铸工实习心得体会

铸工实习心得体会篇一
《我的金工实习心得体会》

金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识，了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项，而且还提高了我的操作技能和动手能力，提高了我的工程实践能力，培养了我的综合素质，加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说，本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。

在短暂的实习期间里，我们在老师们耐心的现场讲解及指导下，顺利地完成各自的实习内容，并基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，我们实习的工种分别是车工，钳工，数控，焊工，铣、磨，锻工、热处理，铸工、零件装配。通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。

在金工实习中，安全是第一位。因为金工实习是一门实践性的课程，它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间，而不是与一般理论性课程一样在课室学习，所以我们每一个人在实习时一定要注意安全，严格遵守工程训练中心的各项制度，防止发生任何事故。

一、 车工

第一天的实习是车工实习，车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。

在车工实习，需要注意的事项是，工作时，注意力要集中，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，不能带手套，避免被旋转体卷住。车床运转时，不能用手去摸工件表面，不能用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，初步学会车床正确使用和操作。

二、 钳工

第二天的实习是钳工实习，主要是以手工操作，通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中，我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程，我们掌握了钳工的主要基本操作，学会了锯条的正确安装方法，学会划线工具的使用，了解了锉刀

的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时，左手压力打大，右手压力小，锉刀推到中间位置时，两手压力大致相同，继续推进锉刀时，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大，锉刀返回时不施加压力。

钳工，是一个操作设备十分简单的工种，与机械加工相比，其需要的劳动强度大、生产效率低，很耗体力，但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

三、 数控

数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比，数控车床不仅具有加工精度高，产品质量稳定的特点，而且自动化程度极高，可减小工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。在数控实习中，在老师的指导下，我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工，初步掌握了数控机床程序编制内容，数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程，我们具备了一定的数控加工基础知识，同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。

四、 焊工

焊接，一开始光是听这名字就觉得很可怕，觉得很危险。但是事

实上，只要我们按照老师所说的要求去实践，其实危险还是可以避免的，不过在实习时心里还是有点害怕的。

在焊接实习中，我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中，我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用，了解了焊接的缺陷，初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中，我们要注意做好保护工作，在气焊焊接时要带上墨镜，用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛，焊接过的工件不能立即用手摸，敲击焊渣时，用力要适当，注意敲击方向，可使用防护面罩作掩护，焊条电弧焊不能放在工作台上，防止短路、烧坏焊机。

通过此次焊接，我们初步掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，还待我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

五、 铣、磨

在铣、磨工种实习实习中，首先老师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、基本操作，并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习，通过小组的合作，我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果。通过操作和练习，我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法，并了解到在使用铣床时，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。

六、 锻工、热处理

锻工，也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实习，我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中，我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如，有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的T10碳钢的硬度。

七、 铸工、零件装配

最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习，我了解了铸造的生产过程，人工铸造过程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型，学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用，了解了各种装配工具的用途。

这次金工实习，是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的了解和认识，并掌握一些基本操作。这次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。 在完成这次金工实习后，我对实习的工作进行了思考。为了能让

铸工实习心得体会篇二
《铸工实习报告》

铸工实习报告（1）整模造型、概述

一、判断题1.造型是用型砂和模样等工艺装备制造砂型的过程。 ( √ )2.砂型铸造是铸造生产中唯一的铸造方法。 ( × )

3.砂型铸造时，必须先制模样，模样的尺寸应与所需铸件的尺寸完全相同。 ( × )

4.造型舂砂时，为了提高效率，可以一次把型砂加入砂箱。 ( × )

5.造型舂砂时，若舂得很紧，会影响砂型的透气性，使铸件产生气孔缺陷。 ( √ )

6.整模造型方法简单，适用于大批量生产、形状复杂的铸件。 ( × )

二、选择题1.造型方法按其手段不同，可分为( c )。

a.分模造型和挖砂造型 b.整模造型和刮板造型c.手工造型和机器造型 d.整模造型和分模造型

2.分型面应选择在( c )。a.受力面的上面 b.加工面上 c.铸件的最大截面处

3.如下图所示为一个砂箱的三种不同舂砂路线，其正确的是( c )。a. b. c.

4.直浇道的主要作用是( c )a.控制浇注温度 b.挡渣 c.引导金属液体进入横浇道

5.横浇道的作用是( b )。

a.起补缩作用 b.分配金属液流入内浇道c.金属液直接流入型腔的通道

6.对于壁厚差别不大、收缩不大(如灰铸铁)的铸件，内浇道应开在( b )。a.厚壁处 b.薄壁处 c.任意位置

7.为使金属液产生静压力，迅速充满型腔应( b )。a.加大直浇道的断面 b.增加直浇道的高度 c.多设内浇道

8.如下图所示，内浇道断面形状较合理的是( a )。

9.在浇注系统中主要起档渣作用的是( b )。

a.直浇道 b.横浇道 c.内浇道

10.修光内浇道的主要目的是( c )。a.美观好看 b.减小金属流动阻力

c.避免型砂和金属液一起流入型腔使铸件产生夹砂

11.合理选择浇注位置的主要目的是为了( b )。a.简化工艺 b.保证铸件质量 c.提高劳动生产率

三、填空题

1.

