西安搅拌站砍人事件

搅拌站安全事故案例
西安搅拌站砍人事件 第一篇

2007年1月22日15时许，北京同顺城混凝土有限公司北彩村搅拌站站长违反操作规程，违章指挥，在皮带输送机运转时，指挥工人在机器附近进行清理作业。工作约十分钟后，一名工人被运转的皮带输送机卷上传送带，卡在传送带与下料斗之间缝隙中致死。

混凝土搅拌站生产事故根源分析

由于操作人员素质的参差不齐，导致混凝土搅拌站也会发生一些生产事故。下面简要分析以下混凝土搅拌站发生事故的根源。管理控制环节包括原材料，配合方 比设计与控制、生产、运输过程的控制，交货检验抽检等各个方面。目前，许多商品混凝土搅拌站管理者的专业知识和质量意识观念淡薄，对混凝土行业和混凝土产品没有足够的了解和认识，设备选择的专业配置不高计量器不准确，甚至根本不进行任何检验，有的甚至以体积比来计量。对现代化计算机办公手段不认识，把混凝土生产视同于传统的、简单的、一般的建筑材料，单纯的追求利益的最大化，不认真执行规范标准，弄虚作假，以此充好，最终导致混凝土的质量无法保证使工程质量事故发生。

解决水泥粉仓除尘器冒顶事故的几点措施 来源：考试大 2009/5/19 【考试大：中国教育考试第一门户】 模拟考场 视频课程 字号:T T 商品混凝土近几年在建筑业广泛的推广使用，克服了传统现场搅拌的扬尘及噪音污染，特别是科技含量较高的一些大型搅拌站（楼）的生产厂家，都比较重视环境保护问题，大部分都采用除尘效果较好的滤芯式仓顶除尘和搅拌楼集中除尘设备，逐步替代了传统的布袋式除尘器。虽然取得了较好的除尘效果，延长了除尘器的使用寿命，但水泥和粉煤灰除尘器冒顶事故仍时有发生，严重的污染了搅拌站周边的环境，除尘器顶盖从二十米左右的高空坠下，也带来了严重的安全事故隐患，应引起我们搅拌站设计者和搅拌站使用者的高度重视。

仓顶除尘器冒顶事故的发生，有设计缺陷和使用者不按操作规程使用两方面的原因，笔者就设计和实际使用两方面分析粉仓冒顶的原因及解决方法，与业内同行探讨。

1 设计原因

水泥及粉煤灰粉仓的物料传输是以高压空气为动力源输送的，在输送过程中，筒仓内压力大于大气压，压缩空气通过仓顶除尘器的过滤层向外释放。国家规范规定，粉仓顶部必须加装安全保护装置，当粉尘将滤芯堵死或通气不畅时，仓内压缩空气通过安全卸压阀卸荷，避免冒顶事故发生。但许多厂家在设计时忽视了安全阀的作用，没有装此阀，当仓顶除尘器的振动器发生故障时，浮尘将滤芯堵死后，随着仓内空气压力的不断升高，很容易造成冒顶事故，使保证环保的仓顶除尘器损坏，压缩空气将仓内水泥或粉煤灰吹上高空，形成一个大的污染源，严重污染了周围的环境，更有甚者，将除尘器顶盖冲上二十几米的高空，造成严重的安全事故。 把安全工程师站点加入收藏夹

2 实际操作原因

设备生产厂家在安装料位仪指示灯时，一般都将其安装在操作平台的某一部位，便于程控员监控粉料的多少，但在实际操作过程中，一般供货方在往仓里输送粉料时，一般不知道仓中的实际储量，当料位仪指示灯亮时，才知道粉仓已注满，此时，一般仓内还有3～5T的空间，若此时停下来应是最佳时机。但大多数时间，程控员和收料员及送料司机之间沟通较少，程控员忙于生产，难免有忽略指示灯亮的时候，所以很容易造成粉料已经满仓，但因为司机不知道而造成冲顶事故，从而污染环境并造成仓顶除尘器损坏。据笔者亲身经历和周边

搅拌站了解，此类冒顶事故时有发生。

3 解决措施

根据上述情况，笔者曾对几个搅拌站进行了改造，并取得了良好效果，经改装后再没发生冒顶和冲顶事故，具体做法是：

3.1 安装仓顶安全阀

从结构上避免了因振动器损坏或反吹装置的故障，使除尘滤芯封死造成冒顶事故，建议生产厂家出厂时必须加装安全阀。

3.2 在注料口设置仓顶振动按钮和料位指示灯或蜂鸣器

具体做法是：

将上料位仪接线柱接下一信号电源（此信号线与程控室内指示灯并联），配一仪表箱，将信号接至表箱中红色指示灯或蜂鸣器上，并将仓顶除尘器振动装置或反吹装置的控制开关接入表箱中，由送料司机或收料员直接操作。

3.3 制度保障

将操作规程挂于输料口处，明确规定送料司机要按规程输送粉料，司机为第一责任人，若出现冒顶事故，要赔偿损失。当输送过程中粉仓上料位红灯亮，必须停止送料，并在送料前和送完料后3～5分钟，让仓顶除尘器的振动器或反吹装置工作3～5分钟，以振掉或吹掉附着在滤芯上的水泥。

通过对设备进行技术改造和责任到人的规范管理，取得了良好的效果，原来我站每年要出现几次冒顶事故，现在运行一年多，从没出现过任何此类事故，消除了安全事故隐患，也从根本上消除了污染问题，达到了真正意义上的环保零排放，取得了良好的经济效益和社会效益。

2007年，通州区梨园南路的运乔铁城混凝土搅拌站发生水泥罐倾倒事故，一个高五六米，直径2米多的大水泥罐倾倒后，砸到一辆水泥罐车上，滚烫的水泥倾泻出来。3人在事故中遇难，另有3人被水泥烫伤。

搅拌站企业概况
西安搅拌站砍人事件 第二篇

一、基本情况表

二、企业重要信息表

搅拌站汇报材料
西安搅拌站砍人事件 第三篇

附件二：搅拌站电子秤自校记录表 混凝土搅拌站 搅拌机校秤记录

2、放置砝码前将计量秤清零；

3、砝码轻拿轻放，砝码防止位置要平衡； 参加校验人员：张长坤 李卫宇 校验时间：2008年11月12日 搅拌机校秤记录

设备名称：电子配料称 称量物料：粗骨料 最大计量值：3000 kg 注意事项：1、校秤前将计量秤清理干净；

2、放置砝码前将计量秤清零；

3、砝码轻拿轻放，砝码防止位置要平衡； 参加校验人员：张长坤 李卫宇 校验时间：2008年11月12日 搅拌机校秤记录

设备名称：电子配料称 称量物料：细骨料 最大计量值：2400 kg 注意事项：1、校秤前将计量秤清理干净；

2、放置砝码前将计量秤清零；

3、砝码轻拿轻放，砝码防止位置要平衡； 参加校验人员：张长坤 李卫宇 校验时间：2008年11月12日 搅拌机校秤记录

设备名称：电子配料称 称量物料：细骨料 最大计量值：2400 kg 注意事项：1、校秤前将计量秤清理干净；

2、放置砝码前将计量秤清零；

3、砝码轻拿轻放，砝码防止位置要平衡； 参加校验人员：张长坤 李卫宇 校验时间：2008年11月12日 搅拌机校秤记录

设备名称：电子配料称 称量物料：外加剂 最大计量值：100 kg 注意事项：1、校秤前将计量秤清理干净；

2、放置砝码前将计量秤清零；

3、砝码轻拿轻放，砝码防止位置要平衡； 参加校验人员：宫汝文 刘冬艳 校验时间：2008年12月10日篇二：搅拌站汇报材料 尊敬的各位领导： 大家好！ 很感激大家在百忙之中抽出时间来到涿州梁场，对我梁场的搅拌站进行验收工作，谢谢

大家！首先由我对梁场搅拌站的基本情况作简要汇报： 一、工程概况： 1.1梁场工程概况： 涿州制梁场位于涿州市码头镇北芦村和北港村，占地面积228亩于dk49+745--dk50+326

段线路右侧。

梁场承担北京永定河特大桥dk35＋560～dk60＋403范围内743孔梁预制、架设任务；其

中32m 箱梁687孔，24m 箱梁56孔线路全长24843延米。梁场设置32m制梁台座12个，24m

制梁台座1个；单层存梁台座40个，双层存梁台座49个，24/32m静载试验台座一个，最大

存梁能力140孔。

梁场生产能力2孔/天，最大生产能力2.5孔/天。 1.2搅拌站情况： 搅拌站自2008-11-5开始建设至2008-12-10完成，历时35天。搅拌站、试验室、锅炉

房共占地26亩；其中试验室占地884m2,锅炉房占地754m2,搅拌站建有覆盖料仓6个、露天

料仓3个共9个储料仓9324m2,储料能力18000m3。 搅拌站负责供应梁场743孔梁的梁体c50混凝土、梁端封锚c50干硬性补偿收缩混凝土

以及日后的桥面系防护墙、竖墙、接触网支柱

基础等混凝土的供应，约345000m3;供应时间自箱梁预制开工之日起至2010年6月结束。 搅拌站生产能力120m3/h、1200m3/d,完全满足制梁需求。 二、搅拌站机械设备 一、搅

拌机组

二、作业车辆及其他

三、搅拌站人员情况： 搅拌站现有固定人员22人；设站长（陈秀起）、副站长（户军华）、技术负责（丁毅）各

一名，质检、安全、机修、操作手等。 在此谢谢各位领导光临指导。 中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司 涿州制梁场搅拌站

2008-12-25篇三：搅拌站验收汇报材料 郑焦城际铁路黄河桥 二分部搅拌站验收汇

报材料 中铁大桥局集团一公司郑焦城际黄河桥项目部二分部 2010年12月30日 二分部搅拌站验收汇报材料

一、混凝土工厂概况

郑焦城际黄河桥项目部二分部承担工程区段为部分主桥及北岸 2

滩地引桥。我部设立的混凝土工厂占地总面积为19950m（29.92亩）， 包括一座搅拌站、内外存料区、洗石筛砂区、试验室及生活区。施工场地内地坪全部硬【西安搅拌站砍人事件】

化，振动压路机碾压后浇筑20cm厚c20混凝土，满足重载车通行要求。 （一）搅拌站 我部建立的混凝土工厂设置一座2hzs120型混凝土搅拌站，包含两台js2000d型搅拌机，

采用国际先进的设备和生产工艺流程，生产能力可达120m3/小时。 搅拌站主楼与操作室均采用扩大基础，粉罐为150吨容量，采用钢管桩基础，并在顶部

及底部将每一侧的六个粉罐进行连接，形成一个整体，增强稳定性。 搅拌站全套设备全部采取防护措施，主楼、操作室及外加剂桶均用彩钢板封闭围护。配

料机设置在钢结构存料大棚内。 （二）存料区 根据选定的原材料的规格配备相应的储存场地，存料场分内外存料场两处存储空间。外

存料场存砂区与存石区分别位于工厂两侧，分别可存砂3600m3，存石4500m3。 内存料场采用钢结构大棚封闭，分4个存料区，每个存料区均可存料690m3。冬期施工

