铁路基层团委工作不足

铁路段团委工作总结及工作规划
铁路基层团委工作不足 第一篇

铁路段团委工作总结及工作规划

铁路段团委>工作总结及工作规划

2012年以来，在段党委和集团团委的正确领导下，段团委团结带领团员青年，紧密围绕安全、经营、稳定等中心工作，广泛开展适合青年特点的系列活动，充分发挥生力军和突击队作用，为我段发展做出了积极贡献。

一、以服务现场为中心，引导团员青年提素遵章保安全

1、举行了'珍爱生命、杜绝违章、确保安全'知识抢答赛。段团委5月11日举行了'珍爱生命、杜绝违章、确保安全'知识抢答赛。竞赛现场激烈、有序，选手们用丰富的知识和敏捷的思维，向现场观众展示了掌握的相关知识，赢得阵阵掌声。经过2轮激烈竞赛，**线路车间代表队获得一等奖。通过比赛，参赛的20名选手对劳动安全、防洪防胀、安全风险管理等知识有了更深刻的认识。

2、举行了安全'红线'及防寒过冬知识抢答赛。为引导干部职工学习安全'红线'及防寒过冬知识，强化安全风险管理教育，段团委10月29日上午举行了安全'红线'及防寒过冬知识抢答赛。两轮比赛下来，**线路车间代表队和新化线路车间代表队总分并列第一，最后的巅峰对决中，两个队轮流熟练地回答出50分值的风险题。经过四个回合的较量，**线路车间代表队以微弱优势获胜卫冕一等奖，新化、**线路车间代表队获得二等奖，**、横市、**线路车间代表队获得三等奖。

3、开展了'我算安全账'主题实践活动。段团委联合人劳科、财务科对我段职工工资结构、收入项目等进行统计梳理，于8月底编发了《我算安全账宣传提纲》，刊登到9月份《工区通信》上供团员青年学习。之后发动团员青年开展'我算安全账'主题>征文，将优秀征文分期刊登在《工区通信》上，形成了'人人细算安全账，个个能讲安全账'的浓厚氛围。

4、开展了护路防伤宣传活动。5月底，段团委搜集近年来发生的路外安全事故，同《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》一并编印成宣传资料，组织青年志愿者深入沿线学校、村庄、集市发放护路防伤宣传单，讲解铁路安全常识。同时，在易发路外安全事故的重点地段悬挂了宣传横幅。

二、以志愿服务为载体，引导团员青年发扬美德促稳定

1、开展了春运青年突击活动。1月8日是春运首日，段团委抽调了10名政治思想强、安全责任心强的团员青年成立青年志愿者服务队，在旅客中开展发放《旅客购票服务指南》、乘车引导、扶老携幼和免费送茶水等'人文关怀'真情服务。共发放资料1000份，向旅客送去500杯热茶，为旅客提行李70余次，为旅客解难悉惑20余次。青年志愿者们用热情的服务感动了旅客，也感动了自己，弘扬了乐于助人的传统美德。

2、开展了'学雷锋，讲文明，树新风'主题团日活动。3月5日下午，段团委组织住

在**两栋综合宿舍楼的10名团员青年，在单身宿舍开展了'学雷锋，讲文明，树新风'主题团日活动。大家分成卫生清洁组、门窗修理组、宣传组、生活组分头行动。各层卫生陆续清扫完毕后，虽然宿舍条件简陋，但大家看着整洁的宿舍，心旷神怡。之后，大家品着自己在宿舍做的色、香、味俱全的晚餐，兴高采烈地畅谈清扫卫生的乐趣，还提了许多保持文明卫生的'金点子'，净化了心灵。

3、开展了'奉献爱心，播种希望'公益助学活动。为改善新化县科头乡小浪小学学生们破旧的学习条件，段团委在5月份组织开展了'奉献爱心，播种希望'助学活动，倡议大家以自愿捐赠的形式奉献爱心，捐赠现金定做课桌椅。在很短的时间里，就募集到了制作120套课桌椅所需的12000元资金。5月30日，段团委在学校举行了'奉献爱心，播种希望'助学课桌椅捐赠仪式，在'六一'儿童节来临之际为同学们送来了一份特殊的节日>礼物，在全段团员青年中弘扬了善良、互助的品格。

三、以拓展交流为手段，引导团员青年奋发向上展作为

1、开展了素质拓展训练。5月11日-15日，段团委组织团干部和优秀团员代表到****进行野外拓展训练，增强了团员青年的团结协作意识和凝聚力，增强了工作干劲。

2、开展了迎新交流活动。8月份，段团委委员与新入路大学生进行了面对面的座谈交流，向大家介绍了当前铁路的形势任务，讲解了如何在工务段实现自己的成长成才。之后，组织他们与**片青工进行了篮球友谊赛。通过互动的方式，增进了了解，加深了团员青年们的友谊，激发了大家立足本职展作为的斗志。

2013年，段团委将围绕学技练功、爱岗敬业、遵章守纪，组织团员青年们开展活动，做到'党有号召，团有行动'。主要是做好以下五项工作：【铁路基层团委工作不足】

第一项工作是开展''双创'立功，我担当我成长'主题实践活动。组织团员青年立足岗位开展以学技对标、落实作业标准为主要内容的>安全生产实践活动，争创'安全生产先进团支部'或'青年安全生产示范岗'，从而减少青工'两违'。

第二项工作是继续开展'我算安全账'主题实践活动。发动团员青年继续开展'我算安全账'主题征文，并将征文分期刊登到段刊《工区通信》上。结合'五四'表彰，开展'我算安全账'主题情景表演比赛，进一步增强团员青年的安全意识。

