土木工程材料认识实习报告

土木工程材料认识实习报告篇一
《土木工程材料认识实习报告》

《土 木 工 程 材 料》

参观地点：参观时间：完成时间：

认知实习报告

湖北中南水泥制品有限责任公司

湖北中南水泥制品有限责任公司简介：

湖北中南水泥制品有限责任公司是由原国家建材部所属三大重点

企业之一的湖北水泥制品厂改制组建的股份制企业，公司地处武汉市南大门，西傍长江，东临107国道，交通方便，位置优越。

公司前身是始建于1952年的中南军政委员会建筑工程部中南水泥制管厂。全国第一根环形预应力混凝土电杆和部分预应力电车电杆就诞生在该厂，曾获全国科技大会科研成果奖。

公司目前拥有五条设备先进的生产线，一个设备修造厂，一个原材料和产品检测实验室。其中PCCP生产线和多功能芯模振动管道生产线具有国内和国际先进水平。

主要产品有预应力钢筒混凝土管（PCCP）；预应力混凝土输水管；钢筋混凝土排水管；预应力混凝土电杆四大系列，广泛应用于城乡给排水、供电和通讯线路、电车线路等国家重点工程和重点建设项目，产品畅销全国，深受用户好评。

新公司组建后，更加注重质量，注重服务，讲究信誉。历年来，荣获原国家建材局技术开发中心评选的《中国建材世纪精品》奖；中国技术监督情报协会颁发的《中国质量过硬服务放心信誉品牌》证书；中国建材工程建设协会颁发的《中国建材工程建设推荐产品》证书；中国建筑材料企业管理协会授予的《中国建材百家产品信得过企业》称号。2003年以来，连续三年荣获武汉市质量技术监督局授予的《质量信得过产品》和《武汉市先进企业》称号。

2002年，公司取得ISO9001:2000质量管理体系认证证书，企业管理和质量保障又上一个新台阶。

公司在全国同行业中享有盛誉。现为全国水泥制品协会常务理事单位；湖北省水泥制品协会副会长单位；湖北省企业家协会常务理事单位；武汉市建材工业协会会长单位；武汉市中小企业协会副会长单位；武汉市武昌区中小企业信用促进会会长单位。

预应力钢筒混凝土管（Prestressed concrete cylinder pipe）的生产工艺：

（一） 工艺原理

预应力钢筒混凝土管（PCCP）是一种采用钢质承、插口环及薄钢板卷制并焊接成钢筒，然后再浇灌混凝土成为管芯，并在管芯外圆上缠绕高强度预应力钢丝，再喷砂浆保护层的复合管。

预应力钢筒混凝土管可分为内衬式预应力钢筒混凝土管（PCCPL）和埋置式预应力钢筒混凝土管（PCCPE）两种。首先制作一个承口环和一个插口环，钢筒制作采用承、插口环与薄钢板一次性自动螺旋卷

焊成型的方法，或采用薄钢板拼焊后卷成钢筒，再焊承、插口环。钢

筒经水压试验、补焊，再水压试验合格后，可放入管模内浇灌混凝土。PCCPL适用于卧式生产，用离心机在钢筒内壁浇灌混凝土成为管芯，经蒸气养护脱模后，在钢筒外壁上，用卧式绕丝机缠绕高强度预应力钢丝，用卧式喷浆机喷砂浆保护层，再经养护、修理、成品水压试验、成品检验后为合格产品。PCCPE适合于立式生产，钢筒放入立式管模内之后，在钢筒的内外都浇灌混凝土，通过管模自身上的风动振动器捣实混凝土，经蒸气养护脱模后成为管芯，用立式绕丝机缠绕高强度预应力钢丝，用立式喷浆机喷砂浆保护层，再经养护、修理、成品水压试验、成品检验后为合格产品。

预应力钢筋混凝土管的堆放

（二）工艺流程

土木工程材料认识实习报告篇二
《土木工程材料认识实习论文》

土木工程材料认识实习

2011-2012第一学期

班级：

学号：

姓名：

指导老师：

2011-2012年第一学期《土木工程材料认识实习》科目考查

卷

专业：土木工程 班级：土木10—1 任课教师：于成龙 姓名：周瞻荣 学号：10044040137 成 绩:

土木工程材料认识实习

一． 油页岩渣、粉煤灰、水玻璃、石灰的物理及化学性能

油页岩渣

油页岩渣色浅灰至深褐，含有机质和矿物质；有机质的绝大部分不溶于溶剂。它是油页岩干馏或燃烧剩下的物质，多孔结构，具有很好的活性，因而用途非常广泛。还是一种高矿物质的腐泥煤，为低热值固态化石燃料。由于油页岩矿化程度很高,含油率较低,所以不管是低温干馏或燃烧发电,油页岩渣的生成率都很高。

油页岩渣可用作建筑材料,如高档水泥填料、轻质混凝土骨料陶粒及轻质砖材料等;在工业上可用来制备优质煅烧高岭土、白炭黑和铝盐产品、塑料和橡胶填料及合理利用金属元素,还可用作铸造用防粘砂添加剂,用于废气和废水处理等;在农业上,可用来生产肥料、改良土壤等。油页岩渣的综合利用能取得良好的资源、环境、经济及社会效益,对于实现资源的可持续发展具有重大意义。

