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铁路2016年发文

成考报名   发布时间:09-13    阅读:

篇一:铁路2016年发文
2016年铁路建设现状及发展趋势分析

中国铁路建设行业发展监测分析与市场前

景预测报告(2016-2016年)

报告编号:1872953

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称: 中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告(2016-2016年) 报告编号: 1872953 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价: ¥7020 元 可开具增值税专用发票 Email: kf@Cir.cn

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温馨提示: 如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。

二、内容介绍

加快铁路发展,是中国保证国民经济持续快速发展的迫切要求。改革开放30多年来,中国取得了举世瞩目的发展成就,铁路作为国民经济的大动脉,在中国经济平稳较快发展中肩负着重大责任。

进入21世纪以来,中国铁路建设各项工作取得显著成绩,中国铁路进入了新的发展时期。2012年5月,铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。铁路投资全面向民资开放,铁路建设上下游企业迎来投资建设机会。

2013年3月,我国铁路建设市场化改革取得重要进展,撤并原国家铁道部,部分职责并入交通运输部,中国铁路总公司正式挂牌成立。此举是是深化铁路管理体制改革、实现政企分开、推动铁路建设和运营健康可持续发展的重要举措。

中国产业调研网发布的中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告(2016-2016年)认为,2014年中国铁路总公司完成固定资产投资8088亿元,超额完成全年计划,这是继2010年铁路固定资产投资达到8426.52亿元后的第二高。其中新线投产8427公里,创下历史最高纪录。

《中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告(2016-2016年)》在多年铁路建设行业研究的基础上,结合中国铁路建设行业市场的发展现状,通过资深研究团队对铁路建设市场资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对铁路建设行业进行了全面、细致的调研分析。

中国产业调研网发布的《中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告(2016-2016年)》可以帮助投资者准确把握铁路建设行业的市场现状,为投资者进行投资作出铁路建设行业前景预判,挖掘铁路建设行业投资价值,同时提出铁路建设行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录

第一章 铁路的相关概述 1.1 铁路简介 1.1.1 铁路的定义 1.1.2 中国铁路主要干线 1.1.3 中国铁路七次提速 1.2 中国铁路的分类 1.2.1 国家铁路 1.2.2 地方铁路 1.2.3 合资铁路 1.2.4 专用铁路 1.2.5 专用线

第二章 2014-2016年国际铁路行业发展分析 2.1 国际铁路业发展综述 2.1.1 国际铁路分布 2.1.2 铁路市场化改革 2.1.3 各国投融资政策

2.2 2014-2016年国际铁路市场发展现状 2.2.1 东南亚市场 2.2.2 中东市场 2.2.3 非洲市场

2.2.4 中亚市场 2.2.5 拉美市场 2.2.6 中东欧市场

2.3 2014-2016年美国铁路建设行业发展 2.3.1 美国高速铁路项目 2.3.2 美国铁路改革分析 2.3.3 美国铁路管制分析 2.3.4 洛杉矶疏港铁路改造项目 2.4 2014-2016年俄罗斯铁路建设行业发展 2.4.1 铁路货运及投资状况 2.4.2 扩建西伯利亚大铁路 2.4.3 俄罗斯铁路改革分析 2.4.4 2030年铁路建设规划

2.5 2014-2016年其他国家或区域铁路建设行业发展 2.5.1 英国 2.5.2 德国 2.5.3 法国 2.5.4 拉美

2.6 不同国家铁路建设政策环境对比分析 2.6.1 铁路投资政策 2.6.2 铁路税收政策 2.6.3 铁路补贴政策

2.7 发达国家铁路行业融资政策分析 2.7.1 美国

篇二:铁路2016年发文
2016年铁路机车现状及发展趋势分析

2016-2020年中国铁路机车市场现状研究分

析与发展前景预测报告

报告编号:1636130【铁路2016年发文】

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称: 2016-2020年中国铁路机车市场现状研究分析与发展前景预测报告 报告编号: 1636130 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价: ¥6750 元 可开具增值税专用发票

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二、内容介绍

在我国,铁路运输业是国民经济的基础产业,在交通运输体系中居骨干地位,对国民经济发展起着强有力的支持作用。铁路运输业虽然在不断地加大改革力度,但仍然存在着诸多的问题,远远不能满足经济快速发展的需求。2011年开始,铁路建设放缓的趋势已然明显,2011年,铁路固定资产投资和基建投资分别完成5863亿元和4611亿元,大大低于此前7455亿元和6000亿元的预期。2012年铁道部安排固定资产投资5000亿元,其中基本建设投资4000亿元,相比2010年仍有较大减幅。

