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快递代理点是如何盈利的

编辑:  成考报名   发布时间:04-06    阅读:

篇一:《物流快递是如何盈利的》

渠道建设全营销

物流快递是如何盈利的

物流快递加盟行吗?小编只能说物流快递加盟是很有钱途的,因为人们对于网上购物会越来越热衷,海外购物也变成一种生活习惯,但是干物流快递也不是一件很容易的事情,其中的心酸史也是很多的,让我们看看物流快是如何递盈利。

这是一个真实的故事,小刘从事物流快递的心酸都在这里了,看他是如何盈利的。

在干快递之前,就是打工的时候,我工作中开车是公司报销,而且用公司的车,我也没有专车,谁用车发现没油了就去加油然后报销。这导致我对油费观念淡漠。自己干了快递之后,光是每天去分拨中心拉货,来回一趟60公里,油费大概要30块钱,有时候货多了跑一趟还拉不完。一个月油钱不低于一千块钱,这还仅仅是拉货环节,如果再算上挨家挨户的送货,用车成本太大了!

盈利是大事,是支撑的来源。现在快递的送货费我们城市基本是一件1.5块钱。特大件除外。可是我送一件之前都要先打一个电话,否则万一爬到楼上敲门家里没人怎么办。电话费一分钟两毛钱,这是最顺利的情况,稍微有点问题几分钟讲不完或者多打几个电话,话费就把送货费花完了,你跑一趟受了累送了货挨了说被嫌慢可能还倒贴了钱。

上面说的是成本,还有盈利。干快递前一定要明白你的客户是谁,你怎么赚到他们的钱,能赚多少钱。快递的客户,分为散客和淘宝店。散客就是偶尔发一两件快递的人,他们发货少,对价格不是很敏感,所以一件多赚几块钱不要紧,利润比较大。而淘宝店是大客户,一天可以发几十几百件货,价格敏感,所以给他们的价格很低很低,低到我常常有倒贴白干的感觉。中国总体上淘宝快递占快递总量的49%。

我的经验是散客发一件货利润是淘宝件的十几倍,可见淘宝件的竞争到了多么惨的地步。另外在快递的选择上散客一般认品牌,小快递他们不太放心;淘宝店一般看速度和覆盖面,覆盖面小的转件费高退件多,他们不愿意选择,速度慢的除非价格低到他们满意,否则他们也宁愿选个快的积累买家口碑。所以小快递的生意难做。这是我入行前不知道的。

我的物流快递如何盈利那? 我的物流快递加盟店是2010年初建立的,你是不是在想我现在还在干这一行吗?对,我还在干着,不过现在是非常好了,可能是最苦逼的日子已经过去了,因为我的诚信服务,几乎每一丢失件的发生,客户们都很信任我,我现在在我们这个区域就如鱼得水,我觉得干物流快递就要有吃苦的精神,维护好你的客户是重点。

文章来源:渠道网()

地址:北京市丰台区航丰路5号渠道网络大厦 渠道网官网:

篇二:《快递行业盈利模式分析》

快递行业盈利模式分析

自我国加入世贸以来,现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点。如何应对国外物流快递公司的冲击,挖掘行业盈利点,成为中国物流快递业共同关注的话题。通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告,专家论著及结合企业经营管理实践,发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式,即是将优势资源集中在服务和管理上,加强信息系统,电子商务等投入,细分各产品的边际利润,有取舍的实现产品多元化经营。

行业背景分析

1、 世界物流快递业状况

20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。

但是,世界各国国际货运代理的发展并不平衡。总的来讲,发达国家的几个国际货运代理公司发展水平较高,控制了世界国际货运代理服务市场,如德国DHL敦豪国际、美国FedEX联邦快递公司、美国UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT等,他们的制度比较完备,公司规模大,网络健全,人员素质高,业务发达;而发展中国家的国际货运代理发展比较缓慢,制度不够完备,国际货运代理公司多数规模较小,服务网点较少,人员缺乏培训,以本国业务为主,市场竞争能力较差。

