首页 > 实用文档 > 策划 >

禁止三无船只宣传标语

成考报名   发布时间:07-15    阅读:

关于三无船舶处理的法律依据
禁止三无船只宣传标语 第一篇

关于三无船舶处理的法律依据

1、违法的法律法规:

第六条 船舶具备下列条件,方可航行:

(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;

(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;

(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;

(四)配备必要的航行资料。

第九条 船员经水上交通安全专业培训,其中客船和载运危险

货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训,并经海事管理机构考试合格,取得相应的适任证书或者其他适任证件,方可担任船员职务。严禁未取得适任证书或者其他适任证件的船员上岗。

第二十一条 从事货物或者旅客运输的船舶,必须符合船舶强度、稳性、吃水、消防和救生等安全技术要求和国务院交通主管部门规定的载货或者载客条件。

2、处罚依据: 第二十三条 违反《内河交通安全管理条例》第六条第

(二)项、第七条第(二)项的规定,船舶、浮动设施未持

有合格的登记证书,擅自航行或者作业的,依照《内河交通安全管理条例》第六十四条的规定,责令停止航行或者作业;拒不停止的,暂扣船舶、浮动设施;情节严重的,予以没收。 前款所称未持有合格的登记证书,包括下列情形:

(一)未持有登记证书;

(二)登记证书过期失效;

(三)登记证书损毁、遗失但不按规定补办。

第二十七条 违反《船舶登记条例》规定,有下列情形之一的,依照《船舶登记条例》第五十一条的规定,可以视情节给予警告、根据船舶吨位对船舶所有人或者船舶经营人处以依照本规定第二十五条规定的罚款数额50%的罚款直至没收船舶登记证书:

(一)在办理登记手续时隐瞒真实情况或者弄虚作假;

(二)隐瞒登记事实,造成重复登记;

(三)伪造、涂改船舶登记证书。

第三十条 违反《内河交通安全管理条例》第九条的规定,未经考试合格并取得适任证书或者其他适任证件的人员擅自从事船舶航行的,依照《内河交通安全管理条例》第六十六条的规定,责令其立即离岗,对直接责任人员处以2000元以上2万元以下罚款,并对聘用单位处1万元以上10万元以下罚款。

本条前款所称未经考试合格并取得适任证书或者其他适任证件,包括下列情形:

(一)未经水上交通安全专业培训并取得相应合格证明;

(二)未持有船员适任证书或者其他适任证件;

(三)持有的船员适任证书或者其他适任证件与其服务的船舶种类、航区、等级、职务不相符;【禁止三无船只宣传标语】

(四)持有的船员适任证书或者其他适任证件失效;

(五)在客船(客货船、客渡船、客滚船、高速客船)和载运危险货物船舶等特殊种类船舶上任职,未经相应的特殊培训并取得合格证明;

(六)未按照规定持有船员服务簿;

(七)以考试舞弊、欺骗、贿赂等不正当手段取得船员适任证书或者其他适任证件。

第三十七条 违反《内河交通安全管理条例》第八条、第二十一条的规定,船舶不具备安全技术条件从事货物、旅客运输,或者超载运输货物、超定额运输旅客,依照《内河交通安全管理条例》第八十二条的规定,责令改正,处2万元以上10万元以下罚款,并可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件6个月以上直至吊销适任证书或者其他适任证件的处罚,并对超载运输的船舶强制卸载,因卸载而发生的卸货费、存货费、旅客安置费和船舶监管费由船舶所有人或者经营人承担。

本条前款所称船舶不具备安全技术条件从事货物、旅客运输,包括以下情形:

(一)不遵守船舶、设施的配载和系固安全技术规范;

(二)遇有不符合安全开航条件的情况而冒险开航;

(三)超过核定航区航行;

(四)未按照规定拖带或者非拖船从事拖带作业;

(五)未经核准从事大型设施或者移动式平台的水上拖带;

(六)未持有《乘客定额证书》;

(七)未按照规定保障人员上、下船舶、设施安全;

(八)未按照《船舶安全检查通知书》或者《港口国监督检查报告》的处理意见纠正缺陷;

