物流运输安全标语

标语安全生产6S
物流运输安全标语 第一篇

标语安全生产质量6S

1. 结果第一，理由第二；行动第一，借口第二；认真第一，聪明第二；决心第一，成败第

二；速度第一，完美第二。

2. 说到不如做到，要做就做最好；

3. 第一次就把事情做对；做好了，才算做了； 4. 态度决定一切，细节决定成败。

5. 只有勇于承担责任，才能承担更大的责任。

6. 团结一条心，石头变成金。

7. 违章指挥等于犯罪，违章操作等于自杀。

8. 安全二字值千金，疏忽大意悔终身。

9. 上有老下有小、出了事故不得了。

10. 安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

11. 多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。

12. 你思考，我思考，品质提升难不倒。

13. 检验测试坚持做，一点问题不放过。

14. 来料检验按标准，产品质量有保证。

15. 眼到、手到、心到，不良自然跑不掉。

16. 老毛病，要根治。小问题，要重视！

17. 小事不小，才能大事不大；

18. 不绷紧质量的弦，弹不出市场的调。

19. 仪器设备勤保养，生产自然更顺畅。

20. 整理：区分物品的用途，清除不要用的东西。

21. 整顿：必需品分区放置，明确标识，方便取用。

22. 清扫：清除垃圾和脏污，并防止污染的发生。

23. 清洁：维持前3S的成果，制度化，规范化。

24. 素养：养成良好习惯，提高整体素质。

25. 安全：确保工作生产安全，关爱生命，以人为本。

26. 整理整顿做得好，工作效率步步高。

27. 清扫清洁坚持做，亮丽环境真不错。

28. 5S效果很全面，持之以恒是关键。

29. 培养优质素养，提高团队力量。

30. 整理整顿天天做，清扫清洁时时行。

31. 整理——腾出更大的空间

32. 整顿——提高工作效率

33. 清扫——扫走旧观念，扫出新天地

34. 清洁——拥有清爽明亮的工作环境

35. 素养——塑造人的品质，建立管理根基

36. 严谨思考，严密操作。严格检查，严肃验证。

37. 人人有改善的能力，事事有改善的余地。

38. 时时寻求效率进步，事事讲究方法技术。

39. 上下沟通达共识，左右协调求进步。

40. 一个疏忽百人忙，人人细心更顺畅。

41. 预防保养按时做，生产顺畅不会错。

42. 市场是海，质量是船，品牌是帆。

43.

自我检验不放松，质量标准记心中

。

44. 三不原则：不接受不良品，不生产不良品，不放行不良品。

45. 检验记录要可靠，统计分析才有效。

46. 每天自我检讨，品质自然更好。

47. 日常记录好习惯，追溯分析利改善。

48. 为别人鼓掌的人,才能赢得别人的鼓掌!

49. 五湖四海聚一厂，情同手足友谊长；

50. 一等二看三落空，一想二干三成功；

51. 日事日毕，日清日高；

52. 人人是才，赛马不相马；

53. 良好的定置管理：生产均衡、质量保障；隐患长消、设备正常；物流通畅、安全预防；

记录准确、信息流畅；作业环境、洁美明亮；纪律严明、士气高昂。

以上内容模板（下面）：28cm*87cm，做成漫画版；上述每条两幅（53条*2，下面6条*6）

以下每部分做成单版，60cm*80cm，每部分六幅（6条*6）。

交接班六“不走”：

1. 机械未擦拭干净，不走；

2. 工具不摆放整齐，不走；

3. 产品不点清，不走；

4. 原始记录不好，不走；

5. 场地卫生不打扫干净，不走；

6. 问题没有交接清楚，交接本未填写，不走。

坚持执行交接班“六不走”制度，树立员工高标准要求，培育员工“团结协作精神”。

操作人员六个严格遵守

1. 严格进行交接班;

2. 严格进行巡回检查;

3. 严格控制工艺指标;

4. 严格执行操作规程;

5. 严格遵守劳动纪律;