粉煤灰

粉煤灰是燃煤电厂排出的经静电集尘器收集得到的物质，是燃煤电厂排出的主要固体废物。粉煤灰粉煤灰是灰色或灰白色的粉状物，含碳量大的粉煤灰呈灰黑色，当含水量较高时，呈一种无可塑性的膏状物。粉煤灰颗粒多半呈玻璃状态，多孔结构，具有较大的内表面积。

粉煤灰的元素组成(质量分数)为：O 47.83%，Si 11.48%～31.14%，Al

6.40%～22.91%，Fe 1.90%～18.51%， Ca 0.30%～25.10%，K 0.22%～3.10%，Mg 0.05%～1.92%，Ti 0.40%～1.80%，S 0.03%～4.75%，Na 0.05%～1.40%，P 0.00%～0.90%，Cl 0.00%～0.12%，其他0.50%～29.12%。

粉煤灰的物理性质包括密度、堆积密度、细度、比表面积、需水量等，这些性质是化学成分及矿物组成的宏观反映。由于粉煤灰的组成波动范围很大，这就决定了其物理性质的差异也很大。其主要物理性质：密度与化学成分相关，低钙灰的密度一般为 1800 ～ 2800kg ／ m3 ，高钙灰密度可达 2500~2800kg ／ m3 ；其松散干密度为 600 ～ 1000kg ／ m3 ，压实密度为 1300 ～ 1600kg ／ m3 ；空隙率一般为 60% ～ 75 ％；细度一般为 40Um ，方孔筛筛余量 10%~20 ％，比表面积 2000~4000cm2 ／ g。 粉煤灰的物理性质中，细度和粒度是比较重要的项目。它直接影响着粉煤灰的其他性质，粉煤灰越细，细粉占的比重越大，其活性也越大。粉煤灰的细度影响早期水化反应，而化学成分影响后期的反应。

粉煤灰的活性主要来自活性SiO2(玻璃体SiO2)和活性A12O3 (玻璃体A12O3 )在一定碱性条件下的水化作用。因此，粉煤灰中活性SiO2、活性A12O3和f-CaO(游离氧化钙)都是活性的的有利成分，硫在粉煤灰中一部分以可溶性石膏(CaSO4)的形式存在，它对粉煤灰早期强度的发挥有一定作用，因此粉煤灰中的硫对粉煤灰活性也是有利组成 。

水玻璃

俗称泡花碱，是一种水溶性硅酸盐，其水溶液为水玻璃。其化学式为R2O·n SiO2，式中R2O为碱金属氧化物，n为二氧化硅与碱金属氧化物摩

尔数的比值，称为水玻璃的模数。建筑上常用的水玻璃是硅酸钠（Na2O·n SiO2）的水溶液。水玻璃为无色透明或淡蓝色和浅棕色块状或颗粒状固体。熔点1080C,溶于水，水溶液（俗名水玻璃）呈碱性，随分子中氧化钠与二氧化硅的比值不同可分为高、中、低模。 其基本性能：粘结力强、强度较高，耐酸性、耐热性好，耐碱性和耐水性差。

硅酸钠的生产方法分干法（固相法）和湿法（液相法）两种。

1．干法生产 是将石英砂和纯碱按一定比例混合后在反射炉中加热到1400 ℃左右，生成熔融状硅酸钠；

2．湿法生产以石英岩粉和烧碱为原料，在高压蒸锅内，0.6—1.0 Mpa蒸汽下反应，直接生成液体水玻璃。微硅粉可代替石英矿生产出模数为4的硅酸钠。

水玻璃的用途:

A、涂刷材料表面，提高其抗风化能力 以密度为1.35g/cm3的水玻璃浸渍或涂刷黏土砖、水泥混凝土、硅酸盐混凝土、石材等多孔材料，可提高材料的密实度、强度、抗渗性、抗冻性及耐水性等。

B、加固土 将水玻璃和氯化钙溶液交替压注到土中，生成的硅酸凝胶在潮湿环境下，因吸收土中水分处于膨胀状态，使土固结。

C、配制速凝防水剂。

D、修补砖墙裂缝 将水玻璃、粒化高炉矿渣粉、砂及氟硅酸钠按适当比例拌合后，直接压入砖墙裂缝，可起到粘结和补强作用。

石灰

石灰一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。石灰是用石灰石、白云石、白垩、贝壳等碳酸钙含量高的原料，经900～1100℃煅烧而成。石灰是人类最早应用的胶凝材料。石灰的保水性、可塑性好，工程上常被用来改善砂浆的保水性，以克服水泥砂浆保水性差的缺点。石灰凝结硬化速度慢、强度低、耐水性差。石灰的干燥收缩大，因此除粉刷以外，不宜单独使用。 石灰在建筑上的用途主要有：

