租车最便宜多少钱一天

租车最便宜多少钱一天篇一
《起亚K2租车一天多少钱？》

起亚K2租车一天多少钱？

晚婚假昨天宣布正式取消了，单身的人又要吐槽了，还没好好爱，就失去爱的能力了，离元旦掐指一算只剩3天6个小时了，有个小伙伴的人还可以突击结个婚，搭上晚婚假的最后一波末班车，压根没有对象的单身只能在梦里做个欧洲十日游的梦了

晚婚假取消后，意味着原先的7天奖励婚假没了，10天假一下缩水到三天！！原本是决定和TA一起看世界的，现在连城区三日游都不够!

那个TA没到之前，不如先爱自己，一个人+一台车→照样看遍全世界，也许那个TA就在旅途中……

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租车最便宜多少钱一天篇二
《在美国旅游--自驾租车攻略》

在美国旅游--自驾租车攻略

Version

美国有400万公里的公路系统，一个人的一生都在驾驶，也开不完美国的所有的高速公路freeway。

在美国自驾是很方便的事情，租车还车极其方便，汽油价格比国内也低，并且freeway没有收费站，税费全部含在油价里面了。（美国只有过有些大桥和隧道才会收费。过桥费用一般是在1.25美元到3.5美元不等。而且这种收费点很少，三番金门桥是单向收费的，波士顿也有个收费的桥，其他地区的我还没遇到过。）

在哪里租车

一般情况，都是机场租，机场还。可以异地还车，但是要收取一定的费用，大家都说有些不划算。我没有具体操作过。据说在加州，三番租洛杉矶还，是不收取异地还车费用的，但是这个事情我也没有去证实过。当然租车也可以在市内租车公司的任何租车点租。

另外，租车或者还车的时候，可能会坐租车公司的shuttlebus往返机场，如果司机帮你提行李箱上下车的话，是要给小费的，一般1刀就可以。不想支付tips的，自己搬运行李箱就可以。

如何找到出租车公司的shuttle bus

大多数的租车公司涉及到车的存放场地问题，所以一般在离机场附近1-3mile的地方，因此就会提供免费的shuttlebus，这种车非常好辨认，因为车上就是这个公司的广告和商标。

通常在机场提完行李后，根据指示出到rentalcars的门口就能见到具体的等车位置，看到你预订的或者是想要租车的公司的车来了，招手让其停车，提行李上车就可以。租车的时候需要提供护照，驾照和用来支付的信用卡。

在哪里还车

进入机场附近的高速路，就会有路标指示还车的行走路线。但是为了保险，建议在租车的时候用GPS存一下当前地址，这样将来还车的时候，来到附近就让GPS导航，就会回到租车点还车。

谁能租车

年龄在21岁以上，个别州要求年龄在25岁以上的有驾照的正常人。有美国驾照自不必说是可以的，而且可以加入AAA协会，租车会享受到折扣优惠。

如果是中国驾照，使用B1和B2签证，可以在美国驾驶一年。之后就必须要更换成美国驾照。留学生签证F1或者F2貌似只有前三个月可以使用中国驾照，之后则必须更换美国驾照。

网上说中国驾照需要翻译和公证，但实际上没这么严格。我在迈阿密，三番，洛杉矶，波士顿租车，都是直接使用中国驾照就可以。洛杉矶曾经问是否有驾照的翻译版本，我说没有，结果也没有再纠缠这个事情。因为美国人缺省认为是个人就会开车，不会开车是不太可能的，就像说到中国人，缺省都被认为是会骑自行车的一样。所以你有驾照，米国人就认可。米国的驾照也不像中国的驾照分这么多准驾车型，就一种，开什么车你自己决定。而且在美国考驾照可以考中文卷子或者选择中文考官。

租哪个公司的车

美国的租车公司非常多，具体网站如下，但不局限于下面提供的：

如果想便宜，就是dollar和budgut。而且大多数公司租车超过一周还会有折扣

或者是当地租车公司有特殊折扣。例如说某个车型剩下的比较多，就会出优惠政策。这些都

可以在租车公司的网上查到折扣的代码。当然，在网上预定好之后，到了现场车型和保险等都是可以再更改的。

如果想找大的公司，AVIS和Hertz都很大。优点是在美国各地租车网点分布也很多。便于临时租车或者出现问题了换车。AVIS和招商银行有合作，用招商银行信用卡租车可以打八折，但是很多童鞋反应其实你自己到AVIS米国网站，就会发现招商给的八折就是米国AVIS的实际价格，所以很坑爹。

租车费用包括税费，这个比较贵，但是在哪家公司也免不了。下面的截图是我租车的单子，大家可以看到，税费基本上和租车费用一样多了。如果想省钱的话，可以注册成为这个租车公司的会员，会享有一定的折扣。

（图片稍后补上）

租车的时候有很多保险险种可以选择。先简单的说，可选择的有：

CDW：意外碰撞损害险。如果租赁车辆损坏，此保险将涵盖维修成本和使用方面的损失。 旅客在购买了CDW，取车时在RentalAgreement上会有一个Excess的金额，这个金额是指如果车辆受到损伤在不超过Excess金额时由租赁人承担，Avis承担超出部分。

