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城市轨道实习报告怎么写

成考报名   发布时间:12-14    阅读:

城市轨道交通实习报告
城市轨道实习报告怎么写 第一篇

城市轨道交通基础实习

2011~2012学年 第二学期

学 院:专 业:姓 名:学 号:班 级:指导教师:

城市轨道交通学院

一、实习目的和主要任务

1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求

实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点

1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程

1、实习内容

(1)了解车辆结构、了解车辆各部件; (2)了解供电设备; (3)了解接触网;

(4)分析车站的主要特点,以及是否能够适应突发事件(火灾、爆炸、投毒等)发生。

(5)能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想; (6)能够对行车调度指挥流程进行概括和分析; (7)了解地铁的轨道结构的组成。 (8)了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。 (9)了解信号

(10)了解信号传输技术

(11)了解车辆及检修现场;

(12)了解城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统。 (13)了解车站环控设备;行车组织及调度。

(14)了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

2、实习方式

实习方式:学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司;采用跟随实习指导教师学习形式进行;每班学生分2组进行,按照实习要求和内容进行相关实习。

实习安排:实验中心主要负责安排实习和现场技能教学,负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。

五、内容过程

6月26日,我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习,实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态,观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理,知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构。

信号机

转辙机

之后我们又来到了轨道信号电路的工作监控室,参观了CBTC系统工作原理,了解到了CBTC系统是如何接收到列车运行状态

(监控室机器)

6月28日,我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习,张江路基地原先是地铁站,后来被作为实训基地。首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室,介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤,并详细讲解了牵引站接线图。

牵引站接线图

变压监控系统和闸刀开关

城市轨道运输类专业毕业实习报告范文
城市轨道实习报告怎么写 第二篇

城市轨道运输类专业

姓 名: 杜宗飞 学 号: 2011090118 专 业: 城市轨道运输类 班 级: 城市轨道运输类01班 指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X

20XX年1月9日

目录

目录 ............................................................................................................................... 2

前言 ............................................................................................................................... 3

一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3

1.1实习目的........................................................................................................... 3

1.2实习任务要求................................................................................................... 4

二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4

2.1实习单位简介................................................................................................... 4

2.2实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

3.2适应城市轨道运输类专业岗位工作。........................................................... 5

3.3学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6

4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

4.2虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

4.3摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

五、实习总结 ............................................................................................................... 8

5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

5.2实习中积累经验............................................................................................... 8

5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的城市轨道运输类专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在城市轨道运输类专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习城市轨道运输类专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为城市轨道运输类专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的城市轨道运输类专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名城市轨道运输类专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

【城市轨道实习报告怎么写】

一、实习目的及任务

经过了大学四年城市轨道运输类专业的理论进修,使我们城市轨道运输类专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学城市轨道运输类专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过城市轨道运输类的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过城市轨道运输类专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对【城市轨道实习报告怎么写】

社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解城市轨道运输类专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2实习任务要求

①在城市轨道运输类岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;【城市轨道实习报告怎么写】

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记

二、实习单位及岗位简介

2.1实习单位简介 浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX

产品,企业特聘请城市轨

道运输类专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪城市轨道运输类行业发展特点,不断优化。

2.2实习岗位简介(概况)

A. 参与城市轨道运输类岗位的日常工作,参与组织制定单位城市轨道运输类岗位发展规划

和年度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

B. 协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在城市轨道运输类专业岗

位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

C. 在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职

业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

三、实习内容(过程)

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发城市轨道运输类专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

3.2适应城市轨道运输类专业岗位工作。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在城市轨道运输类专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

城市轨道交通控制专业毕业实习报告范文
城市轨道实习报告怎么写 第三篇

城市轨道交通控制专业

姓 名: 杜宗飞 学 号: 2011090118 专 业: 城市轨道交通控制 班 级: 城市轨道交通控制01班 指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X

20XX年1月9日

【城市轨道实习报告怎么写】

目录

目录 ............................................................................................................................... 2

前言 ............................................................................................................................... 3【城市轨道实习报告怎么写】

一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3

1.1实习目的........................................................................................................... 3

1.2实习任务要求................................................................................................... 4

二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4

2.1实习单位简介................................................................................................... 4

2.2实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

3.2适应城市轨道交通控制专业岗位工作。....................................................... 5

3.3学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6

4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

4.2虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

4.3摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

五、实习总结 ............................................................................................................... 8

5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

5.2实习中积累经验............................................................................................... 8

5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的城市轨道交通控制专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在城市轨道交通控制专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习城市轨道交通控制专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为城市轨道交通控制专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的城市轨道交通控制专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名城市轨道交通控制专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

一、实习目的及任务

经过了大学四年城市轨道交通控制专业的理论进修,使我们城市轨道交通控制专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学城市轨道交通控制专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过城市轨道交通控制的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过城市轨道交通控制专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深

