国内寄一件快递的成本大概是多少

篇一 国内寄一件快递的成本大概是多少
发一个快递到底能赚多少钱揭秘

　　上午10点半，作为某大型快递公司的老员工，老李蹲在分拣中心外的墙根下和手下的小兄弟有一搭无一搭地说着话。“自从实施绩效考核以来，我每个月都比别人少几百块钱，心里不太平衡。”小陈低声跟老李嘟囔着。

　　11点42分，一辆运输卡车停在分拣中心仓库门前。老李一声吆喝，20多个兄弟们瞬间投入“战斗”。

　　“这趟车应该10点就到了，今天因为大雾天气迟到了一个多小时，下午1点之前，必须分拣完毕，各网点过来的车子得准时将快件拉走。”老李说完话，顾不上打招呼就消失了。

　　12点16分，装着5000多票货物的卡车车厢已经清空。卸车完毕。上午还不停唠叨的小陈此时正“埋”在小山一样的货堆里，将一包又一包的货物运到传送带上。还穿着毛衣的小陈顾不上擦脸上的汗水，重复着弯腰、搬运一个动作。

　　12点20分，在传送带的另一侧，老李手下的另外10个兄弟开始将车上卸下来的一个又一个大包进行拆包、扫描。大纸箱子、小塑料袋，大大小小的快件从大包裹里“钻”出来，进行到达分拣中心的第二次扫描。“这些货物基本都是网购件，网上买的东西什么都有，你看，这个大盒子里装的是在网上买的地毯。”

　　“每票货物从用户交寄开始，每一个环节都要进行扫描。”老李说，这也是为什么用户交寄快件之后，只需要输入订单，就可以知道快件的行踪。不过，老李也坦言，现在各大快递公司都是人工分拣，如果今后可以进行自动分拣，效率会更高。说话间，才入职3个多月的小孙麻利地拿起一个包裹，只扫了一眼，就在运单上迅速用醒目的红色水笔写下大写的B字。

　　“数字代码是我们公司内部自创的，主要是为了下一步分拣的时候容易识别，每个区域的网点都有对应的数字代码。”一个个包裹随着传送带继续前行。接下来，就是分拣中心最重头的环节：分拣。37个网点归属于各个笼筐，全凭每个分拣员手工分拣。“扫描、分拣；扫描、分拣……”来自全国各地的快件，在孙大姐的手里，迅速归拢到各个区域的笼筐。

　　12点30分，来自郊区分部的李师傅来到他所在网点的笼筐前，用平板车将快件送到小货车里。不一会工夫，已经装了300多票货物。“今天的货还不算多，下午回到公司，6点之前基本就能派完了。”李师傅说。

　　12点50分，来自市内各个分部的小货车相继启动，离开分拣中心。短短一个小时，5000多票货物消化一空。

　　“2008年4月份我刚到公司的时候就负责分拣操作，当时整个公司才30多人，分拣中心只有12个人。”老李说，短短4年多，现在他所在公司仅分拣中心的操作员工就有100多人。2010年，眼看着分拣中心只有1000平方米的场地越来越局促，老李所在公司租下了现在这块空地，建了一个2000多平方米的分拣中心。不过，老李说下周就要到新的分拣中心上班了。“那里有1万多平方米。”

　　去年“双十一”那几天，每天从全国各地来的快件如潮水般涌来，老李带着弟兄们几乎是24小时不眠不休。“4年前，每天进出港的同城快件也就200票左右，现在每天的同城快件已经涨到了4000多件，涨了20倍之多。”

　　某大型快递企业负责人表示，去年“双十一”促销，日处理快件量在8万票左右。预计今年“双十一”期间，日进出港快件数量将达到10余万票。“业务最高峰将会出现在11月中旬那一周。”为此，公司提前一个月就储备了50余人，以供业务高峰时调配使用。