A、石灰乳涂料 石灰加大量的水所得的稀浆，即为石灰乳。主要用于要求不高的室内粉刷。

B、砂浆 利用石灰膏或消石灰粉可配制成石灰砂浆或水泥石灰混合砂浆，用于抹灰和砌筑。

C、灰土和三合土 消石灰粉与黏土拌合后称为灰土，再加砂或石屑、炉渣等即成三合土。灰土和三合土广泛用于建筑物的基础和道路的垫层。

D、硅酸盐混凝土及其制品 以石灰与硅质材料（如石英砂、粉煤灰、矿渣等）为主要原料，经磨细、配料、拌合、成型、养护（蒸汽养护或压蒸养护）等工序得到的人造石材。常用的硅酸盐混凝土制品有蒸汽养护和压蒸养护的各种粉煤灰砖、灰砂砖、砌块及加气混凝土等。

E、碳化石灰板 将磨细生石灰、纤维状填料（如玻璃纤维）或轻质骨料加水搅拌成型为坯体，然后再通入二氧化碳进行人工碳化（约12～24小时）而成的一种轻质板材。适合作非承重的内隔墙板、顶棚等。

生石灰块及生石灰粉须在干燥条件下运输和贮存，且不宜存放太久。长期存放时应在密闭条件下，且应防潮、防水。

石灰在土木工程中应用范围很广，主要用途如下：

（1）石灰乳和砂浆 消石灰粉或石灰膏掺加大量粉刷。用石灰膏或消石灰粉可配制石灰砂浆或水泥混合砂浆，用于砌筑或抹灰工程。

（2）石灰稳定土 将消石灰粉或生石灰粉掺人各种粉碎或原来松散的土中，经拌合、压实及养护后得到的混合料，称为石灰稳定土。它包括石灰土、石灰稳定砂砾土、石灰碎石土等。粘土颗粒表面的少量活性氧化硅和氧化铝与氢氧化钙发生反应，生成水硬性的水化硅酸钙和水化铝酸钙，使粘土的抗渗能力，抗压强度，耐水性得到改善。广泛用作建筑物的基础、地面的垫层及道路的路面基层。

（3）硅酸盐制品 以石灰(消石灰粉或生石灰粉)与硅质材料(砂、粉煤灰、火山灰、矿渣等)为主要原料，经过配料、拌合、成型和养护后可制得砖、砌块等各种制品。因内部的胶凝物质主要是水化硅酸钙，所以称为硅酸盐制品，常用的有灰砂砖、粉煤灰砖等。

二、油页岩渣砖的制作过程及其原理。

制作过程

1、制作过程工艺流程

料仓中的物料→供料螺旋输送机→电控磅秤计量→混合料螺旋输送机→双轴搅拌机→皮带输送机→连续式消化仓→皮带输送机→行星式轮碾机→压砖机→蒸压釜→成品。

2、混合料的搅拌

土木工程材料认识实习报告篇三
《土木工程材料认识实习》

土木工程材料认识实习

地点：湖北中南水泥制品有限责任公司（中南制管公司）

讲解：蒋总工程师、彭工程师

主要产品：水泥电杆、排水管、预应力钢筒混凝土输水管

一 湖北中南水泥制品有限责任公司简介

湖北中南水泥制品有限责任公司是由原国家建材部所属三大重点企业之一的湖北水泥制品厂改制组建的股份制企业。公司地处武汉市南大门，西傍长江，东临107国道，交通方便，位置优越。

公司前身是始建于1952年的中南军政委员会建筑工程部中南水泥制管厂。全国第一根环形预应力混凝土电杆和部分预应力电车电杆就诞生在该厂，曾获全国科技大会科研成果奖。 公司目前拥有五条设备先进的生产线，一个设备修造厂，一个原材料和产品检测实验室。其中PCCP生产线和多功能芯模振动管道生产线具有国内和国际先进水平。

主要产品有预应力钢筒混凝土管（PCCP）；预应力混凝土输水管；钢筋混凝土排水管；预应力混凝土电杆四大系列。广泛应用于城乡给排水、供电和通讯线路、电车线路等国家重点工程和重点建设项目。产品畅销全国，深受用户好评。

新公司组建后，更加注重质量，注重服务，讲究信誉。历年来，荣获原国家建材局技术开发中心评选的《中国建材世纪精品》奖；中国技术监督情报协会颁发的《中国质量过硬服务放心信誉品牌》证书；中国建材工程建设协会颁发的《中国建材工程建设推荐产品》证书；中国建筑材料企业管理协会授予的《中国建材百家产品信得过企业》称号。2003年以来，连续三年荣获武汉市质量技术监督局授予的《质量信得过产品》和《武汉市先进企业》称号。 2002年，公司取得ISO9001:2000质量管理体系认证证书，企业管理和质量保障又上一个新台阶。

公司在全国同行业中享有盛誉。现为全国水泥制品协会常务理事单位；湖北省水泥制品协会副会长单位；湖北省企业家协会常务理事单位；武汉市建材工业协会会长单位；武汉市中小企业协会副会长单位；武汉市武昌区中小企业信用促进会会长单位。

