机场地服工作心得

篇一:机场地服工作心得
机场实习心得体会范文

篇一：机场实习感想

2014 2月28日

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下， 我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。篇二：机场实习总结

时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作！”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1．实习目的

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通

过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。

2．实习内容和体会

2010年 月 日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作

1．掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

2．负责进出港航班旅客的接送引导。

3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4．负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5．负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6．规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。

7．在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。

8．负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9．负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10．航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。

11．认真做好值班记录，并严格来接程序手续。

12．完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。篇三：机场实习报告

生产实习报告

一、实习目的

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节，通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合，进一步加深所学知识的理解，检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间

寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参加实习，南通兴东机场（iata代码ntg，四字码zsnt）位于南通市区东北的通州区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4d，同时兼顾e类飞机的全重起降要求。2011年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538架次。

3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习（3.2-3.20），每天实习7小时上午9点到下午4点，在实习期间，先后在机场五个工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、场务。

2、实习目的

通过实习，熟悉机场工作岗位的工作情况，将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固；

通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础；

通过实习报告的撰写，锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力； 通过实习，提前感受工作岗位，为将来工作做准备，更好的完成从学校到工作的过渡阶段。

二、实习内容与体会

分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习，实习内容与体会如下：

1、通导

第一个实习的岗位就是通导，全称通信导航部，是机场通信导航设施的重要保障部门，主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备，在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备，记录着每时每刻机场塔台的通话，帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。

虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口，但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容，他们不仅随时排查通信导航设备故障，还会定期对设备进行检查，保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的基本设施，南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。

2、场务

第二个实习的岗位是场务部门，主要职责负责飞行区场地管理、维护工作，确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好，使之始终保持适航状态，为航空器起降安全提供可靠保证。 平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场，保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作，场道检查维护工作。一般实习期间，就是跟着场务的车去巡场，看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如，制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度，并抓好落实；负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫（含冰、雪、杂物）、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试；负责本部门各种车辆、机械设备的管理，保证其性能安全可靠；负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作；负责本部门的车辆安全和技术管理。

除此外我还了解到一些机场的基本情况，机场飞行区等级指标4d，并兼顾e类飞机的起降要求；机场跑道长度3400m（2100m沥青道面，1300m混凝土道面），总宽60m，含两侧道肩各

7.5m，平行滑行道1911m，总宽44m，含两侧道肩各10.5m，跑道道面等级强度：64/r/b/w/t，跑道标高4.93m；航站楼面积6000m，停机坪面积52000m，货站面积4600m。3、站调

第三个实习的岗位是站调，站调是一个机场的情报部门，负责报文计划的处理和情报的收集。在实习期间，我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。当然，机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。

在站调，我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习，了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显，吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间，就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司，做出相应的计划和发布情报。

4、塔台

第四个实习的岗位是塔台，塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飞行流量；充分利用通信导航设备，掌握本区域内的飞行动态，保证航空器之间，航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。

站在塔台上四目观望，视野开阔，机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位，两个近机位，四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制，两个席位，一个管制席，一个协调席。在塔台上听着前辈熟练的通话，看着他们平稳有序地指挥，也激起了我以后工作的激情。

上塔台的第一天，我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为 “21世纪新一代支线喷气式客机” 的 “翔凤”arj21，2015年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场，历时1小时40分钟 成功抵达南通兴东机场。

5、气象

最后一个实习的岗位是气象，气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况，观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等，还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结，以及对特殊和恶劣天气进行通报。

在气象室，我还学习了南通机场的机场细则，了解一些本地的天气特点，南通背靠平原，三面环水，属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。

三、实习总结

经过三周的实习，我学到很多，体会很多。。。

很高兴有这次南通机场的实习机会，让我亲身体验到了机场各部门的工作状态，相对我的专业而言，塔台上的实习让我受益匪浅，能够近距离观察一线管制员的工作，听着熟练的陆空对话，看着沉稳的指挥飞机，还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际，更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质，需要不断完善自己，熟练掌握专业知识，磨练管制技能，提高心理素质。

通过实习，我渐渐认识到机场是一个大家庭，不仅在工作中各部门互相协调合作、互相交流监督，安全顺利地完成机场每天的飞行工作，下班后任然相互关心，我了解到南通机场的工作人员们组织成立工会，发挥各部门人员能力特点，互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起，不管是谁，只要在机场工作加入工会的人，谁家有事要换个网线，修个水管的，只要跟工会反应，就会派有相应能力的人到家帮忙。单位也是一个大家庭啊。

对于这次学校安排的实习，我本人还是相当满意和感谢，希望学校多多和别的公司合作，多办一些实习，对于提高同学的学习热情，树立奋斗目标有很大帮助，有助于同学们发现和找到自己合适和喜欢的理想工作。

篇二:机场地服工作心得
机场培训心得体会

培训心得 为期三周的新员工入职培训即将结束，在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用

航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师

及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。 由于我已在行李查询中心（以下简称行查）实习近一年，现将本次入职培训及岗位实际

操作中的收获体会总结如下：

一、学习基础知识，深入了解民航及地服分公司 我从小生长在民航大院里，父母都是民航人，我的母亲更是在地服一线工作至退休。从【机场地服工作心得】

小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以，毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎

社机场，做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。 然而听到的毕竟过于片面，当我真正走进栎社机场，走进地服分公司时，我重新审视自

己，发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分

公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的

重中之重。我是一个很爱问问题的人，在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么，虽然

各位前辈都会耐心为我解答，但因为基础知识的缺乏，许多问题只能一知半解。但当这三周

培训结束后我回到部门，才发现在拥有知识储备的前提下，曾经困扰我的问题一一释然。 可

以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识，这为我的正式入

职奠定坚实基础。

二、了解安全常识，避免发生公共隐患利人利己 培训中马老师始终强调：组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的

课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全

培训无时无刻不在提醒着我：作为民航人，安全职责重于泰山。 千里之堤毁于蚁穴，工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样，如果时刻【机场地服工作心得】

保持清醒头脑、注重细节，则可避免许多不必要的麻烦，甚至同时也保护了人民财产的安全。

地服的每位员工都是一颗螺栓，简单又平凡，但当我们连接起来，出现在自己该出现的位置

拧紧不放松时，我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为，这才是

一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。

三、掌握公共礼仪，竭尽全力切实解决旅客困难 培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的

任何困难”。诚然，答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。但即使你无法解决旅客的实际困

难，一个真诚的微笑，一句亲切的关心，也能够使旅客感受到你的温暖，体会到公司的服务

品质。

在行查分发行李的过程中我逐渐发现，会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。这些

旅客所想了解的问题大部分情况下有两种： 问题1：年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示，由于紧张又不