Super – CDW：CDW的加强版，Excess为0但价格较高，旅客可以在取车的时候自行选择是否需要购买。该保险无法提前预定。

TP：盗强险，此保险包含租赁的汽车（或部分）被盗时所承担的经济责任。客户可能要支付一笔额外的费用，金额因国家而异，请在取辆时与前台确认。

Super-TP: TP的加强版，需要在取车柜台购买

LDW：CDW+TP组合在一起， 在美国，加拿大，澳大利亚，新西兰使用

ALI：第三方责任险，保额在100-200万美元，适用于美国。

PAI：个人意外伤害险 ，如旅客在国内买过境外医疗/救援险则无需再次购买。

好像不是很明白？关于保险的更详细的介绍如下，希望大家巩固复习并一定仔细斟酌：

一。Collision Damage Waiver (CDW) 或者Loss Damage Waiver(LDW)。以下以CDW为代表。

依不同州或公司，该险种由10美元至20几美元每天不等。

上了这个险种，如果租车人把租来的车给损坏了，无论是碰撞、车祸、或者是失窃，无需你赔付。

选择这个险种要注意的是：有的租车公司还会有一定的Deduction，就是车出险后，只有一部分数额的费用是由保险公司承担，超出部分由租车人承担。这种CDW只能称为“小CDW”，这种租车公司往往还会提供名为FULL-CDW的险种供选择。也就是说，你选了“小CDW”，出险后你可能要承担一部分，而上了FULLCDW，产生碰撞、车祸、或者是失窃等与车有关的问题，你不用承担任何费用。至于选择FULLCDW还是“小CDW”，还要根据个人驾驶技术，路线的难易程度来确定。

选择建议：由于美国人工费昂贵，稍有事故几百美元甚至上千美元都是有可能的。此项还是上到无须承担任何费用为好。

二。第三方责任保险（Liability）.

依不同州或公司，该险种一般在每天10-20美元。

上了该险种，租车人开着租来的车，出了事故，造成了租车人和租车公司以外的第三方人身或者财产损失，这个保险就可以替租车人负担这种损失的全部或一部分。只负担一部分是指：不同州法律不同，有些公司车租金里只含基本的第三方责任保险，出险后，保险公司只支付某一固定数额，如造成第三者的损失很大，超出部分要由租车人承担。换句话说，这是一种有限额的赔偿。所以租车公司还相应提供名为SupplementalLiability Insurance ("SLI")或Additional LiabilityInsurance("ALI")的附加险，来提高保险公司负担的数额，相应减少你的风险。

选择建议：确认车公司是否在资金中含基本的第三方责任保险，这部分保险就是自费也要上。至于SLI或ALI，个人根据具体情况自行确定。

三。个人险

Personal Accident Insurance ("PAI") 和 Personal Effects Insurance(“PEI”)

不少公司把这两种合为Personal Protection Plan("PPP"),每天在10美元以下。

1.PAI：上该险，保险公司给驾车者及乘客在因车祸产生的死亡，致伤，救护车的费用

以AVIS为例：下列情况陪付给司机及乘客的费用分别为

死亡：175,000美元

医疗：2,500美元

救护车：250美元

2.PEI：上该险，保险公司给驾车者及其家人租车其间车内财物遗失赔付。一般限额1，500美元。

上述PAI和PEI在很多公司是以PACKAGE供租车人购买。还以AVIS为例，有些公司还提供PAIPLUS供选择，也就是说，再多上这个险种，可将死亡陪付金由175，000美元提高至250.000美元。

如果个人在本地的保险包括在境外自驾出险的赔付，可考虑不上PAI，至于PEI，自己注意些，贵重物品随身带，也可不上。

一般建议：至少LDW，或者LDW+ALI，要根据你的驾驶技术和要走的路面情况而定。如果自己开车，怎么买随自己，但是如果载有他人，尽量买一下PAI之类的，反正费用大家均摊，这样大家都安心。你可能不会撞别人，但是不好说不被别人撞。这时候不要担心多花钱，花钱买保障。

我遇到的情况是，有次被超车，对方把我的车前左侧撞瘪了一些，有碗口大小。因为有LDW保险，还车的时候填了个表就OK了。

租车最便宜多少钱一天篇三
《买车比租车便宜》

买车比租车、打车还划算？

来源：北京商报 发表日期：2008-08-20 16:02:44 字体设置：大 | 中 | 小

买一辆二手车，使用费与同期租车费用相比，差不多可以少上一半；比打车节省30%-70%的费用，你能够相信吗？

某项网络调查分析显示，购买一辆6年的夏利2万元左右，开两三个月后再卖给经纪公司，最少也可以卖到1.75万元，相当于每个月的使用费是1000元。如果开得时间久，则更划算。这个使用成本与眼下不断上涨的租车费用相比便宜很多；与每天上下班都要打车的花费相比，也少很多。

再有5年的奥拓，现在成交价在2万元左右。开几个月后再卖，基本损失不了几千元，平均使用成本，每个月也就1000元左右。

再有6年的富康1.4L新自由人（RPC+），在安全性及配置上要明显高于奥拓和夏利，现在购买价也仅在4万元左右。据专业人士估算，现在购买，年底前出售，价格不会有太多变化，平均每个月使用成本也就1000多元。