棚内将设置火炉，保证存料大棚内温度不低于5℃，大棚内设置温度计，派专人进行温度观

测并形成记录。 （三）洗石、筛砂区 为保证混凝土的质量，严格控制原材料质量，特设置洗石机和筛砂机各一台。

（四）水、电、蒸汽等配套设施 工厂内单独设置一个120m深水井，用以供应搅拌站及厂内生活用水。为保证冬期施工质

量设置蒸汽锅炉一台，锅炉安装后外部砌筑锅炉房。锅炉主要主要供汽方向为拌合用水。 场地上下水、蒸汽及主电路均采用预埋管道布设，并设置辅助明沟排水，保证场地内无

积水。

二、试验室及人员配置

1、为工程施工的需要，二分部设立试验室分部，承担郑焦黄河桥二分部的现场试验检测

工作。

试验室建筑面积155.5m2，设有混凝土室、标准养护室（38.9m2）、办公室。配备各类检

测人员5名，其中助理工程师3名，试验员2名全部持证上岗。主要仪器设备齐备，承担集

料试验、水泥混凝土和砂浆强度试验等项目的检测工作。

2、组织管理机构及岗位职责 为了实现科学管理、安全生产，及时有效的满足现场施工的需求，特成立了在项目部直

接领导下、以混凝土工厂厂长为主要负责人的管理体系。我部混凝土工厂由项目部直接管理，

混凝土工厂设厂长一名、质量技术负责人一名；工厂建立了厂长负责制，各级岗位职责分工

明确，各项工作已具体分工到主要工序负责人，细化分工，责任明确，人员配备满足要求；

管理机构内部文件基本齐全。

为满足生产需要，施工人员配置数量及职责如下表： 施工人员配置表

三、质量保证措施

为了实现科学管理、安全生产，及时有效的满足现场施工的需求，混凝土工厂已建立完

善各种管理制度及施工预案，分别为：【西安搅拌站砍人事件】

1、混凝土工厂组织管理机构及岗位职责 2、混凝土工厂质量保证体系及管理制度 3、混

凝土工厂机械设备操作规程 4、混凝土工厂机械设备维修及保养制度 5、混凝土工厂设备事

故应急预案 6、混凝土工厂夏季和冬季混凝土施工措施 7、混凝土工厂文明施工及环境保护

措施 8、混凝土工厂施工各项应急预案。

四、结语

我部承担的施工区段混凝土总方量约为26万m3，施工高峰期混凝土用量预计每天1500m3

左右，混凝土工厂日生产能力在2800 m3左右，能够满足施工生产需要。 我部自2010年10月20日开始进行混凝土工厂建设，于2010年11月28日经黄河桥业

主指挥部及总监办初验合格。经过整改，现混凝土工厂已达到复验验收条件，请各位专家领

导给我们提出宝贵意见。篇四：驻地建设及搅拌站建设汇报材料 各位领导：

很荣幸我项目部能被“从莞高速发展有限公司”选为“双标”管理示范项目部，自从我

公司接到中标通知书后，立即组织精干力量根据投标书的承诺进行了各项施工准备工作。以

“我为从莞树标杆”为指导思想，在管理处、总监办的大力支持下，经过项目部全体人员的

努力，以积极的工作态度，严格按照管理处、总监办对项目实施“双标”管理的要求开展工

作。截止目前从莞高速十三标的驻地建设、搅拌站建设都已基本完成，满足施工需求的同时，

在现场标准化管理上也取得了一定的成绩。现将项目部驻地建设和搅拌站建设的工作汇报如

下：

一、项目部驻地建设

我项目部选址经过多处比对，在满足《广东省高速公路建设标准化管理规定》的要求下，

结合本项目实际情况，最终选择租用凤岗互通d匝道旁一座拆迁的厂房改建为项目部。项目

部建设初期就确定了以项目经理、总工程师、生产副经理为主的领导体系，充分听取各部门

人员对项目部建设的意见。现项目部建设已经全部完成，办公区域宽敞明亮，生活区域温馨

合理，绿化、运动区域生机勃勃。各区域之间搭配合理，完全满足双标管理需求，并且充分

体现了我公司的企业文化。各部门办公室、会议室、员工宿舍面积均超过“双标”要求，为

项目部员工提供了舒适、安心的办公、生活条件。具体措施有，安装一套纯净水过滤设备，

保证员工饮用水安全；购置满足消防安全数量的灭火器材，设置消防水池，并设立消防标示

安全标志，保证生命 财产安全；建设高标准篮球场、乒乓球台丰富员工业余生活；以“非道路，既绿化”的

思维，在项目部各个区域设置绿化区，灌木、鲜花相得益彰，营造一种在花园中办公的气氛。

现项目部建设已经基本完成，并超标准在办公区域设置了“七牌三图”，整个项目部建设浑然

一体，非常大气，充分体现了我项目部领导对“双标管理”要求的贯彻思路。

二、搅拌站建设

三、对贯彻“双标”管理的心得体会 我们在创“标杆”工地过程中，把创“标杆”过程和加强安全文明生产、落实质量体系

有机结合起来，逐步建立与完善创“标杆”工地的工作机制，形成安全文明生产和质量保护

体系制度。通过这次创“标杆”工作，我们深深感到：只有将安全文明施工意识深入到每一

个员工的心中，才能促使安全文明生产的顺利进行；只有加大质量监督力度，才能保证质量

保护体系。

通过创建“标杆工地”，强化了安全文明质量意识和质量意识，给各项目管理人员提供一

个良好的提高自身水平的机遇，也使得管理人员明确思路，开拓进取，从制度上拓展了企业

的发展空间，为公司赢得良好的信誉，也为我们明天的市场打下了基础。 在今后的施工过程中，我们还应继续以“我为从莞树标杆”为指导思想，在施工中突出

一个细字，在检查落实中突出一个严字，在成品中突出一个精字。通过这次树标杆工地的工

作，使我项目部安全文明施工工作继续提高，我们将再接再厉，创造更好更高标准的标准化

工地。我也代表从莞高速十三标项目部热忱欢迎各级领导和各兄弟单位来我项目部参观、指

导。 从莞高速十三标项目部 2011年5月10

日篇五：“搅拌站验收汇报材料(修改) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 搅拌站验收 整 改 报 告 中铁大桥局集团郑焦城际铁路 武陟制梁场搅拌站

二〇一一年一月十日 搅拌站验收整改报告 xxxxxxxxxxxxxxxxxx： 1xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx限公司安质部组织有关专家对我武陟制梁场搅拌站进行了复

验，复验中验收小组发现了一些问题。我梁场对此高度重视，立即进行整改，现已整改到位，

将整改情况汇报如下：

1、搅拌站配料机鉴定报告与出厂证书不符，经检查，系我公司本部机械事业部调配时资

料混淆，现已将所有资料补充完善。

2、因前期混凝土方量小，故人员较少，现已经补充了三名具有操作资格的操作人员。

3、配合比试拌未按标准坍落度拌制的情况，已严格按钻孔桩配合比重新试拌，并做好试

拌记录。

4、针对3#站水泥、粉煤灰标识牌更新不及时的情况，我部已明确要求试验人员对所有

水泥、粉煤灰标识牌的内容进行准确及时的更新，并由安质部定期的检查。

5、缺少的砂石料场待检区标牌已安装到位。

6、针对内存料场大门及四周封闭不严、保温不好的情况，现已经按要求整改到位。

7、针对搅拌机操作间卫生较差，且操作间内没有安装空调的情况，已明确要求操作人员

对搅拌机操作间每天至少打扫一次，操作间内现已安装了空调。

8、针对发电机配电柜接线不规范的情况，已更换配电柜，并按要求进行接线，确保用电

安全。

9、针对消防器材不齐全的情况，我部安排专人对搅拌站进行了排查统计，并补充了所缺

少的消防器材。

10、安质部对搅拌站作业人员重新进行了安全培训，并保证对后续新进场的业人员及时

进行安全培训。

11、缺少的洗石机、筛砂机操作规程及相应的安全警示标牌现已安装到位。

12、外加剂已全部入库，并已堆放整齐。

13、针对记录表不完善的问题，我部落实相应责任人，将记录表都已补充到位，并要求

以后的工作中准确及时的填写记录。

搅拌站的可行性报告
西安搅拌站砍人事件 第四篇

关于建2×180搅拌站的可行性报告

一、项目提出的背景

建设部、商务部、公安部、交通部、质检总局、环保总局以（商改发[2007]205号）下达了《关于在部分城市限期禁止搅拌沙浆工作的通知》，太原市从2009年7月1日起禁止在施工现场使用水泥砂浆及混凝土搅拌站。

贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（国发[2005]21号）及中央“从使用环节入手，进一步加大散装水泥推广力度”的要求，根据《散装水泥管理办法》，各级政府将逐步在城市期限禁止在施工现场搅拌混凝土，禁止在城市施工现场搅拌混凝土是提高散装水泥使用量的一项重要措施，也是保证建筑工程质量，提高建筑施工现代化水平，实现资源综合利用，促进文明施工的一项重要技术手段。

二、市场调查与销售预测

预拌商品砼作为建设部推广的十大建筑技术，越来越成为工程建筑的主要建筑材料。随着人们质量意识和环境意识的增强及各级政府的重视。预拌砼的先进的生产供应方式已被建筑施工单位所接受，特别是建设部关于建筑市场砼商品化的规定，预拌商品砼市场获得了迅速的发展。

预拌商品砼因其稳定的原料供应，电脑的精确配料控制和强制拌和，以及快速的运输和搅拌特性也有利于环境保护的实施。

就太原市城区商品房而言，虽然商品住宅建设逐年增加，房源紧张的现象有所缓解。但目前房地产卖方市场特征十分明显，住房供不应求现象仍然存在，老

百姓购房难，住房消费环境仍偏紧，主要原因有：一方面单位停止集资建房，无住房，住宅面积不达标，住户急需改善居住条件；另一方面土地供应偏紧，施工面积，竣工面积偏底，致使房源紧张；三是周边县市居民及本市农村人口入城购房，增加了购房的需求。几年来城区住宅建设保护了良好发展态势，住房建设规模逐步扩大，居民购买力日益增长。

由于城市道路交通、商品住宅及各项项目设施快速发展，商品砼站如春笋般建立起来，2009年，太原市搅拌站35家，实现商品砼销售1200万方，2010年增加到42家，预计能实现1600万方混凝土。以目前太原市的城市规模以及商品砼的销售量（西安有130余家商混站），随着城市规划面积的逐年增加，商品砼的需求量在太原的会有一个长期的增长

