模板搭设是否需要专项安全措施方案

模板安全专项施工方案
模板搭设是否需要专项安全措施方案 第一篇

第一节 编制依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社。

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社。

《钢结构设计规范》GB 50017-2003中国建筑工业出版社。

《木结构设计规范》GB 50005-2003中国建筑工业出版社。

《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社。

《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社。

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社。

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社。

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

《建筑结构静力计算手册》(第二版) 中国建筑工业出版社。

武汉市轨道交通工程施工图纸、湖北省有关文件。

第二节 工程概况

1、武汉市轨道交通一号线二期工程区间桥梁及车站土建第六标段，即从

五环大道站至金山大道站区间高架桥（不含五环大道车站），里程范围YK0－015～YK1＋310和WK0+131.9～WK1＋783.9，线路长2.977km；车站2座，分别为东吴大道车站、金山大道车站，桥墩100个，其中2个门式墩、2个矩形墩和96个菱形墩，上部结构主要有91孔简支箱梁、3×30m连续箱梁1处、2×40m连续箱梁1处、26m＋40m＋26m连续刚构桥1处。工作范围主要为区间桥梁、车站桥梁、站厅站台、车站雨棚及房屋建筑等土建项目施工。区间桥梁

365天，总工期515天。

2、区间桥梁：梁底高9.5米、10米、10.50米、11米、11.5米；车站桥梁：东吴大道站车站一层为地面层（地面），二层为站厅层，三层为站台层。车站主体建筑长80.2m，宽近20m，高21.7m，总建筑面积4045m2。

3、砼强度等级：垫层C15砼、承台C30砼、菱形墩C35砼、支座垫石桥面板及横隔板均为C40砼、箱梁C50砼。 砼采用武汉中建三局商品混凝土站供应的商品砼。轨道梁由预制安装队负责预制安装。

第三节 模板方案选择

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：

1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。

4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；

5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》JCJ59-99检查标准要求，要符合湖北省文明标准化工地的有关标准。

6、模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案（详见下一节和模板施工图。）

第四节 模板材料选择

模板：承台采用标准钢模，墩身采用外加劲定型钢模，箱梁外膜均为定型钢模、内芯模为竹胶板拼制。

1、承台：采用标准钢模，模板组装要严格按照模板配板图尺寸和技术人员放线进行拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处粘贴密封条、加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用勾头螺栓和山型扣件把模板和横向、竖向双道钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。承台内部用螺栓M14圆钢@1200㎜对拉使用。四周支撑用100×80㎜木方与型钢桩支护。

2、墩身：墩柱模板根据图纸设计为定型整体钢模，模板共由三部分组成：墩身、托盘及顶帽。桥墩钢模板厚度6mm，用角钢加劲，竖向加劲内钢楞间距60cm，横向加强外钢楞间距50cm，外钢楞设桁架加强以增加模板的刚度。墩身钢模分节制作安装，每节长3m，顶节长依墩高确定。各节模板通过竖楞连接成整体，外楞对拉加固。模板底端固定在承台顶预埋件上，顶端在纵横向用高强钢绞线拉在相邻墩承台的预埋件上，同时搭设双排钢管脚手架并加设落地斜撑以固定墩身模板。

3、箱梁:外模采用定型大块钢模板，每3m一节，分底模和侧模加工制作，箱梁内芯模采用18mm竹胶合板根据箱室形状制作，用短钢管和60×80㎜短方木支撑。箱梁的顶板内模在每联边跨及中跨中预留临时人孔，作为拆除内模及张拉进人的预留洞。外膜采用定型钢模悬挑部分支撑为可调式钢支撑加固，采用可回收M16对拉螺栓进行加固。梁底采用80×100㎜木方支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用φ48×3.5钢管。

第五节 模板安装

一、承台模板安装

1、承台模板安装要求：

钻孔桩声测管检测、垫层浇筑、结构钢筋等隐蔽工程验收完毕，准备模板安装。安装钢模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件及垫好保护层砼垫块，做好测量放线工作。

采用标准钢模，规格300×1500㎜、300×1200㎜及少量100×1500㎜、200×1500㎜的模板和足够的阳角模、U型卡。模板组装要严格按照模板配板图尺寸和技术人员放线进行拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，模板与模板之间采用双面密封胶条粘结，以防漏浆，拼装完成后用勾头螺栓和山型扣件把模板和横向、竖向双道钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性，横平竖直、表面平整、模板脱模剂涂刷均匀、加固牢靠无变形、保护层砼垫块间距均匀、上下对线、几何尺寸正确。承台内部用螺栓M14圆钢@1200㎜对拉使用。四周支撑用60×80㎜木方与型钢桩支护或支撑在基坑土壁上，土壁与支撑之间用枕木或60㎜厚木板密贴。

