中，应根据实习大纲和具体计划，写出实习日记，记录实习的收获、心得和发现的问题，并及时与实习导师或班主任交流。实习结束时，学生必须收集实习成果并写出实习总结报告。

学生实习结束后，由实习单位负责人和实习导师填写实习鉴定和评语，再由班主任根据学生的实习日记、实习报告及实习单位的鉴定与评语进行综合评分，评分按五级分制（优秀、良好、中等、及格、不及格）。成绩及格以上的学生，可获得该次实习的学分，凡成绩不及格的学生，必须重修；缺实习成绩或实习成绩不及格的学生，毕业时按结业处理。

九、实习报告的内容与要求

实习报告一般由下列几部分组成：

1.实习单位概况；

2.实习岗位职责的具体内容；

3.实习工作的详细过程；

4.实习的具体成果（附实习期间刊发或播出的文字、照片或视频作品光盘和录像带，有相关主管批示的节目播出或作品录用证明，栏目、节目策划论证文本，节目获奖证书原件等）；

5.实习效果分析；

6.对专业基础理论教学的意见或建议。

新闻和播音主持专业毕业生实习日记范例 [篇2] 新闻专业实习日记(一)

今天，是我正式开始实习的第一天，实习的地点是江苏省连云港市电视台的广告中心市场部。通过广告部唐主任的简单介绍，我了解了我实习部门的作用。通过具体的交谈，我才知道了自己实践知识的匮乏，虽然大学生涯过半，但是我们掌握的只是理论知识。比如，主任问我们是否会平面设计，我们说不会;是否会简单的photoshop，我们还是不会。连主任都感叹我们学习课程实践的缺乏。这次经历告诉我，我们掌握课本知识后，要努力运用到实践当中，要学会快人一步，才能在将来的工作中优人一步。

这次是我从小到大第一次工作，所以尤其重视。由于今天是第一天，而且我们没有任何经验，所以只能在里面翻阅报纸，抑或是察言观色。虽然我们现在提供的帮助不多，但是主任说过些天有个策划活动会让我们一起参加。我们暂时只能帮忙倒倒垃圾、搬搬植物、传传材料。

希望在明天或者剩下的实习日子里，能够有具体的工作分派给我们，锻炼我们的意志力和能力。

新闻专业实习日记(二)

实习的第二天，是一个非常好的开始，因为已经从无所事事开始涉及到专业的工作方面了，一起工作的哥哥姐姐对我们也很照顾和帮助。我们现在已经参加了连云港电视台广告中心市场部的一个策划项目，这个项目是关于连云港电视台tv团购电动车专场的一个活动，我们参与了策划方案以及平面设计，目前还是初级阶段。

由于我们对photoshop了解甚少，所以在开始做平面设计的时候我们要先学习这款软件，它的功能以及每个按钮的作用还有它能够带来的整体效果。这样的学习也给我们初次工作增加了难度，从网上下载了实习教程，自己先研究。虽然有些辛苦，但是很高兴，从小到大第一次脱离了校园参与到社会工作当中。

今天来了个新的男实习生(小金)，学习的是市场营销，比我们学习新闻的更加有优势。广告部的主任给我们布置了三个任务，是针对这次电视台tv团购电动车的。一个是设计这次活动的入场券，一个是设计活动开始的时候电视台大屏幕上滚动的背景文字，最后一个是关于登载到报纸杂志上的宣传图片。

虽然这对我们这些入门者有些困难，更考验我们的耐心，但是还是觉得很开心，终于有考验和实践自己的机会了。从明天开始，全身心投入到平面设计当中，为自己大三大四学广告策划打下夯实的实践基础。

新闻专业实习日记(三)

今天一天的工作是话务员，嗓子有些干燥，但是过的满充实的。我们是针对的7月3号的“广惠珠宝”连云港首届珠宝品鉴会活动做的简短的活动后的电话回访。通过采访我们要向参与的消费者了解他们对活动的评价以及获得活动消息的途径。然后根据电话的采访写出相应反映问题的调查报告。

打了一整天的电话，了解到话务员的辛苦，虽然我们只是做一些小小的调查，但是仍然有部分消费者的口气重了一点。但是这就当是我们走上工作岗位的又一历练，我们要学着换位思考问题，要想着如果我们是消费者，我们接到这个调查电话的表现，是不耐烦还是认真回答。我们要学会用第三者的身份去看问题，而不是用我和你的角度去看问题，全面的看问题才能不把情绪带到工作上来，才能更好的分析问题。

完成了今天的电话回访，主任夸我们表现的很好。自己的努力得到别人的肯定，是一件很有成就感的事情。下面几天的日子里，我会继续photoshop的学习，然后开始作图，努力完成我们实习后的第一个广告策划。

新闻专业实习日记(四)

今天我们开始完成任务，做起平面设计，首先是设计入场券。做起来才发现这些东西看起来简单，其实很费神费力，还要有很大的耐心。因为很多局部需要放大到一个一个像素来处理。平常我们拿到一个活动的入场券有时候看都不看就会扔掉，谁想到背后创作者也很辛苦呢，特别是我们这样的初学者。因为专业设计的人最近在请假，所以开头的工作就交给了我们。

由于我们不是很会创新，就在网上搜集素材，并找到了我们所需要的模板。在设计的过程中，我们遇到过很多困难，一度想放弃，但是还是坚持了下来。我们的策划是关于电视台tv团购电动车专场，所以在入场券的设计上，应该选用喜庆一点的颜色，比如说大红色，这样看起来够醒目。另外图层上对于主要冠名的电动车品牌也应该有一定的体现。我们这次是“比德文”杯，所以就要选取他们的电动车，让消费者一眼看到。选择图片简单，但是把这些图片很好的融合在背景图层里是需要很大的耐心和技术的，由于我掌握的比较快，所以主要操作由我来完成，其他实习的同事在一旁给我意见。

今天一整天都在设计入场券的正面，因为是初学者，所以难度大，花费时间长。相信明天在经过一天，我们就可以把入场券的正面初步形象做出来。

今天来了个新的实习生小万。这样我，小张，小金，小万，一共四个实习生了。

新闻专业实习日记(五)

最近的生活忙碌而充实，做了很多东西，接受了很多任务，也得到了领导的表扬，觉得很高兴。

今天上午我们正式做好了我们即将在17号开始的“tv团购电动车专场活动”的入场券，很兴奋，很有成就感。这是我们几天的成果，是我们的处女作，也是我们来到电视台实习的第一个主要任务，很成功。希望这次活动能够圆满成功，相信我们的入场券做的很有视觉冲击力，会吸引更多的消费者前来。

电视广告上已经开始为这次活动做宣传了，也陆续有人报名。主任让小张负责好报名的工作，而我则继续负责平面设计的后期工作。小张整天对着电话，我整天对着电脑，小金和小万主要协助我们工作。下午上班的时候，知道了我们的入场券已经开始印刷了，真希望明天见到成品，做我们第一次实习成果的纪念。

眼看入场券设计完了，下午又接到了赵姐的新任务。今年的七夕是阳历的8月6号，电视台接受了“千年翠钻”的冠名，要做一个关于七夕的策划活动。赵姐说想看看我们年轻人的想法，于是我们接下了策划书的任务。策划一次活动并不难，关键是怎样设计出有创意的活动，七夕的时候很多厂家都有活动，怎样让我们的策划活动脱颖而出，这是一个值得思考的问题。

新闻专业实习日记(六)

今天是实习以来第一次的努力成果被否决，有些打击自信心，不过还是会坚持做下去。昨晚上我们花很长时间每人写了份策划书，虽然我们做的信心十足，但是早上到部门上班，全部都被否决了。

我们的策划说搞一个活动，而我们几个实习生的想法却全部局限在那种任何一个节目都可以想出很多种的小游戏的具体环节中。赵姐说我们创意的出发点就是错的，我们被浇了一头冷水。后来赵姐给我们讲活动的定义，认为我们思想太狭隘了，活动可以有很多种类。而她需要的是我们年轻人独特的思想，她需要的是活动的形式，而不是具体的实施环节。她说要发挥我们的想象力，不用考虑它的实际操作性，尽管天马行空，先做出方案。

于是一个上午我们都在那里集体讨论什么样的活动形式才是独特，怎样才能把情侣、钻石、活动融合在一起。liuxue86.com我们的节目主要是为了宣传千年翠钻，所以怎样才能更大效果的刺激消费者的购买欲是个值得思考的问题。

我们设计了很多形式，可惜连自己都不觉得创新，在很多综艺节目中我们都可以看到这些形式的影子。实习中遇到了阻力，遭受到了挫败，于是我们开始分工合作。我们实习生里有网络工程、市场营销、新闻专业的。我们其他三人负责想idea，而学市场营销的小金就负责怎样完美的嵌入广告，使广告非但不生硬，反而有增彩的效果。

新闻专业实习日记(七)

今天一天比较清闲，主要是为了17号的“连云港电视台tv团购电动车专场”做的准备活动。参与活动的九大电动车品牌分别是：法拉蒂、比德文、星月神、警王、澳柯玛、小刀、爱玛、新日、雅马哈。我们的制图直到今天早上还在改，本来以为能够印刷，却因为其他品牌的加入而重新做设计图。这是一个很精细的技术活，也给我们增加了不少难度。

上午的其他工作，就是开始接办公室的活动咨询电话，以及电话登记和负责群众接待等等。打电的话的人很多，我们也很忙碌，要对不同的咨询者说同样的话，勾起他们的好奇心，增加现场的人气。用我们最热情的招待使得每一个登记的客户能够满意，用我们最耐心的态度对待每一个人。虽然说得口干舌燥，但是依然拿出百分百的精神，完成自己的本职工作。