(九)船舶不具备安全技术条件从事货物、旅客运输的其他情形。

本条第一款所称超载运输货物、超定额运输旅客,包括以下情形:

(一)超核定载重线载运货物;

(二)集装箱船装载超过核定箱数;

(三)滚装船装载超出检验证书核定的车辆数量;

(四)未经核准乘客定额载客航行;

(五)超乘客定额载运旅客。

3、行政强制的法律依据

第五条 海事管理机构依法实施的海事行政强制措施包括:

(一)责令立即离岗;

(二)责令临时停航、驶向指定地点;

(三)责令停止作业;

(四)责令停航;

(五)责令改航;

(六)责令离港;

(七)责令申请重新检验;

(八)禁止进港、离港;

(九)强制卸载;

(十)拆除动力装置;

【禁止三无船只宣传标语】

(十一)暂扣船舶或者设施;

(十二)强制拆(清)除;

(十三)强制拖离(航);

(十四)强制打捞;

(十五)强制设置标志;

(十六)抽样取证;

(十七)证据先行登记保存;

(十八)法律、法规、规章以及交通部规定的其他强制措施。 海事管理机构在实施上述行政强制措施时,可以依法作出一种或者几种行政强制措施决定。

第十四条 有下列情形之一的,海事管理机构可以依法实施强制执行:

三无船舶管理方案
禁止三无船只宣传标语 第二篇

长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程【禁止三无船只宣传标语】

“三无”船舶管理方案

长江武汉航道工程局

长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程项目经理部

二○一○年十月

【禁止三无船只宣传标语】

由我部承建的长江中游沙市河段航道治理腊林洲守护工程已正式开,为确保工程施工安全,及早消除安全隐患,对“三无”船舶的管理我部特制定如下措施。

一、成立“三无”船舶管理小组

为彻底清除“三无”船舶,消除安全隐患,项目部成立管理排查小组如下:

组 长:林红国

副组长:腾江涛 罗光兵 刘凯 石加惠(监理公司)

组 员:李新伟 张海龙 刘煜 赵琏 尤海鹏 唐明

“三无”船舶管理小组实行组长负责制,具体负责并参与本工程施工中“三无”船舶的清理整顿工作。副组长和成员分工负责,通力合作。唐明负责船舶资料的清理归档工作,林红国、腾江涛、罗光兵、刘凯、石加惠及小组成员负责现场船舶的排查清退工作,对所有船舶清理整顿完毕由罗光兵负责重新报公安海处备案。对不服从项目部排查清退工作的施工队伍和施工船舶,可请海事部门配合强制处理。

二、加强教育、提高思想认识

开工前,召集所有施工人员进行安全教育,并进行安全技术交底,使施工人员牢固树立“安全第一、预防为主、安全生产、人人有责”的思想。

工程开工后开展定期和不定期思想教育工作,把宣传工作贯穿于管理活动的全过程,营造浓厚的舆论氛围,使广大船民和有关人员都

能够知道“三无”船舶管理的措施、要求、目的和必要性,取得他们的理解、配合与支持。

三、严肃整顿纪律

项目部必须提高工作效率,采取措施搞好船舶证书登记的各项服务工作,及时将工地使用的施工船舶的证书和资料上报监理部和海事部门备案。严禁任何单位和个人以任何形式阻挠对“三无”船舶的清理整顿。对不配合项目部进行“三无”船舶排查清退工作的施工单位,项目部将采取罚款、中止施工合同和请海事部门强制执行的措施。

四、明确职责,强化日常监管

完成清理整顿和登记工作后,按照“谁主管、谁负责”的原则,各有关职能部门要认真履行职责,并注重相互协作配合,切实加强水上施工安全的日常监督管理,禁止任何非客运船舶载客营运。切实加强对施工区内各类施工船舶日常监管。清理整顿结束后,凡仍未登记报批的,一律作为“三无”船舶,项目部将按要求对其予以清退出场的处理。在对“三无“船舶管理过程中出现违法违纪行为的,要坚决从严查处。

五、建立施工船舶准用制度

(1)凡投入本工程施工使用的船舶必须严格遵守项目部制定的《施工船舶安全管理规定》。

(2)投入本工程施工的抛投船的吨位必须达到300t以上,且必须具备合法有效的船舶证书和船员适任证书,船舶进场后按海事部门的要求进行进港签证,主动接受海事部门的安全检查,经海事部门检【禁止三无船只宣传标语】