2、承台模板安装顺序：

模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模

二、墩身模板安装

1、墩身模板制作、安装：

桥墩施工采用特别设计大块钢模，钢板厚度6mm，用角钢加劲，竖向加劲内钢楞间距50cm，横向加强外钢楞间距50cm，外钢楞设桁架加强以增加模板的刚度。墩身钢模分节制作安装，每节长1m，顶节长依墩高确定。各节模板通过竖楞连接成整体，外楞对拉加固。模板底端固定在承台顶预埋件上，顶端在纵横向用高强钢绞线拉在相邻墩承台的预埋件上，同时搭设双排钢管脚手架并加设落地斜撑以固定墩身模板。这样加固的刚性较大，同时模板整体刚度较好，自身稳定，施工过程中主要是浇注砼产生的冲击力对模板产生不利影响，实践表明模板稳定性较好，不会产生倾斜或偏位。

2、桥梁墩身及墩帽施工方法

区间桥梁墩柱共有菱形墩、门式刚架墩两种形式，门式刚架墩帽梁为预应力钢筋混凝土。

⑴菱形墩柱模板

①墩柱模板结合设计图纸采用定型整体钢模，模板共由三部分组成：墩身、托盘及顶帽。为方便支模通过模外连接杆件来加固，外用钢管脚手架支撑，其模板加固形式见“菱形墩墩身模板及加固示意图”。

菱形墩墩身模板及加固示意图

说明：111-1截面纵肋L50×50×6纵肋L50×50×6＠500mm

正 面 1）墩身模板按2.5m和0.5m两种节段进行加工，墩身模板面板由6mm厚的钢板制成。 2）该模板承受侧压力≥3.2t/m 。2

②立模前，模板用打磨机除锈，表面清理干净后，涂刷脱模漆，并在承台上准确放出墩柱的纵、横中心线及外形尺寸线，完成钢筋绑扎，经监理工程师检查合格后，方可立模。

③立模时，墩柱应根据预先画出的边线放置底层模板，底层模板必须用水准仪抄平，然后每支立一层，应及时用铅锤校核其位置，无误后及时加固。立模到顶部设计标高，经校正无误应及时用钢丝绳通过手拉倒链固定在地锚上，以控制垂直度。

⑵门式刚架墩模板

门式刚架墩模板根据设计几何尺寸制成2m×1.2m和2m×1.8m大块肋式模板，倒角处模板制作为桁架式，以方便支撑加固，模板的加固通过外部支撑及

模板搭设专项方案
模板搭设是否需要专项安全措施方案 第二篇

亚运源筑商业楼一期工程

模 板 搭 设 专 项 方 案 锦宸集团亚运源筑项目部 编写: 审核: 审批： 2013.08

目录

一 编制依据 ...................................................................................... 3

二 工程概况 ....................................................................................... 3

三 施工准备 ...................................................................................... 3

四 模板制作安装 .............................................................................. 4

五 模板验收 ...................................................................................... 7

六 模板拆除 ...................................................................................... 7

七 模板施工中的质量控制措施 ....................................................... 8

八 施工注意事项及安全技术措施 .................................................. 11

九 模板成品保护 ............................................................................ 13

十 安全文明施工措施 ..................................................................... 13

十一 模板施工应急救援预案 ......................................................... 15

一 编制依据

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

《建筑施工计算手册》

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

现行“建筑工程质量验收规范”及本工程施工图纸等有关文件。

二 工程概况

亚运源筑工程项目建设单位为广州福盛物业发展有限公司；设计单位为广州大学建设设计研究院；监理单位为广州高新工程顾问有限公司；勘察单位为广东省地质建筑工程勘察院；施工总承包单位为锦宸集团有限公司。

亚运源筑项目工程场地位于广州市番禺区亚运城南源路西侧，总用地面积为69703㎡，分为一期、二期进行。一期主要建筑物为主楼4栋，楼高为二栋12层，一栋17层，一栋22层；裙楼2栋，楼高2层；地下室一层。用地面积为33047㎡。