下午负责“千年翠钻”七夕活动的主持人黄欣来到了我们的部门，和我们四个实习生继续商量着如何做出创新的活动形式出来。黄欣姐有着好几年的经验，并且在电视台策划了不少节目活动，给我们的方案的构思和创新很大的帮助。我们年龄相差不大，却感受到彼此的差距有多大，明白自己在今后的学习生活中，该朝着哪方面去努力。

最终，在我们的商议中，指出一个最关键的问题：七夕不只是情侣过的节日，单身也可以过七夕节。这就给我们增加了一个难题，如何在一个活动中融合单身和情侣，让他们共同参与这个活动。

新闻专业实习日记(八)

今天一天是在连云港电视台广告中心市场部实习最快乐的一天。首先，上午看到了我们前几天设计的电动车团购的入场券，很漂亮很喜庆，也很有成就感。然后就开始手写号码牌，为了活动当天的抽奖活动，我们抄写的时候必须认真，以防号码重复。

早上我们收到了嘉年华老总的通知，为了嘉年华的重新开业，去拍广告。现在的嘉年华是2016年在连云港运营的，后来由于某些原因停业了，现在要在今年9月左右开始重新营业。我们实习生小张和小万跟着广告部策划的小玉姐，还有摄像师，主持人去了墟沟的环球嘉年华。我和小金则留守广告中心接待来登记参与电动车团购的市民。

下午，去嘉年华的同事回来了，听他们讲述，一个上午玩的很开心，我和小金非常羡慕。小张说，无论是刺激的过山车、24米的跳-楼机、急流勇进还是平淡的旋转木马、跳跳鼠、飓风车椅、碰碰车、摩天轮等等，她都尝试了个遍。其他人由于害怕或者其他原因都不敢玩，只玩一两个简单的，她由于兴致较高，所以每一个游戏设施都去尝试，但是还觉得不过瘾。我顿时觉得这小姑娘挺勇敢。如果是我，可不敢玩那么刺激的游戏。

接下来的时间还是重复接电话和登记客户的工作。唐主任说昨天下班后电视台的座机转接到他手机上,不少市民很晚还打电话咨询,他嫌耽误了他业余时间,所以今天下班后电话要转接到我们实习生手机,其他人都不愿意,所以只有我了。下班回家还接咨询电话到很晚。

新闻专业实习日记(九)

今天一天的实习很轻松，算是比较清闲的了，跑路的时候不多。上午是继续负责接待我们想要团购的客户，热心解答他们提出的问题。打电话的不多了，但是到访的市民明显增加。

早上还帮小玉姐打印了一些文件，其中就有他们上次去环球嘉年华签约的广告内容。无非就是哪些游乐场设施拍几秒几秒，外部广告词，最好还原当时的声音，也就是机器轰鸣声，还有他们这些托儿的尖叫声。我的打字速度不错，还被小玉姐夸了，这让我信心倍增，觉得自己在很多地方还是很有用的。有的时候，细节决定成败，针对环球嘉年华这次的重新开业，我觉得有很多问题存在。嘉年华是09年登陆我们港城的，但是当时它的器材设施都是采用比较旧的设备，即一些大城市已经淘汰的产品。虽然我们连云港经济不怎么发达，但是这些旧器材的安全度对嘉年华的发展起到了阻碍的作用。所以在之后的一年内，它并没有达到预期的效果。

现在的嘉年华已经被总嘉年华公司撤股，三个月后会进行一场改革。听说他们这次的项目负责人是被派过来做一个策划的，就是要把嘉年华打造成一个旅游景点，结合我们连云港的花果山，叫“印象西游”。听了负责人的很多构想，我们也热血沸腾，希望这次构想能够被很好的贯彻执行，发展我们美丽的连云港。

新闻专业实习日记(十)

今天的实习学习到了很多经验，也学会了更多与人处事的道理。8月中旬，有个珠宝的展示会，陈慧琳以代言人的身份登录港城，可惜那时候我已经实习结束了。不过真的很想近距离接触陈慧琳，想看看传说中的美女，可能是还是学生吧，对明星还是有点追崇。

我们的“千年翠钻”的策划案，还在苦思冥想中，最近全部的精力都集中到了连云港电视台首届tv团购电动车的活动当中。我们要为我们第一次参与的活动做万全的准备，所以对于钻石的策划方案无暇顾及。等活动结束后，再努力具体想我们的策划方案吧。

目前我们的入场券和登载在报纸上的宣传画都已经做好了，还有最后一个任务，就是打在活动当天电子屏幕背后的大海报。我们的构思不复杂，主要是借鉴了上次“广惠珠宝”连云港首届珠宝品鉴会的大海报，照葫芦画瓢，改变背景图片，布局安排上差不多，再利用photoshop，把它做出来。对于ps，我们在前一次的入场券当中已经积累了少量的经验，所以一个电子的海报对我们没什么难度，应该明天就可以出样品了。

今天我的手机不停有咨询电话打来，我对每个观众解释同样的话，到最后实在没耐心了，把电话给同事，我专心作图。

新闻专业实习日记(十一)

今天的收获比较多，和往常一样，每天都要忙着登记客户名单，以及发放我们的入场券。日子都过得忙忙碌碌的，有时候稍微有点累，不过比在家无所事事强多了。

下午是我们实习生第一次参加会议，我和小张在会议中担当秘书的角色。先和其他人一起去会议室等待，然后安排好茶水、提供记录的纸笔以及位置的安排。带着老板进会议室，然后负责几个老板的签到。中途会议中负责添加水，另外还有进行抽签决定各个老板的展区。在这次会议中，首先我们可以了解到一个小型会议的召开需要什么样的准备，还有我们要注意的问题是什么。

会议中让我比较受益的就是我们主任的讲话，主任讲话很有道理，很有说服性，把几个老板层层吸引进去。虽然只是一小时的会议，但也高-潮迭起，老板们提出了自己的意见，讨论热烈。我从中学到的不只是说话的技巧，更是一个做了十几年主任的人格魅力，他在职场中打拼多年的经验。我们这些后辈不及他的九牛一毛，所以更应该在以后的学习中，把理论学习好，给自己奠定基础，才能在理论的基础上充分发挥我们的主观能动性。

新闻专业实习日记(十二)

今天是团购活动准备的最后一天了，该到位的基本都到位了，主任让我负责活动当天负责技术部的工作，就是在幕后调控大屏幕上的视频画面。所以今天上午，我一直坐在电脑前做视频。由于是门外汉，所以相对还是比较吃力的，一共九大品牌的视频(后期加入了绿源，警王隶属于比德文，所以警王没有单独的视频)做的我直冒汗。做完视频之后，我又继续做节目进行中一直在大屏幕上显示的画面，是图片格式的。上午下班前没有完成，先下班了，下午再继续。

下午大家都比较忙碌，办公室一直有人进进出出，我主要还是继续做我的视频和图片。我想这个毕竟是电视台的正规活动，主任能把做视频这项工作让我全权负责，还是很信任我的。所以我力求做到完美，每一个细节我都反复加工，尽量做到精益求精。

视频和图片全部完成后，先给主任检查，主任提出了一些意见，我又按照主任的意思修改了一下，之后送给各个品牌商过目，还好大家都比较满意，这项工作算是完成了。

晚上下班前，主任召集大家开会，主要分配明天活动时每个人具体负责的项目。我们每个人都为明天的活动做好的了充足的准备。

新闻专业实习日记(十三)

今天我早早来上班。还没到电视台，远远就能看见拱形门林立，大气球随着风来回飘荡，看来大家早就忙活开了。路过各个品牌的展台，我挺心动的，那些电动车都挺漂亮的，而且比市面上便宜。各家品牌商的工作人员都忙着排车，很热闹，看的我热情高涨，干劲十足。

来到办公室，会议桌上堆满了购物袋和宣传单。我和小张协助施姐把这些宣传单装袋，这是分发给来参加活动的客户的。装完袋，我们又把这么多的袋子运到接待大厅，由于没有合适的车，我们只能靠拎的，效率极低，来来回回的走，出了很多汗。后来我们又跟着小玉姐去外边的展台收集各家品牌商提供的赠品。赠品有雨伞，电饭煲，餐具，茶具，太阳椅，还有数码相机(质量极差，感觉是玩具模型)等等。上午来看车、选车的市民挺多，很多市民当场成交。

主持人是王勃(连云港电视台一哥，《港城365》主持人)和黄姐(没出现在银幕过，不知道全名)。上午主持人来到办公室和品牌商核对价格。我们有幸看到了王勃真人，心里有小小的兴奋。

中午主任请我们在电视台食堂吃饭。

下午，团购活动正式开始了。我和小张在前台负责登记客户和收集入场券的副券，以供抽奖。市民们很激动，把前台围得里三层外三层，各个都着急着登记，我们很艰难的边工作边维持秩序。参加的市民都入场了，我们收拾完前台，来到演播大厅。主任给了我一部对讲机，我来到高处的控制台负责视频播放。

活动按照计划进行着，市民们第一次参加这样的团购，觉得很新鲜，主持人带着大家给力的砍价，依次上台的品牌商心疼的脸部表情都很纠结，其间主持人幽默的主持风格引起了阵阵大笑。我们的工作完成后，我和小张来到观众席玩，坐在观众席又是另一种感觉，不自觉的就被周围观众的热情给感染了，我和小张也随着大家叽叽喳喳的叫着，很开心。