第三项工作是开展青工文化建设。通过开展送书活动、兴趣竞赛、拓展交流等活动，丰富青工业余文化生活，培养青工健康向上的业余爱好。

第四项工作是选树青工先进典型。继续选树、表彰先进团员或团干部，通过《工区通信》、报纸、电视台等载体进行大力宣传，在团员青年中形成学先进、赶先进的浓厚氛围。

第五项工作是开展志愿服务活动。继续开展打冰扫雪、春运志愿服务、义务清洁宿舍卫生、爱路护路宣传等志愿服务活动，促进段中心工作。

铁路段团委工作总结及工作规划
铁路基层团委工作不足 第二篇

铁路段团委工作总结及工作规划2012年以来，在段党委和集团团委的正确领导下，段团委团结带领团员青年，紧密围绕安全、经营、稳定等中心工作，广泛开展适合青年特点的系列活动，充分发挥生力军和突击队作用，为我段发展做出了积极贡献。一、以服务现场为中心，引导团员青年提素遵章保安全1、举行了“珍爱生命、杜绝违章、确保安全”知识抢答赛。段团委5月11日举行了“珍爱生命、杜绝违章、确保安全”知识抢答赛。竞赛现场激烈、有序，选手们用丰富的知识和敏捷的思维，向现场观众展示了掌握的相关知识，赢得阵阵掌声。经过2轮激烈竞赛，**线路车间代表队获得一等奖。通过比赛，参赛的20名选手对劳动安全、防洪防胀、安全风险管理等知识有了更深刻的认识。2、举行了安全“红线”及防寒过冬知识抢答赛。为引导干部职工学习安全“红线”及防寒过冬知识，强化安全风险管理教育，段团委10月29日上午举行了安全“红线”及防寒过冬知识抢答赛。两轮比赛下来，**线路车间代表队和新化线路车间代表队总分并列第一，最后的巅峰对决中，两个队轮流熟练地回答出50分值的风险题。经过四个回合的较量，**线路车间代表队以微弱优势获胜卫冕一等奖，新化、**线路车间代表队获得二等奖，**、横市、**线路车间代表队获得三等奖。3、开展了“我算安全账”主题实践活动。段团委联合人劳科、财务科对我段职工工资结构、收入项目等进行统计梳理，于8月底编发了《我算安全账宣传提纲》，刊登到9月份《工区通信》上供团员青年学习。之后发动团员青年开展“我算安全账”主题征文，将优秀征文分期刊登在《工区通信》上，形成了“人人细算安全账，个个能讲安全账”的浓厚氛围。4、开展了护路防伤宣传活动。5月底，段团委搜集近年来发生的路外安全事故，同《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》一并编印成宣传资料，组织青年志愿者深入沿线学校、村庄、集市发放护路防伤宣传单，讲解铁路安全常识。同时，在易发路外安全事故的重点地段悬挂了宣传横幅。二、以志愿服务为载体，引导团员青年发扬美德促稳定1、开展了春运青年突击活动。1月8日是春运首日，段团委抽调了10名政治思想强、安全责任心强的团员青年成立青年志愿者服务队，在旅客中开展发放《旅客购票服务指南》、乘车引导、扶老携幼和免费送茶水等“人文关怀”真情服务。共发放资料1000份，向旅客送去500杯热茶，为旅客提行李70余次，为旅客解难悉惑20余次。青年志愿者们用热情的服务感动了旅客，也感动了自己，弘扬了乐于助人的传统美德。2、开展了“学雷锋，讲文明，树新风”主题团日活动。3月5日下午，段团委组织住在**两栋综合宿舍楼的10名团员青年，在单身宿舍开展了“学雷锋，讲文明，树新风”主题团日活动。大家分成卫生清洁组、门窗修理组、宣传组、生活组分头行动。各层卫生陆续清扫完毕后，虽然宿舍条件简陋，但大家看着整洁的宿舍，心旷神怡。之后，大家品着自己在宿舍做的色、香、味俱全的晚餐，兴高采烈地畅谈清扫卫生的乐趣，还提了许多保持文明卫生的“金点子”，净化了心灵。3、开展了“奉献爱心，播种希望”公益助学活动。为改善新化县科头乡小浪小学学生们破旧的学习条件，段团委在5月份组织开展了“奉献爱心，播种希望”助学活动，倡议大家以自愿捐赠的形式奉献爱心，捐赠现金定做课桌椅。在很短的时间里，就募集到了制作120套课桌椅所需的12000元资金。5月30日，段团委在学校举行了“奉献爱心，播种希望”助学课桌椅捐赠仪式，在“六一”儿童节来临之际为同学们送来了一份特殊的节日礼物，在全段团员青年中弘扬了善良、互助的品格。三、以拓展交流为手段，引导团员青年奋发向上展作为1、开展了素质拓展训练。5月11日-15日，段团委组织团干部和优秀团员代表到****进行野外拓展训练，增强了团员青年的团结协作意识和凝聚力，增强了工作干劲。2、开展了迎新交流活动。8月份，段团委委员与新入路大学生进行了面对面的座谈交流，向大家介绍了当前铁路的形势任务，讲解了如何在工务段实现自己的成长成才。之后，组织他们与**片青工进行了篮球友谊赛。通过互动的方式，增进了了解，加深了团员青年们的友谊，激发了大家立足本职展作为的斗志。2013年，段团委将围绕学技练功、爱岗敬业、遵章守纪，组织团员青年们开展活动，做到“党有号召，团有行动”。主要是做好以下五项工作：第一项工作是开展“‘双创’立功，我担当我成长”主题实