2.

3.造型方法可分为手工造型和机械造型两大类。

4.

5.填写砂型铸造过程的工序。

6.

7.

四、简答题

1.试述铸造生产的特点及应用。

答：铸造生产的特点是可以制造形状复杂.特别是具有复杂内腔的毛坯或零件，与其他金属材料成形方法比较，生产成本较低，适应性广。

（1） 铸造目前在国民经济中仍占有极其重要地位.铸造是机械制造业的基础,是制取机件成型毛坯应用最广泛的方法

（2） 据统计,在一般机械中,铸件重量约占机械设备总重量的40～90%;在汽车.拖拉机制造业中,铸件重量约占50～70%;在机床.重型机械.矿山机械.水电设备中约占85%以上

2.写出下图所示铸型装配图上各组成部分的名称、作用及工艺要求。（1）下砂型：形成铸件

外形。（2）下砂箱：盛装型砂的容器。（3）分型面：分开两个砂型。（4）上砂箱：盛装型砂的容器。（5）上砂型：形成铸件外形。（6）排气道：排出砂型中气体。（7）出气孔：排除型腔中气体。（8）型芯排气道：排除型芯产生的气体。（9）浇口杯：方便浇注，防止金属液飞溅和溢出，导入并缓和金属液对型壁的冲刷力，还应有一定的憋渣作用。（10）直浇道：使金属液产生一定的静压力，以便迅速充满型腔。（11）横浇道：主要起挡渣作用。（12）内浇道：控制金属液的冲型速度和方向，调节铸件各部分的温度分布和控制铸件的凝固顺序。（13）砂芯：形成铸件内腔。（14）型腔：形成铸件外形。（15）芯头：固定、排气、清砂。（16）芯座：配合芯头固定砂芯。

3．如下图所示的整模造型过程图回答下列问题。(1)根据上图所示，简述整模造型过程。（1）根据圆盖铸件的零件图制作出模样。

（2）将模样放在底板上（注意最大截面朝下）放下砂箱（注意定位孔朝下），填砂用舂砂锤尖头紧实，再填砂用舂砂锤平头紧实，用刮砂板刮去表面多余的型砂，至此做好下砂型。（3）翻转下砂型，修光分型面，撒上分型砂，去除模样上的分型砂，安放浇口管，放置上砂箱，制作上砂型。(4) 挖外浇口,扎出气孔，开箱。（5）刷水,松动模样,起模，修型,开设内浇道。

（6）合型，等待浇注。

(2)要用到哪些造型工具？各工具有何作用？

（1）压勺：修整砂型的平面和曲面。（2）砂钩：修整砂型内窄槽的侧面底面用同时可提出型腔内的散砂。（3）半圆：修整砂型内较小的圆的侧面底面用同时可提出型腔内的散砂

（4）通气针：扎出砂型中的通气孔。（5）起模针：用来松动取出铸型中模样的工具。6）浇口管：形成浇注系统中的直浇道。（7）刮砂板：刮去上、下砂型表面多余的型砂。 铸工实习报告（2）分模造型、造芯

一、判断题

1.分模造型的最大截面处于端部。 ( × )

2.分型面就是分模面。 ( × )3.芯子的主要作用是形成铸件的凸出部分。 ( × )

4.由于浇注时砂芯受到高温金属液的冲刷和包围，因此要求芯砂比普通型砂具有更好的综合性能。 ( √ )

5.芯头的主要作用是固定芯子，使芯子在铸型中有准确位置。 ( √ )

6.为了便于造型，经常在芯头与芯座之间留有一定的间隙。 ( √ )

7.芯头应有合适的形状和尺寸，以确保砂芯定位准确，浇注时不产生位移。 ( √ )

8.芯骨的作用是增加砂型的强度。 ( √ )

9.芯座是铸件轮廓形状的一部分。 ( × )

10.烘干砂芯的目的是提高它的强度和透气性，使浇注时芯子产生的气体可大大减少，保证铸件的质量。 ( √ )

二、填空题

1.分模造型的模样是分开的，造型时分别置于上、下砂箱内，分型面一般是一个平面，也可以为曲面。

2.3.砂芯的作用是形成铸件的内腔，有时也形成铸件的外形。4.制作较大的芯子时，应在芯中安放芯骨，以提高芯的强度，并开排气通道以增加透气性，芯子表面刷涂料以提高耐火度。5.