几个等级的奖品都在活动进行中抽出了，最后一个环节是抽特等奖，电动车一辆。观众们都很激动，这个奖品太诱人了。抽出后，主持人喊了好久号码，都无人应答，就在大家以为这个号牌的主人不在现场，准备重抽时，一个老大爷面无表情的从后排缓缓走上台，我和小张一致认为这老大爷太淡定了。就这样，我们筹备了这么久的团购活动终于结束了。

晚上主任请我们去庆功，席间大家都很开心，活动举办的很成功，我们四个实习生得到了主任的夸奖，说我们个个都能顶上一个正式员工。

新闻专业实习日记(十四)

17号活动结束后，我们实习生休息了一天，之后继续上班。这几天的工作主要是这次tv团购电动车活动的电话回访，刚开始当话务员的兴奋早就没了，反而被长时间重复同样的话的无聊所替代。这几天我们几个实习生的工作情绪并不高，主任和其他员工也从忙碌中恢复到了正常工作的平静。

七夕节活动的策划主要交给了小金，他是学市场营销的，这个工作他比较对口，我们就是有一句没一句的给他点建议。

期间赵姐有几次来问我们策划的进程，对于我们的进展，她一直不满意。

这次电动车团购电话回访的报告是由小万一个人完成的，我们其他三个人没有参与。

唐主任发给我们每人一个以前活动厂商赞助的茶杯，当是给我们的奖励。

新闻专业实习日记(十五)

由于电视台这个周末放假，所以我们的实习在今天结束了。 从上次日记的26号到今天，我们基本没做什么工作，请假的那位负责做平面设计的员工回来了，所以没有电脑可供我们操作了，我们只能每天坐在小会议桌边看看材料，整理整理书架，打扫打扫卫生，帮员工跑跑腿什么的。

赵姐26号正式开始了她自己关于七夕节活动的策划，我们几个实习生的策划到最后实习结束也没完成出成品，只有大概框架，交给了赵姐。赵姐工作是比较挑剔和严谨的，我猜想我们的创意她大概一个都不会采用吧。

最近我们都在收集各自的实习成果，该整理的整理，该打印的打印，该盖章的盖章。主任给我们鉴定表上实习评价那栏填上了满意的评价，我们非常开心。主任说我们几个实习生为那次电动车团购出了不少力，要是没有我们，他们人手肯定不够用，说我们几个实习生来的正及时，一点不是他们的负担。我们连忙说我们也跟着学到了不少。

就这样，我这次的实习结束了。

新闻专业实习日记(十六)

今天开始到台里实习。第一天，都没什么事，就开始想一些七七八八的事。

首先是闽南语频道这个频道的开播。这几年好像开始越来越重视民族文化了，在这个大环境的影响下，泉州也开始越来越注重泉州的民俗文化的保护，物质文化的保护在好几年前就开始重视了。现在，非物质文化遗产的保护刚刚兴起，而泉州的闽南语这个非物质文化遗产也渐渐地引起了重视。记得闽南语是中国最古老的语言之一，也因为这个原因吧，这几年越来越重视闽南语文化就不足为奇了。当然，还有一个是对台的交流问题。

泉州电视台很好的抓住了这个点。开办闽南语频道也正是在这样的一个环境中形成的一个思路吧。

在泉州，开办闽南语频道有他独特的地缘优势。在泉州地区，甚至是厦门、漳州都是闽南语的使用地区，闽南语在这些地区有广泛的受众群体。

而且在最近的几年时间时间内出现了一个比较不好的现象。一些80后上来的所谓年轻人，不是很重视闽南语文化，甚至一些小孩子也在家长的误导下，几乎抛弃了闽南语，讲的都是普通话。这样的情况是，闽南语中一些很有意思的东西就会因此而流失掉。而这个频道的开播则能对新一代对接受闽南语文化进行熏陶，进而使得闽南语文化得以进一步发展。

第二，在节目的定位上。一个栏目甚至是一个频道的栏目定位很重要。在闽南语频道就我现在知道的是《泉州第一炮》、《学说泉州话》、《泉州美食》，还有一个唱歌的栏目。这几个栏目互相以闽南语文化为中心，各具特色，相互支撑。

但是，在这几个栏目中，我有一个感觉，这些栏目所包含的板块，在泉州这个很有限的地域范围内，不知道再经过几年的时间会不会被挖掘一空，到最后栏目没了生命力，栏目没有了新的增长点。这是很要命的。而一个栏目从开始筹备创办、采编人员的精心维护，却在最后没了生命力，直到取消，这在感情上是很让人难受的。而这样的结果，对一个频道甚至是整个电视台受众的情感影响是很大的。

同时，在一直的单纯追求经济效益的时候，节目的制作会不会就因此而不够精细?

甚至，在栏目经过一段时间的运营后，会不会因为寻找新的增长点的时候使节目偏离了原来的栏目定位?

还要考虑一点，在频道开办的开始，因为新鲜，收视率可能会很高，但是如果因为各栏目节目不够好，不能吸引受众的眼球，不能引起受众情感的共鸣和依赖，不能在把主要受众群从40、50、60、70后的上一代人转移到80后这一新生群体上，等到频道运营了一段时间，没有了刚开始的新鲜感，受众不再对这个频道感兴趣了，那么，想要再重新把整个频道搞好，那是非常困难的。

特别是如何把受众主体转移到80后上来，这是一个很有难度的课题。因为80后所处的环境、所接触的信息、信息获取的渠道都跟他们的上一辈有了非常的不同。

新闻专业实习日记(十七)

今天第一天出去，是和少霞、才锋、剑鸿去拍晋江美食，客串了一下。第一次看见了新闻灯。人家说电视台的只要不是新闻中心的都会比较清闲，但是今天才发现这样的看法错了。就像少霞，骑车摔了，脚一瘸一拐的也还是天天要来上班，拍节目也不是一次就能搞定，常常要按编导的意图重新来过。而现在这么热的天，很是不好受。还有摄像的剑鸿，常常脚架是用不上的，那就需要肩扛。一二十斤重的机器扛在肩上，而且现在的节目都要拍厨房的镜头，一个镜头下来，衣服也湿了。才峰自己也常常要扛机器……嗨，外人看着好象都挺风光的，谁知道光鲜背后的不容易，还有压力。

其实很想在这里学学整部摄象机的使用还有节目的编辑，我的希望是能够做到采、写、拍、剪、编，所有的环节都能上，全能型的。只是刚到，很多东西不熟悉。只能等等再说。现在可以说在报纸这方面我不是很怕，因为报纸新闻我现在自己觉得比较上手，在学校的社团中做了那么久的报纸，对一些新闻事件的取舍和应用还是有点把握的，加上在海峡都市报两个时间段的实习，我相信只要再全面的磨练一下，还有把新闻写作提高一下，绝对没什么问题了。现在就差一个电视方面的知识和实践太少，里面的一些思路、手法等等的很多东西现在还没有一个很清晰完整的概念。所以这次来电视台，也是有目的的，而且目的非常的清楚。

不过，觉得电视台也确实比报社清闲点，不知道是不是因为我没有见识过电视台新闻中心的忙碌还是怎么的，真的就是这种感觉。还是说真的有些人到电视台、报社，也仅仅是把当记者作为一种职业，而不是当成自己的新闻追求?

我觉得如果是这样，真的很让人悲哀的。招聘新人，他的学历可以不是重点院校，但是不可以没有新闻追求，没有当记者的热情和执着。不然，等到他对整个环境熟悉了，他也就开始“老油条”了。这对整个大环境又有很大的不好的影响。

下午，又和杨艳、小马去拍《学说泉州话》节目。感觉这个节目不错，虽然不是什么大手笔，但是正是这样的点点滴滴的渗透，才能让新的一代接受闽南语的同时去弘扬闽南语文化。拍片也是很累的，从早上9点多和美食组出去拍片，4点半回来，马上又和学说泉州话节目组出来。没想到我反倒比他们还忙。哈哈

今天确实有点累，但是很爽，有事情做的感觉很好。比起没事做待的办公室里强多了。

新闻专业实习日记(十八)

今天也去拍美食了，同样也客串了一下，是去后渚那里的一家海鲜馆。环境还算可以，就是灰尘比较多。天气很热，在外面没空调，很热。摄像剑煌扛着摄像机也是很痛苦。

不过比较郁闷的就是没机会动一动机子，学学他们怎么拍。现在就是摄像机的很多按键还不会。想学编片因为这两天都在拍外面的东西也都没机会。

不过真的有种感觉，美食这个栏目做得还不错，很多人喜欢。在拍片的时候那里的厨师说很多厨师也都挺喜欢这个节目，我妈也是，经常看。少霞也因为这个栏目成了名人了。其实可以做一个策划，暂叫“家庭厨艺大比拼”什么的，先征集一些家庭主妇等的一些比较有特色的菜肴，经过讨论，选出那些在镜头前表现较好的和菜肴有特色而且比较简单能比较容易学会的，做成片子，这样既能扩大栏目的影响，留住收视群，增加观众的参与度，而且还能给受众耳目一新的感觉，同时，也教会一些人做些有特色的菜。不过，这样的话，需要花很多期的时间来做这个，可能会在一定程度上影响栏目的广告收入。不过，我相信，只要栏目的节目做出影响了，后面的广告不是很大的问题。只是这个方案的可行性怎么样还不知道。

我觉得做栏目，很让人担忧的一点就是这样做久了就形成一个比较固定的模式，而没有创新。没创新意味着同类的节目非常有可能会赶超过你，这样就会影响收视率。不可否认，形成一个比较固定的模式是不可避免的，而且这个模式可能也是经过长时间的探索才形成的，但是一但形成了，想突破就很难，思路就会被局限在那个范围内。