好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。 问题2：单独出行或初到宁波且无接机人员，询问本市或周边的交通出行。 在这种情况下，我认为身为一名地服工作人员，在发现旅客面露难色或欲言又止时，在

不影响正常工作的情况下，不妨立即主动上前询问。上述问题1通常只要工作人员询问，很

快就能解决。既在职责范围内完成首问责任制的要求，又在无形中缓解了旅客的紧张情绪，【机场地服工作心得】

提高了对宁波这座城市的第一印象。 而问题2所占比例也非常之大，但在实际操作工程中我发现，多数工作人员对机场大巴

经停点以外的许多“高频目的地”（例如北仑白峰码头、保税区，国际会展中心，鄞州区东钱

湖镇、南部商务区，江北宁波大学等）缺乏足够的交通出行知识。飞机虽然是最便捷的长途

交通运输工具，但许多旅客的行程并非止于栎社机场，而是通过栎社机场向周边辐射。我认

为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸，也是我们应该考虑到的服务范围。对此我做了

一个关于宁波机场旅客出行服务指南的ppt（详见附件1），由于培训期内时间较紧，还有许

多不完善的地方亟待补充，望老师见谅。 结语：培训的时间过得很快，即将进入的是岗位的实际操作。在培训的这段时间，我与

同期的同学结下了深厚的友谊，我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要，这

一点我也将带入今后的工作当中。在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮

助和教导，你们辛苦了！

领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。

我希望在今后的工作中，把每一位前辈当做自己的老师，多提问，多做记录，多思考，争取

能够早日独立上岗，为地服分公司，为栎社机场贡献出自己的一份力量。篇二：机场场务培

训心得体会 此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：

一、让自己更加了解场务工作的重要性。 场务工作是机场安全运行的第一道门槛，跑道不能使用，飞行器无法起降，其他大部分

岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括：跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等；

长久以来，我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已，我们场务人也被其他同事笑称“清洁

工”，学习后才知道，原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作，只是限

于支线机场的设备需求无法达到，工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。 这次培训学习，花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识，包括有跑道修补材料

的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面，如何计算跑道端标识码、如何将

电子图例按比例放大喷涂在道面上，学员们都在陈老师的指导下进行了实操，并独立进行考

核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上，但我相信，我们所学的知识储备就跟军队“养

兵千日，用兵一时”同样的道理，到条件具备时，将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。 培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行，还有大批广西及

长江以南机场的同行，大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说，

他们的经验何其宝贵，出外学习是看世界，也是一个很好的吸收经验的平台，能不能把握主

要看心态，我想，我的方向和出发点都是正确的。 学习是可贵的，培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习，我们的技术水平提高

了、业务更精通了。感叹与憧憬之余，我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建

设好xx机场，为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。篇三：机场实习总结 时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已

经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机

场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：

“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广

州这个我学习的地方一定要努力工作！” 刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开

始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到机场

报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还

是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学

习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给

我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个

部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1．实习目的

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，

通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，

进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立

对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，

总结出个人实习感想心得。

2．实习内容和体会

2010年 月 日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步

认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，

领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，

通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。

按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼

翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。

在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕

等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅

客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的

一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋

友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。

随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌

大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他

们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。 主要工作

1．掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达

工作岗位。

2．负责进出港航班旅客的接送引导。

3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4．负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。

并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5．负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出

口处与亲属交接。

6．规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。

7．在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现

场指挥中心，服务调度汇报。

8．负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9．负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10．航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。

11．认真做好值班记录，并严格来接程序手续。

12．完成上级组织交办的其它工作。 “九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空

安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是

推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公

司的生存与发展产生深远的意义。篇四：机场新员工培训心得 培训心得 为期三周的新员工入职培训即将结束，在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用

航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师

及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。 由于我已在行李查询中心（以下简称行查）实习近一年，现将本次入职培训及岗位实际

操作中的收获体会总结如下：

一、学习基础知识，深入了解民航及地服分公司 我从小生长在民航大院里，父母都是民航人，我的母亲更是在地服一线工作至退休。从

小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以，毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎

社机场，做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。 然而听到的毕竟过于片面，当我真正走进栎社机场，走进地服分公司时，我重新审视自

己，发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分

公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的

重中之重。我是一个很爱问问题的人，在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么，虽然

各位前辈都会耐心为我解答，但因为基础知识的缺乏，许多问题只能一知半解。但当这三周

培训结束后我回到部门，才发现在拥有知识储备的前提下，曾经困扰我的问题一一释然。可

以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识，这为我的正式入

职奠定坚实基础。

二、了解安全常识，避免发生公共隐患利人利己 培训中马老师始终强调：组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的

课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全

培训无时无刻不在提醒着我：作为民航人，安全职责重于泰山。 千里之堤毁于蚁穴，工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样，如果时刻

保持清醒头脑、注重细节，则可避免许多不必要的麻烦，甚至同时也保护了人民财产的安全。

地服的每位员工都是一颗螺栓，简单又平凡，但当我们连接起来，出现在自己该出现的位置

拧紧不放松时，我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为，这才是

一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。篇五：机场实习感想 2014 2月28日

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开

始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学

习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，

工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。 周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记

保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民

航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常

见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo

代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安

排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度

科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调

度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之

间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下， 我们才了解了地面服务的重要性，

时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟

的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。 今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈 教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，

进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登

记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航

班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在

我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，

行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了

行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽

量减少因为实物和不当造成损失。 两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解

和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。

在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作

者。

篇三:机场地服工作心得
2015机场服务工作总结

第1篇：机场服务工作总结

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体；以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队；用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间（与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励）；在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动（割草、清洁公共卫生等），从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高，以上就是我的个人总结，

第2篇：昆明机场召开2015年服务保障质量工作总结会

为进一步构建服务管理的长效机制，全面、准确地分析昆明机场2015年各项服务保障工作的开展与落实情况，总结服务质量专项整治工作经验，更好地开展2015年服务工作，昆明机场于2015年12月23日召开服务质量管理委员会2015年工作总结会。会议由昆明机场张德安副总经理主持，昆明机场领导、集团空港管理部领导及服务质量管理委员会成员单位有关领导、联络员参加了会议。

会上，昆明机场服务质量管理委员会办公室田现江主任对2015年主要服务工作开展情况进行讲评，分析了服务工作中存在的问题和不足，并提出了2015年的服务工作要求。马毅副总宣读了《昆明国际机场关于对2015年服务质量专项整治工作先进单位进行表彰的通报》，对昆明机场运行管理中心、安全检查站、信息技术中心、航空安全护卫部、云南机场地面服务有限公司5家先进单位进行了表彰，魏建国总经理为先进单位颁发了奖牌。昆明机场服务质量管理委员会成员单位与魏建国总经理签订了《服务质量责任书》，将昆明机场的服务管理目标责任细化、分解至各成员单位。