我公司拥有水泥制品新产品、新技术；有雄厚的物质资源和无形资产；公司地利人杰，前景广阔。我们期望有志者加入我公司。我们给您提供一个展现才华的平台，在这个平台上，我们共同创造一个美好未来！

公司全称：湖北中南水泥制品有限责任公司

二 预应力钢筒混凝土管（Prestressed concrete cylinder pipe）的生产工艺

PCCP—L适合于卧式生产，首先制作一个承口环和一个插口环。筒体用薄钢板拼焊后卷成钢筒，再焊上承插口，钢筒经水压试验，补漏，然后放在钢模内，用离心机在筒体内壁浇灌混凝土罐芯，经蒸气养护脱模后，在筒体外壁的钢筒上筒卧式缠丝机缠绕预应力钢丝，用卧式喷浆机喷砂浆保护层，再经养护、修理、水压试验、成品检验后，即得到合格的产品。 PCCP-E适合于立式生产，用同样办法制作一个承口环和一个插口环，将制作好的一对承、插口环，套放在钢筒卷焊机胎膜的两端，然后用1.5mm厚的钢板，采用边卷边焊的方法，

焊接成钢筒。并与承、插口环同时焊牢。制作好的钢采用立式的筒吊放在钢模内，成型法浇灌混凝土，通过钢外模自身的风动振动器搅实，蒸气养护后脱模，由立式缠绕机缠绕环向预应力钢丝，缠绕机采用差速法产生预应力，是应力发生装置的直流电机处在发电状态下，并使能量反馈并入电网，节省了能耗，再由立式辊射喷浆机喷砂浆保护层，并经养护、修理、水压测试、成品检验后，将合格的成品送堆场。

下图是预应力刚筒混凝土管的结构模型图以及各层的名称。

主要流程：

1．钢芯生产（承口、插口、钢筒）

2．混凝土管成型和蒸汽养护

3．缠预应力钢丝

4．喷砂浆保护层

5．成品堆放

三 离心电线杆

离心电线杆的生产工艺类似于输水管，首先制作预应力钢筋，经过布筋、张拉，做成一定的电线杆外形。下一步是离心成型，参观的时候，一排正在离心成型的电线杆在我们面前不断地转，场面相当壮观。我们平常见到的电线杆都是空心的，就是离心成型的结果。空心节省材料又对强度影响不是很大。再就是蒸汽养护，加速混凝土硬化。最后就是拆模、成品运出车间堆放。

在参观过程中，我们也专门走进离心电线杆的生产车间，在工程师的解说下，进一步了解了离心电线杆的生产工艺，下图是生产的电线杆。

主要流程：

1.预应筯制作、布筯、张拉

2.离心成型

3.蒸汽养护

4.折模、成品运出车间堆放

四 排水管主要生产工艺—芯模振动法

芯模振动工艺是内，外膜垂直竖立于地坑内的底拖（盘）上，浇入管模的混凝土混合料受到内模高频振子产生的强大震动力的作用，使混凝土混合料液化，充满模型和排出空气，逐渐密实；管子的上端部配有定性环，由液压力轻微搓动碾压，密实成型。芯模振动工艺制管是在强大振动作用力的作用下使混凝土密实成型。由此制得排水管称芯模振动管

五 排水管主要生产工艺—外模振动法

在内模上铺网扎筋，然后装上附有振捣器的钢质外模，砂浆从外模的特设开口处灌入，借助外模振动器的作用，使砂浆液化、密实地填入船体筋网中。此法劳动强度低、生产效率高、砂浆密实性好

四、什么是混凝土蒸汽养护？混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响有哪些？

混凝土蒸汽养护，百度百科的定义如下：蒸汽养护是使浇筑完毕的混凝土构件，经过1～3h预养后，在90%以上的相对湿度、60℃以上温度的饱和水蒸气中养护，从而加速混凝土强度的发展。混凝土蒸汽养护的实质,是在湿热介质作用下,引起混凝土一系列物理、化学及力学变化,从而加速其内部结构的形成获得早强快硬的效果。蒸汽液化(凝结)是个放热过程,当蒸汽遇到低温混凝土表面时将热量传给混凝土,同时自己凝结成水覆着在混凝土表面,因此蒸汽不仅能给混凝土加温,还能保持混凝土的表面湿度。

混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响：显著提高了混凝土强度发展的速度，缩短了混凝土养护的时间。蒸汽养护对温度、湿度的要求比较高，温度过高或者过低都不利于混凝土强度的提高。

下面是有关混凝土蒸汽养护的图片

五、参观中遇到的问题

问题一：预应力钢筒混凝土管的第四步生产工艺喷砂浆保护层，砂浆如何较为牢固的附着在钢筒上而不脱落？

土木工程材料认识实习报告篇四
《土木工程认识实习报告》

认识实习报告

1.实习时间及形式

时间: 2011.07.11-2011.07.15

实习形式：参观实习

内容;在老师的带领下，我们参观了唐山市北立交桥，京哈高速，唐山市建设路等已建成的桥梁道路，第三空间综合体，嘉美广场，路北区检察院等在建的工程现场；同时，我们自由参观了唐山市百货大楼等已建成的项目工程。