5年车龄的捷达春天（CIX）现在5万多元，保值率很高，按照半年使用期限来算，每个月使用成本绝对不超过2000元……

可以说，以上这几款车的使用费与同期租车费用相比，差不多都可以节省一半以上；而按照每天60-100公里来算，则会比打车节省30%-70%的费用。

专家提醒，虽然按照以上数据分析，购买二手车相对更划算，但是一定要选择类似前面介绍的这种保值率高的车型。因为这类车型的市场价格波动小，使用半年后再卖，价格下跌幅度也相对较小。

二手车如何过户

来源：互联汽车 发表日期：2008-08-15 16:00:14 字体设置：大 | 中 | 小

很多消费者在购买二手车后，由于没有及时过户，车辆发生事故后，容易产生纠纷，对于购买二手车的人来说也是一个较大的损失。因此，二手车过户是二手车交易中很重要的一关，所以购买二手车后要及时过户,办理车辆过户、变更登记规定及程序如下：

一、领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份，按表格 栏目要求填写，加盖与原注册登记相同的印章，私车需交验车主身份证。

二、到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核，有下列情况之一的不 予办理过户：

1、申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2、未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的。

3、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4、达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好,使用 性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予 申办过户登记，但不准转籍）。

5、未参加定期检验或检验不合格的。

6、新车入户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满二年的,但法院判决 的除外）。

7、人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8、属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9、进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

三、符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定。

四、检验合格后，本县（市）过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交 费。跨县过户的先到登记审核岗编新车号，档案管理岗审核后签发牌通知书， 牌证管理岗收旧牌，发新牌、照像后等候取证（进口车发待办凭证）。过户、变更业务流程：

领表申请－－－登记审核岗受理－－－机动车查验岗验车－－－登记审核 岗审核－－－档案管理岗复核－－－牌证管理岗编号－－－收费、领牌、照像、 保路费也要提前去审核盖章。

交易税：由旧机动车交易管理中心开出，按车辆评估价的1．48％收税，各地都有不同的浮动～但不能高出国家规定的1．48％。

车辆评估已取消收费，但有的地区要凭评估单才能开到交易税票。（没交易税票车管所不给车辆过户）当心过户资料不齐备.旧车过户资料不能少。私车过户给私人，双方须带齐身份证、行驶证的原件和复印件。私车过户给单位，车主需身份证、行驶证的原件和复印件，单位需开具单位证明及营业执照副本（过户车为小客车，单位需先到“定编办”办理定编手续）。

单位车过户给私人，车主需开具单位证明、营业执照副本、行驶证及复印件（过户车为小客车，车主需先到“定编办”办理解除定编手续，外籍车除外），私人需带齐身份证、及复印件。

单位车过户给单位。双方需开具单位证明、营业执照副本；车主需行驶证及复印件（过户车为小客车，双方需先到“定编办”办理解除和申请定编手续，外籍车除外）。外籍免税进口车辆，需先到海关办理解除监管手续，并带齐其资料方可办理过户手续.

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租车最便宜多少钱一天篇四
《租车经验和大家分享了》

租车最便宜多少钱一天篇五
《上海最便宜的租车公司》

上海最便宜的租车公司

租车小窍门

在租车前该先了解租赁公司可供车的车型、车况，以确定是否为己所需。然后，咨询这家公司的租赁形式、租金及所需的证件、押金等情况。在签定租赁合同时，需注意以下几点：

(1)应了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准。一般中档轿车的日行驶里程应在150公里以内，但也有许多租赁公司是不限公里数的，您可根据情况(车况、租金、服务项目等)权衡比较各自的综合条件。

(2)为防止有事不能及时还车，还应认真了解续租规定及租赁超时的计费规定,以免事后与租赁公司之间发生异议。

(3)仔细了解租赁公司的承诺，以充分享受各项应得的权利。

(4)签合同的最后一项内容是填写验车单，这是双方共同认定车况的过程。此过程涉及到还车时的再认定，因此一定要认真对待。首先要从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后打开车盖,查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况。对于一些车型的特殊功能及用法，应向租赁公司咨询清楚。

企业班车解决方案

长期向各类中外资企事业单位、政府机关、大专院校、民间团体等提供各类长短期班车业务。提供长短期固定线路的接送。我们将根据您不同的需要来制定不同的规模等级；并根据您的具体需要和路线来为您度身定制班车接送计划。使您的企业形象达到更高境界的同时让员工得到最大的关怀并节省宝贵的资金。

班车推荐车型：

45座：豪华型金龙大巴

49座：豪华型金龙大巴

33座：豪华型金龙中巴

22座：丰田COASTER考斯特（柯斯达）

17座：依维柯或福特全顺面包车

12-15座：MB100商务车型

10座经济型：金杯或得力卡面包车

高级职员专用班车：别克GL8公务舱

总裁级专用车辆：梅赛德斯奔驰唯雅诺（benz viano）

注意事项

不同的汽车租赁公司，其经营形式、租赁车种、服务内容都有所差别。有的公司提供的是一年以内的中高档车，也有的以闲置车辆用来租赁。在租车前，要先了解租赁公司可供车的车型、车况，以确定是否为己所需。然后，咨询各家的租赁形式、租金及所需的证件、押金等情况。租车所需的证件一般包括身份证、户口本及驾照，租金通常是预先支付，而不是从押金中扣除。在签定租赁合同时，需注意以下几点：