三 施工准备

（1）、技术准备：

熟悉图纸，进行实地现场调查研究，根据现场条件进行拼装模板。

（2）、主要机械设备安排

模板工程施工中，主要机具设备选用如下：

（1）、圆盘锯：4台，备用1台，用于制作；

（2）、手工锯：10台。

（3）、模板材料的选用

在施工中为克服涨模、接头错位、漏浆、断面不方正等缺陷，根据以往施工经验并加以改进，并以模板质量要求进行模板工程的施工及验收。

其主要材料选用如下：

1）、模板：采用光滑坚硬的双面酚醛树脂覆盖面胶合板。

2）、木方：采用60×80无曲双面刨光顺直的硬质木方；

（4）、专业施工队伍准备：根据确定的现场管理机构，选择高素质的专业班组进行模板工程的施工。

（5）、作业条件准备：

（1）、向作业班组进行详细的质量、安全技术交底，并作好职工安全三级教育，下达工程施工任务，便班组明确有关质量、安全、进度等要求；

（2）、清理现场，做好工作面准备，检查垂直和水平运输是否通畅，施工机具是否准备妥当；

（3）、施工机具就位并进行了试运转，做好维修保养等工作，以保证机械正常运转；

（4）、清查材料的规格、质量、数量等是否符合要求。

四 模板制作安装

1、模板的制作

（1）、熟悉图纸，严格按图纸要求进行下料，保证工程结构和构件各部位形状尺寸和相互位置的正确；

（2）、构造简单化，装、拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装；

（3）、模板拼缝严实，不得有漏浆现象；

（4）、钉子长度为木板厚度的1.5-2.5倍，每块木板与木档相叠处至少钉2个钉子，第二块板的钉子要转向第一块模板方向斜钉；

（5）、柱模为采用双层胶合扳拼成36厚的定型板，柱模、梁侧模配制各一套，周转使用；

（6）、配制好的模板应有编号，写明规格，分别堆放保管，以免错用。

2、模板及支撑的安装

模板安装前必须将模板表面清理干净，清扫安装部位的垃圾及杂物，模板拆除时应在砼强度能保证其构件不变形和棱角保证完整时，方可拆除，拆除时且不得任意乱敲，模板拆除后应及时对其清理，涂刷脱模剂，并按编号顺序整齐堆放好，脱模剂不得使用废机油，应使用专用的脱模剂。

（1）、柱模板施工

柱模板安装

顺序是：安装前检查 —— 模板安装—— 检查对角线 —— 长度差 —— 安装柱箍 —— 全面检查校正—— 整体固定 —— 柱头找补。安装前要检查是否平整，若不平整，要先在模板下口外辅一层水泥浆（10～20mm厚）以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

（2）、梁模板施工

1）工艺流程：抄平、弹线（轴线、水平线）→支撑架搭设→ 支柱头

模板安全专项方案
模板搭设是否需要专项安全措施方案 第三篇

目 录

1、编制依据 .............................................................. 2

2、模板工程概况 .......................................................... 2

3、模板施工安全管理 ...................................................... 2

4、职业健康安全管理计划 .................................................. 2

4.1技术安全措施 .......................................................... 2

4.2施工监测措施 .......................................................... 3

4.3预防坍塌事故的安全措施 ................................................ 4

4.4预防高空坠落事故安全措施 .............................................. 4

4.5预防物体打击事故的安全措施 ............................................ 5

4.6其他安全注意事项 ...................................................... 5

5、环境管理计划. ......................................................... 6

5.1本工程环境管理机构、组织权限详见本工程施工组织设计。 .................. 6【模板搭设是否需要专项安全措施方案】

5.2环保措施 .............................................................. 6

6、模板施工应急预案 ...................................................... 6

6.1概况 .................................................................. 6

6.2机构设置 .............................................................. 6

6.3机构的职责 ............................................................ 7

6.4应急救援工作程序 ...................................................... 7

6.5救援方法 .............................................................. 7

1、编制依据

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；

《木结构设计规程》GB50005--2003；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》50204-2002；【模板搭设是否需要专项安全措施方案】

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2001；

中建八局《混凝土结构工程施工技术标准》ZJQ08-SGJB204-2003；

《应急管理人员培训基地施工图纸》；

中建八局有限公司《高大模板支撑架施工管理制度》；

中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》； 《北京市实施（危险性较大的分部分项工程安全管理办法）规定》 京建施[2009]841号；

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

《施工组织设计》；

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；

《（北京市关于加强施工用钢管、扣件使用管理的通知）2006年72号文》；

《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）

2、模板工程概况

3、模板施工安全管理

为保证模板工程顺利施工，本工程成立了以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全管理小组，以保障模板施工安全。安全管理小组如下所示。

