设备副科长工作总结

篇一:设备副科长工作总结
设备科副科长述职报告

述职报告

各位领导、同志们：

大家好！

我叫***，在****年这一年的时间里，作为设备科副科长，在各位领导的带领下，同部门和科室人员共同努力，较好地完成了岗位工作职责。简述主要工作如下：

一、设备科维修人员实行派工制度，进行工资的二次分配。一直以来，设备维修人员工资都是同一标准，没能实现多劳多得的管理要求，员工工作积极性普遍不高。在这种情况下，我们结合公司的实际情况，参考别家经验，制定出我们的派工制度。从2011年3月份开始试推行，并广泛听取大家意见，进行3次修改，现已基本成型。在派工制度的实施过程中，员工工作积极性普遍提高，责任心也不断加强。

二、编制工具用具安全操作规程。2008年公司成立之初，对设备科部分工具用具制定出了安全操作规程，通过三年多的发展，设备科新增大量的工具用具。工具的使用只是口头传授，没有很好的进行规范。2011年8月份，根据部门的要求，设备科开始列项进行工具用具安全操作规程的制定。共计对22类工具用具的操作规程、安全注意事项、故障分析与处理进行总结，较完整地制定出了相应的安全操作规程。

三、设置备品配件仓库，制定备品配件管理制度。随着设备运行时间的增加，设备故障较前两年逐渐增加，这就要求我们对配件的使用和库存了如指掌。在这种情况下，我们自制货架，在一个月的时间里，就建立了自己的备品配件仓库。配件统一放置，专人管理，库存少于一定数量时，及时报计划进行采购。这样一来就消除了因没有维修配件而影响生产的隐患。

四、根据维护保养制度，我们对生产设备及相关设备进行了维护保养。全年我们共对84台减速机类设备进行润滑保养2次，其他类设备润滑保养4次。共对车间内控制柜类设备维护保养2次，对各箱式变电站维护保养1次，对高压控制柜维护保养1次。从1月到11月共计进行设备检查维修967次。

五、根据董事长开展“节约运动”的指导精神，在节能减排清洁生产方面，设备科肩负起了重要责任。在公司领导的指导下，我们共完成清洁生产项目10项，为公司节约大量资金，改善了工作环境，降低了工人的劳动强度。为了降低成本，在设备维修和技术改造方面所需的零部件，能自己加工的我们尽量自己加工，减少了委托外部加工或购置的数量，为公司节省了不少的开支。

在这过去的一年里，通过领导的支持和同事们的协助，做出了一些成绩，但

还有以下几个方面没有做到位：

一、对设备的巡检力度不到位。根据制定的设备副科长岗位职责要求，我每日都应对车间设备进行巡检，但由于实际工作中，自己安排不当，巡检出现打折扣现象，很多问题发现不及时，造成工作的被动。在以后的工作中，我会加强巡检，认真对待这一工作事项，力求把问题解决在萌芽状态，减轻下属的工作强度，更加合理的安排好科室的工作。

二、自身的业务水平提升不够。作为一位年轻的管理者，管理经验欠缺是在所难免的，在这一年中通过领导的指导和自己的努力，管理水平有了很大的提高。管理水平提高了，技能水平却基本上是原地踏步，没能够使技能水平得到很好的提升。在明年的工作中，我不仅要注重管理经验的积累，同时还要抽出时间对维修工作技能进行加强训练，各项技能水平应该走在各下属的前面，这样才能够更好地指导他们的工作。

对于设备科在明年的工作我有以下几点设想和计划：

一、利用一切停水、电、汽的时间对设备进行维护、保养、润滑。国家法定假日尽可能安排员工休息或少加班，提高员工的幸福指数。

二、针对维修人员工作经验不足，技能不娴熟等问题，下一步要加大对维修人员进行工作技能的全面培训，开展技能竞赛，提高他们对现有设备问题的处理能力。对个别人员根据特长，进行针对性的技能培训，使各种技能都有拔尖人才。