三、行业投资分析

1、双机180型混凝土搅拌站生产能力 搅拌站生产效率按80%计算

日生产2×180 m3/h×20 h×80%=3200 m3 月生产30天×3200 m3 =9.6万方 每年生产8个月×9.6万方=76.8万方

即1座2HSZ180搅拌站一年能生产76.8万方混凝土。 2、双机180型混凝土搅拌站采用搅拌车台数 一般前期先考虑20台，随业务拓展可再添加。

2)

3) 厨房设备：1套

4) 宿舍设备

5) 办公设备：电脑、桌椅、电话、对讲机

6) 电力设备：柴油发电机一台（按搅拌站装机容量定，单台约300KW）,变压

器及供电设备。

7) 辅助设备：50t地泵1台，油库1座，气泵房 8) 人员配备（双机180站）

4、投资金额预算【西安搅拌站砍人事件】

5、利润分析

1方C30混凝土所需成本

1) 水泥 265Kg/ m3 × 0.390 元/Kg = 103.35 元 2) 砂子 0. 5 m3 ×85 元/ m3 = 42.5 元 3) 石子 0.53 m3 × 85 元/ m3 = 42.5 元 4) 粉煤灰 0.062 吨 × 50 元/ 吨 = 3.1 元 5) 外加剂 0.0095 吨 × 2000 元/ 吨 = 19 元 6) 机械使用费 10元/方 7) 水电费 2.3 元/方 8) 工资 6 元/方 9) 设备折旧按8年 10 元/方 10) 车辆能耗分摊 4 元/方 11) 管理费及其他费用分摊 2 元/方 12）税金按6%计取。 300 ×6% = 18元/ m3 1方混凝土销售价格315元，含泵送费 10元。

则一方混凝土利润为 315－【 1-12 】=52.1 元/方

项目总投资大约3000万，年产商砼35万方，即可实现销售额10500万，利润1823.5万元，财务收益率60.74%。建站两年可以收回投资.

其他说明事项：

1、主机设备及搅拌车、汽泵车，车载泵车及拖泵车、车载泵车可以和厂家采用分期付款，融资租赁购买，节约前期投入1200万元；

2、利润分析以太原盘石商砼公司2010年夏季有代表性C30配合比为计算，受其他条件影响，具体指标均有变动，仅供参考；

3、受业务量，经营状况影响，利润分析各指标均为变动成本； 4、基建费为生产设备基建费，不含办公楼基建费；

5、如客户不要销售发票，可以节约税金8元，即在每方商砼综合价上减少10元，利润再增加8元每方；

6、水泥按PO42.5 390元一吨,为2010年11月的太原市场价格

搅拌站基础计算(1)
西安搅拌站砍人事件 第五篇

搅拌站基础设计及验算

汕湛高速揭博项目T13标项目拟采用HZS150搅拌站两台，现在根据厂家图纸和现场地基条件设计和验算搅拌站基础。

搅拌站基础主要分五大基础：筒仓基础、主机架基础、送料系统基础、操作室基础和配料系统基础。计算中，基础均根据图纸采用混凝土扩大基础，其中土质承载力根据《工程地质勘察报告》，扩大基础设置在全风化粉砂岩上，地基承载力为250kPa。

1.筒仓基础设计及验算

根据搅拌站选址地质情况，水泥罐基础拟采用扩大基础作为承载基础，基础底采用片石砼换填处理，换填高度约2.5m。

图1.1 筒仓基础结构

1

混凝土扩大基础拟采用3.75m×5.89m×1.8m的混凝土结构，开挖深度为4.5m。根据搅拌站勘探资料，表面土层为素填土，混凝土基础置于全风化粉砂岩上，允许承载力为250kPa，水泥罐满载为100吨，空罐为10吨，两个水泥罐安放在同一个基础上。

1、竖向荷载计算（外力）

作用在基础顶面的荷载有竖向力、水平剪力、弯矩，统一按照中心受压基础检算。

荷载计算：FkG罐G水泥2X1.2(10100)264t2640KN 粉罐压力：PF2640119.5KPa S3.755.89

最大应力＝混凝土基础压力+换填片石砼压力+粉罐压力

P119.525X2.5261.8228.8KPa<fa=250KPa，承载力满足要求。

2、抗拔工况计算

根据实际工作分析，抗拔最大工况为风荷载最大且筒仓空载，两个罐同时受力时进行验算：

如图所示，风荷载作用位置H=15m，风级按12级风，风压p取1.3kPa：

F2X1.3kPa[3120.53(30.8)]108.42kN；

风荷载产生弯矩：MFH108.42151626.3kNm；

另外，考虑e0.1m偏心，其中筒仓空载载荷载取mkg80kN，mmg1800kN，

2

则：Mek0.1m80kN8kNm，Mem0.1m1800kN180kNm

对地基产生附加荷载F的计算：

MMMeM0，MFd；

风向平行地基所在正方形的边长时，力偶臂分别为d11.75m。 故，FMe1626.3kNm

1MM

d929.4kN； 1d11.75m

混凝土自重为：3.75m5.89m1.8m2.6101033.7kN>929.4KN。 因此混凝土基础在12级台风时，也是安全的。

3

图1.2 筒仓风荷载

4

2016设备管理工作总结
西安搅拌站砍人事件 第六篇

设备管理工作总结（一）

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是：

①、在全体员工中开展5S活动（整理、整顿、清扫、清洁、素养）。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组（机动组），全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（保养工段和外协修理单位）修复解决。

为此，我们针对实际情况，要求：A、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；B、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；C、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；D、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；E、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；F、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；G、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。

在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量

针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，2016年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。

通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京BJ2020S吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。

五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了2016年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15W—40CF机油，由于其标号等级高于目前使用的CD级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。

按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；

2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；

3、设备管理中按HSE和OSH的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。

总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。

设备管理工作总结（二）

回顾即将过去的一年，设备管理组全面贯彻公司2016年SQCDpD的管理方针，以“降本增效、节能减耗、提高设备工具完好率”为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的年度目标。纵观设备管理组2016年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备、设施及工具的增加，设备管理组工作的重新分配，专项工作中又有多项涉及面较大，实际工作中遇到了许多困难和问题，但设备管理组全体成员通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满并超额完成了全年的工作。

一、认真学习维修校验及相关专业知识，认真实践，提高能力

由于我公司设备、工具种类繁多，相当一部分设备、工具都是目前科技前沿的产品，作为维修校验人员要对所属的各种设备、工具的原理、性能熟悉了解，才能更好的管好、用好、修好设备和工具，保证生产顺利进行，设备管理组从学习最基本的机械设、电气、液压等基础知识、原理入手，先后完成了电工作业培训、钳工基础培训、液压检测培训、TES校验流程、安全管理培训等一系列相关培训，每天坚持至少1个小时左右的学习，在业余时间认真的向老师傅探讨经验，掌握汇总他们在生产中的经验教训，认真的查阅各种使用说明书，让尽可能多地了解一些设备、工具的性能、保养规程和操作规程等方面的知识，边学习边将学到的知识运用到工作的实践过程中，编制了常见故常排除方法，提高了整体的工作素养。

二、组织操作人员学习知识，提高设备工具操作维护技能

设备工具能否正常、高效的运行，是能否顺利完成生产任务的关键因素。操作人员操作技能高、低是设备能否正常、高效运行的关键。为了保证生产的顺利进行，保证按照时间节点完成交付任务，让现场操作人员更好地了解设备工具，对生产设备工具进行切实有效的维护保养，所以只有提高操作者的设备维护保养、操作技能，是使设备更有效工作。我们按照部门、现场的要求，制定了所有故障率高设备工具的日常保养流程。三、坚持进行设备巡检

加强现场设备巡检，及时消除设备工具隐患，确保设备工具良好运行。设备管理组每周五对现场设备、工具实行定期巡检，对设备、工具的使用情况进行检查、分析，加强检查和通报的力度，通过一系列奖惩措施的实施，有效地降低了因使用不当和日常维护保养不及时造成的设备工具的损坏。

四、设备工具的维修与校验及转运板制作计划

2016年度设备管理组严格按照时间节点完成《设备校验、检验计划》、《工具校验计划》、《年锪窝钻校验计划》、《工装车检修计划》、《压力表校验计划》等工作计划，完成了49套堵盖的装配，满足现场的生产所需，为公司机翼的交付保驾护航。

五、节约成本提高设备工具完好率项目

根据我公司2016-07号文的规定，设备管理组组织并参与了“提高风动工具完好率降低备件采购成本”、“提供工艺设备完好率降低工艺设备维修成本”及“钻头刃磨”的专项计划，设备管理组整理了报废的备件，针对有可利用价值废旧备件建立废旧备件台账，在维修前分析利用废旧备件的可行性。统计易于制作的非关键备件，列出可自制备件的清单，自制设备工具上易于制作的非关键备件，保证使用自制备件或可重新利用的备件后，不会影响设备工具的使用寿命和性能。在维修中，若该部分备件损坏，优先使用该类备件；在维修的同时加强设备工具的日常保养，重点设备工具每架次进行一次保养，减少了设备工具非常规损坏了磨损，为公司节省维修费用。

在钻头刃磨计划中，设备管理组配合工艺人员对设备进行改进、调试，客服磨钻头需重复对刀的重重困难，在没有标准的对刀方法及只能靠手感靠经验的情况下，积极研究、学习，在共同努力下大大的加快了钻头的刃磨速度以及刃磨质量，项目开始时1/8钻头每月刃磨50根，如今在人员充沛的情况下，每月刃磨钻头数量可达600余根。

六、专利项目研发申报计划

设备管理组积极响应我公司2016-07号文的规定，提出了“一种翼面角度数据自动采集仪”及“一种防误插电气接头拔出的工具”专利项目的专项计划，本年度已经完成“一种翼面角度数据自动采集仪”项目申请的提交以及实物的制作，经102所校验符合检测要求，已经用于现场使用，仅此项目为公司节省人民币14463元整。“一种防误插电气接头拔出的工具”项目已经完成专利图纸，目前还在审批。

七、关于公司内控体系建设推进工作

在公司内控体系建设推进工作中，设备管理组认真履行职责，先后完成了《固定资产管理规定》及《在建工程管理规定》的文件评审下发，按时并保质保量的完成了内控合规诊断表的编制、流程框架的编写、流程图的编制，流程风险点的填写。

八、设备、工具、设施的验收

本年度完成了电瓶重型叉车、电葫芦起重机、监控弱电系统、管道检漏维修工程、机库大门、新物流库房设备设施等验收工作，完成了公司所有新刀具以及备品备件的验收，设备管理组严格依据相关的法规、标准、技术协议及合同要求等进行验收，以公司利益为重，在验收标准与到货实物存在差异时，设备管理组能积极主动的与供应商联系，要求供应商维修、整改、退换或者索赔等，最大程度争取公司利益。

九、团队建设

设备管理组按照部门要求，严格依照公司绩效考核办法约束每一位员工，做到公平公正，每一位员工能积极乐观的融入公司，善于与团队员工沟通，团队凝聚力好，在团队能和同事融洽相处，乐于帮助同事，对不良的现象能够主动抵制或不参与，能积极促进团队正能量的提升，在本部门临时任务繁重时能积极协助完成非本岗位工作，无越级反映问题现象。齐心协力完成公司安排的每一项任务。