最后，魏建国总经理代表昆明机场服务质量管理委员会作2015年服务工作报告。魏建国总经理结合2015年的服务工作情况，对昆明机场的服务现状进行分析，要求各部门增强忧患意识，深刻认识做好服务工作的重要意义，结合目标任务，分解落实服务质量责任制，加强监督检查，创新服务工作措施，深化“诚信机场”创建，提升机场的综合服务保障能力，做好新机场转场准备工作。同时，魏建国总经理希望昆明机场全体员工继续秉承“顾客为尊、服务至善”的理念，凝心聚力、不断创新，为营造安全、诚信、舒适、温馨的服务环境，打造云南航空旅游的窗口形象做出积极的贡献。

第3篇：机场职工个人工作总结

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

第4篇：关于机场社区2015年度全年工作的总结汇报

2015年即将结束，新的一年就要到来。回顾2015年，机场社区工作在各级政府和相关部门的监管、指导、支持下，尤其是在党建联点扶建后盾单位市、区两级环保局大力扶持下，以及社区全体工作人员的加倍努力，社区出色完成了上级政府下达的各项工作任务，取得了一定成绩，社区面貌发生了可喜变化。现对全年工作开展情况进行总结，向关注、关心支持机场社区工作、社区发展的各级政府（部门）领导及广大社区群众汇报：

一、机场社区2015年度主要开展的工作：

党建是社区工作的统揽，以各种活动为载体，加强组织建设，增强班子战斗力，密切党群关系，增强党的凝聚力。党支部、全体党员向广大群众作出公开承诺，且有诺必践，取信于民。

1、继续深入开展学习实践科学发展观活动。开展了“群众满意度测评”活动，通过群众测评，社区群众对社区开展的“学习实践科学发展观活动”的“满意率”达到93.3%。在“三访三为民”活动和“访贫问苦”活动中，组织社区党员干部与党建联点扶建工作组成员一道访矛盾多发地，安民心；访返乡务工人员，听民声；访特困单位和家庭，帮民困。让群众看到了组织的关怀，调动了社区群众为社区建设作贡献的积极性，促使社区党群、干群关系更加密切。在“送学补课”活动中，给务工返乡的党员送去“科学发展观”方面的学习资料，社区学习实践领导小组成员并上门辅导学习，让务工返乡党员感受到了党组织的关怀和温暖，增强了党的凝聚力。

2、社区全体党员中开展“创先争优”和“公开承诺”活动。活动中，社区党员干部积极带头学习和工作，争当先进个人的同时，又不忘互相学习协助、共同进步；全体党员依据各自能力、特长和“党员设岗定责”，“量体裁衣”向社区群众和党支部作出公开承诺，并以实际行动践行承诺，取信于民。社区党支部也向社区群众和上级街道党工委公开作出了承诺，至此2015年的12月份，承诺事项俱已完成。开展各项活动事前社区党支部均制定了实施方案，活动的开展情况在社区宣传栏和党支部宣传栏进行了公示，部分活动情况还在报刊、网络上进行即时宣传报道，接受社区广大群众和社会舆论监督，收到很好的效果。

3、社区11个居民小组组长改选。为改善社区11个居民小组长年龄偏大、文化程度低的结构，社区两委研讨决定进行改选。改选活动采用提名推荐和不记名投票的方式，选举产生了群众信任的新的各小组组长，增强了社区领导班子的战斗力。

4、不断加强党员队伍建设。社区党支部积极培养发展对象，严把党员“入口关”。组织召开党员大会，大会讨论通过2名转正对象、2名转预备对象、3名入党积极分子，改善了社区党员年龄趋向老化的结构。2015年，社区全体党员在党员大会上还评议选举出2名优秀党员。

5、建立社区党建基础台帐。社区党支部对全体党员的姓名、性别（性别结构情况）、学历（学历结构情况）、年龄（年龄结构情况）、工作现状，社区辖区内人口、机关单位、社区工作者队伍、志愿者队伍、办公设施及配套设施等多种情况（数据）进行了详实统计、汇编，建册入档。

6、社区文艺丰富多彩。机场社区现有党员、团员、群众组建的老年文艺队一支（30人），武术表演队一支（20人），女子乐队一支（10人），他们的身影活跃在社区和市区范围。尤其是晴天的夜间，在社区中心街广场，就可看见他们或弹或奏、或歌或舞，引发数百人围观、参与，丰富了社区群众文化生活。

上级政府（部门）下达的任务是社区工作重点，机场社区不折不扣完成，计生、综治、城市门牌编码、人口普查等多项工作，均走在其他街道社区前列，为完善城市社区管理作出贡献。

1、计生工作成绩突出。社区计生工作主管人员认真负责，班子成员协助配合，经常上门做对象的思想工作，狠抓落实，不折不扣完成了上级计生部门下达任务。在永定区、南庄坪街道计生办组织的本年度检查中，机场社区在上环、药具、宣传等各项计生工作检查中的评分成绩合格。

2、综治工作成效显著。群防群治、反应快捷、制度完善、措施有力，社区全体工作人员都是义务巡防员，是机场社区综治工作特点。自2015年以来，已连续3年保持零发案，3年内无一人赴省进京上访，取得了在南庄坪街道七个社区综治工作检验被评为先进单位的优秀成绩。

3、开展林改工作。机场社区版图面积1.4平方公里。社区从4月份，对现有千余亩山林、山地进行了重新划界，管理权属70年不变。解决了社区群众多起因界址不清出现的矛盾纠纷，进一步明确了山林（地）界限的管理权属，为社区群众作好了林权证换发新证的前期基础工作。

4、开展城市社区门牌编码工作。为进一步加强城市管理，完善城市基础设施建设，解决门牌管理混乱出现的投邮难、寻访难、医疗救护难、消防、治安、户籍、救助、工商管理难的客观需要，提高城市文化品位，机场社区对辖区各街、巷道重新命名，对原有门牌进行了重新编码，完成的进度、质量居全区第一。

5、开展人口普查工作。社区工作人员在今年的4月份就采取分片包干的方法对辖区常住人口进行了重新登记，为全国第六次人口普查的顺利完成打下了基础，促使社区人口管理工作更加完善，综治工作再上新台阶，推进了平安、和谐社区创建。