一、了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准。一般中档轿车的日行驶里程应在200公里以内，但也有许多租赁公司是不限公里数的，您可根据情况(车况、租金、服务项目等)权衡比较各自的综合条件。

二、为防止有事不能及时还车，还应认真了解续租规定及租赁超时的计费规定,以免事后与租赁公司之间发生异议。

三、仔细了解租赁公司的承诺，以充分享受各项应得的权利。

四、签合同的最后一项内容是填写验车单，这是双方共同认定车况的过程。此过程涉及

到还车时的再认定，因此一定要认真对待。首先要从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后打开车盖，查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况。对于一些车型的特殊功能及用法，应向租赁公司咨询清楚，如富康车的儿童锁功能等，以利更加方便的使用。

【特别提醒】：上海租车应选择拥有经营资质的企业，上海零距离汽车租赁有限公司（

租车最便宜多少钱一天篇六
《美国自驾游租车要点》

美国自驾游租车要点发表于 2012-04-06 Jianan 清明已过，春意渐浓，除了农忙之外，迎来的另外一个旺季就是旅游。每天下班回家要斜穿半个国家大草坪，看到林肯纪念堂、越战和二战纪念碑附近的游客越来越多，与暑假期间人潮如鲫已经相差无几。这当中，东方人特别是华人的面孔也频频出现。今天就向大家介绍一下在美国自驾游租车的要点。首先要申明一点，如果你是第一次来美国旅游，而且时间不是太多，主要是看看几个大城市例如纽约、华盛顿、旧金山、洛杉矶等，再加上一两个名闻遐迩的自然景点如科罗拉多大峡谷和尼亚加拉大瀑布，目的只是走马观花，那么最好通过国内旅行社或直接联系美国的（华人）旅行社安排，简单省心，价格可以接受，代价是行程紧凑，不能随心所欲。有所得必有所失嘛。在美国自驾游第一是规划路线，再就是租车。住宿可以提前预订，一般会便宜些，也有人喜欢走到哪儿住到哪儿。租车的要件除了驾照就是信用卡。国内的驾照租车公司都会接受，当然最好随身带着护照，以备万一。现在美国各州基本上都允许持有有效的外国驾照的人在当地驾车，例如纽约州就规定持有效外国驾照者，可以在该州驾驶与在母国准驾的同型机动车，而无需考一个纽约州的驾照。相反，如果你非要考纽约驾照的话，考过了之后要上缴你原来的驾照，如果你不事先申明，60天后交管局就会把你原来的驾照销毁，那不是自找麻烦嘛。有的州，例如纽约，推荐你准备一个“国际驾照”（International Driving Permit, IDP）。IDP并不是法律上的驾照，它只是加入了维也纳道路交通公约（Vienna Convention of Road Traffic）的国家为公民在缔约国驾驶机动车提供方便。IDP包含多种文字，便于所在国执法人员确认驾车人驾照的真实性。在美国IDP由国务院认可的两家民间汽车驾驶人俱乐部（AAA和NAC）根据申请人的本州驾照制作，价格不超过20美元。中国因为尚未加入该项维也纳公约，所以办理一个所谓的“国际驾照”还不如将你的驾照译成英文再加一个公证，以备租车公司或公路巡警查验。即便如此，纽约和其他州一样并不“要求”外国人驾车要有IDP。其实租车要登记驾照的原因是各地法律都禁止无照驾车，租车公司当然不能明知故犯。从生意的角度来说，它们更关心的是信用卡。所以无论是在来美国之前就预订，还是来了之后再订，有一张全球通用、额度足够的信用卡比所谓的“国际驾照”更加重要。通常取车时才刷卡，还车时才结帐。如果取消订单或到时候不露面，并不罚款。但是很多公司都有价格优惠的提前付款方案。

美国的租车公司品牌众多。既有老字号的Hertz、Avis、National等品牌，也有近一二十年崛起的Alamo、Payless等公司，还有一些瞄准抠门儿客户的小公司，它们的价格相对便宜，但是车子常常是大公司淘汰下来的旧车。租车除了根据车型大小定价之外，时间则按天（24小时）或周（168小时）计价。通常租车一个星期比单租一两天划算，例如文末有一个在洛杉矶机场租一辆7人座公务车的订单。如果只租一天，而且不是周末的话，基本费用要超过110美元，现在租8天一共502.78美元，基本费用每天平均不到63美元。如果租小型车，而且找最便宜的车行，可以便宜到27.95美元一天。该订单用车正是夏季最高峰，如果是淡季，最小车型基本费用每天只要十来美元。租车还有各种各样的税费，有的是地方政府收的，有的是车行所在设施例如机场收的，分别按照租次、天数或基本费用的百分比计算，这些费用加起来大约是基本费用的25%到小一半。还有一类费用是保险。一般我们美国居民自身的汽车保险都会涵盖租车事故，与你自己车子的保险范围相同，另外大多数人使用的信用卡也提供撞车的财产与人身伤害损险。中国来的游客要清除自己的保险公司和信用卡公司承担不承担在外国的事故责任，否则很可能一旦出事，又没有买事故保险的话，租车公司会毫不犹豫地从你的信用卡上提钱，直到用光信用额度为止，不够的话还会找你讨债。读者从文末附图租车单上可以看到各项保险的费用。这辆7座公务车的财产与人身伤害损险（LDW）、第三方责任险（ALI）两项都很可观，如果要买的话，每天各15美元左右，再加上其他项目，全部都买每天42.74美元，比租车的基本费差不了多少。还有就是你要不要额外的方便，例如全球定位、卫星广播等以及婴幼儿安全座椅等。这些都不便宜，所以建议各位自带可以在美国使用的导航仪，如果租车的天数多，也可以考虑买一个，回国之后说不定还可以下载一份地图继续使用。美国租车绝大多数公司都不限里程数，但是有的地方会限制你可以旅行的范围，例如在加州租车通常只限在本州和邻近的几个州，你一定要弄清楚如果开车到其他州去的话还要办理什么手续以及费用问题。租车公司还会问你要不要“空箱还车”，也就是还车时油箱里剩多剩少不用管。如果要的话，最合算是最后把油烧光。公司会提前按优惠价收你满满一箱油钱。比较节省的做法是不要它，还车之前自己把油加满。还有就是尽量哪里租车哪里还，因为异地还车要交一笔不小的费用。还有几点要注意。如果同行多人都要驾车，每个驾驶员都

