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您好,奔驰的PRE-SAFE是预警安全系统,也叫预安全防护系统。对事故的表明:大部分交通意外,从发现状况到实际撞击,间隔有近一秒的时间,而现有的安全系统,如气囊、安全带收紧装置,只需千分之一秒即可启动。间隔的时间足以启动更安全的预防措施,保障乘客的安全。 PRE-SAFE预警安全系统通过ESP和BAS感应器来预知危险,并触发预防措施来保护驾驶员及乘客。行车中,由于转向过度或转向不足而产生打滑危险时,PRE-SAFE预警安全系统就会启动,例如驾驶员和前排乘客安全带被电动可回拉的安全收紧器拉紧。一旦撞击无法避免,该项功能可以确保在安全气囊启动前,前排人员坐姿处于最佳防护位置,从而使安全气囊发挥出更好的保护效果。并且,PRE-SAFE系统可预先将前排座椅恢复至理想状态:若座椅太靠前,PRE-SAFE系统将使其自动后移;同时,若椅背倾角不适,系统也将其调整至最佳角度。这些措施均由座椅内藏的电机带动机械装置完成。当车辆开始打滑时,活动天窗会自动关闭。危险过后,可回拉的安全带收紧器将恢复其原始设置,活动天窗也会重新打开。
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他是德国著名物理学家、汽车发明者之一、世界汽车工业的先驱者。卡尔·奔驰于1885年发明汽车并在试验室里完成汽车实物样本,当时因封建宗教界反对,认为卡尔·奔驰不干好事造了一个怪物,企图毁灭人类,要将卡尔·奔驰送到宗教审判台进行审判,卡尔·奔驰得到消息后逃到瑞士避难。而卡尔·奔驰的夫人——德国一位伟大的女性首次勇敢地将卡尔·奔驰设计的汽车从试验室开上马路,最终被人们认可。卡尔·奔驰回到德国后终身致力于汽车的改进。1903年,卡尔·奔驰退休,1929年逝世。 世界上第一个试车者——贝尔塔
贝尔塔,是世界上汽车发明者之一卡尔·奔驰的妻子。卡尔·奔驰发明的汽车获得专利后,由于经常抛锚,不敢在公开场合驾驶它上街。
在卡尔·奔驰事业遭受挫折与困境时,总是全力支持他的妻子贝尔塔再一次用行动给了丈夫信心。这位勇敢的女性试行了100多公里,成为世界上第一个试车者和女驾驶员。从此,卡尔·奔驰的事业蓬勃发展,拥有了德国最大的汽车制造厂,生产名扬四海的奔驰牌汽车。据说,后来他还送给中国的慈禧太后一辆汽车。如今,奔驰汽车行销全世界,每年销售总额达数百亿马克。没有妻子的帮助,卡尔·奔驰就不可能有后来那样辉煌的伟大成就。