查合格后再将其船舶证书复印件上报项目部,由项目部统一报送监理部审批备案。

(3)投入本工程施工的抛投定位船的吨位必须达到300~500t,且必须具备合法有效的船舶证书和船员适任证书,主动接受海事部门的安全检查,经海事部检查合格后再将其船舶证书复印件上报项目部,由项目部统一报送监理部审批备案。

(4)严禁不具有载客条件的船舶进行施工人员的接送,必须由具有海事部门认可、持有有效《乘客定额证书》和《船员适任证书》的专用载客船舶进行施工人员的接送。

六、违规使用的处罚制度

(1)对于分包单位上报的施工船舶不符合吨位要求的,禁止其使用,如分包单位未经海事部门和项目部同意,擅自使用不具有合法有效证书和船员适任证书,以及不具备吨位条件的施工船舶,发现一次即对分包单位作清退出场的处理。

(2)对于分包单位擅自使用不具备载客条件的船舶进行施工人员接送的,首次发现直接移交海事部门处理,再次发现的除移交海事部门处理外,对使用该船舶的分包单位作清退出场的处理。

七、加大对施工船舶的检查制度

项目部对施工区的船舶定期开展一次拉网式的情况调查摸底,对船舶的数量、船舶技术参数、质量、船员状况等详细情况,要做到心中有数,并逐一登记和汇总,对不按规定接受管理要求、不执行管理规定的船舶,借助其他水上执法部门的力量;同时,要加大对投入的

施工船舶、船员证书、航行安全设备、应急设备等的安全检查力度,进一步规范船舶拖带、航行、停泊和作业。

项目部与监理部配合形成日联合检查制度,与海事部门和监理部联合形成周检查制度。对查处的“三无”船舶不姑息、不隐瞒,查处一起处理一起,从严、从重,绝不留情。

八、加强与相关部门联系、配合与沟通

密切配合海事部门和相关部门,多联系、多沟通、多汇报。对“三无”船舶问题在周例会中形成专题汇报制度,多想办法,多制定措施,堵住各种漏洞严防“三无”船舶进入施工现场。在与海事部门配合方面,项目部对存在问题及时与海事部门进行沟通并达成共识。每月邀请海事部门参与工地安全生产例会,项目部形成周汇报制度,每周必须到公安海事处汇报一次工地施工进度和船舶生产情况,每月到荆州海事局汇报一次工地施工情况,发现问题及时沟通,及时协调,及时处理,及时管理,共同为确保本工程安全顺利实施打下坚实的基础。

