深圳限行规定

　　尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的深圳限行规定，希望能帮助到大家!

　　深圳限行规定

　　深圳外地车处罚标准

　　2016年5月15日起，深圳交警将对原特区外的“限外令”开始正式执法，外地车“冲禁令”将被处罚款300元，记3分。但是，在冲禁令开罚期间，每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚一次。

　　深圳限行时间

　　工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。

　　全市10区限行

　　根据《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》，自2016年4月15日起，深圳早晚高峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车在全市范围行驶路线和区域由原来的福田、罗湖、南山、盐田四个行政区， 新增加了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大鹏新区等行政区的部分区域和道路，达到全市10区限行。

　　省内周边城市机动车在深出行量下降明显

　　经历了为期一个月的缓冲，非深号牌载客汽车平均出行量下降20.4%。通过对“天眼”监测数据分析，新增限行区域自限行措施实施以来，平均每日早晚高峰期间，非深号牌机动车出行量由限行前的15158辆减少至限行后的12062辆，下降了20.4%。相较而言，省内周边城市的机动车在深平均出行量下降明显。经进一步的分析发现，早晚高峰期间省内非深号牌机动车平均出行量下降了22.97%，其他省非深号牌机动车平均出行量下降10.1%。

　　新增限行区域外地车占比高5.5%

　　数据显示：

　　1、新增限行区域早晚高峰流量目前基本持平。限行前平均日高峰出行量为11.5万辆;限行后平均日高峰出行量为11.8万辆。

　　2、新增限行区域外地车占比要高出5.5%，原限行区域早晚高峰期间平均日高峰出行量为29.5万辆，其中非深号牌载客汽车13706辆，占比4.7%; 3新增限行区域平均日高峰出行量为11.8万辆，其中非深号牌载客汽车12062辆，占比10.2%，相较原限行区域

　　非深号牌车辆占比相差5.5%

　　市民对原来限行区域较熟识，基本能遵守限行要求。而对于新增限行区域，仍有人不了解，或因为没有正式执法，所以占比较高。伴随后续执法跟上，市民将很快适应，选择绕行或错峰出行!

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