组 长：武虎虎

副组长：唐文明

组 员：慕雄、谢兆祺、郭涛、朱圣鑫、王超、董海涛

施工现场总体责任人：武虎虎

4、职业健康安全管理计划

4.1技术安全措施

1、脚手架搭设前，按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008和施工组织设计、方案等要求向搭设和使用人员做好安全、技术交底。

2、对钢管架、配件、加固件进行检查验收，严禁使用不合格的钢管架、配件。

3、搭设在脚手架立杆底座下铺设垫板。

4、不配套的钢管架与配件不得混合使用于同一竖直脚手架支撑系统。

5、脚手架安装自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，并逐层改变搭设方向，不得从两端向中间进行，以免结合处错位，难于连接。

6、水平加固杆、剪刀撑安装符合构造要求，并与脚手架的搭设同步进行。

7、水平加固杆设在脚手架立杆内侧，剪刀撑设于脚手架立杆外侧并连牢。

8、可调底座、顶托处采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。

9、模板支撑和脚手架搭设完毕后进行检查验收，合格后方准使用。在浇捣梁板砼前，由项目部对脚手架全面检查，合格后才开始浇砼。浇砼的过程中，由安全员、施工员及时对架体检查，随时观测架体变形。发现隐患，立即停止施工，采取措施保证安全后再施工。构件允许偏差见下表6.1。

10

11、避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生偏心、振动和冲击。

12、交叉支撑、水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完毕后立即恢复。

13、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。

14、拆除时采用先搭后拆、后搭先拆的施工顺序。

15、拆除模板脚手架时采用可靠安全措施，严禁高空抛掷。

16、满堂脚手架不得与外架连接。

17、严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放。

4.2施工监测措施

4.2.1安全检查制度

在搭设脚手架和钢筋安装、砼浇捣施工过程中，必须随时监测，采取如下监测制度：

1、班组日常进行安全检查；

2、项目每周进行安全检查；

3、公司每季度进行安全检查；

4、所有安全检查记录必须形成书面材料。

4.2.2日常检查、巡查重点部位

1、杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。

2、楼板是否积水，底座是否松动，立杆是否符合要求。

3、连接件是否松动。

4、架体是否不均匀的沉降、垂直度。

5、施工过程中是否有超载的现象。

6、安全防护措施是否符合规范要求。

7、脚手架体和脚手架杆件是否有变形的现象。

8、脚手架在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。

4.2.3监测实施要点

1、本分项工程监测项目包括：支架沉降、位移和变形。

2、观测点的布设：根据图纸情况，各个支模区域选取大截面梁或最长跨板布设观测点。观测点需尽量选择在受力最大位置，即最大梁的跨中、最长跨跨中，每个监测面布设不少于3个支架沉降观测点。监测仪器精度满足现场监测要求并按上表设变形监测报警值。

3、监测频率：在浇筑混凝土过程中实施实时观测，一般监测频率不超过20-30分钟一次，浇筑完后不少于2小时一次。

4、监测结果报告必须包括监测项目及允许值、报警值、监测数据处理分析、监测结评述。

5、监测数据接近或达到报警值时，组织有关各方采取应急或抢险措施，同时须向市建设工程安全监督站、市建设工程质量监督站报告。

4.3预防坍塌事故的安全措施

1、模板作业前，按设计单位要求，根据施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位负责人审批签字后，项目经理组织有关部门进行验收，经验收合格签字后，方可作业。

2、模板作业时，对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱需加设满足支撑承载力要求的垫板后，方可用以支撑立柱。斜支撑和立柱牢固拉接，形成整体。

3、模板作业时，指定专人指挥，严格按照方案9.2要求对架体进行监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。

4、模板支架上、模板体系上、混凝土浇筑过程中及楼面、屋面未达到拆模要求前，堆放施工用具、材料（严禁堆放钢筋原材）等严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。

5、架体搭设严格按照方案设计要求的纵横跨距、步距要求搭设，同时连墙件、剪刀撑、水平拉杆、斜拉杆等按要求加设到位，不得遗漏。

6、拆模间歇时，将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。

7、拆除承重模板时，为避免突然整块塌落，必要时先设立临时支撑，然后进行拆卸。正在施工浇筑的楼板，其下一层楼板的支撑不得拆除。

4.4预防高空坠落事故安全措施

1、模板安装完毕后，需经项目部组织验收，验收合格后，方可进行绑扎钢筋等下道工序施工作业。支、拆模板时保证作业人员有可靠立足点，作业面按规定设置安全防护设

施。

2、所有高处作业人员学习高处作业安全知识及安全操作规程，工人上岗前依据有关规定接受专门的安全技术交底，并办好签字手续。特种高处作业人员必须持证上岗。

3、高处作业人员经过体检，合格后方可上岗。对身体不适或上岗前喝过酒的工人不准上岗作业。施工现场项目部为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员按规定正确佩戴和使用。