虽然说泉州的美食想在段时间内做完是不可能的，而且这东西也一直有新的元素加入，但是如果没有创新不可避免的会形成视觉疲劳。资源的减少再加上没有创新而形成视觉疲劳，这对节目的影响是很致命的。

新闻和播音主持专业毕业生实习日记范例 [篇3] 日记(一)

今天一天比较清闲，主要是为了17号的“连云港电视台tv团购电动车专场”做的准备活动。参与活动的九大电动车品牌分别是：法拉蒂、比德文、星月神、警王、澳柯玛、小刀、爱玛、新日、雅马哈。我们的制图直到今天早上还在改，本来以为能够印刷，却因为其他品牌的加入而重新做设计图。这是一个很精细的技术活，也给我们增加了不少难度。

上午的其他工作，就是开始接办公室的活动咨询电话，以及电话登记和负责群众接待等等。打电的话的人很多，我们也很忙碌，要对不同的咨询者说同样的话，勾起他们的好奇心，增加现场的人气。用我们最热情的招待使得每一个登记的客户能够满意，用我们最耐心的态度对待每一个人。虽然说得口干舌燥，但是依然拿出百分百的精神，完成自己的本职工作。

新闻专业实习生实习日记范文新闻专业实习生实习日记范文

下午负责“千年翠钻”七夕活动的主持人黄欣来到了我们的部门，和我们四个实习生继续商量着如何做出创新的活动形式出来。黄欣姐有着好几年的经验，并且在电视台策划了不少节目活动，给我们的方案的构思和创新很大的帮助。我们年龄相差不大，却感受到彼此的差距有多大，明白自己在今后的学习生活中，该朝着哪方面去努力。

最终，在我们的商议中，指出一个最关键的问题：七夕不只是情侣过的节日，单身也可以过七夕节。这就给我们增加了一个难题，如何在一个活动中融合单身和情侣，让他们共同参与这个活动。

日记(二)

今天一天是在连云港电视台广告中心市场部实习最快乐的一天。首先，上午看到了我们前几天设计的电动车团购的入场券，很漂亮很喜庆，也很有成就感。然后就开始手写号码牌，为了活动当天的抽奖活动，我们抄写的时候必须认真，以防号码重复。

早上我们收到了嘉年华老总的通知，为了嘉年华的重新开业，去拍广告。现在的嘉年华是2016年在连云港运营的，后来由于某些原因停业了，现在要在今年9月左右开始重新营业。我们实习生小张和小万跟着广告部策划的小玉姐，还有摄像师，主持人去了墟沟的环球嘉年华。我和小金则留守广告中心接待来登记参与电动车团购的市民。

下午，去嘉年华的同事回来了，听他们讲述，一个上午玩的很开心，我和小金非常羡慕。小张说，无论是刺激的过山车、24米的跳-楼机、急流勇进还是平淡的旋转木马、跳跳鼠、飓风车椅、碰碰车、摩天轮等等，她都尝试了个遍。其他人由于害怕或者其他原因都不敢玩，只玩一两个简单的，她由于兴致较高，所以每一个游戏设施都去尝试，但是还觉得不过瘾。我顿时觉得这小姑娘挺勇敢。如果是我，可不敢玩那么刺激的游戏。

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接下来的时间还是重复接电话和登记客户的工作。唐主任说昨天下班后电视台的座机转接到他手机上,不少市民很晚还打电话咨询,他嫌耽误了他业余时间,所以今天下班后电话要转接到我们实习生手机,其他人都不愿意,所以只有我了。下班回家还接咨询电话到很晚。

新闻和播音主持专业毕业生实习日记范例 [篇4] 新闻专业实习日记(一)

今天，是我正式开始实习的第一天，实习的地点是江苏省连云港市电视台的广告中心市场部。通过广告部唐主任的简单介绍，我了解了我实习部门的作用。通过具体的交谈，我才知道了自己实践知识的匮乏，虽然大学生涯过半，但是我们掌握的只是理论知识。比如，主任问我们是否会平面设计，我们说不会;是否会简单的photoshop，我们还是不会。连主任都感叹我们学习课程实践的缺乏。这次经历告诉我，我们掌握课本知识后，要努力运用到实践当中，要学会快人一步，才能在将来的工作中优人一步。

这次是我从小到大第一次工作，所以尤其重视。由于今天是第一天，而且我们没有任何经验，所以只能在里面翻阅报纸，抑或是察言观色。虽然我们现在提供的帮助不多，但是主任说过些天有个策划活动会让我们一起参加。我们暂时只能帮忙倒倒垃圾、搬搬植物、传传材料。

希望在明天或者剩下的实习日子里，能够有具体的工作分派给我们，锻炼我们的意志力和能力。

新闻专业实习日记(二)

实习的第二天，是一个非常好的开始，因为已经从无所事事开始涉及到专业的工作方面了，一起工作的哥哥姐姐对我们也很照顾和帮助。我们现在已经参加了连云港电视台广告中心市场部的一个策划项目，这个项目是关于连云港电视台tv团购电动车专场的一个活动，我们参与了策划方案以及平面设计，目前还是初级阶段。

由于我们对photoshop了解甚少，所以在开始做平面设计的时候我们要先学习这款软件，它的功能以及每个按钮的作用还有它能够带来的整体效果。这样的学习也给我们初次工作增加了难度，从网上下载了实习教程，自己先研究。虽然有些辛苦，但是很高兴，从小到大第一次脱离了校园参与到社会工作当中。

今天来了个新的男实习生(小金)，学习的是市场营销，比我们学习新闻的更加有优势。广告部的主任给我们布置了三个任务，是针对这次电视台tv团购电动车的。一个是设计这次活动的入场券，一个是设计活动开始的时候电视台大屏幕上滚动的背景文字，最后一个是关于登载到报纸杂志上的宣传图片。

虽然这对我们这些入门者有些困难，更考验我们的耐心，但是还是觉得很开心，终于有考验和实践自己的机会了。从明天开始，全身心投入到平面设计当中，为自己大三大四学广告策划打下夯实的实践基础。

新闻专业实习日记(三)

今天一天的工作是话务员，嗓子有些干燥，但是过的满充实的。我们是针对的7月3号的“广惠珠宝”连云港首届珠宝品鉴会活动做的简短的活动后的电话回访。通过采访我们要向参与的消费者了解他们对活动的评价以及获得活动消息的途径。然后根据电话的采访写出相应反映问题的调查报告。

新闻专业实习日记18篇新闻专业实习日记18篇

打了一整天的电话，了解到话务员的辛苦，虽然我们只是做一些小小的调查，但是仍然有部分消费者的口气重了一点。但是这就当是我们走上工作岗位的又一历练，我们要学着换位思考问题，要想着如果我们是消费者，我们接到这个调查电话的表现，是不耐烦还是认真回答。我们要学会用第三者的身份去看问题，而不是用我和你的角度去看问题，全面的看问题才能不把情绪带到工作上来，才能更好的分析问题。

完成了今天的电话回访，主任夸我们表现的很好。自己的努力得到别人的肯定，是一件很有成就感的事情。下面几天的日子里，我会继续photoshop的学习，然后开始作图，努力完成我们实习后的第一个广告策划。

新闻专业实习日记(四)

今天我们开始完成任务，做起平面设计，首先是设计入场券。做起来才发现这些东西看起来简单，其实很费神费力，还要有很大的耐心。因为很多局部需要放大到一个一个像素来处理。平常我们拿到一个活动的入场券有时候看都不看就会扔掉，谁想到背后创作者也很辛苦呢，特别是我们这样的初学者。因为专业设计的人最近在请假，所以开头的工作就交给了我们。

由于我们不是很会创新，就在网上搜集素材，并找到了我们所需要的模板。在设计的过程中，我们遇到过很多困难，一度想放弃，但是还是坚持了下来。我们的策划是关于电视台tv团购电动车专场，所以在入场券的设计上，应该选用喜庆一点的颜色，比如说大红色，这样看起来够醒目。另外图层上对于主要冠名的电动车品牌也应该有一定的体现。我们这次是“比德文”杯，所以就要选取他们的电动车，让消费者一眼看到。选择图片简单，但是把这些图片很好的融合在背景图层里是需要很大的耐心和技术的，由于我掌握的比较快，所以主要操作由我来完成，其他实习的同事在一旁给我意见。

今天一整天都在设计入场券的正面，因为是初学者，所以难度大，花费时间长。相信明天在经过一天，我们就可以把入场券的正面初步形象做出来。

今天来了个新的实习生小万。这样我，小张，小金，小万，一共四个实习生了。

新闻专业实习日记(五)

最近的生活忙碌而充实，做了很多东西，接受了很多任务，也得到了领导的表扬，觉得很高兴。

今天上午我们正式做好了我们即将在17号开始的“tv团购电动车专场活动”的入场券，很兴奋，很有成就感。这是我们几天的成果，是我们的处女作，也是我们来到电视台实习的第一个主要任务，很成功。希望这次活动能够圆满成功，相信我们的入场券做的很有视觉冲击力，会吸引更多的消费者前来。

电视广告上已经开始为这次活动做宣传了，也陆续有人报名。主任让小张负责好报名的工作，而我则继续负责平面设计的后期工作。小张整天对着电话，我整天对着电脑，小金和小万主要协助我们工作。下午上班的时候，知道了我们的入场券已经开始印刷了，真希望明天见到成品，做我们第一次实习成果的纪念。