2、 中国物流快递业状况

我国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,发展十分迅速。到2002年12月底为止,我国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万人。其中,国有国际货运代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30% 但由于我国国际货运代理行业历史较短,绝大多数国际货运代理企业成立不足十年,服务功能较少,不能提供有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看,大型、集团型国际货运代理企业数量较少,中小国际货运代理企业占70%以上,多数国际货运代理企业缺乏精通有关业务的专业人才。

3、 中国快递物流市场的机遇与挑战

截至目前,我国加入世贸组织对物流业的积极效应已经显现出来。首先,我国物流业的发展得到了各级政府重视,受到了社会各界的广泛关注。目前,全国已有20 多个省市和30多个地区中心城市做出了物流发展规划,全国性的物流发展规划已在制定当中。国家首次把物流项目列入国债项目,财政部已开始着手研究支持物流业发展的财税政策;另外,跨国采购与供应集团、国际物流企业正在加速进入我国物流市场。据统计,目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元;据专家预测,到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度;速递市场目前的规模是200亿元,每年的增长在30%以上;而根据中国加入世贸的承诺,中国物流业将在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策,为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。

与机遇相生而来的是竞争,中国这个能缔造神话的快递市场,迅速云集业内无数高手,国际四大快递巨头DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔,而且挥师中国国内快件市场,增设服务网点,最先向中国EMS发起进

攻;FedEX 及UPS在《中美航空协定》签署后,立即增发航班抢摊中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营,主力攻占汽车零部件快递市场。面对国际物流快递巨头的挑战,中国EMS和数千家的中小国际货运代理企业又该如何应对呢?

正如中国物流与采购联合会理事研究员蒋坚博士所介绍的“要想成为行业排名领先的企业,就必须成为行业中最有价值的企业”,作为中国快递市场的领跑着, DHL-中外运敦豪国际航空快递公司市场份额在37%以上,每年的销售额增长率高达35%,DHL可达全球120,000个目的地,拥有160,000 多名员工,近75,000部作业车辆,420架飞机,36个转运中心, 254个口岸作业中心, 5,000个办公地点,年运货量逾10亿票,超过400万个客户,覆盖全球220余个国家和地区。是什么秘密使得DHL能保持如此好的经营业绩和发展势头?他的价值究竟在哪里?让我们在一阵龙跃虎啸后仔细思考一下。快递代理点是如何盈利的

快递产品类型及特点

物流快递产品按其承运货物的内容和重量,分为文件,包裹和重货。文件一般指在进出国境时不需报关,无商业价值的资料等货物,重量在500克以内;包裹则是需报关,且商业价值要高于文件的货物,重量在30公斤以内;重货则指重量在30公斤以上250公斤以内的大型货物。根据公司规模不同,各类产品有着不同的边际贡献率,总体而言,文件的边际贡献率要高于包裹。

除了文件包裹的快件服务,多元化经营也是快递公司的重要战略,但多元不是随意的,而是“集中产业,有限多元,与快递物流相关的多元”,通过整合或并购,进军多种物流业务,提高利润 ---纵观世界物流10强企业,都是能提供快递物流方面的多项服务,并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并,借以巩固或者占领新的市场,从而达到增加利润、赢得客户的目的。如UPS是全球最大的包裹递送公司,同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。FedEX公司的前身为FDX公司,是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。 DHL公司业务涉及与物流相关的诸多领域,电子商务、金融、代理、运输、仓储等。DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心,负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储,快速报关,提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持,而且将公司整体实力推上了新台阶。快递代理点是如何盈利的

快递公司的盈利趋势和关键成功要素

瑞士达沃斯论坛提出,21世纪具有国际竞争力的企业应具备3个标准:企业内部组织外部化、全球知名品牌和协同电子商务。国际快递巨头们纷纷加强这三方面的建设,挖掘行业内的关键成功要素,使其处于有利的竞争地位。DHL可谓具有国际竞争力的快递巨头,无论在中国市场还是国际市场,其业务运作和产品创新都引领着快递市场的发展,并昭示出快递公司的盈利趋势和关键成功要素。

