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事故案例学习心得体会

编辑:  成考报名   发布时间:09-07    阅读:

事故案例学习心得
事故案例学习心得体会 第一篇

事故案例学习心得体会

我在学习了事故案例后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

学习事故案例心得体会-吕静山
事故案例学习心得体会 第二篇

学习事故案例心得体会

案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关,一幕幕惊心动魄重现眼帘,给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位,执行不到位。一件件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了自己的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。体会如下:1. 一揽子事故暴露出来的问题是:“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”,不 树立牢固的安全意识,蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦,这就是事故 发生的必然;2. 制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报 喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检 工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生;3. 危险源管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作中执行 力度缺乏,危险点控制措施虚设;4. 认识有限,冶金行业人员流动量比较大,“三熟”执行不到位;5. 对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻,个人的知识、技术存在很大的局 限性; 总之,事故的发生是由于种种局限性,导致了认识上的差异,给安全生产埋下了诸多隐患。下一步工作开展计划:1. 健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制,并逐级 分解,具体到人,落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理;2. 车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等,形成安全生产的有效激励机 制和约束机制;完善作业规程,并严格按规程进行现场作业,反对违章作业,加强 现场检查,落实安全措施,及时整改设备及人员存在的隐患;3. 做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人 员的安全意识、安全常识和安全技能培训,提高企业负责人、管理人员的安全管理 能力,认真组织应急救援方面的培训和演练,提高广大职工防范事故的能力;4. 加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作 的监督检查,重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等;6. 严肃事故调查处理。对于已发生的事故,有关安全生产监督管理部门要按照四不 放过的原则,认真调查,严肃处理,跟踪检查责任人员处理和安全防范措施的落 实情况。要以事故为戒,举一反三,对照检查,落实整改措施,防止同类事故再次 发生。

事故案例学习心得
事故案例学习心得体会 第三篇

地铁事故学习心得与体会

本周五我们在会议室学习了两大地铁事故,分别是韩国釜山地铁3号线相撞事故和广州地铁8号线车厢冒烟起火事件。从两件事故的起因来看,我想归根结底大部分是因为员工工作态度问题造成的。值得我们好好反省,好好学习。下面我分析一下两起事故,牢记在心,避免今后的工作出现类似的情况。

韩国东南部港口城市釜山发生地铁追尾事故,造成100余名乘客受伤。事故发生在釜山地铁3号线杯山站至水满谷站区间,突发的供电触网跳闸故障导致一辆列车停在隧道中。随后,另一辆地铁列车赶来分流故障地铁列车乘客,并将车体转轨,但由于在弯道转弯速度过快,撞上了故障地铁列车。事故发生30分钟后,地铁上的所有乘客被紧急疏散,事故地铁线路区间停运。此次事故造成的原因是前行列车在运行过程中发生弓网故障造成接触网跳闸停电,列车不能继续运行而请求救援,在救援列车进入区间救援时,司机对故障列车停留位置不清,救援列车接近故障列车时速度过快,且因故障列车停留在弯道上,影响司机视野,造成制动距离不够,救援列车与故障列车发生相撞。

此次事故给我们一次非常大的警示作用,当发生行车事故需要救援时,司机必须与行调、车站确认被救援列车所在的位置,做到心中有数,车务登乘机车的监控员必须认真与司机核对故障停留车位置,随时提醒司机与被救援列车的距离,与被救援连挂时提醒司机控制好速度,防止速度过高导致安全事件发生。针对这次事故长沙地铁也做

好了相应的措施和准备,一是对长沙地铁2号线全线区间曲线半径小于400米弯道进行梳理,从2号线施工图中统计有3个区段半径小于400米,对弯道处进行增加限速牌,提醒司机进入弯道进行限速行车。二是各次列车司机务必加强对线路、车辆设备的监控。司机在动车前、运行中认真确认行车凭证、进路、信号、道岔、制动状态等,发现异常及时采取措施。三是遇信号设备故障需要人工驾驶时,尤其是切除车载ATP在大坡度及小曲线半径区段运行时人工驾驶时,必须严格控制运行速度。

广州地铁8号线一列车运行到鹭江至客村区间时出现接触网打火花现象,列车最终在该区间停下,车上近千名乘客从列车紧急出口撤离,因撤离时发生互相推撞现象,部分乘客因此受伤,最终全部乘客徒步通过隧道后走到车站。至少4名受伤乘客被送往广州市内两家医院治疗。

此次事故造成的直接原因是列车受电装置故障接地后造成列车在区间隧道内暂停。事件发生后,司机未及时通过广播向乘客讲清事件原因,安抚好乘客,使乘客在慌乱中自行解锁车门进入隧道疏散,是事件发生的重要原因。事件造成区间行车中断并有乘客身体不适而住院,社会影响恶劣。

广州地铁在全国地铁排名是前列,一直是各城市地铁学习的榜样,其文化之悠久,技术之精湛,很少发生重大安全事故。但是这次事故社会影响恶劣。我们要牢记安全第一,如果经常发生这类事故,试想一下会有多少乘客愿意乘坐地铁呢?所以在长沙地铁未开通之

际,防范是必然,采取一些必要措施。比如:(1)列车受电装置是车体中的重要部件,极易发生短路接地等故障,一旦发生故障,直接导致列车无法运行,影响行车安全并易造成人员伤亡与财产损失。车辆部门要对受电弓等重要设备着重检修,杜绝带隐患上线。(2)在出现紧急事件时,司机要迅速判明情况,对不危及乘客人身安全的事件,要及时通过广播说明情况,做好安抚工作,防止乘客自行启用各种安全设施,造成混乱,引发人身伤亡及财产损失。(3)组织员工进一步学习各类应急预案,切实加强安全生产应急能力。要高度重视列车运行中出现的非正常情况,及时、准确地处理临时发生的各种问题。要加强通讯设施、设备建设和使用管理,强化通讯技术措施,保障通讯特别是在非正常情况下通讯畅通。完善并严格执行非正常情况下的应急措施、行车组织办法和工作流程;要坚持经常组织各类有针对性的单项、多项和综合性应急演练,真正起到教育职工、告知公众、锻炼队伍、整合机制、完善预案、提高能力的作用。

这次两起地铁事故案例学习,让我们明白了安全的重要性。对待工作要一丝不苟,绝对不能敷衍了事。坚持“安全第一,预防为主”,定期对员工进行考核、考评。细节决定成败,态度决定一切!为了长沙地铁的顺利开通,我们一定会做出百分百的努力!

安全事故案例学习心得
事故案例学习心得体会 第四篇

安全生产典型事故学习心得

在炎炎的六月里,我们班组在公司的安排下认真的学习了公司曾经发生的典型事故案例,针对这几起事故,我们认真学习讨论,并深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现,大部分的生产事故的发生与自我安全意识淡薄,违反操作规程,安全措施未落实等因素有关。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违【事故案例学习心得体会】

章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。 所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

丁班

2011.6.28

安全事故案例学习安全体会
事故案例学习心得体会 第五篇

【事故案例学习心得体会】

2013年10月18日

安全事故案例学习心得体会

安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生

产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开危化行业的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变能力。

通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习,心里非常震【事故案例学习心得体会】

动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因? 依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念,从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又因此失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然,必须将“安全第一,预防为主”的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。

认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则,在日常工作中通过

对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,只有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对能力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保【事故案例学习心得体会】

证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理,通

【事故案例学习心得体会】

过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人

员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利

用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安

全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自

身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的

技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安

全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落

实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全

生产工作放在自己的职业价值中去。

2013年10月18日

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