6. 严格执行有关安全规定。

生产区域内十二个不准

1. 厂区内不准吸烟；

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

在班前、班上不准喝酒； 不准与女性开过火玩笑； 不准散步谣言，谣言惑众； 不准打骂工人，包括黑人； 不戴安全帽不准登高作业； 安全装置不齐全的设备不准使用； 不是自己分管的设备、工具不准动用； 检修设备时安全措施不落实，不准开始检修； 停机检修后的设备，未经彻底检查不准启动； 上班时间不准睡觉、干私活、离岗和干与工作无关的事； 不按工厂规定穿戴劳动保护用品(包括工作服、工作帽、工作鞋等)，不准进入生产岗位。

七职场原则：汇报工作说结果、请示工作说方案、总结工作说流程、布置工作说标准、关心下级问过程、交接工作讲道德、回忆工作说感受。

管理总纲（按套路出牌）：5M1E(人机料法环信，man/machine/material/methods/environment/message),PDCA（布置策划/执行/检查监督考核/改善，要形成记录可追溯性，plan/do/check/action）,QCDMS（质量成本交期士气安全，quality/cost/delivery/morale/safety）,5S（整理整顿清扫清洁素养），5W1H:what/when/where/who/why/how+问5个为什么彻底找到答案，TPM:全面设备管理,SOP标准化作业。现场可视化管理，解决问题四部曲，事件的分类（轻重缓急），因果鱼骨图示法【七种管理分析工具：直方图；控制图；因果图（鱼骨图）；排列图；相关图；分层法；统计分析表】，执行力（事前计划，事中跟踪，事后总结分享），解决生产问题套路【望闻问切（PDCA）】。

解决问题四部曲：

今天存在什么问题？

原因是什么？【物流运输安全标语】

有什么办法解决？谁来解决？

什么时间做？什么时间解决？

及时检查这些问题解决的成效

有什么经验值得推行

下一步应怎么做

（数据来说话） （事实来说话） （行动来说话） （时间来说话） （好了，为什么） （还没好，为什么） （再来一次四步曲）

关于加强道路物流运输安全管理工作的通知
物流运输安全标语 第二篇

汶川县公路运输管理所

关于加强道路物流运输安全

管理工作的通知

各企业、车站：

为贯彻落实《道路运输条例》等国家有关法律法规，加强道路物流运输安全管理工作，增强反恐安全防范措施，遏制重大安全事故发生，现将有关工作通知如下：

一、加大监管力度，严格执法、监督到位

货物受理工作是道路货物运输业务的第一个环节，也是保证道路货物运输安全的第一道关口。做好受理环节安全管理工作是在新形势下加强反恐安全防范工作，防止发生恶性破坏事故，确保人民生命财产安全的重要措施。各企业和车站要高度重视，强化各项工作措施，建立健全监督检查机制，坚决依法查处不认真履行安检责任、不严格执行验视等安全制度的道路货物运输经营者。

二、加强源头管理，做好货物受理环节安全管理工作 各企业和车站要严格执行市场准入制度，严禁无证无照的道路货物运输、货运代理等经营者进入站场内经营。有条件的大型站场要设置大型安检仪，防止危险货物等进站（场）上车。零担运输企业在受理托运的货物时，要对货物进行开箱（包）验视，确保托运的货物与运单填写的货物一致，防

止托运人将禁运物品、违禁物品、危险物品和限运货物、凭证运输货物谎报或者匿报为普通货物。

客运站对旅客随身携带的行包、物品要严格履行安检责任。二级以上的客运站必须配备安检仪，有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪，没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱（包）验视。客运站应当配备与旅客流量相适应的安检人员。开展行包、物品托运的客运站要核对托运人的有效身份证件。对不能确定安全性能的物品（如机电装置、粉末、不明金属、装有不明气体或液体的密闭装置等）或寄件人拒绝验视的，不予承运。

三、落实安全监管责任，明确安全主体责任

各企业和车站要切实承担起安全生产管理主体责任，将安全管理责任落实到每一个岗位、每一名员工；要教育员工增强安全意识，提高业务技能，对承运物品实行验视、登记制度要落实到职工的岗位责任制当中，并将落实情况与职工绩效考核挂钩。

四、大力开展安全宣传，抓好教育培训

各企业和车站要进一步提高反恐防范安全意识，大力开展安全宣传工作，强化对道路运输经营者和从业人员的安全教育培训。一是通过召开座谈会、印发宣传材料等多种形式，使从事道路零担运输、客运行包、小件快运的经营者，特别是货运站（场）经营者明确其安全责任、义务，提高守法经