6、开展低保“阳光行动”。机场社区享受低保户有369户。在全省开展的低保“阳光行动”中，社区工作人员分成三个小组，对每个低保户进行入户调查，了解困难情况。社区还召开了“两委”班子成员、小组组长、党员和群众代表参加的“低保阳光评议会”，对不合乎条件标准的户予以取消。社区现对每个低保户都建立了档案。

活动阵地、基础（服务）设施等建设情况完善与否直接体现社区形象。2015年筹划、申报的主街道修整、垃圾中转站、服务大厅建设项目皆已完工并投入使用，大幅度提升了社区形象。

1、社区主街道的修整。三邢公路机场社区路段是机场社区的主街道，也是张罗公路的重要支路，因机场路和机场二次扩建，载重工程车碾压，路面超负荷运行，导致多处开裂塌陷，严重影响当地及周边居民的日常生活及车辆通行。机场社区是市长赵小明同志的党建联点扶建联系点。4月28日市委副书记、市长赵小明一行来机场社区调研时，便将这条街道列为要为当地群众解决的“最关心、最迫切需要解决的问题”之一，并由张家界市华宇建筑公司出资20万元帮助社区将街道修整一新。

2、社区垃圾中转站建设完成。机场社区邻近邢家巷市场，三邢公路与张罗公路贯穿其中，有5路、8路两个公交车站点，社区常住人口、流动人口共计3000人，日产生活垃圾3吨，且处置困难，严重影响社区群众生活环境。8月初，由市环卫、永定区政府等筹资60多万元动工修建，11月初建成完工。该项目的建成，解决了机场社区及周边几个社区的垃圾处理转运问题，改善了社区群众生产、生活环境，推进“绿色社区”创建，并对澧水河支流上游水源污染治理也起到一定作用。

3、社区服务大厅建成完工。为更好地服务辖区群众、提高社区工作人员工作效率，展示社区及社区工作人员形象，筹划已久的机场社区服务大厅建设项目于9月初开工，历时两个月，投资十多万元，至11月初完工并正式运作。服务大厅是集劳保、医保、就业、计生、户籍、来人来访等服务（窗）台的多功能厅，为辖区群众提供方便快捷的“一站式”服务。该大厅的建成使用，使机场社区工作更上一个新台阶。

保稳定、心系民生、为民办实事是党建联点扶建工作组和社区“两委”工作共同思想出发点。努力实现社区稳定和谐、群众得实惠，逐步改善社区经济低收入现状，提高群众生活质量。

1、廉租房的申请办理。社区共收到住房困难户廉租房申请三十多份，第一批通过审定、三榜公布的有13户，第二批申请户正在办理之中。

2、解决社区低保户《低保证》办理问题。2015年5月份，在社区大多数低保户的有线收视费即将到期之前，社区两委班子与党建工作组组员及时开会研讨解决方案，积极与区政府、区民政局衔接，并在一周内办好此事。仅此一项，为社区低保户减免费用近5万元，同时凭《低保证》还享受了其它社会福利。

3、建立社区居民健康档案。配合南庄坪医院进行社区居民健康状况调查，建立居民健康档案，服务社区群众医疗救助。活动中，医务人员现场为社区群众做健康状况测试，解答群众提出的卫生、健康方面的疑问。

4、房屋“两证”办理遗留问题。为全面掌握社区居民住房情况，解决很多群众反映的修建荷花机场搬迁后房屋“两证”（即土地使用证和房屋产权证）不全的问题，社区对辖区范围内所有房屋进行了登记，为配合相关部门下一步解决居民住房办理“两证”问题和施行其它服务时提供详实的信息。

5、油茶基地开发。为缓解社区无企业、下岗无业人员就业、群众无经济来源的现状，社区科学整合资源，在市、区林业部门的扶持下，利用社区现有荒山林地，开垦出150多亩山地全部种上了油茶幼苗，现阶段主要是做好幼苗的后期抚育工作。

6、搞好国家重点工程建设项目群众协调工作。机场二期扩建工程与天门洞体育生态公园建设项目租用地涉及社区300多亩山地、近100户群众，社区与办事处一道做好社区群众的协调工作，营造了良好施工环境，确保国家重点工程项目建设步骤的顺利实施。

7、党建联点扶建单位与社区联合举办环保宣传活动。世界环境日（6月5日）这天，在社区中心街，区环保局与机场社区联合举办了环保宣传活动。活动由区环保局策划并提供宣传资料，社区与环保局工作人员、社区环保志愿者，向现场群众全面宣传环境保护的重要性、紧迫性，为推进社区“践行低碳减排，倡导绿色生活”的“绿色社区”创建营造了浓厚氛围。机场社区及邻近社区有千余人参加了此次活动。活动展出了18块宣传牌，给现场群众发放了千余套环保宣传资料。

二、请求上级政府（相关部门）、党建联点扶建后盾单位解决的问题

1、请求解决溪塔改造项目二十多亩土地权属问题。溪塔土地改造（共计58亩）属市、区政府为机场社区实施的“六大解困项目”之一，但土地改造完成后，官黎坪办事处白羊坡社区村民却将二十多亩土地据为己有，机场社区实际只管理到二十多亩，在此，请求市、区政府进行协调解决。

2、请求解决社区居民房屋“两证”办理遗留问题。社区居民房屋有很多证件不全，有旧证的要求换新证。另外，从修建荷花机场搬迁至今已有22年，很多自然增长户自建房屋也都要求办理两证。因此，请求上级政府批准，房管、国土、规划等部门给予办理。

3、请求解决铁路高压电运输线对线下居民危害问题。2015年7月6日，社区居民罗忠莲房屋改建，瓦匠田老武在施工过程中触及高压电线，导致严重残疾；2015年7月26日，社区居民田贵云也是在改建房屋时，木工刘大成也因施工不慎触及该段高压电线，当场电击身亡。事故接连发生，请求上级政府部门高度重视，采取有效措施，杜绝后患。

4、请求解决社区近10万元的资金缺口问题。机场社区2015年做了大量的工作，自然付出了很多费用，出现较大的资金缺口。例如：环卫工作付出16500元（用于保洁工人工资、器械、建露天垃圾围等），主街道修整付出13000元（用于调解、守护人员工资等），垃圾中转站建设付出31000元（用于土地征收和宅基补偿、水电安装等），油茶基地建设付出9500元（用于进山路修整、运费、工资等），办公设施建设付出13500元（用于各项工作挂牌、宣传、电脑、打印机等）。在此，请求上级政府（部门）、党建联点扶建后盾单位解决社区近10万元的资金缺口问题。