十、不足之处

设备管理组应该继续加强管理理论知识学习，以提高自己理论素养、修养和设备管理能力，以便于能更好的开展工作，为公司发展尽心尽责；工作中应做到忙而不乱，紧抓影响现场生产和机翼交付的设备工具问题，提前做好各项准备工作；在外部维修、校验工作中存在流程效率低，下一步应与公司领导协商怎么提高维修效率。

十一、20**年的主要工作

1、继续将安全管理放在第一位，树立安全生产永远是我们的薄弱环节的思想，牢固树立“培训不到位是重大安全隐患”的意识。

2、加紧筹备20**年预防性维修工作，综合公司目前设备工具的使用现状，把被动维护变为主动预防，做好预防性维修，避免突发设备工具的事故发生，从源头入手，进一步提高设备工具的完好率。

3、加强专业知识的培训，重要操作实现可控化管理和作业程序化，任何重大工作都要有预案。

经过几年的改扩建，我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造，换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是大量使用高科技含量的现代化设备，下面我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。

一、开展好设备管理是至关重要的。

在煤矿工作过的人大都听过这么一句话，“出炭不出炭关键看机电”，从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位，设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分，这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识，下面我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。

案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下东区200kw转载溜子电机烧毁，由于我们在选型上考虑不周，选择的是一台特制设备，当时又购置不到合适的电机，最终造成东区停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成数百万元的重大经济损失。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏，导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成了数百万元的重大经济损失。

从上面两个案例我们不难看出，设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。

二、如何开展好设备管理

知道了设备管理的重要性，那么如何开展好设备管理，下面我从三个方面谈谈。

1、选好设备是前提

改革开放以来，我国的设备制造业有了长足的发展，但同类设备有众多的生产厂家，必然存在着好坏上的差异，因此我们在购置设备时必须精挑细选，既要考虑价格实惠更要确保质量问题。下面以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。

我们的综采设备已经经过数个月的生产检验，我们在选型上的利弊显而已见，凡是选择国内一流厂家的设备都表现出，事故发生率低，对生产影响很少等良好状况。例如：张家口煤机厂的转载机、破碎机、工作面刮板机，平顶山煤机厂的支架等；凡是选择排名靠后厂家的设备都表现出，事故（来自公！文|有&约）发生率高，对生产影响大等不良状况。例如：西安煤机厂的采煤机、兖矿大陆的皮带机、平顶山煤机厂的乳化泵站、喷雾泵站等。通过这个例子对比，我只想说明一个观点，那就是作为一个现代化矿井，必须选择一流的生产设备，也只有选择一流的生产设备才能保证矿井安全生产的高产、高效。

2、配备足够的合格维护人员是必不可少的条件

现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备，维护人员的配备必须改变传统的观念，那就是除了配备合格的维护工人以外，还要配备一定数量的具有高等学历的合格维护工程师，只有这样才能保证设备正常运转，才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足，更谈不上配备维护工程师，因此，配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后一定要解决好的问题。

3、抓好设备现场管理是设备管理的核心

我从事机电管理工作已有近20年的历史，我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。

（1）建立完善的巡回检查制度，责任落实到人

煤矿有许多种生产设备，我们必须针对每台设备建立完善的巡回检查制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能及时发现设备存在的问题，也就是我经常说的靠巡回检查制度发现管理问题。

（2）建立完善的维护保养制度，责任落实到人

每台设（来自公！文|有*约）备都有每台设备的维护保养要求，我们必须针对每台设备制订完善的维护保养制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态，也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。

（3）建立完善的计划检修制度

设备运行一个阶段都应进行计划检修，我们必须针对不同的设备制订完善的计划检修制度，有计划地把问题解决在故障检修之前，也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。

以上是我对设备管理的一点认识，供大家参考，不妥之处请大家批评指正。

4、做好关键设备工具的特护及故障分析，进一步优化操作，确保设备工具平稳持续运行。

5、树立成本观念，提高节能意识，规范班组经济分析及作业控制，继续加强设备管理组费用明细的控制，合理安排各种费用，将有限资金用在刀刃上。

6、积极采用新材料、新技术、新方法等对现有制约生产发展的技术难题进行公关和改造，提高设备工具的生产效率，降低设备工具的能耗和维修成本，保证设备工具持续运行和平稳安全生产。

7、重视维修校验技术人员和班组操作骨干的培训，创造机会到周边单位学习先进的管理经验及新技术的应用情况。

总之，只有心系公司，处处为工作着想，才能进一步抓好设备工具管理工作，提升作业水平，进一步调动设备管理组的主动性、积极性，提升执行力度，落实尽职的班组文化。随着公司的快速发展，对设备管理组的要求也将更高。在今后的工作中我要积极学习各类知识，努力提高设备管理组全员素质，做到高标准，严要求，提高业务技能，管好、用好、维护保养好设备工具，把设备工具的故障和隐患消除在萌芽之中，保证生产正常顺利进行，为公司更好、更快的发展作出自己的贡献。

设备管理工作总结（三）

在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下，我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度，及时反馈各种信息，全心全意地为企业服务，在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制，细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作，取得了较好的经济效益。

机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在07年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。

我公司目前主要有两个项目在施工，所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。

战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在结合“木桶理论”完善管理思路的同时，我公司设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就2016年我公司机械管理工作进行的具体情况总结

一、合理组织，提高机械利用率

1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧，而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习，对机驾人员进行培训，考核，并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动，以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造了良好的经济效益。 2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训，长达20多个课时，提高了操作人员的工作积极性和责任感，对发现存在的问题和缺点及时改正，有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。

2、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显着下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。

3、加强后勤保障和材料供应。由于我公司承建的桥梁施工项目离城市、乡镇较远，设备的材料供应和日常生活用品的购置等问题都会影响到工程机械的使用，我公司和管理人员经常深入到一线工作中去，关心职工的生活，广泛的进行交流和沟通，鼓舞了广大职工的士气和干劲，提高了操作人员的工作积极性和工作效率。工程机械的材料、配件无论从质量上还是数量上都能得到很好的保证，避免因为材料的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机或者使设备工作异常、某些总成和零部件的损坏，产生更加严重的后果，造成不必要的经济损失。

4、针对所处位置的自然环境的影响制定相应的措施。自然环境中的酷热、严寒、雨雪、风力和海拔高度等因素都会对工程机械的正常使用造成很大的影响。工程机械在酷热、严寒等条件下使用时，都采取必要的措施，对工程机械进行了保护，并根据实际情况对设备的一些参数进行了必要的调整。

二、定人定岗，减少机械故障率

公司的机械设备操作认真遵守执行了“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则”公司机械设备的操作手基本上都能按照要求，持有关部门颁发的操作证持证上岗，设备管理制度的制定和执行都从严执行，建立机械设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，设备的完好率达到95%以上，利用率达到60%以上，实行保养制度，并要按时、按级进行保养，一级保养200工作小时，二级保养600工作小时，三级保养1800工作小时。如鄂东项目，要求操作人员在操作机械设备时的当日六自问，即：机械设备启动前问自己是否对其进行了检查机械设备；在运行中问自己是否对其进行了巡回检查；在工作中问自己是否严格执行了操作规程；对机械设备发生的故障和查出的隐患问自己是否能排除，自己能解决的是否去解决了，是否使机械设备带病运行；机械设备停运后问自己是否对其进行了全面检查；当日工作结束后问自己是否对机械设备进行了“例保”和“十字作业”，是否真实填写了运转记录。现在这“六自问”已经在我公司得到推广。提倡节能降耗，降低施工成本 影响工程机械使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高工程机械的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。我公司运用成本核算，对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整，从整体上降低施工成本。

三、采取激励机制，激发员工热情

我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动，从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员，共评选出10个先进员工，并对他们进行了不同的奖励，针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的，给予一定的经济奖励；对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号；对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献，公司向上级推荐参加局里先进个人的评选，并给予一定的经济奖励和光荣称号等等，这样更能激发员工的积极性和创造性，为公司的发展创造更大的空间，同事节约了成本。

四、机械设备的安全管理

1、公司依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。

2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证机械设备安全正常地工作。

3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，(

4、做好机械防护。机械停放场地符合安全要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急情况下疏散；消防器材布置合理，并在周围及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。 公路工程机械设备安全管理工作是机务管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好安全管理工作，才能杜绝或减少事故的发生，才能创造较好的经济效益。

在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年，再接再励，在设备管理方面创造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。

2016搅拌站站长述职报告
西安搅拌站砍人事件 第七篇

搅拌站站长工作总结

我们项目部搅拌站组建于8月，这是一个有着高度凝聚力、有着敢拼实干的工作作风、有着朴实真诚的情感、有着和谐氛围的集体。现将工作总结如下：

八月的工地骄阳似火，在没有任何生活和生产设施的情况下，再加上机械的陈旧、村民挡道、道路不通等等诸多因素的制约，可想而知，这个刚从铜川工地搬迁过来的搅拌站，前进的路是多么的艰难。可是，

我们没有被困难吓倒，反而更加斗志昂扬，在搅拌站站长我的带领下，迅速开始了初期安装工作。

凡是在铜川工地呆过的人没有不竖大拇指的，即使在现场搅拌站西安总部，也是屈指可数的。我们就象一个不知疲倦的陀螺，总是高速旋转在工作中，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，哪里就有我的身影。都说榜样的力量是无穷的，吕站长以自己的实际行动感染了每一名职网工。站里面不管是工作多年的老师傅，还是刚刚分来的大学生，没有不服我的。在短短的20天时间，就将这个用了好几个工地的搅拌楼安装并且调试完毕，(来源： ***)及时的投入到了施工中。

春节，由于业主工期要求很紧，项目部安排春节值班，我专门到项目部请战并作出承诺：搅拌站的工作时间就是根据施工现场需要而定，只要项目部一声令下，我们搅拌站全体员工随叫随到，绝对保证施工现场的施工进度，绝对不拖项目部的后腿!也许是老天的安排，大年初一1#塔底板具备浇筑混凝土条件，项目部三十晚上电话通知我。而初一早上8点钟，我准时出现在项目部。当项目部领导去搅拌站慰问时，看到的是搅拌站所有人员热火朝天大干的场面：有的在料斗上往下捅冻成大块的沙子、有的在料斗下拿着榔头振出料口，一个一个忙得满头大汗却都没有一丝怨言……

在我的带领下，搅拌站的职工们在工作中你超我赶，出现了一批优秀的职工。比如泵罐班班长魏胜波，不管是不是自己的班，只要工地有事总能看见我的身影。尤其是今年担任班长以来，更是对工作认真负责、兢兢业业。有人问我：“三蛮，好象现在和以前不一样了哈”，我回答说：“在站，要指挥别人，首先要指挥自己。我要干在前面，才能把话讲到前面。”还有搅拌站唯一的女员工冯黎娜，她不仅是楼上的操作手，还承担着站上所有施工资料的记录和整理工作。作为一个女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭伤了，自己作为一个母亲、妻子都应该陪在我们身边的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必须要坚守岗位。还有王正立、朱卫平等等这些平凡而又默默无闻的搅拌站的一员，都在工作中踏踏实实的尽自己的全力。

现场搅拌站分站承担了冷却塔和烟囱、包括塔芯预制等近4万方混凝土的供应，对于一个已经很陈旧的老楼来说确实不容易。设备老化，机械维修压力大，资金匮乏等，都影响着施工的质量。项目部投入一定的资金及人员,加大车辆维护力度，保证了机械设备的完好率，使搅拌站硬件质量首先达到要求。而搅拌站人对我们自己的工作提出了三个100%，即：搅拌站的混凝土供给要100%及时连续，不出现因为混凝土生产延迟而影响工期;混凝土生产质量要100%达到标准要求，不出现因为混凝土强度问题影响工程质量;服务要100%力争优质，不出现因搅拌站人员工作态度问题引起争吵等。在搅拌站人的严格要求和严谨扎实的工作下，开工以来没有发生一起混凝土质量和机械安全事故，取得了甲方及各兄弟单位的好评，为项目按期完成施工任务，提供了关键性的保证。

在公司的“创争”活动中，搅拌站班组的共同愿景是：“每一次操作都准确，每一次行车都安全，每一次服务都优质，用混凝土浇筑辉煌”，而在分站的职工们，正是以实际行动为共同愿景做出了最优秀的诠释!