1、加强网点建设,扩大品牌知名度

快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。中国EMS(中国邮政)、宅急送、天地快运等领衔的我国速递业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式,尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄,在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。出现这种快递代理点是如何盈利的

现象虽然与我国速递企业的规模普遍偏小不无关系,但问题的症结主要在于认识上的差距。国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务量较大或能够盈利的地区,而且近年来,DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理点已开始从沿海深向内地,从一级城市向二级城市扩展,这对其品牌和服务营销至关重要。作为最早进入中国的国际速递巨头,DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在全国各主要城市开设有56家分公司,覆盖全国318个城市,成为国内拥有速递服务网络的最大的国际快递公司,这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心,进一步提升中国快递服务质量和速度。从 2004年初到现在,DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一,而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。国际速递巨头不仅重视在中国的速递网络建设,而且善于通过全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内。对国际速递巨头来说,中国国内的网络建设是他们决胜中国市场的关键。

2、应用先进的信息技术提升业务操作能力

快递代理点是如何盈利的

工欲善其事,必先利其器。将先进的信息技术和系统应用到快递业务操作和服务中,是国际快递公司夺取成功的又一要素,如DHL在上海建成的联合快递中心里,采用了当今世界最先进的操作系统,货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机,大大降低了货机的等待时间,使货运周期缩短了近一倍。DHL还通过EDI技术系统与海关对接,使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关,出口货件在飞机起飞前2小时内清关,大大缩短了清关和转运时间。另外,在快件服务领域,DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务,通过该系统,无论快件走到哪儿,货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪;客户每天24小时均可以通过跟踪查询,取得对国际货件的完全控制。四大速递巨头还陆续使用了速递资料收集器(DIAD),这是目前较先进的高科技速递工具,收货司机只要用它扫描包裹上的条码,便完成递送记录,从而取代了传统的纸上递送记录,让收货人的签名数字化。

3、针对跨国公司业务特点提供供应链解决方案

随着经济全球化趋势的加剧,企业经营环境正发生着前所未有的变化,要想在今后的竞争中立于不败,企业就必须为对顾客及市场的变化快速应对,将优势资源集中于供应链的核心环节,将其他非核心的业务外包,以提高生产效率,降低产品成本,减少库存。而供应链管理(SCM)让买卖交易的每个环节在时效性上恰到好处,即达到所谓的“Just-in-Time”,这正是SCM的精髓所在。

中国正日渐成为全球加工工厂,许多高成长行业,如高科技,电信,汽车,电子,石油及能源、化学制品等,将制造总部设到了中国,如通用,微软等世界500强企业,他们是市场中最有潜力的客户群,占有80%的国际快递市场份额,锁定这些重要客户,也就赢得了市场。DHL针对这些企业特点,如运输时间要求精确,运送的货物价值较高,安全性方面要求高等,为这些大客户量身设计有效的供应链解决方案,并成功管理供应链的实施和运作,如2004年3月,DHL在上海推出“定时特派”,根据客户需求将快件于次日9点或正午12点之前派送到亚洲主要城市;4月,针对快件在运输途中因意外发生的损失或丢失,DHL推出“快件价值保险”服务,成为唯一一家提供此类增值服务的快递公司;5月,总结多年国际快件的运作经验,在母公司德国邮政高层访华后,揭开了进军中国业务禁区的序幕-国内包裹快递,这一举措更深的用意则在于对跨国公司客户提供在中国快递市场的“一站式快递服务解决方案”,即满足在华跨国客户通过一个帐号,一张帐单,一个客户服务热线就可解决全球性快递服务的需求。

整合业务流程,实现资源优化配置,提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户,赚取超额利润的主要趋势。