三、下一步工作计划

1、做好社区各项工作的年终扫尾工作。对本年度工作全面扫尾，对主要开展的工作进行总结，查找好的经验和不足之处，以便在今后工作中运用和改进。

2、树立典型、表彰先进。对于本年度的社区先进工作者或创先争优活动涌现出的优秀党员予以表彰，并号召社区广大党员群众向其学习。

3、酝酿、拟定2015年社区工作（目标）计划。2015年机场社区工作取得了很好成绩，要戒骄戒躁，继续发扬不畏劳苦、不畏困难的工作精神，拟定好新一年工作计划，争取在新的一年社区工作再上新台阶，向上级政府、党建联点扶建后盾单位、党和广大群众汇报。

机场社区

2015年12月20日

篇四:机场地服工作心得
2015行政助理工作心得

第1篇：行政助理工作心得体会

即将过去的半年是我职业生涯中至关重要的半年，是努力学习和发展的半年。半 年来在部门领导的用心导下，行政人事中心围绕着公司的主流业务，从三大方面 做好各项服务支持工作。具体如下：

（一）人力资源工作 1、招聘及试用员工跟踪考评。今年累计招聘各岗位人员共计 名，其中包括 区域经理 名、质管经理、银行会计、美特融资主管、采购员、行政主管、人 力资源主管、pcb 布板人员各 名，生产技工 72 名。特别是进入十月份后生产 任务突然加大，技工需求急剧增加至三十余人，我们想了很多办法，采用了很多 手段及时补充 32 人，保证了生产任务的顺利完成。 另外，我们采用多种方式对新进人员进行跟踪，及时辞退了部分不合格人员。在 “宁缺勿滥”的思想指导下，既满足了公司对各种人才的需求，又尽可能的降低了 公司的成本。 2、考核。今年 4 月份对 52 名车间员工，2 名服务维修人员进行了岗级考评。通 过考核，明显的看出员工的操作技能大大提高，不仅调动了员工的积极性，而且 提高了工作质量和工作效率。 另外为稳定、留住关键员工，我们制定了检测人员的资格认定方案并组织实施了 大口径水表、普通水表、燃气表、热量表的资格认定，对合格人员进行了技术补 贴。 3、今年 4 月份对各部门 74 岗位进行了普查。因营销模式变化、人员工作变动 等， 我们对各部门的现有岗位、 人员配置及职责情况进行了普查， 并完善形成 《岗 位说明书》，为员工招聘、培训提供了参考依据。 4、对各岗位进行了薪酬调查与分析。我们通过中华英才网、各地工资指导价的 查询、发调查问卷、了解相关行业的薪酬、查询不同地区同行业的薪酬并通过 gdp 换算成当地的薪酬等各种手段对各岗位进行了薪资调查，并形成了《调查报 告》。通过了解市场薪资水平，为本公司的薪酬调整提供了参考依据。 另外，通过财务统计出来的人工成本占总成本的比例超过 15％，远远超过《XX 年济南市工资指导价》中制造业人工成本占总成本的比例 7.4%，数据表明我公 司人工成本太高，在当前工资水平大大低于市场水平的前提下，人浮于事的现象 比较严重。 由此得出， 若想进行薪酬改革， 必须先对各部门的现有岗位进行梳理， 裁掉不必要的岗位， 真正实现减员增效、 优化配置。 在向公司领导提建议的同时， 对各部门的岗位进行了分析，并形成《各部门岗位设置建议》，为领导提供了决 策依据。 5、制定薪酬体系改革的各种方案。如技术中心、行政管理类、制造分公司、服 务部的方案等。为了避免惯性思维，我充分调动各部门的积极性，与各部门商量 讨论出适合各自部门的薪酬体系，并形成定稿。 6、做好员工工资的统计、审批发放、社保

申报和缴纳工作，办理好员工的入职、 离职、调动、档案管理、落户等各项手续。想员工所想，急员工所急，做好各项 服务支持工作，解除员工的后顾之忧，让他们更专心的做好本职工作。 7、培训工作。今年的大型培训共进行了 16 场，包括思想意识的培训如创新论 坛和质量意识、服务意识的培训；专业知识技能的培训如回流焊、热量表、阶梯 计费水表、渠道建设等营销思路技能的培训；财务流程财务知识的培训等等。 今年培训的最大特点是打破往年单一被动的讲授方式，采用了互动的座谈方式， 让每个员工积极参与进来；采用了“取之于民，用之于民”的思想，引用员工身边发生的实际案例等等。如制造分公司质量成本、质量意识的培训；服务部服务意 识、服务技巧的培训等等。 为了避免培训流于形式，保证培训效果，在对市场部、销售部、服务部进行的系 列光盘培训中，我们让参与部门提意见，并在光盘播放完后进行座谈，让每个人 都谈自己的收获等等。 总之，我们积极动脑对培训及考核的方式、方法进行了有效创新。事实证明，此 方式是有效的，因为经过培训效果评估，员工的评价较高。

（二）行政管理工作。 今年办公室工作的重点是转变思想，在为各部门提供好服务的同时，改变原有的 思维和工作的方式、方法，对现有工作进行创新，不再依赖于原来的供应商、服 务商，引入模拟招标的方式进行大件办公用品的购买，所有的工作都以成本控制 为主线。 另在工作中宣贯做工作要先了解目的是什么，不要为了做而做。如办公设备的管 理，真正做好物品登记，对设备流转进行了跟踪并及时登记台帐等。 1、办公室费用控制。在同样的效果下，名片价格由 15 元/盒降至 12 元/盒，耿 总提出可以不使用该效果的名片，那么价格还可以下调至少 2 元/盒；通过 200 元的攻关，今年残联保障金可以免掉，为公司节约 2 万余元；通过一系列的斗志 斗勇工作，为公司节约物业管理费 3000 余元；通过谈判，仅用了 2800 元为公 司购买了一套办公家具；在九月份超过 6000 余元电话费的情况下，通过一些办 法，使得十月份话费降至 4000 余元；工会费少缴纳一个季度的费用 2040 元， 在申报资料中减少人员，尽力不订购其要求的杂志等等，在订飞机票时，为公司 节约 80 余元的机场建设费和保险费；在修理打印复印机时，为避免原来的一家 垄断，我们通过多方考察，选择了另外一家，在此次维修过程中为公司节约了 800 余元，打破了原来为了保证正常使用而不敢换其他服务商。前段时间打印机 有时会出现问题，我们就是在试验，验证原服务厂家说的是否属实，是否需要全 部更换， 虽然有时耽搁了大家的使用， 但对公司来说是一个成本控制的质的飞跃， 对我来说也是，顶着那么大的压力那么大的风险去换，确实需要勇气。 、办公室的日常工作： （1）完成公司总部各类会议的安排及会务准备工作，会议做到有记录、有纪要， 保证各项汇报工作和分配工作有记载、有档案，为公司今后的发展奠定了原始档 案基础；完成各类办公文件、会议资料、上报资料、对外宣传资料等的起草、上 传、下发及档案资料保存；完成公司各类文件资料的打印、复印、编排、装订工 作，特别是配合今年融资工作的开展，完成了大量的企业资质及各种资料的准备 工作。 （2）较好的完成总部办公用品的购买、发放、统计工作，做好车辆调度，并做 好车辆维护、年审、养路费缴纳。 （3）较好完成电话费、电费、水费等的缴纳工作，协助网站建设以及网络维护。 （4）本着“服务”的思想，积极妥善处理总部各部门日常出现的各类问题。好和物业接口的各项工作，车

