车门有划痕修复多少钱

车门有划痕修复多少钱(一)
《汽车划痕修复处理攻略大全》

汽车划痕修复处理攻略大全

一、汽车划痕修复方法

有车以后，难免会发生一些小的刮蹭磕碰，甚至被别人在车身上划出划痕，看着心疼。这时掌握正确的处理和维护技巧就显得十分重要，在此与广大车友朋友分享一些小经验：

1、不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是不要去管它。

2、车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

3、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

4、刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干。

5、很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。

6、凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。

7、发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。

8、车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。

9、保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠。喷漆很重要。

10、对那些已经有了浅划痕的车辆，可以用抛光的方法恢复车漆的光亮，用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车漆附着的杂物和氧化层，使细微的划痕拉平，同 时药剂渗入车漆，发生还原变化，达到增艳如新的效果。关于汽车划痕修复，长运驾校还提到一种情况：如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店 去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。

11、那么当面对较深的砸伤怎么处理呢？别急，长运驾校告诉我们汽车划痕修复时，假如汽车是碰到较深的砸伤并伤到了车身，最好送到修理厂，请专业技师 处理。一般处理方法是：应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下；如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈 效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程；补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易 出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

12、暂时没时间去维修站做汽车划痕修复的车主们，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。

二、汽车划痕修复窍门

经常开车的车主朋友都知道，只要开车出门，总会遇到一些意外，车身被划的情况最普遍。很多车主被划次数多了，知道怎么样进行处理最好，也有一些新车主，不知道汽车划痕修复小窍门，花了很多钱。

由于这几年我国汽车数量的增长速度非常快，所以交通事故发生频率很高，当事故发生后，必然会对汽车造成损坏，汽车划痕是最基本的，不同的是有的事故造成的划痕小，有的事故造成的汽车划痕大。俗话说，常在河边走，哪能不湿鞋，汽车划痕既然无法避免，那么掌握一些汽车划痕修复小窍门，可以为自己节省下很多钱。

汽车划痕比较小的时候，很多车主不申请理赔，直接自己动手。具体应该如何做？笔者咨询了有20多年驾龄的车主老张，将他的汽车划痕修复小窍门分享给大家。老张说，开车20多年来，汽车换了三辆，这期间汽车划痕修复了很多次，当汽车划痕小的时候，自己动手是最划算的。

如果划痕很不明显，那么就不要去管它；如果只是划伤表面油漆，可以用混合剂直线擦拭，等划痕消失后，再用更细的混合剂直线擦拭，最后再打蜡；如果情况有点严重，汽车划痕比较深，可以用与车身颜色相同的镀膜漆填充，可以多刷几次，刷的时候要注意油漆高度和周围保持一致。

汽车划痕比较严重的时候，个人很难处理，如果汽车投保了车身划痕险，就可以申请理赔，将汽车开到4S店进行维修，保险公司会负责经济损失。当然，也有一些保险公司并不诚信，所以汽车能否享受优质维修，取决于车主是否选择了一个好的保险公司。

对那些已经有了浅划痕的车辆，可以用抛光的方法恢复车漆的光亮，用 抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车漆附着的杂物和氧化层，使细微的划痕拉平，同时药剂渗入车漆，发生还原变化，达到增艳如新的效果。如果车身上的划痕已经露 出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。

a）较深的砸伤：

车辆破损总得修复，如果是较深的砸伤，并伤到了车身，最好送到修理厂，请专业技师处理。

①应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

②如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

③补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

④如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

⑤保险索赔

如果您希望向保险公司索赔，还是应该在48小时内报案。否则，超过了报案时间，保险公司可能据此而拒赔。

b）较浅的划痕：

①如果是较浅的划痕可以使用含有磨砂成分的研磨剂轻轻打磨，但要注意避免研磨剂损伤四周的漆层，也可以考虑去汽配城买补漆笔临时遮盖。

②轻微刮伤后自己动手补漆也未尝不可。常用的工具有油漆笔和小漆刷两种，备有对应车身颜色的漆料。前者似笔，后者似女士用的指甲油瓶，这些补漆材料一般做得小巧玲珑，便于使用者携带。