2.实习目的

认识实习是教学计划中的一个重要实践教学环节，其目的和任务是通过实践（参观已建成典型土木工程、施工现场、专业讲座等）增进学生对土木工程行业的了解；提高对土木工程在国民经济中作用及地位的认识；增加对土木工程工程专业的了解，增加对土木工程形式的了解，掌握常见的土木工程结构形式、土木工程特点、构造方法、土木工程材料、土木工程施工方法、土木工程管理等知识，为今后更好适应专业学习奠定基础，同时提高学生的专业意识，提高专业学习兴趣，提高学习效果。此外，通过增强感性认识，以补充课堂教学的不足；也为后续课程的学习打下基础；并进一步培养学生的分析问题的能力。

3.实习项目简介

1 北立交桥位于唐山市北大门，是该市通往北京、东北方向，沟通国道主干线的一座特大型桥梁，是缓解城市交通压力，改善城市环境的基础性工程，同时也是唐山现代化交通大格局和城市形象建设的重要组成部分。该桥为三层互通式立交，全桥包括3条主线和8条匝道，全长7328米，其中桥梁长1863米，路线长5465米，桥面最高点距地面11．1米。工程总投资1．55亿元。

北立交桥工程是省“九五”期间重点建设工程，唐山市委、市政府也把它列为2000年为全市人民所办22件实事之一。为确保工程质量，指挥部运用先进的计算机网络，对工程成本、进度、质量实行全面动态管理，还设立了驻地监理组。经省、市公路质监部门检测，工程的内在质量和外在质量均达到优良。 .

2 唐山市建设路起点位于北出市口，终点止于唐胥路，全长10.38公里，双向8车道，沥青路面。作为唐山市的迎宾景观大道，设计时速为60公里，为该市首条实行“绿波”管理的道路，即根据车辆行驶速度和路口间距，优化路口信号控制，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按规定的速度行驶，此后遇到的所有信号灯将全部是绿灯。这样可以大大减少车辆行经灯控路口时的停车次数和停车时间，提高整个路段的通行效率。道路设置公交车专用道和优先放行信号，是该市首条按

公交优先思路设计的道路。.

3 第三空间综合体工程简介

工程地点：唐山市建设路

建筑面积：84,000㎡设计时间：2009年6月

方案设计：李兴钢、谭泽阳、付邦保、孙鹏、赵小雨

唐山大城山公园、凤凰山、抗震纪念碑等主要城市景观位于基地的东南方向。建筑形体向东南向旋转，从而取得更好的景观朝向，使外部景观成为建筑室内空间品质的主要因素，同时为自身获得良好的城市空间形象。

针对周边环境和现有建筑的日照分析，在用地南北两端布置两栋100m高且向东南偏转35°的高层塔楼；西侧布置11m至20m锯齿状屋顶裙房；东侧留出内部庭院。“第三空间”的概念定位源于介于办公与住宅、商务与居住的中间地带的功能需要，独特地定位满足特定人群的社会需要。而实现这一特性的是76套面积为400～500㎡的两层住宅单元——“空中别墅”，将坡道、复式亭台、庭院等种种别墅要素以及专属的直接入户电梯都纳入到户型设计中，使其成为在城市中心区高层建筑中带有别墅特色的复式高档空间。

南立面通过不同尺度的两层室外亭台体现复式“空中别墅”的空间模式，同时呼应东南方向城市景观，使建筑形象与城市景观互动；北立面强调形体单纯结实，从而突出南立面的丰富多变；通透的空中大堂既有无遮挡的视野，又形成建筑上部形体的悬浮感。立面采用技术成熟的预制清水混凝土挂板，南向空中亭台内表面采用彩色马赛克拼砌

4嘉美广场项目总占地面积15万平方米，其中总建筑面积约38万平方米，是与中国500强红星美凯龙联合在唐山开发的大型项目，总投资20亿元。本项目连接高新区和市中心的龙泽路和建设北路是城市最主要交通干道。

本项目1、2、3号楼为住宅，4号嘉美国际为酒店式公寓，要全力打造唐山北区高档社区典范。结构：框剪结构；共4栋，3栋住宅，1栋公寓，楼层22-27层

5唐山市路北区人民法院综合审判中区工程

占地面积3338.59㎡，总建筑面积16406.61㎡，建筑主体高位44.25m，地上主体九层，地下一层，地上为法院办公用房，地下为汽车库设备用房。

4.实习内容

第一天，在老师的带领下，我们参观了唐山市建设路，唐山市北立交桥，京哈高速，唐山市环城高速等桥梁道路工程。

第二天，我们来到了唐山建设集团承建的第三综合体工程，贾老师及毕业的学

长给我们详细讲解了它的主体工程及基坑，基础工程的知识点

第三天，我们主要参观了华瑞集团开发，唐山建设集团承建的嘉美广场，贾老师带我们参观其主要的地上工程，讲解了许多施工中常遇到的问题。

第四天，贾老师带领我们参观实习了路北区法院检察院的装修情况。

5.实习收获

一，桥梁知识点

（1）桥梁组成：上部结构（桥垮结构或称桥孔结构）：是桥梁支座以上跨越桥孔的总称是线路中断时跨越障碍的主要承重结构。

（2）下部结构包括（桥墩，桥台，基础）：是支承桥垮结构并将恒载荷车辆活载传至地基的建筑物。

（3）支座：在桥垮结构与桥墩、桥台的支承处所设置的传力装置称为支座。它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥垮结构能产生一定的变位。