要提供有效的驾照，而且会有额外的费用。一般来说，租到的车都很新，常常还没开到一万英里，几百英里甚至刚出厂的新车也有可能。但是取车的时候还是要自己查看一下车身，与租车公司的“验伤单”是否符合。尽管那些大公司对小小不言的擦伤一般不计较，但是有备无患，免得还车时麻烦。再就是还车时别急急忙忙，一定不要拉下东西，例如充电器等，还有随身的贵重物品。最后要提醒的是安全，自己的安全，同伴的安全，路上其他人的安全。入乡随俗，多了解一下美国人驾车的习惯，对驾驶安全十分重要。祝各位平平安安地在美国尽兴一游。

租车最便宜多少钱一天篇七
《澳大利亚自驾游攻略之租车》

iTrip爱去自由——让旅行没有遗憾

澳大利亚自驾游租车

1. 租车网站

建议：提前网上预定好，价格更便宜，车型也会有更多选择。

● 澳大利亚租车业非常发达，租车非常方便。网上提前预定，也可以入境澳大利亚后到当地租车，但一般价格要比网上预订贵，车型没有太多选择了，很有可能你想要租的一些热门车型早就定没了；网上提前预定，预定租车的价格会便宜很多，商家不定期还会推出特价包，比如租4天送1天之类的优惠。其实，在澳洲大家的习惯都是进行预定的。

● 在澳大利亚主要有以下六家租车公司：Avis，Budget，Europcar，Hertz，Thrifty，Redspot。在澳大利亚和新西兰的主要城镇都有他们的租车网点，异地取换车非常方便。

注意：Europcar公司不接受带有银联标志的信用卡，其他5家都木有问题。

iTrip爱去自由租车：

2. 租车流程

选择网上预定的话：网上预定-拿预订单、驾照原件和信用卡柜台取车-满油还车，还钥匙

● 人工收取或者投递到专门的箱子，还车时有些租车公司会检查，有些不会，像如果你还车时是没有人工服务的时间，一些租车公司会有专门的箱子你把钥匙投递进去就好了，一些租车公司拿个信封装上放到柜台就好了~

● 网上预定好，凭打印出的预订单就可以去对应公司的柜台取车了。除了预订单，还要出示驾照原件（+翻译件）和国际信用卡，就可以拿钥匙取车了。

● 除极个别租车点外，绝大部分租车行都会要求信用卡，卡的信用额度要足以支付你所有的租车费用（信用卡中的一定额度的资金会被冻结，以作担保。注意，额度不够的话是无法取到车滴~），另信用卡必须是租车者本人或者同行人的，因为要签名，另外可能会涉及到保险赔偿。用信用卡抵押的话，那就是到还车结算时钱才会被扣除，外币信用卡会存在手续费问题。（租车公司会冻结你的相应资金到他们认为你不需要再支付其它金额为止。）

● 市区或机场取还车：各大租车公司不仅在机场有专门租车柜台，在主要的城市和一些重要城镇也都设有租车点，取还车非常之方便。在网上事先预定好，下飞机在机场找到相应柜台就可以直接取车了，回程也可以选择在机场还车，都非常方便。租到的车辆一般都会比较新，车况有保证。

3. 租车费用

● 平均一天在60-80澳元;租车费用total价格一般包括：

1）GST-商品和服务税

2）Vehicle RegistrationFees-车辆登记费

3）Basic insurance –基本保险

4）Unlimited kilometersunless otherwise stated-不限里程（除非另外标注出来）

5）Vehicle Recovery Fees-车辆恢复费

6）Airport Tax (whenpicking up at an airport of course)-机场税（如果机场提车）

iTrip爱去自由——让旅行没有遗憾

7）One way fees (whenapplicable)-单程费用

不包括在内的费用有：（除年龄限制外，以下购买与否取决于个人）

•GPS

•小孩座椅

•年龄不满25岁（21-24岁）需要交付额外费用

•补充的保险，各保险公司提供不同种类的险种供客户选择

以上各租车公司网站查询，最终的价格也都包含了上述这些项目，只是价格显示排列都会有所差异。

4. 关于保险

● 租用车辆的报价中已经包含了基本保险（basic insurance），如果发生交通事故，会有一个额外损坏赔偿费用（damageexcess fee）额度，即免赔额，大概在$200-$550（取决于供应商和租用的车型不同）。低于这个额度，租车人自己支付费用；如果超出这个额度，超出的部分由保险公司支付（费用均指澳元）。而基本保险的免赔额在2000-3000澳元。