③操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上蜡。

④大面积的补漆必须使用泡沫底漆，快修较浅的划痕则可以使用风干底漆。风干底漆的干燥速度快，可以保证快修的时间。 ⑤车漆的硬度取决于亮油。混油是色漆和亮油的混合物，使用混油工艺简单、成本低廉、风干速度快。但高档车必须采用色漆、亮油单独喷的工艺， 以保证亮度。一些车补漆后的表面看着不是很透亮，就是使用混油的原因。广州本田雅阁、一汽大众宝来等车型多使用双工序处理，即先喷色漆再喷亮油，以提高车 漆的亮度。

三、汽车漆面划痕修复技术的全面解析

汽车车身产生划痕了怎么办？如何给汽车漆面划痕修复？汽车漆面划痕修复技术是怎么一回事？相信很多车主朋友都对汽车划痕修复技术感到非常好奇，究竟汽车划痕修复技术是怎么实施的呢？采用汽车划痕修复技术又有什么样的效果呢？今天，就请大家一起来揭秘一下汽车划痕修复技术全解析：

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车门有划痕修复多少钱(二)
《汽车划痕修复》

汽车划痕修复

一、如何判断汽车划痕的程度

二、汽车划痕处理

A. 汽车划痕修复(微度划痕处理)

B. 汽车划痕修复(中度划痕的处理)

C. 汽车划痕修复(深度划痕的处理)

三、汽车划痕修复方法 (基本方法)

四、汽车面漆的镜面处理

汽车在使用过程中漆面常常会被划伤或者刮伤，在不规范的洗车店里洗车，漆面往往也容易被损坏，出现一条条长长的明显的划痕。虽然这只是“皮外伤”，不影响汽车的动力和安全等性能，但显然影响汽车的美观，如果划痕很深还会使车身的外壳出现氧化、锈蚀现象，因此不可小视这些“皮外伤”。下面是手机配货网收集汽车划痕修复、汽车划痕处理、车漆划痕修复、汽车划痕修复方法。

一、如何判断汽车划痕的程度

处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。

微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。

中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。

深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。

二、汽车划痕处理

A. 汽车划痕修复(微度划痕处理)

对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。

1. 清洗

首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。

2. 打磨

根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/

抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。

3. 还原

经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。

4. 上蜡

漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。

在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

5. 质检

上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。

B. 汽车划痕修复(中度划痕的处理)

当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：

1. 打磨

(1)检查底层涂漆是否附着完好：

(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;

(3)对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。

2. 清洗、干燥

(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;