践活动。组织团员青年立足岗位开展以学技对标、落实作业标准为主要内容的安全生产实践活动，争创“安全生产先进团支部”或“青年安全生产示范岗”，从而减少青工“两违”。第二项工作是继续开展“我算安全账”主题实践活动。发动团员青年继续开展“我算安全账”主题征文，并将征文分期刊登到段刊《工区通信》上。结合“五四”表彰，开展“我算安全账”主题情景表演比赛，进一步增强团员青年的安全意识。第三项工作是开展青工文化建设。通过开展送书活动、兴趣竞赛、拓展交流等活动，丰富青工业余文化生活，培养青工健康向上的业余爱好。第四项工作是选树青工先进典型。继续选树、表彰先进团员或团干部，通过《工区通信》、报纸、电视台等载体进行大力宣传，在团员青年中形成学先进、赶先进的浓厚氛围。第五项工作是开展志愿服务活动。继续开展打冰扫雪、春运志愿服务、义务清洁宿舍卫生、爱路护路宣传等志愿服务活动，促进段中心工作。

2015铁路段团委工作总结及工作规划
铁路基层团委工作不足 第三篇

铁路段团委工作总结及工作规划

2015年以来，在段党委和集团团委的正确领导下，段团委团结带领团员青年，紧密围绕安全、经营、稳定等中心工作，广泛开展适合青年特点的系列活动，充分发挥生力军和突击队作用，为我段发展做出了积极贡献。

一、以服务现场为中心，引导团员青年提素遵章保安全

1、举行了"珍爱生命、杜绝违章、确保安全"知识抢答赛。段团委5月11日举行了"珍爱生命、杜绝违章、确保安全"知识抢答赛。竞赛现场激烈、有序，选手们用丰富的知识和敏捷的思维，向现场观众展示了掌握的相关知识，赢得阵阵掌声。经过2轮激烈竞赛，**线路车间代表队获得一等奖。通过比赛，参赛的20名选手对劳动安全、防洪防胀、安全风险管理等知识有了更深刻的认识。

2、举行了安全"红线"及防寒过冬知识抢答赛。为引导干部职工学习安全"红线"及防寒过冬知识，强化安全风险管理教育，段团委10月29日上午举行了安全"红线"及防寒过冬知识抢答赛。两轮比赛下来，**线路车间代表队和新化线路车间代表队总分并列第一，最后的巅峰对决中，两个队轮流熟练地回答出50分值的风险题。经过四个回合的较量，**线路车间代表队以微弱优势获胜卫冕一等奖，新化、**线路车间代表队获得二等奖，**、横市、**线路车间代表队获得三等奖。

3、开展了"我算安全账"主题实践活动。段团委联合人劳科、财务科对我段职工工资结构、收入项目等进行统计梳理，于8月底编发了《我算安全账宣传提纲》，刊登到9月份《工区通信》上供团员青年学习。之后发动团员青年开展"我算安全账"主题征文，将优秀征文分期刊登在《工区通信》上，形成了"人人细算安全账，个个能讲安全账"的浓厚氛围。

4、开展了护路防伤宣传活动。5月底，段团委搜集近年来发生的路外安全事故，同《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》一并编印成宣传资料，组织青年志愿者深入沿线学校、村庄、集市发放护路防伤宣传单，讲解铁路安全常识。同时，在易发路外安全事故的重点地段悬挂了宣传横幅。

二、以志愿服务为载体，引导团员青年发扬美德促稳定

1、开展了春运青年突击活动。1月8日是春运首日，段团委抽调了10名政治思想强、安全责任心强的团员青年成立青年志愿者服务队，在旅客中开展发放《旅客购票服务指南》、乘车引导、扶老携幼和免费送茶水等"人文关怀"真情服务。共发放资料1000份，向旅客送去500杯热茶，为旅客提行李70余次，为旅客解难悉惑20余次。青年志愿者们用热情的服务感动了旅客，也感动了自己，弘扬了乐于助人的传统美德。

2、开展了"学雷锋，讲文明，树新风"主题团日活动。3月5日下午，段团委组织住在**两栋综合宿舍楼的10名团员青年，在单身宿舍开展了"学雷锋，讲文明，树新风"主题团日活动。大家分成卫生清洁组、门窗修理组、宣传组、生活组分头行动。各层卫生陆续清扫完毕后，虽然宿舍条件简陋，但大家看着整洁的宿舍，心旷神怡。之后，大家品着自己在宿舍做的色、香、味俱全的晚餐，兴高采烈地畅谈清扫卫生的乐趣，还提了许多保持文明卫生的"金点子"，净化了心灵。

3、开展了"奉献爱心，播种希望"公益助学活动。为改善新化县科头乡小浪小学学生们破旧的学习条件，段团委在5月份组织开展了"奉献爱心，播种希望"助学活动，倡议大家以自愿捐赠的形式奉献爱心，捐赠现金定做课桌椅。在很短的时间里，就募集到了制作120套课桌椅所需的12000元资金。5月30日，段团委在学校举行了"奉献爱心，播种希望"助学课桌椅捐赠仪式，在"六一"儿童节来临之际为同学们送来了一份特殊的节日礼物，在全段团员青年中弘扬了善良、互助的品格。

三、以拓展交流为手段，引导团员青年奋发向上展作为

1、开展了素质拓展训练。5月11日-15日，段团委组织团干部和优秀团员代表到****进行野外拓展训练，增强了团员青年的团结协作意识和凝聚力，增强了工作干劲。

2、开展了迎新交流活动。8月份，段团委委员与新入路大学生进行了面对面的座谈交流，向大家介绍了当前铁路的形势任务，讲解了如何在工务段实现自己的成长成才。之后，组织他们与**片青工进行了篮球友谊赛。通过互动的方式，增进了了解，加深了团员青年们的友谊，激发了大家立足本职展作为的斗志。

2015年，段团委将围绕学技练功、爱岗敬业、遵章守纪，组织团员青年们开展活动，做到"党有号召，团有行动"。主要是做好以下五项工作：

第一项工作是开展"'双创'立功，我担当我成长"主题实践活动。(

第二项工作是继续开展"我算安全账"主题实践活动。发动团员青年继续开展"我算安全账"主题征文，并将征文分期刊登到段刊《工区通信》上。结合"五四"表彰，开展"我算安全账"主题情景表演比赛，进一步增强团员青年的安全意识。