据中国产业调研网发布的2016-2020年中国铁路机车市场现状研究分析与发展前景预测报告显示,2012年1-12月中国铁路机车产量为1622辆。2013年上半年,我国累计生产铁路机车413辆,与去年同期相比大幅下降46.1%。6月当月,我国铁路机车产量仅90辆,同比大降60.9%。随着中国铁路线路改造及运力需求的提升,国内铁路机车车辆进入快速更新期,2010年中国铁路机车车辆购置费用已经达到1000亿元。按照中国铁道部最新建设规划,2011年中国铁路机车车辆购置费用增长26%,达到1260亿元。整个“十二五”期间,国内铁路机车车辆市场需求仍将保持上升趋势。预计2015年,铁路机车行业规模将达到2000亿元。认为各国铁路客运发展的共同趋势是高速、大密度,而采用动车组和电力机车牵引旅客列车是实现客运高速化的重要条件。在货物运输方面,集中化、单元化和大宗货物运输重载化是各国铁路发展的共同趋势。 《2016-2020年中国铁路机车市场现状研究分析与发展前景预测报告》针对当前铁路机车行业发展面临的机遇与威胁,提出铁路机车行业发展投资及战略建议。 报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助铁路机车行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

报告是铁路机车业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握铁路机车行业发展趋势,洞悉铁路机车行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。 正文目录

第一章 铁路机车相关概述 1.1 铁路机车定义及分类 1.1.1 铁路机车的定义 1.1.2 铁路机车的分类 1.1.3 铁路机车的构造特点 1.2 不同类型铁路机车简介 1.2.1 蒸汽机车 1.2.2 内燃机车 1.2.3 电力机车 1.2.4 动车组

第二章 2013-2015年铁路机车的发展环境分析 2.1 中国铁路建设情况 2.1.1 铁路投资建设情况 2.1.2 铁路投资建设情况 2.1.3 铁路建设新标实施 2.2 铁路运输业的运行 2.2.1 铁路运输市场特点 2.2.2 铁路运输完成情况 2.2.3 铁路运输质量提升 2.2.4 铁路运输运行动态 2.2.5 铁路重载运输的发展分析

2.3 铁路设备业发展状况 2.3.1 铁路设备业发展影响因素 2.3.2 铁路设备行业的运行现状 2.3.3 铁路设备出口情况 2.3.4 铁路设备出口动态 2.3.5 铁路运输设备行业竞争分析 2.4 铁路行业发展前景展望 2.4.1 我国铁路建设趋势展望 2.4.2 我国高铁未来发展前景 2.4.3 中国铁路投资额将维持高位 2.4.4 铁路运输设备需求前景看好

第三章 2013-2015年世界铁路机车行业发展概况 3.1 世界铁路机车发展概况 3.1.1 世界铁路机车发展历程

3.1.2 世界铁路机车车辆进入高速发展轨道 3.1.3 国际机车车辆制造业的供求与制造商分析 3.1.4 国外铁路机车制造商面临中企挑战 3.2 世界部分地区铁路机车发展分析 3.2.1 欧洲 3.2.2 俄罗斯 3.2.3 芬兰 3.2.4 哈萨克斯坦

3.3 国际铁路机车制造业的发展趋势 3.3.1 重组兼并和战略联盟加快

篇三:铁路2016年发文
2016铁路百日安全保证书

铁路百日安全保证书

为了维护本人的人身安全和铁路运输安全畅通,我作为一名学生郑重向班主任老师作出以下保证:

一、服从本班护路组织的安排,认真学习铁路护路的相关要求。

二、作为居住地在铁路周边的学生,我保证不到到铁路上玩耍、击打列车、穿越铁路、破坏铁路设施,认真学习铁路安全常识。

三、确保不发生由本人引发的铁路行车大事故和重大事故。

四、确保不发生冲击铁路和拦车断道事件。

五、确保不发生石击列车、放置障碍、破坏或盗窃铁路设施等危及铁路行车安全的事件,实现“零发案”。

六、认真完成班主任老师安排部署的其他有关的各项工作任务。 如不能完成上述责任目标,愿接受学校的有关规定给予的责任追究。

米河镇第二初级中学 班主任签字:

家长签字: 学生本人签字:

米河二中

2016年6月

铁路安全保证书

按照中央、省、市和局的工作部署,保持党员先进性教育活动已在我市交通局全系统蓬勃展开。党的先进性建设是全面提高党员素质,进一步加强党员队伍和基层党组织建设的一项基础工程,是推动交通事业持续、快速、健康发展的迫切需要。交通行业作为与人民群众生产生活密切相关的窗口行业,市交通局党委提出在保持共-产-党员先进性教育活动中,争做示范点,必须走在全市前列。为此局党委对系统内的先进性教育活动提出了更高的要求,寄予厚望。当前我们正奋战在繁忙的春运第一线,为胜利完成今年的春运工作,在此新春佳节即将到来之际,结合保持共-产-党员先进性教育活动,围绕“让党旗在春运中飘扬,让党徽在春运中闪光”这一主题,中共溧阳市客运有限公司委员会公交出租公司全体党员向奋战在春运一线的广大党员发出倡议:

一、永葆先进:

当前正值春运期间,随着客运高峰的到来,生产任务十分繁重和艰巨,我们要正确处理先进性教育和春运的关系,在抓好生产的同时,按照局党委和公司要求积极投身于保持共-产-党员先进性教育活动,确保教育活动和春运工作“两不误”,努力做到先进性教育活动向前推进一步,党员的思想认识提高一步,企业的经济效益就上升一步。

二、安全春运:

树立安全意识,争做安全表率,参加安全学习,遵守法律法规,做到不超速、不超载,不闯红灯、不乱掉头、不随意变线、不疲劳开车;做到车未停稳不开门下客,未关好车门不开车;做好车辆的日常检修和保养工作,认真执行“回场必检、合格放行”安检制度,保证车容车况;服从交-警管理,服从公司指挥,加强“三品”查堵工作,确保春运安全。

三、规范经营:

遵章守纪、爱岗敬业、诚实守信,不无证上岗、不私自涨价、不无故拒载、不串线经营、不宰客欺客,准班准点、服务规范,严守职业道德,争做行业楷模,以实际行动与行业不正之风作坚决斗争,为维护春节运输市场的规范有序作出自己积极的贡献。

四、文明服务:

认真按照服务承诺为旅客提供优质、高效的服务,使用文明语言、态度和蔼、精神饱满、微笑大方、扶老携幼、乐于助人,保持车质车况良好,企业标志、监督电话明显;车厢干净、整洁,设施和便民物品齐全,让乘车的旅客得到舒适、安全、快捷的服务,把优质服务贯穿于春运工作全过程,树立行业形象。

五、开拓创新:

我们要认清形势,树立信心,围绕中心、服务大局、拼搏进取、开拓创新,高质量、高效率完成全年的各项工作。春运是开年的第一个旺季,我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动,团结和带领职工群众冲锋在前,扎实工作,真正发挥共-产-党人的先锋模范作用,为实现全年运输工作开门红贡献力量。

让我们携起手来,共同做好****年的春运工作,以此来展示交通行业的良好窗口形象,为交通事业的持续、健康、稳定发展贡献力量!

**市客运有限公司委员会

****年*月*日

铁路安全保证书范文

一、工长岗位安全承诺:

1、执行工人通用岗位安全责任制,负责本班组的安全、生产和各项管理,向车间主任负责。

2、每日对参加施工的人员按安全检查表的内容进行有针对性的安全教育,并有安全员签认。及时传达安全生产的文件、电报,重要文件要逐人签名备查。

3、带班施工不少于工作日数的二分之一。担任和安排本工区夜间和汛期值班。

4、按规定对管辖设备进行检查,对查出的设备病害及时安排劳力整修。病害检查、消灭要在日月计划和检查记录本如实显示。对不能消除而严重影响行车安全的重点病害,安排临时监护。

5、认真落实段和上级的防洪、防胀、防三折措施,加强汛期值班,安排雨前、雨中、雨后巡检。对三防工具、材料、信号备品进行检查,妥善保管,保证正常使用。

6、检查指导本工区职工作业标准、作业程序、规章制度的执行情况,及时发现和制止违章违纪。认真执行违章违纪和防止事故登记上报制度。【铁路2016年发文】

7、主持召开本班组的安全分析会,结合班组工作情况进行有针对性的分析,制定措施,落实到人。指导安全员的工作,充分发挥安全员的作用。

8、主持制定班组“月安全讲评”计件工资考核办法,由职工大会通过并进行签认后执行。在实施中,坚持公平、公正的原则,增加透明度和对安全生产的考核,调动职工的安全生产积极性。