眼看入场券设计完了，下午又接到了赵姐的新任务。今年的七夕是阳历的8月6号，电视台接受了“千年翠钻”的冠名，要做一个关于七夕的策划活动。赵姐说想看看我们年轻人的想法，于是我们接下了策划书的任务。策划一次活动并不难，关键是怎样设计出有创意的活动，七夕的时候很多厂家都有活动，怎样让我们的策划活动脱颖而出，这是一个值得思考的问题。

新闻专业实习日记(六)

今天是实习以来第一次的努力成果被否决，有些打击自信心，不过还是会坚持做下去。昨晚上我们花很长时间每人写了份策划书，虽然我们做的信心十足，但是早上到部门上班，全部都被否决了。

我们的策划说搞一个活动，而我们几个实习生的想法却全部局限在那种任何一个节目都可以想出很多种的小游戏的具体环节中。赵姐说我们创意的出发点就是错的，我们被浇了一头冷水。后来赵姐给我们讲活动的定义，认为我们思想太狭隘了，活动可以有很多种类。而她需要的是我们年轻人独特的思想，她需要的是活动的形式，而不是具体的实施环节。她说要发挥我们的想象力，不用考虑它的实际操作性，尽管天马行空，先做出方案。

于是一个上午我们都在那里集体讨论什么样的活动形式才是独特，怎样才能把情侣、钻石、活动融合在一起。我们的节目主要是为了宣传千年翠钻，所以怎样才能更大效果的刺激消费者的购买欲是个值得思考的问题。

新闻专业实习日记18篇默认分类

我们设计了很多形式，可惜连自己都不觉得创新，在很多综艺节目中我们都可以看到这些形式的影子。实习中遇到了阻力，遭受到了挫败，于是我们开始分工合作。我们实习生里有网络工程、市场营销、新闻专业的。我们其他三人负责想idea，而学市场营销的小金就负责怎样完美的嵌入广告，使广告非但不生硬，反而有增彩的效果。

2016电机设计毕业论文开题报告
连云港有油电混合电瓶车吗 第三篇

电机设计毕业论文开题报告

论文题目：电动观光车的行驶系及制动系设计 一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况， 说明选题目的、意义，列出主要参考文献)

1.国内外研究现状

早在1881年，人们就开始研究电动汽车。世界上第一辆电动汽，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。到了1839年，苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车辆[1].但是随后内燃机的出现以及内燃机汽车技术的成熟，使得内燃机汽车取代了电动汽车。从20世纪90年代开始，电动汽车重新成为世界性的研发热点，世界上各大汽车公司都投入巨资开发自己的电动汽车，各国政府也纷纷出台政策或制定计划，以促进本国电动汽车的发展。

(1)美国的电动汽车研发计划 美国是汽车工业最发达的国家，汽车产量和保有量均位居世界前列，每年的石油消耗量和汽车污染物排放量也都居世界首位。为增强汽车制造业的竞争力，美国政府提出了着名的pngv计划和freedomcar计划。其主要是为了开发出无污染、燃料能量转换效率高、成本具有竞争力的电动汽车。

(2)日本的电动汽车开发计划 日本也是汽车生产大国，汽车保有量位居世界第二，而且日本的石油匮乏，石油几乎全部依赖进口。因此，日本政府及日本各大汽车公司对电动汽车的开发也十分重视。日本的混合动力电动汽车技术处于世界领先地位。日本的电动汽车研发计划主要有：低公害汽车开发普及行动计划、jhfc示范工程、专项研究计划等。

(3)我国电动车研发计划 我国也早已将电动汽车的研发以及电动汽车产业化列为重点项目，并制定了电动汽车发展规划。比如说863计划的ev、fcev和hev研发纲领和973计划的电动汽车专项计划。在国家科学技术部、国家高技术研究发展计划中，设立了电动汽车重大专项，选择新一代电动汽车技术作为我国汽车工业自主创新和科技创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以及政府部门、汽车企业、高等院校、科研院所四位一体的方式进行联合攻关。

然而，目前世界上关于纯电动汽车的研究还不是很成熟，目前市场上比较常见的电动汽车主要还是以混合动力汽车为主，电动汽车还存在很多问题需要解决，比如充电时间过长、行驶里程过短等。因此产生了一种电动汽车的初级或过渡产品，就是电动观光车。目前国内外对电动观光车的研究已经相当成熟，2000年至今，蓄电池观光车(轻型电动车)在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到多家。 2016年国家实行行政许可制度以来，已领取制造许可证的企业超过60家[3].且大部分具有一定的研发能力，在国内比较优秀的电动观光车生产厂家有玛西尔电动车、沃森电动车、朗逸电动车等

2.生产需求状况【连云港有油电混合电瓶车吗】

当今世界，石油、煤炭、天然气三种传统能源占全球能源消耗总量的90%以上，其中石油又占一半以上。然而，最新资料显示，世界石油总储量为1.15万亿桶仅够人类再使用41年;天然气总储最为176万亿立方米，仅够人类再使用63年;煤炭蕴藏总量1.0316万亿吨仅可使用230年。即使改用核能也是困难重重。已探明核原料铀矿的储量436万吨，也仅可供开采72年。海水中的铀、锂等储量丰富，可供人类使用上万年，可是人类近期还没有能力从海水中提炼出核原料来。由此可见，目前全世界最为依赖的能源--石油和天然气，在2l世纪的上半叶即将趋于枯竭。据资料，1999年到2020年全球能源消费量将增加60%,其中，亚洲及南美洲的发展中国家每年增长4%,20年翻一番;发达国家每年增长1.3%.按能源种类分析，石油预计增长率为每年2.2%,20 年增长59%,到那时石油仍然维持第一能源的地位，在全球能源总消费量中占40%以上的比例;天然气将增长一倍，占能源消费总量的比例由目前的23%上升到28%;由于空气污染和二氧化碳排放问题，煤炭消耗的比例从目前的22%降到20%;由于技术问题、经济成本问题，水能、风能、太阳能等绿色能源的使用占耗能总量的比例将会略有下降，核能将略有增长。换言之，在近二三十年里，核能和可再牛的风能、水能、太阳能远远无法替代石油、天然气等矿物能，因此，人类对石油、天然气的依赖将越来越严重，而它们的储量是有限的，这种供需矛盾导致了全球范围迫在眉睫的能源危机。

科学家预测，2040年全球石油消费将达到最高峰，从2050年石油开始枯竭。这种供需矛盾的大势导致石油价格不断上涨。此外，各国为预防恐怖攻击，正加强对能源生产、运输的保护设施和防范力量，这些增加的投入最终必然反映在石油、天然气等能源的价格上。更何况拥有全球2/3石油储量的中东地区，一直处于政治动荡或战争之中，在这些剀素的推波助澜下，石油、天然气价格一路飚升势小可挡。在世界能源危机中，众多石油、天然气进口国的国民经济受到了沉重地打击，保证能源供应的安全成了世界上许多国家(包括我国在内)的头等大事之一[4].

同时，目前世界上很多发展中国家还面临着环境污染的问题。我国近几年来这一问题尤为严重，雾霾现象日益严重，其影响范围越来越大，区域性雾霾频繁发生，区域整体环境质量不断恶化。雾霾污染已经给气候、环境、经济发展、公众健康和生活方式等带来了越来越多的负面影响，它已经成为一个社会公共问题。雾霾已经不是完全的自然现象，它主要和人类的社会经济活动密切相关。气候变化绿皮书(2016)指出，雾霾形成的最根本原因是空气中的污染物不断积累[5], 其主要原因之一就是机动车尾气的排放。汽车废气中的污染物有100多种，其中对人体危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和碳微粒等。因此现有的以化石燃料为燃料的内燃机汽车对空气污染非常大。

因此，电动观光车作为电动汽车初级形式应运而生。电动观光车具有很多优点：

(1)电动观光车可以较好的解决汽车队城市环境污染问题 电动汽车的电源本身不排放有害气体。给蓄电池充电所用的电力可以来自对大气造成污染的能源，如水能、核能、风能、地热能、潮汐能等。即使使用煤发电，除二氧化硫及微粒外，其他排放物均比内燃机汽车少，而且电厂大多建在远离人口密集的城市，对居民损害较少。此外，电厂煤燃烧是固定集中排放，燃烧过程较易控制，有害物质较易清楚。正因为如此，电动汽车也被称为绿色汽车。

(2)电动观光车可以解决汽车对石油资源的依赖 电动汽车用车载电源有蓄电池、燃料电池、飞轮电池、太阳电池和车载发电机组等。蓄电池充电所需的电能可充分利用水能、核能、风能、地热能、潮汐能、太阳能等丰富的能源转化而来。也就是说，电动汽车可以不依赖于石油资源，所节省的大量石油可缓解依赖石油的化工原料日益匮乏的压力。

(3)电动观光车可以节约大量能源 电动汽车用蓄电池可利用晚间富余的电力进行充电，从而避免大量富余电力的浪费，提高电网电能的利用率。电动汽车还可以在减速、制动、下坡时，将电机转换为发电机，实现能量回馈，进一步提高能量的利用率[6].

