住房和城乡建设局迎国检方案落实情况汇报
编辑:chenghuijun 成考报名 发布时间：08-23 阅读：
住房和城乡建设局迎国检方案落实情况汇报(一)
辖区养护营运综合服务能力持续提升 ——*****管理局?十一五?养护营运工作汇报
?十一五?时期，在交通运输厅党委、自治区公路管理局党委以及交通建设管理局党委坚强领导下，*****管理局党委带领各族干部职工立足?三个服务?，解放思想、凝心聚力，开拓进取、奋力拼搏，养护营运工作厚积薄发、攻坚跨越、步履坚实、成果丰硕。公路养护管理水平显著提升，路容路貌显著改观，社会公众广泛受益，职工生活水平不断提高，公路综合保障能力和窗口服务水平显著提升，行业影响力持续提升，养护营运工作整体面貌发生了新的历史性变化。
第一部分 *****管理局基本情况
*****管理局隶属于*****公路管理局，为县处级事业单位。下设4个分局(原管理所)、6个收费站、4个服务区。在职职工812名(干部224名，工人350名，聘用人员238名)由汉、维吾尔、回、满、哈萨克、蒙古、柯尔克孜、锡伯、土、俄罗斯、塔塔尔等11个民族成分组成，是一支业务水平高、综合素质好、年轻有为的公路管理队伍。 ?十一五?期间主要承担着国道30线、国道312线、国道217线、省道201线、省道115线共775.527公里公路的养护与管理工作。其中，高速公路78公里，一级公路178.676公里、二级公路334.885公里、三级公路164.642
公里，四级公路5.5公里。涵洞895道，桥梁220座(含大桥9座，中桥42座，小桥169座)。承担辖区532公里的通行费收缴任务。
第二部分 “十一五”公路养护管理工作回顾
?十一五?时期，*****管理局公路养护管理工作主要围绕以下几方面展开：
一、加强养护管理，提升通行能力
?十一五?期间，局党委按照《自治区交通系统‘十一五’发展纲要》精神，立足?三个服务?，大力推进内部养护市场化改革，制度激励、创新管理、优化资源，广泛调动职工积极性和主动性，推动养护管理工作科学发展。
(一)推进养护改革。制定下发了《深化公路养护体制改革实施办法》，完善了?局-分局-养护中心-养护站?四级管理模式，理顺各层级之间权责利益关系;整合内部养护资源，组建了养护中心、监理中心、机械设备调度中心，推动内部生产要素有序流动;坚持市场导向，积极推进养护管理改革，全面推行?计量支付?，鼓励?多劳多得?;统筹实施内部招投标，实施合同管理，将全局国省道干线进行内部招投标。这些举措既调动了基层职工积极性，提高了工作质量效率，又增加了职工收入。五年来，我局养护管理工作在系统内始终保持领先。
(二)规范日常养护。严格按照新的部颁《公路养护技术规范》(JTJ H10-2009)开展日常工作。编印了《公路养护标准工艺卡》，规范养护施工作业流程，日常养护的有序
开展。实现了公路养护时限明确、操作规范、标准统一，做到设施恢复不过天、坑槽修补不过夜。五年来，辖区公路路基、路面、桥涵构造物、沿线设施处于良好状态。
(三)加强路况评定。把路况检评作为制定养护计划、组织生产的切入点，抓住源头，做实做细。结合辖区公路技术等级和管理状况，各养护单位定期不定期开展路况检评工作，每季度局实地考核检验，综合检评结果，制定养护计划和方案，促进了养护管理工作科学开展。目前，我局路况检评工作已经形成了普通路段定期化、高速路段经常化、重点路段长期化的格局。
住房和城乡建设局迎国检方案落实情况汇报(二)
一、认真、努力完成工程建设任务
工程于2010年6月18日开始施工，至2010年8月30日结束。该工程重新铺筑混凝土路面3公里，破板修补200余块，浆砌盖板水沟800余米，修补沥青路面200立方米，水泥混凝土路面灌缝22公里(其中包含中间纵缝)，路容整治30公里。经过施工，全工程面貌涣然一新，工程质量优良，达到了工程设计、施工要求。
二、真抓实干，确保工程建设按期完成
工程施工面临任务重、时间紧、要求高的实际困难，我局全体干部职工经过学习，统一思想，提高认识，决心克服一切困难，按上级领导部门的要求，保质保量完成工程建设任务。为此，我局对工程施工作了精心部署、仔细安排，制定工程施工方案，把施工任务与施工责任落实到每一个人身上。充分发挥每一个人的工作积极性，以高昂的热情、充沛的干劲，投入到工程施工中，抓质量、抓进度，确保工程建设按期完成。
三、抓安全施工，确保工程建设安全完成
我局始终把安全施工作为第一件头等大事来抓，要求全体干部职工时刻保持警惕，确保施工安全。为此，我局无论是领导干部还是普通员工，在安全施工问题上，都崩紧了一根弦，时刻保持着警惕，在施工过程中牢记“安全是生命，施工保安全”的思想，坚决杜绝施工安全事故。由于，我局狠抓安全施工，注重检查监督，防止违章施工，在近3个月的工程施工中，没有发生大的安全施工事故，确保工程建设安全完成。
四、注重工程质量，争创优质工程