对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解城市轨道交通控制专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2实习任务要求

①在城市轨道交通控制岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记

二、实习单位及岗位简介

2.1实习单位简介 浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX

产品,企业特聘请城市轨

道交通控制专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪城市轨道交通控制行业发展特点,不断优化。

2.2实习岗位简介(概况)

A. 参与城市轨道交通控制岗位的日常工作,参与组织制定单位城市轨道交通控制岗位发展

规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

B. 协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在城市轨道交通控制专业

岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

C. 在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职

业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

三、实习内容(过程)

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发城市轨道交通控制专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

3.2适应城市轨道交通控制专业岗位工作。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在城市轨道交通控制专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

城市轨道交通车辆专业实习总结范文
城市轨道实习报告怎么写 第四篇

《浙江大学优秀实习总结汇编》

城市轨道交通车辆岗位工作实习期总

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结城市轨道交通车辆岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

【城市轨道实习报告怎么写】

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在城市轨道交通车辆岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合城市轨道交通车辆岗位工作的实际情况,认真学习的城市轨道交通车辆岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在城市轨道交通车辆岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在城市轨道交通车辆岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通车辆岗位工作的情况有了一

个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通车辆岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成城市轨道交通车辆岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到城市轨道交通车辆岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对城市轨道交通车辆岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

城市轨道交通车辆专业毕业实习报告范文
城市轨道实习报告怎么写 第五篇

城市轨道交通车辆专业

姓 名: 杜宗飞 学 号: 2011090118 专 业: 城市轨道交通车辆 班 级: 城市轨道交通车辆01班 指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X

20XX年1月9日

目录

目录 ............................................................................................................................... 2

前言 ............................................................................................................................... 3

一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3

1.1实习目的........................................................................................................... 3

1.2实习任务要求................................................................................................... 4

二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4

2.1实习单位简介................................................................................................... 4

2.2实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

3.2适应城市轨道交通车辆专业岗位工作。....................................................... 5

3.3学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6

4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

4.2虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

4.3摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

五、实习总结 ............................................................................................................... 8

5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

5.2实习中积累经验............................................................................................... 8

5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的城市轨道交通车辆专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在城市轨道交通车辆专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习城市轨道交通车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为城市轨道交通车辆专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的城市轨道交通车辆专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名城市轨道交通车辆专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

一、实习目的及任务

经过了大学四年城市轨道交通车辆专业的理论进修,使我们城市轨道交通车辆专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学城市轨道交通车辆专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过城市轨道交通车辆的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过城市轨道交通车辆专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深

对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解城市轨道交通车辆专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2实习任务要求

①在城市轨道交通车辆岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

二、实习单位及岗位简介

2.1实习单位简介 浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX

产品,企业特聘请城市轨

道交通车辆专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪城市轨道交通车辆行业发展特点,不断优化。

2.2实习岗位简介(概况)

A. 参与城市轨道交通车辆岗位的日常工作,参与组织制定单位城市轨道交通车辆岗位发展

规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

B. 协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在城市轨道交通车辆专业

岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

C. 在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职

业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

三、实习内容(过程)

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发城市轨道交通车辆专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

3.2适应城市轨道交通车辆专业岗位工作。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在城市轨道交通车辆专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

2016地铁实习报告
城市轨道实习报告怎么写 第六篇

第一

地铁实习报告

一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及ApM线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含ApM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁2016年——2016年发展规划:

2016-2016年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入2016-2016年间实施: (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。 (六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。 (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2020年规划方案 :

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2016-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在2016年线网基础上,2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。

三、 实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作 指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制): 指导教师签字:

年 月 日

第一

2014认知实习报告范文
城市轨道实习报告怎么写 第七篇

第1篇:认知实习报告范文

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

第2篇:认知实习报告范文

今年暑假一个月的认知实习,我绝大多数时间在救助站。期间还去了福利院,实习三天。同在救助站实习的一共有八名同学,四男四女,正好。

出发时,八个壮士,拎着各自的家当,浩浩荡荡地满怀激情地朝救助站狂奔而去。途中,我们幻想了一下儿救助站上至领导下至做饭大妈在门口夹道欢迎的场景,说到动情处恨不得要咬谁几口。结果,我们是轻轻地来,门口除了等待救助的人就只有我们八个了。保安叔叔对我们保持了高度警惕,是不是将我们看成了一群想把救助站从地球上抹去的暴徒了?我们还是有素质的,同志,我饿了。一个胡子老长的神情萎靡的中年男子对着保安说。

某某副站长,这个“理想男人”,满面春风徐徐而至。象征性的慰问了几句之后,便把我们交给了一个平头深眼的某某主任。某某主任操着一口地道的某地话将我们安排到了儿童部的宿舍:男生一楼,女生二楼,没什么意见。下午时由于一些不可告人的秘密,我们男生搬到了二楼,住在女生隔壁,也好,相互照顾。谁知某某主任临走时来了一句:“你们都是成年人了,要对自己的行为负责。男同志和女同志的界限还是要有的。”我们之间可是纯洁的男女关系,好不好呀,哥们儿?