搅拌站副站长工作总结

转眼间，2016年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的2016年。对于我来说2016年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为京水建设叶县2标主管搅拌站全面工作的副站长，我将一年半来的工作及岗位职责完成情况述职如下：

我于去年5月招聘入京水建设公司，就职于叶县2标搅拌站。本站于去年6月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下， 2016年生产混凝土：1.5万m3、2016年生产混凝土：4.37万m3、改性土是16.9万m3。自入职后我结合自己长期在其他项目部工作的经验，先从制定制度寻找现场隐患，排除隐患开始做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的安全防范重点?着重设置了安全警示牌，加强车辆安全，设备基坑周边全部做好安全防护。在新的工作挑战面前，我认真学习新的专业知识，从理论知识开始学习，坚持理论指导实际。制定了“叶县二标搅拌站管理制度汇编”，其中包含安全、生产管理制度篇，制定了各岗位工作流程。然后从操作楼、搅拌车维修班各操作人员的安全、生产教育入手，按制度规定定期召开安全周例会及班前会、规范安全技术交底。有效防范了各类安全生产事故的萌发，杜绝了人身安全事故的发生。

工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标。保证叶县二标搅拌站车辆及机械设备安全经济运行，一年多安全、生产情况良好。 由于本站是新建站新人多，特别是土拌站人手少、困难大，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也存在很多不足，但都能及时的想办法补救吸取经验教训，在以后的工作中加以改进。

调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用。由于调度有新人，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况。因此我经常教育大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员也是生产的一个重要环节，在过去的一年多里都能认真操作，认真细致的输入配方，到目前为止没有出现打错料的情况。杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比掌握不好的情况，经过学习和会议等培训方式都能吸取经验教训加强责任心。

对车辆车管部2016年紧密围绕项目部任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作：

1、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。

2、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了项目部生产运输的需要。

3、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

4、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，一年半有6人自动辞职，根据项目部运输需要新租了5辆车，招聘带替换司机一共是9人，经过考核后上车。

5、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员0次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的0次。

展望2016年的工作计划工作重点还是从车辆的行车安全上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作。做好以安全促效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

4、加大管理力度，勤上路、勤到工地检查。及时发现安全隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施、清除隐患，以确保安全作业和运输的安全，保证按时完成生产运输任务。

5、做好工地的协调与突发事件和处理，做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平。

最后总结经验，吸取教训，在新的一年里将不断总结反省，做好本部门的工作。我们总结过去，是为了更好的展望未来。

2016年我们在项目部领导的正确决策和全体员工的共同努力，以百倍信心，战胜一切困难，努力做好本职工作。为公司、为项目部创造更多的效益，也为我们自己创造更好的收入，让大家的钱袋子更鼓些吧!

2016项目合作邀请函
西安搅拌站砍人事件 第八篇

项目合作邀请函

各有关单位：

你们好！

还在为自己的企业服务无法提升和销售体系无法开拓而烦恼吗？

还在为学校师生和单位在职人员的需求无法满足而担忧吗？

还在对公司没有好的有质量和前景的培训项目而困惑吗？

还在为优质资源的无法有效利用而惋惜吗？

现在，您不用再为这些事情而费心了！

销售体系+培训体系=互帮互促=双赢=客户服务提升；

培训体系=紧缺人才培养=师生和在职人员的需求；

培训体系=国家规划实施项目=前景行业=市场；

培训体系+优质资源=人才市场+技能提升=社会需求；

2016年工信部人才交流中心作为工信部委专业技术人才知识更新工程指导小组成员之一，根据《国家中长期人才发展规划纲要（2016年-2020年）》和《专业技术人才知识更新工程实施方案（2016-2020年）》要求，规划实施并开展了国家急需紧缺人才培养计划。物联网、智能电网、云计算等新兴行业被纳入其中。

自2016年8月7日温-家-宝考察中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心后，工信部在相关会议上，首次明确提出要进一步研究建设物联网、推进信息技术在工业领域的广泛应用，提高资源利用率、经济运行效益和投入产出效率等，再到后来2016年全国人大常委会委员长吴邦国参观无锡物联网产业研究院，表示要培育发展物联网等新兴产业，确保我国在新一轮国际经济竞争中立于不败之地等我国政府高层一系列的重要讲话、报告和相关政策措施表明：大力发展物联网产业将成为今后一项具有国家战略意义的重要决策。

现在物联网已正式列入国家重点发展的五大战略性新兴产业之一。

随后，国家扶持和利好政策不断出台实施，为行业发展创造环境。

但是行业发展，人才是根本。而目前物联网人才急需紧缺！

2016年《物联网发展专项行动计划》发布实施，计划要求提升物联网人才培养能力。发挥政府引导作用，改善人才培养能力和手段，提高企业、科研院所参与人才培养的力度，鼓励企业和民间资本加大对物联网人才培养的投入，加强社会培训机构培训能力等。

2016年2月18日全国物联网工作电视电话会议在北京召开，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席会议并讲话。会议要求着力突破核心芯片、智能传感器等一批核心关键技术，开展物联网应用示范和规模化应用，并再次要求加强物联网人才队伍建设。

根据国家人才知识更新工程实施方案、国家急需紧缺人才培养计划及物联网发展专项行动等文件加快人才知识更新工程实施和急需紧缺人才培养计划要求，现在，国家急需紧缺人才培养工程暨“物联网工程师”培训项目已经正式在全国展开。经培训考核合格，颁发国家工业和信息化领域急需紧缺岗位“物联网工程师（初/中/高级）”专业技术人才证书。该证书全国通用，可作为专业技术人员个人专业技术经历和继续教育的凭证，作为个人岗位聘用、任职、定级和晋升职务的重要依据，也可作为单位申请国家专项资金、备案、申请资质、减免税收、银行项目贷款考评等重要依据。

现在，物联网工程师培训项目组诚邀您的加盟合作，强强联合、互帮互促实现双赢，共同走向更好的未来！详情请致电项目组详询。

项目组联系方式：

联系人：王彦龙

手机：18600987208

电话：010-59497176

传真：010-89294402

项目合作邀请函 [篇2]

我们是香港国信国际集团有限公司，至今在voip领域已有9年的业务经历，随着业务的不断扩大，公司规模也在不断扩大，目前在新加坡和越南已投资建立电信公司，下一步的计划是在日本和俄罗斯建立公司。我们不仅拥有稳定的技术基础，还有专业的技术团队，责成为全球亿万民众提供优质的ip电话服务。

香港国信国际集团有限公司在香港、越南、新加坡合法取得电信经营牌照，在严格遵守各国法律的基础上以客户的利益最大化获得了良好的品牌信誉。

香港国信国际集团有限公司主要经营电信增值业务服务，目前的主要增值业务产品有：ngn包月电话业务、电话卡业务、a-z话批业务

1、 ngn包月电话业务

a、 ngn电话定向国家包月：针对客户需求制定某国（只可选择一个国家）的包月电话费。

例如$50/每月（中国），或者$30/7200分钟（中国）

包月国家选择：中国，新加坡，泰国，莫斯科手机，加拿大西北特区和安大略湖，英国普通固话和阿根廷的布宜诺斯艾利斯，马德普拉塔港，门多萨，布兰卡港，罗萨里奥等国家地区中的一个

注意条款：包月用户限制：只适用与公司和个人用户，禁止以话吧及呼叫中心等恶意接入形式进行

b、 ngn电话a-z电话服务：针对客户需求制定a-z电话费。

c、 ngn电话网内互打免费。

项目合作邀请函 [篇3]

博思梦想（中国）有限公司（下称“博思中国”），隶属于香港联交所创业板上市公司中国趋势控股有限公司（#url#），于2016年8月在中国北京成立。公司注册资金2亿元人民币，投资金额4亿元人民币，扎根于中国it行业的最前沿——北京中关村。公司不断引进先进产品及技术 努力成为中港主要的以合同能源管理为市场通路的低碳服务运营商。

博思中国针对中国大学生就业难的问题，联手中国科技教育基金会及二岸三地企业，在国内发起“博思梦想一二三工程”活动，创造性地推出“一百万年薪大招募、二千万基金大挑战、三亿股股票大派送”活动（即“博思梦想一二三工程”)，以期透过公益开道，市场运作，致力打造3c产品运营通道。

博思中国创造性地提出面向大学生的创业培训计划，联手政府、知名办学机构、中国科技教育基金会等公司，为年轻一代提供独创的终身免费培训、轻松创业/就业的“博思梦想”出路安排。

博思中国依托集团公司丰富的产业链资源，以具有自主知识产权的“博思教育”模式，在各地投资建设基于网络计算机的培训平台，为诸多培训机构提供最优良的设备和场地，务求以合作办学方式，共同拓展培训市场，为年轻一代助推博思梦想、塑造阳光生活！

目前，博思中国在北京拥有300个座席的多媒体培训平台，可以提供互动点播及面授答疑的授课方式，给培训机构带来了极大的便利。而其他城市的多媒体培训平台，正在逐步建设中。

如今，博思中国联手博思梦想文化传播有限公司（下称“博思文化”）及北京市海淀区博思培训学校（下称“博思学校”），共同推出培训合作项目。

博思文化是一家专注文化教育事业的公司，于2016年在中国北京成立。公司目前注册资本5000万，即将增资至1亿元人民币，投资总额2亿元人民币。

博思文化拥有中国教育部颁发的网络教育许可证，可以使用自身在线网教平台及博思中国线下多媒体点播平台，与内容集成商合作，推出学历、资质、就业、创业四大教育培训平台，倾力打造高素质专业人才。