为了提高砂芯的透气性性，应在砂芯中做出排气道。不便扎出气孔的砂芯可在内部安放蜡线。大砂芯内部常放入焦碳或炉渣，以利于排气。

6.芯在铸型中靠芯头定位。7.当铸件上的孔腔需要用芯铸出时，为了在砂型中准确而稳定地安放芯子，在模样的相应部分应做出突起的芯头。

8.为了下芯方便，通常在芯头和芯座之间要留有适当的间隙。9.芯按其固定方式可以分为水平式、垂直式和特殊式几种。

三、简答题

1.分模造型适合于何种形状的铸件？

分模造型适合于生产套筒、管子、阀体类等形状较复杂，最大截面不在端部的铸件，是应用最广泛的造型方法。

2.铸件采用分模造型时，模样应从何处分开？铸件采用分模造型时，模样应从最大截面处分开

3.手工造芯的三种方法是什么？（1） 整体式芯盒造芯。（2） 对开式芯盒造芯。（其中分垂直与水平两种）（3） 可拆式或脱落式芯盒造芯。

4．写出下图所示砂芯组成结构图上各组成部分的名称及作用。

（1）芯 头：固定、排气、清砂。（2）芯子主体：形成铸件的内腔。（3）排 气 道：提高砂芯的透气性。（4）吊 环：起吊砂芯。（5）芯 骨：增加砂芯强度。（6）炉 渣：利于排气。

（7）出 气 孔：提高砂芯的透气性。

铸工实习报告（3）挖砂造型、金相组织观察

一、判断题

1.铁素体的性能与纯铁相似，其强度、硬度较低，而塑性、韧性较好。( √ )

2.奥氏体的强度高、硬度高，但其塑性、韧性均较差，而且它没有磁性。 ( × )

3.渗碳体是硬度很高，而塑性、韧性很差的硬脆材料，它不能单独使用。 ( √ )

4.珠光体是铁素体和奥氏体的机械混合物。 ( × )

5.铁素体是碳溶于γ-Fe间隙中形成的固溶体，它的性能和纯铁相似。( ×

6.灰口铸铁组织中石墨的形态是片状的而球磨铸铁中石墨的形态是球状的。 ( √ )

7.过共析钢组织是由珠光体加渗碳体组成的，所以过共析钢性能硬而脆。 ( √ )

8.手轮铸件的分型面为一曲面。 ( √ )9.模样的形状就是铸件的形状。 ( × )10.为提高铸件的强度，铸件应尽量处于下箱。 ( √ )

11.铸件的重要受力面、主要加工面，浇注时应朝上。 ( × )

二、填空题

1.纯金属中常见的晶格类型有体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格三类。 2

3.奥氏体一般只在高温条件下存在，且溶碳能力较大，具有较好的塑性，所以钢一般在奥氏体时进行锻造，常用符号 A 表示。4.珠光体是铁素体和渗碳体的机械混合物，它具有较好的机械性能，常用符号 P 表示。

5.金相试样制备过程包括取样、磨光、抛光、侵蚀、吹干、观察。

6.于单件生产。

7.

三、简答题

1.什么样的铸件要采用挖砂造型？为提高生产率，还可以采用什么方法？

有些铸件，最大的截面位于其形状的中间，模样又不允许分成两半（模样太薄或最大的截面为曲面，制造分开模的模样很困难），只能将模样做成整体，采用挖砂造型法。为提高生产

率，还可以采用假箱造型或用成形底板代替假箱。

2.根据下图所示的挖砂造型过程图回答下列问题。

(1)根据上图，简述挖砂造型过程。

【1】 根据手轮铸件的零件图制作出模样。【2】 将模样圆环面朝下放在底板上，放下砂箱（注意定位孔朝下），填砂用舂砂锤尖头紧实，再填砂用舂砂锤平头紧实，用刮砂板刮去表面多余的型砂，至此做好下砂型。【3】 翻转下砂型，用工具将妨碍起模的型砂挖掉。（外圆用压勺的圆弧面，内腔用半圆挖砂。）【4】 修光分型面，撒上分型砂，去除模样上的分型砂，安放浇口管，放置上砂箱，制作上砂型。【5】 挖外浇口,扎出气孔，开箱。【6】 刷水,松动模样,起模，修型,开设内浇道。【7】 合型，等待浇注。

(2)画出模样简图 (3)画出合型简图。

3.在室温下，铁碳合金的基本组织有哪些？

在室温下，铁碳合金的基本组织有：（1） 铁素体（F）（2） 渗碳体（Fe3C）（3） 珠光体（P）（4） 室温莱氏体（L＇d）

铸工实习报告（4）活块造型、真空实型铸造

一、判断题

1.砂型一般是由上型、下型、砂芯、型腔和浇注系统等几部分组成。( √ )

2.直浇道做成上大下小的圆锥形，可以保证金属液在直浇道中流动时不会吸入气体。 ( √ )

3.浇注系统中的水平通道为横浇道，主要起挡渣作用。 ( √ )

4.型砂和芯砂是由砂、粘结剂、和附加物等组成。 ( √ )

5.型砂的强度大小主要取决于砂中含水量的多少。 ( × )

6.为了使砂型透气性好，应在砂型的上下箱都扎通气孔。 ( √ )

7.型砂的强度，是指型砂抵抗外力破坏的能力。 ( × )

8.型砂耐火度，主要取决于粘结剂的耐火性。 ( √ )

9.为提高铸件的强度，铸件应尽量处于下箱。 ( × )

10.铸件的重要受力面、主要加工面，浇注时应朝上。 ( × )

二、填空题

1.