我的实习心得与体会?其实写起来有些头大。这里唯一让我不舍、记忆犹新、再三回味的不是人和事,而是饭。要不要展开一下呢?我这样想着,反正管他呢,我就是要写下来。那谁谁曾经说过:活着就是最好的反抗。我,吃饭就是最好的反抗。

早饭,我们一般都是煮挂面、鸡蛋和炒咸菜。师傅的手艺真是没法说,一个字:顶。挂面煮的不油腻、清淡,鸡蛋你随便拿,没人说你,咸菜炒的清香,好吃。 中午和晚饭是我们公认的极具技术含量的了。列举一下我们曾经吃过的菜:红烧鱼、红烧肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆烧肉、土豆鸡块、土豆丝、蒜泥黄瓜、凉皮……虽然和领导们一起吃饭颇有压力,但是我们还是义无反顾地朝食堂冲去,然后把脸埋在饭盆里,先解决温饱问题再要面子。

不得不说说这里的两只狗兄弟了,这丫胖的没样了都,不知道该叫狗还是狗熊了。一个痞子似的中年平头男子每天中午和晚上我们吃饭后,他会准时出现在食堂外的泔水桶旁边,一手持筷子,一手持盆,在里面差不多能拣出半盆子肉了,那狗能不享福么?狗兄弟们都很热情,见了我们摇尾摆臀的,谁让咱是大爷。

回来的路上,我们经过男部。可爱敬业的金师傅亲自给这些受救助人员盛饭。排队的一哥们儿把头探出来问了一句:同志,今天中午什么饭?金师傅头也不带抬的,说:白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅,介绍我们的饮食问题,可我却没有吃人家的嘴软的想法,非得损别人一顿不可。受救助的这帮人看见我们的饭估计会闹起人命的,如果让我们吃他们的饭,估计一个一个全撤回去了。这哪里是救助站,就是一个人间地狱啊!某人评价。还是一个走南闯北住过很多救助站的粮食贩子说的好:“这地方,你千万别呆,骗子多,传销多,地痞流氓多,扒手多,我都绝望了。” 难道我们也要满含泪花向救助站挥手作别?

说了半天,还是没有扯到正题上来。停笔,细思一番,我们还是做过一两件人事的,列举二三。

儿童部,是我常去的地方。在这里给送过来的儿童进行个案访谈和心理疏导。李伟是这里的常住人员,小伙子长的虎头虎脑,可就是不干正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在床上看一些少儿节目之外就是扒着窗户让我们帮他买烟。买烟这事咱可不能干,吸烟有害健康。儿童部来的人不多,基本上都是小住几天。住过来的有离家出走的,有四海漂泊的,有职业行乞的在此落难。真是,林子大了,什么鸟都有。

第3篇:认知实习报告范文

大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于9月11日——9月17日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备.一个周的实习让自己增长了不少知识。

现对实习报告整理如下:

9月11日上午:实习动员

负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

专业实习目的

专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

专业实习内容

为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

1.了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

2.分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

4.学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

专业实习方式

1.组织参观

组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

2.听取报告

在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

②各设备间的相互联系以及一些主意事项;

③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

3.车间实习

四、实习体会:

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

第4篇:认知实习报告范文

在学习了一年的工程管理课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习的热情。年7月30 日我来到贵阳新的行政中心——金阳行政中心,开始了我的认识实习。在学校的理论学习中,我们已经知道工程质量是根本,低质量的工程根本就是豆腐渣工程,綦江虹桥,98年由劣质水泥构筑的长江大堤等,给了我们太多的血的教训。 金阳新区位于贵阳市域地理中心,地处百花山脉与黔灵山脉之间,环绕关山水库,拥有山环水抱,藏风聚气的优越自然环境;距市中心区12Km,与贵黄、贵遵高等级公路相连接,交通便利,地势平坦,土地面积102平方公里。市级行政中心位于新区南部,占地73公顷。行政中心的规划原则为,充分利用金阳新区自然环境,结合地形、地貌,使时代精神与地方特色相结合,总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念,建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想,使建筑空间张驰有度,严谨中富于变化,具有强烈的空间节奏感和韵律感。 金阳行政中心一期工程预计在10年完工,这样一个浩大的工程设计者们居然只计划用10年就可完工,真是太让人惊叹了,可是工程的工期却缩短了一半,这无不让我们每个在场的学生都为之折服。 现在二期工程已经启动了,预计在30年内完工,这次不知道这些辛苦付出的设计者们能否再给我们带来一次巨大的惊喜? 在金阳一位设计者的带领与解说下,我们首先进入了会议中心,内饰让每位同学都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前卫,外观上已经让我们惊讶的建筑,想不带在内饰上更让我们惊叹,没有一个不为之叫好的,多么先进的设备,多么人性化的设计啊,让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。 接着是自由参观的时间,虽然天上下着雨,但同学们早已压抑不住内心的激动了,想一睹这浩大工程的每一个角落,每一根枝条!听到自由参观之后,所有同学都三五成群的向各处走去,我们顺着花坛边走,看着繁茂的花草,整齐的花坛,四周的建筑,便有了一种想用已有的知识来讨论这群建筑的冲动了,可是我们的知识毕竟很有限,所以只有惊叹的多,惊叹工程的浩大,惊叹工期的短暂,惊叹设计者的想象力,惊叹···惊叹的有太多太多!! 金阳行政中心的建筑风格总