而博思学校是由多位行业专家、高校教授等一批立志于实战教育的有识之士联合发起，经海淀区教委批准成立的面授培训机构，拥有政府颁发的「社会力量办学许可证」，主要面向在校大学生及社会相关需求人士，提供留学、就业、创业培训及资质培训。博思学校可以使用博思中国的各地多媒体教室，在各地合法设立教学中心。

博思学校的学生参加培训毕业之后，不仅可以依据所获的证书增强就业竞争力，还可以通过博思教育平台，直接面对企业需求，顺利实现就业计划。博思学校的创业培训课程将采用独特的“培训＋保障＋投资”的一体化引导结构，帮助学生实现“无成本、零风险”创业。学生如果还不能成功留学、成功获取资质证书、成功创业或成功就业，学生可以在博思学校反复学习，直到成功。

博思中国联合博思文化和博思学校面向全国发展合作运营伙伴，诚挚合作，倾力打造高素质专业人才。欢迎全国范围内符合要求的企业前来应邀，我们一起与天下集大成者攻于策略，精于市场，大展宏图。

一、 ##合作内容摘要

博思中国欲寻求在学历、资质、就业、创业四大课程体系中，拥有自主品牌课程、师资团队和优秀教育培训管理能力的合作方，通过双方的资源互补合作，为社会造就掌握技术本领、市场开拓能力和企业管理方法的复合型、实用性人才，缔造社会、学校、学生、用人单位的多赢格局。

1、 拥有自主品牌的课程体系，包括学历培训、资质认证培训、就业培训，以及创业培训课程；建立了适应市场需求的课程研发队伍和实现手段，可以根据市场的需求，适时推出新的课程系列；

2、 合作课程适合点播＋面授的教学模式；

3、 课程收费不低于人均每小时50元的标准；

4、 拥有品牌卓越的课程及师资团队，并具备优秀的综合管理能力。

二、 ##合作方的回报

博思中国与合作方采用学费分账模式进行项目运营，为合作伙伴解决一切教学后顾之忧！

学费分账模式如下：

1、 博思中国与办学机构采用合伙人制度，学费五五分配；

2、 博思学校为没有资质的机构提供办学资质，收取学费的10；

3、 博思文化为没有生源的机构提供团购招生，收取学费的10；

三、 ##合作方要求

1、 合作方的公司简介。

2、 合作方最新年审后的营业执照（正、副本）复印件。

3、 合作方相关资质证书复印件。

4、 合作项目介绍和师资介绍。

5、 如有培训团队提出合作，须交项目建议书。

四、 ##投递方式：

符合上述要求的合作方即可将其资质证书复印件、企业简介、合作方案等相关资料，邮寄或传真到博思中国商务部收（注：复印件应加盖公章）。

五、 ##送达地址：

博思梦想（中国）有限公司

地址：北京市海淀区中关村南大街9号理工科技大厦19层

联系人：钟小姐

电话：(8610)51280099-8800

传真：（8610）68946851

邮编： 100081

网址：#url#

邮箱：#url#

项目合作邀请函 [篇4]

尊敬的阁下您好：

兹有安徽省淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司为主导投资开发的湖南省龙山县华塘国际商贸城项目，该项目已经办结立项批复和选址，规划、图纸设计等工作业已完成，目前正在进行拆迁和勘探等工作。该项目作为龙山县重点招商引资项目受到了当地各级政府和领导的大力支持和殷切关心，在政策优惠、手续报批等方面给予了积极扶持，下步即将进行土地定向挂牌等工作。

为了保障该项目顺利圆满完成建设任务，本着“互利互惠、合作共赢”的原则淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司特诚邀有实力、信誉良好的建筑施工企业及天下有志之士加盟共谋发展，现将具体合作条件面呈阁下，并期待您的佳音！

具体合作方案如下：

1、合作对象：具有一定资金实力、信誉良好且对项目开发有兴趣的建筑施工企业或个人。

2、合作方式：按该项目总投资5.4亿元为标准，合作方在注资5400万元后，即获取淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司20%股权，全程享有该项目建设期的组织、管理、施工、销售等各项经营活动，拥有法律法规赋予的所有股东权益（如合作方为建筑施工企业则拥有项目总承包权，质保金、取费和工程款等细节再协商）。淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司作为实际控股人，拥有公司80%股权，并负责该项目后续资金的运作和投入，且确保项目产出最大效益。

3、程序安排：双方达成合作意向→现场考察、市场调研、政府接洽→签订正式合作协议，合作方注资→双方共同参与项目的前期工作→开工建设、经营、管理→销（预）售、竣工交付→利益分成、兑现→合作方退股。

4、利益分成：双方按照股权所占比例进行最终利润分成（为可销售产品所得利润），如合作方为建筑施工企业在项目总承包中所赚取的合理利益归合作方所有。

达成合作后，双方应始终保持“诚实守信、公平、公开、公正”的精神，遵纪守法、敬岗爱业，共同为华塘国际商贸城美好的明天而努力奋斗！

诚意邀请！

安徽淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司

2016年7月20日上

湖南省龙山县华塘国际商贸城

开发项目企划书

一、项目概况

华塘国际商贸城位于湖南省吉首市(湘西土家族苗族自治州)龙山县华塘新区，地块面积62358.95平方米（约合93.50亩），为商业用地性质，出让年限（商业40年，住宅70年），容积率：4.50。建设单位安徽省淮南市鹏锦置业有限公司龙山分公司，启动时间2016年10月，该项目作为龙山县重点招商引资项目，得到了当地政府和领导的大力支持，并已于2016年10月18日得到龙山县发展和改革局的批复（批准文号：龙发改【2016】196号），于2016年11月3日通过龙山县规划局的选址批准（批准文号：选字第2016.11）。目前，该项目已进入正常筹备阶段，规划、图纸设计、地勘等工作均已完成，拆迁安置工作即将结束，下一步重点将进行土地定向挂牌等工作。预计2016年10月开工建设，计划工期3年。

按照当地国土和规划部门的要求及实际开发需要，该项目占地面积62358.95平方米，容积率4.50，计划建筑总面积约280000平方米（其中：商贸物流中心建筑面积约80000平方米；住宅建筑及其商业配套面积约200000平方米）。该项目将由现代化的商贸物流中心和高端精品住宅小区“龙凤&#8226;尚府”（暂定名称）组成，是一个集居住、商贸、物流、餐饮、休闲等多功能为一体的城市综合体，其中，商贸中心将打造成为一个集仓储、销售、流通加工、配送、展示、信息服务等功能齐备、配套完善的区域性商贸物流园区。该项目住宅区与商业资源的互通互用，将把商业价值最大化，居家价值利益化，对缔造龙山新商圈，完善城市功能配套，带动城市发展，打造高品位、有特色、宜商宜居的新龙山起到积极推动作用。

二、投资计划

该项目计划分二个阶段实施，滚动开发：

第一期：计划从2016年10月开工建设，约占总开发规模的65%，建筑面积约180000平方米，建设内容主要为80000平方米的商贸城主体建筑与其配套设施，以及约90000平方米套的商品住房和10000平方米的商业配套等。预计土地、前期费用、规费、土建、配套及其它财务支出等投资约3.4亿元。

第二期：计划从2016年4月开工建设，占总开发规模的35%，建筑面积约100000平方米，建设内容主要为约90000平方米的商品住房、10000平方米的商业配套及其配套设施等。预计土建、配套及其它财务支出等投资约2亿元。

为了配合该项目的顺利建设，保质保量按期完成建设任务，建设方投入近千万元自建的混凝土搅拌站即将竣工投产，年产量约20万立方米。

三、项目背景、开发条件及社会效益

1、项目建设提出背景：

商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分，高效、安全、通畅的商贸物流服务体系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益；有利于促进商贸服务业转型升级，提升流通产业竞争力；有利于扩大就业，改善民生，维护社会稳定与繁荣；有利于减轻资源和环境压力，促进经济发展方式转变，更好地为建设小康社会、构建和-谐社会服务。

近年来，在国家政策引导和市场机制的作用下，城乡商贸物流服务体系逐步完善，服务功能不断增强。随着流通领域现代物流示范城市工作的推进，城市商贸物流专业化、组织化程度有所提高，为城市商贸服务业发展提供了有力支撑。“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“农超对接”、“新农村现代流通网络建设工程”和农资流通体系试点等工作，有效促进了农村日用工业品、农资和农产品物流配送体系建设。

近年来，我国商贸物流基础设施投资稳步增长，配套设施不断完善。仓储业固定资产投资近十年来年增幅保持在40%左右，立体仓库面积已接近仓库总面积的20%，形成了通用仓储与专业仓储、常温仓储与低温仓储、普通仓储与立体仓储共同发展的格局。截至2016年末，全国连锁零售企业拥有各类商品配送中心3426个，通过配送中心向连锁企业配送商品金额达到1.2万亿元。2016年，我国社会消费品零售总额达到15.5万亿元，生产资料销售总额达36万亿元，进出口贸易额接近3万亿美元。随着我国扩大内需长效机制的确立以及经济增长向消费、投资、出口协调拉动转变，将进一步释放城乡居民消费潜力，国内市场总体规模将进一步扩大。预计到2016年，我国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别达到30万亿元、76万亿元，商贸物流将迎来一个快速发展的新局面。

为进一步促进龙山县商贸物流发展，提高商贸物流服务质量和水平，增强商贸服务业竞争力，适应流通业发展和转变经济发展方式的需要，根据国务院《物流业调整和振兴规划》（国发[2016]8号）、国务院和国家九部委《关于加快发展服务业的若干意见》（国发[2016]7号）等，以及湖南省政府《湖南省人民政府关于大力发展现代流通业的意见》（湘政办发[2016]21号）、《湖南省人民政府关于促进流通业发展的意见》（湘政发[2016]2号）等文件的指示精神，依托我国西北地区开发力度的不断加大，人民群众生活水平的显著提高和交通基础设施的不断改善，在当地各级政府和领导的殷切关心和大力支持下，安徽省淮南市鹏锦置业有限公司决策层审时度势、高-瞻远瞩，站在推进当地商贸物流服务的专业化、信息化、网络化和规模化发展的高度上，毅然启动华塘国际商贸城的投资开发，为把龙山县打造成为湘西、鄂西的区域性物流基地和为当地的经济快速发展贡献力量。

2、龙山县发展现代物流业的有利条件：

（1）当地经济规模不断扩大，为现代物流业发展提供了坚实的物质基础。近年来，龙山县产业结构不断优化，经济结构逐步完善，外向型经济发展迅猛。2016年，全县实现生产总值37.74亿元，同比增长12%（其中：第一产业增加值12.34亿元，增长4.2%；第二产业增加值9.02亿元，增长26.6%；第三产业增加值16.38亿元，增长11.1%）。按常住人口计算，人均gdp为7631元。全县财政总收入2.18亿元，同比增长13.8%。