4、安全带使用前必须经过检查合格。安全带的系扣点就高不就低，扣环悬挂在腰部的上方，并要注意带子不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割断。

5、项目部按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。

6、已支好模板的楼层四周必须用临时护栏围好，护栏要牢固可靠，护栏高度不低于

1.5m，然后在护栏上再铺一层密目式安全网。安装外围柱模板、梁、板模板，先搭设脚手架，并挂好安全网，脚手架搭设高度要高于施工作业面至少1.5m。

7、高处作业前，由项目分管负责人组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后，方可作业。安全防护设施做到定型化、工具化。需要临时拆除或变动安全设施的，经项目分管负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。

8、模板支设、拆除前，需在下部固定脚手板，设置安全操作平台以满足施工需要。模板预留孔洞、架体与结构之间需要加设防护网，防止人员及物体坠落。

4.5预防物体打击事故的安全措施

1、支设楼面模板时，在下班之前需要对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板等进行稳定。散放材料要拿到稳妥地方堆放，以防物体打击事故发生。

2、拆模间歇时，将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落伤人。

3、施工过程中允许堆放地材料需注意高度，特别是临边作业。架体搭设、拆除及模板支设过程中，物件严禁抛掷。模板拆除时用钢钎轻轻撬动竹胶板，或用木锤轻击，拆下第一块，然后逐步拆除。切不可用钢棍或铁锤猛击乱撬。每块竹胶板拆下时，用人工托扶放于地上，严禁使拆下的模板自由坠落于地面。

4、当有六级或六级以上大风和雾、雨天气时停止模板支撑架支设、拆除等作业，雨后上架作业有防滑措施。

5、高空拆除模板时，除操作人员外，下面不得站人，操作人员戴安全带。作业区周围及出入口处，设专人负责安全巡视。拆除作业区有警示标志，严禁无关人员入内。

6、登高作业时，模板连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。

7、拆除层外边梁模板时，预防高空坠落、防止模板向外翻倒的措施。

4.6其他安全注意事项

1、模板支撑架拆除作业时危险性大于搭设作业，在进行拆卸作业前，建立统一指挥并对作业人员进行技术交底，以确保拆除作业安全顺利进行。

2、拆下的支撑、木档等材料，要随即拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止“朝天钉”伤人。

3、拆除时如发现受力构件的混凝土有影响结构质量、安全问题时，暂停拆除，经处理后，方可继续拆模。

4、浇筑混凝土时，设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时，及时采取紧固措施，方可继续施工。

模板专项安全施工方案
模板搭设是否需要专项安全措施方案 第四篇

模板专项安全施工方案

模板分项是安全管理重要组成部分，模板材质不符合要求，支撑系统的强度不够，稳定性不足都会导致事故的发生，为了保证模板施工的安全，结合实际情况，特编制此方案。

一、材料的准备和材质控制

木板(厚度为20~50mm)、九合板和竹胶板，方木、木楔,12~16号铁丝，，圆钉，螺栓拉条，定型组合钢模，定型阴阳角模，联结角模等；联结附件如U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、紧固螺栓等；支撑系统，柱模夹箍、定型空腹龙骨、钢管支撑、钢斜撑、钢桁架、梁托架、木材；脱模剂。

有缺陷的板材、木方，如用作平台及各类构件模板体系的龙骨（围檩），势必造成围檩与面板间不紧贴、空隙大，混凝土浇捣后模板受荷变形大，使得混凝土表面高低不平、平整度差，甚至产生裂缝。断面尺寸小于模板设计要求规格的木材如使用于工程模板受力部位，将因不能承受施工荷载，导致模板倒塌等质量技术事故。

为了确保施工安全的同时做到节约、经济、实用，模板采用九合板、竹胶板和定型钢模，使用的模板无变质，虫蛀面积不超过规定要求，含水率不大于25%为佳，使用的钢模无翘曲变形。支撑用钢管为外径48mm，壁厚3.5mm的A3钢管，扣件为可锻铸铁制作，起栓拧力距应达到65N/M，小楞用60×80方档。