渔船安全宣传标语
禁止三无船只宣传标语 第三篇

渔船安全宣传标语

1、预防渔业生产事故,保障渔民群众生命财产安全。

2、加强渔业安全生产管理,共建平安汕尾。

3、学好用好渔业安全生产知识,提高自救互救能力。

4、渔业安全生产工作无小事,粗心大意误大事。

5、增强渔民群众安全生产意识,提高渔民群众应急反应能力。

6、渔业生产,安全第一。

7、生产必须安全,不安全不生产。

8、牢固树立安全生产意识,自觉遵守安全生产法规。

9、大力增强渔民安全意识,提高渔民安全生产技能。

10、大力提高渔民安全生产自觉性。

11、全面落实渔船安全生产责任制。

12、强化渔船安全措施,严防安全事故发生。

13、坚决遏制渔业生产安全事故,确保渔民生命财产安全。

14、渔船船东船长是渔业安全生产第一责任人。

15、船东船长对渔船安全生产负全面责任。

16、遵章是平安的保障,违规是灾祸的开端。

17、安全是生命的保障,违章是事故的祸根。

18、今天的隐患,明天的灾难。

19、当你麻痹大意之时,往往就是大祸降临之际。

20、出海生产切切不可麻痹大意。

21、侥幸心理要不得,害人害己危害大。

22、今日心存侥幸,明日可能不幸。

23、深刻吸取事故教训,时刻注重安全生产

24、一船遇险遇难,众船互援互救。

25、大力弘扬渔船海上互援互救友爱精神。

26、大力整治渔业安全生产秩序,确保渔业生产安全。

27、大力整治渔业安全隐患,确保渔民生命财产安全。

28、认真开展安全检查,彻底清除事故隐患

29、严禁“三无”船舶从事渔业生产。

30、严厉整治查处非法从事渔业作业的“三无”船舶。

31、严禁渔船“带病”出海作业生产。

32、严禁渔船超航区、超抗风等级航行作业。

33、顶风冒险出海作业极易造成船毁人亡灾祸。

34、为了全体船员的生命安全,请不要顶风冒险出海作业。

35、坚持渔船跟帮作业,严禁单船出海生产。

36、渔船出海作业要密切关注天气变化。

37、渔船收到大风警报,务必及时返港避风

38、渔船船员在海上生产作业必须穿戴救生衣。

39、渔船出海航行作业必须严格遵守值班了望制度。

40、渔船出海前必须认真进行检修,确保航行安全。

41、渔船必须按规定配齐职务船员。

42、渔船必须严格按规定配齐救生、消防设备。

渔业安全生产宣传标语
禁止三无船只宣传标语 第四篇

渔业安全生产宣传标语

1、大力推进海洋渔船配备安装集体救生筏。

2、渔船必须严格按规定配齐救生、消防设备。

3、严厉整治查处非法从事渔业作业的“三无”船舶。

4、渔船出海前必须认真进行检修,确保航行安全。

5、为了全体船员的生命安全,请不要顶风冒险出海作业。

6、集体救生筏是海上遇险时逃生救命的重要依靠。

7、严格执行渔船捕捞从业人员持证上岗制度。

8、出海生产切切不可麻痹大意。

9、渔船出海作业要密切关注天气变化。

10、大力增强渔民安全意识,提高渔民安全生产技能。

11、强化渔船安全措施,严防安全事故发生。

12、渔船出海捕捞务工人员必须持证上岗。

13、船东船长对渔船安全生产负全面责任。

14、渔船出海作业必须安排人员值班了望。

15、增强安全意识,提高安全技能,减少安全事故。

16、安全是生命的保障,违章是事故的祸根。

17、一船遇险遇难,众船互援互救。

18、渔船必须按规定配齐职务船员。

19、全面落实渔船安全生产责任制。

20、渔船值班人员麻痹大意、疏于了望,极易发生碰撞事故。

21、侥幸心理要不得,害人害己危害大。

22、坚持渔船跟帮作业,严禁单船出海生产。

23、大力整治渔业安全生产秩序,确保渔业生产安全。

24、严禁渔船“带病”出海作业生产。

25、广大渔民牢固树立安全意识,自觉遵守安全生产法规。

26、严厉查处渔船超航区、超抗风等级航行作业违规行为。

27、深刻吸取事故教训,时刻注重安全生产

28、船东船长雇用无上岗证的人员出海作业造成重大伤亡事故的,必须追究刑事责任和赔偿责任。

29、为了出海船员的安全,请配备安装集体救生筏。

30、坚持渔船编队生产,严禁单船出海作业。

31、生产必须安全,安全促进生产。

32、渔业生产,安全第一。

33、大力弘扬渔船海上互援互救友爱精神。

34、船东船长不得雇用无培训合格上岗证的人员上船务工出海作业。

35、全面推行渔船捕捞从业人员持证上岗制度。

36、安全生产,重在防范。

37、安全生产,人人有责。

38、渔船出海捕捞务工人员必须持有培训合格上岗证。

39、配备集体救生筏是海上遇险自救逃生的有效手段。

40、珍惜生命,安全第一。