2.

3.合箱前应将型腔、砂芯及浇注系统等处的浮砂及杂物清理干净，检查型腔与芯子的形状与尺寸是否正确。

4.

5.

6.并有起模斜度 。7.收缩余量的大小由合金的线收缩率来确定的，不同的合金有不同的收缩率。

三、简答题

1.活块造型易产生何种缺陷？怎样改进可以不用活块？活块造型易产生的缺陷是紧砂时不要使活块移动，钉子不要过早拔出，以免活块错位。生产数量较多时可用外砂芯代替活块部分。2.冒口应设置在铸件的什么位置？冷铁的作用是什么？

冒口应设置在铸件的最后凝固部位。冷铁的作用是加快铸件局部的冷却速度。

3.结合下图简述活块造型过程。

（1） 根据轴承支架铸件的零件图制作出模样。（2） 将模样最大截面朝下放在底板上。用

钉子将活块与模样主体连接，再用型砂将活块固定到主体模样上，拔出钉子，填砂造出下砂型。（3） 翻转下砂型，修光分型面，撒上分型砂，去除模样上的分型砂，安放浇口管，放置上砂箱，制作上砂型。（4） 挖外浇口,扎出气孔，开箱。（5） 刷水,松动模样,先起出主体模样，然后再从侧面取出活块，修型,开设内浇道。（6） 合型，等待浇注。

铸工实习报告（5）三箱造型、造型方法比较

一、选择题

1.浇注前往往在上型上加压铁的作用是( a )。a.防止上型抬起产生跑火 b.增加砂箱强度c.避免过多空气从分型面进入铸型，使铸件产生氧化

2.金属型铸造主要适用于浇注( c )。a.灰铸铁和碳素钢 b.耐热合金钢 c.铝合金和镁合金

3.熔模铸造适用于制造( b )。a.大型铸件 b.形状复杂铸件 c.形状简单铸件

4.机器造型的紧砂和起模是通过机器来完成的，适合于制造( c )。a.简单铸型 b复杂铸型 c.尺寸精度较高的铸型

5.铸件的重要加工面，如机床导轨面在铸型中的位向是( b )。a.朝上 b.朝下 c.朝左 d.朝右

6.铸造机床床身一般采用的材料是( d )。a.可锻铸铁 b.球墨铸铁 c.铸钢 d.灰铸铁

7.下列物品中，适用铸造生产的是( d )。a.主轴箱齿轮 b.铝饭盒 c.机床丝杠 d.哑铃

二、填空题

1.

2.分型面是两个砂型之间的接合面。

3.指出下图中各铸件合理的造型方法：a)b)c)a. b.

C. 4.质量不稳定，故在成批、大量生产中采用机器造型。

5.

三、简答题

1.按砂箱特征来区分有哪几种造型方法？什么时候采用三箱造型？

按砂箱特征区分造型方法分两箱造型与多箱造型。

单件小批量生产铸件的形状往往具有两端截面大而中间截面小的特点，用一个分型面取不出模样，因此，需从小截面处分开模样，用两个分型面、三个砂箱进行造型，这种方法，称为三箱造型。

2.比较下面五种造型方法的特点和应用。

a.整模造型 b.分模造型 c.挖砂造型d.活块造型 e.三箱造型

铸工实习心得体会篇三
《金工实习心得体会》

金工实习心得体会

中国矿业大学 化学与环境工程学院 化学系三班 王晨萌 1311320315

我们在清华车间进行了为期数周的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。虽然过程比较辛苦，但是收获也是满满的。

实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

铸工实习心得体会篇四
《工厂实习心得体会总结》

工厂实习心得体会总结

在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选择、用途等方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。 通过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。 将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。

在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习，我学到的更多的应该是自己的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。在车间中，培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。通过实习，不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。 而且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备的人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。 通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切，与他们的交流时，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样，但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自己的综合能力，在学校应该全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西通过生产实习，巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点，明白了自己以后人生奋斗的方向。

铸工实习心得体会篇五
《金工实习心得体会》

兰州交通大学博文学院 机电工程系金工实习

心

得

体

会

姓名：冯新舒 班级：09机制（2）班 2011年3月25日

金工实习心得体会

本学期伊始，我们在兰州交通大学实习基地进行了为期20天的金工实习，今天已经是实习的最后一天，相信很多同学的心里都有不舍，也都获益匪浅。期间，我们接触了车、钳、铣、刨、焊、铸、拆装、现代加工等几个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质，对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

第一天早上我们等校车的时候下了好大好大的学，虽然天气冷，但是大家的人情都很高。终于我们带着期待的心情来到了兰州交通大学的实习基地。那天，我们接触的工种是焊接。当时由于对焊接知之甚少，所以在穿着方面不免受到老师的批评。尽管如此，并没有影响到大家好奇的情绪。接着范老师耐心的给我们讲解焊接的用途、技巧，以及焊接中需要注意的事项。他告诉我们焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象

