武汉德晟祥烟草配送车辆GPS车辆监控系统可行性报告
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武汉德晟祥烟草配送车辆GPS车辆监控系统可行性报告
1.建设背景
众所周知，卷烟运输是高价值、高风险的行业，且卷烟产品投放市场时机的选择直接关系到卷烟的利润与新市场的培育，因此，建设一流的卷烟运输服务体系成为烟草公司走出本省、走向全国的关键所在。但此前的状况是：由于种种原因，少数运烟车辆在运烟过程中存在着卷烟被盗、中途掉包、异地倒卖等不良现象，更为严重的是，由于一车烟的价值少则100余万元，多则四、五百万元，使得烟车有“流动金库”之喻的同时，司乘人员也成了不法分子觊觎的目标，盗抢烟车的事件偶有发生，司乘人员生命安全也受到极大威胁。
本方案利用GSM通信网络和GPS定位技术，为烟草集团建立武汉德晟祥GPS车辆监控系统，实现对烟草运输车辆和其他公务车的实时定位、调度监控、防劫防盗报警等功能。通过本系统，企业能够提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理，从而提高公司的管理力度和效率，提供公司形象的同时，增强公司竞争力。
2.建设目标
综上所述，武汉德晟祥GPS车辆监控系统能为企业实现以下目标：
1 管理高效：提高数字化管理水平，合理调度车辆，提高企业管理效率。
2 节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大节省运营成本，随意违规驾驶车辆的行为将大大减少。杜绝司机拉私货和不良驾驶行为、减少各种燃油费、路桥费、违章罚款、车辆损耗如轮胎损耗等不必要的费用支出。
3 安全保障：加强管理，减少违规驾驶，有效保障司机的人身安全，避免车辆和货物的不必要损失。
4 提升形象：使用高科技管理技术武装企业，提升单位品牌的公共形象。
3.系统结构
烟草企业GPS车辆监控系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。
服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。
这部分建设到烟草集团的机房内，武汉德晟祥实业有限公司提供稳定的GPS车辆监控系统服务器软件平台，接收安装在车辆上的车载终端的定位信息，并通过INTERNET转发并显示到客户端监控软件上。
客户端监控管理部分主要由监控客户端软件构成。安装在烟草企业监控中心的监控电脑上实现车辆远程监控和管理。监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。
车辆车载终端部分主要是安装在车辆上的GPS主机及其它一些附属设备。主要完成发送车辆位置信息、报警数据的采集与转发，响应远程客户端的各种指令以实现对车辆的管理和控制。
4.网络拓扑结构
车辆车载终端通过主机内的GPS芯片接收天空的GPS全球卫星群的信号，通过计算之后得到位置、时间等信息。通过主机内置的手机SIM卡模块，利用移动通信技术，通过GSM移动网络把信息传输到移动的网络中心机房，再利用移动网络中心的Internet出口，通过Internet把信息传输到车辆监控管理中心。
车辆监控管理中心与客户端之间通过Internet进行通讯。
5.系统主要功能
GPS车辆监控管理系统的主要功能如下：
5.1客户端登陆监控管理功能
用户可以通过C/S客户端登陆武汉德晟祥GPS车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。
A.登陆界面：界面美观清晰，操作简便
B.监控平台界面：平台界面清晰、具体、一目了然(界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区)
5.2车辆精确定位
利用GPS卫星进行定位，稳定获取不超过15m误差的精确数据，并可通过CDMA双通道上发到电脑监控平台，平台将收到经纬度位置和位置的中文信息，同时电脑平台结合了GIS技术，将车辆以车标直观再现于高精度的电子地图上。