2. 桥面组成：公路桥面构造包括：桥面铺装、排水防水系统、人行道（安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。高速公路、汽车专用公路实行封闭式运行，一般不设人行道，但在路缘和中央分隔带设置安全护栏。

3．分隔带的形式以下几种：混凝土制作的护栏，钢杆或钢束钢连分隔，用路缘石分隔

4. 伸缩缝：为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构 的两端设置的间隙。

5. 伸缩装置：为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。

6. 伸缩缝伸缩装置的作用：使桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响自由变形，同时又保证车辆能平顺通过

7. 温度概念：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。

8. 公路桥面伸缩装置，依据伸缩装置材料分为三类：充填式伸缩缝，钢板伸缩缝，橡胶伸缩缝

等。

9. 混凝土梁桥基本体系：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥三种基本体系

（1） 简支梁桥受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简单的截

面形式；属于静定结构

（2） 连续梁桥属于超静定结构，在书香荷载作用下支点截面产生负弯矩，与连

续梁与同等卡经的简支梁相比，其跨中正弯矩显著减小，从而跨越能力更大

（3） 悬臂梁桥属于静定结构，为边跨悬臂梁和中跨简支挂梁相组合的结构形式。

悬臂梁桥支点截面产生负弯矩，跨中正弯矩比简支梁桥小。

二，建筑地基与基础

在第三空间综合体工程中，老师在我们参观了地基基础给我留下来很深的印象，对其知识简要概括如下：

1. 基础与地基

基础通常指建筑物最下端与地基直接接触并经过了特殊处理的结构部件。 地基是指建筑物下方的承受建筑物的荷载并维持建筑物稳定的岩土体。

2、浅基础的类型

扩展基础、无筋扩展基础

条形基础、独立基础、筏板基础、箱形基础、壳体基础、十字交叉梁基础

（2

）独立基础：当建筑物传给基础荷载不大时，地基承载较高，可做成墙下单独

土木工程材料认识实习报告篇五
《土木工程认识实习报告》

认识实习报告

学 号： 201020901505

姓 名： 李巍巍

班 级： 2010级土木工程5班

指导老师：彭老师 尚老师

实习日期：2011-11-11~2011-11-13

成都理工大学工程技术学院

目录

第一部分：前言

第二部分：认识实习

第三部分：一、实验时间和地点

二、实验目的

三、实验内容

（一）、参观正在做外墙砖修的房子

1.建筑结构；

2.施工中的安全措施；

3.外墙的装修：

4.关于框架结构、剪力墙结构、框剪结构、框支剪力墙结构的介绍；

（二）、参观简支梁桥

1.简支梁桥的介绍；

2.简支梁桥的结构；

3.大渡河上的桥；

（三）、观看有关视频

1.台湾高铁施工；

2.竖井隧道施工方法；

3.新奥法隧道施工方法；

（四）、参观正在建造的房子、桥涵、道路

1、正在修建的房子；

2.设备介绍；

3.混凝土的养护；

4.拆模板的原则；

5.关于施工的介绍；

（五）、观看桥涵(涵洞)

1.涵洞的介绍；

（六）、路堤护坡

1.植物护坡的概念；

2.植物护坡的原理；

3.植物护坡与土木工程防护主要功能的对比；

4.植物护坡机理框图；

5.植物护坡的必要性。

第四部分：总结

2

第一部分

一、前言

据课程安排，我们于2011年11月11日进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会，让我们再学习专业课之前对专业先有点认识和了解。不会迷迷糊糊，对专业有个大概的认识。这次建筑实习短短几日，但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。当我离开校园，离开书本，真正去体验建筑时，我才发觉他的魅力。土木工程专业是建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程、道路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节，其目的是通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说，如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的，我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识，为以后的专业课学习打下坚实基础。

进入土木工程专业一年多了，可对于这个专业并不是很了解，现在学校提供了这样的机会可以对这个专业有个更全面真实的认识，我感到十分的开心。认识实习是我们土木专业必不可少的教学环节，也是让我们把理论和实践相结合的重要途径，同时锻炼了我们的动手能力，通过老师的讲解分析，知道了一些实际生产中的经验知识，巩固了所学的理论知识。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。通过参观实际建筑，进一步提高我对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