　　以天津发往上海的1公斤快件为例：

　　运费12元

　　面单成本2.7元

　　包装成本0.3—0.5元

　　收件业务员提成10%-15%，约合1.8元

　　航空运输费用2.5元/公斤

　　网点毛利4.7元

　　网点净利4.7元-房租-水电-人员工资-由网点发往分拣中心的汽运成本=0.5元至1元。

　　文/日新

篇二 国内寄一件快递的成本大概是多少
薛静：大四女生开公司替人跑腿 代取快递一件2元

　　刚刚过去的“双11”，让不少小伙伴们嗨翻了，河南各大高校内的快递点都排起了长队。这时，你有没有那么一刻，突然“懒癌”上身：天冷霾大，俺不想再下楼冒着严寒排队取快递了？

　　那么，问题来了，这可如何是好？

　　【商机】 想到自己不愿取快递 为何不开公司帮别人取？

　　11月28日中午12点多，在郑州航空工业管理学院（简称“郑州航院”）东苑餐厅附近的一个快递点，下课的同学慢慢向这里聚集，不一会，就排起了长队。

　　在这里做事的“快递小哥”薛亚威说：“最近有一个人来，一下子取了十几件快递，说是帮同学取的，还给我看了取快递的短信，我们也核对了电话，都一致后就把快递给了他。”

　　据悉，一下子取走这么多快递的，是一个叫“XX跑跑”的公司。

　　在郑州航院，河南商报记者见到了“XX跑跑”公司的创始人之一薛静，她也是这所学校的一名大四学生。

　　薛静说，自己之前做微商，每天要去快递接收点取很多快递，有时候会想，要有人能帮她取就好了，“那其他人也一定有这样的想法吧”。

　　说干就干，去年年底，在老师的帮助下，薛静开始了该创业项目的创业。

　　薛静说，自己公司的地点在省大学生就业创业综合服务基地，当初注册公司时，她还没有发现有大学生开办类似的公司。

　　因为有政策扶持，薛静公司的办公地点不用交租金，老师也会帮忙申请一些补助，创业成本不是特别高，现在花了两三万元钱。

　　【发展】 目前已有30个人左右 全是在校大学生

　　现在，薛静的公司有自己的微信公众号，有需要服务的学生从上面下单，他们再把单子转给“跑男”“跑女”们，代取一件快递是2元，如果快递较大，他们再视情况商议价格，一般价格在2~10元不等。

　　“好好干的话，一个月赚个一千、八百都是可以的。”薛静说。

　　薛静说，在招收工作人员时，公司就已对他们的身份进行过“鉴定”了，另外还与他们签订协议，对他们的相关信息，比如院系、班级等作了相关了解。

　　如果确实是工作人员不小心损坏了快递，公司会主动承担一大部分，“跑男”“跑女”个人承担一小部分。

　　目前，薛静的团队已有30个人左右，都是郑州航院的在校大学生。

　　当问及学生做“跑男”“跑女”是否会耽误课程时，薛静表示，他们有所有员工的课程表，一般都是安排他们没有课的时候接单子，而且他们的送取服务，都是有比较固定的时间点，比如中午和晚自习前那一段时间。

　　【现象】 多个高校出现“跑腿经济”

　　其实不只是郑州航院，随着网购越来越普及，河南不少高校都出现了代取快递的服务。

　　在河南农业大学龙子湖校区的一个快递接收点的墙上，河南商报记者见到这样一个小纸条，上面写着：代取快递啦，详情加QQ //文章来自创业第一步网

　　加该号为QQ好友后，对方发来了一份代领须知，收费须知里写道，在菜鸟驿站一次1元（下楼自取），如需上楼，1、2、3楼0.5元，4、5、6楼1元。

　　在微博上，资料显示院校为河南理工大学的一位网友晒出了一张传单，上面写着：还在为冬季打开水发愁吗？还担心早上起来没有热水吗？现在，“滴滴打水”成立了，将提供优质的送水服务。