营的自觉性。二是要充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体和制作标语等多种形式，使托运人、承运人深入了解货物受理环节做好验视工作的重要意义。三是加强道路货物运输从业人员的培训教育，在从业资格培训、考试和继续教育等环节，将货物受理环节安全管理作为重要内容。

汶川县公路运输管理所2015年12月7日

物流安全工作总结范文
物流运输安全标语 第三篇

篇一：2013年度物流运输公司安全生产工作总结

2013年度安全生产

工作总结

2013年，我公司始终围绕“ 安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的方针，突出开展安全生产隐患排查整改活动，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级部门和公司领导的有方带领下，全年累计安全出车x余次，安全行驶 x余万公里，安全运输x余吨。全年发生安全生产事故共x起，其中全责x起，同等责任x起，无责x起。事故损失约x元，其中造成100000元以上的x起，100000元以下10000以上x起，10000元以下x起。公司2013年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下：

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署全年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发xxxx[1]号文件，明确安全监管工作的重点，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是公司与各车辆分队签订2013年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，驾押人员培训合格率100%。四是加大安全资金投入，对车辆及停车场的安全设备进行配置、增添，经费投入近x万元，有效地保证生产设备使用完好，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法。

二、做好活动的开展，落实安全责任

按照上级管理部门指示，在2013年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“9.15专项整治”、“隐患排查”等6活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合公司实际，制定各项活动的具体实施方案。成立活动领导小组，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作。对活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补班，确保活动扎实开展，取得预期效果。

三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作

1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织从业人员进行认真细致排查，在安全隐患排查中，共查出隐患x起。其中二队车辆安全设施设备配备不齐（三角木），公司立即予以整改，确保了每辆车辆安全设施设备配备完善。并对每次查出的安全隐患进行复查，加大对危险源的监控力度，以备确认整改的具体情况，确保安全生产系数的有效性，使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司三级gps监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育，确保车辆运输安全在可控范围之内。gps超速共x起，处罚共x起，教育x余起。严格按照gps管理规章制度体系加强了gps安装、维修、监控、处罚等内容，有效遏制了车辆违章情况的发生。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，对夏天、冬天等恶劣气候下的行车为了保障安全，公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化，发布信息，要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，

在恶劣天气情况下，未发生一起任何重大事故。

4、认真抓好驾押人员的安全教育培训，入职培训，对所有驾押人员进行安全警示教育大培训，2013年1月、6月分别2次积极配合市运管处对我司驾押人员严格进行了安全警示教育，法律法规、lng运输基本安全知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训。综合考核安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占95%以上，安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达100%，驾押人员综合素质达aa级的占90%，共参加培训人员x人。培训考试合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任。⑵行车的安全自查，驾押人员应随时随地对车辆安全情况进行检查，确保车辆的出入完好。⑶认真做好事故应急演练工作，教育驾押人员有处置突发事故的应急能力，降低事故损失。⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、等陋习驾驶行为，严格执行安全行车操作规程。⑸加强事故案例分析，认真组织驾押人员开展事故警示教育活动，树立更高的安全责任感。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位从业人员，深刻领会精神实质，做好宣传安全。2013年我公司召开安委会会议x次，月度安全例会x次，其他会议x次，组织安全学习x次，针对性安全培训教育4次，公司发文x余次，电话通知做好安全工作x余次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

公司及各个分队，利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，共出安全标语x余条，安全简报x期，进行宣传，用身边的事教育身边的人，使驾押人员受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，增强从业人员安全意识，达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传

在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动，实现“无违章”，“安全隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育，安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强驾押人员对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育，使驾押人员认识到发生事故直接威胁人的生命，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完篇二：物流工作总结范文

物流工作总结范文

>物流>工作总结>范文（一）

20xx年，物流中心主要做了以下工作。

一、做好图书的收货工作

20xx年，全年做好图书收货工作，图书到货送达到物流，物流责任人负责验收，清点包件数量，核对无差错签收；同时录入系统，期间包括：查错纠错、污损、残次的上报工作，同时对图书百分之五十以上贴磁条，最后数据导入，分发到订货部门，与销售部门打转移凭证，单据转交管帐人员，做收货，转交财务。

