财务申请用车理由

用车请示报告
财务申请用车理由(一)

华泰集团有限公司

用车请示报告

申请部门：集团财务部

用车申请流程
财务申请用车理由(二)

用车申请流程

用车申请流程说明及标准

一、目的：为了加强公务用车管理，做到维护保养经常化、车辆使用合理化，更好地为公司各项工作服务。 二、范围：

1.公司召集的会议；

2.接待上级有关人员、外事活动以及需接待的其他重要客人； 3.文件交换及领取、递送机密件； 4.财务部门涉及5000元以上现金的业务； 5.公司职工患急病送医院； 6.员工因公出差； 7.其他紧急公务用车。 三、职责：

1、综合办公室：审核各部门用车需求，综合办公室有车时可直接安排车辆使用，无车时向秘书处提出用车需求。

2、秘书处：审批各部门用车需求并安排车辆。 四、工作程序

1、各部门申请用车要提前填好《用车申请单》并上交综合办公室，综合办公室遵循先重后轻、先急后缓的原则安排用车。市内用车需提前至少12小时、市外用车需提前至少2天并由综合办公室主任批准、组织大型活动需提前一周提交《用车申请单》，由秘书处统一安排车辆。

2、当综合办公室有备用车辆并符合出车要求标准时，安排出车。

3、当综合办公室无备用车辆但符合出车要求标准时，由综合办公室向公司秘书处上交《用车申请单》，秘书处审批通过后，安排出车。 4、紧急公务用车直接联系秘书处。 五、工作标准

1、《用车申请单》，填写内容包括：用车部门、出车任务、用车人及人数、到达地点、用车时间、联系电话，使用部门负责人审批。

2、因申请提交不及时导致公司无法派车而需外请车辆的费用由各部门自行承担。 3、公务用车统一由综合办公室和秘书处管理和调配使用，各用车部门需相互体谅，服从安排，共同维护公务用车的管理秩序。

4、公务用车禁止私用，公务用车不得借给他人使用。

5、公务用车由专职驾驶员负责管理和驾驶。在派车途中如遇用餐时间，用车单位要安排司机用餐，或让司机提前离开，不得让司机在外等候。 六、相关表格：

《用车申请表》

香木林广场运管中心

用车申请单

日期： 年 月 日

编号：

单位工作用车管理办法
财务申请用车理由(三)【财务申请用车理由】

XXXXXXXXXXX有限公司文件

XXXXXXXXX

公司工作用车管理办法

为加强公司工作用车的使用管理，合理安排调度车辆，提高车辆使用率，节约车辆使用费用，使之规范化、秩序化，参照集团相关管理制度，特制定此办法。

一、 适用范围

本办法适用于公司所有工作用车。

二、原则

1、公司工作用车实行专车专用，专用专管。原则上，技术运维车辆不作公司其它工作使用，特殊情况须经相关流程报批。

2、公司技术部维修维护用车（以下简称维修用车），由技术部经理负责统一安排（包括用车的审批、协调等），并指定专人（以下简称车辆管理人员）做好工作用车的日常维护保养等，保证车辆的有效使用和安全管理。

3、公司其他部门工作用车（以下简称其他用车），由公司行政部统一协调。

三、用车流程

1、公司所有工作用车均随车配备《工作用车使用记录表》（见附表1），实行一车一表制度，记录表每月末统一报公司财务部备案。

2、维修用车由技术部经理统一协调，具体流程为：

技术部经理根据工作安排情况签发《出车安排单》（见附表

2），车辆使用人员按照《出车安排单》上的时间要求准时出车。

3、其他用车由使用部门根据工作需要提出申请，具体流程为：

车辆使用人填写《工作用车申请单》（见附表3），经使用部门负责人审核，提交到公司行政部。经公司总经理批准后，由行政部统一协调安排用车。

4、车辆使用人员在返回公司后必须准确填写《工作用车使用记录表》详细记录车辆使用情况。

四、用车规定 1、车辆使用人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，文明开车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

2、车辆使用人员出车前一定保证所开车辆的各种证件的有效、齐全，并例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

3、车辆使用人员在完成工作后必须马上回到公司，将车辆安全有序的停放在指定地点。

4、车辆使用人员在返回公司后应仔细检查所用车辆的存油量，发现存油不足时，及时汇报。

5、未经公司允许不得擅自私用车辆，不得擅自对外出租和出借车辆。如有特殊原因，应向部门以及公司领导汇报取得同意后方可使用。

6、车辆使用人员因个人原因不遵守交通规则或私自用车造成的一切违章、罚款或交通事故后果均由驾驶者本人承担。【财务申请用车理由】

7、严禁无证驾驶，严禁开疲劳车，严禁酒后驾车，如有违反公司将严厉处罚。

五、油卡的管理

1、公司所有工作用车统一实行油卡加油，一车一卡制度，严禁现金加油。

2、加油卡办理后，车辆管理人员负责车牌号与油卡号码的备案登记，填写《加油卡使用登记表》（见附表4），油卡一经备案，不允许变更。

3、车辆使用人员应随车携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需及时向车辆管理人员进行汇报，同意后方可现金加油，并报公司备案。

4、禁止车辆之间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油。

5、如遇到特殊情况，油卡不能正常加油时，车辆使用人员应报车辆管理人员或部门负责人，及时修理或使用备用油卡加油。

6、油卡即将用完时，由车辆管理人员向公司提出申请，公司财务部对油卡进行充值。

7、每月末，公司财务部门根据《工作用车使用记录表》的记录情况对每辆工作用车进行费用核对。

六、车辆的维修和日常保养

1、公司工作用车的维修和日常保养由车辆管理人员统一负责，车辆管理人员负责做好车辆证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事宜。