三、开展创新改进和节约运动（从水、电、汽、人力、时间、材料、以及修旧利废等方面）。例如：1、根据进口卷取机绕丝器防护罩的启发，对国产44台卷取机进行修改，解决目前绕丝器卡丝造成的频繁维修事件。2、对排出的蒸汽冷凝水收集利用，从而为公司节约能源。

四、结合已经制定完成的安全操作规程，展开对科室所有人员的安全培训。让安全不仅仅停留在纸上，要深入人心，不仅要做好工作，更要安安全全地做好工作。

在此，我再次感谢各位领导各位同事过去的一年里对我的工作的支持和帮助，感谢公司领导对我的信任和重用，在以后的工作中，我会一如既往地踏实做事，勤恳做人，认真履行岗位职责，为公司的发展壮大做出自己的贡献！

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篇二:设备副科长工作总结
机电科长工作总结

机电科长工作总结

光阴荏苒，时光如梭， 年即将与我们告别， 年正款款走来！回首往惜、感慨万千！在集团公司的正确领导下，在公司各基层单位的积极配合下，较好的完成了公司下达的各项指标任务。实现了人身及机电设备事故为零的安全管理目标。现将主要工作总结如下：

一、机电科长的职责

1、在机电矿长的领导下，负责做好全矿机电管理工作；

2、首先是抓好设备管理工作，而设备管理中，井下设备防爆和完好的管理工作又是最重要的。防爆管理是煤矿生产中的重中之重，关系到煤矿的安全生产大局，所以把电气系统的防爆放在设备管理的首位是必须的；必须严格按照规定对井下供电系统的进行定期的检查，组织相关部门对井上下供电系统进行专项的机电定期检查或隐患的排查和、整改和处罚工作，彻底杜绝失爆现象，确保机电系统完好率达到既定目标，从而确保安全生产；

3、其次是组织和参与制定矿井检修和大修计划，落实检修实施工作；组织和参与制定矿井机电设备维修标准；组织相关人员编制矿井供电计划，设备安装、修理、更新计划，配件制造、购置计划，并保证上述计划按时完成；组织相关人员编制矿井供电系统应急和演练预案；以及组织或参与制定其它的机电方面的操作和管理方面的制度和规定等等；

4、再其次是做好机电技术管理工作，作为机电科长，必须熟悉机电设备，尤其是矿井四大件系统和其它大型的关键的机电设备（采、掘、主运输等）的技术性能、参数、运行规律、检修质量标准等，熟悉井上下机电设备的安全装置、继电保护等设施状况，推广应用供配电新技术、新设备和新工艺，组织解决生产中疑难问题，提高机电系统的安全运行系数和效率；【设备副科长工作总结】

5、机电设备的安装工作是机电科的一项主要工作。作为机电科长，必须对所负责的机电安装工程质量严格把关，确保机电安装工程如期、保质完成，并组织相关部门进行竣工验收；

6、最后作为机电科长，应该组织好本科室成员，做好机电基础管理工作，各种机电台账管理，设备出入井管理，机电事故追查管理，设备现场管理，机电技术、能力和资格方面的培训管理，机电设备、材料和配件的使用消耗管理等，以及对队组的机电业务指导、机电检修记录的检查和规范等，组织本科室人员完成机电方面的数据统计、报表，建立健全机电台账系统（包括电子台账），组织和协调部门或人员完成领导交付的任务等；

二、主要工作回顾

1、严格执行我矿三·三制检查制度，对我矿机电系统进行了专项排查，对所检查隐患督促相关部门或队组进行了

落实整改和复查，整改率达100%，有效保证了矿井的安全生产；

2、对矿井各单位月度用电量进行了抄取、结算、考核。

3、对地安排水进行改造，现场督察指对导机电队安装地安风井主排水泵3台，安装排水管路三趟。

4、现场指导机电队改造安装主通风机双回路供电联络柜。

5、雨季前督察指导机电队对井下主排水泵进行了轮换出井大修，并对主排水泵进行性能检测和联合试运转，确保正常排水。

6、联系并配合有资质单位对地面变电所高压配电柜进行了性能检测和校验整定及入井2趟高压电缆进行了耐压试验。

7、配合公司完成机电设备资产评定工作。

8、配合机电队更换1#空压机轴承并对2#空压机电机进行了大修。

9、根据机电设备的检查维护周期，督查对各大型设备进行了检修维护。减少了隐患的出现，事故的发生。

10、搞好井上下供电管理，以电气设备的完好率，电缆、小型电器的合格率、局部通风供电、三大保护整定、效验以及电气试验为重点。做好夏季三防工作，做好春季预防性试验及接地装置的接地电阻测试工作，保障供电设施安全可