4、采用分公司的运营管理模式

拥有30多年跨国公司管理经验的国际快递巨头,已形成了成熟的公司管理体系和健全的制度,这对在中国开展业务创造了有利条件。中外运敦豪DHL采用分公司制的公司治理结构,这些分公司既不是代理,亦非加盟,而是公司直接管理的运作实体,他设有市场,销售,客户服务,作业,财务等所有业务部门,他们充分运用国际管理方法,实行严格的全球统一服务标准,并定期接受全球总部严格的审计和考核,以提高中国快递服务的质量。这样保证了统一的服务标准,也使得公司更加接近客户和市场,从而准确把握市场态势,及时应变。到2004年底,DHL已达到56家分公司,其资产回报率连续3年保持在20%以上,可谓物超所值。

5、重视人员素质的提升

21世纪竞争最终体现在人才的竞争上,这不论任何行业都得以体现。长期以来,由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位,从而养成了EMS“以我为主” 的“坐商”思想,不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围,而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足不前,经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上,还体现在对速递人员素质的重视程度上。国际速递公司早就认识到,速递业务作为终端物流服务,速递人员要直接面对面地与客户打交道,速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户,巩固老客户无疑至关重要。他们一直把提高速递人员的素质看得格外重要,每年对员工的培训投入都在成倍增加,员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气甚至走路速度等都形成了一套完整的规范,而国内速递企业在提高员工素质方面,由于重视不够,投入较少,结果使得速递人员的素质普遍不高,而且参差不齐,严重影响了企业的形象,削弱了客户对企业的忠诚度。

国际快递巨头在中国的成功,固然与他们中方的合作伙伴密不可分,但他们在经营理念和获取利润的方式上非常值得中国快递公司借鉴,不断细分市场,将内部资源集中到核心竞争力,即知识、信息及服务能力上,通过单一渠道,向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案,从文件速递到为客户管理复杂的供应链,这正是快递公司的价值所在,在快递市场达到充分竞争后,这将会成为未来持续增长和盈利的趋势。

TNT快递公司发展历程

TNT快递简介

TNT快递是全球领先的企业级快递公司。通过其在全球200多个国家近1,200个快递服务中心、转运中心以及分捡中心,每周在全球递送410万个包裹、文件和货件。

TNT快递拥有23,400辆车和44架飞机,以及欧洲最大的门到门空陆递送网络。TNT快递拥有54,000名员工(截止2006年底)并为全球内第一家获得“投资于人”认证的企业。TNT快递在2006年的销售收入为60.1亿欧元,运营收入为5.8亿欧元,年度增长为21.5%。 TNT大中国区是TNT快递在中国的分支机构。它通过旗下快递以及直复营销两大业务部门为客户提供整合的商用递送解决方案。TNT 大中国区涵盖中国大陆、香港和台湾所有TNT业务,包括其在中国大陆的国际快递和国内快递业务。在大中国区,TNT拥有约15,000名专业员工。快递代理点是如何盈利的

总部位于荷兰的TNT集团拥有159,000名员工,分布于200多个国家和地区。2006年,集团销售收入为101亿欧元, 运营收入为12.76亿欧元。TNT集团分别在阿姆斯特丹和纽约证券交易所上市。

- 国际快递业务

成立于1988年的TNT中国大陆国际快递业务为客户提供最可靠高效的递送服务。在中国大陆,TNT拥有26家直属运营机构以及三个全功能国际口岸,服务覆盖中国500多个城市。TNT致力于向客户提供个性化的服务,让客户在递送途中的每个阶段均感到满意。凭借四通八达的全球递送网络及一流的基础设施,TNT得以为客户在其需要时帮助其运送所需物品。

- 国内快递业务

快递代理点是如何盈利的

在2007年3月14日,TNT完成对华宇集团的收购。此次收购是TNT发展历程中的一个里程碑。它使TNT在中国大陆的营业网点提高到1200个。这个庞大的陆运网络强化了TNT在中国市场的竞争优势,使TNT可以更好地服务客户,实现增长。

成立于1995年的华宇集团是中国著名的公路零担货运公司。它为超过160,000万个客户提供货物和包裹运输服务,目前在中国拥有56家子公司、1200个营业网点及3000辆运输车。服务覆盖中国所有主要大中城市。华宇目前拥有员工12,000名。它是中国运输产业最高级企业认证类别--“5A”级运输企业。