41、船东船长不按规定配齐消防救生、通信导航、号灯号型等安全设施造成重大伤亡事故的,必须追究刑事责任和赔偿责任。

42、今日心存侥幸,明日就有可能不幸。

43、渔工必须取得渔业部门颁发的培训合格上岗证方能上船务工出海作业。

44、坚决遏制渔业生产安全事故,确保渔民生命财产安全。

45、遵章是平安的保障,违规是灾祸的开端。

46、严厉整治查处渔船不按规定配备安全设施的行为。

47、船东船长违反安全管理规定发生重大人员伤亡事故的,必须追究刑事责任和赔偿责任。

48、严格执行安全事故责任追究制度。

49、严厉查处渔船非法载客违规行为。

50、渔船出海航行作业必须严格遵守值班了望制度。

51、上渔船务工者请先到当地渔监部门办理上岗培训手续。

52、认真开展安全检查,彻底清除事故隐患

53、严禁“三无”船舶从事渔业生产。

54、集体救生筏是海上遇险时逃生救命的重要希望。

55、船东船长冒险驾船出海作业发生重大伤亡事故的,必须追究刑事责任和赔偿责任。

56、安全维系你我他,搞好安全靠大家。

57、安全生产必须警钟长鸣,常抓不懈。

58、渔船船东船长是安全生产第一责任人。

59、当你麻痹大意之时,往往就是大祸降临之际。

60、渔船收到大风警报,务必及时返港避风

61、一时忽视安全生产,往往带来灭顶之灾。

62、船东船长违反渔船适航规定驾船出海作业发生重大伤亡事故的,必须追究刑事责任和赔偿责任。

63、大力整治渔业安全隐患,确保渔民生命财产安全。

64、渔船出海作业要密切关注气象预警信息。

65、严厉查处捕捞从业人员无证上岗违规行为。

66、觉遵守安全法规,严格遵守操作规程。

67、渔船船员在海上生产作业必须穿戴救生衣。

68、今天的隐患,明天的灾难。

69、严禁渔船超航区、超抗风等级航行作业。

70、严禁渔船从事非法载客运输作业。

71、大力提高渔民安全生产自觉性。

72、顶风冒险出海作业极易造成船毁人亡灾祸。

73、渔船值班了望人员要坚守职责,坚决克服麻痹大意思想。

74、禁止船东船长雇用无培训合格上岗证的人员上船务工出海作业。

75、治理隐患,防范事故。

76、强化渔业安全生产执法,严厉打击各类安全违法违规行为。

驾乘摩托车宣传标语
禁止三无船只宣传标语 第五篇

驾乘摩托车宣传标语

1.禁止未成年人驾驶摩托车。

2.驾驶摩托车、助力车请自觉戴好安全头 盔。

3.无牌无证、未年检或已达报废期的摩托车 上路行驶一律查扣。

4.驾驶摩托车上路,要做到有牌有证、投保 险、戴头盔、限两人、靠右行。

5.驾驶摩托莫饮酒,幸福生活最长久。

6.十次肇事九次快,摩托车族当自爱。

7.驾乘摩托戴头盔,车行千里安全归。

8.上路行驶的摩托车、轻便摩托车必须登记 上牌。

9.大力整治摩托车无牌无证、未戴安全头 盔、超员、超速等严重交通违法行为。

【扩展阅读】

摩托车安全驾驶小常识

1、驾驶摩托车,平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯,而且用力要适当,不可抱死。

2、驾车经过路口时,一定要提前观察周围情况,看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能,并且行车路线要与路口保持一段距离,这样万一有车出来,还有一个反应时间。

3、状态不良的情况下驾车,比如感觉脑袋空空的,这时可以试着告诉自己,比如前面路上有2辆车,1辆车朝这边开来,没有行人,没有车从对面开来,没有叉路口,没有危险,或有潜在可能的危险,应注意。

4、在变换车道、左右转弯时,先看对面有否来车,再看后面有否来车,这一点很重要,很多人都不看后面,直接转弯的。要左转弯,车子预先开到路的靠中间位置,要右转弯,车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。

5、在制动失灵的情况下,要挂较低档松油门或熄火行驶,慢慢减速,俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。克服紧张情绪,飞快地分析一下目前的状况,各种作法分别会有什么后果,选一个最好的处置方式,眼睛要紧盯着远处路面,不要只看前面一点点的地方,或只盯着前面某一辆车,不然就会避过一辆车,而撞到别的好几辆车,避车要用眼睛余光,不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位,或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法,才考虑撞路边障碍物。