靠。坚决杜绝无计划停风停电及各类机电事故。

11、配合机电队对生活区锅炉检修工作，并对供暖管路及各种设备进行了检查、维护、调试。配合有资质单位对生活区锅炉进行了检测、试验。

12、修订补充完善了机电、运输系统的各项规章制度、资料、记录。

13、根据《煤矿安全规程》规定，完成了我矿大型设备及附属设施的技术性能测试工作。

14、编写制定机电运输系统项目改造方案。

三、工作中存在的问题

1、完善七个专业化小组，健全机电设备管理队伍需要配备有关技术人员和管理人员。

2、根据2013年机电运输更新改造计划需解决资金问题。

3、鉴于目前岗位人员逐渐老化，自然减员状况日趋严重的情况。建议补充人员。

4、随着新技术新装备的不断投入和升级，对岗位操作人员的技术水平要求越来越高。建议及时组织各类技术培训和交流。

四、工作目标

1、设备综合完好率达到95%以上，固定设备完好率达到100%。

2、杜绝机电运输重大事故，实现机电运输零事故。【设备副科长工作总结】

3、杜绝重伤以上人身事故和二级及其以上非伤亡事故。

4、加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。

5、加强机电设备管理，杜绝电气失爆。【设备副科长工作总结】

6、加大培训力度，确保人员素质、操作技能不断提高。

7、加强供电管理工作，保证供电安全，定期对高压供电线路及保护设施进行测试和检查，做到安全供电，合理用电，杜绝供电事故，保证供电的经济性、可靠性、科学性，保证供电安全正常，服务好生产，服务好职工生活。

8、加强安全质量标准化建设，牢固树立“一切工作标准化”的理念，强基固本、全面达标，保优创新，整体提高。大力开展质量标准化工程建设，实施挂牌管理，提升整体达标水平，争创一级质量标准化矿井。

9、加大隐患排查力度，坚持每月三次安全大检查，结合上级安全检查及活动，对井上下机电设备存在隐患重在整改落实，保障安全生产。

10、力争2013年禁用淘汰设备更新完毕。

五、主要工作计划

1、明确责任目标，加大职能管理力度，精细职能工作，消灭全年机电运输重大人身伤亡事故和重大设备事故，保证设备安全运行。 2、加大隐患排查治理力度，确保矿井机电安全。结合安全大检查，对所有设备进行细致检查、考核、评比，设备完好率、待修率达到上级要求规定标准。

篇三:设备副科长工作总结
2016装备科副科长述职报告

篇四:设备副科长工作总结
2016年军队副科长述职报告

篇五:设备副科长工作总结
2016烟草局离退休管理科副科长述职述廉报告

篇六:设备副科长工作总结
2015公路生产工作总结

第1篇：高速公路收费所安全生产工作总结

1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了2015年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。

（二）、完善安全制度，规范检查机制

1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。

2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。

（三）、加强宣传教育，树立安全观念

1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。

2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。

第2篇：高速公路管理处上半年安全生产工作总结

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。

安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。

5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处；三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。

五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。

根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。

主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。

第3篇：2015年公路站安全生产上半年工作总结

半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将2015年上半年安全生产工作总结如下：

一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管

站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》（东路310线站发[2015]2号）文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障；严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局；实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》（东路发[2015]17号）的文件精神要求，制定印发了本站实施意见（310线站发〔2015〕7号），全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。

二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动

1、安全隐患治理年活动的开展情况

2015年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。

（一）认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。

（二）严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。

（三）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。