第三项工作是开展青工文化建设。通过开展送书活动、兴趣竞赛、拓展交流等活动，丰富青工业余文化生活，培养青工健康向上的业余爱好。

第四项工作是选树青工先进典型。继续选树、表彰先进团员或团干部，通过《工区通信》、报纸、电视台等载体进行大力宣传，在团员青年中形成学先进、赶先进的浓厚氛围。

第五项工作是开展志愿服务活动。继续开展打冰扫雪、春运志愿服务、义务清洁宿舍卫生、爱路护路宣传等志愿服务活动，促进段中心工作。

2016铁路客运列车长述职报告
铁路基层团委工作不足 第四篇

铁路列车长述职报告

2016年已经接近尾声，在这岁未年初之季。对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。既是对过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。在2016年的工作中，**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。

在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力下，**组顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。当然，在成绩面前还存在着不足，急需在今后的工作中提高和改进,以下概括的归纳了2016年工作中的优缺点，以及改进的措施和方法。

优质服务安全第一

安全工作是提高服务质量的必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。

强化三乘联检和三品检查的工作力度，列车长带头执行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车的第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法，把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传，避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。

年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化培训，并适应性的做了实际演练，着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。

摸清员工的思想，逐一解释消防演练的长远必要性，慰问了困难员工的家属，替困难员工排忧解难，用无微不至的关怀来感化每一名员工，以点带面，使全体员工的工作态度得以转变，从而使工作质量得到了提高，确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市，旅客普遍要求较高，迫使服务质量也必须有相适应的应对措施，以便能够在保障安全和验票睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的服务意识，提高列车员的服务质量，引导列车员抵御金钱的诱惑，遵守职业道德，杜绝各类路风事件的发生。

眼睛向内查找原因

1、标准化作业程序落实不彻底，个别员工投机取巧简化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位，查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底，安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时，列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞，一站三报做不到位，导致服务质量的标准大大缩水。

3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列车长监督意识不强，存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。

4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实，个别列车员存在久坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降低了服务质量的标准，也同时存在着人身伤害的安全隐患。

5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接，制度落实不到位。

6、库内守车制度落实覆于言表，总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致时常有守车失控的现像发生。

7、工资待遇低，思想情绪差，人员变动大，入不敷出，人员欠编。新职人员、学生工业务素质差，没有上进心，得过且过，当一天和尚撞一天钟，对应知应会内容掌握不牢，信心不足对未来没有期望。

8、旅客列车超员时，列车员不能严格按照标准程序作业，六个一被抛到九宵云外，环境卫生尤为变得相当差。

9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细，带有敷衍的情绪。

10、对三乘人员管理力度不够，存有放任自流的现像。

11、对茶水员工作指导不到位，开水供不应求，火险隐患无时不在。

12、台账添写覆于形式，肤皮了草应付了事。

分析原因认真整改

1、充分利用班前学习会，加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化，特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法，说服教育以观后效，对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度，杜绝此类问题的再次发生。

2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动，克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有，关键是知困难有服务。

3、强化夜间卫生标准的落实，加强检查力度做到奖赏分明，做好个别旅客的思想疏通和解释工作，给旅客身心的健康创造一个好的空气环境，保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。对不能达标者做到记分考核，月未评比按量绩效来考核。

4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通，让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失，做到以身尽责，全心全意的为人民服务。力求从根本上杜绝此类问题的再次发生，夜间加强卧铺车厢的巡视，发现问题及时纠正和考核。

5、为了避免库内零交接，特制订退乘库内在餐车集合，对于没有认真的执行者给于警告和处罚。

6、认真讲解库内守车的安全必要性，端正认识，主动带头及时更正错误，克服困难，把好守车安全关。

7、对新员工和接受能力差的列车员，充分利用学习会，班前会业务提问，督促学习理论知识，要求骨干列车员协助与监督，采用一带一的传帮带。

8、强化列车员的服务意识，特别是在列车超员的情况下，要克服重重困难做好服务工作，提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客，做好扶老携幼，提高列车的服务质量。

9、由于列车经常晚点，耐心细致做好解释工作，要有牺牲自我的精神，顾全大局，勇于承担责任。虚心接受旅客的抵触情绪，耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄，热心接受旅客的批评，体谅旅客的急躁心情，做到忍辱负重，骂不还口。

10、认真做好三乘联检，加强对三乘人员的管理，强化三乘人员的责任意识。

11、加强对茶水员的监督，加强对两炉一灶的巡视，保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度，督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理，及时做好车厢的禁烟宣传，清理好死角的安全隐患。

12、认真检查台账记录与交接，规范添写标准，发现问题及时更正。

13、认真执行车队的六个一，确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好终到卫生，做到终到卫生清洁三不带。

做好准备迎接未来

2016年即将过去，新的一年即将来临。**车队**组全体员工要继续服从大局，听从段、车队领导的指挥，发扬过去好的方面，改正不足，提高班组标准化作业的质量，顾全大局确保列车安全万无一失，为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

铁路客运段车队春运工作

各位同仁，先生们，女士们，您们好。

春运自1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名，临时工?名，假期临时工?名，党员?名，团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客?名，票款收入达到?元创历史之最。

一，创品牌，争一流。

“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军

二，未雨绸缪，充分准备。

春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。

三，落实制度，安全管理。

落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。

四，细化分工，定岗定责。

为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五，精心组织，周密部署。

由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六，转变观念，优质服务。

提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和旅客发生争执，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七，扎实工作，任劳任怨。

春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。【铁路基层团委工作不足】

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

2016招商办主任述职述廉报告
铁路基层团委工作不足 第五篇

大家好！我叫曾根平，现年36岁，中共党员，大学学历，于1999年10月分配至铁路镇人民政府工作，现任铁路镇团委书记、招商办主任。近几年来，在镇党委、镇政府的正确领导下，在上级团委的关心支持下，我以科学发展观为指导，认真执行镇党委、镇政府的工作方针政策，围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，在自己的本职岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就自己近几年来的工作情况向各位领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：