2015水利实习报告
城市轨道实习报告怎么写 第八篇

水利实习报告(一)

通过这次水利工程实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

水利实习报告(二)

学校:宁夏大学

学院:土木与水利工程专业

专业:09级水利水电班

姓名:哈晓瑞

学号:12015243217

农田水利学实习

一、实习方式:

1、青铜峡水库实地参观实习,宁东基地净水系统的参观学习,青铜峡农田水利灌溉的实地参观实习

2、观看相关录像资料以及相关工作人员的讲解

二、实习目的

通过对水库和灌区等农田水利枢纽工程的实地参观和现场报告,加深学生对水库以及灌溉系统的感性认识;通过观看录像资料和工作人员的现场讲解,进一步认识和掌握灌水方法和节水灌溉技术以及净水的过程。通过实习有利于学生对理论与实践的进行结合,丰富学生的生产实践能力,同时提高分析问题和解决问题的能力,为以后的专业学习打下基础。

三、实习任务

通过实习,对农田灌溉排水工程以及净水系统有一个比较系统的了解和认识。

1、了解青铜峡水库的概况和宁东基地的净水系统;

2、初步了解水库和大坝的基本构成;

3、对灌溉系统有一个初步的整体的认识,包括水源工程、输配水工程、排水工程、田间工程等;

4、了解认识节水灌溉技术体系;

5、了解各种灌水技术;

6、了解宁东基地

四、实习成果

1、青铜峡水库概况

一期工程从1958年8月——1960年2月河床截流止,建成了河东河西围堰在河西(左岸)基坑内浇注河西重力坝、河西渠首电站(1号机)和上下游导墙;在河东(右岸)基坑内浇注河东渠首电站(8号机)及河东重力坝、下游导墙,河水由东西两围堰间通过,过水河面宽约105米。二期工程从1960年2月——1966年10月,堆筑河床上下游围堰,与第一期工程修筑的混凝土导墙相接。河水由河东重力坝预留梳齿和水渠下泄,基坑内开挖、浇注河床机组和溢流坝及护坦。

三期工程从1966年10月封堵河东梳齿,到1967年7月止。修建河东导流明渠下游围堰,河水通过二期修建的7个溢流坝和6个电站泄水管下泄,基坑内浇注河东泄洪闸及下游护坦、护岸,灌溉底孔,河东8号机尾水渠及浇注梳齿中混凝土。1967年4月,水库开始蓄水,1967年12月26日,第一台机组并网发电。1978年,8台机组全部安装完毕,全枢纽有98个闸孔、89个闸门,坝长666、75米,高42、7米,水库面积113平方公里;电站装机总容量27、2万千瓦,年平均发电量13、55亿度,是世界上最大的闸墩式水电站之一。

2、水库和大坝的基本构成

1)水库的基本构成:

拦河大坝:主坝、副坝、防渗结构、防洪堤、冲沙闸、拦水闸;

泄洪系统:泄洪闸、泄洪洞、水情监控室;

灌溉系统:放水洞、干渠、支渠、斗渠、排水干沟、排水支沟;

管道系统:输水闸、输水管道、水利监测系统;

2)大坝的基本构成:主坝、副坝、流水通道;

3、灌溉系统:

包括水源工程、输配水工程、排水工程、田间工程等

1)水源工程:包括引水工程和蓄水工程的供水基础设施工程;

2)输配水工程:包括渠道和渠系建筑物,其任务是把渠首引入的水量安全地输送、合理地分配到灌区的各个部分;

3)排水工程:通过修建排水系统将田间多余的水分排入容泄区,(

4)田间工程:通常指最末一级固定渠道和固定沟道之间条田范围内的临时渠道、排水小沟、田间道路、稻田的规格和田埂、旱地的灌水畦和灌水沟、小型建筑物以及土地平整等农田建设工程。