第二部分：认识实习

一、实验时间和地点

1、2011-11-11星期五，乐山大渡河大桥、简支梁桥、正在做外墙装修的房子；

2、2011-11-12星期六，观看台湾高铁施工、竖井隧道施工方法和新奥法隧道施工法的视频； 3、2011-11-13星期日，参观正在建造的小区房、桥涵和道路。

二、实习目的

走进施工现场，亲身感受建筑工地的氛围，在实践中更好的理解理论知识，为以后的学习、实习和工作打下基础。

三、实验内容

实习的主要内容是：参观建筑物、工地和各种路桥，听老师的讲解。本次实习参观中，我主要了解了如下内容：

3

（一）、参观正在做外墙装修的房子

1.建筑结构：我们参观了已经建号的楼房，有22层，每层大约3米，属高层建筑。（中国自1982年起规定超过10层的住宅建筑和超过28米高的其它民用建筑为高层建筑）结构是剪力墙框架结构。通过老师的讲解认识到建筑结构是以其承重结构所用的材料来划分，一般可以分为钢结构、钢筋混凝土结构、砖混结构、砖木结构等。

a.木结构:构件所使用的材料为木材单层建筑。

b.混合结构：承重材料为砖石,楼板、层顶为钢筋混凝土 单层或多层建筑。

c.钢筋混凝土结构:构件所使用的材料为钢筋混凝土 多层、高层、超高层建筑 。

d.钢与混凝土组合结构:主要承重构件材料国型钢和混凝土 超高层建筑

e.钢结构:要承重构件所使用的材料为型钢 重型厂房、受动力作用的厂房、可移动或可拆卸的建筑、超高层建筑或高耸建筑.

2.施工中的安全措施：在施工中安全是一个很重要的环节，首先得保证工人的安全，“预防为主，安全第一”。老师给我们介绍了安全设备中的安全网。它是高处作业的必备。安全网用于各种建筑工地，特别是高层建筑，可全封闭施工。能有效地防止人身，物体的坠落伤害，防止电焊火花所引起的火灾，降低噪音灰尘污染，达到文明施工，保护环境，美化城市的效果。

4

我们看到的安全网是密目式安全网。建筑安全网有很严格的使用规范，这需要建筑工人的严格要求。

3.外墙的装修：

可看见工人们正在从上往下的粉刷楼房的外墙面。以免对粉刷好的墙面造成污染，所以要选择从上往下的原则。

4.关于框架结构、剪力墙结构、框剪结构、框支剪力墙结构的介绍

框架剪力墙就是以框架和剪力墙共同承担水平和竖向荷载的一种结构体系。这是从结构整体角度来划分的。框支剪力墙指的是结构中的局部，部分剪力墙因建筑要求不能落地，直接落在下层框架梁上，再由框架梁将荷载传至框架柱上，这样的梁就叫框支梁，柱就叫框支柱，上面的墙就叫框支剪力墙。这是一个局部的概念，因为结构中一般只有部分剪力墙会是框支剪力墙，大部分剪力墙一般都会落地的。一般多用于下部要求大开间,上部住宅、酒店且房间内不能出现柱角的综合高层房屋。

框支－剪力墙结构抗震性能差，造价高，应尽量避免采用。但它能满足现代建筑不同功能组合的需要，有时结构设计又不可避免此种结构型式，对此应采取措施积极改善其抗震性能，尽可能减少材料消耗，以降低工程造价。

因此，框架剪力墙结构包括框支剪力墙，框支剪力墙却不一定是框架剪力墙结构。

框架结构的受力特点是荷载传给楼板，再传给次梁、主梁、柱、基础、地基。此种结构受力体系由梁、柱组成，用以承受竖向荷载是有利的，但是在承受水平荷载方面能力有限，因此仅仅适用于房屋高度不大，层数不多的建筑。

剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，因其抗剪能力很强，故称剪力墙。在框剪结构中，框架与剪力墙协同受力，剪力墙承受大部分水平荷载，框架承受大部分的竖向荷载，这样大大减少了柱子的截面。

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土木工程材料认识实习报告篇六
《土木工程认识实习报告》

认识实习报告

班级：土木XX

学号：21207020xx

姓名：xxx

1. 实习时间及形式

2014年6月末到7月初我们人居学院2012级土木工程系土木21班进行了为期四天的认识实习。

2.实习目的

通过实习（参观已建成典型土木工程、施工现场等）增进了我对土木工程行业的了解；提高了对土木工程在国民经济中作用及地位的认识；增加了对土木工程专业、土木工程形式的了解，也使自己对常见的土木工程结构形式、土木工程特点、构造方法、土木工程材料、施工方法、工程管理等知识更加熟悉，为今后更好适应专业学习奠定基础，同时提高自身的专业意识，提高专业学习兴趣，提高学习效果。此外，通过增强感性认识，以补充课堂教学的不足；也使我为后续课程的学习打下基础；并培养了我的的观察、分析问题的能力。