● 租车公司会提供不同种类的险种Ecxess reduction：（每家租车公司会有所差别）比如

Accident excess reduction：费用一般在$25/day左右，可以将那个免赔额降到$300-400，就是发生事故只要支付$300-400，超出的部分由保险公司支付。

全理赔Full/Maximum Cover，也就是全险：（名称各公司有所不同，比如Hertz全理赔的保险叫Max cover），费用一般在$35/day左右，可以将免赔额降到0。就是自己不用掏钱，全部由保险公司来支付。 ● 具体的保险种类及赔付额度，每家公司会有所差异，但都大同小异。

● 虽说，额外保险购买与否取决于租车人。但是，考虑到澳洲右驾，以及熟悉交规需要时间，稳妥起见，还是建议购买事故险。就算是对自己的车技非常有信心，保险起见，建议至少购买accident

excessreduction这类，可以以降低免陪额度的，以降低风险和赔付额度。因为一旦发生交通事故，没有另外买保险的话，按基本保险，个人至少就得赔付2000多澳元，这个银子消耗相比保险费用是多了很多很多的啊！

● 不同供应商提供的汽车险种大体类似，稍有差异。拿Hertz来现身说法一下。

● Hertz在澳大利亚和新西兰提供的汽车保险选择：

澳大利亚

Hertz在澳大利亚的多数车辆已强制承保第三者责任，车损险和盗抢险，但是租车人有2200-3300澳元的最低责任。

减少最低责任险（Accident Excess Reduction - AER）

该保险适用于澳大利亚，承保于将租车人所承担的原有最低责任降低至400-600澳元。

全面保护计划（Maximum Cover - MAX） 全险。

该保险适用于澳大利亚，购买全面保护计划，能免除租车人的最低责任。

5. 关于驾照和公证

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保险起见建议做驾照公证或者翻译认证。

● 中国驾照在澳大利亚和新西兰都可以使用，一般来说，取车时需要提供驾照英文公证。可能是现在到澳

洲自驾的中国同学越来越多了，中国驾照的认可度也随着提高了。不少同学没有办公证，取车和开车的时候都没有碰到问题。但是，也有不少同学取车的时候，对方要求出示公证或者翻译认证的。

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● 汇总大家经验，以下情况都有出现：

就提供驾照，什么翻译件也没提供就成功租到车的；

就提供自己翻译的成功租到车的；

提供赫兹驾照认证书租到车的；

租车时对方要求出示公证或者翻译认证才让租车的。

因为什么情况都可能发生，最保险起见，建议公证或认证翻译。

● 官方说法：“澳大利亚的租车公司现已接受中国驾照，拥有有效的中英文本中国驾驶执照可直接使用。若是中文驾照，则需要同时出示一份英文版的中国驾照的公证书。办理英文公证必须带好你的驾照、身份证、户口本原件，去有关车管所申请护照档案清单并盖章，再联系户口所在地公证机关翻译。不过驾照公证后并非等同于“国际驾照”，有效期一般在3个月到1年。如果需要长期驾驶，还是要参加澳大利亚的有关驾照考试，以获得正式驾照。” from

6. 关于导航GPS

可以选择的方式，看个人了：

1）导航软件-免费下载到PDA或支持导航的手机，出发前下载好最新版地图。

2）租用GPS导航-租车公司价格在10AUD/天左右，一般没中文。

3）自己买一个导航仪-可能要耗资200-300元人民币。以后都可以用，看自己需求。

大部分租车公司都会有免费纸质地图送，就不用另外花钱去买了，给的地图一般都非常详细。如果没给，

记得索要。

7. 关于加油

● 切记还车加满油，取车的时候是满油的，还车的时候也一定要加满油，如果没加满油会扣不少钱滴，远多于你应该要加的油钱。

● 加油价格在澳洲有地区性差异，越靠近大城镇油会越便宜，越偏僻的地方就要越贵些，前不着村后不着店的高速路边也比较贵，另外机场附近的加油站也很贵。所以尽量计划好去大的城镇加油啦~

● 澳洲加油，大都是自助式的，选好油枪（对应不同标号的汽油，一般选最便宜的UNLEADED就行），自己加，然后到柜台按照几号位置交钱，也可以刷卡，非常方便。如果不知道如何操作也可以找工作人员帮忙的，澳洲人大都非常友好和热情的~有些小地方的加油站是专人服务的，油枪是拿钥匙锁着的，需要找工作人员加油。

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贴士：澳洲两大超市Coles和Woolworth收银条下面有加油的优惠券，自驾的同学可以用上。