4、节水灌溉技术体系

以最低限度的用水量获得最大的产量或收益,也就是最大限度地提高单位灌溉水量的农作物产量和产值的灌溉措施。

主要措施有:渠道防渗、低压管灌、喷灌、微灌和灌溉管理制度。

1)渠道防渗:为防止或减少渠道水量渗漏损失的工程措施。渠道防渗不仅能节约灌溉用水,而且能降低地下水位,防止土壤次生盐碱化;防止渠道的冲淤和坍塌,加快流速提高输水能力,减小渠道断面和建筑物尺寸;节省占地,减少工程费用和维修管理费用等;

2)喷灌:利用管道将有压水送到灌溉地段,并通过喷头分散成细小水滴,均匀地喷洒到田间,对作物进行灌溉,是一种先进的机械化、半机械化灌水方式。

3)控制灌溉

4)平整土地,改造沟渠

5)作物灌溉制度:指农作物播种前(或水稻栽秧前)及全生育期内的灌水次数,每次的灌水日期和灌水定额以及灌溉定额。灌水定额是指一次灌水单位灌溉面积上的灌水量,各次灌水定额之和,称为灌溉定额。

6)科学灌溉,节水管理:节水灌溉主要包括两个方面。一是采取措施减少灌溉渠系的水量损失,即提高灌溉水的有效利用系数,按照作物灌溉制度适时适量把水送入农田;二是改进灌溉制度,调整作物布局,充分而合理地利用雨水、地下水,进行补充性灌溉,使一定的灌溉水源灌溉更多的农田。

7)农业节水措施

5、灌水技术

所谓灌水方法是指灌溉水进入田间并湿润根区土壤内转化为土壤水分要素的方式与方法。

1)畦灌:用土埂将耕地分隔成长条形的畦田,水流在畦田上形成薄水层,借重力作用沿畦长方向流动并浸润土壤的灌溉方法。

2)沟灌:在作物行间开挖灌水沟,水在沟中流动,借毛细管作用浸润沟两侧土壤的灌溉方法。

3)喷灌:利用管道将有压水送到灌溉地段,并通过喷头分散成细小水滴,均匀地喷洒到田间,对作物进行灌溉,是一种先进的机械化、半机械化灌水方式。

4)滴灌:利用塑料管道将水通过直径约10mm毛管上的孔口或滴头送到作物根部进行局部灌溉。它是目前干旱缺水地区最有效的一种节水灌溉方式,其水的利用率可达95%。滴灌较喷灌具有更高的节水增产效果,同时可以结合施肥,提高肥效一倍以上。可适用于果树、蔬菜、经济作物以及温室大棚灌溉,在干旱缺水的地方也可用于大田作物灌溉。其不足之处是滴头易结垢和堵塞,因此应对水源进行严格的过滤处理。

按管道的固定程度,滴灌可分固定式、半固定式和移动式三种类型。

主要灌水质量指标有:喷灌强度、喷灌均匀度和水滴直径。

五、宁东基地的净水系统

在距离银川不远的宁东能源化工基地,黄河水经由两级泵2公里隧洞和一座调蓄水库,实现了由农业用水到工业用水的转换,为基地可持续发展提供了保障宁东能源化工基地,是宁夏依托该地区丰富的煤炭资源,建设煤炭重化工基地为核心的产业带的重大工程。基地建设用水量大,不能由银川市政供水系统直接供水,新建供水工程成为首要任务。

宁东基地供水工包括水源工程和净配水工程两部分。水源工程已完工,水库蓄水1500余万立方米;净配水工程10万吨原水直供项目,也于20**年10月正式供水,累计供水已达200余万立方米;净配水工程30万吨净水项目20**年8月建成投运。宁东基地各用水户要申请用水指标,并签订水权转让协议,从国家分配给宁夏的黄河总用水量指标中,有偿获得工业用水,转让费再用于农业节水。

20**年底成立的宁夏宁东水务有限责任公司,负责宁东能源化工基地供排水及污水处理等工程的投资、建设、经营和管理。“建管合一”的模式打破了过去传统农业水利工程完全由政府投资建设的方式,减轻了自治区财政负担,也为工程建设创造了良好的社会效益。

宁夏经济社会发展所需用水,主要依赖国家分配的年40亿立方米过境黄河水,人均、亩均水资源占有量不足全国平均值的1/3和1/8。用水结构也很不均衡,农业用水占全区总用水量的95%以上。

宁东供水工程实施模式引发了宁夏的“节水革命”。在该工程成功实践的基础上,宁夏提出走科学发展之路,进行水权转换,即农业节水支持工业和城市发展,工业发展反哺农业。由拟用黄河水的建设项目业主单位投资,水行政主管部门组织实施节水改造工程,将从农业“抠”出来的水有偿转换给工业,为经济社会的可持续发展提供水资源保障。