辆摆放、乘车卡办理、停电处理、电表充电、信 件收发等等。做好公司总部办公室、会议室、公共区域的保洁，厕所换纸、地垫 更换，总部办公区装修、空调的维护、保养、调试等，为总部提供一个舒适整洁 的办公环境，提高员工工作效率。 （5）其他工作： ①成功策划组织了 XX 年的春节联欢会、编辑印刷了第五期《三龙人》。 ②做好庄总“省富民兴鲁”劳动奖章、耿总市五一劳动奖章的编写申报。 ③顺利完成高新技术产品、高新技术企业、免检企业等的年审及高新技术产品 ——热量表资料的申报、换证。 ④协助财务完成二十多个个人工商登记，用其中十六个办理个贷，为公司筹集了 发展基金。 ⑤项目申报工作。今年顺利完成创新基金、济南市科技发展计划项目、济南市信 息产业基金项目等的申报工作，其中创新基金、济南市信息产业基金项目成功获 批，分别得到 35 万元的无偿支持、400 万元的低息贷款。另外，完成了去年获 批的济南市科技发展计划项目的跟踪资料的填报。⑥为节约生产成本、提高产品性能、提高工艺流程，在制造分公司开展“金点子” 工程，并做到了将好的建议真正用到生产管理中，取得了良好的效果。 ⑦举行了篮球、羽毛球、足球比赛并发放奖品，丰富了员工的业余文化生活，增 强了员工的凝聚力和归属感。 总之，今年因为形式变化较大，在转变思想和工作方法的同时，对各岗位及人员 进行了梳理和培育，在工作上尚有欠缺之处，我们准备在明年进行重点突破。 如： 1、薪酬体系的改革和绩效考核体系的建立。明年贯彻实施是重点，保证这项工 作能起到激励员工并真正实现人力资源价值最大化。 2、加强协调，提高服务质量。为更好的服务于上级、同级和基层，我们将把执 行力和快速反馈机制提到一个高度。 3、费用的节约与控制仍将是明年的重点。分析供应商的心理，进行有策略有步 骤的价格谈判。4、深入调查各部门需求及分析公司发展现状，为公司发展助力。重点是针对明 年的大客户年，我们将组织进行系列培训。 5、这期《三龙人》由于稿源及各种原因一直未出，但已进入最后收尾工作，争 取在对外宣传工作中提高公司形象，成为员工真正的精神家园。 总之， 行政人事中心将定好自己的位， 为公司的主流业务做好各项服务支持工作， 为公司的发展献计献策.

第2篇：行政助理工作心得

7月11日，我正式走进了房地产策划有限公司，开始了自己人生中很重要 的一份工作，心里很感激公司给我这个工作的机会，以前自己总认为我所做的 对得起自己拿的这份工资就够了，因为公司不只是我一个人，虽然我也会努力 的工作但是心里更多的是因为想得到领导的肯定。 但是现在， 公司教给我的是: 我在公司所做的一切工作、所学的所有知识实际上是在为自己以后要走的路添 砖加瓦,向周围的同事学习他们的长处，弥补自己的短处，三人行必有我师焉， 择其善者而从之，其不善者而改之，能更加提高自己，从而让自己做的更好。 从七月份工作到现在，期间有过挫折有过烦恼，但是更多的是欢乐以及汲 取知识后的满足感，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说这段时 间付出了不少，也收获了很多，也逐渐感觉自己成长了、成熟了。我不敢说自 己的工作已经做得很好，以后一个错误都不会有，但我认为：前面的路，不管 是一马平川还是艰难险阻，只要顽强地走过去，就会获得宝贵的经验。 在这份工作里，很重要的是要做好跟同事之间的协调、沟通，特别是我们 需要不时的去个个案场跟同事们协调工作，跟同事们之间的沟通以及相处的氛 围就需要自己细心的去体会， 要经常和案场的同事们做沟通，了解他们的想法， 有问题及时向专职部门汇报，及时调整大家的心态，解决好问题，这样我们的 案场才会和谐健康的发展下去， 拥有最好的团队精神， 成为房产界的一匹黑马。 诚然在调整好案场人员心态的同事也要调整好自己的心态，凡事争取再耐心一 点、再认真一点、再周到一点，满怀的热情投入到每天的工作当中。 这以后的时间里，我将严格要求自己，遇事多向前辈们请教，努力让自己 成为一名合格的行政助理，为公司尽绵薄之力。在公司这段时间加上与同事们一段时间的相处，意识到敬业程度是一个公 司的员工很值得注重的问题，比如说，一个员工他敬业了，喜欢自己的工作了， 就不会有绝对的上班时间自己应该做事，下班时间是自己的时间之分；不会有 这件工作应该不应该自己做的疑问；对待工作对待客户就会有很大的态度上的 不同，对工作对客户都会态度积极端正对待，敬业就会超越自我用标准化的服 务满足客户，这样每次都比别人好一点点，从而做到争创同行业的领头团队。 团队，一个人不能完成大使命，而团队正是一个取长补短的最佳方式，一 个优秀的团队可以让一个企业快速成长，虽然团队在成长的过程中会遇到很多 问题，但是只要团队精神仍旧在这里，一切一切都会迎刃而解，只要团队互相 配合工作，达到同行业领先指日可待。 以上是我这段时间所意识到的，也是我以后该学习应用的，作为瑞和的一 名员工，我知道并且相信我们的公司我们的团队会越来越好，而这个念头也会 督促我自己要做的更好。

第3篇：行政助理工作心得

转眼间，一个多星期的实习时间过去了，在这段时间里，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了我的视野，增长了见识，体验到行政工作中的乐趣，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，行政文员工作心得。

在实习这段时间，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司行政文员的具体知识和行政文员每日的工作事务及工作流程。为了尽快融入这个快节奏快脚步的工作中，我更加虚心的努力的吸收工作所需的各项专业技能。