（2）当地交通运输体系不断完善，为现代物流业快速发展提供了有力保障。改革开放以来特别是近几年，龙山县交通基础设施建设取得重大进展，交通运输体系逐步完善。桑龙公路的竣工、龙永公路和花龙公路的改造、乡乡通油路工程等项目的实施，当地的交通状况已经获得了很大改善。随着黔张常铁路、永咸高速公路的建设，龙山县将全面构建以铁路、高速公路为主干、以国省道为网络、以乡村公路为补充的运输网络，城市综合功能特别是要素集聚和经济辐射功能将显著增强。同时，龙山县基本形成了“两小时经济圈”，加上融城战略的实施，必将进一步巩固龙山县在湘鄂渝边区的商贸中心地位。也将有效支撑配送、分拨的物流服务圈和服务通道，使龙山县成为湘西北最大的客货集散中心和物流中心。大交通带来人流、物流、信息流、资金流的大范围快速流动，为当地现代物流业发展提供了十分广阔的前景。

（3）当地信息化建设的强力推进，为现代物流业的发展提供了有力的技术支撑。龙山县信息化建设坚持高起点、超常规发展，取得了长足进步。龙山县将充分利用通信基础设施较好、社会信息化程度较高等有利条件，初步构筑以“信息资源数字化、信息传输网络化、信息技术应用集约化”为主要标志的“数字龙山”，也为构建现代物流公用信息平台建设提供了强有力的技术支撑。

（4）当地物流基础设施不断完善，为现代物流业的发展提供了良好载体。龙山县物流产业目前正处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段，拥有相当数量的场、站、库，分别属于交通、供销、商业、物资等不同部门和企业。近几年，龙山县市场建设取得了长足发展，洗洛百合城、里耶日元贷款市场、民安集贸市场、县城招商引进的8家超市等大型专业市场结构不断改善，加上商务部“万村千乡”市场工程的建设，商品配送能力逐步提升，商贸企业崭露头角，为物流企业的规模化发展和产业集群发展搭建了良好平台。

3、该项目开发建设的社会效益：

随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业，其社会效益重大：

（1）商贸物流业的发展必然降低物流成本在gdp中的比重；

（2）商贸物流业的发展必然减少企业流动资金的占用，加快资金周转速度；

（3）商贸物流业的发展必然带动固定资产投资；

（4）商贸物流业的发展必然降低企业的物流成本，提高市场竞争力；

（5）商贸物流业的发展使电子商务真正成为现实；

（6）商贸物流业的发展必然增加当地的就业率；

（7）商贸物流业的发展加速产业结构的调整；

（8）商贸物流业的发展能给当地带来新的财政税收来源；

（9）商贸物流业的发展强化和奠定了龙山县将来作为湘西中心城镇的基础。

四、当地市场分析

龙山县位于湘西州北部，东连永顺，南接保靖，西近湖北来凤、重庆酉阳、秀山，北靠湖北宣恩，历史上称之为“湘鄂川之孔道”，沿公路，县城至长沙598公里，至吉首267公里。总面积3131平方公里。地域属亚热带大陆性湿润季风气候区，四季分明，气候宜人，雨水充沛。在这片神奇而又美丽的土地上，繁衍生息着土家、苗、回、壮、瑶等16个少数民族。全县辖34个乡镇（街道），434个行政村，总人口57万人，其中少数民族35.97万人。

2016年，全县实现社会消费品零售总额168163.4万元，比上年增长18.9%。分行业看，批发业总额8043万元，增长17.0%；零售业总额136175.2万元，增长18.9%；住宿业总额3501.9万元，增长21.4%；餐饮业总额20443.3万元，增长19.0%。

2016年招商引资项目29个,实际到位资金7.89亿元，同比增长31.7%。

2016年，接待国内外旅游者82.93万人次，同比增长21.4%，实现旅游总收入14880万元，同比增长35.1%。2016年末全县星级宾馆达17家。

2016年，全社会货物周转量70222万吨公里；旅客周转量49146万人公里，增长9.2%；客运量738万人，增长7.3%。2016年末金融机构各项存款余额48.41亿元，比年初增长23.21%，其中居民储蓄存款余额达35.67亿元，较年初增长24.11%。年末全县金融机构各项贷款余额18.94亿元，比年初增长14.03%。

2016年，全县城镇居民人均可支配收入10962元，增长10.6%，其中工资性收入7354元，增长8％。城镇居民人均居住面积（建筑面积）49.8平方米。城镇居民恩格尔系数为31.2%；农村居民人均住房面积23.9平方米。农村居民恩格尔系数57.9%。

从上述数据可以看出，龙山县的整体经济发展形势良好，各行各业都呈现着蓬勃生机，发展后劲强劲。在大力发展“县域经济”的新时代，在大西北开发的整体带动下，龙山县的未来必然会取得更为辉煌的成绩。

2002年里耶战国古城的考古发现,被专家称为“进入21世纪以来中国考古学上最为重要的发现”，被评为“2002年全国考古六大发现之一”，里耶战国古城被国务院增补为全国重点文物保护单位。“北有西安兵马俑,南有里耶秦简牍”，里耶战国古城、古井、古简不仅具有极高的历史文化研究价值，而且可与张家界、凤凰古城共同构筑大湘西旅游品牌。

在“十二五”规划中，龙山县将逐步启动和建设“两铁三高四路五座桥”（其中两铁：黔张常铁路开工、西安到怀化铁路申报。三高：龙永高速建设、龙张高速开工、重庆到福建湄洲湾高速争取。四路：209国道龙山绕城公路建设，国省干线公路改造，里耶至花垣、里耶到石牌二级公路）。随着大西北开发步伐的深入和提速，龙山县正抢抓机遇，加快县城和古城的开发建设，龙山县将被打造成为一个新城面积20平方公里、20万人口的中等边区贸易城市；古城:将被打造成为一个面积18平方公里、8万人口的古城旅游城市。新城与古城之间将推进交通联通、户籍联网、产业联台、周边联动，力争用五年左右的时间，打造规划可见、现实可近、群众可享的靓丽洁净有序、文明和-谐宜居的两个精品城区。

建国60多年和改革开放30多年来，龙山县建立了以立足本地资源优势的产业和产品。2016年，产业突出抓基地、产品突出抓标准、商品突出抓市场。要生产烤烟22万担、百合6万吨、桔橙柚15万吨、药材3万吨、蔬菜12万吨和牛、羊、猪、家禽等畜牧水产品6万吨，以及织锦、石木雕等旅游产品。商品：原煤16万吨，铁合金0.7万吨，水泥30万吨，酒精3万吨，纸品1万吨。“十二五”期间，龙山县将确保优势农产品基地稳定在50万亩以上，做大百合、烤烟、柑橘、蔬菜、三薯、药材、畜牧等产业。推进合作社平台建设，加快建设专业商品市场。

龙山县城处重庆黔江、湖北恩施、本省吉首、张家界四个地级市的几何中心，与湖北来凤县城距4公里，是全国唯一的省际间县城最近的。两县城间地势开阔，一水相隔。两县县委政府乃至民间的政治、文化、经济等交往密切。两县共商利用区位优势，打造武陵山区龙凤经济协作中心城市。首先将在湘鄂交错处的两县城，建设龙凤先行区，打破城乡二元结构，推进城乡统筹发展，加快武陵山区中心城市建设，力争两县实现“武陵山区率先、湘西鄂西领先、湖南湖北争先”。两县县城的对接将形成一个面积60平方公里、30万人口的中等边区贸易城市，

实行资源优化布局，合理开发建设，实现资源共享，使两县人民享受到更加方便、快捷、现代的社会化服务。

龙山在湘鄂渝边区的版图中，承东连西，是湘西北的南北交汇之地和物资集散中心，也是经湘入渝东、鄂西的必经之地，龙山正举全县之力大破交通瓶颈，目前正在修建或拟予修建的长渝高速、泸渝高速、常吉高速、吉恩高速以及花龙里和永龙高等级公路、黔张常铁路将相继立项动工，龙山“一脚踏三省”的区位优势将日益明显。

无论从龙山县的经济形势看，还是从基础设施和发展潜力看，华塘商贸城的开发建设是完全符合当地城镇规划、经济发展和产业结构调整的实际需求。

五、项目地块分析及评价

该项目具体位于龙山县岳麓大道以北，209国道以南，行政大道以东，青年路以西，与岳麓公园一路之隔。周边学校、超市、银行、农贸市场、幼儿园、医院等城市配套设施齐全，人气旺盛。地块内有27户住宅，现已基本拆迁安置完毕。地块方正，四面环路，交通便捷，地质条件较好。该项目周边环境优美，商业氛围浓厚，城市配套齐全，适宜居住和生活，也值得商业性投资和经商从业。

六、市场展望

1、商贸城客户对象：主要为外来和本地商户，具体为现有的零散在各处的商贸批发和物流配送商户；从事当地特色产业加工、配送的商户。

在当地政府大力发展商贸物流和第三产业的主张与营造的良好的投资和商业环境的效应下，给了众多经商从业者极大的信心。在国家扩大内需的前提下，现在的社会保障程度愈加提高，将给社会带来相应的安全预期，进而提升国民的消费信心，也必然带动国内商贸的繁荣，这对众多商贸零售企业和商户无疑是极大地信心鼓舞。商业地产投资有着组合多元、处置灵活、兼容度高、收益稳定的特点，更使商贸物流中心商铺的消费市场前景得到有利保证，该项目商贸物流中心四面环路，位置优越，使得商铺的投资价值也因而凸显。大众消费信心的增加，持续刺激着商业发展，商业用房销售价格和租金的上涨都是该项目商贸物流中心发展的有力保障。

以龙山县城为中心300公里半径内有重庆、宜昌、怀化、遵义、张家界、邵阳、达州等城市，覆盖近亿人口，消费群体庞大。区域内民俗风情浓郁，工艺特色产品独到，农产品质量优良，矿藏丰富，其原料、产品等销往全国各地甚至出口国外，这些都离不开商贸物流市场的支撑和有力保障，随着第三产业的逐步发展，不论商户或消费者都增加了对专业性市场的依赖。

2、“龙凤&#8226;尚府”客户对象：主要客户以本地消化为主。客户主要集中在本地从商和其他行业的企业主、企事业单位职员、白领阶层及周边村镇客户。商铺以其稳定的成交、价格、租金水平，其主要客户集中在：购买商铺对外出租获取得稳定收益的投资者；购买或求租商铺用于自营的个体商户；品牌店、专卖店、主题店等。

中国的城市化进程始于改革开放，至今不过30年。改革开放初期的1980年，城市化率不足20%，到2000年经历20年的原始积累和发展城市化率达到35%，从2000年至今年，这10年间，中国的城市化建设突飞猛进，城市人口将达到6.5亿左右。按照国家战略，2030年城市化进程将基本完成，城市化率将达到80%左右水平，今后20年每年新增城市人口约2000万左右，按人均30平方住房面积计算，需要住房面积约6亿平方米左右。其中，改善性需求约占新增人口的30%，约600万人，按人均40平方米，需要住房面积约2.4亿平方米，两者合计约8.4亿平方米。