一、加强学习，提高政治思想觉悟和业务工作技能

近几年来，我认真学习党的理论，2016年12月，我参加了电子有限公司为期45天的挂职锻炼，2016—2016年，参加了由市委组织部在丰城举办的中国人民大学经济学专业硕士研究生班旁听学习。通过学习，我切实提高了自己的政治思想觉悟与业务工作技能，在思想上与上级保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为人民服务的思想，增强了履行岗位职责的能力和水平，做到与时俱进，增强大局观，能较好地结合实际情况加以贯彻执行，具有较强的工作能力，能完成较为复杂、繁琐的工作任务，取得良好成绩。同时，我培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实、开拓创新的工作作风，服从镇党委、镇政府的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务；在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好。

二、尽职尽责，完成各项工作任务

我是镇团委书记、招商办主任，知道自己的工作跟全镇的整体工作紧密相关，对铁路镇发展起着重要作用。为此，我以认真、细致、负责的态度做好每一项工作，自觉服务服从于镇中心工作。

1、围绕团委职能，做好团员青年工作

团员青年是社会的一个重要群体，铁路镇现有青少年19000余名，其中团员近2000名，如何服务、引领团员青年健康成长，树立正确的政治思想，具有良好综合素质，坚定跟党走有中国特色的社会主义道路，成为铁路镇各项建设的主力军与生力军，始终是镇团委的工作重心。我自2016年8月份任镇团委书记以来，围绕团委职能，认真做好团员青年工作，增强团组织凝聚力，提高团员青年综合素质，发挥团员青年作用。在团的工作中，着重做好党建带团建、关爱留守儿童、预防青少年犯罪、引领外出务工青年返乡创业等工作，取得了较好成绩。为此，镇团委自2016年以来连续四年获得“红旗团委”称号，本人也连续四年被丰城市团委评为“优秀团干”，并于2016年在宜春市召开的第一届团代会上被大会选举为候补委员。

2、加强招商引资，促进我镇经济发展

招商引资对于促进我镇经济发展起着至关重要的作用，我作为一名招商办主任，牢记自己庄严使命，忠实履行岗位职责，认真当好招商引资工作的“宣传员、战斗员、服务员”，树立诚信形象，营造诚信环境，以诚引商，以诚招商，以诚待商，进而做到以商招商。2016年5月，我被组织派驻广东东莞进行长期招商，以“辛苦、情苦、心苦”三苦精神做好招商工作。2016年4月，市开展“双百双十招商竞赛”活动，我以一个战斗员和招商主力军的身份，自始至终积极参与，全身心投入，昼夜辛劳，瞄准重点产业，开展产业招商，取得实际成效。在镇党委、镇政府的正确领导下，经过大家的共同努力，我镇在“十一五”期间招商引资取得很大成绩，共引进了13个项目，签约合同资金累计10.62亿元，其中亿元以上的项目4个，分别为江西东来大通液晶电视机生产项目2.6亿元；深圳坤鼎电子科技有限公司电子电源生产项目合同资金1亿元；；广东顺德村镇银行项目1亿元；江西龙锦新材料科技有限公司再生铝项目2亿元。

三、加强政治修养，坚持勤政廉洁

作为一名镇团委书记、招商办主任，手中有一定的权力，我始终牢记手中的权力是人民给的。我维护人民的根本利益，把人民拥护不拥护，赞成不赞成，高兴不高兴，答应不答应作为衡量一切决策和实践的根本标准，把谋求人民群众的根本利益作为一切工作的出发点和归宿，真正做到权为民所用，利为民所谋，情为民所系。我加强政治修养，坚持勤政廉洁，促进党风廉政建设工作的深入开展，提高执政为民、服务经济、依法行政和廉洁从政的水平，进一步树立良好的人民公仆形象，使人民群众对我工作的满意度不断提高。在这里，我摆正自己的位子，抱着对国家、对组织、对同志负责的精神，牢记为人民服务的宗旨，端正工作态度，率先垂范，以身作则，严格执行党风廉政建设责任制、《廉政准则》和两个条例有关规定，严于律己。在工作中，我坚决杜绝吃拿卡要等一切不廉政行为，防微杜渐，把工作和生活中的小事小节与反腐败联系起来，扎紧反腐败的篱笆，决不让腐败从小事小节上发端，做到全心全意为基层、为人民群众服务。近几年来，我执行党风廉政建设和个人廉洁自律情况较好，没有出现违纪违规现象，获得人民群众的好评。

近几年来，我认真学习，努力工作，虽然提高了政治思想与业务技能，完成工作任务，取得了一定的成绩，但还是存在一些不足，主要是开创性工作开展的少，有些工作协调不是十分到位，同领导沟通能力较差，这些存在的不足问题需要在以后工作中切实加以改进和提高。今后，我要继续加强学习，掌握做好工作必备的知识与技能，按科学发展观的要求，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为促进我镇经济建设与社会事业全面发展做出应有的贡献。

我的述职报告完了，谢谢大家！

2016全市交通运输工作会议工作报告
铁路基层团委工作不足 第六篇

【铁路基层团委工作不足】

全市交通运输工作会议工作报告

同志们：

这次会议主要任务是贯彻党的十八大，全省交通运输工作座谈会、全省交通运输工作暨廉政工作会议和市第四次党代会议精神，总结成绩，交流经验，表彰先进，认真分析当前交通运输面临的形势，明确当前和今后一个时期的工作思路和目标。下面，我讲三个方面的意见。