9、组织职工学习业务技术、规章制度,不断提高职工的安全生产、业务技能,有计划的培养技术力量和工班长后备人员。

10、及时准确填记各类安全管理台帐、揭挂,保持正确清晰。做好本班组环境安全宣传工作。

11、担任《安规》规定和段控施工的施工负责人。

12、在事故抢修中,接受上级分配的抢修任务,事故发生在辖区时,及时、准确的提供有关事故调查资料。

13、对安全生产中的突发问题,在确保安全的前提下,有临时处置权,并及时向上级报告。

14、按规定对桥上、油库和存放易燃易爆物品的场所进行消防检查。

16、组织制订本班组年度安全生产措施,并负责实施。

17、筑牢“安全第一”的思想,严格执行路局435、489、497文件规定。

二、班长岗位安全承诺:

⒈执行工人通用岗位安全责任制,担任施工负责人,负责作业班的安全、生产,向工长负责。

⒉担任施工领导,带领职工按规章制度、作业标准,按定额要求,保质量、保安全完成生产任务。

⒊指挥使用机具,指派施工防护人员,果断处理工地发生的安全、质量问题。【铁路2016年发文】

⒋对规章制度的落实情况进行检查,及时发现和纠正违章违纪,并向工区工长汇报。

⒌工地发生危及安全的紧急情况时,有做出临时处理的责任,但事后应向工长汇报。

⒍在工长外出时,代替工长职务,对本班组的安全生产责任,执行工长岗位安全责任制。

⒎接受上级的安全检查、指导、验收、考核。

8筑牢“安全第一”的思想,严格执行路局435、489、497文件规定。

三、安全员岗位安全承诺:

⒈协助班组长进行每天的班前安全教育,并对教育情况签认。

⒉协助工班长对本班组职工,特别是新工、转岗工进行教育,检查、指导其正确使用和爱护劳动保护用品。

⒊经常检查各种生产机具的安全保护装置及状态,发现问题及时向工长反映,并督促解决,#url#,保证各种机具在使用时处于良好状态。

⒋协助班组长和有关部门检查有毒有害物质、易燃易爆品的存放、运输、使用情况。

⒌监督工班长按章组织指挥生产,检查指导作业人员按章作业。

⒍发生行车人身事故,立即报告,积极参加抢修,协助分析原因,采取措施。

⒎及时发现和制止违章违纪,及时上报车间,对安全管理工作提出建议和改进的意见。及时、准确地填记本班组设置的安全管理台帐。

8筑牢“安全第一”的思想,严格执行路局435、489、497文件规定

9、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题,坚决杜绝,如再违犯,愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任。

四、桥隧工岗位安全承诺:

⒈认真执行各项规章制度、作业标准,履行岗位职责,服从安全、生产指挥和分配,对工作积极主动,责任心强,安全生产意识强。

⒉按照技术操作规程,保质、保量、保安全的完成当日、当月的任务,向工区、车间负责。

⒊坚持安全第一,自觉遵章守纪,敢于制止违章违纪现象,有协助班组长搞好安全、生产管理的责任。

⒋参加班组安全分析会,针对安全、生产管理实际提出建议和改进措施,为搞好班组、车间安全管理出谋划策。

⒌对违章指挥、违章违纪有抵制、监督、举报的责任。

⒍工作中有按照规定穿带、正确使用劳动保护用品的责任,对自身的安全责任。

⒎认真学习本职业务技术、规章制度,提高业务安全素质和应变能力,遇危及行车、人身安全的问题,正确及时处理。

⒏接受上级领导、安全生产管理人员的检查、指导责任。

9.筑牢“安全第一”的思想,严格执行路局435、489、497文件规定

10、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题,坚决杜绝,如再违犯,愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任

以上承诺:

各位如在生产作业中因违章违纪而发生各类事故和问题,愿接受上级组织的任何处罚和经济赔偿。

褒河桥路工区

8月8日

铁路党员安全承诺书

我是xx-x党支部的一名党员,x季度,我将按照党支部的工作安排,在安全生产中高标准要求自己,积极发挥党员的先锋模范作用,在自己的工作岗位上努力实现“无违章、无违纪、无事故”的工作目标。现结合个人岗位实际做如下承诺:

一是带头强化责任意识。深刻吸取“7.23”事故教训,深入挖掘和摒弃麻痹大意、得过且过的不良思想苗头,牢固树立安全责任大如天、安全责任重于泰山的思想,时刻牢记无违章、无违纪、无事故的工作目标和责任。

二是带头查摆整改问题。牢固树立安全责任无小事和细节决定成败的意识,认真梳理岗位工作,做到不放弃一处细节,不疏漏一处隐患,有则改之无则加勉。

三是带头提高业务素质。积极参加“一日一题、一月一学、一季一练”等学技练功活动,认真学习技术业务和规章制度,切实提高应急处理能力。主动提速攻坚,争做业务骨干和技术能手。积极开展传、帮、带活动。

四是带头坚持作业标准。严格执行党员标准化作业一日工作流程,严格执行技术标准和安全措施,做到不走形式、不走样。

五是带头争创先锋岗区。对责任区内关键岗位、业务能力差和不放心的职工进行一对一包保,通过帮思想、带业务、盯关键,强化安全联控,消除安全薄弱环节。

承诺人:

承诺时间:

铁路运输安全承诺书

为确保集装箱货物运输安全,根据铁路运输和铁路安全管理有关规定,向( )公司承诺如下:

一、运输行为

1、托运集装箱时不得有下列行为:

(1)匿报,谎报货物品名、性质;

(2)在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;

(3)匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;

(4)其他有可能危及铁路运输安全的行为。

2、发运通用集装箱货物时不装运:有可能污染或腐蚀箱体的货物;易于损坏箱体的货物;鲜活货物;爆炸品、剧毒品、放射性物品、压缩气体和液化气体及各类危险品(具有危险品运输资质的企业除外)。如发送特种集装箱货物时另议。

3、发运集装箱货物时,箱内货物码放稳固,装载均匀。不超载、不集重、不偏重、不偏载。采取措施防止货物移动、滚动或开门时倒塌,确保箱内货物和集装箱运输安全。对装载不同货物且比重相关较大的,应提供箱内装载图。

4、使用的自备集装箱必须符合集装箱铁路运输的有关要求,不使用报废箱、过期箱、破损箱和不符合铁路运输标准的其他箱型。

5、进出集装箱堆场,车站及在集装箱堆场、车站作业时,

遵守堆场、车站的安全管理规定,听从相关人员的调度指挥。

二、违约责任

1.违反前条规定的,发生一次向守约方支付 至 元违约金。

2.因违反本承诺书而发生的所有费用由承诺方承担。

3.承诺方如违反铁路运输、铁路安全管理有关规定,造成安全问题经济损失,由承诺方承担全部责任。构成刑事犯罪的,由有关机关依法追究刑事责任。

三、附则

1.本承诺书一式二份,承诺方一份、( )

2.本承诺书作为运输代理合同(协议)不可分割的一部分,与合同(协议)具有同等法律效力,有效期与合同(协议)有限期相同。

3.本承诺书在执行中,任何一方对协议条款有异议的,经双方协商达成一致,签订补充条款,补充条款与本承诺书具有同等优先的法律效力。

承诺方(盖章):

承诺方法定代表人或授权代表:

年 月 日

铁路安全百日反思

事故教训是镜子,安全经验是明灯。今天正值近三年较大事故2.18事故三周年的纪念日,为此我们开展了,“深刻吸取事故教训,确保安全稳定”的安全大反思活动。让大家从事故中学习,在学习中进步,在进步中掌握消灭事故的匕首,让平安大道畅行无阻。

2.18事故之所以发生是因为,是因为没有接到上道的指令而依照惯例上道作业。从而造成了两死一伤的较大事故。这说明了职工安全意识不强,责任感缺失,自我管理意识淡薄;实践经验不足,对安全生产没有真正认识到位,掉以轻心;性格急躁、冲动,我行我素。

总结2.18事故发生的原因是;1.作业人员没有落实到;自控,互控,他控。 2作业人员安全意识淡薄,缺少安全教育,它是造成这次事故的主观原因。 3主管部门对安全没抓牢,作业人员违章蛮干。

4工地防护员没有按规定与驻站防护联系,它是造成这次事故的客观原因。 5没有严格按照规章制度;等几条。

前车之鉴,为避免此类问题再次发生,因此我们有针对性的对所出现的问题进行整改,整改措施如下;1加强职工的安全意识,使职工牢牢地树立安全意识,尽可能的将安全隐患消灭在萌芽之中。