二、支模安全防护措施

1、模板工程施工时严格按施工组织设计施工，同时严格遵守相关工种应按安全操作规程作业。

2、模板工程中，所用的施工机具要做到一机一闸、一保一箱，接线要符合要求，做到专人专机。

3、夜间施工必须要有足够的照明。

4、浇注混凝土板时在模板上架设高度为25cm高的走道，走道用脚手片满铺四个角绑扎牢固，走道的横杆距离为0.3m宽度为1.2m，有4个支点支撑浇注柱时，搭设操作平台，四周按要求设防护栏杆，中间传递人有可靠的立足点。

5、施工过程中施工荷载不超过1.5Kn/m2，模板上堆料要均匀，不得集中堆放。【模板搭设是否需要专项安全措施方案】

6、模板工程中钉子长度就为模板厚度的2~2.5倍，模板上材料要堆放均匀，不准集中堆放，堆放荷载不得超过2.5Kn/m2。

三、内架搭设安全措施

1、在板的支撑前，地面应平整夯实，并用短模板或使用混凝土做垫层，支撑设在立杆上，支撑下用厚度2.5cm的模板或者60×80的方档作垫块，禁止用砖作垫板，地面设纵横扫地杆，底层支撑架应做好四周排水措施 ，要预防地基灌水后产生模板支撑湿陷，发生模板倒塌事故。

2、严把质量关，发现锈蚀严重，压扁变形，有裂缝的钢管严禁使用，扣件不符合要求（如滑丝、拧不紧）严禁使用，选择与钢管接触面吻合严密，以保证架体整体稳定。

3、模板搭设时严格按组织设计施工，同时严格遵守本工种安全操作规程及高处作业的有关规定，架子工必须持证上岗，作业人员严禁爬支撑架上下。

4、支撑搭设和施工时，无关人员不得进入支撑底下，并在周边位置挂设警示标志，并指定专人监护，临边及作业洞口应设上下二道防护栏杆，用密目式安全网张挂防护，以避免垂直上下作业。

5、模板支撑应设横向即横亘向拉杆，并力求做到纵横相连。

6、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定支撑，严防倾覆，同时应设置剪刀撑，其角度在45~60度角之间，每组剪刀撑距离在6~9m之间，用扣件连接牢固，按要求搭接。

7、模板工程完毕，应认真检查支撑的稳定性及打扣（接扣）漏紧，并由公司专职安全员进行验收，验收合格批准方可进行下一道工序施工。

8、模板支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。

9、内架扣件应拧紧，且应抽查扣件螺的扭力矩应在40~50N.M之是，若扭力矩达不到相关要求时，可设置两个扣件与原扣件挨近。

四、模板安装安全注意事项

1、基础模板施工，在地面以下支模时，应检查土壁的稳定情况，基坑边缘1米内不得堆放模板及支承件，向基坑内吊运模板时应有专人指挥，绑扎钢筋及浇筑混凝土时不得站立在模板上操作，振捣混凝土时振捣器应防止直接振击模板。

2、墙、柱模板现场拼装时，模板的排列、内外钢檩的位置、紧固件和钢箍等的位置均应按设计规定就位。分段分层支模时，必须由上而下各种支承件应由紧固件固定。安装预制大模板，应边就位边校正，同时安装

连接件和设置支撑。预制大模板在固定后方可脱钩，以防倾覆。支撑宜形成整体，防止浇筑混凝土时模板变形。

3、安装独立梁模板时设操作台。梁板模板的支柱应使上下层在一条直线上。支柱、纵横向水平杆和剪刀撑等均应按设计的规定布置。模板支柱宜用长料，同一支柱的连接头不宜超过两个，负荷较大的支柱的接头宜采用对接。楼层较高时若支柱有两个以上接头时，则需有加强措施。底层支柱下设通长垫板，支承地基土要平整夯实。如在已拆除支撑的下层结构上支模，必须验算该楼层结构的承载能力。