的要难的多了。在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试一根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里特别着急，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感。

钳工是我们接触到的第二个工种。开始付老师给我们介绍了钳工需要用到得工具以及它们的用途。包括虎钳、手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。然后讲解钳工的主要内容，包括刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；重点让了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。他告诉我们锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。第一节课，老师主要让我们练习基本功，那天我们组好多同学的手上都磨出了水泡，但是大家依然觉得很开心。第二节课正式开始进行实习作品的加工。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，

整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，我们组的同学也动力十足，不论男生女生都在第二节课快结束的时候加工出了实习作品的雏形。在实习中，付老师对我们特别好，不仅一个一个亲自指导，还一直告诉我们不要着急，慢慢来。累了的时候老师还帮我们倒水。几天之后，看着自己的加工成果，虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，我们最想说的就是感谢我们的付老师了。

第三天我们接触到的是压力加工。老师也是从要用到的工具、使用方法、以及在加工中需要注意到事项开始讲解，讲解完之后，我们自由组合分成六个小组，把自己心里想到得东西做出来。以前在作品展上看到上一届的同学用铁皮做出来的飞机、坦克感觉到特别不可思议，没想到自己也会有机会做，欣喜之情难以言表。后来我们这组加工了一所房子、一只蝴蝶，还有一个风车，看着自己的作品，大家都特别有成就感。

在第二周的时候，我们接触到了铸造。开始时听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1造下沙型，2造上沙型，3打通气孔，4开箱起模与合型。可能在所有的工种中，铸工是最累的了。我们两天全蹲在地上，练习把那一堆型沙铸成一个个要求的模

样，看到老师毫不费力地就把一个漂亮的，完整无缺的模形做出来的时候，我们真是羡慕地不得了，那可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定。后来祁老师告诉我们，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否则就成不了形了但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么。

接下来是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

刚开始接触车工的时候，看着那庞大的车床外加很多注意事项，心里难免产生了一些恐惧。首先老师为我们介绍了车床的各个组成部分。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。接着又向我们讲解了各个手柄的作用，车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。老师要求我们先不开动车床，重点进

铸工实习心得体会篇六
《金工实习心得》

金工实习报告

经过了为期4个星期的金工实习，从一开始新奇、期待的心情，到结束后对专业更进一步的认识，金工实习的这段时间是我大学学习生活的一次“升级”之旅，在这个短暂的4个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

实习的第一天，车间的老师就特别强调了安全的重要性。金工实习就是一次人与铁的较量，而稍不注意，便可能受伤，更严重的可能受到不可恢复的伤害。所以安全是第一位。同时老师也举起了往届的几个例子：学电焊的一位师兄嫌戴护目镜麻烦，用裸眼工作，导致双眼灼伤，视力下降；开车床的的一位师兄没用按照要求工作，使手被卷进机器„„种种例子，多不胜数，它们都提醒着我们要注意好人身安全。望着充满铁屑的味道，整齐摆放着机器的空旷的车间，我们这是才意识到金工实习并不能抱着玩的心态，而需要我们认真严肃地对待每个实习项目。

我们开始的第一个工种是铸工，了解熟悉铸造的基本工序和基本方法。在师傅讲解完一些基本操作后，让我自己动手操作，我从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我学会沙箱制作的的基本工序和基本方法，为我以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。 在经过数次制作——推掉——重做后，我也开始慢慢掌握了如何夯出合适的砂型的结实程度，如何修补砂型的裂纹而不影响到其他部位。可惜在最后一天考核的时候还是将沙箱夯过了点，这也说明了我还有的再进步。

在接下来的两个星期里，我们又分别接触到刨工、磨工、铣工、车工以及焊工这几个工种。这几个工作都通过控制机器来加工零件，相对铸工来将，不用那么耗体力，但也不轻松，因为面对的是机器，稍不留神就会出事故，尽管已经很

小心了，但还是被飞出来的铁屑弄出几道轻微的伤痕。

我们实习的最后一个工种是钳工。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。贯穿钳工实习整个过程的感受一个字足以表达“累”。我们的实习内容是做一个小锤子。我们每人拿到一块圆铁，首先师傅帮我们将铁块量好尺寸并画线。然后便是将圆铁锯成方的。一开始还以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，是讲究诀窍的，首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，起锯时锯弓往复程要短，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。在锯坏了条锯条之后，慢慢开始掌握了以上要领，锯出来的平面也变得比较平了。锯完一个面之后，还要用挫刀将这个面挫平，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时，手要稳，刀要平，锉刀返回时不施加压力。在挫歪了几个面后，我也开始慢慢掌握到技巧。经过锯跟挫之后，还要转孔，倒角等步骤。当将一个小锤子弄好的时候，看着自己做出来的小锤子后，心里的满足感也就盖过了这一个星期的辛苦了。

此次金工实习大大提高了我们大学生的实际动手能力与解决现实问题的能力。通过金工实习，不但给我们提供了非常多的亲自动手机会，而且在师傅们耐心仔细的指导下，又保证了我们能够安全正确的进行操作，并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺！同时这十几天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，勤时自勉，有所收获，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用。这才是金工实习的真正目的所在。

铸工实习心得体会篇七
《铸造车间实习心得体会》

在铸造的实习时是以前个车间实习最为有意义的实习，因为学到得东西也是丰富的，虽然产品都是一些在抛光车间或者电镀见过的产品，但是在没进铸造车间前，尽管查阅一些资料，但是还是具体不知道如何进行铸造，而且一般会出现什么问题呢?