2、工作用车发生的停车费、过路桥费等，应将必要事项于背面注明，月末，由车辆管理人员统一收集报销。

3、车辆管理人员应做好所管车辆的平时保养工作，经常检查车辆的主要机件，对所管理车辆进行检修、定期擦洗，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)，确保车辆正常行驶。

4、车辆管理人员必须在下一次保养里程即将到期时及时做好车辆的保养。

5、车辆发生轻微故障或损坏且不影响正常行驶时，车辆使用人员应先及时汇报公司，在完成工作任务后，及时到指定的汽车修理点将车辆尽早修好，以免影响正常工作，并按照保险公司理赔程序进行理赔。【财务申请用车理由】

6、车辆发生严重故障导致不能行驶时，车辆使用人员必须及时汇报公司，并守在车旁，等待公司救援车辆，待公司安排救援车辆到达现场后，视具体情况再安排车辆进行维修。严禁强行驾驶汽车离开，严禁隐瞒不报，严禁弃车逃逸。

7、工作用车原则上一律在公司指定汽车修理点进行维修和保养，特殊情况需事先报公司总经理批准。车辆的所有保养或者维修前，车辆管理人员必须填写《车辆维修（保养）申请单》（见附表5），经公司领导批准后方可进行维修或保养。

8、如因驾驶使用不当或疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修理费，应依情节轻重，由车辆管理人员予以负担。

七、车辆罚款及保险理赔管理

1、车辆行驶过程中罚款

车辆在行驶过程中必须严格遵守交通法规，因为不遵守交通法规而造成的罚款由驾驶人自行承担。

2、车辆停车罚款

车辆严禁乱停乱放，造成违章停车导致的罚款由驾驶人自行承担。

3、车辆事故理赔管理

车辆在发生交通事故时，车辆使用人员应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

八、本规章制度与法律法规相冲突时，以法律法规为准。 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行，法律规定更新时，以通告形式补充。

XXXXXXXX限公司

2012年3月22日

车队管理制度
财务申请用车理由(四)

[篇一:公司车辆管理制度范本]

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。车队管理制度。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写<公务车辆使用申请表>，必须由总经理批准，行政部备案。

2、2公务车辆使用安排

2、2、2行政部对审批通过的用车申请，shuì票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写<车辆维修申请单>；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见<保养标准表>。

2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

2、2、5定期保养操作流程:驾驶员填写<车辆维修申请单>——部门经理检查——-审批(需要财务经理及部经理审批须审批)——凭审批后的<车辆维修申请单>(项目、金额)通过报帐中心借款——-对审批后的项目进维修——-维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修——-对维修车辆进行检查——-索取发票及维修清单——会计人员对维修项目进行审核————通过报帐中心冲销借款。

2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、3、4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请——-获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)——-补填<车辆维修申请单>——-对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

[篇二:公司车队管理制度]

(一)车辆管理

1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。

2、每台车必须明确专人保管。

3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。

4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。

5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。

6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。

7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。

8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。

9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。

10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。

(二)油料管理

1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。

2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。

3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销(但必须是油站的正式发票)。

4、车队自购的ic加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用ic加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。

5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。

(三)车辆维修管理

1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。

2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。

3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。

4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出3000元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。

5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。

6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。

7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。

8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里以上，方能更换。

9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。

10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。

(四)责任制考核及奖励

按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖(其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖)三项指标考核基数内容如下:

安全奖每月50元，全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0、03元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算

(五)处罚

1、事故处罚

(1)、500元以内的责任事故(含500元)扣除本月安全奖；

(2)、1000元以内的责任事故(含1000元)扣除三个月安全奖；

(3)、2000元以内的责任事故(含2000元)扣除六个月安全奖；

(4)、3000元至5000元的责任事故(含5000元)扣除全年安全奖；

(5)、5000元至8000元的责任事故(含8000元)扣除全年安全奖和全年优质服务奖。

(6)、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。

(7)、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。

(8)、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关规定进行严肃处理。

2、对违反管理规定的处罚

有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者，往下类推处罚:

(1)、有事不请假，无故旷工一天；

(2)、不服从调派，无故误时一次；

(3)、违反值班制度，无故不值班一次；

(4)、违反油料管理规定一次。

3、其它处罚

(1)、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油数额折价，给予加油处罚。

(2)、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的，经济损失由本人承担，并追究相关责任。

(3)、违章扣证罚款一律由本人负责。

(4)、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。

(5)、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。

(6)、未经车队领导同意，私自购买配件(行车途中，无法请示，确需购置零件的除外)的，费用一律由本人负责。

(六)、值班制度

1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。

2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。

3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。

4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。

5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月优质奖10元；造成严重后果的，给予政纪处分。

[篇三:车队安全管理制度]

一、安全行车规定

(一)认真执行<道路交通安全法>，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

(三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

(四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

(五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

(七)按规定对车辆进行年检年审。

(八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

(十)建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

二、安全行车标准(“六无”)

(一)车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

(二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

(三)服从调度，无误时误事现象；

(四)文明服务，无用车投诉；

(五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

(六)安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

(一)安全行车

1、安全行车每年评比一次。

2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

(二)安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0、05元/公里。

(三)安全奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4、

(五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次(含二次)以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿:

(1)负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；

(2)负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；

(3)负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；

(4)负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。

发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。