3.实习项目简介

①南门外地下停车场：

西安南门外建设地下停车场，地

面部分则作为景观式广场，总建筑面

积达到33000m2。南门外广场将建东

西向下穿式立交，并建两层地下停车

场，可同时停车1000辆，车库设有

12部快梯，2部直通马路。目前，游

客参观南门必须穿越南门盘道，人车

争道，游客们戏称是“冒着生命危险

的参观”。未来将从南大街南口的地下通道建一条参观通道，直达南门景区入口。 ②金旅城•四海唐人街：

四海唐人街是大明宫区域商业发展的点睛之

作，也是本项目称之为旅游文化综合体的核心特

色。它不尽凝聚了国内外建筑艺术的精髓，同时体

现了中国华人在海外自强自立，奋发进取的精神。

四海唐人街地上建筑面积高达5.5万平米，由12

栋3到4层的独立商业别墅组成，地下2层，负

一层为2万平米地下商业，负二层车位规划1500

个。地铁四号线与本项目商业负一层无缝对接。该

工程整体采用大钢模板，在主

楼、车库和群房连接处用钢筋和筏板预留连接，各

预留孔处都要贴有预留标识，对有水房间，要设置

落差，采用不同板厚的混凝土底板。

采用环保除尘风送式喷雾机也是该工程的一

大亮点，该方法有效避免了工地的飘尘对工地和外

界空气环境的影响。

③华建重装公司厂房：

建设新现代厂房并采用德国设备，

工业园区计

划投资10亿+14亿，其中设备20亿。大型设备主

要有：设备基础，设备下做（非所有厂房）高强材

料，速凝水泥，灌注桩。厂房为条形基础，并打桩

强化（素土桩，灌注桩，CF桩）厂房面积为300*20

m2；厂房屋顶为上层钢架，下层混凝土，预制拼装

且必须要有吊车轨道厂房外侧采用塑料钢，可以起

到保温隔热，防火的作用。此外，该厂房还采用了

抗侧柱，以平衡侧柱抗弯性能（抗震）。

④地铁三号线：

西安市地铁三号线项目是城市地铁“带状发展”布局的重

要轨道交通工程，全长44.3公里，设车站30座。西安地铁3

号线贯穿国家级曲江文化产业示范区，连接西安国际港务区，

浐灞生态区,曲江新区,高新区以及金花路商圈，小寨商圈。工

程内容为明挖、高架区间及高架车站土建结构施工等，项目预

计于2015年通车。地铁三号线是目前规划的6条地铁线路中

唯一设有高架区间的线路，7座高架站全长11.57公里，有效

地节约造价。

⑤省政协、省民主党派机关换建项目：

项目地址：陕西西安雁塔区翠华路417号

工程类别：行政办公

项目阶段：装饰装修

工程地区：西安市

建筑面积：58520mm2

工程进度：框架剪力墙，中建公司建造，2011年土方开挖；

2013年2月开

工，2014年4月

封顶；计划2014

年12月31日竣

工。

整体分区

-2层 层高

5.4米，停车

-1层 层高6.35m,餐厅

1~2层 层高5.1m

3~7层 层高4.2m

8~9层 层高4.6m

目前，2~6层砌体基本完工。

⑥延长石油科研中心：

项目概况：延长石油科研中心大楼位于陕西省西安市

高新区，西邻唐延路，南接科技八路，是集办公、科研为

一体的城市综合体，图1为其效果图。该项目占地面积m2，

总建筑面积约为199660．45 m2地下52143．38 m2，地上

147517．07 m2。本项目塔楼（47层）高221．5米，顶部

设有直升机救援平台。塔楼底部东端和五层高的商业裙房

相连。塔楼东侧有42层高的外凸玻璃中庭，从救援平台顺

势倾斜而下，和裙房玻璃天窗相连。建成后将成为西安市

标志性建筑之一。

群楼为17000 mm2,筏板基础，3m厚，75m*75m（超

长、超厚基础）（施工难度大），共16000立方米土方。超

高层塔吊（仿上海中心结构形式）。基础地下水位16.2m，

降至-22m。布设温度筋。

结构概况：塔楼结构高度195米，地上47层，地下3

层。幕墙结构高约180米，外凸并依附于塔楼。主入口雨

篷中间无柱，跨度42.8米。裙房5层，高22.8米，分南北

两个主体，主体间隔约27米的中庭，通过若干室内连桥相

接，裙楼东侧设连体结构报告厅。抗震设防烈度8度

（0.20g），Ⅱ类场地，设计地震分组第一组。具有高度超限、

平面布置不规则、幕墙结构复杂等结构特点。

本次筏板浇筑以科技指导施工，勇于突破规范，开创了西北地区超长超厚大体积硂无缝施工的先例，是目前为止西北地区民用建筑中硂一次浇筑体量最大、平面尺寸最长的大体积硂筏板，具有很好的科研意义及社会效益。

4.实习收获

同学们到达施工现场后，先听取项目经理的安排讲话，然后就开始了我们的认识实习，在此过程中同学们积极、主动地向带队老师和项目经理请教自己不懂的问题，老师和经理们耐心细致地对每个问题进行了解答，使我们从中学到了很多平时在课本上学不到的东西。通过此次认识实习提高了我的的创新思维能力，使我意识到培养自身创新能力的重要性，为以后的实际工作和考研深造打下了基础。

5.个人实习总结

四天的实习虽短，但收获很大，这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣，所获得的知识更是让我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，来展示自我的个人价值和人生价值，为实现自己的理想而奋斗。