宁夏推行灌区节水,向95%的农业用水要效益,向“大水漫灌”式的灌区农业要节水,在确保生活用水、粮食安全和基本生态用水的同时,引导水资源向高效益、高效率方向转移。宁夏对灌区干支渠进行防渗砌护及节水改造,改进地面灌溉技术,井渠结合开发利用浅层地下水;调整农业结构,引导农民发展节水特色农业。

六、实习小结

通过这次青铜峡水库和宁东基地的实习,我对水库以及灌溉系统有了较感性的认识;通过观看录像资料和博物馆参观,我进一步认识和掌握了灌水方法和节水灌溉技术。通过实习,我们可以更好的将理论与实践的进行结合,综合运用,丰富了我们的生产实践能力,同时提高分析问题和解决问题的能力,为以后的专业学习打下了坚实的基础。

在这次实习中,我收获诸多,既进一步巩固了课堂上学到的知识,又通过实地了解,增强了实践能力。

水利实习报告(三)

一、实习目的与要求

(一)实习目的

通过实地参观,获得水利水电方面的感性认识,大致了解水利枢纽的基本组成与作用,为我们继续学习专业课并进行某些课程设计及毕业设计打下良好的基础。

1、了解当前党和国家对水利水电工程建设的方针、政策以及水利工程规划、设计和施工方面的经验,为后续课程设计及毕业设计打下实践基础。

2、结合已学过的课程,通过实践巩固并扩大知识面。

3、通过枢纽建筑物及主要工种施工工艺的参观与学习,增强对所学基础理论和专业知识的感性认识,增长独立工作的能力,并扩大知识面。

4、通过现场实践和听报告,学习水利水电建设工人及技术员的优良品质,进一步培养学生热爱专业、献身于水利水电建设事业的志向。

(二)实习要求

1、通过实地参观、查阅资料和听报告,我们能够了解到:

(1)本枢纽所在河流的规划情况及水利枢纽在国民经济中的地位和作用。

(2)坝型及枢纽布置的方案比较,组成建筑物的结构型式及主要轮廓尺寸确定。

(3)主要建筑物的施工方法,施工导流计划与施工进度的安排。

(4)工地的施工管理。

(5)工地先进人物、先进事迹。

2、通过现场老师教学和工种操作,我们能够了解到:

(1)主要建筑物的设计方法及细部结构。

(2)从砂石料开采、运输、混凝土制备到浇筑的一整套工艺过程及相应方法。

(3)土石方开挖、运输及填筑过程的施工方法。

(4)爆破、灌浆等工种施工工艺、方法和设备。

(5)大型施工机械设备的用途及作业组织。

3、通过工地调查,我们应对自己关心的问题掌握更多的资料,使课堂上的知识有更深入的了解。

二、实习安排

实习地点:京娘湖水库、青塔水库

团队组成:专业老师、水库工作人员、全班同学

三、实习内容

(一)京娘湖水库

1、水库概况

京娘湖,因宋太祖赵匡胤千里送京娘的故事发生在这一带,故得此名。水库位于武安市境内,距邯郸市西北六十公里处,是北诏河上游一座中型水库,是根治北沼河的重点工程之一。因水库建在口上村附近,故又名口上水库。湖面呈倒“人”字型,分东西两支。东支为常社川的前段,西支为门道川的前段,各有3公里长。水库建于1966至1969年,最大水面2500亩,库容量3200万立方米,防洪标准为百年一遇。

2、专业了解

我们知道电站枢纽工程主要组成部分主要由挡水建筑物(坝)、泄洪建筑物(溢洪道或闸)、引水建筑物(引水渠或隧洞,包括调压井)及电站厂房(包括尾水渠、升压站)四大部分组成。

(1)口上水库的挡水建筑物,坝身为浆砌石重力坝,高81米,长185米坝顶宽10、5米,坝顶有5个闸孔,闸门设置为升卧式平板钢闸门,并有闸门槽,门和槽之间利用橡胶管止水,轨道为“p”字型,在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,分为左中右三段,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。另外这种浆砌石重力坝易产生裂缝,对工程不利,应采取相应防护措施

(2)泄洪建筑物。

溢洪道位于坝体中间部分,坡体由钢筋混凝土筑成,具有高强度、高抗冲能力,坡面有两道水平裂缝,把坡面分成三部分,侧面看,最上面的面为wes堰面曲线段;中间为直线段,起到加速作用;下面为半圆弧形的曲线段是主要的消能结构。