4、在砖墙上支圈梁模板时，防止撞动最上一皮砖。

5、支构造柱模板时，应在外墙面采取加固措施，防止外墙砖变形。

6、在浇楼板时，要注意预埋好柱模拉杆和斜撑钢筋环，预埋的钢筋环与柱距离宜为3/4柱高。

7、安装三角挂架必须待混凝土强度达到7.5MPa时进行。挂架 的连接件必须牢固安装，并逐一进行检查。安全栏杆及立网必须与平台同步支搭完毕。

8、阳台底板加设支撑，并连续支搭三层以上。在上面安装大模板时，要缓慢降落，防止猛烈降落冲击阳台板。

9、大模板安装和完毕要进行串联，并与地面线相接，防止机电设备漏电伤人。。

10、存放大模板应随时将自稳角 调好，面对面放置，搁置不用时，应用杉槁等将各大模板联结固定，防止倾覆伤人。

五、模板拆除安全防护措施

1、模板拆除前必须办理审批手续，经项目技术负责人或项目经理审批签字后方可拆除。未到规定时间或结构混凝土未到规定强度不得拆模。

2、拆除的顺序和方法应在施工组织设计、施工方案中明确考虑施工工序安排、进度计划和模板拆除要求。先拆除非承重模板，后拆除承重模板及支架。工程模板体系须按施工组织设计要求编制，设计计算画排列图的同时用文字写明详细的工艺操作规程，制定安全施工措施。表达要清晰完整，特别是针对新工艺、新技术更要配合文字和图片，把设计思路和各种要求表达清楚。

3、施工现场交底要明确，不能使操作人员处于不了解拆模要求的状况。

4、按照施工组织方案配备足够数量的模板，不能因为模板周转数量少而影响施工工期或提

5、施工前要认真核算施工荷载，必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下设置临时支撑，然后进行拆卸，防止模板整体塌落。合理安排各工种交差作业，控制施工荷载不超量，拆下的钢模板、钢管脚手架及砖等不应集中堆放在某个部位。

6、拆除模板的连件必须放在箱盒或工具袋内，严禁直接放在模板脚手架上，钢模及联接件堆放在脚放在脚手架上的重量不得超过2.7KN/M2或脚手架设计规定的数值。模板拆除时，应上下有人接应，随拆随运，不得堆放在脚手板，严禁抛掷踩撞。拆模时活动件必须拆完毕，或者将活动件固定后才停歇。

7、拆除模板必须有稳固的登高工具或脚手架。高度超过3.5m时必须搭设脚手架。脚手架应有防护栏杆和安全网，拆除过程中，除操作人员外下面不得站人，在高处作业的操作人员应挂上安全带，拆模区设置警戒线，防止人员误入砸伤。拆下的模板必须随拆随清，以免钉子扎脚，防碍通行。

8、拆除时不能采取猛撬，以致大片塌落的方法以拆除。

9、拆除地下钢模时，应注意土壁的稳定，拆下的模板及支承件应随拆随运走，不得堆于坑边。

10、拆除现场拼装的墙、柱、梁模板，应逐块拆除，不得将成片的模板先拆除连接件后再撬落或拉倒。

11、拆除楼层结构模板时应设临时支撑，防止大片坠落。

12、拆除预拼装大模板，应先挂钩，然后拆卸连接件，再将模板慢慢落下，拆下的模板及配件应分类堆放，堆放数量不得超过楼面的设计荷载。

13、拆除大模板，拆除顺序与安装顺序相反。如模板与混凝土不能脱离，可用撬杠撬动模板下口，不得在墙上口橇模板或用大锤砸模板。应保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其拆门窗洞口模板时决不能用大砸模板。

14、拆除全现浇结构模板时，应先拆外墙外侧模板，再拆内侧模板。

15、应注意清除模板平台上杂物，检查模板是否有勾挂兜绊钢筋等的地方，调整塔臂至被拆除的模板正上方，将模板吊出。

16、大模板吊运至存放地点时，防止碰撞，必须一次放稳，保持自稳角为75°～80°。

17、模板与墙面粘结时，禁止用塔吊吊拉模板，防止将墙面拉裂。 做好模板分项是安全管理工作，落实各项模板安全施工措施，就能有效遏制模板安全事故的发生。

模板工安全专项方案
模板搭设是否需要专项安全措施方案 第五篇

兴化市合城至临城公路改扩建工程

（海南至临城段）项目S351HL-SG1标

模板支护安全技术方案

一、编制依据

1、现场踏勘场地情况，周围环境情况及三通一平情况。

2、部颁《公路工程技术标准》<JTG B01-2003>;

3、部颁《工程测量规范》<GB50026-2007>;

4、部颁《公路工程质量检验评定标准》<JTG F80 1-2004>;

5、部颁《公路桥涵施工技术规范》<JTG_TF50-2011>;