　　【趣事】 准空姐训练时让送丝袜

　　郑州航院大二学生王菡是一名“跑女”，在她的记忆里，帮别人代取东西，自己获得报酬是一件很幸福的事情。

　　王菡说，他们的团队成员，并不都是来自生活不富裕的家庭，还有两个生活条件很好的同学，但他们有一个共同的特点，就是比较要强，想靠自己的劳动获得想要的东西。

　　在“鬃跑跑”的服务项目里，除了基本服务：取快递、买菜/水果、取买车票等，还有很多特色服务，比如：代表白、代办生日、海报设计、活动策划等。王菡还表示，有同学早起发现牙刷没了，还有让代送牙刷的，“我们学校有空乘专业，有些准空姐在训练时丝袜破了什么，有时候也会让我们代送丝袜。”

　　“还记得有一次，有人生病了，我们帮她送药，还叮嘱药该怎么吃，对方就很感动，后来还在朋友圈一个劲儿夸我们！”

　　不过，“鬃跑跑”也不是什么都做，薛静在采访中就表示，他们也是有原则的，不会违反学校相关规定和耽误同学学习。“有人想让我们代上课、签到等，我们就不会接。”

　　【声音】 不要为了一时赚钱耽误学习

　　其实，“跑腿经济”在全国不少高校都已出现，褒贬不一。

　　有人说，做这样的校园兼职，可以让大学生更早接触社会，对以后的就业、创业都大有帮助；但也有人表示，上学期间去做这个事情，会耽误学生学习，而且很多大学生的钱都来自于父母，这种风气不太好。

　　在郑州航院经贸学院副院长郝爱民看来，“校园跑腿”经济的兴起，对解决配送“最后1公里路”的问题有着现实的意义。

　　但同时，他也表示，大三、大四的学生更适合当“跑男”“跑女”，因为这些学生马上就该毕业接触社会了，这时候参与“跑跑”，能够得到一些锻炼，是一种很好的方式。而大一、大二的学生在这时候还是主要以学业为主，不要为了一时赚钱耽误学习。

篇三 国内寄一件快递的成本大概是多少
申通快递费用计算

绿蚂蚁官网：

申通快递费用计算

申通快递费用是如何计算的，很多用户都在问这个问题，今天绿蚂蚁整理了申通快递费用计算的整个流程供大家参考：

1．计费重量单位：

特快专递行业一般以每 0.5KG（0.5公斤） 为一个计费重量单位。

2．首重与续重：

特快专递货品的寄递以 第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重 。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；

申通快递费用计算在当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积

折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的 实际重量和体积重量两者之中较高的计算 。

5．包装费

一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：

绿蚂蚁官网：

A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：【国内寄一件快递的成本大概是多少】

首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费【国内寄一件快递的成本大概是多少】

例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

20＋(7×2-1)*9=137 (元)

B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：

规则物品： 长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）

不规则物品： 最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）

C) 国际快件有时还会加上 燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上： 运费×9%

7．总费用：

申通快递费用计算从上面的得出：

快递价格查询：/kdjg.html

圆通快递价格：/kdjg/yt_3_19.html

篇四 国内寄一件快递的成本大概是多少
各大快递同城价格对比表

【国内寄一件快递的成本大概是多少】

篇五 国内寄一件快递的成本大概是多少
2015全国顺丰快递价格表

篇六 国内寄一件快递的成本大概是多少
天天快递各类快件收费标准汇总表1

篇七 国内寄一件快递的成本大概是多少
XX快递公司配送成本的策略研究

XXX学院经济管理系

物流管理专业毕业论文

XX快递公司

配送成本的策略研究

学生姓名:

学 号:

指导教师:

专 业:

班 级:

二0一一年十二月

目 录

摘 要 ................................................................................................. 3

1.XX快递公司概况 ................................................................................... 4

2.XX快递公司配送成本的存在问题及其分析 ...................................... 4

2.1配送成本的基础知识 .................................................................... 5