到了实习现场后，我自己先转了一圈，然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍，就是（备制型砂——射砂造型——浇注（中间有首件检查）——漏砂——切割——抛丸——整品检验）这个工艺流程，在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。

首先观看了制备型砂的操作，并查看了制备型砂的书面标准和相关的要求，制备型砂主要是要把握好石英砂，固化剂，树脂之间的比例要求，一般而言按比例进行就好，在搅砂机里进行搅拌，达到型砂之间均匀。然后再去观看制作砂芯，一般制作砂芯温度较高，一般都要达到270摄氏度左右，时间主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般时间较长，这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量，在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干，这样减少砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注，在观看浇注的时候我很激动，主要是看到熔融的铜水，时不时加入一些铜锭和锌合金锭块，当然这两者之间的加入是由有个比例的，不能过大或太小，师傅在选好合适的模具，然后将相配的砂芯放入模具中，然后合模，将熔融的金属浇入模具中，然后打开模具取出铸件，观看有没有不良缺陷，当然这只是一个初步的检查，如果不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完，自己遇到的问题先自己想想，然后再有不明白

就问问师傅。

这是个愉快的实习，实习环境虽然比较热，但是最近几天天气很凉快，这也是给我的一个惊喜，当然能接触自己没接触过的领域，很让人好奇和知足，整个过程中 师傅和品管给了我很大的帮助，希望他们工作顺利。

铸工实习心得体会篇八
《冶金实习心得》

连铸实习心得体会

连铸中的大包是连铸的第一个组成部分，大包的的作业主要有大包工的控制。大包工主要是对大包的控制调节及事故的应急处理和协助连铸工序的稳定有效的进行生产。大包工的注意事项：1.浇钢前认真检查回转台、加盖装置和水口启闭液压设备是否处于良好状态，所用工具是否牢固可靠

2吊大包时要指挥行车挂正，然后在吊起，如发生挂偏或钢包倾斜，应指挥行车重挂，发现包壁有发红之处严禁浇钢。 3浇钢前要把盖板盖在中间包与平台之间，防止钢水外溅伤人。

4 指挥行车往回转台上吊大包时，应喊开周围行人大包吊至回转台后应指挥行车平稳的把大包座在回转台座架上，行车不准撞击回转台。

5 大包座稳后并通知周围人员离开方可启动回转台。

6大包关不住或发生漏钢事故，应通知周围人员离开，迅速启动回转台把大包旋转至事故钢包上方。

7 测温时要注意力集中，并通知周围人员注意防止钢水喷出伤人。

8往中间包内加中间包覆盖剂必须干燥。

9 浇钢平台要每班清理，物品摆放有序，做到文明生产

一个合格的大包工必须在操作上做到正确无误的温度控制；1.当温度过高时控制的方法有如下操作：温度过高时主要是防止漏钢的事故产生，必须采用降温的措施(1）.控制大包的水口开量，要求中间包半包液面，可以延长每包的拉钢时间，控制温度的降低 (2).减少或甚至不用中间包覆盖剂，由于覆盖剂有保温的效果，为了降温尽量少用。

2.当温度过低或在温度范围下限一定范围时，会导致大包或中间包结瘤，必须采取保温的措施（1）.大包有保温盖，可以通过盖大包盖保温（2）大包保护套管具有保温的作用，大包工可以通知机长保护浇注（3）中间包有中间包覆盖剂，它不但有吸附夹杂物的效果还可以保温(4)当温度过低时采用大包满开口浇注缩短浇注时间可以防止结瘤(5)当中间包温度低的时候，若此时中间包的渣是液体且很厚时，采用流渣操作，因为液体渣不但不能保温反而加快温度的传递扩散，使温度降低的更快。

大包工要有对偶然事故的及时应急处理能力，在特殊的情况下对大包的操作减少事故及经济的损失，如（1）大包水口不能顺利的打开；（2）大包水口关不了（3）大包刺钢或中间包刺钢，此时关闭大包或旋转大包至事故包。 连住的核心在结晶器，结晶器与振动机构支架联接，拉钢工通过对拉速得调节对液面的控制。液面的控制好坏直接联系到溢钢和漏钢的发生率，所以结晶器的液面必须要控制在一定的范围波动漏钢检测装置在结晶器四面铜壁外通过均布的螺栓埋入多套康铜热电偶，热电偶测到的温度数据输入计算机或在仪表上显示，若某一点温度突然升高，说明这一点附近出现了漏钢。热电偶的套数越多，检测也越精确。 结晶器液面自动控制