8. 关于驾驶

澳洲人驾车大都比较守规矩，路上遇到新手开车慢也会比较有耐心~，所以在澳洲开车不用太担心。因为驾车规则方面的不同和不熟悉，可以先到一些车少的道路试看先熟练熟练。

在澳洲自驾路规严格，一定要注意：（路规严格，也代表了安全性更高）

1) 谨记靠左行驶，另外右侧车道为超车道，不要长时间占用，应该尽快并回左道~

2) 司机和所有乘坐者(无论前排还是后排)都必须系好安全带，否则抓到会罚款。

3) 驾员开车的同时不能打手机，是违法的。

4) 一定按限速牌速度行驶，切勿超速，会有测速雷达和流动警车测速。超速是会被重罚的，动辄100AUD的罚单会直接寄到你家里，而且超出的速度越高罚款越高。澳洲车速大都很快，尤其城外的话，基本上所有的车都会开到限速值，因此一定要注意观察和注意安全。（高速路限速100公里/小时或者110公里/小时，市区限速一般在50公里/小时，按州不同）

5) 澳洲环岛比较多，进环岛是顺时针绕行，和国内相反。环岛要注意一般有Give Way标志，到Give Way前需要减速，要让在环岛内的车先行，判断方法是进环岛前向右侧观望，如果环岛内已经有车，那么请停车让行，等右侧的车通行完毕后再进入环岛，也就是永远让行环岛中右侧的车。

6) 支路的车要让主路，从支路进入主路时，大都有GiveWay的标志，要停下让主路的车辆先行。大的规则是转弯让直行，小路让大路，让右侧的车先行。

7) 遇到电车只能从左侧超越，电车正在上下客时，只能停在电车后面。

8) 切勿酒后驾车，白天遇上交警可能会进行酒精测试，因为在在澳洲警察有权随意截停车辆进行测试。

租车最便宜多少钱一天篇八
《滴滴专车每天收取160-180元租车费 司机称份子钱来了》

滴滴开收“份子钱”？专车模式未定收费先行

近期，交通运输部肯定了专车模式的创新，滴滴专车、一号专车的市场推广似乎大有持续之势，与此同时，易到用车、神州租车大举挺进专车市场。

尽管这一市场的发展尚未成熟，围绕商业模式的探索已与市场推广并行展开。《法制晚报》近日援引滴滴专车司机说法称，滴滴开始向专车司机按天收取份子钱，滴滴专车方面则称所收费用其实是租车费，按天向司机收取160元至180元不等。

昨日(1月20日)，滴滴专车方面对记者强调，向司机所收汽车租赁费“是会交给租赁公司的”。对于该笔费用的具体收取进展及规划，滴滴专车方面则未作回应。

接受《每日经济新闻》记者采访时，易观国际高级分析师王珺称，专车市场尚在探索期，滴滴专车此时向司机收费有些早，这一商业模式能否成立也有待市场检验。从长远来看，有法可依是专车市场得以健康有序竞争的前提，这对维护车主和乘客的利益同样重要。 收租赁费有待市场检验

昨日，记者乘坐了一趟滴滴专车，针对上述收费，司机李师傅回应称，滴滴专车此前没有这一收费政策，突然要收费的消息还是自己通过媒体报道得知的。不管此项收费叫什么，在司机看来归根结底还是份子钱，但目前还没有收到滴滴专车的正式通知，并未开始交这笔钱。因此这一收费可能是分批执行，对新加入的司机已经开始收费。

李师傅称，此项收费如果长久落实，自己开专车的动力会大大降低甚至干脆不开。有别于出租车，专车运营被限号束缚，“(每个月)除去4天限号，按26天算，也近5000块钱了”，还要考虑油钱等因素。

记者昨日针对向司机收租车费用的时间、金额及具体进展等情况联系滴滴专车，但至截稿并未得到进一步回应。

一号专车方面则对腾讯科技表示，其作为信息整合方未向司机收份子钱，目前是按每单约10%到15%车费的标准，收取技术服务费。

对于滴滴专车开始向司机收租车费的做法，王珺分析称，若把创新应用和服务的发展阶段大致分为市场启动期、探索期、高速发展期和成熟期，专车市场正处于探索期，此时开展此类收费有些早。他补充道，在探索期，相关企业的主要任务是投资资源“圈地”以及探索商业模式。滴滴专车向司机收租车费的方式不能简单以对错来看待，能否成为主流商业模式，或者说能否成功，还需市场检验。但司机的切身利益势必会有所损失。

专车现轻重资产两种模式

值得注意的是，在交通运输部对专车模式所作创新给予鼓励的背景下，专车市场的推广活动愈演愈烈。记者了解到，滴滴专车会对首次使用专车的用户送出15元的代金券，一号专车近期较频繁地发放面值25元的代金券。

1月18日，易到用车和海尔产业金融共同宣布成立合资公司海易出行。易到用车CEO周航对外表示，将打造基于移动出行的重资产资源平台，海尔提供金融支持，易到用车负责运营。除此之外，传统汽车租赁企业神州租车已正式推出专车业务，并同样搞起补贴优惠。

伴随汽车租赁企业的正式入局，目前专车模式已出现轻重资产两大模式，二者的主要异同及优劣分别是什么？

王珺对《每日经济新闻》记者称，轻资产模式的定位是只做平台，通过对接司机与乘客提供服务，灵活性更强，而且用户规模不会受到资产制约，此为优势；劣势在于，运行该模式的企业对产业链的把控能力和话语权相对较弱。比较之下，运行重资产模式的企业有车有司机，抗风险能力及对产业链的把控能力更强；此外，由于目前政府对专车模式的监察主要围绕车辆的归属权是车主还是公司，在对政策的适应性上，运行重资产模式的专车企业将占据优势；至于营运车辆牌照问题，不论是哪一种模式的企业，都还得看未来的政策方向。 在他看来，基于移动互联网的商业模式多种多样，未来专车市场可能会拓展与O2O、汽车互联网等生态结合的商业模式。

