员工安全反思

安全工作个人反思总结
员工安全反思 第一篇

2013年安全工作的“个人反思总结”

2013年即将过去，这一年来我作为公司技术中心的一名技术人员一直努力并积极参与安全管理工作，除保证自身安全外在日常的检查工作中一直加强施工现场的安全监督工作。在安全方面自己做了一些工作，谈不上成绩但是有一些个人的想法及经验和教训。现在，我就过去的一年中在安全管理方面的工作就我个人方面的想法进行总结：

一、2013年作为一名技术管理人员在安全管理方面的主要工作

1. 努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，积极上进，同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上，我时时以安全作为标杆，规范自已的各种行为，保障自身的安全。

2. 积极参与部门的日常安全培训工作。平时利用部门培训的机会，共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等，提高自身的安全意识与责任意识。

3. 在日常的检查中加强安全保障工作。在技术中心日常的巡查工作中，向各项目部的施工人员提出安全的要求，要求在现场施工及其它作业时，一切须以安全为原则，在从事高空或其他作业时，须按要求配戴安全带及停电挂牌等措施，同时在作业时，须与现场实际操作的工人结成安全对子，做好安全互保。

4. 积极参与公司日常违章事故的检查与冶理。在安检部、工程部、技术中心等部门组织的对日常违章现象和事故进行检查处理活动中，积极参与违章或事故的处理并及时分析原因制定对策，对违章现【员工安全反思】

象进行通报及查处，消除施工人员指挥、操作过程中的不安全因素，防止安全事故的发生。

二、2013年安全工作和安全隐患处理的认识及想法

纵观全年的安全工作，我认为首先必须树立牢固的安全核心思想，在一切活动中，都要把安全作为行动的基石，在职工的安全培训中，必须时时灌输此思想；另外，必须加强安全的检查，对所有不安全的行为，都要受到相应的批评及考核，因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的；再者，要加强设备方面对安全的保障，通过对设备进行消缺、技术改造，减少设备本身的不安全因素，减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

现就我个人的一点经验总结以下几点：

一是要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要但是要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决

不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。

四是要重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行，对重点工程和日常管理松懈、经常出问题的项目重点加强巡查力度。其中安监部推行的分公司自己上报最不放心的工程项目是比较好的、值得推广管理办法。

五是要职能岗位职能抓。如在技术业务岗位的，技术人员要带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题，做好事故的应急防范、应急处置，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免事故发生，因此，深刻吸取安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的各项工作。

三、不足与展望

一年来的工作虽然取得了一些的成绩，但也存在一些不足，主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外，对于矿建施工和现场的设备操作规程及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中，我一定认真学习相关安全制度，敢说敢管，努力把自己分内分外的安全工作做得更好。

企业职工安全反思
员工安全反思 第二篇

党 员 安 全 反 思

安全是永恒的主题作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性, 必须坚持“安全第一”的思想不动摇，现就安全生产工作自我反思如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全履职方面

1、管理的针对性不强。工作方式和思维方式跟不上企业发展，虽然作了布置安排，但重点工作停留口头多，实际检查少，不能尽快理顺管理关系。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

3、管理制度不能得到很好落实。工作中，安全预想坚持不好，时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。发生问题批评教育多，责任制追究少，对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。【员工安全反思】

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及措施

1、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。

2、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。解决好安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与企业发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。

3、强化安全基础，抓好从规章制度、现场作业、检查监督等各个方面，要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，全面规范的安全管理，限期达到目标要求，确保安全生产持续稳定。