(2)用烘干设备使清洗表面干燥。

3. 中涂层涂装

(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。

(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。

(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。

(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面

打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干

4. 漆面涂装

(1)第一道漆面

①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。

②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。

③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。

(2)第二道面漆

①喷漆、烘干与第一次相同。

②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。

5. 罩光漆涂装

第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆

车门有划痕修复多少钱(三)
《车门修复》

门板修复汽车车门的构造按其功能来分，： 车门铰链 车门开度限位器 使用功能部件： 汽车车门的构造按其功能来分，：-车门铰链、-车门开度限位器；使用功能部件： ，： 车门铰链、 车门开度限位器； 三角窗、 车门玻璃 车门玻璃、 车门插销、门锁外手柄、门锁、固定拉手、门锁内手柄、 三角窗、-车门玻璃、６车门插销、门锁外手柄、门锁、固定拉手、门锁内手柄、玻璃升降 器手柄；装饰部件：门内板、门外板、车门内护板；密封部件： 密封条 密封条。 器手柄；装饰部件：门内板、门外板、车门内护板；密封部件：-密封条。 汽车车门是通过铰链安装在车身上的， 汽车车门是通过铰链安装在车身上的，所以车门的修复必须首先对汽车车身进行检 测和修复。 测和修复。 一、车身侧面修复 汽车的车门铰链安装在汽车车身的侧车身上，侧车身将前车身、 汽车的车门铰链安装在汽车车身的侧车身上，侧车身将前车身、车顶板连接起来形 成乘坐室。侧车身构件作为车门的支架，为保证驾驶室整体结构具有足够的强度和刚度， 成乘坐室。侧车身构件作为车门的支架，为保证驾驶室整体结构具有足够的强度和刚度， 增加了纵横方向的加强板件 形成一个坚固的箱形结构。汽车车门就是箱形结构的“盖 ， 了纵横方向的加强板件， 增加了纵横方向的加强板件，形成一个坚固的箱形结构。汽车车门就是箱形结构的 盖”， 汽车车门使用时要频繁的开闭，而且对汽车箱体结构的密封、降低噪声都非常重要， 汽车车门使用时要频繁的开闭，而且对汽车箱体结构的密封、降低噪声都非常重要，因此 其修复的技术要求是很高的。 其修复的技术要求是很高的。 １.碰撞方向对车门的损伤 碰撞方向对车门的损伤 汽车碰撞一般有正面、侧面、后面（追尾） 个方向， 汽车碰撞一般有正面、侧面、后面（追尾）3 个方向，由于汽车车身设计时要考虑 乘员的安全，通常在车身结构方面都进行了精心设计。汽车的车身碰撞受力的大小、 乘员的安全，通常在车身结构方面都进行了精心设计。汽车的车身碰撞受力的大小、方向 是碰撞损伤的重要因素，结合车身结构进行分析， 是碰撞损伤的重要因素，结合车身结构进行分析，从而对碰撞损伤部位和损伤程度得出正 确的结论，是碰撞修复的重要前提。 确的结论，是碰撞修复的重要前提。 ２.侧面碰撞的损伤分析与修复 侧面碰撞的损伤分析与修复 首先目测车身受碰撞的损伤程度，如果判定侧车身的门框受到损伤， 首先目测车身受碰撞的损伤程度，如果判定侧车身的门框受到损伤，应先将车门拆 拆卸车门应先将

“车门开度限位器 拆除，然后拆除车门铰链螺栓。 车门开度限位器”拆除 下。拆卸车门应先将 车门开度限位器 拆除，然后拆除车门铰链螺栓。拆除时应细心观察 有无损伤情况。车门拆除后应先对车身测量检测基准点的变形情况进行观察和检测， 有无损伤情况。车门拆除后应先对车身测量检测基准点的变形情况进行观察和检测，如果 碰撞后发生了变形则应校正。如果侧车身车门门槛中心受到严重碰撞， 碰撞后发生了变形则应校正。如果侧车身车门门槛中心受到严重碰撞，则车身底板会弯曲 变形，校正可以采用牵拉的方法。牵拉时可根据作业的设备及碰撞损伤情况选择修复方案。 变形，校正可以采用牵拉的方法。牵拉时可根据作业的设备及碰撞损伤情况选择修复方案。 需要强调的是承载式车身都是薄板结构， 需要强调的是承载式车身都是薄板结构，因此在恢复车身构件的原始形状的同时还应使金 属板件恢复原来的晶格状态。通常可采用局部加热和捶击的方法 热和捶击的方法。 属板件恢复原来的晶格状态。通常可采用局部加热和捶击的方法。 汽车设计人员为了保证乘员的安全，在车身前纵梁和前挡泥板的加强板上 板上， 汽车设计人员为了保证乘员的安全，在车身前纵梁和前挡泥板的加强板上，都设置了 某些结构，目的是利用受力时突变部位的变形来控制碰撞，有效的吸收碰撞能量，使结构 某些结构，目的是利用受力时突变部位的变形来控制碰撞，有效的吸收碰撞能量， 突变部位首先发生卷褶，减少碰撞能量的传递。由于车身部位的材料强度的差异， 突变部位首先发生卷褶，减少碰撞能量的传递。由于车身部位的材料强度的差异，能使碰 撞力分散到整个结构上，从而减少结构的变形量。在车身修复中， 撞力分散到整个结构上，从而减少结构的变形量。在车身修复中，修复人员应根据不同的 车身结构和材料采用不同的修复工艺。例如承载式的车身构件修复后不起承载作用， 车身结构和材料采用不同的修复工艺。例如承载式的车身构件修复后不起承载作用，必然 会带来整车强度的下降，反之对承载式车身构件按非承载式构件修复，随便进行加固， 会带来整车强度的下降，反之对承载式车身构件按非承载式构件修复，随便进行加固，不 仅造成不必要的浪费，而且适得其反，破坏了原车的合理设计，降低了整车的安全性能。 仅造成不必要的浪费，而且适得其反，破坏了原车的合理设计，降低了整车的安全性能。 如果车身侧面碰撞严重则需要更换车身构件。侧车身是由各个构件组合焊接而成， 如果车身侧面碰撞严重则需要更