2主管部门应加强对安全工作的考核力度。

3应加强防护员职责的培训。

4加强对《技规》.《安规》的学习。

总而言之,我们要总结,分析以往的事故案例。积极的寻找为什么会出现这样的事情,在结合实际查找差距,进一步落实各项保安全.保平安,的措施。“树立一切都可以预防的理念”,强化安全管理,加强技术防范措施,杜绝违规的现象。只有这样才能保证平安的大道天天行。

篇四:铁路2016年发文
2016最新铁路安全反思材料

2016最新铁路安全反思材料

铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际,又出了让人痛心的“4.28”铁路交通特别重大事故,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思,排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“4.28”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望……

在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序

安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势,转变观念。

铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。

二、端正态度,落实责任制。

列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。字串2

三、学习先进,总结经验。

向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。

四、努力学习,提高素质。

提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基矗

以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献.

篇五:铁路2016年发文
2016铁路司机安全保证书

铁路司机安全保证书

尊敬的各位领导:

您好,我是于2016年春季考取的内燃机车司机理论考试,在取得了司机理论考试合格以后,我发现了自己以前很多不足的地方。但是,这次的考前培训,对我的收益很大,很多以前理解不透的专业知识,现在都能融会贯通。我知道,这些还远远不够,与领导的要求还有很大距离,还差得很远,自己在今后的乘务工作中要加倍努力。在此,我郑重向各级领导保证,在以后的工作中,我会做到如下要求。

第一、 确保行车安全,保证列车安全正点

“安全永远都是零起点”在我心里有这样一句话,“安全生产只有保险的昨天,没有保险的今天,安全永远都是零起点。”

机车的整备检查是确保行车安全的关键环节。为了确保交接-班检查机车做到一丝不漏,我会牢记 “问、复、做、确”4字检车法。问——接-班时向下班人员详细了解机车运行情况;复——两人针对检查过的部位再进行一次交叉检查;做——两人共同做好机车各项机能试验;确——开车之前确认行车凭证、监控装置输入正确再开车。严格按列车运行图行车,确保列车安全正点。

运行中坚持做到“三不准两盯紧一加强”:不准打盹,不准闲聊,不准吃饭,盯紧信号,盯紧前方,加强瞭望。严格按照《铁路技术管理规程》上的各项要求认真执行。

第二、 操纵机车精益求精

认真执行《操规》和《行规》上的各项规定,坚持学习掌握列车及调车作业有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等;挂车时,认真执行三停一挂制度,确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置,严格控制连挂速度。牵引运行时,认真执行彻底瞭望了望,认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路;在列车运行中,严格按照列车运行要求运行,正确操纵列车。

第三、 学习永远无止境

俗话说得好“理论知识固然重要,实践经验也需积累。”

在今后的工作中,我会继续努力学习。我绝不会因为理论资格考试已经通过了,就任由书本沉睡。我会更加刻苦学习,了解更深刻的专业知识,为以后的专业知识方面打下良好的基础。同时,在学习司机期间,我会努力向师傅们学习更多的实践经验,为自己将来积累更多的财富,争取早日成为一名合格的货车司机。

保证人:冯硕

2016年 月 日

铁路司机安全承诺书

为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:

一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。

二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。

三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。

四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。

五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。

承诺人:管理资料下载

日期:201x年x月x日

铁路司机安全保证书

为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训,接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。

四、在无任务时,要在车队待命,做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到,因故外出经领导同意,保证雷厉风行、令行禁止,不推诿扯皮。

五、在动用车辆时,严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准,返回后,及时按照规定登记出车情况。

六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章抢行,不按规定礼让,未按规定倒车、调头等违章行为,保证行车安全。

七、要对车辆负责,严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定,绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶,如因特殊原因需要他人驾驶车辆的,必须经单位领导批准,办理好车辆交接手续后,方可交车。

八、严格执行单位的车辆安全管理规章制度,所驾驶车辆使用完毕后必须停放在单位院内,严禁车辆在外过夜,除特殊原因外,经领导批准后方可在外停放。

九、爱护车辆,对车辆按规定进行保养、清洁,发现故障及时报告、及时维修、及时排除,不带病上路。

对以上承诺,若有违犯,甘愿接受公司依制度作出的处理决定。触犯法律法规或给公司造成经济损失,一切后果由个人自负。

本承诺书自签字之日起生效。

单位负责人签章:管理资料下载

承诺驾驶员签章:管理资料下载

签定日期:201x年x月x日

篇六:铁路2016年发文
2016铁路线路实习日记

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