5.3重点车辆追踪监控
可对单台或若干台车辆实施重点监控，追踪指令下发后，系统将自动记录指定车辆的行驶轨迹，并清晰的再现于电子地图追踪地图界面上。
5.4车辆行驶历史记录回放
每辆车的行驶记录随时在监控中心地图上回放，以重现某辆车，在过去一年内某一时段内行驶的整个过程，更具体掌握任何时段车辆使用及行驶情况。
5.5航拍地图显示
在任务栏的设置中选择显示卫星图，双击出来的车辆可以在卫星地图上和电子地图上显示出车辆在地面上所处的具体位置，可以让用户对车辆的行踪一目了然。
5.6状态不同车辆用颜色区分
对状态不同车辆一般有行驶，停驶，报警，无信号(如在地下停车场)等有不同颜色表示，如行驶是蓝色，停驶是绿色，报警时是红色，无信号时是黑色等等。
5.7车辆远程控制
在车辆被盗，并车主有请求的情况下，管理中心可利用此功能对车辆进行远程断油断电，保障车主利益，提高车辆财产安全保障率;
车载主机的接线连接车辆的发动机，监控平台下发熄火指令后，即使有车钥匙也无法启动车辆，必须由平台下发恢复指令才可以重新点火启动车辆。彻底打破“车在外，君命有所不受”的限制。避免控制权随着使用权的转移而转移。
5.8智能防拆功能
当有恶意破坏GPS终端的行为时，在GPS终端相关电源功能线被破坏后机器会自动执行锁车命令,让车辆无法启动，防止别人强行拆除GPS。
并且当GPS终端电源线拆除后，监控中心同时将接到报警信息，我们将及时通知相关负责人进行处理，同时GPS终端自带的备用电源能保证gps终端继续工作4-6个小时，方便企业通过定位在这段时间找回车辆。
5.9行驶路线设定
通过监控客户端可对所属权限车辆的行车路线进行设定，当车辆行驶过程中，车辆离设定路线超过一定距离就发出报警信号，传送至监控中心，使得主管单位能够迅速发现并及时采取相关的措施。
5.10到达目的地提示
当货运车辆到达指定的地点
后会在监控平台上提示：某号车辆已经到达目的地。让指挥中心对车辆及货物运输的情况了如指掌。
5.11车辆越界报警
当车辆行驶路径超出监控中心所设定的车辆行驶区域时，监控平台会报警显示车辆越界。如：设定某些车辆开出广州市地界后报警，当所设定车辆开出广州市区域时，监控平台将收到报警信息，准确知道违规或越界车辆。
5.12车辆超速报警
对车辆预先设定行驶速度的上限，当车辆在行驶过程中实际行驶速度超出规定速度上限时向监控中心平台上报超速报警信息。
5.13主电源掉电报警
当有拆除车辆GPS车载主机或拆除汽车电瓶的动作发生时，监控中心将收到主电源掉电报警信息，提示管理人员及时处理。以保障车辆财物安全。
5.14里程统计
可以统计所有车辆或某些车辆在某一时间段内行驶过的行驶里程，并可存表打印。给车辆管理部门或财务部门提供准确的车辆行驶数据参考。
5.15信息管理
监控中心对车辆明细情况、驾驶员、电话等信息可进行分类录入、编辑、查询。
5.16统计报表功能
车辆监控中心平台提供对车辆营运数据信息的统计管理，实现车辆行驶数据的存储、上传、查询、统计、分析等功能，为单位管理决策部门提供精确的数据支持。为领导者正确的决策提供科学有效的依据。
5.17操作人员操作记录(日志)
日志管理，主要是对日常的操作人员、操作内容、操作情况、用户登录、退出、断油断电、恢复断油断电、监听操作的记录等，并能生成excel文档。进行相应的记录，使系统在处理数据发生错误时，能够进行数据的相应恢复;同时，能够对操作人员进行相应的监督。
5.18权限管理
我司产品为每个用户分配了不同的用户名和登陆密码，不同的用户名的权限也不相同。
对于设立了多个分公司的客户，我们将提供多级权限分配的方式辅助管理，即每个分公司使用各自的登陆用户名和密码，登陆后只能监控和管理自己属下车辆，而无法查看其它同级分公司的车辆，而总公司将使用最高权限的登陆用户名和密码，可以同时查询总公司和所有分公司的车辆，并可以直接进行管理。
5.19预留功能接口
我司产品具有核心自主知识产权，方便二次升级，车载主机预留了足够的接口, 为以后的二次开发提供条件并需要与预留与业务系统：应急抢修系统、短信平台、EIP、web的系统接口。必要时可增加各种外接设备达到升级功能。