一、工作回顾

是不平凡的一年。面对交通建设融资难、资金短缺、资源环境要素趋紧等不利形势，全市交通运输系统不畏难、不懈怠，咬定目标不放松，着力推进投资总规模536亿元的14个交通重点项目。全市公路水路交通固定资产投资首次突破50亿元大关，达54.12亿元，为年度目标的101.37%，同比增长30.37%。其中高速公路完成投资25.75亿元，同比增长63%;普通公路完成投资13.43亿元，同比增长7.5%;港航建设完成投资12.19亿元，同比增长8.8%;站场物流建设完成投资2.75亿元，同比增长37.5%;全年争取交通项目财政资金达6.8亿元，创历史新高。在建高速公路总里程达到221.5公里，超过我市已建高速公路总里程。

(一)突出重点，统筹兼顾，“重大项目建设年”成效明显

发展是硬道理，建设是硬任务，规划是硬指标。坚持规划引领，完成了《荆州市综合交通规划纲要》(-2020)送审稿，《荆州港总体规划》调整方案已报省。《荆州市道路运输发展规划》、《“十二五”客运站场规划》、《荆州市物流业发展规划》先后出台。荆州首部公交发展规划已完成规划结构审查。

一是高速公路建设克难奋进。江南高速公路建设进展顺利，洪监高速公路3个标段全面施工。武汉城市圈环线高速公路洪湖段、东卷高速开工建设。潜石高速江陵段、江北高速公路、沙市至公安高速公路前期工作快速推进。

二是普通公路建设全面推进。国省干线建设步伐加快。荆松一级公路开工建设;318国道荆州段改扩建工程、洪湖至赤壁一级公路洪湖长江大桥项目前期工作有新进展;全市共完成国省道及地方二级公路大修148公里，完成一、二级公路路基73.8公里、路面65.8公里;完成国省干线路网调整规划，800公里二级公路的前期工作已全面启动。全市共完成县乡道改造128.8公里;完成通村公路建设649公里;完成农村公路渡改桥3座/309延米;完成安保工程折合投资2500万元。完成危桥改造42座/1622延米。

三是港航建设强势竞进。引江济汉通航工程龙洲垸船闸主体工程基本建成。荆州组合港“一港十区”建设全面铺开， 公安朱家湾码头、石首工业综合码头、荆州涉外旅游码头、沙隆达股份有限公司热电煤码头、松滋车阳河码头等5个项目基本竣工;盐卡(三期)多用途码头、李埠港区一期综合码头、国电沙市煤炭储备中心码头、柳林港区煤炭储运码头、洪湖新堤港区综合码头、观音寺港区江陵石化码头、观音寺港区宝莲综合(一期)码头、监利容城港区新洲码头工程等8个项目和北煤南运江陵枢纽港等16个项目前期工作务实推进。

四是站场物流建设乘势而进。我市被交通运输部纳入全国139家公路运输主枢纽城市行列。荆州郢城客运枢纽站被交通运输部定为公路客运示范项目，工程建设平稳推进;沙市长途汽车客运站改扩建工程完工;石首客运站完成主体工程;荆州大垸管理区客运站、公安县潺陵新区客运站前期工作基本完成;松滋东岳等6个农村综合运输服务站及23个农村候车亭完工。长江物流园二期、南湖物流园和江陵飞达物流中心完工;洪湖新滩物流中心、荆州开发区货运中心已开工;荆岳、石首物流园，监利、公安物流中心启动前期工作。

五是交通工程质量监管全面跟进。全市公路、水路建设质量监督受监项目覆盖率100%，重点工程优良率80%以上，干线好路率90%。全市在建交通项目无施工安全责任事故。

(二)以开展“服务提升年”活动为载体，交通行业管理水平稳步提高

全市交通运输系统坚持一手抓行业发展，一手抓服务提升，公路水路运输事业持续稳定发展。全市完成公路客运量9360万人、旅客周转量728683万人公里、货运量4635万吨、货物周转量882261万吨公里，同比分别增长8%、16.7%、14.1%、23.7%;完成水路货运量2200万吨、货运周转量2227539万吨公里，同比分别增长18%、25.8%。完成港口吞吐量2304万吨，同比增长7.26%;完成港口集装箱7.25万标箱，同比增长11.3%。全市船舶运力达到131万吨, 同比增长5.73%。完成交通费收2.14亿元，同比增长11%。

一是公路水路交通运输安全态势稳定。以“安全生产年”为主线，大力开展“道路客运安全年”、 “平安水域”建设、“打非治违”专项行动、6月“安全生产月”等多项活动;严格履行“三关一监督”管理职能，对中心城区3家二级以上客运站实行封闭式管理，实现了车流、人流、物流分离;开展旅游客运市场联合整治，基本解决了旅游客运企业挂靠经营难题。全市221艘老旧农村渡船改造更新任务全部完成。全市辖区水域全年零事故。全市道路运输安全事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降40%、57%、28%。

二是提升服务高效便民。圆满完成所有66件建议提案办理工作，见面率、回复率、满意率均达到了100%。中心城区市一级3个执法门类交通行政许可的25个项目全部集中到市政府行政服务中心交通窗口，各县市区局3个执法门类的行政许可项目全部进入政府行政服务中心，15项市级审批项目通过前移、直接下放到各县市区。

三是公共交通保障能力不断提高。新增、更新中高级客车170辆，全市中、高级车比率达到了63%。高铁开通后，新增8条公交线路和120辆公交车，设立出租汽车候车点，搭建候车棚、安装隔离带，基本实现旅客“零换乘”。 城区出租车实现以gps平台为核心的综合科技服务功能，行业管理科技手段及出租车整体形象得到提升。

(三)交通文化凸显特色，行业文明创建亮点纷呈

全市交通运输系统扎实开展了学习型党组织创建、基层组织建设年、“1 1心连心”、“三抓一促”、全民阅读进机关、交通窗口行业为民服务创先争优、“保持党的纯洁性，助推荆州跨越发展”等主题活动，扎实开展民主评议政风行风。