基于上述优点，电动观光车产业迅速发展，2000年至今，电动观光车在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到现在领取制造许可证的企业超过60家，近一两年来，国家制定了许多鼓励企业发展新能源汽车的扶持政策，这其中就包括电动观光车研制，但从目前已出台的政策看，如2016年11月，国务院颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》、今年2月的《汽车产业调整振兴规划细则》，强调了对新能源汽车及车用电池组等关键技术的支持。

3.选题目的和意义

此次选题主要是对电动观光车的行驶系统和制动系统进行分析设计。电动观光车的悬架系统与传统燃油汽车悬架系统各部件大致相同，但国内电动观光车的研发还处于初级阶段，大都是采用内燃机汽车的车身和悬架系统。 因此电动观光车与传统汽车各系统有很大的质量、几何外形、安装空间位置的差异，所以必须研制出一种适合电动汽车的悬架系统以及制动系统，来改善电动汽车的舒适程度和抗外界干扰的稳定性能和制动性能[7].行驶系统包括车桥、车轮、悬架，其中车桥包括转向驱动桥和从动支持桥。要进行分析设计的参数有很多，比如转向驱动桥和从动支持桥的结构参数、轮胎的选型与转向轮定位参数、悬架弹性元件、减震器、导向机构的参数尺寸与使用性能。制动系统包括制动装置和制动控制装置。制动器结构参数、制动器制动效能、制动器制动效能的恒定性、制动控制装置的结构参数和可靠性、安全性等。

电机设计毕业论文开题报告 [篇2]

题 目： 75kW三相同步发电机电磁设计

学 院： 信息工程学院 系 自动化系

专 业：

班 级： 电机电器

学 号：

姓 名：

指导教师：

填表日期：日

一、选题的依据及意义

电机行业是我国制造行业中的较大的行业之一。电机，既是关系到各行各业自动化水平的重要基础产品，是与人类生活密切相关的产品。国内通常按功率大小将电机分为大型电机、中小型电机、小功率电机等三大类。随着改革开放的深入、我国加入WTO以及世界制造业重心正在向中国的转移，中国已成为世界中小功率电机制造基地，电机产量占大约占世界总量的60%。随着科学技术的快速发展和人民生活水平的不断提高，各种类型的电机在工业中和人们的生活中正起着越来越大的作用。电机的质量和先进程度同样也是反映一个国家工业水平的重要指标之一，一个国家所能生产的电机的质量决定着这个国家人们的生活质量高低和这个国家的工业化水平的高低。

中小功率电机是我国工业体系中的一个非常重要的组成部分，是很多主机产品的驱动、控制执行部件，这些设备广泛地应用于军工产品、电子产品、工业自动控制系统、家用电器、交通工具、电动工具、玩具、仪器仪表等各个方面，是量大面广的竞争性行业，随着电机技术的不断进步、技术创新的不断发展，这个行业又是一个科技含量较高的一个成长性行业。

电能是能量的一种形式，与其他各种形式的能量相比，电能具有明显的优越性，比如适宜大量生产集中管理、远距离传输和自动控制，是现代社会的基础，。电力是国民经济的重要基础工业，是国家经济发展战略中的重点和先行产业。由于电能是一种清洁和可精确定时、定量加以利用的优质能源，并可实现和很多其他能源的相互转换，因此电能的使用已遍及国民经济、社会和人民生活的各个领域，成为现代社会之必需，没有电能就没有现代社会，同步电机是当今世界电能的最重要的提供设备，而且同步电机在现代生活的应用非常广泛，对其进行研究对现代生活的意义不言而喻。

同步电机，是将电能从能源形式转换过来的的重要桥梁，它在国民经济建设中起着重要作用，随着生产的发展和科学技术水平的提高，它本身的内容也在不断地深化和更新，所选的同步发电机是当今世界电能的主要提供者，对它的研究无疑对现代生活有着重大意义。电机行业是老动力密集型行业，我国发展电机制造业有非常大的优势；国家对电机行业的扶持对电机行业的发展也是利好的消息；随着国内企业技术与实力的不断增强，电机行业的竞争也在不断加强，由此可知，对于中小型电机的研究有着广阔的市场前景和很大的现实意义。对电机的研究对国民经济、能源利用、环境保护和人民生活质量的提高都起着十分重要的作用。

因此，对同步电机进行研究，改善它的性能，提升它的各项指标有着非常大的意义。

二、研究现状及发展趋势（含文献综述）

国内对电机的研究现状是电机的产品与品种、规格不断增加，单机容量迅速扩大，技术指标逐步提高，十分注重新技术、新材料、新结构和新工艺的采用，标准化、系列化和通用化程度也在不断提高，并且在对电机理论研究方面取的了不少成果。比如国内但是，由于我国基础工业的薄弱，使得生产的电机产品还不能完全满足国民经济的需要，在产品质量方面，除少数达到世界先进水平外，多数与国外先进水平相比还存在一定差距

国外对电机的安全、噪声、电磁兼容方面比较重视。注重对新产品的研究与开发。国外的先进水平主要体现在电机可靠性高，寿命长，通用化程度高，电机

效率不断提高，噪声低，体积小，电机外形美观，绝缘等级高等方面。具体地就是，在采用新材料的基础上，充分保证可靠性和在取得足够运行经验的前提下稳步地发展更大容量的发电机机组；并且努力寻求更好的绝缘材料和绝缘结构以提高电机的耐压等级；另一方面尝试采用更加合理的冷却系统和励磁系统，用来提高运行稳定性并且在一定范围内提高单机容量。

在最新的研究成果中，采用新的复杂的算法比如模拟退火、遗传算法、免疫算法和粒子群优化算法等现代优化算法得到迅速发展，进一步提高了电机设计的水平，电机设计工作者开始着重研究这些新的最优化理论与电机设计技术的结合与交叉，同时进一步发展这些电机设计理论，并逐步形成了能够实现全局最优的现代电机优化设计技术，这些研究形成了新的电机设计理论。

国外的先进方面，也是各个理论研究者的研究方向，通过查阅文献，可以了解到文献就是集中在对电机的效率、噪声、安全性、可靠性、电磁兼容方面的优化进行研究。和传统电机设计相比，利用计算机快速准确的特点，不仅可以提高画图效率，还可以减轻设计人员的劳动强度，提高产品质量，缩短产品的开发周期。当今社会，工业电能中有65%的电能被电机消耗掉，节能成了一个重要的命题，因此节能环保也成为电机研究领域的热点，电机节能技术成为其中一个重要的研究课题，除此之外各种新的电机设计的算法也为电机设计的发展

未来的电机发展趋势就是在上述各个方面都有所优化，随着电机理论的不断完善，高新技术的快速发展，未来的电机将朝着高性能化、智能化、微型化、网络化得方向发展。

三、本课题研究内容

1.主要尺寸的确定

2.定子绕组的确定与分析 3.磁路的计算

4.稳态参数的计算

5.额定负载时励磁磁动势和励磁绕组的计算 6.阻尼绕组的设计 7.损耗与效率的计算

8.瞬态参数和时间常数的计算

四、本课题研究方案

本课题研究的是75KW同步发电机的电磁设计

首先，运用所学知识设计出符合技术要求的第一方案 其次，在第一方案基础上减小铁芯长度后设计第二方案 再者，在第一方案基础上减少每槽导体数设计第三方案

最后，对三个方案从理论上进行对比分析和比较，确定最好方案

五、研究目标、主要特色及工作进度

根据任务书中对电机的要求，结合技术经济方面国家的方针政策和生产实际情况，运用有关的理论和计算方法，正确处理设计时遇到的各种矛盾，从而设计出最符合各种要求的75KW同步发电机。

主要特色就是设计三个方案进行对比，得出最佳方案。使得设计出来的电机在符合要求的条件下可以提高效率与减少耗材。

3.工作进度：

六、参考文献

[1] 孟大伟 孔祥春 AutoCAD在电机设计中的应用 《哈尔滨电工学院学报》1991年九月第三期

[2] 陈楠 模块化在电机设计中的应用 《电机技术》2016年第二期

[3] 飞兆半导体公司Eric zhang 提高电机设计的效率水平 《中国电子商报》2016年第十一期

[4] 曾宪爽 王建辉 一种高效硅钢在电机设计中的应用 《电机技术》 [5] 林汀官 电机设计中几何尺寸与性能关系的探讨 《福州大学学报》（自然科学版）1990年12月

[6] 汤涌 基于电机参数的同步电机模型 《电网技术》2016年第十二期 [7] 穆鼎源 现代电机设计的新发展 《移动电源与车辆》1997年第三期

[8] 陈伟华 李秀英 姚鹏 中国中小型电机产业现状及发展趋势续 《电机与控制应用》2016年第三十五期

[9] 孟大伟 周美兰 模拟退火算法在电机设计中的应用 《电机与控制学报》2001年9月第三期

[10] 陈丽 冯信华 于克训 《中小型电机》1996年26（3）

电机设计毕业论文开题报告 [篇3] 一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况， 说明选题目的、意义，列出主要参考文献)

1.国内外研究现状

早在1881年，人们就开始研究电动汽车。世界上第一辆电动汽，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。到了1839年，苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车辆[1].但是随后内燃机的出现以及内燃机汽车技术的成熟，使得内燃机汽车取代了电动汽车。从20世纪90年代开始，电动汽车重新成为世界性的研发热点，世界上各大汽车公司都投入巨资开发自己的电动汽车，各国政府也纷纷出台政策或制定计划，以促进本国电动汽车的发展。

(1)美国的电动汽车研发计划 美国是汽车工业最发达的国家，汽车产量和保有量均位居世界前列，每年的石油消耗量和汽车污染物排放量也都居世界首位。为增强汽车制造业的竞争力，美国政府提出了着名的pngv计划和freedomcar计划。其主要是为了开发出无污染、燃料能量转换效率高、成本具有竞争力的电动汽车。

(2)日本的电动汽车开发计划 日本也是汽车生产大国，汽车保有量位居世界第二，而且日本的石油匮乏，石油几乎全部依赖进口。因此，日本政府及日本各大汽车公司对电动汽车的开发也十分重视。日本的混合动力电动汽车技术处于世界领先地位。日本的电动汽车研发计划主要有：低公害汽车开发普及行动计划、jhfc示范工程、专项研究计划等。