根据统计学规律，人们购房的高峰期平均出现在26岁至42岁，37岁达到峰值。我国在1963年至1972年、1981年至1985年有两个人口出生高峰期，根据规律，第一拨人口高峰期的人群从1999年进入购房期并持续到2016年，而第二拨80后人群购房的高峰期将出现在2020年至2027年，虽然这两个高峰期中间有六七年的间隔，但是中国全面城市化的进程每年将新增城市人口2000万，这2000万人将带来旺盛的购房需求，由此判断“中国房地产还有20年黄金期”。

在城市化进程背景下，原本在三四线城市较为普遍，居民购买宅基地自建房或集资建房的行为逐渐开始被控制，甚至是彻底禁止。类似这样的举措使得三四线城市的购房者也只能通过商品房市场来解决或改善居住问题。在高铁、动车、高速等日益形成的城际交通的支撑下，三四线城市的房地产市场升值潜力日益显现，尤其是商业地产的空间很大。三、四线城市实际上是未来中国城市化进程的一个非常重要的地方,并与国家政策完全吻合,三四线城市正在大张旗鼓地推进城市化进程，城市建设和房地产开发方兴未艾，成为投资快速增长的重要引擎，而国家宏观调控对三四线城市的几乎没有影响。

七、功能定位

1、商贸物流中心定位：

坚持“规划高起点，实施高质量，建设高标准”的原则，华塘商贸城的总体市场定位是建设成为一个功能齐备、配套完善的具有区域服务能力的商贸物流中心，服务范围覆盖湘西、鄂西地区，辐射湖南、湖北、重庆，贵州等省市。该项目将提供各种现代化物流服务，是为专业化物流企业和工业、商业企业提供运作设施和集成环境的综合商贸物流中心。商贸城将设置一个具有批发零售功能的交易中心；一个集物流配送、零担、仓储功能的物流配送中心；一个集餐饮、住宿、休闲、会议、商务信息、展览展示等功能的多功能服务中心。

2、“龙凤&#8226;尚府”小区定位：

根据龙山当地的环境、风貌、人文特点和龙山县规划的总体要求，以及当地人民群众追求新城市、追求新生活的思潮和愿望，“龙凤&#8226;尚府”定位为“新城市主义”理念，打造龙山一流的高端住宅社区，充分注意内部环境中生活、文化、景观间的连接，处理好“自然、建筑、人”的关系，给人们提供一个舒适、方便、安全、安静的高尚居住空间。本着“安全、实用、美观、经济”的原则，采用现代主义的设计手法，以景观建筑的形式创造居住建筑空间，以顺应地势的建筑形式和清新雅致的色彩运用突出建筑的朝气蓬勃、高贵祥和、卓尔不群和生态气息。

商业部分坚持以人为本，强调业态结构合理和服务功能的互补，与商贸物流中心实现错位发展，集聚时尚特色品牌，作为住宅的配套设施其与住宅区之间互不干扰，各成体系，以充分发挥购物、娱乐、旅游、商务、文化、休闲等多项功能为一体的商业街集聚作用。

八、投资估算及资金筹措

1、该项目预计总投资5.40亿元人民币。

房地产开发项目成本费用估算表

费用项目计算公式总 价

（万元）占投资总额的比重

一、土地费用下2项小计48629.00%

1、土地出让金

2、契税93.50亩*50万元

4675万元*4%4675

1878.65%

0.35%

二、规划设计等前期费用按工程建设费2%计7951.47%

三、工程建设费下2项小计3936072.90%

1、商贸物流中心

2、“龙凤&#8226;尚府”

3、配套及附属80000﹐*均1200元

200000﹐*均1320元

280000﹐*均120元9600

26400

336017.78%

48.90%

6.22%

四、行政规费及城市配套280000﹐*均100元28005.19%

五、管理费按前4大项总额2%计9561.77%

六、市场推广费按销售额0.5%计6461.20%

七、财务费用按融资1亿一年计35006.48%

八、不可预见费按前7大项总额2%计10581.97%

成本费用合计按前8大项总额计53977取值5.40亿元 100%

2、资金筹措：

资金投入及前期投入全部为企业自筹。按照滚动开发和分段建设，边销售边建设的形式，前期除企业自有资金外，可根据实际需要借助商业贷款和社会融资形式筹措资金。中后期将主要依靠前期产品的销（预）售所得资金。

九、销售收入估算

该项目建筑总面积280000平方米，其中，商贸物流中心实际产品面积78000平方米（已扣除公建设施2000平方米；其中可售面积70%54600平方米，租赁面积23400平方米），“龙凤&#8226;尚府”实际住宅产品面积176000平方米，配套商业面积20000平方米（已扣除公建设施4000平方米）。

龙山县目前房屋销售均价较低但处于较快上扬态势，随着大西北开发的深入，在县域经济发展政策的推动下，当地经济、城市化建设和居民收入、生活水平必将得到更好更快的发展，虽受国家调控政策的一定影响，但房价随着经济和居民收入的增长是必然的。在该项目总盘销售期间，按目前大部分城市房价控制在年均gdp或居民可支配收入涨幅以内的目标，预测当地房价的年增长率在10%-15%，预测2016年下半年一期商业销售均价不低于8000元/平方米，住宅均价不低于3500元/平方米；2016年上半年二期商业销售均价不低于10000元/平方米，住宅均价不低于4000元/平方米。

1、商业物流中心78000平方米，仅按可售面积54600平方米开盘价格8000元/平方米计算，54600平方米×8000元/平方米=4.37亿元。

“龙凤&#8226;尚府”一期住宅90000平方米按开盘价格3500元/平方米计算，90000平方米×3500元/平方米=3.15亿元。

“龙凤&#8226;尚府”一期配套商业10000平方米按开盘价格8000元/平方米计算，10000平方米×3500元/平方米=8000万元。

一期合计销售收入约为8.32亿元。

2、“龙凤&#8226;尚府”二期配套商业10000平方米按开盘价格10000元/平方米计算，10000平方米×10000元/平方米=1亿元。

“龙凤&#8226;尚府”二期住宅90000平方米按开盘价格4000元/平方米计算，90000平方米×4000元/平方米=3.6亿元。

二期合计销售收入约为4.6亿元。

通过以上保守估算，该项目销售收入合计约为12.92亿元。

十、利润测算

1、毛利润：销售收入12.92亿元－投资总成本5.4亿元=7.52亿元（含税）。

扣除销售税15%和企业所得税25%后，该项目的净利润约为4.80亿元（保守估算）。

2、静投资回报率：29.63%。

3、商贸物流中心尚余23400平方米商业用房列入企业固定资产，按每月租金20元/平方米计算，年产出效益约560万元。

该项目建成运营后，年集市成交额约5亿元，年利税约2500万元，并可解决5000人就业，其社会效益与经济效益明显，符合投资期望值。

在此结论认为：开发华塘商贸城项目是时势所趋，人心所向，符合国家方针政策，也是地方经济和城市化发展的迫切需要，加之其较好的投资回报率和经济利益，该项目的投资行为十分可行。

安徽淮南鹏锦置业有限公司龙山分公司

二○一一年七月

合作方利益分析

一、该项目建筑总造价约4亿元，按净利10%计算可得利益款4000万元；

二、该项目销售所得约4.8亿元，按占股20%计算可得利益款9600万元；

三、共计所得利益款约1.36亿元，利益可观。

注：合作方所持20%股权，除先期注资的5400万元之外，还需工程前期垫资约3000万元(其它施工承包条件从宽)，即合作方实际出资8400万元，另含银行利息。如为个人投资，按一次性注资5400万元计算(另含银行利息)，折合股权为15%，施工承包商则另外确定。

2016.7.20.

汤常林

联系电话：18656770153

2016.7.20.

项目合作邀请函 [篇5]

市_______所建设_________科技信息户外全彩电子展示平台，该平台拟建设在_________市科技大厦五楼延伸平台，总投资80-100万元。平台建成之后将成为：

1、_________________________________________________；

2、_________________________________________________；

3、_________________________________________________；

4、_________________________________________________；

5、_________________________________________________；

我们真诚欢迎你积极参与，共谋发展。

垂询电话：

项目合作邀请函 [篇6]

尊敬的ngo组织，您好！

我们来自于深圳公益信息化研究会（详见文末），我们服务于公益背后的公益。公益是一个长久是事业，无法寄希望于个人或单一组织，仅有一两个摇旗呐喊是远远不够的，我们的进步需要的是更多的人、更多的企业、更多的机构投身到公益事业中来。为此，我们诚恳的邀请您与我们共同开展公益2.0沙龙合作项目。

【公益2.0沙龙】

公益2.0沙龙是我们公益信息化研究会全力打造的信息化品牌项目之一。

公益2.0，是对传统公益的一种创新，提倡的是分享、互动、平等。公益沙龙期待打破以往只有少数人能做好公益的局限性，通过信息化方式联合公益界人士、热心公民、企业，实现互动合作，分享践行公益的经验与需求，搭起公益信息化与资源共享的平台，让天下没有难做的公益。

【我们的成绩】

自公益2.0沙龙于2016年3月22日开展以来，我们已在深圳、广州、湖南等地多次开展沙龙活动，多家媒体广泛报道，更被南都公益周刊、腾讯公益、新浪公益等媒体称之为“公益2.0，全民公益加速器”，全民公益时代，已经到来！近期我们将在南京开展新一轮的沙龙活动，我们希望，为了公益，一起牵手，让天下没有难做的公益，让公益在简单中平凡，在平凡中普及。

案例分享：#url#

【6.20】广州 移动信息技术助力公益事业发展

【6.11】长沙 科技给爱心插上翅膀

【5.29】深圳 让天下没有难做的公益

【我们的合作】

作为公益2.0沙龙的发起者，我们将代理以下事宜：

1、宣传。包括信息的宣传、公关的策划（公益组织的邀请，媒体方的联络）

2、人力。志愿者的招募、会员的招募、工作人员的招募

3、文案。新闻稿的撰写、策划案的撰写、反馈意见的收集、后期评估

4、物资。宣传品、小礼品、饮料零食

作为公益2.0沙龙的合作者，我们希望您能提供以下事宜：

1、经验的分享。希望合作方能够分享现有的成功案例，解决困难的经验，一个资深专家的良言等，这些，我们都十分的需要。

2、项目的合作。如果您有项目需要合作或是需要帮忙，请让大家共同参与，我们所有的公益组织与媒体将会一同关注。

3、场地的推荐。如果您刚好有一个适合的场地，请推荐给我们，我们需要一个能安放投影仪与能容纳二三十人发言讨论的场所，适宜沙龙举办的场所。

4、其他合作者的推荐。如果您觉得我们的沙龙具有一定的价值，请推荐我们，我们真诚邀请所有具有公益爱心的个人或团体参与进来。