深入推进“廉政阳光工程”，构建了以“廉政交通”主题教育机制、廉政风险预警防控机制等“六大机制”为支撑的具有交通运输行业特色的惩防体系。

开展了行业文明创建“十项活动”、“十行百佳”评选活动，一批交通运输服务先进典型脱颖而出。绩效考核、“三万”活动、信访维稳、财务审计、工会老干、交通科技、教育培训、史志档案、宣传信息、安保后勤、节能减排等方面工作都取得新成绩，发挥了有力的支撑保障作用。

交通运输工作亮点纷呈，为“十二五”交通发展奠定了坚实基础，主要表现在三个方面：

一是重点有推进。 经过大量基础工作的积累，我们务实的工作作风，赢得了省交投的支持。10月份，省交投与我市再签4条高速公路投资协议，省交投在荆州投资高速公路总里程达到318.69公里，投资总规模达328亿元。至此，我市“十二五”规划内所有高速公路项目全部落实了投资主体。

二是难点有突破。年初，洪监高速开工几年没有进展，政府不满意，人大代表政协委员不满意，人民群众不满意，换投资商的呼声几乎一边倒。为推动洪监高速建设，市局先后召开专门的督办协调会议12次，先后四次赴北京、深圳、广州、香港与投资商董事会、高管层进行沟通、督办，先后5次在荆州与香港保利达集团高层进行洽谈，促进了项目实质性开工建设。为化解公路债务难题，多次争取、多次汇报，经省政府批准设立了荆监一级公路杨场收费站;经过多次对接、多次协调，与所有县市区签订了二级公路债务偿还协议。

三是热点有转变。交通运输安全、危桥等民生问题是社会关注交通的“热词”。我们进一步明确监管责任，加大对重大节假日、重要时段、重点单位实施重点监督检查力度，扭转了被动局面，三项安全指数全面下降。全市1455座危桥就象顶在头上的炸弹，特别是弥市大桥因病害限载，更是引起了新华社的关注。经过积极工作，市政府明确市财政安排专项资金支持危桥建设，与各县市区政府签订了目标责任书，将危桥改造工作纳入绩效考核管理，省厅将松滋列为全省唯一危桥改造示范市，“十二五”末将全面完成691座危桥改造任务。

，在十分困难的形势下，全市交通运输行业能取得良好成绩，来之不易。这是市委市政府正确领导的结果，是市直相关部门、各县市区党委政府大力支持的结果，是全市交通运输系统干部职工团结一心、奋力拼搏的结果。在此，我代表局党组，向长期以来大力支持交通运输工作的各级党政领导、各部门领导，向离退休老领导、老同志，向全市交通运输广大干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意!

回顾工作，我们清醒认识到还存在许多问题和不足：一是高速公路规模总量不足，普通公路通行能力不高，网络结构不完善，建设标准偏低，危桥改造压力大。二是资金、资源、土地等刚性约束日趋强化，交通科学发展的体制机制还需进一步完善。三是交通基础设施总量快速增长与对养护管理重视和投入不足的矛盾日益突出，县乡公路和通村公路的养护管理水平亟待提高。四是运输行业集约化规模化程度不高，行业管理需要进一步加强。

二、交通运输工作的指导思想、主要目标和任务

是贯彻党的十八大精神起始年，是实施“壮腰工程”的第二年，是实施“十二五”规划承上启下的重要一年，是湖北交通运输“攻坚突破年”。党的十八大制定了全面建成小康社会的宏伟目标和实现gdp、人均收入两个“倍增”计划，中央继续实行积极财政政策和稳健货币政策，交通运输发展的外部环境总体上将长期向好，“十二五”后三年是交通运输发展的重要战略机遇期。我们要充分认识到交通建设任务的艰巨性、资金资源环境趋紧的约束性、结构调整转型发展的紧迫性、解决深层次矛盾的复杂性，始终保持清醒冷静的头脑和昂扬奋发的精神，坚决打好攻坚战、实现新突破。

刚刚结束的全省交通运输工作暨廉政工作会议上，尤习贵厅长作了题为《深入推进建设祖国立交桥战略，为全面建成小康社会奋力先行》的工作报告，张月斌巡视员作了廉政工作报告。全省交通运输工作座谈会上，许克振副省长作了重要讲话。市政府全会对今年全市工作作了安排。结合荆州交通运输实际，工作的指导思想是：以科学发展观为统领，以贯彻党的十八大和全省交通运输工作会、市第四次党代会精神为主线，紧紧围绕“交通壮腰”和“十二五”规划后三年任务，深化改革创新、坚持求真务实、全力决战攻坚、推进“交通壮腰”，为打造湖北经济增长“第四极”奋力当好先行。

主要目标：完成公路水路固定资产投资75亿元。其中：高速公路49.5亿元，普通公路16亿元，港航建设8亿元，站场物流1.5亿元。建成一、二级公路150公里，农村公路1100公里，完成危桥改造100座。完成港口吞吐量2600万吨，港口集装箱8万标箱，新增船舶运力3.5万吨。建成3个客运站、4个货运物流中心。

(一)打好“十二五”规划后三年攻坚战，实现交通基础设施建设跨越发展

一是强力组织好高速公路“三年决战”。当前全国、全省高速公路建设呈现竞相追赶超越之势，周边地市发展势头十分强劲，我市高速公路建设任务繁重。高速公路建设事关全市经济社会发展大局，是“交通壮腰”的重要支撑，必须大力争取省市领导重视，举全市之力，统筹协调，强力推进高速公路建设。一是在建重点项目江南高速、洪监高速、东卷高速、荆松一级公路要掀起建设高潮，武汉城市圈环线洪湖段要加快形成实物指标;二是确保潜石高速江陵段、江北高速、沙市至公安高速、石首长江公路大桥及接线项目具备开工条件，力争年内全部开工;三是开展新增高速公路的规划论证和前期工作，为2016年前陆续开工建设创造条件。启动二广高速荆州段改线项目前期工作。创造良好投资环境，打好交通建设投融资“组合拳”。