(3)我国电动车研发计划 我国也早已将电动汽车的研发以及电动汽车产业化列为重点项目，并制定了电动汽车发展规划。比如说863计划的ev、fcev和hev研发纲领和973计划的电动汽车专项计划。在国家科学技术部、国家高技术研究发展计划中，设立了电动汽车重大专项，选择新一代电动汽车技术作为我国汽车工业自主创新和科技创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以及政府部门、汽车企业、高等院校、科研院所四位一体的方式进行联合攻关。

然而，目前世界上关于纯电动汽车的研究还不是很成熟，目前市场上比较常见的电动汽车主要还是以混合动力汽车为主，电动汽车还存在很多问题需要解决，比如充电时间过长、行驶里程过短等。因此产生了一种电动汽车的初级或过渡产品，就是电动观光车。目前国内外对电动观光车的研究已经相当成熟，2000年至今，蓄电池观光车(轻型电动车)在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到多家。 2016年国家实行行政许可制度以来，已领取制造许可证的企业超过60家[3].且大部分具有一定的研发能力，在国内比较优秀的电动观光车生产厂家有玛西尔电动车、沃森电动车、朗逸电动车等

2.生产需求状况

当今世界，石油、煤炭、天然气三种传统能源占全球能源消耗总量的90%以上，其中石油又占一半以上。然而，最新资料显示，世界石油总储量为1.15万亿桶仅够人类再使用41年;天然气总储最为176万亿立方米，仅够人类再使用63年;煤炭蕴藏总量1.0316万亿吨仅可使用230年。即使改用核能也是困难重重。已探明核原料铀矿的储量436万吨，也仅可供开采72年。海水中的铀、锂等储量丰富，可供人类使用上万年，可是人类近期还没有能力从海水中提炼出核原料来。由此可见，目前全世界最为依赖的能源--石油和天然气，在2l世纪的上半叶即将趋于枯竭。据资料，1999年到2020年全球能源消费量将增加60%,其中，亚洲及南美洲的发展中国家每年增长4%,20年翻一番;发达国家每年增长1.3%.按能源种类分析，石油预计增长率为每年2.2%,20 年增长59%,到那时石油仍然维持第一能源的地位，在全球能源总消费量中占40%以上的比例;天然气将增长一倍，占能源消费总量的比例由目前的23%上升到28%;由于空气污染和二氧化碳排放问题，煤炭消耗的比例从目前的22%降到20%;由于技术问题、经济成本问题，水能、风能、太阳能等绿色能源的使用占耗能总量的比例将会略有下降，核能将略有增长。换言之，在近二三十年里，核能和可再牛的风能、水能、太阳能远远无法替代石油、天然气等矿物能，因此，人类对石油、天然气的依赖将越来越严重，而它们的储量是有限的，这种供需矛盾导致了全球范围迫在眉睫的能源危机。科学家预测，2040年全球石油消费将达到最高峰，从2050年石油开始枯竭。这种供需矛盾的大势导致石油价格不断上涨。此外，各国为预防恐怖攻击，正加强对能源生产、运输的保护设施和防范力量，这些增加的投入最终必然反映在石油、天然气等能源的价格上。更何况拥有全球2/3石油储量的中东地区，一直处于政治动荡或战争之中，在这些剀素的推波助澜下，石油、天然气价格一路飚升势小可挡。在世界能源危机中，众多石油、天然气进口国的国民经济受到了沉重地打击，保证能源供应的安全成了世界上许多国家(包括我国在内)的头等大事之一[4].

同时，目前世界上很多发展中国家还面临着环境污染的问题。我国近几年来这一问题尤为严重，雾霾现象日益严重，其影响范围越来越大，区域性雾霾频繁发生，区域整体环境质量不断恶化。雾霾污染已经给气候、环境、经济发展、公众健康和生活方式等带来了越来越多的负面影响，它已经成为一个社会公共问题。雾霾已经不是完全的自然现象，它主要和人类的社会经济活动密切相关。气候变化绿皮书(2016)指出，雾霾形成的最根本原因是空气中的污染物不断积累[5], 其主要原因之一就是机动车尾气的排放。汽车废气中的污染物有100多种，其中对人体危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和碳微粒等。因此现有的以化石燃料为燃料的内燃机汽车对空气污染非常大。

因此，电动观光车作为电动汽车初级形式应运而生。电动观光车具有很多优点：

(1)电动观光车可以较好的解决汽车队城市环境污染问题 电动汽车的电源本身不排放有害气体。给蓄电池充电所用的电力可以来自对大气造成污染的能源，如水能、核能、风能、地热能、潮汐能等。即使使用煤发电，除二氧化硫及微粒外，其他排放物均比内燃机汽车少，而且电厂大多建在远离人口密集的城市，对居民损害较少。此外，电厂煤燃烧是固定集中排放，燃烧过程较易控制，有害物质较易清楚。正因为如此，电动汽车也被称为绿色汽车。

(2)电动观光车可以解决汽车对石油资源的依赖 电动汽车用车载电源有蓄电池、燃料电池、飞轮电池、太阳电池和车载发电机组等。蓄电池充电所需的电能可充分利用水能、核能、风能、地热能、潮汐能、太阳能等丰富的能源转化而来。也就是说，电动汽车可以不依赖于石油资源，所节省的大量石油可缓解依赖石油的化工原料日益匮乏的压力。

(3)电动观光车可以节约大量能源 电动汽车用蓄电池可利用晚间富余的电力进行充电，从而避免大量富余电力的浪费，提高电网电能的利用率。电动汽车还可以在减速、制动、下坡时，将电机转换为发电机，实现能量回馈，进一步提高能量的利用率[6].

基于上述优点，电动观光车产业迅速发展，2000年至今，电动观光车在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到现在领取制造许可证的企业超过60家，近一两年来，国家制定了许多鼓励企业发展新能源汽车的扶持政策，这其中就包括电动观光车研制，但从目前已出台的政策看，如2016年11月，国务院颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》、今年2月的《汽车产业调整振兴规划细则》，强调了对新能源汽车及车用电池组等关键技术的支持。

3.选题目的和意义【连云港有油电混合电瓶车吗】

此次选题主要是对电动观光车的行驶系统和制动系统进行分析设计。电动观光车的悬架系统与传统燃油汽车悬架系统各部件大致相同，但国内电动观光车的研发还处于初级阶段，大都是采用内燃机汽车的车身和悬架系统。 因此电动观光车与传统汽车各系统有很大的质量、几何外形、安装空间位置的差异，所以必须研制出一种适合电动汽车的悬架系统以及制动系统，来改善电动汽车的舒适程度和抗外界干扰的稳定性能和制动性能[7].行驶系统包括车桥、车轮、悬架，其中车桥包括转向驱动桥和从动支持桥。要进行分析设计的参数有很多，比如转向驱动桥和从动支持桥的结构参数、轮胎的选型与转向轮定位参数、悬架弹性元件、减震器、导向机构的参数尺寸与使用性能。制动系统包括制动装置和制动控制装置。制动器结构参数、制动器制动效能、制动器制动效能的恒定性、制动控制装置的结构参数和可靠性、安全性等。

二、主要研究(设计)内容、研究(设计)思路及工作方法或工作流程

1.课题主要研究内容

蓄电池观光车与传统汽车最大的区别在于动力输出部分，用动力型电池、驱动电机代替了汽车的油箱、发动机。蓄电池观光车一般有3大部分组成，包括电气系统、底盘和车身。此处主要研究其中底盘部分的行驶系和制动系，其中行驶系起纽带和承载的作用。主要包括车桥、车轮和悬架。制动系用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。主要研究内容有如下几点：

⑴分析设计并校核车桥结构，包括转向驱动桥和从动支持桥

电机设计毕业论文开题报告 [篇4] 一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况， 说明选题目的、意义，列出主要参考文献) 1.国内外研究现状

早在1881年，人们就开始研究电动汽车。世界上第一辆电动汽，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。到了1839年，苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车辆[1].但是随后内燃机的出现以及内燃机汽车技术的成熟，使得内燃机汽车取代了电动汽车。从20世纪90年代开始，电动汽车重新成为世界性的研发热点，世界上各大汽车公司都投入巨资开发自己的电动汽车，各国政府也纷纷出台政策或制定计划，以促进本国电动汽车的发展。

(1)美国的电动汽车研发计划 美国是汽车工业最发达的国家，汽车产量和保有量均位居世界前列，每年的石油消耗量和汽车污染物排放量也都居世界首位。为增强汽车制造业的竞争力，美国政府提出了着名的pngv计划和freedomcar计划。其主要是为了开发出无污染、燃料能量转换效率高、成本具有竞争力的电动汽车。

(2)日本的电动汽车开发计划 日本也是汽车生产大国，汽车保有量位居世界第二，而且日本的石油匮乏，石油几乎全部依赖进口。因此，日本政府及日本各大汽车公司对电动汽车的开发也十分重视。日本的混合动力电动汽车技术处于世界领先地位。日本的电动汽车研发计划主要有：低公害汽车开发普及行动计划、jhfc示范工程、专项研究计划等。

(3)我国电动车研发计划 我国也早已将电动汽车的研发以及电动汽车产业化列为重点项目，并制定了电动汽车发展规划。比如说863计划的ev、fcev和hev研发纲领和973计划的电动汽车专项计划。在国家科学技术部、国家高技术研究发展计划中，设立了电动汽车重大专项，选择新一代电动汽车技术作为我国汽车工业自主创新和科技创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以及政府部门、汽车企业、高等院校、科研院所四位一体的方式进行联合攻关。

