南侨机工观后感
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南侨机工观后感
前几天在中央电视台第九套的节目里，播出了“南侨机工—被遗忘的卫国者”的节目，本人是连着几天全心观注地看完了全部的内容。看后使我这个老头子内心着实激动不已，也使我感慨万千，也使我不由得止不住的热泪盈眶!
节目里说的是：一段从未披露的战争日记，揭开一段几近湮没的抗日战争的历史。
说的是在1939年，中国的抗日战争进入到最为黑暗的时刻，我国所有的沿海港口和国际通道全部被日本鬼子占领了，只剩下偏居大西南的唯一的一条接受外援的滇缅公路了，这也是被国际社会称为中国抗日战争生命线的战略通道。这是一条横跨高山大河的险路，迷雾重重.危机四伏，令人望而生畏，人们称之为“死亡之路”!
当时为了从这条生命线上抢运战略物资和战略武器回来时，由于，国内大量地缺少司机和技工。所以，当时的国民政府，向南洋侨胞们发出求援信息!而当时的南洋华侨领袖陈嘉庚先生，得知祖国需要大量的汽车司机和修理人员之后，发出了“南侨总会第六号公告”，号召华侨中的年青司机和技工回国参加抗战，与国家一同战斗!通告马上得到了响应，众多爱国侨胞踊跃报名，有的甚至放弃了当时的优越条件，当时志愿回国援助抗战的华侨前后共有3192人。他们被称为“南洋技工回国服务团”，先后9批回国。
如果滇缅公路意味着抗战的物资保障，那么那些归国服务的南侨机工们就是运输这些物资的人，1939年至1942年的三年时间，滇缅公路一共抢运了50多万吨军需物资和1万五千多辆汽车还有那些无法统计的其他物资及用品，根据统计，抗日战争中中国军队的物资和装备几乎有一半是通过滇缅公路运进来的，而运输着这些物资的汽车，正是由南侨机工们和司机一起驾驶的。他们为抗日战争做出的贡献，正如“南侨机工抗日纪念碑”底座上书写的四个大字“赤子功勋”!
他们这些3200位南侨赤子们，到抗日战争胜利时，有一千多名因战火.车祸和疾病为国捐躯，另有一千多人在战后回到居住国，而剩下的一千多人则一直留在国内。如今，当年回国参加抗日战争运输的华侨机工们，已经仅存15名(有14名在国内)，他们现在都是九旬多高龄的老人了……!
他们用自己的生命和鲜血运送着抗日战争的血液，他们用生命在捍卫着祖国的尊严!
1985年，云南省政府，在昆明西山为南侨机工们修建了一座“南侨机工抗日纪念碑”，碑高9米，大理石贴面。以此来纪念那些毅然回国为祖国抗战的华侨赤子。
2005年德宏傣族景颇族自治州人民政府在原滇缅公路中国段的终点——畹町，建成南洋华侨机工回国抗日纪念碑。纪念碑高悬云空，直指苍天，气势雄伟，俯瞰着滇缅公路。
写到这里，只是使我不理解的是，为什么这样的赤子报国之心的英雄事迹现在才与大家见面……?抗日战争胜利到今年已是七十五周年了呀!当然了，现在与大家见面也是为时不晚的。
看了几天的这段节目，我有一个想法：那就是能否将华侨机工的赤子之心，写成中小学的教材之一呢?也使年青的一代接受这样的爱国主义精神的教育呢?特别是我们八千多万名的共产党员，也要好好地学习一下呢?而四千多万名的公务员就更有学习的必要了……!