6、驾驶摩托车,双臂要放松,不能用力压在车把上,这样操控车子才灵活。

7、摩托车乘客在车子转弯时,身体重量尽量放在臀部,前面驾驶员才好操控车子。

8、超车要注意前面的车子的动向,特别在有叉路口的地方,闪一下超车灯、鸣一下喇叭,夜间还可以变换一下远近光灯,来提醒前面驾驶员注意。超车不要贴太近,留一些安全距离。超车时可先缩短两车距离,看对方车子没有危险的动向后,再一下子超过去。

9、交汇车时,眼睛尽量去看前方的路,即使对方车贴得很近,也不要转过头去看对方车,这样才不会交汇完车后,自己的车冲出路外。

10、驾驶摩托车转弯时,上身尽量保持正直,车子倾斜,这样转弯会比较轻松,而且车子滑倒时,人一般不会摔倒。

11、新手驾车时,特别是手刹的摩托车,手一定要放在刹车上,这样遇到危险就不会不懂得刹车了。

12、在通过比较复杂的路口,一定要注意观察各个路口的情况,头可能要转过去,抬起来看,才能看到有无来车。有的路口可能有障碍物,还要从障碍物的缝隙里看过去,到底有没有车。

不吃零食的宣传标语
禁止三无船只宣传标语 第六篇

不吃零食的宣传标语

1、女生想要苗条,男生想要武功高强,请远离零食。

2、拒绝吃零食,健康好生活。

3、关爱生命,安全出行,杜绝零食,从我做起。

4、培养拒绝零食公德心,争做和-谐社会文明人。

5、世界上的死法很多,有一种是快乐的,如果你想快乐地死去,那就吃零食吧。

6、吃饱三餐,餐前餐后吃零食。

7、培养自身自控力,从少吃零食开始。

8、少吃一些零食,少在外面腐-败一回,奉献一点爱心。

9、一次吃零食,请到学生处做客;二次吃零食,校长办公室有请;N次吃零食,可享受救护车免费接送。

10、尊崇绿色生活,谢绝垃圾零食。

11、改变吃零食陋习,营造和-谐书香校园。

12、告别零食,让我们的校园更加清洁、美丽;让我们的身体更加健康、强壮!

13、禁食垃圾零食,生命健康更鲜活。

14、美丽学校我的家,杜绝零食靠大家。

15、吃质量低劣的零食,对健康的损害很大。

16、为了下一代的健康,为了自己的钱包,请远离零食。

17、养成习惯,不吃或少吃零食。

18、禁止校内吃零食,养成上学路上不逗留、不买零食的好习惯。

19、三无食品要杜绝,油炸食品不能吃。

20、保护环境,拒吃零食,让健康伴随成长。

21、拒绝零食每一餐,拥有健康每一天。

22、拒绝零食齐监督,健康生活同构筑。

23、一起行动起来,告别流动小摊,告别垃圾食品。

24、禁止将零食带入运动场所或食堂、阅览室等公共区域。

25、爹妈创造生命,零食毁灭生命。

26、完全不吃零食,无益于健康;科学吃零食,健康好身体。

27、拒绝随处吃零食,拥有健康好身体。

28、吃零食以必需和节俭为原则。

29、当拿牺牲健康来比较时,你还会觉得零食好吃吗?

30、吃零食分散精力,让人注意力集,影响学习效果。

31、少吃零食有保障,绿色消费享健康。

32、三无食品不去碰,小摊小贩离远点。

33、禁止吃零食,改变卫生陋习。

34、你想知道天堂是什么样子的吗?天天吃零食保证提前让你享受到天堂的快乐。

35、你想成为医院的常客吗?那就天天吃零食吧。

36、建零食安全体系,保千万孩子健康。

37、杜绝携带零食,还我洁净校园。

38、引领健康生活,从拒绝零食开始。

●【往下看,下一篇更精彩】●

最新成考报名

  • 2023年党支部组织生活会和开展民主评...
  • 组织生活会整改方案【七篇】
  • 党支部组织生活班子整改方案(通用7篇)
  • 重大涉校事件舆情应对处置预案范文(...
  • 两会期间维稳应急预案【12篇】
  • 组织生活会整改方案(通用9篇)
  • 重大涉校事件舆情应对处置预案范文(...
  • 学校“五育并举五育融合”工作实施方...