然而，目前世界上关于纯电动汽车的研究还不是很成熟，目前市场上比较常见的电动汽车主要还是以混合动力汽车为主，电动汽车还存在很多问题需要解决，比如充电时间过长、行驶里程过短等。因此产生了一种电动汽车的初级或过渡产品，就是电动观光车。目前国内外对电动观光车的研究已经相当成熟，2000年至今，蓄电池观光车(轻型电动车)在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到多家。2016年国家实行行政许可制度以来，已领取制造许可证的企业超过60家[3].且大部分具有一定的研发能力，在国内比较优秀的电动观光车生产厂家有玛西尔电动车、沃森电动车、朗逸电动车等

2.生产需求状况

当今世界，石油、煤炭、天然气三种传统能源占全球能源消耗总量的90%以上，其中石油又占一半以上。然而，最新资料显示，世界石油总储量为1.15万亿桶仅够人类再使用41年;天然气总储最为176万亿立方米，仅够人类再使用63年;煤炭蕴藏总量1.0316万亿吨仅可使用230年。即使改用核能也是困难重重。已探明核原料铀矿的储量436万吨，也仅可供开采72年。海水中的铀、锂等储量丰富，可供人类使用上万年，可是人类近期还没有能力从海水中提炼出核原料来。由此可见，目前全世界最为依赖的能源--石油和天然气，在2l世纪的上半叶即将趋于枯竭。据资料，1999年到2020年全球能源消费量将增加60%,其中，亚洲及南美洲的发展中国家每年增长4%,20年翻一番;发达国家每年增长1.3%.按能源种类分析，石油预计增长率为每年2.2%,20年增长59%,到那时石油仍然维持第一能源的地位，在全球能源总消费量中占40%以上的比例;天然气将增长一倍，占能源消费总量的比例由目前的23%上升到28%;由于空气污染和二氧化碳排放问题，煤炭消耗的比例从目前的22%降到20%;由于技术问题、经济成本问题，水能、风能、太阳能等绿色能源的使用占耗能总量的比例将会略有下降，核能将略有增长。换言之，在近二三十年里，核能和可再牛的风能、水能、太阳能远远无法替代石油、天然气等矿物能，因此，人类对石油、天然气的依赖将越来越严重，而它们的储量是有限的，这种供需矛盾导致了全球范围迫在眉睫的能源危机。科学家预测，2040年全球石油消费将达到最高峰，从2050年石油开始枯竭。这种供需矛盾的大势导致石油价格不断上涨。此外，各国为预防恐怖攻击，正加强对能源生产、运输的保护设施和防范力量，这些增加的投入最终必然反映在石油、天然气等能源的价格上。更何况拥有全球2/3石油储量的中东地区，一直处于政治动荡或战争之中，在这些剀素的推波助澜下，石油、天然气价格一路飚升势小可挡。在世界能源危机中，众多石油、天然气进口国的国民经济受到了沉重地打击，保证能源供应的安全成了世界上许多国家(包括我国在内)的头等大事之一[4].

同时，目前世界上很多发展中国家还面临着环境污染的问题。我国近几年来这一问题尤为严重，雾霾现象日益严重，其影响范围越来越大，区域性雾霾频繁发生，区域整体环境质量不断恶化。雾霾污染已经给气候、环境、经济发展、公众健康和生活方式等带来了越来越多的负面影响，它已经成为一个社会公共问题。雾霾已经不是完全的自然现象，它主要和人类的社会经济活动密切相关。气候变化绿皮书(2016)指出，雾霾形成的最根本原因是空气中的污染物不断积累[5],其主要原因之一就是机动车尾气的排放。汽车废气中的污染物有100多种，其中对人体危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和碳微粒等。因此现有的以化石燃料为燃料的内燃机汽车对空气污染非常大。

因此，电动观光车作为电动汽车初级形式应运而生。电动观光车具有很多优点：

(1)电动观光车可以较好的解决汽车队城市环境污染问题 电动汽车的电源本身不排放有害气体。给蓄电池充电所用的电力可以来自对大气造成污染的能源，如水能、核能、风能、地热能、潮汐能等。即使使用煤发电，除二氧化硫及微粒外，其他排放物均比内燃机汽车少，而且电厂大多建在远离人口密集的城市，对居民损害较少。此外，电厂煤燃烧是固定集中排放，燃烧过程较易控制，有害物质较易清楚。正因为如此，电动汽车也被称为绿色汽车。

(2)电动观光车可以解决汽车对石油资源的依赖 电动汽车用车载电源有蓄电池、燃料电池、飞轮电池、太阳电池和车载发电机组等。蓄电池充电所需的电能可充分利用水能、核能、风能、地热能、潮汐能、太阳能等丰富的能源转化而来。也就是说，电动汽车可以不依赖于石油资源，所节省的大量石油可缓解依赖石油的化工原料日益匮乏的压力。

(3)电动观光车可以节约大量能源 电动汽车用蓄电池可利用晚间富余的电力进行充电，从而避免大量富余电力的浪费，提高电网电能的利用率。电动汽车还可以在减速、制动、下坡时，将电机转换为发电机，实现能量回馈，进一步提高能量的利用率[6].

基于上述优点，电动观光车产业迅速发展，2000年至今，电动观光车在中国获得了较快发展，从无到有，到07、08年产销量达到25000辆左右。企业的数量也从开始的一两家，发展到现在领取制造许可证的企业超过60家，近一两年来，国家制定了许多鼓励企业发展新能源汽车的扶持政策，这其中就包括电动观光车研制，但从目前已出台的政策看，如2016年11月，国务院颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》、今年2月的《汽车产业调整振兴规划细则》，强调了对新能源汽车及车用电池组等关键技术的支持。

3.选题目的和意义

此次选题主要是对电动观光车的行驶系统和制动系统进行分析设计。电动观光车的悬架系统与传统燃油汽车悬架系统各部件大致相同，但国内电动观光车的研发还处于初级阶段，大都是采用内燃机汽车的车身和悬架系统。 因此电动观光车与传统汽车各系统有很大的质量、几何外形、安装空间位置的差异，所以必须研制出一种适合电动汽车的悬架系统以及制动系统，来改善电动汽车的舒适程度和抗外界干扰的稳定性能和制动性能[7].行驶系统包括车桥、车轮、悬架，其中车桥包括转向驱动桥和从动支持桥。要进行分析设计的参数有很多，比如转向驱动桥和从动支持桥的结构参数、轮胎的选型与转向轮定位参数、悬架弹性元件、减震器、导向机构的参数尺寸与使用性能。制动系统包括制动装置和制动控制装置。制动器结构参数、制动器制动效能、制动器制动效能的恒定性、制动控制装置的结构参数和可靠性、安全性等。

二、主要研究(设计)内容、研究(设计)思路及工作方法或工作流程 1.课题主要研究内容

蓄电池观光车与传统汽车最大的区别在于动力输出部分，用动力型电池、驱动电机代替了汽车的油箱、发动机。蓄电池观光车一般有3大部分组成，包括电气系统、底盘和车身。此处主要研究其中底盘部分的行驶系和制动系，其中行驶系起纽带和承载的作用。主要包括车桥、车轮和悬架。制动系用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。主要研究内容有如下几点：

⑴分析设计并校核车桥结构，包括转向驱动桥和从动支持桥

⑵选用并校核合适的车轮型号

⑶分析设计并校核合适的悬架结构

⑷分析设计并校核合适的制动器类型与具体参数，包括行车制动装置与驻车制动装置

⑸分析设计并校核合适的制动控制装置

2.研究思路

1. 仔细阅读任务书，了解毕业设计的整体规划和要求。

2. 根据任务书的要求，查阅相关资料，并整理，熟悉课题内容，完成开题告。

3. 结构设计。即根据给定的原始数据和使用要求选择合适的各部件的结构类型。

4. 确定各结构类型的具体形式和参数。

5. 进行计算分析与校核。

6根据上面设计的具体参数，画出部分零部件的图纸。

6. 整理资料，编写设计说明书。

7. 进行修改完善，准备并参加答辩

3.工作流程

1. 根据汽车理论，汽车设计，汽车构造研究电动观光车的行驶系和制动系工作原理。

2. 计算行驶系和制动系的相关数据。

3. 进行运动和强度校核。

4. 根据相关数绘制cad二维图和三维图。

5. 若校核不合格，则修改数据，再回到第二步，若校核合格，则完成设计

三、毕业设计(论文)工作进度安排

第1-3周：实习，调研，收集资料，熟悉课题内容，完成开题报告。

第4-5周：完成制动系和行驶系的总体方案设计及性能参数计算。

第6-9周：完成固定钳盘式制动器的结构设计和三维建模与装配及中期答辩。

第10-11周：完成装配总图及主要零部件图。

第12-13周：整理资料，编写设计说明书。5月底前完成毕业设计主要工作。

第14-16周：进行修改完善，准备并参加答辩。

参考文献

[1] 麻友良等。电动汽车概论[m].北京：机械工业出版社，2016:1-2

[2] 张正杰。蓄电池观光车走向纯电动汽车的障碍[j].第六届全国轻型电动

车技术研讨会，2016;

[3] 陈宝强。旅游观光车现状分析[j].第六届全国轻型电动车技术会，2016;

[4] 懂守聪。从国际能源危机看建筑节能[j].建筑设计管理，2016;

[5] 姜丙毅等。雾霾治理的政府间合作机制[j].学术探索，2016;

[6] 麻友良等。电动汽车概论[m].北京：机械工业出版社，2016:6;

[7] 乔长胜等。基于adams/view微型旅游观光电动汽车悬架仿真分析[j].机械工程师，2016;