篇三:《快递点的建立》

快递点的建立

我想在鄂州职业大学附近建立一个申通的快递点,做法如下:

一、先进行市场调研,看周围的环境是不是适合建立快递点?调研结果发现适合建立快递点,随着信息化时代的到来,越来越多的人会从网上购物、网上缴费等等一系列。这些在当代的年轻人身上尤为显著,而鄂州职业大学作为一个大专院校,有着丰富的资源优势,众多的大学生会是快递业务的主流客户。

二、快递点申请。先到市区里的申通快递总代理点进行加盟申请,并按照双方的条件签订合约,经过一系列的手续办理后就可以进入申通快递的官方网站,得到订单资源共享了。

三、进行店铺选址。首先应该考虑的是店铺周围交通便不便利,再就是离学校的距离远不远,学生会不会从这里进过等。从各种综合条件来看,学生街符合这些条件,因此我会在学生街租一间10-20平米的屋子,作为我的工作点。

四、店铺的规划。将店铺划分为两个区域:一个是工作区,一个是货物暂存区。将两个区域按照六比四的比例进行分配,暂存区分为两块:一个是当天货物,一个是滞留货物。进行明确的区域划分。

五、设备的选择。准备一台连网的电脑、电子秤和一台用于运输的电动三轮车以及一个手持终端。做好这些必备的装备。

六、人员招募。招聘一男一女,女生负责接待工作,以及快递单的签收工作。男生主要负责货物的运输工作,每天开车去市区总代理点放本区要寄送出去的货物,并运送回来被分到本区的货物。

七、工作流程。每天男员工把要寄出去的货物用电动三轮车运到鄂州市区总代理点那里,再将划分到鄂州职业大学的区域范围内的包裹运送回来,女员工进行登记编号,便于客户拿取的时候更方便一些。但客户到来时,根据客户的姓名在登记薄上找到货物编号,拿取货物。客户会签上姓名,将手持终端对着订单号进行扫描,完成签收的录入工作。一整个流程下来,就是一笔快递单的交易过程。

篇四:《我想开个快递代理点,需要多少钱》

热心网友 你先去找个快递公司打打工吧,先详细的了解这个行业,能问这个问题的,肯定都是不熟悉的人,做快递点并不赚钱,赚钱的都是公司,想赚钱可以多找点行业比较一下,我最近见到的一个很有特色的东西,那是一种用工具在墙上画画的,叫天一背景,当时我第一眼见到那画的时候就被吸引住了,想不通居然用几个简单的工具就能做出那么美观大气的画,太有创意了,而且以后家装里面肯定也会流行在墙上画画的,市场很不错。 提问者评价 谢谢你的回答,天一背景网站,真的很有特色,不知道是不是真那么漂亮得去他们公司看下。

篇五:《工作计划表》

[篇一:2014年个人工作计划书]

沿着时间走过的足迹,不知不觉间2013的年轮又画上了句号,迎来新的一年。将迎来新的希望、新的太阳、还有新的果实。回首13年工作,在项目开发的工作中,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,感谢领导给了我成长的空间,勇气和信心。时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。工作计划表。可以说,年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:

一、去年工作中存在的问题汇总

1、对竞争对手的信息只是初步了解,没有很深入,后期要深入:包括网站,搜索引擎竞价,、陌生人拜访等多种业务开发方式开发客户。组成一个循环有业务作的客户群体。以至于达到4、8万元以上代理费(每月不低于1、2万元代理费)大力开拓市场的同时,不能丢掉该等客户交办的各类业务,与该等客户保持经常性联系,及时报告该等客户交办业务的进展情况。

3、第三季度的“十一”“中秋”双节,还有带来的无限商机,给后半年带来一个良好的开端。并且,随着我对高端业务专业知识与综合能力的相对提高,对规模较大的企业符合了<中国驰名商标>或者<广东省著名商标>条件的客户,做一次有针对性的开发,有意向合作的客户可以安排业务经理见面洽谈,争取签订一件<广东省著名商标>,承办费用达7、5万元以上。做驰名商标与著名商标业务开发的同时,不能丢掉该等客户交办的各类业务,与该等客户保持经常性联系,及时报告该等交办业务的进展情况。