作为工程施工单位，我局牢固树立“质量是工程的生命、也是企业的生命”的意识，在实际工作中，牢固树立质量意识，在注重完成工作任务，精力放在抓施工、抓进度上的同时，更加重视工程质量，摆上议事日程，真正把质量当作一件头等大事来抓。在抓质量工作上，我局着重抓四方面工作：一是建立健全规章制度 ，严格抓好责任落实。二是加强组织领导，健全工作机制，使抓质量问题在工作机制推动下，扎实有序进行。三是结合工作实际，明确抓好质量问题的指导思想、主要内容、目标要求和工作措施以及工作步骤。四是及时总结、接受监督，确保抓好质量，不出任何质量问题。
工程建设已经完工，我局要在取得成绩的基础上，再接再厉，继续保持优良工作作风，继续发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神，做好以后每一项工程建设任务，为保证公路畅通，促进经济发展作出贡献。
住房和城乡建设局迎国检方案落实情况汇报(三)
一是发挥大规划引导作用。认真研究《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》，结合正在编制的《黄骅市城乡总体规划》，形成黄骅市新型城镇化意见，为市委、市政府决策提供参考。同时，把新型城镇化的措施和要求，融入、体现到我市的控规、详规和专项规划中，使新型城镇化的理念和要求贯彻到每一项建设中，落实在每一项工作中。
二是不遗余力推进城区建设。按照市委、市政府的部署，在城市建设上，拆旧的、建新的，加快推进商务局片区、土产公司片区、天祥楼片区的征收改造工作，破题推进城中村征收改造工作，使新城老区协调发展，共同发展。同时，实施好康泰、万泰等廉租房建设，推进公租房建设，确保居者有其屋。目前，商务局仓库片区已完成项目立项、实施方案的审批，天祥楼片区已签订征收协议153户，土产公司仓库片区，先期融资1600万元已足额到位，各项目征收进度达到既定目标。康泰家园廉租住房正在进行主体施工，万泰家园廉租房分配工作已完成，各项工作进展顺利。
三是专业指导和服务小城镇建设。充分利用住建部门规划指导、建筑业管理、房产市场管理的职能，在专业人员培训、小城镇规划编制、管理和控制、建筑市场管理、市政公用设施的建设与管理等各方面，给予小城镇建设大力的支持和服务。
(二)关于推进新型城镇化的几点建议
一是扩大建制镇的规划权。新的《城乡规划法》体现了赋权于民、强化监督的一大鲜明特色，特别强调规划公开，特别重视民权民意的落实与表达，增强了人大监督和民众参与的环节，因此，建议扩大建制镇的规划管理权、监督权，杜绝不按规划进行建设，保证规划风格的严格落实。有计划地完善总规、控详规及各类专项规划，将与民生息息相关的路网框架、上水管道、下水设施、燃气取暖、电力通讯等项目规划全面，保证小城镇建设的全面持续发展。
二是扩大建制镇管理权。建制镇应该加强对建筑工程和市政设施建设的管理职能，增加专业人员，提高管理力度，切实保证工程质量，提升小城镇建设的质量。
三是建设有特色的小城镇。对新镇区建设要有前瞻性的规划，有超前的意识和设计理念，做到结合实际，保留特色，一镇一案，在节约环保的基础上，立足实际，衔接未来。实施精细化建设，“穿鞋戴帽”，改造提升，彰显镇区特色和品味。
二、推进棚户区改造进度和提供棚户区改造货币化安置比例情况
2016年我市确定征收改造项目为六个，完成安置住房800套。目前情况为：
1、水务局片区。实施方案获市政府批准，已经成立片区改造指挥部，征收补偿方案已报市政府等待批准，争取全部货币化补偿。
2、关帝庙村城中村改造项目。已经成立片区征收改造指挥部，目前正在摸底调查，下步进行测量及预评估，争取货币化补偿达到80%以上。
3、人民公园东片区。已完成入户调查结果已经公示。已经成立片区征收改造指挥部，正在制定补偿方案，争取货币化补偿达到80%以上。.
4、五一机械厂片区。已经完成五一机械厂的评估，包括159户居民已经完成前期入户调查，目前正在制定补偿方案，争取货币化补偿到达80%以上。
5、新华广场片区。正在进行入户摸底调查，争取货币化补偿达到80%以上。
6、六道嘴片区。已完成入户调查，目前正在制定补偿方案，争取货币化补偿达到80%以上。
三、化解房地产库存促进房地产平稳情况
(一)工作落实情况
认真落实了省市房地产去库存各项制度和措施，在此基础上，研究制定了《黄骅市关于促进房地产市场健康发展健康发展的实施意见》，并认真抓好各项工作的落实。截至目前目前，国务院及有关部门出台的调整住房信贷政策、房地产交易环节契税、营业税等政策文件已全部及时的落实到位;房地产建设中规划、预售、交易等工作环节政策措施也均已落实;同时，在城中村、棚户区改造推进工作中，认真落实实相关工作要求，在项目方案制定等工作中均严格落实了货币化安置比例等工作要求。
(二)工作成效
1-5月份，我市商品房交易共计1230余套，较去年同期增加35%以上，商品房价格稳中有升，房地产市场整体上运行平稳，库存压力正逐步化解。
(三)存在问题
部分项目企业仍面临一定的资金、销售压力，个别项目建设进度较为缓慢。