二是强力组织好普通公路“三年决战”。-2016年普通公路要完成投资59亿元，建成一级公路路基215公里、路面244公里，二级公路路基467公里、路面467公里，农村公路3466公里，农村公路桥梁3270延米。省厅明确政策“两个不变”，即“十二五”规划目标不变、“十一五”补助标准不变。公路部门必须积极争取地方党委、政府加强对普通公路建设的领导，落实各项目标责任，将普通公路发展目标纳入地方政府目标考核内容;切实建立起普通公路建设筹融资的长效机制，确保地方自筹资金与部省补助资金同比例到位;加快前期工作，确保上半年完成“十二五”规划所有项目的工可批复、完成全部项目的初步设计批复。

改革普通公路计划管理模式。对普通公路实行计划切块和项目管理相结合的方式。采取“四定一调”原则，即“定规模、定标准、定基数、定额度、可调控” 。改革农村公路管养体制。省厅已报请省政府出台《关于进一步加强农村公路管理养护的意见》，进一步落实县市政府对农村公路管养的主体责任，设立专职农村公路管理机构，指导乡镇、村对乡道、村道的日常养护，养护资金筹措以县市财政投入为主，乡镇、村投入为辅，省、市给予补助，社会各界捐资捐助。

三是强力组织好水运强市攻坚战。要突出抓好港口集疏运体系建设。争取省厅会同有关部门研究制定荆州港口集疏运体系建设方案。确保引江济汉通航工程全面完工。完成《荆州港总体规划》调规工作。在确保已开工重点港航项目快速推进的情况下，确保荆州港江陵宝莲综合码头(二期)工程开工，力争荆州港柳林港区综合码头、荆州港公安中粮(荆州)公司专用码头开工建设。

四是强力组织好站场建设物流发展攻坚战。确保荆州开发区货运中心竣工，加快郢城综合客运枢纽站、沙市长途客运站改造、荆州人民大垸客运站、松滋金松客运站建设进度。推进交通物流基地布局，突出北煤南运荆州煤炭储运物流中心建设，力争荆岳综合物流园开工建设。打造龙头物流企业。打破行业垄断、部门分割、地方保护，培育跨各种运输方式的全程运输服务供应商。促进传统运输向现代物流转型。抓好物流公共信息平台建设。

要高度重视交通工程政府监督职能的落实，强化监督手段，加大监管力度，严格落实质量安全责任追究制度，确保交通建设项目施工质量安全的有效监管。

(二)加快交通运输转型升级，改善交通环境，让人民群众的出行成为“幸福之旅”

在加快基础设施建设的同时，着力改善投资效益，同步提高养护、管理水平，实现由外延式增长向内涵式增长的转变。要紧紧抓住城镇化的重大机遇，继续加快农村交通建设，加强综合运输体系与城镇化布局的有机衔接，推动城乡一体化发展。各县市区交通运输局要高度关注城镇化发展趋势，主动参与当地城镇化规划，使交通运输服务城镇化、引领城镇化、助推城镇化。

大力推进道路运输与铁路、水运、城市交通的对接。大力支持发展甩挂运输。要充分运用高铁的倒逼机制，大力促进道路运输业结构调整。继续推动城乡客运一体化改造，落实公交优先战略，提升公交服务水平。加快向低碳绿色发展转型，开展重大科技攻关和科技成果的推广应用，实现交通运输科学发展。

认真落实水上交通安全八项制度和六项工作。突出抓好客运站、“两客一危”企业安全管理，推进安全生产标准化，强化隐患排查治理。提高依法治交水平。要切实宣贯好、落实好、执行好《湖北省水路交通条例》、《湖北省公路超限运输管理办法》等新出台法规规章。认真办理人大建议和政协提案。继续推进交通执法形象建设“四统一”，对执法人员开展三年轮训，组织开展交通执法人员大比武活动。加强路政管理和执法，维护路产路权，提升应急管理信息化水平。

(三)切实转变工作作风，加强交通运输行业核心价值体系建设，形成助推交通运输发展的正能量

坚决贯彻中央、省市关于转变工作作风、密切联系群众的规定，加强和改进调查研究，精简会议和文件简报，厉行勤俭节约，大力弘扬讲求效率、雷厉风行、深入基层、勤勉务实的作风，坚决克服形式主义、官僚主义，讲真话，办实事。

进一步加强领导班子、队伍建设。坚持任人唯贤，坚持德才兼备、以德为先，坚持注重实绩、群众公认。深化事业单位分类改革，积极稳妥实施事业单位绩效工资改革。

进一步巩固扩大交通政风行风建设的成果。围绕交通运输行业核心价值体系建设，深入开展“十行百佳”创建，引导激励广大交通运输干部职工在推进交通运输跨越发展中建功立业、争创一流。

进一步加强交通廉政建设，健全以贯彻落实党风廉政责任制和“一岗双责”为核心的组织领导体系，健全以践行交通运输行业核心价值观和建设廉政文化为重点的廉政教育体系，健全以廉政风险防控和体制机制创新为重点的预防制度体系，健全以规范执法行为和纠正行业不正之风为重点的社会监督体系，健全以纪检监察部门履职尽责、党政齐抓共管为主体的内部监督惩处体系，打造具有荆州交通运输特色的廉政阳光模式。

进一步做好财务审计，严格预算管理，降低“三公”经费。继续做好工会、共青团、信访、老干、外事、史志、后勤等工作。

同志们，的工作目标、工作思路、工作任务已经明确，希望全市交通运输系统干部职工万众一心，奋发努力，勇于担当，狠抓落实，为圆满完成今年交通运输各项目标任务拼搏奋斗，为全面建成小康社会提供坚强的服务保障!