4、第四季度就是年底了,这个时候要全力维护老客户交办的业务情况。首先,要逐步了解老客户中有潜力开发的客户资源,找出有漏洞的地方,有针对性的做可行性建议,力争为客户公司的知识产权保护做到最全面,代理费用每月至少达1万元以上。

二、制订学习计划。学习,对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。专业知识、综合能力、都是我要掌握的内容。

知己知彼,方能百战不殆,在这方面还希望业务经理给与我支持。

三、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。

以上,是我对年工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。火车跑的快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的单,完善业务开展工作。相信自己会完成新的任务,能迎接年新的挑战。

[篇四:售前客服工作计划书]

从了一年的淘宝客服,之前是负责市场销售的工作,后来转回从事淘宝这行业,就从此清晰了自己的人生目标,像我学历和资历不高的人来说,选择这行业是很明确的。同样作为一位客服,时不时也会和其他人都有一种枯燥和繁琐的感觉,身同感受,但每次能获得顾客们的服务质量认可和夸张时,前期有的那种枯燥和繁琐已经被转化为价值了。要做好一个合格或成功的客服要耐心、细心和团结,做到精学到精,相信会提升自身的价值。现在转学推广,同时也在负责这方面的工作,希望能与有经验者共同交流一下,以下是我在工作上的计划:

1、接待

真诚的面对每一位前来咨询的客户,用和善友好的态度及笑脸表情让顾客感受你的真诚。

对客户提出的问题要快速,准确地进行解答,尽量不让客户等太久,对自己不明白的问题,别妄下结论,要询问内部确定后再回答客户!也不可自大夸大产品功能等信,以免让顾客收到货后心里有落差。

2、通知付款建议a编写信息通知:“亲在我们已下了订单,系统会为亲把订单保留3天的时间,建议亲方便时付下款呵,如有什么有问题可以随时联系我们在线的客服。”b电话通知:礼貌用语一定要到位,以免给误导成骚扰电话,先了解未付款的原因,然后再知道付款。可以适当地推介我们的品牌,一来巩固付款、二来加深对品牌印象。如“难得能光临我们家,很感谢您的支持,现在购买的价格是我们试营/特价价格,但我们质量也一样有保障的…”

3、回访/留言交易成功后的订单我是建议以旺旺编写针对性的一些留言,比如这次我们清仓:“亲,现在我们店铺清仓大活动中,3折起的优惠,除开特价以为,其他商品都是满100即减20的活动,欢迎亲来选购呵!”实在没有动静再采取其他措施:如老顾客电话回访!售后问题建议电话回访了解。还有每售出一件特价清仓的商品我会给一些温馨提示“先和亲说清楚呵,我们这些特价都清仓货品来的,在换的范围会尽量给亲换的,但不宜退货的哦”尽减少售后些工作。

4、登记好友的信息为更快捷完成订单和更贴心服务,凡是加为好友的客户们,我都会在好友的备注处或后台的订单登记顾客的信息:身高、体重和购买信息。“已加亲为好友了,亲的身高/体重和穿着信息都登记好了,下次咨询时记得联系小青呵,会很贴心地为亲提供服务的”另外,可以在咨询中可以随便了解顾客平时穿哪家的品牌,分析的消费档次,以便推荐!

5、登记每天的日记

a遇到暂时缺货和新款上架需要通知的客户,建一个文档登记:id、需要通知的款号、码数等相关的信息,等来货后第一时间电话通知客户们选购,新款可以编写简洁语统一通知顾客们选购。

b平时有需要跟踪的订单,如物流信息不明,或缺货没发而又联系不上已留言的。

6、检查

每天会计划在后天刷新一下,了解一下销售情况。及检查哪些需要转发其他快递,给顾客联系顾客或留言。

7、空闲时我会尽量去获取其他店铺的信息,尤其是些知名度的品牌。巩固一下自己对外以及对内的知识

●【往下看,下一篇更精彩】●

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