①结晶器内钢水液面控制的目的：防止溢钢、漏钢、卷渣、

皮下夹渣等。

②结晶器液面控制方法：人工控制 操作人员凭肉眼观察结晶器液面并做出判断，然后调节拉速或调节钢水注入量（水口开口度）来实现液面控制。控制滞后且误差较大，不利于液面稳定。

结晶器的主要工艺参数

1.结晶器断面尺寸

要求结晶器内腔断面尺寸比铸坯公称尺寸略大（2%～3%）。 ①圆坯结晶器：D下＝（1 + 2.5%）DO② 方坯和矩形坯结晶器

A.方法1

D下＝（1 + 2.5%）DO + C

B下 = ( 1 + 1.9% ) BO－ C

B.方法2

D下＝（1 + 2.5%）DO

B下 = ( 1 + 2.5 % ) B

③板坯结晶器

宽边：

B上＝〔 1 + ( 1.5%～2.5% ) 〕BO

B下＝〔 1 + ( 1.5%～2.5% ) －▽宽％〕BO

窄边：

D上＝（1 + 1.5%）DO + 2

D下 ＝（1 + 1.5%－▽窄％）DO + 2

2.结晶器长度

设连铸机的拉速为V，钢水在结晶器中停留时间为ｔ，则结晶器的有效长度（结晶器容纳钢水的长度）为： L有效＝Vｔ

考虑到生产中钢液面距结晶器上口约有80～120mm的距离，所以结晶器的长度

为：

L= L有效 + ( 80～120 ) mm

结晶器长度一般为700～900mm。

3.结晶器的倒锥度

为了减小气隙，改善结晶器传热，加速坯壳均匀生长，结晶器的下口要比上口断面略小，称为结晶器倒锥度。 表示方法：

▽＝ （L1－L2）∕L1Hm×100％

倒锥度过小，则气隙较大，可能导致铸坯变形、纵裂等缺陷；倒锥度太大又会增加拉坯阻力，引起横裂甚至坯壳拉断。 倒锥度主要取决于铸坯断面、拉速和钢的高温收缩率。

控制钢液温度与钢液流动性：

操作步骤：A.掌握所冶炼的钢种及钢液升温、出钢测温情况，做到心中有数。

B.出钢过程中注意观察钢流的特征、钢液的亮度、颜色、流动性等。温度越高，钢液越亮，颜色越白；钢种成分相同时，流动性越好，温度就越高。

C.开浇后，根据注流，水口结瘤（结冷钢）等情况进一步判断钢液温度，以作为浇注时的参考。

D.掌握不同的钢种成分对钢液流动性的影响，其一般规律为：

a.含碳量越低，则流动性越差；

b.钢中含钛、钒、铜、铝及稀土元素等成分时，将使钢液流动性变差；

c.钢液中夹杂物含量高时，将使钢液流动性变差。

E.关心钢包状况和周转情况，注意引起钢液温度异常波动的因素。

注意事项：

A.对钢液温度的判断是长期经验的积累，操作工通过精心观察，捕捉温度变化的特征。

B.出钢温度不等同于浇注温度，尚需考虑钢包、中间包烘烤时间，烘烤温度以及停止烘烤后到出钢后至浇注之间的时间间隔等因素。

C.目前很多钢厂对钢包、中间包内钢液温度均可通过测温仪

铸工实习心得体会篇九
《金工实习心得》

金工实习心得

班级：级车辆工程班

姓名：

为期一个月的金工实习结束了，这是一段充实、收获的日子，我

们同学都亲自体验了走进生产的过程。学院安排这次实习意在使我们学生熟悉机械制造里的十二个工种和各种相应的机床，锻炼一个工科生基本的素养。在实习中我们接触到了车工、数控车床、注塑、线切割、刨工、磨工、数控铣床、铣工、齿轮加工、铸工、钳工、锻工、钣金、电焊、气焊、激光、加工中心等项目，了解了各个项目相关的操作要领和工艺要求，既熟悉了传统制造方法又学习了新型的先进制造方法，如数控机床、加工中心等，锻炼了相当的机械制造技能。实习的经历让我们更多、更直接的了解了机械制造，为以后的就业乃至技术创新奠定了一定的基础。

下面，我就具体工种说一下我个人的心得体会。

一、首先是钳工，钳工这个项目想必是本次实习中每个同学印象最深刻的工种了。原因大多是此工种指导老师近乎苛刻的严格，让平时懒散惯的同学吃到的苦头，手指磨破的同学大有人在。但是，我要说，实习过后钳工给我的收获可以说是最多的，老师在实习的过程中严格要求我们，成果倒不是要求那么高，他是想我们用心去掌握钳工这一运用广泛的工种。可以说我们在一次又一次的磨歪再磨的过程中更好地的掌握了钳工的技巧，获得了最真实的收获。