二、做好图书退货工作

20xx年，全年共退图书件。

三、规范物流流程

根据物流中心的工作，厘定了科室每位成员的职责，制定了物流流程，即：图书到货（做好登记验收，责任人：张晓涛）→图书拆包验货（责任人：雷东张晓涛）→图书录入（责任人：马素军）→图书财务单据上报整理（责任人：王聪）→图书退货{责任人：马素军（七一退货）雷东（许都退货）}→退书退单查询{责任人：苏晓敏王聪}同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫，负责开门，打水，负责下班时检查线路，切断电源，关灯，锁好门。

四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。连锁后，物流程序和以前的程序不一样，所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉，物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序，做好收货、退货工作。

五、其他一些工作

协助人力资源部做了一些员工>培训工作，在图书市场部的指导下，配合购书中心和许都书城做了一些图书>市场营销工作。

六、部门稳定和员工思想工作。

物流工作总结范文（二）

1 建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应，经常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己如果连这么简单的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了锻炼，上大学的时候天天想着健身，现在天天免费健身，因此在这几天里，我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向！不断的调整自己。【物流运输安全标语】

2 掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里，我一直负责到达配送，在每天晚上，我都会对自己的工作进行总结，把收获和工作中出现的不足记录下来，因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候，龚经理已经让其他人负责到达配送，让我开始学习>保险理赔以及办公用品的管理，并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。3 对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲，要安全和时效，这些主要体现在公司整体上的布局和规划，因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量，论语上讲：‘人而不仁，如礼何？’大意是如果自己没有仁慈之心，要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时，先讲：你好，新邦某某为您服务。以及四个一目的是让我们有善待顾客的观念，一切为顾客着想。而在这工作的时候，虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点，但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。

这几天里，有的顾客带了大量现金来，也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话，不但能提高对顾客的服务质量，同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

这周大体上有以上收获，目前我对未来虽然有自己的规划，希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出，然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导，我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题，谢谢！

物流工作总结范文（三）

20xx年，我公司在各政府领导的正确指导和关怀下，在公司总经理的坚强领导和有力支持下，认真落实科学的发展观，围绕着安全发展、节约发展和优质服务三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。 20xx年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，

克服重重困难，最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。 我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。 现将20xx年上半年工作总结如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。 ⑴车队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会，全面总结安全工作，为以后的安全提出具体要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作，发现问题及时改进。为了安全，我公司开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我公司还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车，地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。⑵无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚，并把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。 ⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。 ⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。 由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20xx年，我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了个企业

单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理，严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我公司责任所在，为了严格控制费用支出，我公司开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：

⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，提高自我约束能力。为了严格把关，我公司每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。 ⑷为了节约，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度，提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。

1、20xx年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求，保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物安全送达目的地，确保企业满意。

3、班中班后，任何时候、任何情况下，我公司所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时，出车前、归车后，驾驶人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20xx年上半年，我公司反馈不良意见为零，都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件，我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。篇三：物流公司安全生产工作报告

安全生产工作报告

一、企业简介：

xxxxx物流有限公司成立于2009年9月，是属xx市xx区交通运输局管辖的私营企业，注册资本金为xxx万元人民币，现有员工x余人，拥有车辆近x部。公司自2009年成立之初起，

仓库管理标语
物流运输安全标语 第四篇

长沙顺领体育用品有限公司－物流部

仓库管理标语：

强化竞争意识，营造团队精神。 仓库管理原则：

分区分类没做好，找起货来烦脑！ 定点定位不过细，备货累得直喘气！ 先进先出记心上，产品质量有保障！ 标识明确要认真，产品发货少操心！ 帐卡物都一致，库区管理上档次！ 通道走道保畅通，库区工作真轻松！ 安全预防做得好，隐患事故必减少！