从没接触过行政方面的工作，刚开始对师傅讲解的东西，听起来迷迷糊糊的，突然觉得压力很大，开始怀疑自己的智商有问题，还好有师傅的耐心、认真教导和鼓励，我开始一点一点有了头绪，慢慢的我学会了怎样检查合同收据的交接；如何进账；如何检查及审批成交报告这些基本的专业技能，师傅带我去银行存款转账，去总部核销合同和收据等等，每一项的工作对于我而言都是新奇的都要问，虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能补拙。

有一次，我帮忙师傅进账，在收据使用过程中，没有细看物业名称和房号，导致合同编号与物业名称不相符，这些问题在师傅检查的过程中发现的，工作中无小事，任何一个环节的处理不当，都会造成不必要的障碍。我惭愧万分，不是师傅眼力比我好，而是师傅比我认真、细心。通过这件事，让我明白：要做好一份工作，要有足够的耐心和责任心。

作为外勤管理部的工作人员,我充分认识到自己的工作虽然琐碎,但也有它的重要性。正所谓:“天下难事始于易,天下大事始于细”。要想协调好一个团队，必须做好每一件琐碎的小事以保证工作的正常有序进行。

感谢公司给我提供学习的平台，感谢师傅在这段时间对我的教导和悉心关照，师傅,您辛苦了！

第4篇：行政助理工作心得

时光如箭，转眼间已在安东石油研究院工作近一个月，因此有必要做一小结。然而，与其说是工作，不如说是学习，与其说是小结，不如说是感悟。虽然，这不是我的第一份工作，但留给我的却是难忘的记忆和宝贵的财富。入职安东有些偶然，也有些戏剧性。说偶然是因为我在一个偶然的机会，碰到一个处于筹建过程中且急需用人的单位，经过竞争不算激烈的面试，两天之内就开始了正式的工作。为什么会录用我？行政助理的工作由心细的女同志去做不是更好吗？或许筹建过程中需要一位男同志来料理日杂事务而我就是面试中唯一的男性，或许筹建过程中有许多规章制度需要草拟而我正好是文科出身，甚至因为我中国政法大学的本科学历误导了领导……说戏剧性是因为我的母校是中国政法大学，而安东却是一个石化类企业，而母校的对面就是中国石油大学，以前，无论求学还是求职，都未曾想过此后的工作和石油沾边，而且以前学的都是法律的条条框框，思维模式也是保“右”杜“左”的，而助理工作的方法与此恰好相反。但现在去想这些都不重要了，因为已经工作了一个月，重要的是在工作中做出了什么成绩，究竟为单位，为领导分了多少忧，解了多少愁，以及自己通过工作学到了什么？下面结合工作中的点点滴滴做具体小结。

首先，总结一下我对行政助理工作内容和方法的认识。截至目前，我工作的主要内容是围绕单位新办公室的装修和一些规章制度的草拟而展开的。办公室的装修，自有施工队的专业人员去做，经理布置给我的具体任务有丈量面积、草拟合同、接收集团总公司送来的电子办公用品和办公家具等，这些我都做了，自己也比较满意，因为这些事情比较简单、机械，任何会说普通话，识数的人都能做，我只是做得更细致，更专业一些而已。但在长达数十天的工作中，失误和遗憾更多。比如，新安装电话机号码和位置的搭配，网络线路的大致走向，装修和保洁质量的监督，移动硬盘的安全管理等等，其中有些是王经理三令五申过的，而有些则需要自己去思考，但这些工作都没有做好。现在回忆起来，当失误出现时，自己第一反应总是“这样的小问题，怎么没做好？下次一定不能再出现这样低级的失误了。”“这个问题领导并没有具体指示”，接着，便是在心里寻找失误的原因，要么，因为自己生活经验浅薄，要么因为担心多做多错，甚至，从自己的专业知识、性格特点上去找原因。然而，正是这样一种诚惶诚恐的心态和研究式的思维方式，最终，把简单的工作想得太复杂，做得很糟糕。现在想起来，其实一切很简单，自己的职务是助理，顾名思义，是领导的助手，领导安排的只是一件件或明确或模糊的事情，甚至是领导也没有想到的事情，自己所要做的只是务必用最快捷的办法达到最理想的效果，所要思考的只是最佳的工作方法问题，而不是担心自己做不好或者要承担责任而思前想后，甚至不敢去做。

其次，总结一下我对管理的认识。刚到单位，我觉得人数较少，多数是专业研发人员，而且大家都熟悉，因此，管理工作力度很小，甚至不存在管理工作，相应的综合管理部的职责只是为研发人员提供服务而已，正是出于这种错误认识，一段时间内，我对研发人员借用移动硬盘要登记，暂不发放新钥匙给研发人员，以及会议上一再强调的采购过程要洁身自好等不太理解。但后来研究室人员未经登记长时间使用移动硬盘造成我工作上的被动，以及他们经常对生活用品和一些琐碎事情提意见甚至抱怨等等证明了我当初的想法是错误而又幼稚的。说这些，并不是批评自己的同事，因为他们也是为了工作，况且要求每个人严于律己、宽于律人甚至大公无私是不现实的，出现问题的原因一方面是筹备阶段一切尚处于磨合期，另一方面是自己的工作没有做到做好。现在，我才深刻的认识到管理无处不在，管理不等于服务，管理的意义不仅体现在节约成本上，更重要的是通过整合资源，提高效率而产生效益。虽然自己是学文科的，但认识水平还停留在感性的文科阶段，也就是说只能和“文”打交道，而不能和“人”打交道。管理不仅是一种艺术，更是一种科学，是需要认真思考和深刻总结的。

再次，总结一下对自己的认识。如果说领导对我的工作不满意尚可以找各种理由来开脱的话，那么自己对自己不满意就绝不是工

篇五:机场地服工作心得
2015地税系统纳税人服务中心年度工作总结

文章标题：地税系统纳税人服务中心年度工作总结200X年是我省地税系统纳税人服务中心全面运作的第一年。各级纳税人服务中心以“三个代表”重要思想和党的十六届四中全会精神为指导，贯彻落实总局对纳税服务工作的有关指示（国税函〔2015〕434号），按照全省地税系统纳税服务工作会议的部署，以为纳税人服务为宗旨，以实现党政、社会各界和纳税人“三个更加满意”为目标，采取切实有效措施，增强服务意识，健全服务体系，创新服务方式，提升服务质效，受到了上级领导的充分肯定和广大纳税人的一致好评，进一步体现了广东地税的良好形象。一年来，我们主要做了如下工作：范文搜网-http://