车门有划痕修复多少钱(四)
《汽车漆面划痕修复》

车门有划痕修复多少钱(五)
《汽车漆面划痕修复具体操作流程》

汽车漆面划痕修复的具体流程：

（1）、确定修补范围：

仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是在受伤部位打磨之后在旁边用水磨砂纸打磨成哑光，在受伤部位打上色漆，然后喷涂清漆的时候就旁边的一起喷涂，最后在打上驳口水，在抛光洗车，这样就可以最大化的保留了原车色漆，同时也避免了色差的问题。如果受伤部位超过三分之二打磨之后接口，就所剩部分已经很少，而失去局部修补的意义.

（2）、确定伤损程度：

如果是浅划伤就不需要打腻子，可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步，如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子，如果变形就需要做钣金处理。（原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥）。

（3）、施工防护：

准备好相关的材料和工具，并对伤损部件以外的部件用胶带粘贴，尤其是边角部位更应注意，防止打磨时造成不必要的伤损。

（4）、底层处理：

清洗掉伤损部位周围的泥沙，如果划伤较深就需要打腻子，根据损伤大小取适量的原子灰和固化剂均匀搅拌，刮灰时先挤实坑凹或伤痕然后将刮板呈45度刮平伤损部位。待干燥后用P320砂纸打磨平整再用P800砂纸打磨光滑就可以了喷涂底漆了。

如果是浅划伤可直接用P320砂纸把伤损处打磨平整，伤损中心至羽状边边缘半径应在60-100MM为宜，然后再用P800砂纸打磨光滑（以便提高底漆附着力和喷涂质量）。清理干净表面、缝隙间的水泽和灰尘，用遮蔽纸遮蔽好伤损部位以外半径80CM范围就可以喷底漆了，喷涂底漆时要注意气压不要太大控制在2KPa内，湿喷二分之一喷涂(腻子必须干透，否则会咬漆)。底漆干燥后仔细检查有没有小沙眼，如果有就要用填眼灰处理，然后用1000#砂纸把底漆及要喷涂的范围打磨光滑，接口处要用P2000#砂纸仔细打磨以便接口更好的融合。

（5）、遮蔽除油：

先用风枪把部件缝隙的水泽及灰尘吹干净再用遮蔽纸把喷涂部件以外的部件仔细遮蔽好，然后用纸巾蘸少许除油剂把喷涂部件擦拭一遍，再用除尘布配合气抢将喷涂部件认真擦一编就可以喷涂色漆了。

（6）、喷涂色漆：

将调好的色漆稀释充分搅拌并过滤，喷涂时要注意控制范围，气压调在2 KPa要干喷，喷一遍要用专用除尘布擦一次（擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉），先遮盖底漆逐步向外过渡（喷涂时可用碘钨灯观察是否完全遮盖），直到没有色差为止（快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可）。

（7）、喷涂专用修复材料：

确认色漆没有色差完全干燥后就可以喷涂修复专用材料了，根据喷涂面积大小倒适量的材料并加入引发剂，喷涂气压2-2.5KPa，第一遍轻喷，根据温度静置1-2分钟（温度高静置时间就短温度底静置时间就长）然后再喷涂第二遍，喷涂第二遍时要压实走枪要慢二分子一重叠喷涂（走枪速度以每秒40-60CM视出漆量而定），喷完后对光检查有无漏喷的地方，尤其是边角部位，确认无误就可以进行驳口处理。

（8）、驳口处理：

修复材料喷好后进行驳口处理，将修复材料和引发剂混合好的材料和驳口水按照比例混合在接口处喷涂，喷涂时气压要稍大从新喷漆处向原漆过渡，不能喷涂太厚要均匀过渡。

（9）、干燥：

喷涂前将设备准备好，根据喷涂部位放置好设备位置以方便操作，喷完清漆后3分钟打开设备，因为清漆需要5分钟流平、静置时间，设备需要提前1-2分钟打开准备，准备好后就可以使用，使用时陪戴好专用防护工具，先照射边缘再照射中间以便提高速度，小面积照射7-9秒钟即可干燥，面积大时相对时间要长，可用手在遮蔽纸上感觉清漆是否干燥，然后再在漆面用手摸，感觉光滑就说明干燥了，否则就需要再过一遍。