(3)引水建筑物。

主要是泄洪洞,为位于溢洪道右侧,电站主厂房的左侧。

(4)电站

口上水库主要是提供生活用水,加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组比较小,该电站为坝后式电站,分为主厂房、副厂房两部分。装机容量共1130万千瓦,由两台卧式水轮发电机(发电机、附有油压表的轴承3个、增加机体质量的飞轮、水轮机、控制流量看转速的调速器),由压力油罐控制,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而达到发电的目的。二楼为控制设备厂房,主要特点是设备下边有绝缘垫,考虑到高压对操作人员危害;主变厂房设计了上下双层窗户,作用是便于照明和满足厂房的通风要求;门口设计的比较大,主要是便于大型设备的进入,据说当时场内的设备都是把铁路轨道修到厂房,因为设备过于笨重;电站的尾水闸门为常见的螺杆式闸门,修建尾水平台为了隔离下游水,便于厂房的维修;副厂房主要是升压器,因为电力输送为了减少输电线对电能损耗。

(二)青塔水库

1、水库概况

青塔水库位于河北省涉县境内,距邯郸80公里,系子牙河系南沼河上游,是一座以灌溉和解决山区人畜饮水为主,结合防洪等综合利用的中型水库,为三级永久性水库,也是太行山区海拔最高的中型水库。青塔湖位于青塔村下,青塔水库从1970年7月动工到1977年9月竣工,历时7年,总计完成工程量41、43万立方米,其中开挖土石方24、04万立方米,浆砌石方16、5万立方米,浇筑混凝土0、89万立方米。水库曾在1982年发生大水,水库有效地缓解洪峰,便下游耕地免遭水灾,这一年,是建库以来第一次蓄满水年份。青塔水库占地415亩;移伐果树1600株,杂木树1000株;迁民154户,614人;拆民房1491间,总计移民补偿费31、04万元。建成后截止1985年秋,10年间提供水量约2997万立方米,除解决库下乡村人畜饮水外,还浇灌土地8、12万亩。为了加强对青塔水库的管理,1984年3月8日设青塔水库灌区管理处,驻西戌镇,直属县水利局领导,派出若干管理人员常住水库工地,负责水文观察、工程维修、绿化、蓄水、放水等项工作。每年汛期都有1名县委常委包库防汛。

2、专业了解

水库总库容1271万立方米,控制流域面积76平方公里,设计灌溉面积5、6万亩。主体工程包括大坝、导流泄洪洞、灌溉发电输水洞。水库建筑物工程为Ⅲ级永久性水工建筑物,按50年一遇洪水设计,500年一遇洪水校核。大坝坝型首次采用铺浆砌石单曲拱坝,这种坝要求基体要窄深,并且基岩良好,对地形、地质条件要求比较高,另外这种坝空间受力复杂,设计难度大,计算复杂,最大坝高61、6米,坝顶高程77、6米。坝顶长157米,宽7、5米,底宽30米。拱机房圆心角106、4°至122°,外半径80米。坝体上游面垂直,下游面倾斜,坡度1∶0、365。坝顶中间溢流,溢流坝高55、6米,进口弧长50米,出口弧长31、3米,用低鼻坝挑流形式消能。溢流坝上有5孔钢筋混凝土工作桥与非溢流坝相连。

导流泄洪洞位于大坝下游左侧,洞长145米,开凿断面3×3、2米,洞体用钢筋混凝土衬砌,内径为1、9米,进口为"烟袋锅"形,底高程683、75米,调竖进式水塔1座,井深40米,最大泄洪能力76立方米每秒。安装有1扇平面直升钢闸门,1台80吨89式单吊点卷扬式启闭机,断面2、6×2、6、2米,钢筋混凝土衬砌后内径2米,进口底高程为685、4米,设井式进水塔一座,井深36米,最大进水流量5立方米每秒。

3、工程问题与措施

经过20多年的运行,青塔水库现在存在的问题主要有:大坝迎水面浆砌石水泥砂浆勾缝严重剥蚀脱落;沿坝轴线方向在高程693m处有一条垂直水流方向的渗漏带;溢流坝面混凝土碳化、剥落,部分钢筋裸露;左坝肩岩石风化严重,坝肩岩体绕渗严重。根据邯郸市青塔水库大坝安全鉴定结论,对大坝实施了除险加固工程,工程总投资为1445万元。

四、生产实习感想

通过这两次专业生产实习让我对我们的专业有了更深入了解。对水工建筑物外观,规模,作用及特点的进一步认识;掌握了大坝、闸门、溢洪道、溢洪遂洞及水电站厂房、机组的性能及特点;初步掌握了水利枢纽的基本组成与作用,为我们继续学习专业课并进行某些课程设计及毕业设计打下良好的基础。另外使我明确了未来工作的方向和工作任务。使我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。

通过听取水库工作人员讲述工作中的事情,明白了水利行业是个艰苦的行业,但我们的技术人员还是认认真真、兢兢业业的再自己的岗位上忠于职守,从他们身上看到了一中艰苦奋斗的优秀品质,使我更加体会到热爱专业、献身于水利水电建设事业的志向是多么的伟大。

一项水利工程所产生的影响力是巨大的。水利工程需要投资巨大的财力和物力,因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平。

2016邀请领导 邀请函
城市轨道实习报告怎么写 第九篇

邀请领导 邀请函

尊敬的 老师:

您好!