2015安全事故反思范文3篇
员工安全反思 第三篇

范文一:我们煤矿工作与大自然做斗争， 其的特殊属性决定了有时事故又 难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤 矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳 定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井 的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者 家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故发生后， 我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们 煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我 们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人 员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要 接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地 传递下去。首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤 起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈 子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我 们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真 正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的 血白流， 我们煤矿不能出事故， 也出不起事故， 我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷， 一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基 础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。 要真正认识 到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切 的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正 放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要 想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展” 的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。三是一定要做好各种隐患的排查， 防患于未然。 要把无事当有事， 无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又 细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而 不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是 24 小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一 定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。 本质安全讲究 内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓 教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格 执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干 标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好 各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规。 要对照检查一下自己的工作， 哪些还没有标准， 先把标准明确了， 再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按 标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同 的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重 点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控 到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管 理重点，都要牢牢掌控。六是要关键人物关键抓。 哪些是关键人物， 首先是我们的班组长。 最近从国家安监总局层层下文， 要求煤矿企业要全面开展“五精”班组 建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要 性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一 个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住 了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要 有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并 通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老 工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义; 老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了 积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭 示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、 应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保 障作用， 其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位 置，动态地保证生产过程中的安全。总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识， 教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规 范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理 念渗透作用于每一名员工， 形成大家的广泛认同， 做到全员共知共享。 我们要通过培育、 引领、 渗透使大家切实认识到， 抓安全是为了自己， 是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促 使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟 单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣， 警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断 推进矿井的安全发展。范文二:8月19日下午，延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故，按照集团公司和县局要求，我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论，在我们的思想上受到了很大震动，值得引起我们的深思和反省。结合上半年前几起事故，对“8.19”事故的分析学习，让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动，两个交底”、平时对设备巡视不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失，针对这几起事故对照检查自身，发现还存在安全意识不强，思想上麻痹大意，侥幸心理严重，没有从真正意义上搞好本站的安全活动，对安全规程、制度执行不到位。“不怕事故调皮，就怕思想麻痹”子洲电力局“1.3”事故，出事点不在工作地段，工作地段未验电挂接地线，非工作班成员参加工作，设备的名称编号相互挂错，定边局“1.18”事故安排非供电所人员参与工作，靖边局“4.29”事故，站长违反安规，单人操作，无人监护，挂地线未进行验电，凤翔局“7.28”事故，该停电的作业而采取了带电工作，高空安全措施不到位，而这次“8.19”事故线路明明有电而他却用手触摸。这些事令人心痛。“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故后不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全于脑后，如果这样安全从何而谈。只有加强对“安全第一，预防为主”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实各级安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“三不放过”的做法延伸为对违章行为的分析实施“三不放过”，强化安全风险意识，真正意义上实现不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，为提高我站安全生产管理水平而努力。范文三:我矿发生了一起死亡两人的重大事故,按有关规煤矿井只能使用防爆胶轮车,但是井下却使用着普通农用车,在往井下送料的过程中 ,刹车失灵撞到巷道帮上,后车斗向前窜了壹米多,把驾驶里的两人挤死，事故责任都是死人的，现在让大家都来反思写报告,农用车还在井下跑。现在的矿井生产任务都压的很重，没命的干﹑这个月完成27万吨﹑下个月任务涨到30万吨，完成30万吨﹑涨到33万吨。只能重生产轻安全了。会上，山西省安监局副局长刘德政科学严谨、实事求是、情真意切地从五个方面，10个事故案例，为全体参会人员做了精彩的安全形势报告。一是安全形势仍严峻。二是血的教训不可忘。三是遵循规律抓安全。四是落实责任是关键。五是功夫不负有心人。通过深入浅出的回顾、举证、对比、分析，认真贯彻了党中央、国务院及省委、省政府近年来有关安全生产政策方针，详细分析了当前全国、全省及我市、我县的安全生产形势，特别是把今年我县“7·26”瓦斯事故列入十个重点安全事故进行剖析，进一步提高了全体干部对安全工作极端重要性的认识。为我县尽快扭转安全生产形势严峻的局面，推动转型跨越发展提出了科学的指导意见，受到大会全体参会人员的一致称赞。会上，县委副书记、县长苏秀瑞围绕深刻反思“7·26”瓦斯事故教训，认真贯彻落实好省安监局副局长刘德政的报告精神，迅速扭转我县安全生产的被动局面从三个部分做了强调。一是深刻反思，汲取教训，寻找症结，深挖根源，高度警觉 “7·26”事故发生的深层原因和全县安全生产面临的严峻形势。二是求真务实，举一反三，创新举措，认真整改，迅速扭转我县安全生产的被动局面。三是求真务实，动真碰硬，用好“三盆水”，洗好脑、手、脚，切实把安全生产工作落到实处。会上，县委副书记、县长苏秀瑞号召全县干部和职工，在县委、县政府的正确领导下，深刻汲取“7·26”事故的沉痛教训，以对党和人民高度负责的精神，以对盂县未来发展和对子孙后代造福的广阔胸襟，举一反三，齐抓共管，认真整改，为迅速扭转安全生产的被动局面、为推进转型跨越发展、为迎接党的十八大胜利召开作出不懈的努力，做出应有的贡献![本文由第一公文网 整理发布,版权归原作者所有。]

2015安全大检查、大反思个人剖析材料
员工安全反思 第四篇

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安全大检查、大反思个人剖析材料

安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“xxx”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策

1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。

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