飞驰快速补漆：

1、全程只需要30分钟，不需要进烤漆房！清漆喷上去6秒固化，2~3分钟干透，下雨天，冬天都可以30分钟补好！并且能够立即抛光洗车。

2、 飞驰快补油漆不同于传统的整喷，能缩小修补面积，哪里坏了补哪里，能够最大程度的给用户保留原厂车漆。做出来的效果没有色差，没有接口。终身不脱落，不开裂。

3、 材料节省，普通的清漆需要添加稀释剂和固化剂，用不完的只能倒掉，而飞驰快速补漆的清漆不需要添加任何的稀释剂和固化剂，用不完可以回收再利用。

4、传统做油漆不仅需要进烤漆房，而且无法流动作业，而 30分钟快速补漆，进口设备可以移动式作业。

上海钜轩汽车用品有限公司是一家专业从事汽车后市场空白项目研发、生产、销售于一体的综合性公司。公司的汽车外观件修复翻新技术是集日本、欧美等多个国家修复翻新技术之所长，首家成功开发新的喷镀修复翻新技术，填补国内技术空白。其开发的喷镀修复翻新技术无需昂贵的设备，只需几支喷枪即可完成整套修复工艺，大大降低了经济投入。公司拥有一批专业的技术人员和市场营销精英团队，投入大量人力物力为客户提供技术培训和专业的现场问题解决方案，以诚信打消客户的顾虑，以卓越的专业技术赢取客户信赖与支持，以最佳的服务态度来保障客顺畅、高效作业，实现真正的低投入、高回报，达到双赢的目的。

车门有划痕修复多少钱(六)
《车门修复》

车门有划痕修复多少钱(七)
《车门凹陷修复》

车门凹陷修复

最优修法：1-拆掉内饰板；2-从内部用工具慢慢的把凹陷的地方顶平（这个非常花费时间和功夫，要有技术的人做才可）；3-用2000目的砂纸将凹陷位置打磨，并轻微的将打磨范围延伸到凹陷周围；4-遮挡后喷底漆-色漆-清漆；5用红外灯烤0.5-1h（看温度决定时间）

只需简单几步就可以完成汽车凹痕的修复，请参照下面的文字说明。

1、将热熔胶棒从胶枪后面插入，并扣动扳机几下，让胶棒彻底进入。

2、把胶枪插入电源插座，预热3-5分钟，让热熔胶彻底熔化。

3、根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

4、将涂满热熔胶的牵引垫片对准凹陷的中心位置，用手轻轻压住。

5、过3-5分钟后，将拉力桥的中心孔对准牵引垫片的轴，套好。

6、用螺丝旋钮旋在牵引垫片的螺丝轴上，慢慢旋紧，直至凹陷部分被修复为止。

7、如果凹痕修复的不是很理想，可以重复以上步骤，直至凹痕修复完好。

8、如果凹陷部位的直径比较大，可以从凹陷的外围进行修复，顺时针方向重复修复步骤，直到修复到凹陷的中心部位。

注意事项

1、请不要用手触摸胶枪枪头和熔化的热熔胶，以免烫伤。

2、如果凹陷处的车漆有皲裂或脱落现象，请不要使用此工具进行修复。

优点

1、操作非常简单，基本上每个人都可以操作。省时、省力、关键是省钱。

2、对车漆和车体不会造成损伤。编辑本段缺点

DIY汽车凹痕修复器，只能对于汽车表面的漆面无损凹陷进行修复，而且凹痕的部分最好是在接近平面的位置。对于处在车筋（或窄小的隆起线）上的凹陷，用这种方式比较难修复；对于车漆破损的凹陷，不适合这种修复方式，应当到汽车修理店进行维修。

所谓的"腻子 就是保险杠或是其他部位修复以后很难达到以前的平面度 这时就用腻子填补凹坑用以达到平面的效果

腻子是一种打磨用品,可以让上漆物表面光滑.原理和粉刷墙是一样的.至于烤漆其实就是在20摄氏度中风干.

吸盘、橡胶榔头等，腻子等

有些凹陷可以用吸盘直接吸拉

有些凹陷只有从里面用橡胶榔头打平