对于专车市场的未来发展，王珺表示，即便得到了交通部的认可，因为依旧没有直接相关的法律法规出台，专车行业在政策层面仍不是特别明朗。不过，政府、监管部门都在关注这一模式，相关企业也在和政策制定部门积极沟通。从长远而言，专车市场健康有序竞争的前提是有法可依，这点对于保护车主、乘客的利益也关系较大。

租车最便宜多少钱一天篇九
《一点租车,用欧洲分时租车ZIPCAR模式做中国市场》

一点租车，用欧洲分时租车ZIPCAR模

式做中国市场

拿手机或者一张特制的卡碰一下车门就会就可以将车开走。类似欧洲的分时租车公司ZIPCAR的汽车共享模式正在北京上演。

来自华为、百度、易道用车等软件和硬件公司的一点租车团队正在将这种模式带到中国。不过，与ZIPCAR自己购买汽车来做分时出租不同的是，一点租车的汽车都是来自于租赁公司。一点租车在今年8月宣布获得绵世股份千万人民币PreA投资，动点科技进行过报道。

模式

它的模式是这样：一点租车在租赁公司那里租下一定规模的汽车之后，对这些汽车进行改造，接入一点租车的车载终端——一个有按键、类似智能手机的东西，还有一个接入车载电脑的OBD（感应器）。这些改造过后的汽车被投放到相应的停放点。 需要用车的用户在一点租车App或者是网站注册、上传护照认证，然后下单，随后用户手机上会得到一个用车密码。用户就可以到最近的地方去取车。下载有一点租车App的智能手机用户只要将只要将手机触碰车门，车门就会打开。如果不是使用智能手机的用户，需要等一点租车快递一张开门卡。

打开车门之后，在隐蔽处放的是车载终端。在车载终端上输入用车密码，取出钥匙，就可以点火启动了。

这里有一个安全措施：如果用车密码错误，即使打开车门拿到钥匙，车也将无法启动. 一点租车目前在北京的汽车来自于首汽等汽车租赁公司。一点租车的签约车辆上千辆，但投放在市场上的只有100辆，主要是在海淀区。用户群体主要是学生和上班族，一般是租3到6小时，或者是一天。

市场情况

相比用户直接从租车公司租赁车辆，在一点租车租赁车辆则要灵活得多。尽管，从租一整天来说，一点租车的价格并不会比从租车公司要便宜多少，但是传统租车公司必须按天租赁，一点租车可以只租几小时，既能提高同一辆车的使用率，也能让用户节省一些不必要的成本。

目前在一点租车上，租一个小时的价格是15.9元，车型是十五到20万的车。正处于推广期的一点租车还有一种广告车，就是车身上贴有一点租车的贴标，只要8元每小时。

虽然市场面上宝驾租车、PP租车等自驾的租车平台，但都是跟私家车合作，无论是从事故的保险还是对车辆的车辆服务上，都无法跟租赁公司相比。

北京的租赁公司拥有大量汽车。一点租车联合创始人兼副总经理王博说，他从北京交通委了解到，北京的租赁车辆共有44000辆。刘博认为，只要签下其中10%到20%的车辆，就足够一点租车在一个地方发展。

目前一点租车的车辆分布除了北京之外，还有天津、武汉等城市。

你们现在有多少用户？

北京有5万注册用户，其中认证用户，也就是说提交过驾照的用户，占到30%到40%。 因为我们的性质与资讯类或者社交类软件的不一样，我们的用户很少通过社交网络来的，主要是通过线下活动，比如在CBD或者商场附近举办市场推广活动，让大家了解到一点租车是怎么使用。

你们怎么选择车辆停放点？

主要是在居民区、住宅区、写字楼附近，还有公园、景区。一是方便用户取车还车，另外一个就是需要考虑到周围的网络环境，因为车载终端接收信息是通过SIM卡。因此，要选择网络环境好的地方

一辆车对应多少用户才能赚钱？

一辆车对应200个用户，边际效益是最高的。我所说的200个用户，是200个注册用户。这些用户可能不是随时都要用车。

事实上从我们现在的运营情况来说，租车价格在15.9元每小时，从车辆上来说，已经能够持平。但是这部分收入还并不能覆盖我们的人力和运营。如果要全部盈利的话，我估计是要在车辆达到5000辆的时候。

刘博说：

就目前国内市场来看，跟一点租车模式一样的只有杭州“车分享”一家。车分享的模式更重，他们是自己购买车辆。

国内的其他汽车共享服务，并不是世界范围内意义上的汽车共享，因为他们还都是按只能按天出租。另外有一个无法回避的问题，就是国内互联网租车平台，大多与私家车合作。

无论从保险还是路上的服务，私家车都不能跟租赁公司的汽车相比。租赁公司对车辆每天有专门的检查、清洁。此外，如果在高速路上车出了什么问题，只需要给我们打电话，我们就会让保险公司合作的修车点前去维修。这些都是私家车提供不了的。

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