2.2XX快递公司配送成本的问题....................................................... 6

2.3对于XX快递公司配送成本问题的分析 ..................................... 7

2.3．1快运的的基础知识 ................................................................. 7

2.3．2对于XX快递公司配送成本问题的分析 ............................... 9

3.解决XX快递公司配送成本的措施 .................................................... 12

3.1配送成本的构成及意义 ............................................................. 12

3.2控制配送成本的策略 ................................................................. 13

3.3控制配送成本的具体措施 ......................................................... 14

4.结论 ....................................................................................................... 15

参考文献： ............................................................................................... 16

摘 要

配送是现代物流的一个核心内容，是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物。物流配送作为供应链的尖端环节和市场营销的辅助手段，日益受到重视。明确物流配送的重要意义及巨大作用，对发展符合我国国情的配送体系、使物流配送向正规化、规模化发展非常必要。

本文通过了对XX快递公司的配送成本进行实地的研究后，对于该公司存在的配送成本问题，分别利用了包装的轻薄化、单纯化，配送的轻重搭配、大小搭配、合理堆装，优化配送线路的节约里程法解决了该公司的配送成本问题并对该公司的成本进行了有效的控制，让该公司节约更多的成本，空出更多的流动资金发展公司的其他方面，提高该公司的竞争优势。

关键词：配送成本；策略；快递 ；物流

1.XX快递公司概况 “汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下的知名快递品牌，成立于2003年，服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏拉萨等偏远地区。“汇通快运”目前拥有各级服务网点超过5000个，开通近500条全网省际干线班车，超过2万人的专业速递团队为千家万户提供全年无休的速递服务。“汇通快运”作为国内以信息化和自动化建设为核心能力，高效运作的快递网络，在为广大用户提供精益速递服务的同时，专业的商务团队还可以针对电子商务等企业量身制定速递方案，提供个性化、一站式的优质服务。

杭州百世网络技术有限公司（简称“百世网络”）致力于借助互联网技术以及信息技术的创新与研发打造精品快递网络。2010年11月百世网络正式入主“汇通快运”，公司通过自主研发的信息管理及技术平台，优化现有快递运作流程，提高分拨中心处理能力，为用户提供更加精准的快递服务。企业推崇社会责任感，致力于以企业的发展回馈社会，推动社会进步和环境改善。

未来，百世汇通将大力推进全网信息化建设，力争打造新型“绿色高效”的快递服务网络。“百世汇通”将会把“承载寄托，全程呵护”作为服务理念，秉承“投资于人，投资于技术”的企业文化，与行业精英共同为中国快递事业的飞速发展贡献力量。

2.XX快递公司配送成本的存在问题及其分析

2.1配送成本的基础知识 配送成本(Distribution Cost)是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

根据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。 配送成本费用的核算是多环节的核算，是各个配送环节或活动的集成。配送各个环节的成本费用核算都具有各自的特点，如流通加工的费用核算与配送运输费用的核算具有明显的区别，其成本计算的对象及计算单位都不同。

配送是物流企业重要的作业环节，它是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。通过配送，物流活动才得以最终实现，但完成配送活动是需要付出代价的，即需配送成本。

配送是与市场经济相适应的一种先进物流方式，是物流企业按用户订单或配送协议进行配货，经过科学统筹规划，在用户指定的时间，将货物送达用户指定地点的一种供应方式。从整个物流系统来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流活动的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸搬运、包装、保管、运输于一体，通过一系列物流活动将货物送达目的地。特殊的配送则还要以流通加工活动为支撑，严格来讲，整个物流活动，没有配送环节就不能成为完整的物流活动。 配送的主体活动是配送运输、分拣、配货及配载。分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动。以送货为目的的配送运输是最后实现配送的主要手段，从这一点出发，常常将配送简化看成运输中的一种。 配送运输费用主要包括以下方面：

车辆费用。车辆费用指从事配送运输生产而发生的各项费用。具体包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折旧费、养路费、车船使用税等项目。