6、兴化市合陈至临城公路改扩建工程（海南至临城段）项目施工图纸。

7、兴化市合陈至临城公路改扩建工程（海南至临城段）项目《实施性施工组织设计》。

8、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与类似工程所积累的施工经验。

二、编制原则

1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。

2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。

3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标

准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。

4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。

5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。

6、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。

三、工程概述

本标段起讫桩号：K32+301-K44+987，全长12.69Km。主要工程内容包括：软基处理、路基土石方、路面底基层、基础、沥青混凝土面层、桥涵及其他附属工程。全标段包含：7×20m横河大桥（上部结构为先张预应力砼空心板）、7×25m白涂河大桥（上部结构为后张预应力砼组合箱梁）、2×20+13+5×20m大桥（上部结构为先张预应力砼空心板）及3座中桥和13座小桥涵。 本标段13座小桥涵，中心桩号分别为：K34+648.5、K32+974、K33+601.9、K36+538.5、K40+514.7、K40+789.1、K41+820.3、K42+115.9、K42+314.5、K42+747.3、K43+214.4、K43+988.6、K44+984。

四、施工进度计划

1、施工进度计划

合同要求施工工期为2013年8月1日到2015年12月31日，现

暂以2013年11月1日为开工日期安排施工进度，计划2014年4月30日完成全部工程。

各阶段计划施工开始及完成日期如下：

前期准备------------------2013年10月1日～2013年11月1日 小桥涵施工----------------2013年11月1日～2014年4月30日

五、主要工程施工技术方案及措施

5、现浇板施工

5.1现浇混凝土梁板支架采用扣件式钢管支架，该支架的搭设顺序是：在已处理好的基础上设垫木—设置立杆底座—装配立杆—继续安设纵横水平杆—安装上托座—设置剪刀撑—调整标高铺设模板。搭设应注意：支架下的垫木必须与地面接触充分、平稳；立杆可调底座（下托座），通过螺杆上的调节螺母来确保标高一致。各立杆顶端可调托撑（上托座）必须全部顶紧底模，并避免立杆接头处于同一水平面上；各立杆要垂直。

脚手架搭设到顶高程后，采用脚手管在纵横桥向沿全高，每4排（且不小于6m),设置一组双向剪刀撑。斜杆与地面成45-60度，与立杆及横杆采用扣件连接（不少于3个），斜杆下端必须支撑在垫块或垫板上。斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。

5.2现浇板模板安装

支架验收合格后即进行模板安装。梁板模板采用钢模板，钢模板使用前将表面的锈迹清除干净，模板安装采用吊车起吊就位，安装底

模，按照预计的预拱度调整标高。模板安装应满足下列要求：

模板安装必须保证几何尺寸及标高。底模铺设预拱度，预压完成后及时调整。

模板安装后应有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑砼的重量、侧压力以及施工荷载；

模板的接缝必须严密不应漏浆，在浇注砼前木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；

5.3模板及支架拆除

模板、支架的拆除必须待梁板砼达到设计强度100%后方可拆架，拆除前须报请监理工程师批准。为保证本桥钢筋混凝土梁板安全地卸落支架，卸落应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行。纵向从跨中向支点方向逐步进行，横向同时依次均衡、缓慢卸落。卸落模板、支架时，须有专人观察检查，发现异常情况应立即停止工作，待查明原因，作出应急措施后，方可继续卸落。在卸落模板支架时，卸落量要小，循环分层进行，禁止猛敲强扭，最后，自上而下，按模板、支架结构的组合，依次拆除。拆卸的模板、配件不得随意抛落，必须抬、吊缓放，以保安全。拆卸后的模板、支架，必须及时清除灰浆、污垢，维修整理，分类存放，妥善保管，防止变形。修补过的板面要平整、牢固、缝隙紧密，螺杆的丝牙光洁、顺畅，并按要求涂刷保护脱模漆。

六、施工安全保证措施

（一）组织保证

1、坚持“管施工必须管安全”的原则，成立以项目经理为组长

的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。设安全质量环保部负责项目安全监察和日常工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。

2、本项目安全生产实行项目部—施工队—工班三级管理，一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全检查工程师负责，三级管理由施工队长负责，设专职安全员。做好安全管理和监督检查工作。

3、按照安全生产责任制和建设安全生产管理规定及有关国家安全生产管理规定的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

（二）施工注意事项

1、立杆要选用同类管径和壁厚的钢管搭设，严禁不同型号的钢管混合使用。

2、支架搭设前要清除场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。支架基础下有管沟时及电力线路时，应铺方木或型钢通过。

3、杆件拼装要严格按照工艺图实施，搭设时首先应对处理过的地基标高进行测量复核，采用水准仪将拼装方块四周各点调整一致然后挂线调整立杆。

4、上、下托架调整高度不得超过丝杆全长的1/2的,如超过则需换置立杆。

5、支架立杆的垂直必须控制，以免影响整体稳定性，垂直偏差必须小于全高L／500，水平控制在L／400以内。

6、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