我校定于5月6日(周二)下午2点整,在大兴校区基础教学楼d座118教室(模拟法庭)举办“北京建筑大学2016年度五四达标创优评比表彰大会”,现诚邀您拨冗出席。

谨致谢忱!

共青团北京建筑大学委员会

二〇一四年四月二十九日

邀请领导 邀请函 [篇2]

尊敬的 教授:

随着我国对xx学科建设的日益重视,xx健康产业面临前所未有的机遇和挑战。为促进xx-x专业医学人才队伍培养,规范xx临床技术教育,由 主办, 医院承办的“xx-xx医学研讨会”将于xx年xx月xx日至xx日在 (城市)举行。

我们诚挚的邀请在xx学科领域拥有崇高地位的专家进行大会专题讲座,对 (例:冠心病、心律失常、高血压、心力衰竭)等疾病诊治的最新进展、指南及变迁进行授课,促进xx省xx医学学术交流,推动xx省xx专业的发展。

具体时间:xx年xx月xx日至xx日

会议地点:(城市)

会议主题:

您的讲题:

市)欢迎您!

联系人: 电话:

email:

xx-xx诊治研讨会组委会

2016年5月29日

邀请领导 邀请函 [篇3]

尊敬的____:

您好!

首先感谢您长期以来对我校研究生会工作的大力支持!

2016年,在深秋来临之际,我们即将迎来由北京理工大学校党委的领导,校团委主办、校研究生会承办的一年一度的研究生科技文化---北京理工大学第六届研究生科技文化节。本届研究生科技文化节的主题为“科技、创业、奥运”。科技文化节将于 200*年*月*日(星期六)下午两点在中心教学楼一层报告厅开幕。

诚挚邀请您的光临!

校团委,校研究生会

200*年*月*日

邀请领导 邀请函 [篇4]

贵单位领导:

您好!

为了丰富我市老年人的体育文化生活,推动老年人体育活动的广泛开展,增进老年人的身心健康,经研究决定于2016年4月至6月举办兰州市第六届老年人运动会。大会本着友谊、健康、合作、共赢的宗旨,以其高起点、高规格的特点为企业提供了一个向社会诠释企业文化、推介自我的合作平台。比赛期间,兰州多家媒体都将主动宣传报道赛事盛况,使媒体传播产生持久深入的宣传效应。

一、大会责任单位

(一)主办单位:兰州市体育局、兰州市人力资源和社会保障局、中共兰州市委老干部工作局、兰州市老龄工作委员会、兰州市体育总会、兰州市老年人体育协会。

(二)实施单位:兰州市老年人体育协会。

(三)推广单位:兰州腾翔体育文化发展有限公司。

(四)赞助单位:相关企业单位。

二、实施单位委托推广单位为赞助单位或个人提供的条件

为了保障大会的竞赛气氛和赞助单位的实际利益,切实体现互惠互利的原则,竞赛期间根据赞助数额多少可以为赞助单位或个人提供以下宣传条件:

(一)实施单位和推广单位将联系广电媒体、平面媒体、网络媒体互动资源共享,作为大会赞助商的您将与大会共同得到品牌提升与形象推广;

(二)作为特邀嘉宾,安排赞助单位主要负责人或个人在开、闭幕式主席台上就座;

(三)在开、闭幕式上,主持人的报幕词中说明赞助单位或个人;

赞助单位或个人原则上以提供现金为主,同时欢迎赞助可折价的体育竞技装备或其它实物。成就特色,细致更见细腻。组委会将以最大的热情、尽最大的努力,把本次大会办成一届有特色、健康、交流的盛会。我们期待着您的参与,期待着与您同享盛事!相信我们的合作会给您赢得丰厚的回报和长远的影响!

邀请领导 邀请函 [篇5]

为了全面的总结中国楼梯行业的发展经验,探讨行业的发展方向,全国工商联楼梯专委会定于2016年1月8日在北京上东商贸大酒店召开2016中国楼梯行业年会、楼梯专委会一届三次理事会、中国楼梯行业发展论坛及第二届中国楼梯行业表彰大会。 本次论坛将邀请国务院发展研究中心、商务部、环保部、中国消费者协会、知名房地产企业、知名卖场企业和家装企业及楼梯企业等参加。

值此中国楼梯行业最为隆重的活动举办之际,特邀请您在百忙之中出席本次活动。

此致

敬礼

全国工商联家具装饰业商会

二○○九年一月四日

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