钳工要注意锉刀前进方向的前后边缘，保持刀具在前进过程中平稳、均匀，防止中间凸起，前后端下垂：用锯子锯工件时速度要适当，不能太快，否则会是锯齿变平，太慢则会使加工效率太低，锯工件时锯子要保持有点前后倾斜，这样有利于缩短锯的时间;加工后期需要

对尺寸，固用力要小，检验尺寸的频率要更高，以免误了尺寸。慢工出细活。该工种很锻炼人的耐性、细心。

二、数控车床、数控铣床和传统车床、传统铣床。数控机床和传统机床相比，效率更好，加工精度更高，需要操作者有相应的数控编程能力，工作坏境条件好。但是传统机床适用性则更加好，对初学者掌握机床工作要领、结构特点更有帮助。数控机床的操作工程很好玩，运用一些简单的编程语言就可以轻易加工出自己想要的工件，体现了数字时代生产的魅力。

数控车床的对刀、换刀、编程都是很基本和很重要的，决定了加工的成败，掌握丰富的编制语句也是数控机床的基础，充分的编程准备为后续的加工节省很多时间。数控铣床的重点就是编程，人工对刀，注意工件的固定稳。

传统车床的加工要先粗车然后半精车乃至精车，不同的程度的车工要调整不同的切削速度，精车要保持较快的切削速度；按照一定的顺序加工各个表面，这样容易定位；车工件时要加切削液，防止损坏刀具或者烧损工件。注意安全的事项，加工时各个手柄要放好，停车时才能进行其他操作，提高安全意识。

传统铣床包括端铣和周铣，端铣相对于周铣加工质量更好，效率更好，但是周铣则具有更好的适用性。加工工件时要注意各个坐标的位移，了解清楚各个位移机构的操作才能进行加工。铣床停下后才能进行其他操作，比如测量尺寸等。手动移动位移手柄时速度可以快，

以便提高效率。

三、刨工。作为本次实习接触的第一个工种，刨工给我感受是新鲜的。指导老师给我们讲解了刨床的工作结构，加工操作步骤。同学们以小组为单位加工一个工件，加强小组工作协作能力。加工时，刨床档位的切换也很有意思，自动进刀和手动进刀的熟悉运用也很有用处。

刨车加工工件也是速度慢就是粗刨，速度快则是精刨。加工前，先固定工件，向下敲打，左右敲平，然后就是调节刨刀的位置，是刨刀的极限位置要超过工件的最外的表面，以确保加工的进行；加工时要先进行粗刨在进行精刨，注意熟悉更换不同的档位以调节出需要的切削速度，加工中的进刀过程可以调整为自动进刀，这时就要注意自动进刀机构的刻度和调整。如果是手动进刀，则要注意要做刀具返回行程中再转动手柄进刀，否则容易损坏刀具。

四、电焊、气焊。此工种又是金工实习中一个比较有趣的工种，一句话，有趣的工种搭配有趣的老师，焊工的产品在我们的日常生活中随处可见，直接能亲自参与操作当然不错，该指导老师也是个非常不错的老师，讲解的工种操作要领简单易懂，同学们轻松就可以掌握。除了教学的，老师还给大家讲了不少生活的常理，活跃的气氛也丰富了大家的眼界。

电焊要点是焊条要对准需要焊接的间隙，焊条移动要慢，这样才

能形成圆滑饱和的高质量焊缝。练习中要练到自己可以看到熔融金属液，感觉到金属液凸起了再移动焊条，然后保持慢速匀速移动焊条；一般先固定一端再从另外一端焊起，这样可以防止焊接过程中工件裂开，电焊的整个操作过程在场人员都必须配备眼罩。气焊，调节好火焰高度是最主要的工作，对着工件耐心焊，使需要焊接的位置金属熔融，但注意不能焊透了工件。焊缝以圆滑饱和为佳。

注意事项，练习焊接时不能用实验室的其他非焊接金属来练习，这样破坏实验室的可持续使用。任何时候电焊手柄不能放在金属工作台上，不使用电焊时要关掉电源。

五、锻工、钣金。这是本次实习比较危险的工种，工件温度达到一千度。

这个工种要胆大心细，用钳子夹好工件，使工件在空气锤的垫板上平放，不能倾斜放置，以防止工件加工过程中振动，影响加工效果乃至出现危险。操作时，使空气锤升起，放好并调节好工件位置后再放下空气锤，调换工件位置过程中别放下空气锤，以免使工件加工歪。

加工前，一定要保证始锻温度足够，不能太高或者太低，太高使加工效果不好或者直接损坏了坯件，太低则会使整个加工过程要加热工件几次，浪费能源；终端温度也不能太高或者太低，太高会影响锻造后工件的力学性能，太低则会使再结晶困难，塑性下降，加工难度加大甚至损坏设备。

钣金就是拆装一个机床，简单容易操作，主要是提高安全意识，