篇六:机场地服工作心得
2015服务意识心得体会

第1篇：服务意识心得体会范文

服务在我的印象中正如李部长所讲到的，也是大家都一致认为的。就是旅客问什么我就说什么，旅客要什么我就给什么。当通过进一步的深入的剖析，才真正懂得它的精神实质。

要想做好服务工作，要因人因时因地的为旅客提供最为真诚、耐心、细致的服务。当为旅客服务时，更多的时融入我们的情感，用心灵去抚慰旅客，让旅客在不知不觉中，通过我们的“人性化的服务”产生情感的共鸣。在旅客问询的过程中，潜移默化中感觉到在用心与心的交流，是心与心的碰撞。在这个短短的过程中，让旅客感觉到的是最多的温暖和最大的快乐。

也许有的时间，对待不同的旅客，这种方法不能凑效，但这时，根据旅客的心理去换位思考问题，也许问题就可以迎刃而解了。只要站在旅客的角度去想问题，去做工作的话，正如李部长所讲到的，没有在机场解决不了的问题。

为什么有的时间工作没有做到位呢？旅客不满意呢？服务意识的淡薄，是问题的真正原因。只要发自人心的位旅客提供服务，把它当作一种习惯，练习成为一种本能，形成条件反射。当为旅客得到尽善尽美的服务之后，他们快乐的离开，我们的心灵也许可以得到的是最大的安慰，一种服务过后的成就感、满足感。

通过培训使我真正的认识到了，在工作中。不是少一点抱怨，而是全身心的投入到工作中去，更多的融入自己的情感，提供给旅客真诚细致超越情感的服务。在工作中体会到其中的乐趣，在工作中享受生活。在每一次的服务过程中，充分理解旅客的需求、理解旅客的想法和心态。树立旅客永远是正确的理念，真正的做到把委屈留给自己，把好的心情、好的服务意识带给旅客，用真诚、微笑打动每一位旅客。让他们在踏上旅途，回味机场这种优质服务带来的无限快乐，让他们产生流连忘返的美妙感觉。

用心灵制造感动，在工作中享受快乐，这正是服务的最高境界。

第2篇：

服务意识培训心得提要：服务心态：一是帮人即帮己、利己先利人，二是多看人长少看人短，三是多沟通少摩擦，多包容少计较，多反省少埋怨。服务意识培训心得

一、热情服务的要素，要做到眼到、身到、口到、意到。在工作中，无论是顾客还是业主都很希望我们的物业能做到前面四点，热情服务能让我们在工作上可以减少投诉，二热情服务与业主拉近距离，可以让工作有个一个很好的开始。

二、原则，无论在工作上还是做人，我们都需要原则， 服务有原则，其中有包括微笑原则，对错原则，机遇原则、换位原则。

三、绝对责任观，在工作上，我们必须要清楚自己的位置，自己的岗位，还要认识我们的企业，我们的团队。

四、消极心态与积极心态的区别和魔力，如果我们有消极心态的话，那样机会就会随机而去，还不能好好发挥潜在的能力，更令人不如意的就是不能好好的享受自己的人生和生活。相反如果有积极的心态，一能让自己在工作中能激发热情，二是能够增强创造力，三是总觉得自己是好运气，做什么都很顺利！

五、自我调节，调整心态。要做到消除破坏性的批评；对自己负责、一诺千金；还要懂得自我验证。

六、做事先做人，要做一个勇于承担责任的人，具有团队精神的人，善于学习的人，有向心力的人，还要做一个了解组织与他人需要的人。

七、服务心态：一是帮人即帮己、利己先利人，二是多看人长少看人短，三是多沟通少摩擦，多包容少计较，多反省少埋怨。

以上的每一点都很值得我们学习，在工作上，我们要学以致用，把好的思想，好的模式能发挥到淋漓尽致。不断的自我提升，不断的自我进步！

当我们具备着这种服务意识，服务礼节做到细了，顾客自然会感受到我们的落落大方、彬彬有礼，那样我们的"金钥匙"服务就自然名副其实了……

第3篇：

服务在我的印象中正如李部长所讲到的，也是大家都一致认为的。就是旅客问什么我就说什么，旅客要什么我就给什么。当通过进一步的深入的剖析，才真正懂得它的精神实质。

要想做好服务工作，要因人因时因地的为旅客提供最为真诚、耐心、细致的服务。当为旅客服务时，更多的时融入我们的情感，用心灵去抚慰旅客，让旅客在不知不觉中，通过我们的“人性化的服务”产生情感的共鸣。在旅客问询的过程中，潜移默化中感觉到在用心与心的交流，是心与心的碰撞。在这个短短的过程中，让旅客感觉到的是最多的温暖和最大的快乐。

也许有的时间，对待不同的旅客，这种方法不能凑效，但这时，根据旅客的心理去换位思考问题，也许问题就可以迎刃而解了。只要站在旅客的角度去想问题，去做工作的话，正如李部长所讲到的，没有在机场解决不了的问题。

为什么有的时间工作没有做到位呢？旅客不满意呢？服务意识的淡薄，是问题的真正原因。只要发自人心的位旅客提供服务，把它当作一种习惯，练习成为一种本能，形成条件反射。当为旅客得到尽善尽美的服务之后，他们快乐的离开，我们的心灵也许可以得到的是最大的安慰，一种服务过后的成就感、满足感。

通过培训使我真正的认识到了，在工作中。不是少一点抱怨，而是全身心的投入到工作中去，更多的融入自己的情感，提供给旅客真诚细致超越情感的服务。在工作中体会到其中的乐趣，在工作中享受生活。在每一次的服务过程中，充分理解旅客的需求、理解旅客的想法和心态。树立旅客永远是正确的理念，真正的做到把委屈留给自己，把好的心情、好的服务意识带给旅客，用真诚、微笑打动每一位旅客。让他们在踏上旅途，回味机场这种优质服务带来的无限快乐，让他们产生流连忘返的美妙感觉。

用心灵制造感动，在工作中享受快乐，这正是服务的最高境界。

第4篇：

上半年，乐电公司对服务窗口人员进行了技能与素质方面的理论培训，让我受益非浅，收获很大。在此，我从以下几个方面谈谈我对这次培训的心得体会，与大家共勉。

我们知道：礼貌是指人们在社会交往过程中表示对人尊重的言谈举止和面部表情，是一个在待人接特的外在表现，它主要包括：口头语言的礼貌、书面言语的礼貌、态度和行为举止的礼貌等方面。因此，我们作为酒店的员工，礼貌的言行会给客户带来瞬间的辉煌。因此，我们的微笑服务、暖心的问候语就显得尤为重要，在规范化服