顺领文化宣传标语

物流运输
物流运输安全标语 第五篇

班级：113061

目

一、运输市场调查报告

二、企业制定的目标【物流运输安全标语】

三、运输生产的可行性分析

四、运输生产的基本保障条件

学号：12 姓名：付萍萍录

运输市场调查报告 目录

一、

二、 调研背景及目的 调研要素

1. 调研对象

2. 调研时间

3. 调研地点

4. 调研方法

三、 调研内容

1. 基本情况

2. 主要业务

3. 商品分类

四、

五、

六、 组织结构 出入库管理流程及制度 调研结果评价及改进建议

1. 优势分析评价

a) 地理优势

b) 仓库面积大，储货量多

c) 仓储作业流程合理

2. 劣势分析及建议

a) 设备保养

2

b) 堆码注意事项

c) 储位标识

d) 消防器材

e) 货物乱堆放

一、 调研背景及目的：

随着我国市场经济体制改革的不断深化和经贸关系国际化程度的日益提高，多元化的物流营运方式有不同需求，物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域。在供应链管理方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用技术来支持它，安得物流都采用了条形码技术，物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

企业普遍缺乏对整个供应链进行运作的技能和真正整合供应链流程的相关技术，很难给企业客户制定合理的物流解决方案，物流成本也居高不下，要达到为客户提高服务和降低成本的目的，就要从物流规划着手，再配上良好的运作。

二、 调研要素：

1. 调研对象：美的集团安得物流股份有限公司

2. 调研时间：2011年5月13日

3. 调研地点：顺德区北滘镇林港路美的集团安得物流股份有限公司的仓库

4. 调研方法：实地调研法

三、 调研内容：

1. 基本情况：

安得物流有限公司创建于2000年1月，系国内最早开展现代物流集成化管 3

理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。其隶属于美的集团，同时也对外提供物流服务。是国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一，主要为消费品企业提供专业物流服务。六年的快速发展，安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。公司现有员工1000余人、配套队伍3000多人，仓储面积逾64万㎡，长期可调用车辆上万辆，动力叉车等设备500多辆，并拥有国内首家由具有实际业务与运作实力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。06年5月，新加坡吉宝公司入股安得物流，资金及人才的注入，更好的满足了安得业务的发展需要。

今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积近300万平方米，年运输量近40亿吨公里，配送能力数百万票，在全国范围内设

立200个物流服务平

台。

安得不仅建立了

完善的信息系统、健全

的运作网络、高效的运

作流程，而且把国际先

进的物流理念、技术与

国内现实物流环境有

机结合起来，最大限度的满足客户需求，建立了安得独特的竞争优势。安得先后荣获“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、“中国近三年快速发展物流企业”、5A级综合服务型物流企业、中国物流示范基地、AAA级信用企业、中国食品冷链物流定点企业、安徽省重点流通企业、省级企业技术中心、高新技术企业等称号，并获得多项软件著作权和专利。

2. 主要业务：

提供采购、仓储、开料加工、物流、进出口通关、配送服务、期货运作等一体化服务。

3. 商品分类：库内的商品分为电磁炉、电压力煲、电饭煲三类。

4

四、 组织结构：

安得的组织结构发展到今天这种架构也是随着业务的需求调整过多次的。公司成立之初，组织架构为

“七部一室”（总经办、

客户服务部、仓储部、配

送部、经营部、财务部

等）。随着公司业务的发

展及人力资源队伍的不

断壮大，同年五月调整为

“三部一室”（经营部、

仓储部、财务部、总经

办），同年八月又调整为

“两部一项目组”（财务

部、经营管理部、IT项目组）。2001年，公司组织架构调整为——四部六区域（财务部、管理部、IT部、业务运营部、华南、华东、华中、西北、西南、东北区域）。从2000年底接管美的原家庭电器事业部、原美的空调事业部的仓储业务，安得开始组建全国各地的网点，安得尝试区域化的管理，但此时的区域管理未能是真正意义上的区域化管理。2002年，公司领导意识到开拓外部业务市场，对安得现有业务是必要补充也是公司未来盈利的目标，于是组建营销部，设立专门的市场营销员。同时撤消区域，并根据公司业务风险规避需要，成立巡查组，即四部一组架构（管理部、营销部、营运部、财务部、巡查组）。

2003年始，公司组织架构再次调整，总部营销职能下放在区域分公司，标志安得对运作提升到另外的一个高度，分公司实行营销、营运一体化运作。

2004年，公司在业务稳步发展的同时，加强管理力度，并做了适时的投资。7月，公司撤消区域平台，组建市场部，对全国市场进行统一开发、管理。到2006年，现有的组织架构正式形成。

5